Najjači Peugeot ikada! - Peugeot 508 PSE - Jura se fura

  Рет қаралды 290,860

AutoMarket.hr

AutoMarket.hr

Күн бұрын

Пікірлер: 287
@sebaljklinc
@sebaljklinc 3 жыл бұрын
Imali smo na testu ovaj auto samo dva dana. Sad kad su mi se slegnuli dojmovi autu. Peugeot je napravio klasičnog freancuza. Toliko ludog, da je auto zapravo genijalan. Pazite činjenice: 1. Ovo je najsnažniji Peugeot ikada 2. Auto ima samo 1.6 litarski turbak, ali uz pomoć struje dostiže 360 konja 3. Ovo je mislim najjeftiniji auto te snage, jeftinijeg nema 4. Francuzi su nakinđurili auto sa spojlerima - ok ne kao Honda, ali bogatije od hladnih nijemaca. 5. Uz hybridni pogon (struja benzin), još ima i hybridni prenos snage na sva 4 kotača. Stražnji pogon pogoni strujni motor, prednji pogon benzinac i strujić (kao i kod Toyote) 6. Auto nema obrtomjer, iako je “sportski” 7. skuplji je od BMW-a 330e (ista koncepcija - ali malo slabiji) 8. Peugeot ustrajno forsira i-cockpit, koji su ljudi podijelili na genijalnu stvar ili “ajme meni” kao ja (ne mogu se namjestiti da vidi instrumente kako treba) 9. Auto je “sportaš”, a zapravo sa sportom nema velike veze. Mekan je i prilagođen je civilnoj upotrebi, a zbog težine od 1700 kg, sigurno nećete biti oduševljeni na trkaćoj stazi. 10. Auto ima lošu obradu na donjem djelu vrata kao i najjeftiniji 208. Meni je strašno da to nitko u Francuskoj ne vidi. 11. Iako sam rekao da auto nema obrtomjer (tražio, nisam ga našao), izgleda da ipak ima. Iskreno, ako mi treba 2 dana da ga nađem u menijima, kažem da nema. Dakle, kompliciran do bola:) Automobilu s toliko rubnih činjenica su oduvijek imali Francusko državljanstvo, takav je zapravo i ovaj. I bez obzira na moje negativnosti, ukupna ocjena je na neki način jako pozitivna, pogotovo što u moru današnjih kopija Peugeot ima originalnog Francuza. 508 PSE je kompliciran tehnikom, ekstravagantan dizajnerskim rješenjima i tvrdoglav na tisuću mjesta. Ljubiteljima Francuza će se ovaj auto svidjeti i za njih je i napravljen. Živjeli!
@denissliskovic8879
@denissliskovic8879 3 жыл бұрын
Auto je težak 1850 a SW 1885! SW triput bolje izgleda to što si testira je bez šibera bez jačeg bežičnog punjača unutar kabine i bez jačeg vanjskog punjača za struju. To nije sportski automobil niti je napravljen da što prije iziđe iz zavoja. Napravljen je da može brzo ići i da malo troš i ciljan je za obiteljske kupce zato i postoji SW
@Vlado.Brankovic
@Vlado.Brankovic 3 жыл бұрын
Kada neko kupi ovakav auto, nece ga voziti 2 dana. Te sve opcije koje ti ne možeš pronaći za dan-dva neko ko ga vozi pola godine će to pohvatati žmureći. Uzmimo za primer tastaturu od kompa, znaš pisati polako, a neko ko kuca svakodnevno ne mora da gleda u nju. Ubuduće nemojte to isticati kao manu.
@kraic86
@kraic86 3 жыл бұрын
Sve pohvale za recenziju.. Jura, sto kazes na dvoboj DSG vs. Aisin ? Kakvi su ovi PUG Aisin automatici?
@chase9240
@chase9240 3 жыл бұрын
@juraj sebalj da li bi se mogao naći testni primjerak Renault Alpine A110 da se napravi jedna recenzija?
@tadejprosenc1680
@tadejprosenc1680 3 жыл бұрын
Auto IMA obratomjer!
@filiprados5482
@filiprados5482 3 жыл бұрын
Auto izgleda bomba,jednostavno dizajn koji plijeni.
@frangazic9092
@frangazic9092 3 жыл бұрын
u moje oci ovi detalji su zeleni
@Bene_yt
@Bene_yt 3 жыл бұрын
U mojima isto prije bi reko da je zelena neg žuta
@darianperkic
@darianperkic 3 жыл бұрын
Fluo yellow na eng,nez kako se kaze na nasem.Uglavnom zuta je!
@Bene_yt
@Bene_yt 3 жыл бұрын
@@darianperkic fluroscentno žuta
@nikolarajkovic8207
@nikolarajkovic8207 3 жыл бұрын
Moram da ti kažem da imaš delimični daltonizam, ništa opasno u suštini.
@Bene_yt
@Bene_yt 3 жыл бұрын
@@nikolarajkovic8207 čuj to daltonizam realno baca na zelenu al je fluroscentno žuta tako je napiso pežo
@beneathsun
@beneathsun 3 жыл бұрын
Svaka cast francuzima na dizajnu, steta sto je hybrid i toliko tezak zbog baterije. Mogao je biti pravi GTI. Plastike nisu toliko vazne kao vozne osobine pa ga je trebalo na testu provozati na stazi.
@Dino2054
@Dino2054 3 жыл бұрын
Prekrasan, jedan od lipših auta na cesti. Jedino bi me izludilo sjedalo i volan da ne vidim instrument tablu jer volim sidit jako nisko
@space.cowboyyyyy
@space.cowboyyyyy 3 жыл бұрын
Inaće ne volim Francuze ali taj sportski Peugeot 508 mi brutalno izgleda 👍
@mirneskikanovic4940
@mirneskikanovic4940 3 жыл бұрын
Ovako slicno se govori i o 308ici za volan. Da se tabla ne vidi. Licno sam se premisljao da li da ga kupim samo zbog toga, i na kraju sam ga kupio. I stvarno su apsulutne gluposti da se tabla ne vidi. Volan ne smeta ama bas nicemu i kad se prilagodi covjek, onda je to top. Meni licno je taj i kokpit najbolji detalj u autu
@nenadspoljaric7598
@nenadspoljaric7598 3 жыл бұрын
vozio 508icu za probu i kupujem ju ovaj tjedan....nit je volan u krilu, nit je istina da ne vidiš tablu.... auto je top a da ne pričam kako se ljudi okreću na ulici za njime...
@derbigpr500
@derbigpr500 3 жыл бұрын
@@nenadspoljaric7598 508 i je auto za ljude kojima je najbitnije da se netko na ulici okrece za njima, jer objektivno osim po izgledu nije ni blizu razine automobila sa kojima se natjece po cijeni. Kao prvo ovjes je prilicno prosjecan, prednji pogon, relativno tvrd i neudoban, a ne vozi se bog zna kako sportski, kvaliteta interijera nije na razini cijene (recimo Mazda 6 je daleeeeeeko bolja, a jeftinija), zvucna izolacija je daleko ispod premium klase, motori su bezveze, ili dizeli, ili mali turbo benzinci. Recimo ja sam probao voziti 508 GT sa 180ks benzincem, i kad ga usporedim sa recimo Alfom Giuliom 2.0 sa 200ks (cijena im je tu negdje) pitam se koliko covjek mora biti lud da kupi 508, jer po dinamici, drzanju ceste, udobnosti, rafiniranosti, osjecaju u voznji, kvaliteti interijera, zvucnoj izolaciji, itd. Alfa je za dvije klase bolji auto, a ne za jednu. Isto vrijedi i za recimo novu BMW trojku ili Mercedes C klasu, iako su oni jos malo skuplji. Cak bih i Mazdu 6 koju sam spomenuo kupio puno prije 508, jer je kao auto koji ne spada u premium razred, definitivno najblizi premium markama po subjektivnom dojmu i kvaliteti. Ali ajde, obican 508 jos i moze proci, nije los auto, samo je cijena malo previsoka za to sto nudi. Medutim ovaj PSE je smijesan....sa nekom dodatnom opremom stoji preko 550k kn, sto je komedija...duplo je skuplji od 508 GT. Za to si kupis Audi S4 ili BMW M340i, sto su neusporedivo bolji auti.
@amradzinovic4086
@amradzinovic4086 3 жыл бұрын
@@derbigpr500 Aj' ne kenjaj.
@bizzobrigante1588
@bizzobrigante1588 3 жыл бұрын
@@amradzinovic4086 Aj' se upristoji malo...
@darsal296
@darsal296 3 жыл бұрын
@@bizzobrigante1588navigacija na 20hz,auto pola miliona $$$$
@dragan124
@dragan124 3 жыл бұрын
Jura se baš dobro fura:-)) Kakav si ti kralj
@longarius5465
@longarius5465 3 жыл бұрын
My favorit autos prelep je ❤
@maka5033
@maka5033 3 жыл бұрын
Vozim 308,to je prvi auto sa i cockpitom... Meni sada to leži bolje nego bilo koji drugi auto,neki ljudi kažu da treba par dana navike...eto,meni je legao isti tren i ja ne dignem volan do kraja u vis kao Juraj ,pa niti na pola,nego ga spustim skroz do dna tako da izmedju volana i brzinomjera ima dobrih 5 cm a to znaci da mi pogled na brzinomjer apsolutno nikada nije blokiran... Mozda stvarno ima nekih ljudi koji se ne mogu namjestiti tako ali sam siguran da je ipak u pitanju pljuvanje bez probanja.... Ipak je Peugeot od one 308 napravio preokret i jako povecao prodaju u Europi,nova 208 i 2008 su u nekoliko navrata bile prve po prodaji u EU ispred Golfa 8.... 3008 ima i kod nas dosta a tek kad predjete granicu sa Slovenijom ,pa cini mi se da su i njemci sa Tiguana prešli na 3008
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
mislim da je pitanje kako tko sjedi.. ja npr znam da mi cockpit ne bi odgovarao zato jer sjedim vrlo nisko (u nekim autima najnize moguce) i jos k tome na pola lezim (a pritom nisam previse visok..).. i da istina nemam bas savrsenu preglednost u nekim situacijama (npr vrlo uski parking ili ulica) ali eto s godinama se naviknes pa zapravo i ne trebas vidjet jer znas dimenzije auta.. cisto sumljam da bi vidio ista od cockpita s ovakvim nacinom sjedenja
@maka5033
@maka5033 3 жыл бұрын
@@daniel99651 visok sam 186cm ,sjedalo i volan drzim u najnižem položaju,a mjesta izmeđju volana i icockpita još ima...
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
@@maka5033 ja govorim bas obrnuto.. sad zamisli da si 170, 175.. da li bi i onda vidio ako sjedis najnize?
@maka5033
@maka5033 3 жыл бұрын
@@daniel99651 pa Bože da sam tako nizak podigao bih sjedalo koliko mi treba,ne rade li to niski ljudi svakako? 🤷🏻‍♂️
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
@@maka5033 pa ocito ne svi.. to je ono sta govorim svatko ima svoj naicn voznje.. eto ja sam prvi koji ne radim zato jer mi je potreba za preglednoscu stvarno minimalna (uske ulice nemam u okolici a uzak parking.. 1/10 parkiralista..)
@vladetaJd
@vladetaJd 3 жыл бұрын
Džaba kritika, auto je brutalan, glavna mana mu je što je za bogato društvo i što će biti loš polovnjak jer je nakrcan svim najmodernijim uređajima... Ali bomba je!
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
508 mi ima odlican dizajn ali peugeotov cockpit, pa 1.6 motor (za ovu pse verziju).. ne vidim bas neki razlog zasto uzeti hibrida (bilo koje marke) umjesto "barem" rednog (ili V) sestaka ako se vec ide na sportski auto ovih dimenzija i ove klase.. ako cemo bit realni netko tko ima 500 tisuca kuna i tko zeli sportski auto.. taj nece gledati na potrosnju goriva
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
To je sve zbog Francuskih zakona o izduvnim gasovima. Imace peugeot je imao dobre 2.0 turbake pa jedno vreme i V6 3.0 ali zakon…
@duka3880
@duka3880 3 жыл бұрын
dali je realno da su ovo ovako ostavili 08:46
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
takve materjale ja imam na 13god staroj ibizi 3
@mater753s
@mater753s 3 жыл бұрын
@@daniel99651 Pa golf 6 star 12 godina ima ne takve, nego BOLJE materijale :D
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Tako je kod mog ujaka na Passat B8.
@sentenced89
@sentenced89 3 жыл бұрын
Netko će biti sretan drugi vlasnik jer će ovaj auto izgubiti vrijednost višestruko u odnosu na premium segment. Dizajn je pogođen, a sve ostalo je prosječno. Francuski automobili i upravljivost odnosno užitak u vožnji ne idu zajedno. Vozio sam i Peugeot i Renault i uvijek ista priča. Bezosjećajan upravljač, mjenjač. Samo doza živciranja u i nakon vožnje. Svaka čast na ovoj kombinaciji, ali za ovaj novac zadnji izbor, definitivno.
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
E da si bio skroman i rekao Citroen da se tako vozi razumem to jeste istina ali Peugeot i Renault koji u Gti i Rs verzijama vaze za jedne od najupravljivijih auta tesko. Mozda ako si vozio Senik ili 307 karavan…. Moj drug ima 308 ovaj noviji najbolji odnos udobnosti i upravljivosti. A cuo sam i da Megane dobro lezi.
@ПантериБијељина
@ПантериБијељина 3 жыл бұрын
Jedina mana što nije moj... :D
@VladimirStanisic
@VladimirStanisic 3 жыл бұрын
I neko pored ovoga uzme Arteona ili A4... Automobil koji ne posustaje u krivinama, nešto što FauVe grupacija nikada nije znala napraviti.
@daniel99651
@daniel99651 3 жыл бұрын
prvo treba znati koji dio "fauve" grupacije je za sta..
@ivanpejic2634
@ivanpejic2634 8 ай бұрын
@@daniel99651vw su proglaseni za najdosadnije aute na trzistu.Kakav vw
@MrvicaPfc
@MrvicaPfc 3 жыл бұрын
Bilo bi lepo kada bi govorili cenu u evrima.Znacilo bi nama koji nismo iz Hrvatske :))
@bigfannot
@bigfannot 3 жыл бұрын
Ionako ti cijena iz HR onda ništa ne znači jer je drugi porezni i sustav trošarina. Ako te baš zanima podjeli sa tečajem.
@tombrady5608
@tombrady5608 3 жыл бұрын
1euro=7.45 kuna
@Scourge0fGod
@Scourge0fGod Жыл бұрын
E sad će govoriti :D
@alenban3676
@alenban3676 2 жыл бұрын
Pravo Dobar auto i Dobar video
@bm90sNo1
@bm90sNo1 3 жыл бұрын
hmm... Kad bi ovoga pravili za Americko trziste izgledao bi ko Mustang,jer oni vole big muscle car. Samo se sjetite sta su napravili sa BMW za Americko trziste sa onim radijatorima. Nek i ovdje povecaju samo malo prednju masku i gepek eto. I onako me iz par kutova podsjetilo na njega. Mozda grijesim
@derbigpr500
@derbigpr500 3 жыл бұрын
Ovo ne bi nikad pravili za americko trziste, jer tamo nitko ne bi dao 70 ili 80 tisuca dolara za Peugeot.
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
Možda bi kod amera prošla neobrušena plastika na vratima. Ameri su inače poznati po drugačijem pogledu na aute.
@bm90sNo1
@bm90sNo1 3 жыл бұрын
@@derbigpr500 nisam ni mislio da treba nego zato kažem kad bi pravili na koje bi me auto podsjećalo samo sa krivim znakom/logom
@bm90sNo1
@bm90sNo1 3 жыл бұрын
@@lvudric1 ma oni su čudni svakako. Nabacaj što više na njega da izgleda glomazno, motor po mogućnosti da bude ko u kamiona i po ks i po zvuku, i ogromne gume, a obiteljski auto Volvo
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
@@bm90sNo1 prijatelj mi živio i radio kao autolimar u USA, kaže, ono šta prolazi kod njih kao dobro popravljena limarija, kod nas bi se svaki drugi ljubitelj auta smijao i napravio reklamaciju. Ali zato, volan mora bit lagan ka na videoigrici, pod haubom nečujni V8, konja za povuć šlepu kamiona.😜😂
@bobantesla2727
@bobantesla2727 3 жыл бұрын
9:56 fale mu i mrežice protiv komaraca :-)
@MuederHund
@MuederHund 3 жыл бұрын
Previse kosta, ali za dvije godine ga je vec naci za u pola cijene, a mlado vozilo, sa garancijom. Dakle, tko voli nek izvoli.
@vashstampede8523
@vashstampede8523 3 жыл бұрын
Bukvalno. Pežou opada cijena toliko brzo ne isplati se nov kupovati.
@jockermy7834
@jockermy7834 3 жыл бұрын
@@vashstampede8523 nazalost to je neka proslost da posle 2 g 50% cijena pane sigurno nece ako je tolko koliko ocuvan i normalne killmetraze
@MuederHund
@MuederHund 3 жыл бұрын
@@jockermy7834 bez problema ces ga naci za 2 godine ako stoji, za pola cijene kod ovlastenoga.
@dinomujkic
@dinomujkic 3 жыл бұрын
Jedino na Balkanu ljudi nisu još ni kupili auto a već gledaju da ga što bolje prodaju
@vashstampede8523
@vashstampede8523 3 жыл бұрын
@@dinomujkic Gledaju ljudi dobro da prođu jbg a taj mit o kupovini auto zbog toga što drži cijenu je baš to - mit. Ko to kupi ovdje kod nas pa prodaje za 5 godina. Voze ga dok ne crkne, barem većina. Što i jeste realno, samo glupe Švabe menjaju aute ko gaće.
@zarkomarkic5139
@zarkomarkic5139 3 жыл бұрын
Kupio bih ovaj auto samo radi dizajna
@ivanmiskovic407
@ivanmiskovic407 3 жыл бұрын
Istina, nacrtali su ga nema sta..okreto sam se za tim peugeotom kad je izaso
@mimicro83
@mimicro83 3 жыл бұрын
Rikverc kamera, da li poslije vožnje ostaje čista, ili se zaprlja oko tako da nije za funkciju
@derbigpr500
@derbigpr500 3 жыл бұрын
Ovaj auto bi bio 3x bolji da ima neki V6 motor sa 350ks umjesto ove gluposti od hibrida koje samo dodaje tezinu i cijenu, a na kraju krajeva ne trosi nista manje kad se vozi normalno. Osim toga je auto daleko preskup, sa nekom dodatnom opremom izmedu 550 i 600 tisuca kuna, sto je po meni komedija. Radije bih si kupio Giuliu Veloce, Audi S4 ili BMW 340i koji su u svakom pogledu duplo bolji auti.
@chefbranislavblagojevic3044
@chefbranislavblagojevic3044 3 жыл бұрын
Vrijeme sestaka i osmaka je proslo, njihova svrha van nekih trkacih staza gubi svoju smisao u svijetu u kojem vise provedes vremena na semaforima u guzvama i nekim start stop situacijama,, uostalom citava fora je bila da su osmaci i sestaci bili startni naspram svoji starih cetvorocilindrasa, sada sa istim cetvorovilindrasima se postize odlicna startnost do sto odlicna upravljivost, sto je prosjecnom ljubitelju auta vise nego dovoljno da ga razbaca po nekim finim krivinama, za sve ostalo tu su mid engine i mid tear sto se tice cijene alpina, porsei itd, vise para vise snage ako je to potrebno da se osjetis vecim muskarcem
@spartan7306
@spartan7306 3 жыл бұрын
@@chefbranislavblagojevic3044 jedino sto ce svaki motor sa cetiri cilindara i mnogo konja razleteti posle 150 000km i zvuk im je ocajan kao usisivac
@chefbranislavblagojevic3044
@chefbranislavblagojevic3044 3 жыл бұрын
@@spartan7306 jebes ga...
@amradzinovic4086
@amradzinovic4086 3 жыл бұрын
Ponavljas kao papagaj.Koji papak. 😂😂
@ivanmiskovic407
@ivanmiskovic407 3 жыл бұрын
Najjaci ste sa ovim proslo je vrjeme ovog proslo je vrjeme onog, kakve to veze ima..pa kad stojis u L.A u guzvi u hammeru sigurno nisi razmisljao kad si ga kupovo o tome..nego jednostavno te boli k i oces to vozit..ko oce vozit struju nek si kupi teslu i ja nemam nista protiv ukusi su ukusi..ali ako ides napravit strojcek za jurit i gust onda napravi kako treba, i da naravno da bi bilo bolje da je v6 350ks..i bio bi brzi bolji i vozljiviji..a ako pricamk o co2 najbolje da si kupimo bicikl..i btw ovaj auto opet trosi 9l a ove co2 50grama fore cemo za par godina gledat kak su na sudu. I kako placaju odstete..ko WV. Plus ovaj auto im je pun pogodak i ak gec onda ides napravit "najjaci pežo" do sada..onda napravi kak treba a ne 500kila baterija
@andrejdestradi7414
@andrejdestradi7414 3 жыл бұрын
ciaoooo Fratello Jura Veliki Pozzz🙋‍♂️ auto je super mega kul a jos bolji bi bio ako bi bila Lidija Bacic u njemu😁Bye Bye Fratello😜
@djukayo1471
@djukayo1471 3 жыл бұрын
Jos da mu ugradis TNG i ko bog...
@djordjemilosavljevic8105
@djordjemilosavljevic8105 2 жыл бұрын
Idealan.!!
@keponen8142
@keponen8142 3 жыл бұрын
previše su zakomplicirali s 3 motora sve da se izbjegne potrošit 500€ na pravilno uzdužno postavljen motor i kardan. mogao je bit pravi sportski auto, stražnji pogon s opcijom 4x4 kao npr bmw. šteta jer je jako lijep
@dusanbankovic5150
@dusanbankovic5150 3 жыл бұрын
U Francuskoj su jako strogi propisi sto se tice cO2. Zato svi francuski proizvodjaci prave dosta hibride, nemaju vise velike motore itd. A, oni prvo prave za Francusko trziste…
@keponen8142
@keponen8142 3 жыл бұрын
@@dusanbankovic5150 može bit i hibrid stražnji pogon samo treba stavit pravilno motor, pogledaj lexus IS krasno auto a hibrid ima 10g
@dejanmilovanovic2413
@dejanmilovanovic2413 3 жыл бұрын
Kad SE setim francusko 3.0hdi u c5 citroenu. Ehhh
@dusanbankovic5150
@dusanbankovic5150 3 жыл бұрын
@@keponen8142 Pa evo napravili i oni hibrid sa 360 konja. Ima i DS7 hibrid sa 300ks. Praviće i jače…
@dusanbankovic5150
@dusanbankovic5150 3 жыл бұрын
@@dejanmilovanovic2413 To je proslost kod francuza. Nazalost. Sve jace od 2.0, a koliko sam video izbacuju i 2.0 hdi 180ks…Najjači ce biti 1.5 hdi 130ks, ostalo benzinci do 1.6 i 225ks i hibridi. Francuska politika oko zagadjenja ih tera na to.
@Sikira89
@Sikira89 3 жыл бұрын
otkad cekam ovo :D
@baronmuhauzen9162
@baronmuhauzen9162 2 жыл бұрын
prefin☺️
@nadija607
@nadija607 3 жыл бұрын
Kraljina
@vukasinvukosavljev6406
@vukasinvukosavljev6406 3 жыл бұрын
Isprbaj peugeto 308 2010 motor 2.0 ili dizel ili benzin
@focusunivega8380
@focusunivega8380 3 жыл бұрын
Šteta što nema neki pravi motor jer meni auto izgleda brutalnije od npr. BMW 3 M paket
@performance_club
@performance_club 2 жыл бұрын
Brutalno za klince do 16 god. Jesi ti kad vidio g20 u mpaketu a da ne govorim Performance 🤣
@markojankovic1872
@markojankovic1872 3 жыл бұрын
Zašto nije novi znak Pežoa napred?
@amgpavle
@amgpavle 3 жыл бұрын
Zato sto on nije 2020 nego ne znam koje u glavnom kad je on izasao tad novi znak nije postojao ali bih i ja mnogo volio da je novi znak bilo bi ljepse
@Boban-v9k
@Boban-v9k 2 ай бұрын
Koliko kosta ovo cudo nov
@ouuuu3244
@ouuuu3244 3 жыл бұрын
Od nazad meni malo lici na EVO 10
@matejdudovic5608
@matejdudovic5608 2 жыл бұрын
Potrosnja?
@robertandrosevic8208
@robertandrosevic8208 3 жыл бұрын
Ovo koda je adidas pravio oznake
@marlonbrando499
@marlonbrando499 3 жыл бұрын
Francuzi i struja, veoma skakljivo. Mada lepo izgleda
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Nije to Talijan i elektronika
@milepopov369
@milepopov369 26 күн бұрын
Odlicano na baterije po sredini da ravnomerno izgori😂
@paracetamol661
@paracetamol661 3 жыл бұрын
Za 65 hiljada se uzme Tesla, kad vec smarate sa hibridima i vozilima na struju. Uz to ostane kusur.
@adinosmanagic2327
@adinosmanagic2327 3 жыл бұрын
izgledom i golf 2 ima vise dizanjerskog duha od tesle tako da ne serendaj
@paracetamol661
@paracetamol661 3 жыл бұрын
@@adinosmanagic2327 nisam te pitao nista. S obzirom da si Bosanceros, tebi je golf u dnk, ne mozete protiv toga. ❤️
@adinosmanagic2327
@adinosmanagic2327 3 жыл бұрын
@@paracetamol661 to sto jesam rodom bosanac ne mijenja cinjenicu da je golf 2 lijepsi izgledom od tesle(ne volim golfove)a ti bujrum u Aachen pa vidi sta se voza "golfić"
@paracetamol661
@paracetamol661 3 жыл бұрын
@@adinosmanagic2327 ajde, ajde, samo pici
@TheKrakovv
@TheKrakovv 3 жыл бұрын
@@adinosmanagic2327 kako kutija za cipele zvana golf moze biti lijep dizajn?
@markoc.8944
@markoc.8944 3 жыл бұрын
Da li je u njemu čuveni 1,6 THP
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Nije ovo je neki drugi benzinac. Ima 300ks a Thp je imao 160 i 200
@markoc.8944
@markoc.8944 3 жыл бұрын
@@daxon8547 ima 360ks nije 300 Druga stvar to nmvz sto pričaš! THP je imao 150,156, 200,270
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
@@markoc.8944 svakako mislim da nije Thp ili je mozda neka novija nadigradjena varijanta… a mozda je i nov motor…
@justdoit8909
@justdoit8909 3 жыл бұрын
Koji si ti car :)
@herrkelc
@herrkelc 3 жыл бұрын
Lijep auto i super reca ali ipak malo previše love za lošu završnu obradu
@vuki63blok
@vuki63blok 3 жыл бұрын
Zavrsna obrada je odlicna. Ljudi ocekuju S klasu u D segmentu
@mejt338
@mejt338 3 жыл бұрын
@@vuki63blok bitno da hvale passata a nes ti passata ima plastike vise nego ovaj 508
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Pa ti ne placas zvezdano nebo niti plastiku, ti placas dizajn i performanse…
@gutenmorgen6391
@gutenmorgen6391 3 жыл бұрын
Iii sta kazu balkanski strucnjaci
@boriszlikowsky5937
@boriszlikowsky5937 3 жыл бұрын
Nema do golfa 2 dizel i jos TAS
@Winergy2012
@Winergy2012 3 жыл бұрын
Nema do loz ulja
@slobodanvukicevic1321
@slobodanvukicevic1321 3 жыл бұрын
Auto je prva liga
@sky-wz5ir
@sky-wz5ir 3 жыл бұрын
Zasto strujaaaaaa
@RonyRunner03
@RonyRunner03 3 жыл бұрын
auto lijepo izgleda ali bi ja radije rav4 i jos 200k kuna
@sinisabogicevic6537
@sinisabogicevic6537 3 жыл бұрын
Giulia 2.0 280ks ima i ubrzanje do 100kmh 5, 2 sek i sigurno se mnogo bolje vozi
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
I sigurno se više kvari hahahaha.
@sinisabogicevic6537
@sinisabogicevic6537 3 жыл бұрын
@@daxon8547 ah kakva sveza fora na Alfin racun, jesi je sam smislio?
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
@@sinisabogicevic6537 Nisam rekao mi je Mehaničar kad sam imao Alfu.
@sinisabogicevic6537
@sinisabogicevic6537 3 жыл бұрын
@@daxon8547 ako popravlja kola kao sto je duhovit i nije onda neki majstor
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
@@sinisabogicevic6537 Nije neki al Alfa ko Alfa dzape popravljaš. Na kraju gurneš u reku jer niko nece da kupi to.
@stefanristic5760
@stefanristic5760 3 жыл бұрын
I još se gepek otvara na 0 to izgleda lijep
@DopeMutt
@DopeMutt 3 жыл бұрын
Jel imaju nova auta pepeljare ili se nesmije o tome.Ako imaju onda valjda postoji poseban odjeljak za čikove plastiku staklo papir itd... wtf!?
@LemiBL
@LemiBL 3 жыл бұрын
Au brate za 66000 evra,nema auta ni do podne...
@napoleon1302
@napoleon1302 3 жыл бұрын
nisi rekao da shift pedalice nisu na volanu... sto je slucaj samo kod pravih sportasa
@cryptobae3813
@cryptobae3813 3 жыл бұрын
Jel i moj tiguan 2015 tdi 2.0 r line sportak? Kod njega su pedalice na volanu hehe
@goranzarkovic7350
@goranzarkovic7350 3 жыл бұрын
dobar auto, samo cini se slab,rekao bi da je ovo najosnovniji model a ne neki m/rs
@stimac92
@stimac92 3 жыл бұрын
280kw osnovni model,koji osnovni ima toliko?
@goranzarkovic7350
@goranzarkovic7350 3 жыл бұрын
@@stimac92 moze pisat i 500ks, gledam kako ubrzava,malo i izrezano ubrzanje..rekao bih 7-8sec..
@MrCrosader
@MrCrosader 3 жыл бұрын
@@goranzarkovic7350 od 0-100 5.2 sec ak se nevaram
@goranzarkovic7350
@goranzarkovic7350 3 жыл бұрын
@@MrCrosader 10:45 od 60 do 100 za 5 sec...malo su to optimisticno opalili ili jura nesto fula
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
@@goranzarkovic7350 nije stisnuo gas do daske.
@vlape-gq7yl
@vlape-gq7yl 3 жыл бұрын
Eeh steta za elektro motore,nije to pravi sportak,neka se deca voze na baterije.
@BalkanGaming1000
@BalkanGaming1000 3 жыл бұрын
Jedini zepo koji bi vozia
@BoIetinho
@BoIetinho 3 жыл бұрын
Zope
@MunjA-
@MunjA- 3 жыл бұрын
Fura se Jura
@blackwater7227
@blackwater7227 3 жыл бұрын
sve super ali ne mogu nikako Pežoeve probavit sa tim malim volanom da ga jbš, kao da sam u igračkoj nekoj, pa čemu to ? valjda želiš imat dojam da voziš veliki jaki auto a ne gocart...
@mirkozlikovski9553
@mirkozlikovski9553 3 жыл бұрын
to sam mislio i ja, dok nezakonita nije promjenila ubermensh službenjaka u 5008 službenjaka.... trebalo malo vremena (i gunđanja) da se priviknem ali sad mi je fenomenalno. sad mi, kad sjednem u auto s običnim volanom, izgleda ko da vozim parobrod i polovni 508SW prijašnje generacije, prvom se prilikom zamjenio za polovni 508SW ove generacije... iCockpit je izvrstan!
@edcolins5498
@edcolins5498 3 жыл бұрын
Preskupo za te mane !
@BrunoJurici-ve8lh
@BrunoJurici-ve8lh Жыл бұрын
Nije neka obrada za tvoje Japance je Mercedes
@minniesaab7255
@minniesaab7255 3 жыл бұрын
💛💛💛💛💛💛💛💛
@tomohorvat792
@tomohorvat792 3 жыл бұрын
Što bi ja s tim silnim konjima 360ks? Gdje da ih upotrijebim???...pa sa peugeotom 106 1.1 60ks u 90 posto slučajeva prvi na semaforu..gas do daske prva druga i svi iza. Auto do 100 ide za oko 14 sec a većinom prvi na semaforu smješno hehe. Na autocesti ide kolega 140 150km/h na obilaznici oko Zagreba 90 posto ljudi vozi sporije, a ima od prosječno 3 puta jače aute a di ovaj kekec . Nemojte kupovat auto s toliko konjskih snaga ako ne mislite bar 10 posto vremena iskoristit tu snagu. Većina kupi takav auto a ni ne potjera ga...glupost na kvadrat..kad bi koristili toliku snagu 90 posto vremena..prvo ubil bi nekoga drugo ne bi došli od točke a do točke b puno brže nego netko sa autom od 60ks..pogotovo u gradu i oko grada. Točka. Ko se ne slaže nek mi popuši iz auspuha oblak dima..jer se starta sa žutog na zeleno ne čeka 2 3 5 sekundi hehe. Debili trošite novce na gluposti..investirajte u neki biznis bolje..ili u debelu ladovinu nek Vam gospođa za te pare ladi jaja !
@vitaminc6088
@vitaminc6088 3 жыл бұрын
Bravo 👍👍👍👍nazalost slabo te lajkuju... Odgovor znas... Sta ce komsija da kaze.......
@R1DER420
@R1DER420 3 жыл бұрын
tebi je 360 konja puno lol, ja vozim Ford Mustang GT sa 450 konja i vamo u Splitu di ja zivim ima dobre ceste, neki auti nisu za velike gradove u centru
@darsal296
@darsal296 3 жыл бұрын
@@R1DER420 di nades parking u splitu?hahaha
@tomohorvat792
@tomohorvat792 3 жыл бұрын
@@vitaminc6088 Sreća ne živim od lajkova ko autor videa :P. Ako je komšija u pitanjuu razmišljam..ili audi a6 ili bmw 3 novija ili 5 malo starija serija ili ipak da budem malo drskiji pa se odlučim za mercedes ml hmm??
@tomohorvat792
@tomohorvat792 3 жыл бұрын
@@R1DER420 Di ćeš to voziti iskoristit te konje konjino? pa nemoš iskoristit te konje jer je to auto za šminku po cesti kužiš. Trebali bi cestu od Splita do Makarske ili Trogira pretvorit u trkaću stazu specijalno za tvoj Mustang-konjinu. Al znaš šta ću ti reći nećeš s tim autom stići do Trogira ni 10minuta prije mene hehe ja ću upregnut 60ks a ti ne možeš iskoristit tih 450ks na cesti osim ako ćeš nekog ubiti. . Ako mi ne vjeruješ evo za primjer pogledaj stazu u Nurburgring..Citroen saxo samo 60 ks ide ispod 10 minuta..a tvoj mustang" ružna rastrošna konjina" koliko on ide na toj stazi ti mi reci 8 minuta po krugu govorim o stazi ne o realnoj cesti?? Da ne govorim taj tvoj auto ne može na makadam sići a di neki rupavi poljski put i nije za ništa osim za šminku i dodat gas tri sekunde da ti ego naraste hehe.
@milooggy711
@milooggy711 3 жыл бұрын
Brate Jure to je zelena. Neon ali ipak zelena.
@davorinklajn5024
@davorinklajn5024 3 жыл бұрын
To nije auto za normalne ljude.
@azzuro195
@azzuro195 3 жыл бұрын
Svaki muto voli žuto... :)
@walthermauser5161
@walthermauser5161 3 жыл бұрын
Lako je da se fura kad si Jura.
@tomzezelic1522
@tomzezelic1522 3 жыл бұрын
dobar dizajn, ali peugeot i struja, oduvijek komplicirani. Za ovu cijenu ne hvala.
@histriamagna1014
@histriamagna1014 3 жыл бұрын
One tri crte su PEUGEOT by ADIDAS
@milana.4234
@milana.4234 3 жыл бұрын
Jbt,jbt,jbt..Ja ne znam da li je to moguce,auto izgleda bas lepo i skupo i onda krenes da spustis nesto u pretinac na vratima i poseces se..Msm koja glupost da ne moze da se objasni...ZASTOOOO ???? 😤😤😤😤😤
@zikaslika1005
@zikaslika1005 3 жыл бұрын
Zavrsna obrada na donjem dijelu vrata UZAS.Bolje je na bilo kom drugom autu,dok ovaj kosta kao premium..🤪
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
Ovo je video prepun Jurinih zavrtanja očiju, bravo Jura, svaka čast na iskrenosti, ali BMW serije 3 sebi ne dopušta neobrađene rubove na interijeru vozila. A tek ono sa volanom i pogledom na dashboard preko volana, nasmijao sam se do suza, jer sam isto objašnjavao kolegi, koji me uvjeravao da je upravo to odlično izvedeno njegovom 308. Uglavnom, ispod nivoa za tu klasu odrađen sportski auto. Nebi ga pogledao pored BMW 330E, koji je uz to jeftiniji. A ko je god vozio BMW, zna o čemu govorim.
@aldin3001
@aldin3001 3 жыл бұрын
Spilja full, unutra losi zavrsni detalji ... Bruka, s' obzirom koliko kosta.
@vedo7681
@vedo7681 3 жыл бұрын
kako jura zuti detalji valjda zeleni covjece
@qwertyxy9368
@qwertyxy9368 3 жыл бұрын
Hm, stvarno treba da volis pežo pa da ga platiš kao Bmw 3 ili C klasu
@dacsulc9160
@dacsulc9160 3 жыл бұрын
Primaci mu nisu ni jedan ni drugi
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Al za te pare dobijem Bmw dizel neki 2.0 a ovo ima 360ks uzmi to u obzir
@marinhosni4160
@marinhosni4160 3 жыл бұрын
Bolje kupiti konu n s 280 ks koja ima isto ubrzanje kao i 508 pse i još manje košta
@hristijan9400
@hristijan9400 3 жыл бұрын
Testirajte peugeot-a 308 ubica golfa 8
@xray4282
@xray4282 3 жыл бұрын
Da li je nova 308ca dosla na nase trziste? To ce biti najljepsi auto u klasi,posebno u onoj zelenoj boji.308,golf i megane,tata mate c segmenta.
@hristijan9400
@hristijan9400 3 жыл бұрын
@@xray4282 ne znam, mislim 9ti mjesec
@mariosimunovic1138
@mariosimunovic1138 3 жыл бұрын
Auto super samo je ne Preskup nego 3puts Preskup kupim Mercedes za te pare malo polovan
@justexclusive6886
@justexclusive6886 3 жыл бұрын
Мислим да су требали да ставе мотор од 900 кубика ипак је превелика запремина од 1600 кубика…😞 Господе Боже на шта се своди ауто индустрија…УЖАС!
@jakovdojkic7211
@jakovdojkic7211 3 жыл бұрын
snimano u podsusedu
@TheJozo25
@TheJozo25 2 жыл бұрын
405 t 16 650 konja..
@josipsudic6652
@josipsudic6652 3 жыл бұрын
Černobil😂😂
@mihajlopetrovic7761
@mihajlopetrovic7761 3 жыл бұрын
65000 evra....
@josico4875
@josico4875 3 жыл бұрын
Uzas za te pare... Vozne karakteristike su trebali vise pokazat a sto se tice ostalog za 60 000 eura ga nebi ni pogledao
@kristijanpintur6571
@kristijanpintur6571 3 жыл бұрын
08:46 ja se nadam da se neko zajebava?!?! Znaci taj mlinac da moze stat uz bok Mercu, Bengi ili Audi?!?!? Hahahahaha my ass
@alensmiljanic3844
@alensmiljanic3844 3 жыл бұрын
Uskoro te svabske umjetne stvari koje su inace sve pokrale svoje dna jos u drugom svjetskom ratu idu takoder ispod 2.0 motor.
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Druze na Octaviji je jos gore… a Opel da ne spominjem…
@zdenkobilic5992
@zdenkobilic5992 3 жыл бұрын
Recenzija žutih komaraca... 😂
@flashmacedonia7107
@flashmacedonia7107 3 жыл бұрын
I moj mozak je zeleni pa šta!
@frano3213
@frano3213 3 жыл бұрын
Jako je diskutabilno ubacivati male motore i upucavat toliko snage u njih....trajnost je upitna u svakom slucaju
@mihaelamon9368
@mihaelamon9368 3 жыл бұрын
Čime se drogiraš ? AHHAHAHAHAH
@emin6131
@emin6131 3 жыл бұрын
Jura se ofira
@m.a.833
@m.a.833 3 жыл бұрын
Ukrali dizajn od Honde Civic
@nenadspoljaric7598
@nenadspoljaric7598 3 жыл бұрын
nema veze s hondom, a to što su napravili od honde bože sačuvaj...
@m.a.833
@m.a.833 3 жыл бұрын
@@nenadspoljaric7598 Stvar ukusa i pogleda.
@predragradosevic6099
@predragradosevic6099 2 жыл бұрын
Pezo kopirao LEXUSA sa hibridnim sistemom.
@jakovvidojevic3382
@jakovvidojevic3382 3 жыл бұрын
Ova prijevara 500 tisuća....
@josiptomrecaj5747
@josiptomrecaj5747 11 ай бұрын
Shit
@marino6081
@marino6081 Жыл бұрын
sportsko auto s 1.6 motorom ma katastrofa
@franjo27
@franjo27 3 жыл бұрын
A sta ja znam. Uzeo bi nekog nijemca...
@igor4613
@igor4613 3 жыл бұрын
Ima puno boljih i ljepših auta za te novce
@stipeperica4188
@stipeperica4188 3 жыл бұрын
500000kn za nedovršene stvari ne bi dao radije nekakvog audia bmw slabije opreme
@josipRM
@josipRM 3 жыл бұрын
Dobar auto al ko da pola milijuna kuna za Peugeot nije baš čist u glavi, za te pare kupiš novu C klasu i voziš se ko gospodin u Mercedesu...
@NerdyGam3r
@NerdyGam3r 3 жыл бұрын
Jel dobijes C klasu sa 360 konja za te novce ?
@josipRM
@josipRM 3 жыл бұрын
@@NerdyGam3r Ne,al dobijes C300 4matic s 280 sto je sasvim dovoljno za 400 000 i ostane ti 100 000 u dzepu
@jovanobradovic9817
@jovanobradovic9817 3 жыл бұрын
@@NerdyGam3r 190 vise, ko kaze da je ovaj spor ta c klasa se vuce za 7.5 8 sekudni do stotkice, a sto se tice mercovog luksuza i ovaj ima dosta dobru ooremu iznutra kolko mi se cini po videu, meni se dopada auto
@NerdyGam3r
@NerdyGam3r 3 жыл бұрын
@@josipRM Ako netko zeli kupiti sportski auto onda mu tih 80 konja igra veliku ulogu. I koliko ti novaca ostane kad odaberes jos koju opciju na Mercu ? Osim toga ovaj Peugeot je i ljepsi realno
@GiantEplus2
@GiantEplus2 3 жыл бұрын
Kako ste naporni s tim Merc ili Audi modelima. Pa i drugi rade, proizvode, unapredjuju, ne lupajte. Imam Audi A5 2015, najjaci paket opreme i nista specijalno. Mnogo prdite bez razloga, auto je masina. Ne mozes ti kupit ni felgu od tog Mercedesa o kojem pricas, a kamoli ovakav Peugeot.
@golub1marko
@golub1marko 3 жыл бұрын
Stejšn vegan izvedba ????? Station Wagon se ne cita tako i nije "vegan" ...🤷🏼
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
Vidi se da je najjeftiniji auto sa 360 konja na tržištu: oni neobrađeni rubovi plastičnih džepova u vratima🤓😂😂
@dacsulc9160
@dacsulc9160 3 жыл бұрын
Ne dipr
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
@@dacsulc9160 drago mi je da je izazvalo reakciju, ali to je sramota za ovu klasu.
@R1DER420
@R1DER420 3 жыл бұрын
Chevorlet Camaro 3.6 V6 350 konja 30k eura
@lvudric1
@lvudric1 3 жыл бұрын
@@R1DER420 a i taj Camaro, kad vidim da ima kvake vrata i bočne žmigavce na blatobranima kao Opel Vectra, odmah mi "padne život" i volja za američkim muscle cars.
@daxon8547
@daxon8547 3 жыл бұрын
Druze i na B8 mog ujaka je ista prica ni Vw ni Skoda ni Pezo nisu premium.
PEUGEOT 508 1.5 BlueHDI Allure 130 konja automatik 8 brzina
23:14
TestAutomobila
Рет қаралды 14 М.
250km/h uz čašu šampanjca - Audi A8 L - Jura se fura
16:09
AutoMarket.hr
Рет қаралды 629 М.
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН
MANE I PREDNOSTI POSLE 6000 km VOŽNJE - Peugeot 508 GT Line
19:19
iDook Media
Рет қаралды 106 М.
Nasljednik legende - Land Rover Defender - Jura se Fura
19:06
AutoMarket.hr
Рет қаралды 415 М.
Peugeot 508 225KM # GT # LiftBack # Kamera # FOCAL Masaże DREWNO Zebrano
5:45
Auto Salon Inter WOW
Рет қаралды 1,2 М.
PEUGEOT 508 2015god VELIKI SERVIS 1.6 hdi 88KW BHZ
11:18
Ismar Djozo
Рет қаралды 10 М.
Podcast 064: Jovan Memedović
2:37:57
Agelast
Рет қаралды 2,8 МЛН
Kada auti progovore! Novi Renault Megane E-tech by Jura se Fura!
15:12
Jel dizajn ispred funkcionalnosti? - Novi Peugeot 308 - Jura se fura
14:19
Peugeot 508 SW - Le Caravan! - testirao Juraj Šebalj
10:52
AutoMarket.hr
Рет қаралды 237 М.
Za ljubitelje dizela i prostora! Mazda CX-80 - Jura se fura
14:25
AutoMarket.hr
Рет қаралды 79 М.