@@cichy_youtuber1038zwykli ludzie kupują nowe golfy po 110/120 tysięcy i więcej, jedyną różnica jest taka, że te auta będą tylko drożeć bo nigdy więcej nie powstanie już kolejna sztuka plus napisały swoją historię w świecie motoryzacji, i są porządane. A co do twojego komentarza jaka jest różnica brać kredyt na przepłaconego golfa a na któreś w wyżej wymienionych aut?
@cichy_youtuber10382 ай бұрын
@@Japkoo666 taka że zakup auta jest proste ale jego utrzymanie i prawidłowe serwisowanie już nie, i co ? weźmiesz pożyczkę na naprawę ? a potem na co ? na życie ? na końcu historii jest to że zostaniesz sam z długami i bez auta bo musiałeś go sprzedać lub oddać na złom
@damianp88912 ай бұрын
@@cichy_youtuber1038morał z tego taki... chęc posiadania takiego wyjatkowego samochodu może być jednym z tych punktów by napędzać się i rozwijać 👍 a nie marzyć by byc influencerem i wszystko ma przyjśc samo 😁 to nie przytyk do Ciebie, ale ogólnie do wszystkich, którzy nie wierzą, że można się wybić inwestując w siebie.
@potencjalnyarchitekt2 ай бұрын
Absurd, najszybsza jest przecież biała Fabia z kołpakami z przedstawicielem handlowym za fajerą :)
@skildertwoo2 ай бұрын
9:55 Corolla lepsza niż Hennessey Venom GT
@kf2_carspot1732 ай бұрын
O chuj ci chodzi z tymi komentarzami
@Lukash.032 ай бұрын
@@kf2_carspot173Jest pomyłka w montażu kiedy mówi że od 0 do 100 km/h Corolla rozpędza się w 6.9 sekundy, a na ekranie jest napisane że od 0 do 300 km/h XD
@ukaszkuczynski3988Ай бұрын
@@kf2_carspot173😂 Na ekranie masz 0-300 zamiast 0-100
@michuq66992 ай бұрын
8:35 --- 0d 0 d0 300km/h w 6sekund :-) WOW
@Marcin_geograf2 ай бұрын
Napęd rakietowy 😂
@Gelekk2 ай бұрын
Corolla wolniej, bo od 0-300 tylko 6,9s 😅
@Kapselek092 ай бұрын
kolego a co z Peugeot 206 rc? 205 gti 1.9 , 309 mi16?
@kuimoi53082 ай бұрын
GP Abarth lub Evo tez dobra maszynka
@TheCokeAddiction2 ай бұрын
106 s16 tez git
@tendanium2 ай бұрын
Ten odcinek powinien się nazywać "Najszybsze samochody świata", bo te czasy 0-300 robią wrażenie :D
@Tamix1-c6o2 ай бұрын
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪
@janusz41562 ай бұрын
Lancia Thema 8.32 i Renault Megane R.S. Trophy-R wygrywają to zestawienie. 40 lat platformy Fiat Typ 4 w 2024 roku oraz 10 lat Megane IV w 2015 roku.
@qzera112 ай бұрын
smacznego wszystkim
@patrykdetakontakt14432 ай бұрын
Sram akurat.. ale dziękuję
@tomekmirus42762 ай бұрын
Brakowało mi Fiesty ST. A na marginesie to polece swoje auto :)) trochę dziadek, a wymiata. Lancer CS9W z silnikiem 4G63 , niby tylko 140 koni, ale to jak on się wkręca i prowadzi to jest mega gradka dla kierowcy, polecam
@SOBOM_Ай бұрын
przed focusem rs pierwsza była MEGANE 2 RS z takim zwrotnicami 11:50
@StolarisGames2 ай бұрын
Posiadam i30N i naprawdę nie mam pojęcia jak w samochodzie, którym można przewieść 5 osób i sporo bagażu, udało się tak fenomenalnie zestroić zawieszenie, czasem mam wrażenie, że to auto wręcz łamie prawa fizyki. Szkoda, że z powodu norm wycofano go z EU, a taka Elantra N nigdy do nas nie trafiła.
@filiplwg96832 ай бұрын
Dokładnie takie samo zdanie mam, zamieniłbym kurczę i30n na elantre N 😏
@Dikej922 ай бұрын
Co ma piernik do wiatraka? Dobrze zaprojektowane podwozie nie ma związku z tym co na nim oparto :p
@StolarisGames2 ай бұрын
@@Dikej92 Ano ma, bo rozmiar budy wpływa na masę, a co za tym idzie, przekłada się na prowadzenie pojazdu. Do tego łatwiej jest zaprojektować dobrze jeżdżące dwuosobowe coupé za 300 000 złotych niż „rodzinne” auto za 150 000 złotych.
@kolegazestreamu21732 ай бұрын
to kiedy taka lista samochodów z napędem na 4koła?
@adamnowak16002 ай бұрын
Nr.1 Passat B5! 😁!
@jakubkaliniak7312 ай бұрын
Ford Focus Mk2 👌🤩
@skildertwoo2 ай бұрын
12:10 Focus RS lepszy niż Hennessey Venom GT
@Dawidex232 ай бұрын
Renault megane 3 rs, jestem posiadaczem tego modelu i uważam ze to jedno z najlepszych aut przednionapędowych (tamtych lat) czyli 2010-2012, bardzo fajne auto, szpera i 300 koni, delikatnie zrobiony wydech, czas 100-200 w 13 sekund, zakręty z tą szperą naprawdę robi jak bolid, jestem zachwycony tym autem mimo że jeździłem civic type r z 2020 roku czy focusem rs nowszym albo a klasa amg, Porsche Panamera, nic nie dało mi tyle frajdy z jazdy co żółta megane rs, polecam każdego kto się zastanawia nad zakupem
@azqa112 ай бұрын
Żółta megana źle się kojarzy. A tak na serio fajne auto. Gratki
@Dawidex232 ай бұрын
@@azqa11 wiem że się źle kojarzy, u mnie w rodzinie jak usłyszeli ze kupuje tę megane to wszyscy byli załamani 😂😂 dziękuję 🙏 wystarczy trochę oleju w głowie, to nic się nie stanie, auto nie jest zabójcze, zabójcze jest to ze ono naprawdę na dużo pozwala, ale do pewnego momentu
@dawidkojackf14272 ай бұрын
Ja nie wiem kto to montował ale musiał chyba dobrze dać w palnik że mu się cyferki pomyliły 😅
@gaszparfafara58162 ай бұрын
Super content, jesteście dosłownie jedynym kanałem na yt który oglądałam 🫶🏾
@jakubt40462 ай бұрын
Zapomnieliście o focusie rs mk1😓
@arekmazurek89342 ай бұрын
😢
@KaDpO5202 ай бұрын
Ten Hyundai to po prostu majstersztyk wśród samochodów. Skrzynia czy manualna czy automatyczna bardzo szybka, dokladna i trwala. Silnik kurła 2 litry ponad 250 koni, uturbione i podobno polift robi po chipie tylko przy wymianie 3/4 części ponad 350 koni i ma sie dobrze. Zawieszenie, sterowność, uklad hamulcowy top. Jest to moj dream car, akrualnie posiadam tez Hyundaia ale starą I20, trwaly samochodzik i na drugą furę posiadać I30N najlepiej ze skrzynią DCT, noż kurde moje marzenie, które może sie za kilka lat spełnić ❤
@StolarisGamesАй бұрын
Ogólnie polifty potrafiły seryjne pokazać na hamowni 310KM zamiast deklarowanych przez producenta 280KM, a lekko dłubnięte spokojne radzą sobie z mocą 400KM, tyle tylko, że w aucie, które ma napędzaną tylko jedną oś, jest to dyskusyjny pomysł, bo fizyki się nie oszuka.
@alexgrzes25622 ай бұрын
tylko focusem mk3 z tych wymienionych jedzilem, po deszczu wtedy bylo, mokry asfalt, pamietam ze na trzecim biegu z samego dodania gazu trakcja sie zrywala.... chyba polowa kontrolenk sie zapalala
@janwieczorek20252 ай бұрын
kolejny odcinek kolejna meganka RS, podoba mi sie koncepcja tych odcinkow. Może jeszcze jakas bitwa hothatchów do 265 koni? Bardzo fajny odcinek by wyszedł. Szczególnie dla mnie jako fana Meganki 3 RS :)
@Hi-Fi_Surgery2 ай бұрын
Megane 3rs, focus mk2 rs, Leon cupra r 1p to jest top3 hothatchy z fwd
@maciejwylecia50032 ай бұрын
Troszkę brakuje w tym zestawieniu Mini JCW mam wrażenie, marka od zawsze w hatchach idzie w przód napęd a modele GP w szczególności GP3 są naprawdę ciekawostką w tym segmencie. Z drugiej strony chyba cała marka jest nieco niedoceniona bo taki Clubman JCW, który był mocnym konkurentem A35, M135i na którym został oparty czy Golfa R nie dość, że od BMW miał lepsze przyspieszenie (oczywiście nie mogli tego oficjalnie na stronie zaprezentować) to na dodatek szpera z przodu powodowała, że to auto naprawdę potrafiło i potrafi bardzo mocno zaskoczyć nie tylko na prostej ale przede wszystkim w zakrętach
@mrjapl12 ай бұрын
A jaki jest najlepszy Hothatch nadający się do LPG? 😊
@pimek92 ай бұрын
Ja to bym brał corollę E12 TS😅
@qwert31212 ай бұрын
Megane 3 Rs 😉
@mrjapl12 ай бұрын
@@qwert3121 którą generacja nada się pod LPG?
@qwert31212 ай бұрын
@@mrjapl1 2 i 3
@And-_-bek2 ай бұрын
Przed focusem rs był już hot hatch który miał 300km i była to nieudana próba podbicia europy przez ameryke czyli dodge caliber srt4
@Kacper-s1f2 ай бұрын
Ja właśnie się zastanawiam nad Kia ceed z 2020 roku przebieg 107 tysiecy cena okolo 70 tysiecy. Automat z silnikiem 1.4 TGDI 140 koni. Bardzo bogate wyposazenie. Co myslicie?
@gaszparfafara58162 ай бұрын
Mini cooper r56, osobiście jeżdżę i jest to naprawdę zwrotne auto, super prowadzące się i z silnikiem 1.4 ma super ekonomiczne spalanie, a i tak dosyć dobrze się zbiera.
@koddavinci-lv2df2 ай бұрын
Najlepsze auto z napędem na przód? No niech pomyślę, passat b5? Oczywiscie 1,9 tdi, tak, to chyba to auto.
@adamnowak16002 ай бұрын
Passat B5 na Torsenie!😎
@4tr5tt2 ай бұрын
Wiadomo
@rzeberdorlysznumberone979Ай бұрын
Ja pierdole🤦♂️ POważnie?
@koddavinci-lv2dfАй бұрын
@@adamnowak1600 ot co. Nie pomyślałem o tym. Milion IQ.
@pjoter96432 ай бұрын
a gdzie astra j opc? super samochod i w swojej cenie jedyny konkurent to golf 7 gti
@slumber91182 ай бұрын
Lubię te serię i rankingi Pachnie starym kicksterem :D
@kakamkw2 ай бұрын
A gdzie Mondeo ST200 albo ST220 😪
@Delcior7772 ай бұрын
Pomysł na odcinek: Najlepsze auta z 4x4 (nie suvy) Pozdrawiam 😊
@jakubKVRZ2 ай бұрын
Megane RS bardzo przyjemne to fakt szczególnie w żółtym kolorze ;)
@michakorlatowicz15872 ай бұрын
Super ciekawy odcinek
@wojciechbozek20522 ай бұрын
Witam panowie wheelwithit czy dałoby radę zrobić sequel top13 pierwszych aut po zdaniu prawka jazdy?
@maxSkalski2 ай бұрын
Co do tej podstrownosci, które lepsze drzewo na czołowe czy bokiem albo tyłem?
@AustriackiMalarz392 ай бұрын
na czołowe lepiej
@maxSkalski2 ай бұрын
@@AustriackiMalarz39 czemu?
@AustriackiMalarz392 ай бұрын
@@maxSkalski Z przodu są poduszki powietrzne jest silnik auta są przystosowane w większości do uderzenia czołowego. Jak ma silnik z tyłu samochód czy centralnie to nie wiem czy to lepiej przodem walić. Jak walisz bokiem jest najgorzej samochód się zawija wokół drzewa przez energie bezwładności silnika i innych cięższych miejsc samochodu i wtedy raczej się umiera. :(
@maxSkalski2 ай бұрын
@@AustriackiMalarz39 może i tak, nie chcę testować
@AustriackiMalarz392 ай бұрын
@@maxSkalski No lepiej nie :)
@sebastianchmielewski9662 ай бұрын
Fajnym przednio napędowym samochodem jest Audi TT 8N , dlatego że jest bardzo ekonomiczny w częściach i oczekiwania były że to będzie popierdułka na codzień a okazało się niezłym samochodem sportowym z mocnymi hamulcami , świetnie skręcające i ani razu nie było podsterowne ale kilkanaście razy było nadsterowne ( chodź może mam taki styl jazdy że ni razu nie wypłużyłem przodem a lekko tył mi ucieka bez ręcznego odrazh dodam , bo dla mały BMW będzie podsterowne jak ciągnie na siłę kierownice na zakręcie nie dodając gazu)
@kacperfilip8792 ай бұрын
Weź nie rozśmieszaj ludzi 😂 Z całym szacunkiem lubię ttki, jeździłem wieloma, ale tt 8n nie prowadzi się specjalnie wybitnie w zakrętach, śmiem twierdzić, że każde SPRAWNE niskie bmw je zje w zakrętach. Tanie w naprawach? Albo masz niezłego farta i trafiłeś na dobrą sztukę, albo masz za krótko samochód. Dołącz sobie na grupy ttek i zobacz jak ten samochód się psuje na potęgę.. ciągle jakieś pierdoły wychodzą.
@sebastianchmielewski9662 ай бұрын
@@kacperfilip879 Mam TT od 3 lat i zawsze dziwę się jak tanio płace za części bo wielkość jest od VW Golfa. A co do BMW to dużo w nich trzeba modyfikować i też kupić zadbaną to 2xTT bym za to miał , coupe i roadster.
@themajster00792 ай бұрын
3:52 A ona juz wtedy nie była przypadkiem połączona z Fiatem?
@TheEryk032 ай бұрын
Fiesta ST to świetnie jeżdżący hot hatch.
@kuba944920 күн бұрын
Corolla nie koajrzy sie z emocjami? A wrc?
@piotrek200v2 ай бұрын
nie wiem czy dobrze pamiętam, możecie biczować, ale Civic jechał w standardzie, a ta limitowana Meganka (specjalnie odelżona, brak kanap, C felgi, etc) to chyba jechała na jakichś semi slick'ach albo coś w teń deseń. kojarzę, że była pewna kontrowersja z tym związana. więc te 4 sekundy względem poprzedniej generacji nie robią już takiego wrażenia.
@bartoszwngz2 ай бұрын
Acura czy honda type r?
@michakmiec34502 ай бұрын
12:09 faktycznie szybki ten fiord. 0-300 w 5.9s.
@mikoaj93772 ай бұрын
Dostał bym jeszcze 2 gen seata leona cupra world champion edition. 2.0 podkrecone do 310 koni 0-100 w 5,7sek czyli lepiej niz większość aut w zestawieniu. Nie wiem jak wyniki na torze ale to już wy mozecie zrobić jakiś odcinek o ciekawych seatach😉
@Hi-Fi_Surgery2 ай бұрын
Na torze też sobie radzi, delikatnie gorzej niz focus i megane ale nadal lepiej niż reszta konkurencji
@PoteznyWarszawianinАй бұрын
Jest też Golf 7.5 Gti Tcr 290 kunia, setka też w 5.7sek.
@tomekmarcza12 ай бұрын
Cena alfy jak dla mnie z kosmosu- mialem i uwielbiam alfe 166 i za duzo nizsze pianiadze mozna taka kupic tez z busso a jest wieksza i wg mnie ladniejsza.
@lukaszmajewski27572 ай бұрын
Sorki, ale sie mylisz . Alfa 156gta to zupełnie inne auto niż zwykła 166ka , mimo , że obydwa posiadają silniki z genami busso v6. Przejedź się zdrową 156gta , to zobaczysz różnice. Fenomenalne auto i szkoda tylko , że nie ma napedu 4x4 bo to byłby hit tamtego okresu.
@tomekmarcza12 ай бұрын
@@lukaszmajewski2757 ja wiem że to inne samochody. Wiem że to trochę ciężko porównać ale mi chodzi głównie o cenę. Oczywiście 166 w dobrym stanie też swoje kosztuje ale nie aż tyle. No i ja niestety jestem fanem 166 odkąd pierwszy raz się nią przejechałem. Po prostu jak dla mnie jest to nie do końca docenione auto które daje dużo za tak naprawdę nie duża cenę. No i nie ma jej tyle na ulicach co BMW Mercedesów czy Audi. A pisze to mając w garażu starego mercedesa :)
@lukaszmajewski27572 ай бұрын
@@tomekmarcza1 wysoka cena bierze się też z unikatowosci tego auta . Zrobili ich tylko okolo 2600szt z manualem.
@tomekmarcza12 ай бұрын
@@lukaszmajewski2757 no to na pewno. Nie wiem ile dokładnie wyprodukowali 166 ale też na ten moment takich sensownych dużo nie ma. Tak czy siak obydwie alfy są jak dla mnie piękne. Jak pisałem miałem alfę i chętnie bym jeszcze do niej wrócił a najlepiej do 164 :)
@shenii52902 ай бұрын
Szczerze spodziewałem sie czegoś takiego jak "opel astra bertone"
@Slick2000lvl2 ай бұрын
Co powiesz na vw siroco 2.0 tdi ?
@mirekgrocki75252 ай бұрын
Hej w filmie są błędy w grafice zamiast 0-100 jest 0-300 ;) Odcinek jak zawsze treściwy i ciekawy Pozdrawiam
@pentiumowski107Ай бұрын
Podsterowność jest bezpieczniejsza od nadsterowności?😅
@SKYLIMI2 ай бұрын
0:37 s praktyczne 😂😂😂
@kapseleg2112 ай бұрын
Ja bym dorzucił Toyote Yaris TS Turbo. Jest to pierwsza generacja ma 1,5 turbo 150km i posiadały szperę LSD. Powstało wyłącznie 400 sztuk. Lekkie i zwinne autko
@leszekruminski68292 ай бұрын
Renault Clio Williams 😀
@bogdanos212 ай бұрын
Samochód piękny, ponadczasowy, jedyny w swoim rodzaju- Daewoo Lanos
@daniela1483Ай бұрын
Fiat Coupe x 2.0 turbo 0-100 w 6,5 sekundy. Dalej siedzę w przekonaniu ze fiat robił dziwne twory, Unu turbo, punto gt z turbo , wspomniany coupe z R5 turbo, czy stare bravo z R5
@lukif28152 ай бұрын
Kolejny film i kolejny raz pominięta Mazda 3 bk i bl, tak były dwie generacje, ale co tam najważniejsze że golf to ideał 😂
@wilczek20372 ай бұрын
zabrakło jeszcze Passata B5 1.9tdi
@KsaweryKotarz2 ай бұрын
Ino że nie każdy passat B5 ma pseud napent jak coś 🤓
@wilczek20372 ай бұрын
@@KsaweryKotarz no co ty kurwa geniuszu nie powiesz
@adamnowak16002 ай бұрын
@@wilczek2037Skoro Passat B5 4motion jest lepszy niż Passat B5 przód, to widocznie to... zwyklak!🤷♂.️
@wilczek20372 ай бұрын
@@adamnowak1600 polecam sprawdzić co to jest ironia ;)
@adamnowak16002 ай бұрын
@@wilczek2037 polecam się podszkolić 😉
@TheDriveWaveMedia2 ай бұрын
Ostatnią "prawdziwą" Alfą był Alfasud, bo Fiat ich kupił w 1986 po tym jak ten paździerz był awaryjny tak bardzo, że prawie zbankrutowali na akcjach serwisowych 😅 od 164 to już Fiaty więc 156 GTA też powstała pod panowaniem fiata ;)
@Niko364782 ай бұрын
fiat coupe, perełka lat 90 z rzędową piątką na turbinie gareta
@twoj_stary2.02 ай бұрын
Czemu amerykanie nie podaja pojemnosci silnika w galonach tylko w litrach?
@_maciejbieder_71002 ай бұрын
Panowie znalazłem lekką pomyłke przy corolli bo wpisaliście 0-300 zamiast 0-100 w 6,9s (ale nie powiem że nie fajnie by było jak by się tak odpychała)
@zbyszek19942 ай бұрын
Fokus RS 0-300 w 5.9 sekundy to dobry wynik
@mateuszbaginski72602 ай бұрын
A teraz film: Najlepsze samochody z rzędową szóstką.
@honoratawujs-dabrowska78742 ай бұрын
Ja proponuję zestawienie sześciocylindrowych wolnosaków bez względu na typ silnika. Ale nie tylko (wyścigówki). Wany,terenówki itp.
@luki6265Ай бұрын
skoro mówiliście tu o najlepszych FWD, moje pytanie brzmi tak Gdzie się podział pastuszek z 1.9TDI
@RadekAmaroJagielski2 ай бұрын
Mówi się że każdy kto kocha motoryzację musi mieć Alfę. Ale prawdziwy miłośnik musi mieć Alfę busso. Miałem 156 zarówno w dieslu jak i z V6 2.5. Jak na budę 190koni z v6 to dobry wynik. I naprawdę auto dobrze podaje bo jest to 5 razy tańsza odmiana gta. Ale poza marzeniem z posiadaniem ameryki w v8 muszę mieć weekendowke 3.2 busso. To są auta które mają duszę i charakter na pierwszym miejscu.
@Apexar2 ай бұрын
VW Golf Gti? Peugeot 206? Opel Astra H OPC? Ford Fiesta ST? Audi TT?
@jakub_6rudy_9482 ай бұрын
Zróbcie odcinek o ST150😁
@peronpatryk62482 ай бұрын
Zróbcie odcinek o zwykłych samochodsch dla kowalskiego do 10 tys. I to obojetnie czy kombi suv czy coupe
@kocurr24112 ай бұрын
Tak będąc przy temacie to ciekawe czy są tutaj ludzie którzy mają Acurę Tl drugiej lub trzeciej generacji Pozdrawiam was XD
@WiadraV22 ай бұрын
A gdzie jakiś Saab? 9-3 Viggen, 95 Aero, 900 Turbo?
@TheYebsie2 ай бұрын
Mk2 ❤ ale 156 GTA na zawsze w sercu ❤❤❤
@657yh2 ай бұрын
Z tego co wiem type r 10 gen jechał w podstawowej specyfikacji a meganka bez foteli i bebechów więc takie bicie rekordów to żadne bicie rekordów ;)
@adambielak46342 ай бұрын
FSO Syrena 104. Biegi przy kierownicy, drzwi pod wiatr (kurołapka) ale za to w pełni stalowy dach! Poprzednik, model 103, miał drewniany
@hexashi35372 ай бұрын
Myślę, że warto tutaj dodać mazdę 3mps, mega dużo fanu z jazdy jak się turbo wkręci :D
@piotrprzemirski60422 ай бұрын
Słysząc Focus RS widzę zgniatarkę na złomowisku. Zawsze jest trzecia droga 😅
@mirekantkowicz7792 ай бұрын
Moim zdaniem można zrobić odcinek o szybkich Opłaca?
@modysiwy2 ай бұрын
A Focus RS 1?,
@psychopata44202 ай бұрын
Gdyby tak przeszczepić napęd z Focusa RS MK3 do MK2 byłoby idealnie😀
@sebastianchmielewski9662 ай бұрын
Nie powiedział bym że napęd na przód jest tańszy ponieważ ładuje się do samochód tyle elektroniki i td. Że można by z części tych pierdółek zrezygnować np ze szklanego dachu , elektrycznych foteli , systemów rozrywki. Na kożyść tylnego napędu od ponad 100 lat auta miały naped na tył i przyszli terroryści spiskowcy i zmienili to. Napęd na przód ma jedna pewną zaletę reakcje na gaz z racji mniejszych mas wirójących tyle się o tym mówi gdy kupujesz felgi czy opony patrzysz i liczysz każde 0,5 kg czy kg a taki wał z dyferencjałem to kilkadziesiąt kg które trzeba rozpędzić. I naped na przód w bardzo niskim samochodzie o szerokich oponach nie powoduje uślizgów do 250 KM.
@azqa112 ай бұрын
Jest tańszy w produkcji i tak pozostanie. Kwestia bajerów, które wymieniłeś są opcją doposażenia auta w cenniku.
@PapilotGames2 ай бұрын
Przywróć serię najbardziej szalone słapy silnika
@gregoreg2 ай бұрын
błagam, słyszeliście może o marce zanim przejął ją gm....?
@KISIEL1M10 күн бұрын
Mazda 3 mps. Napęd na przód. Płyta podłogowa z 6, kupa miejsca. Pod maską 2.3 że sprężarka. Mieli asfalt.
@matibork2 ай бұрын
dobry odcinek, pjona
@pawedzordan86202 ай бұрын
Focus RS to najlepszy spośrod tych samochodow, najlepiej prowadzący sie samochod z FWD z ogromną mocą. Podsterowność fwd to straszna zmora tych aut
@Polan3102 ай бұрын
Fiesta ST
@radzik30782 ай бұрын
Jakie przednio napędowe samochody są fajne a już Wam mówię. Wszystkie a dokładniej wszystkie spalinowe 😁
@krystiansmaglijenko64152 ай бұрын
A gdzie cos o corrado, moim zdaniem na spokojnie moglby sie znalezc w tym materiale.
@maxidzi2 ай бұрын
Jeżdżę czasami takim Eldorado😊 fenomen jak to traci przyczepność
@szykuc68612 ай бұрын
Gdzie clio rs 3 ?
@kuba_bielecki2 ай бұрын
niieeee no, panie. Alfa Romeo "połączyuła się" z Fiatem znacznie wcześniej. Właściwie to została kupiona, czy coś w tym stylu. Moze chodzić o to, że 159 była jużociężałą krową z silnikiem z Chrystlera i bez prowadzenia... A ostatnia Alfa to albo 75 albo Spider, zależy jak spojrzeć :P Z układem transaxle itp
@jestem_olo2 ай бұрын
Akurat 159 prowadzi się kozacko mimo swojej masy. Także tu akurat bym się nie zgodził.
@tvszyszka03Ай бұрын
Szkoda że zabrakło Skody Fabia RS oraz Skody Octavia RS, napęd na przód, a są w stanie wciągnąć nie jedną bawarę, lub niektóre audi S-Line
@Zwiastun6662 ай бұрын
GTA - Gran Turizmo Alledżerita Mamma Mia!!
@kubaquattro84792 ай бұрын
RS MK 1!!!!!!!❤❤❤❤
@wiktoreater19992 ай бұрын
Nie wiem czemu nie ma clio sporta 2 ph 2 lub 3
@dager30082 ай бұрын
Według mnie powinna się tu znaleźć astra h opc, która jak dla mnie był lepsza niż golf v gti
@ryszardochucki12432 ай бұрын
Według Ciebie
@wojker12342 ай бұрын
Siemanko wheel with IT
@CarryPlayer2 ай бұрын
Fajnym może nie szybkim przednionapędowcem jest toyota aygo. Tak wiem nie każdemu się spodoba ale początkującym kierowcom którzy nie mają doświadczenia w prowadzeniu auta polecam
@jakubkowalinski79662 ай бұрын
Corolla to widzę że 0-300 robi w 6.9 sek xD
@dawid5134Ай бұрын
Wszystkie te samochody są wapaniałe pod jednym warunkiem że jeździmy na wstecznym😂
@Le.Chiffre2 ай бұрын
Renault Megane RS Trophy zwykle miało 300KM wiec moc tutaj nie była podnoszona. Mam z Trophy 2019 z manualem i Renault utrzymało swoją "jakość" wydech na gwarancji dzwoni po 2000km jak by nakrętek nawrzucać do środka. Wystarczy forum poczytać jakie głupoty się dzieją. Ale ogólnie tak ładnie jeździ
@PoteznyWarszawianinАй бұрын
Podobno bagażnik się grzeje od wydechu, to prawda? Brałem pod uwagę to auto, ale finalnie wybrałem innego hot hecza.
@Le.ChiffreАй бұрын
@@PoteznyWarszawianin aż tak nie analizowałem ale jako ze to jedyna puszka pod spodem to możliwe ale chyba to nie jest jakoś przerażające. podłoga jest płaska bo pod spodem jest maglownica do skretnych tylnych kół. taka konstrukcja ale auto daje frajde