Дякую за українську! Суперовий обзор! Хай квітне український ютуб !
@yfpsr2 жыл бұрын
На рахунок "запотівання" патрубка. Мембрану, що масло від картерних газів відділяє міняєте приблизно раз в 30-40 тисяч і чистите дросельну заслонку і датчик температури і ще по моєму один датчик є і це рятує вас від чеків. А якщо цього взагалі не робити тоді помилок буде стільки, що машина заводитись перестає!!! Пише "двигун несправний". В мене таке було. Насправді двигун там дуже хороший. Якби я про це раніше знав, то не глушив би ЕГР і не вирізав би каталізатор з сажевим фільтром і що найдорожче з цього всього - не перепрошував би бортовий комп'ютер. Думаю мій досвід комусь з Вас знадобиться... Загалом автом задоволений, також титаніум хочу )
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Думаю цей коментар для багатьох людей буде дуже корисним!
@ВолодяО-г1в Жыл бұрын
Ви прошивали під stage2? Які мінуси вирізання екології, чому не рекомендуєте це робити. Володію фокусом 2010р.в. 1.6 тдсі. з 2017-го року, нічого ще не чистив. По двигуну міняв мідну шайбу під однією форсункою і клапан n75. І все. Навіть не знаю чи є у мене сажевий чи нема) Чесно!
@YrkoLvivskiy2 жыл бұрын
В нашій сім'ї ФФ2 з'явився минулого року , за рік експлуатації дуже задоволені автомобілем , розхід палива справді по місту в нас 6.7 ,взимку до 7 доходить , проте на трасі радує розходом 4.3 , комфортне , легке в керуванні авто , двигуна 1.6 tdci цілком достатньо для випередження
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍😉
@andrew74552 жыл бұрын
Если вам кажется, что подвеска у Фокуса жестковата, значит хозяин вкорячил туда неродные амортизаторы. Скорее всего поставил что-то типа Монро или Сакс. В случае родных амортов подвеска мягенькая и приятная. Мотор этот можно насиловать как угодно, чем бодрее едете, тем ему лучше. Главное, меняйте масло раз в 5-7 тысяч. Масло лейте фирменное Форд-Моторкрафт А5, оно стоит дёшево. Топливный фильтр стоит дорого, но менять его с каждой заменой масла не нужно. Ставьте Mann и меняйте раз в 20-30 тысяч. Сажевый фильтр, если забился, вырезать не обязательно. Он очень эффективно моется на специализированных сервисах и становится как новый. Шумка да, не фонтан. В одноплатформенной Вольво V50 намного тише. К нитям обогрева лобового стекла привык за день. Днем их вообще не замечаю, а ночью они ощутимо мешают обзору в свете встречных фар.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
дуже змістовне доповнення, дякую. Що до заміни мастила кожні 5-7 тис поспорив би, оскільки це білльше схоже на марнотратство. Раз в 10 тисяч достатньо, ок у важких умовах 8тис, я би зі своєю експлуатаціїю заміняв би раз в 12-15 тис.
@andrew74552 жыл бұрын
@@SANDERSdrive, я не согласен, но спорить не стану. Если берёте машину на год-два и затем скидываете, то можно и раз в 15 тысяч менять ))
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@andrew7455 ну в Європі заміняють раз в 25-30тис… і якось потім ще приїжджають сюди з космічними пробігами і нічого, все їздить ще роками і сотнями тисяч по наших дорогах.
@andrew74552 жыл бұрын
@@SANDERSdrive, но они приезжают с засранными моторами и убитым ресурсом. Если б нормвльно меняли масло, это был бы мотор-миллионник))
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@andrew7455 ну тут я не заперечую, що це завеликий регламент, ну але 5 тис км я перепрошую, звучить вже це «маразматично», без обід🙃
Дякую за цікавий інформативний огляд!!! Побільше оглядів по бюджетних авто!)
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
нажаль з бюджетних оглядів приходять клієнти на бюджетні авто, а я по факту не працюю з автомобілями в цих бюджетах. Ну дуже рідко бувають винятки.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
але так, більш актуальні огляди для УКраїнців, це автомобілі в бюджеті 5-8 тис $
@trimfly2 жыл бұрын
Нитей подогрева не замечаю. их видно если захотеть (в пасмурную погоду видно сильнее), или ночью, проезжая под фонарем (когда свет сверху). Совершенно не мешает, даже не рассматривайте это как недостаток. подогрев это на столько крутая тема, что я уже и не рассматриваю другие авто без этой опции. вот чего не хватает - это подогрева руля! По поводу кузова - не согласен. у меня при покупке (6 лет назад) был слегка мятый порог (притерлись к высокому бордюру, стерлась краска и длинная процарапанная полоса около 35-40см длинной), также из-за отсутствия брызговиков постиралась краска из-за вылетающего из-под колес песка. так вот я ничего с этим не делал все эти годы, и там ВОБЩЕ ничего не изменилось. каждый раз когда мою машину наблюдаю за этими местами - блестящий металл без намека на коррозию. двигатель - шикарный. на сервисе поменяли резинку-прокладку (12 грн) около турбины, потому что старая сгнила из-за масла, и с тех пор вокруг турбины сухо. подвеска не может быть одновременно мягкой и с шикарным управлением. машина или рулится, или мягкая. я предпочитаю управляемость. по расходу - 5л летом, 5.5л зимой в городе. на трассе на круизе при скорости 110-120 расход точно такой же. меньше пяти бывает только если прям совсем тошнить 80км/ч. выше 6л никогда не поднимался вообще. главное заправляться на хороших заправках. масло меняю раз в 10 тыс. сразу же после замены всегда чувствуется что машина едет явно лучше, так что к 10тыс масло уже либо отживает своё, либо вот-вот на подходе, лучше дальше не затягивать с заменой. ну или вообще сократить интервалы до 8-9 тыс. Из плохого: 1. датчик дождя работает откровенно плохо в снег. в дождь еще норм (хотя тоже не слишком классно), а в снег всё совем печально (но его можно отключить в прошивке). 2. музыка через bluetooth - звучит полностью без басов, звук как из наушников за 30грн. через usb такой проблемы нету, играет более чем достойно. 3. *некоторые* магнитолы могут в режиме сна послать по кан-шине сигнал машине проснуться (загорится экран на приборке и сама магнитола). что может привести к разряду аккума. 4. шумка действительно слабовата. после 120 так уже совсем некомфортно (примерно как в ланосе при 40км/ч). не знаю к чему еще придраться. очень очень достойная машина на каждый день. ни секунды не жалею что купил (сравниваю например с меганом у друга. форд на голову выше просто).
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Дякую за доповнення! Але з кузовом справді бувають проблеми і це говорять коментарі під відео інших власників…
@bigdaddy72692 жыл бұрын
Бюджетні автомобілі це завжди актуально для простих людей! Побільше б таких відео. Дякую.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Буду старатись знімати частіше.
@Ігор-ж2л2 жыл бұрын
@@SANDERSdrive як з вами зв'язатися?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@Ігор-ж2л всі контакти в описі під відео …
@Ketarus66 Жыл бұрын
Бюджетный это неверно. Данный Форд это РАЦИОНАЛЬНЫЙ автомобиль. Педантичные и рациональные немцы... В своем классе самый широкий выбор по опциям среди всех производителей: от минималки до полного привода. И мотор на 110л.с. tdci - оптималка. Топливный фильтр да, дороговат... Есть фильтр такой же, только к Ситроен или Пежо, - там меняется картридж, - многоразовый такой. Знаю, что есть, но не нашел:(...
@usernet29202 жыл бұрын
За лобовуху з підігрівом по всьому склу форду окреме дякую, реально крута штука
@tarasmuhailovich29542 жыл бұрын
Дякую за чудовий огляд! Я сам володію фокусом в компл. Титаніум. Машиною дуже задоволений. Бюджетна машина з німецькою зборкою. Автору Лайк!!!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍😉
@РоманТокар-п5б2 жыл бұрын
Привіт Олег ! Як завжди цікаве та інформативне відео. Правильно робиш що знімаєш огляди авто в різному ціновому сегменті так як в кожного різні фінансові можливості. Було б цікаво побачити відео про Ford Fusion, подумай над цим якщо будеш мати таку можливість. Успіхів та подальшого розвитку !
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
ДЕсь на днях припливає фюжин який я виграв на укціоні в США, правда я його вже продав клінті поки він був в дорозі, але відео думаю по ньому зроблю!
@Ilienko13012 жыл бұрын
@@SANDERSdrive доброго дня. А ви викидаєте авто які ви підібрали і за яку ціну . Якщо так то можете кинути силку де це ви робите
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@Ilienko1301 все в інстаграмі…instagram.com/sanders.auto?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@Ilienko1301 Нажаль немає фізично можливості знімати всі автомобілі, які підбираються і оглядаються, але невеличка частинка (5-10%) є в інстаграмі. Також не забудьте, що не всі бажають щоб їхній автомобіль висвітлювали і тим більше говорили за скільки купили і тд!
@termik43072 жыл бұрын
Також придбав такий автомобіль. Дуууже задоволений. До цього був Passat b5 1.8. Форд мені набагато більше подобається. Просто їжджу і кайфую. Розгін з місця взагалі супер. Розхід чудовий. Закохався в цю машину)
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Розгін хороший бо машина легенька ) Пассат Б5 важчий + бензин не такий крутний момент як в дизеля.
@olegligalayz69742 жыл бұрын
Обзор агонь як завжди!) На рахунок підігріва я ніколи і не звертав увагу на ту сіточку) Доречі динамічністью теж дууже довольний, по трасі 120 ідеально, після 120 вже їй звичайно тяжко. Шумка згідний дуже дуже все пічально , по трасі шум такий нормальний. Але плюсів більше як мінусів особисто для мене, кайфую машинкою!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Найкраще читати відгуки від реальних власників, радий що ти лише підвтердив мої слова )
@olegligalayz69742 жыл бұрын
@@SANDERSdrive Бо реально нічого добавити,я реально думав шо мені не подобається в авто,то реально нема до чого придратись окрім шумки, бо могли б трошки не халтурити))) Але для цього класу авто може ця шумка рахується і норм.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@olegligalayz6974 так вони всі +- однакові по шумці будуть, тому це ок!
@vovavova94072 жыл бұрын
Не подобається в фокусі 2 ручка на шоферських дверях а точніше та її частина на котрій розміщені клавіші скло підіймачів і регулювання дзеркал хотілось би щоб це все знаходилось разом з ручкою трохи вище щоб не впиратись туди коліном ну і 6 передачі не вистачає на трасі
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@vovavova9407 ну перший пункт до кінця не зрозумілий, а по другому пункту згідний.
@goodik48852 жыл бұрын
дякую за українську мову та відео
@MrZhukinho2 жыл бұрын
Мав форда . Сідухи топ. Дуже добре тримають . За шумку згідний . Керуються реально добре
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍😉
@switchme_on2 жыл бұрын
За 7 нема навіть в мене зараз в Тернополі. Хоча долар підріс. В гривнях ціна ще дорожча стала) зараз за 5 такий шукає, вибір є. Буду завтра оглядати
@Ігор-ж2л2 жыл бұрын
Реально, надійний, економний автомобіль. Наїздив я більше 35 тис..., жодної серйозної поломки. Приємно здивований своїм фордом... )
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
😉👍
@Ruslan_Tkach2 жыл бұрын
Класний огляд! Мая улюблена частина - аналіз "підкапотки"! Вподобайку поставив!
@slavacz6229 Жыл бұрын
Все чётко, по теме! Приятная во всех отношениях машина, не уступает VW Гольфу, Октавии по качеству. В управлении кайф и действительно мотора хватает. Автор правильно указал, что потеет по турбине, но при этом масло почти не берет. Единственное добавлю, что этот дизель лучше использовать на средние и дальние поездки. В городе он быстро убивается, если до работы 4..7 км, то зимой он даже не успевает прогреться. Для города лучше бензин. Всем удачи!
@Augusto__Pinochet Жыл бұрын
ППКС!👍 Именно поэтому для родителей брали 1,6 бенз, т.к у них ежедневные, но малые пробеги по городу.
@bad1400Ай бұрын
А если по городу в день 200?
@slavacz6229Ай бұрын
@@bad1400 не рекомендую, потому что сажевик и ЕГР постепенно забьются. Просто по городу мотор ездит на малых оборотах и холостых а дизелю нужна трасса хотя бы 50% пробега.
@ВолодяО-г1в Жыл бұрын
Чудовий огляд, лайк і підписка земляку (Борислав). Підпишуся під кожним словом як власник такого авто з 2017-го року. Хто має проблеми з маховиком - є досвід переходу на одномасове щеплення від Valeo.
@SANDERSdrive Жыл бұрын
👋дякую )
@OleksandrMuliar-d7k2 жыл бұрын
Гарний тест-драйв! Створюйте контент як можна частіше 🔥
@andriikomar35012 жыл бұрын
Стосовно фокуса, то погоджуюсь фактично у всьому. Шумка така собі; з лкп біда бо крім сколів, ше дуже легко царапається; з підкиданням масла в турбіну, можна пробувати міняти мембрану, а ремкломплекти є, говорять шо вирішує на певний час проблему; мотор топ, їхали в Херсон, повна машина людей + багаж, проблем навіть з обгонами не виникало; по салону все класно, але свої руки до пластику краще не пхати бо він має болячки ВАГу. Від себе додам шо слабкі рульові рейки і загалом гідро-електро підсилювач. А фари практично у всіх такі, або ставити діоди, або чистити фару, але це прям дорого, бо герметик супер міцний і його досить важко нагріти шоб фара відійшла. Доречі в деяких комплектаціях є старт з кнопки і сітка, там по салону видно шо є навіть заглушки.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Дякую за доповнення! Так, за старт з кнопки забув уточнити :) вже нижче підписники сказали лайфхаки по очищені фари магнітами!
@ВладШклярчук-р5я2 жыл бұрын
Замінив мембрану, але проблема так і залишилась!
@YuraFT92 жыл бұрын
еххх ностальгія моя перша машина!!...Відео супер..майже усі косячки сказані. Машинка досить комфортна, економна та ремонтопригодна тому рекомендую, але треба дивитись на стан бо більшість цих машинок вже вижаті лимони(
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Згідний👍
@andriikomar35012 жыл бұрын
Боже, як довго я чекав цього відео) Дякую!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Та немає за що ) приємного перегляду 😉
@TheArtuxa199110 ай бұрын
Змістовний огляд, але хотілось би почути про інші двигуни. Маю такий на 1.8 дизель, все влаштовує окрім витрати палива, 1.6 буде на літр менше споживати в середньому
@YTGgYt980 Жыл бұрын
Мені в мої 20 років Ford Ficus 2 2007 рік для Рибалки і Роботи повністю Хватає Хароша Машина За Свої Гроші Один Мінус для мене це коробка механіка хотілося биб автомат коробку але два три роки і дай Бог Буду Живий Підзароблю і куплю собі Машину на Автоматі
@tiger80892 жыл бұрын
Маю такий тітаніум , два роки !!! Без проблем , єдиний нюанс лкп з часом трошки здає позиції, все решта супер
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Ну ось, відгуки власників говорять самі за себе )
@ЯнАнтонюк-у5р9 ай бұрын
Гарний огляд машинки. В мене вона з липня 22 року. Цікаво почути про те чого ще не знаю.
@SANDERSdrive9 ай бұрын
Радий, що відео було корисним😃
@ИгорьПобережный-о6н Жыл бұрын
Щиро Дякую!!
@СергійГоц-й4н2 жыл бұрын
Дякую за цікавий матеріал. Дуже було б добре подивитись огляд Мондео МК4 також TDCI 2.0
@СашаСаша-н8б3ю2 жыл бұрын
Купив такий в седані, 2011року 1.6 на бензі. Машина вогонь!! 130 пробігу катаюсь і кайфую!! Рекомендую! Ніякі мегани лачетті і астри не вмивались!!)
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
😃👍
@udiks30102 жыл бұрын
У власності маю такий Форд також титаніум лиш на шкірі і адаптиві по росходу +- так же но траса у мене меньше 5 не буває даже при 100 по поводу подушки при покупці замінив усі но по неоригіналу 2200, гідро 1000 вже третій рік 👍 А з усім іншим згоден, класний огляд.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Дякую:) На рахунок подушки мотора то особисто бачив декілька автомобілів з неоригінальною подушкою і дуже сильна вібрація відчувалась в салоні, в принципі як варіант коли маховик вже зношений то теж вібрація сильна може бути в салоні…
@udiks30102 жыл бұрын
@@SANDERSdrive забув написати маховик тобіш шків теж замінив от він дорогий вже точно не пам'ятаю 2-2,5к
@mirage0077 Жыл бұрын
Дуже класний огляд. Лайк однозначно 👍👍👍
@ВоваМручковський2 жыл бұрын
Дякую за хороший та змістовний огляд.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
😉👍
@ВоваМручковський2 жыл бұрын
Можливо, як варіант зняти порівняльне відео про два однакових авто, але один дизель, а другий бензин. Розказати про переваги та недоліки.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@ВоваМручковський чесно не дуже бачу сенс в такому відео, фізично реалізувати зйомку таких 2-х автомобілів для мене майже нереально…
@ВАСИЛИЙГУНДИЧ Жыл бұрын
Дякую за цікавий огляд
@evgenyprokopenkov66552 жыл бұрын
Машина огонь. Владею уже 4 ый год. Взял в семью для определенной цели: путешествия. А именно дешевые путешествия. Расход этой машины будоражит. У меня на трассе ест 3.3-3.5 литров. Был случай доехал из Таллина до Риги с расходом 2.9 на сотню. Обратно уже общая дорога была с расходом 3.0. Ехал за фурмами иногда. Поэтому так. Воооот. Из минусов - по мне так слабенькая подвеска. Слабая рулевая рейка, к сожалению в сервисах по ремонту рулевых реек форд номер один. Начинает стучать. Или течь масла. или то и другое. Чувствую, я к этому приду вскоре, пока подтянул ее. Но нужно смотреть позитивно, например в Риги заменить на полностью восстановленную рейку с гарантией в один год вместе с работой и рейкой стоит 260 евро, что как бы терпимо. Кузов ржавеет, что грустно 2010 года машина. Ответить
@СергійЧабаненко-ц9ц7 ай бұрын
У мене с макс 2007 року вже 12 років ні на яких сколах фарби жодної іржи. Реально дуже задоволений.
@Philosophy_of_Metal Жыл бұрын
Машинка супер 👍
@РоманЦехмейстер Жыл бұрын
МКПП ІВ5 чи МТХ75? Привід грм цеп чи ремінь?
@Юрій-л5ы Жыл бұрын
Лайк за українську мову.
@ОлександрПерехожук2 жыл бұрын
Доброго дня Вам. Був у мене такий екземпляр 2010 року МК2 рест. 1,6 TDCI 163000 рідного пробігу МЕХ. 5ст. Не було лише клімату, круїз контролю, та і магнітола звичайна стояла. Авто бомба.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Так, автомобіль чудовий і є моїм фаворитом в цьому бюджеті!
@roman202318 ай бұрын
Привіт,чи ремонтуються форсунки на даному двигуні?і як взагалі ходить паливна?
@alexandroleo63982 жыл бұрын
Закриваємо очі на недоліки і їдемо. P.S. сьогодні купив третього фокуса по ціні другого, з повним баком солярки, з комплектом фільтрів та бальцанкою оливи. P.S. доречі, 250 т.км і фари як нові.
@ДимаПрыймак16 күн бұрын
Добрий вечір скільки буде коштувати підібрати такиц автомобіль
@eugene_sydonets2 жыл бұрын
хороше відео, красавчик
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍😉
@AlinaKroks2 жыл бұрын
У Вас дуже "заточений" погляд помічати всякі дрібнички - мені підігрів лобового скла абсолютно не кидається в очі і ніяк не заважає під час кермування 😌
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
ну як я сказав, це мабуть справа звички і мені так в очі кидається бо в мене лобове без ниточок.
@Jumper-ua2 жыл бұрын
Я в своей ниточки для подогрева лобового заметил только через месяца два эксплуатации 😅
@YrkoLvivskiy2 жыл бұрын
Я наприклад ниточок під час руху зовсім не помічаю , мені дуже зручно взимку було їздити , завів авто , увімкнув підігрів дзеркал , і близько 2 хвилин лобове розмерзається , щітки вмикаються і вперед) без шкрибків і змерзлих пальців)
@СергійЧабаненко-ц9ц7 ай бұрын
Тітаніум це максимальна комплектація для форда? Реально? А Джіа? Може я помиляюся. Уточніть будь ласка.
@ИванРазин-ы7ш2 жыл бұрын
За форд зразу лайк. Автору дякую за роботу.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍😉
@МішаСадовий-е3в2 жыл бұрын
Лайк і підписка земляку з Дрогобича.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Вдячний 😉👍
@СергейБерезницкий-ш8з2 жыл бұрын
Маю таке авто, але в мене ще е навігація, парктронік, система старт стоп! Авто бомба росхід до 6 літрів в місці!!!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Так комплектації бувають більш наповнені.
@nazar63102 жыл бұрын
Олег не проходи стороною вектра с універсал ,з 1.9 дуже очікую огляд від тебе , тачка реально комфортна та не за всі гроші
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Вибачайте але на каналі не плануються огляди автомобілів старше 10 років, можливо іноді будуть якісь винятки, але вектор точно не буде.
@Smalevi4 Жыл бұрын
Якщо порівнювати з мондео 4 ,що краще взяти???
@nazar63102 жыл бұрын
також розглядав фокус та Вольво v50 , але за такі гроші взяв заряджену вектра с універсал , більше місця, краща шумка, а саме головне легендарний z19dth на чіпі , після цього такі мікротабуретки зі скрипучими салонами стали не цікавими, наступна тільки від d класу
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Їздив одного разу на такій Вектрі, Нажаль це вона якраз була скрипучою табуреткою, але що до технічно стану цього екземпляру були нюанси….
@КонстантинБарковский-л6т Жыл бұрын
Доброго дня,в якому місті проживаєте??
@maksvolodievskii4002 жыл бұрын
Толково и понятно!!!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
👍🙂
@Vitalii-dd9ni Жыл бұрын
А якщо фф2 рестайл на АКПП, то який мотор краще обрати (серед бензинових і дизельних) ? І які мотори на ньому взагалі краще не розглядати.
@vasya8723 Жыл бұрын
Бензин чи дизель краще?
@ОлегКостецкий-и4э2 ай бұрын
Придбали недавно 1.6 tdci. Підкажіть будь ласка на яких оборотах краще перемикати передачі, по відчуттям субектвно 1900. І на якій швидкості краще з 3 або 4 вмикати другу. І наскільки 1передача коротка. Буду дуже вдячний за відповідь
@SANDERSdrive2 ай бұрын
@@ОлегКостецкий-и4э перемикавте по відчуттях все що можу сказати) Тільки не їздіть на 1200-1300 обертах, вбʼєте екологію і двигун.
@АндрійХантер-п9к5 ай бұрын
Підкажіть будь ласка,який двигун краще, 1.6 дизель чи 1.6 бензин.Дякую.З повагою.
@SANDERSdrive5 ай бұрын
Більше реально знайти живий 1.6дизель. Як показує досвід 1.6. бенз в більшості випадках позалягали кільця… це здебільшого повʼязано з збільшеним регламентом заміни мастила в Європі. Дизель як правило «живе» значно довше.
@АндрійХантер-п9к5 ай бұрын
@@SANDERSdrive Щиро дякую!
@ЧестерЧестер-б5н Жыл бұрын
В мене 2 фокус 2.0 дизель, зашитий під 163 сили ( під кугу) це ураган просто!! Любий обгін та маневр легко!!!))
@HER-WAM Жыл бұрын
Скажите,для города 2.0 дизель можно брать или нежелательно ? Спасибо
@АлександрГорбаченко-з9ы2 жыл бұрын
Дуже добре, дякую. Але дуже потрібно було згадати і порівняти з бензиновими двигунами !
@Yuriyu-v4v Жыл бұрын
Скажіть,зараз(2023) на авторів в бюджеті 5000-5500+- дуже багато варіантів цього форда універсала від 2008 до 2010. Але 90% пригнані. Що потрібно знати,чи варто звертати увагу на цих з закордону?
@SANDERSdrive Жыл бұрын
А відео ви взагалі дивились ?)
@Yuriyu-v4v Жыл бұрын
@@SANDERSdrive так від початку до кінця.
@SANDERSdrive Жыл бұрын
@@Yuriyu-v4v тоді суті питання не розумію. Все у відео. Дивитись на все як і в будь-якому іншому автомобілі.
@rul1k_r110 ай бұрын
Доброго дня який мотор надійніший 1.6 чи 1.8 дизель
@SANDERSdrive10 ай бұрын
обдива мають різні нюанси...
@azart_skarbu_uaАй бұрын
Доброго дня 🤝 який мотор найкращий на фокусі 2007р. Дякую 🤝
@SANDERSdriveАй бұрын
то й що в гарному стані🙂
@azart_skarbu_uaАй бұрын
@@SANDERSdrive ну це зрозуміло,а самий не проблемний ?)))
@IvanBil1801 Жыл бұрын
фари легко відмиваються спиртом і дистильованою водою (розбирати не потрібно)
@ВинограднаКраїна13 күн бұрын
Запотівання з нутрі фари, як не розбираючи можна ?
@endidyufrein2 жыл бұрын
Скільки коштуе, ваша робота, на день в гривнях??? За рання дякую.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Заертайтесь в приват, всі контакти в описі під відео.
@Relaxtimemusic-b8h Жыл бұрын
Доброго дня, хотів би запитати за форд такий самий але в Седані, чи варто оглядати і брати таку машину
@SANDERSdrive Жыл бұрын
можливо хетчбек ?! Окрім кузова там ніякої різниці...
@dmytroshpylko72352 жыл бұрын
Олег, підкажіть чи існує достойна альтернатива мегану 3-оьму в кузові універсал, в бюджеті до 10 тис.?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Skoda Octavia A5 / VW Golf 6 / Ford Focus 3 / Opel Astra J / Volvo V50
@dmytroshpylko72352 жыл бұрын
@@SANDERSdrive дякую
@СергійМайкан2 жыл бұрын
@@SANDERSdrive Volvo v50 машина бомба. Олег дякую за підбір (перед НР , 50 підбір) 🤟👍👍👍 машинка реально як нова!!!
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@СергійМайкан дуже радий, що ви задоволені😉 Вам попався справді чудовий екземпляр!
@olehlemberg49402 жыл бұрын
Дякую за крутий та інформативний огляд без води,скажіть ще про такий же форд але двигун 1.8 дизель,дякую)
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Краще 1.6 двигун 😉
@olehlemberg49402 жыл бұрын
@@SANDERSdrive а якщо вже є 1.8 ,що по ньому відомо?)
@Владислав-е2ч8ь2 жыл бұрын
Здравствуйте может подскажете небольшой цокот при разгоне или при нажатии на педаль газа такой же двигатель
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Швидше за все форсунки…
@АрсенКіндратюк-г2ь11 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, в чому може бути причина. Маю такий сами Фокус, вибиває помилку "двигатель неисправен" і не розвиває більше аніж 2800 тис обертів ?
@SANDERSdrive11 ай бұрын
є 2 варіанти:😄 1 варіант - розкинути карти тарро і вгадувати. 2 варіант - провести компютерну діагностику і дізнатись причину
@TheElepsАй бұрын
планую пересiсти з такого ж фокуса 2 унiверсал (дорест) на астру К унiверсал, як вважаєш, буде замiтно рiзниця у комфортi?
@SANDERSdriveАй бұрын
та звісно)
@TheElepsАй бұрын
@@SANDERSdrive а чому саме? по шумцi, чи по пiдвiсцi?
@ВАВ-ю5ф2 жыл бұрын
Огляд клас. Зробіть будь ласка по можливості огляд Цітроена с5 або с4 пікассо.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Можливо колись буде)
@raresofficial1997 Жыл бұрын
Salut. Am un Ford focus mk2 tdci 1.6 HHDA, cu motor de C-max pus anul trecut în septembrie.. nimic de comentat. Sunt foarte mulțumit, doar că motorul de C-max se aude un pic mai tare decât cel original al ei care l-am schimbat
@ДенисКузьмидин-ц9л2 жыл бұрын
Відео як завжди ТОП. Дуже дякую. Хотів би побачити огляд на focus 3 та Citroen Berlingo 2010-2012 року.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
дякую, фокус 3 точно буде.
@urdina_fordd2 жыл бұрын
Фокус 3 рестайлінг з 2015 року огляд.
@marianpanko61222 жыл бұрын
Я б купив таке авто...!!!😄😄💸😁😁😁 👍👍Але таких варіантів не так багато як би хотілося,а точніше одиниці...
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Тут згідний, важко щось вичіпити в нормальному стані…
@ОлегРедько-у1ч2 жыл бұрын
Привіт,поміняв шайби під форсунки,і знову пробиває масло,майстер сказав що треба форсунки випалювати,що це значить?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Не в курсі…
@transportertyhell Жыл бұрын
По сравнению с Вольво и Мазда это консервная банка из тонкой жестянки, владел всеми тремя.
@viktortryshkovskiy2179 Жыл бұрын
паливний фільтр потрібно мабуть кожен місяць міняти ?
@SANDERSdrive Жыл бұрын
Кожен день😄
@ВаняВаня-г6щ2 жыл бұрын
Доброго дня... Що скаже за фокус 2 2008 року 1.8 дизель.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Старий мотор :)
@oleboz95 Жыл бұрын
Скажить в цей буджет до 8 тис доларів також попадає pegout 308 sw 2009-2011р, чим він гірший за цього форда і чьому цей пежо дуже рідко хто реклмендує. В пежо можно взяти 1.6 дизель в гарній комплектації+ дуже крута трансформація салона (того де 3 окремі задні сидушки), зіба що зовнішній вигляд в пежо так собі. Відговорить мене його купувати , поясніть шо з ним не так
@SANDERSdrive Жыл бұрын
Жахливий дизайн😄 важко продати.
@legion87752 жыл бұрын
Volvo v50 кращий вибір! Всі недоліків які у фокуса у volvo відсутні.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
У вольво є купа свої приколів… єдине що у Вольво немає проблем з корозією. Ну по технічній частині всі ті самі нюанси що у форда! + бувають нюанси по мкпп
@РусланЛещенко-э6ъ Жыл бұрын
Була ФОРД фіеста =дуже якисне надійне комфортне авто
@andriuha_m Жыл бұрын
Народ, що б ви вибрали: Focus 2 чи Golf 5?
@slavaa35 Жыл бұрын
Харашо сказав нежалійте грошей 😃
@sashassk30142 жыл бұрын
Якщо порівнювати з Kia ceed універсал та Opel Zafira. Що порадите?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Відштовхуйтесь від власних потреб, абсолютно різні автомобілі різних виробників, тут немає що порівнювати.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
але за однакові гроші звісно що Зафіра.
@sashassk30142 жыл бұрын
@@SANDERSdrive підкажіть, а в бюджеті приблизно 5000-5500$ реально знайти більш-менш живу Зафіру? Дякую.
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@sashassk3014 залежить про які ви роки говорите ?
@sashassk30142 жыл бұрын
@@SANDERSdrive десь 2006-2010...
@АнатолійЕ Жыл бұрын
Не бачу там накращого..вже на кришці багажника вздуваеться фарба..якщо замок капоту зламаеться то буде як в мого сусіда...ломом відкривати))))Двигун лайно..він 16 клапанний та проблеми з Р.Валом. та не тільки Ремінь ГРМ та цепок ще..Треба брати 8 клапанний двигун який йшов з 2010 року. Цей Форд не бюджетний бо ззаду багатоважільна підвіска
@SANDERSdrive Жыл бұрын
По деяких пунктах де ви бачите недоліки я бачу переваги і судячи по словах або немали такого автомобіля ніколи або немаєте з чим порівнювати.
@VALERIYLavriv-sd8ou7 ай бұрын
Чудова машинка,німецький американець.Цим все сказаноІ не гниє.
@valentynbuhai2862 жыл бұрын
Октавиа а5 дорест чи фокус 2 рест????що краще?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Для початку, спробуйте знайти живу Октавію А5 дорест…
@valentynbuhai2862 жыл бұрын
@@SANDERSdrive це зрозуміло, що вони всі заїзджені...
@dimakarpenko32092 жыл бұрын
Яка товщина ЛФП заводська? ФФ2
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Вже комусь нижче відповідав на це запитання. Часто ці форди йдуть в подвійному заводському окрасі. 100-130мікрон або 200-230 мікрон.
@urdina_fordd2 жыл бұрын
Клапан Егр живе 200-250 тис км не чиститься тільки заміна 4700 грн (170 дол).Паливний фільтр від 1000 до 1470 кнехт/ман,масло і фільтра разом 2300+250 робота .,я би не сказав що дорого.Задняпідвіска дороговато в заміні,при розвалі треба купляти два розвальні болти нові 750 грн за два,переважно ржаві та обламуються .
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
ну клапан ЕГР живе не від кілометражу а від стилю експлуатації, замін клапану ЕГР 250$ з роботою - це недавня інфорамація від мого клієнта. Оригінальний паливний фільтр ціна - 1940 грн.
@urdina_fordd2 жыл бұрын
я брав такий клапан Егр номер Valeo 700444
@andrew74552 жыл бұрын
@@urdina_fordd Топливный фильтр не нужно менять каждый раз. Я его меняю раз в 20-30 тысяч. Проблем нету.
@urdina_fordd2 жыл бұрын
@@andrew7455 Я беру теж кожжні 20000 топл фільтр
@Rosteban2 жыл бұрын
А як щодо такого форда на автоматі? Який краще буде бензин чи дизель та об'єм мотору
@ilaymast73442 жыл бұрын
2.0 бензин на автомате.
@YuraFT92 жыл бұрын
автомат 4 ступінчатий гідронрасформатор трошки тугий буде
@tiger80892 жыл бұрын
Думав продавати його і щось свіжіше купити , але з теперішніми неадекватними цінами ))))) фокус 2 влаштовує на всі сто !!?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
тепер, перш ніж щось продавати, треба поивитись по ринку чи вистачить бюджету на покупку чогось кращого... ціни капець просто :(
@ПавлоДмитрук-у5е2 жыл бұрын
Какой мотор дизельный на них более надёжный ?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
1.6tdci
@ПавлоДмитрук-у5е2 жыл бұрын
@@SANDERSdrive спасибо. Но они ведь разные есть по кВт, или не имеет значения?
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
@@ПавлоДмитрук-у5е так бувають різної потужності.
@Олексій-у3м Жыл бұрын
Це далеко не максимальна комплектація. В мене фокус 2 в майже максимальній комплектації, а саме є ще окрім цього що в огляді: адаптивні ксенонові фари, люк, комбіновані шкіряні сидіння та дверні карти, парктроніки, камера заднього огляду, великий дисплей на магнітолі з вбудованою gps навігацією, електрорегулювання водійського сидіння, поясничний підпір передніх сидінь, великий дисплей бортового комп'ютера, омивач фар. І все це заводське. Немає хіба що безкючевого доступу та складання дзеркал.
@АндрійЮрійович-ъ2ц2 жыл бұрын
Фокус 2 і 7000💵))) Добре шо вчасно купив Меган 3 =)
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
Насправді так і є, хороший фокус 2 в гарній комплектації буде коштувати 6500-7500$
@auto4048 Жыл бұрын
Добра машина
@andrii75932 жыл бұрын
Розглядав цей фокус та меган 2 Купив третій сценік 😁
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
теж варіант )
@ОлегКостецкий-и4э Жыл бұрын
Чому сценік і якій само, поясніть будь ласка якщо можна?
@tiger80892 жыл бұрын
Комплектації в них дивні , це наче титаніум, але бортовий малий , парктроніків немає, зато підігріви є
@SANDERSdrive2 жыл бұрын
так в них чітких комплектація немає, я так розумію що титаніум це дуже відносне поняття і опції просто були добірні. Також ожуть бути фари лінзований ксенон, сало шкіра і тд...
@TheArtuxa199110 ай бұрын
В мене CHIA, я так розумію слабкіше за Titanium, але в комплектації шкіряний салон, магнітола з навігацією, задні парктроніки та круїз