Найпотужніший! Гусеничний BORIS BOND 748 показали фермерам на АгроЕкспо 2020! Де Кировец?

[@НЕОДНАКОВОМЕНІ]

Пишаюся тим що в нашій країні є такі люди,які зробили такий трактор.

[@igorgrinchenko1387]

Н

[@igorgrinchenko1387]

Нн

[@sadadasdsdadsa909]

Не зробили а зибрали з комплектуючих

[@entoni2007]

За таку технику и не стыдно респект володарю трактора! За мене жырный лайк,!

[@superlegacy8251]

які ж у нас талановиті люди живуть! Молодці!

[@volkvolk269]

Мужик голова ты, сам вид трактора бомба. Вот бы показали какой он в поле. А так мужику респект.😎👍

[@StanislavMartinyuk]

Лайк за відео і майстру за трактор,зроблено гарно,такі люди повинні керувати конструкторськими колективами на заводах і наші трактори будуть на рівні кращих світових зразків.

[@atlet7707]

Не перестав поважати цього дядька.дивує своїм натхненням конструювати.

[@agrotechnikuk6745]

В загальному трактор доволі хороший,бажаю успіхів та міцного здоров'я цьому пану,який придумав такий шедевр!!

[@balandis6244]

Приємно дивитися.

[@питбуль-к6г]

супер супер супер

[@skorpioshka8389]

Велика людина! Гроши залышив вдома,пустил в дело а не на Мальдивы вывиз !!!

[@hermannhotze968]

Молодец конструктор !! желаю больших успихов в дальнейшем !!

[@СвятославТхоренко]

Якби ще наша держава допомагала, таким талановитим людям

[@mentirosoporto4885]

...а в нас ЗЕ Потапа нагородив медаллю за якісь там заслуги---ОСЬ КОМУ ПОТРІБНО І ФІНАНСУВАННЯ НА РОЗВИТОК.

[@М.К-к4к]

Та якби ж цей мужик піаніни клепав. то й зєлька йому б і дав Героя України, а трактори нашому прєзіку не потрібні...

[@volvotruck500]

@@М.К-к4к 🤣🤣🤣👍

[@ВіталійФ-д3б]

Мужик на коліні зібрав а дай йому завод щоб зробив !

[@витуанлевиц]

А пару лет нахад хтз банкротили соседи наши

[@М.К-к4к]

Та й коліно в нього волохате, стільки бабла в трактор втюхати....))))

[@ВіталійФ-д3б]

@@М.К-к4к Не завидуй .

[@витуанлевиц]

@@М.К-к4к он фермер деньги есть и ум он у Рогозина бабла море а мозгов нет вот и батут пришел

[@ҚайратОмаров-н6в]

Одарил мужика всевышний и мозгами и руками ! МОЛОДЕЦ !

[@ОлегКушнир-ь1к]

респект і уваженіє .сам придумав сам зробив це чудо

[@bogdik]

Цьому Чоловікові треба премію дати за те що він хоче відродити тракторобудування в Україні на власному ентузіазмі. Іззадоволення чекаю відео про відвідини виробництва тракторів БорисБонд

[@agrotechnikuk6745]

Капот можна було і трохи нижчим зробити,там над мотором достатньо багато вільного місця і сидіння без такої високої спинки(при польових роботах доводиться доволі часто оглядатися назад трактора)

[@elenababchenko8309]

Однозначно класс

[@ПетрПетренко-э7ь]

Надеюсь Сергей и Саша договорились о съемках в полевых испытаниях.

[@витуанлевиц]

2 раз смотрю клас просто клас

[@Traktorist_UA]

А на нашому каналі є огляд цього ж трактора від Сірьоги Тракториста ;)

[@volvotruck500]

силку будь ласка...

[@Traktorist_UA]

@@volvotruck500 kzbin.info/door/dEW4A9ej4xNvPd3c-rjIpA

[@ВиталийБаранюк-т7м]

Мужик ты красава ..сам так ты✊💪👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾💪💪💪💪💪✌✌👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

[@ОлександрОлександр-ю8е]

Потрібно показати його в польових умовах. І колісний теж . І потім можна щось конкретно сказати . А так досить цікавий трактор .

[@volvotruck500]

@Alex H я із Вами погоджуюсь, але: - найкраща реклама- робота в полях, чим більше і тяжще, тим кращий ФУРОР, або ФІАСКО...

[@ВадимКожухарь-в6с]

Хотелось увидеть его в роботе👍👍👍

[@БорисПокотило-й4щ]

класний трактор мужик дійсно великий геній і гордісьть україни

[@СрергийКравченко]

Дякую хочу поробить на такий техники молодцы Украина вперед

[@Mr946Jopa]

Соль земли. К сожалению таких людей мало.

[@ЯрославШакало]

Людина зробила, можна сказати в домашніх умовах, а що можна б було робити на державному рівні, щей у аграрні країні.

[@Чучупака-ф8л]

👍

[@56-428]

Прикро, але в Китаї перспектива в трактора і в конструктора є , а в Україні це сізіфів труд ,батогом обуха бюрократії і пофігізма держави не перебєш...Десять сезонів працював на гусеничному Т-150 ,подобалося-хотів би спробувати на БорісБонд.

[@хХхх-ж9ю]

👍👍👍

[@ФокстротФокс-н5м]

Коли стоїть на асфальті то іграшка але ніде нема у полі даже колісного .якби був такий супер то мабуть ютуб кишивби ним а так беруть сумніви.А взагалі вигляд гарний.чоловік молодець.

[@elenababchenko8309]

Покажите его в работе

[@ВикторОтрепьев-э9и]

Коли капот піднімає то вибрирує,,ломатися буде.Потрібно робити ребро або усилювати .

[@elenababchenko8309]

Мужик голова

[@АрсенийРр-ш9ж]

Робота в полі коли буде а так трактор цікавий

[@audio-tech-fil2287]

Когда капот поднял, стал похож на крокодила! Трактор очень понравился, бомбезный!!!

[@sotaks3572]

Скажіть, будь ласка, що у цьому тракторі українського?

[@SergiiLegostaev]

А що там повинно бути??? Вірніше що із того, що стоїть на цьому тракторі можна замінити на українське?

[@SergiiLegostaev]

Чийого виробництва повинен бути трактор, зпроектований і зроблений в Україні але із комплектуючих різного іноземного виробництва? Американським, французьким чи китайським?

[@denisua3905]

Відвезіть дядька на ХТЗ нехай покаже як трактори робити треба ! Хай налякає їх такими словами як євро 6 , каталізатор, клімат контроль, і так далі)))))))

[@torillyusk6650]

Для достоверности провели бы нас по производственным цехам, начиная с литейного. Покажи как движки, коробки собираете и т. д.

[@SergiiLegostaev]

Ви думаєте він робився на заводі??? Людина робила його власними силами та ентузіазмом в ремонтній майстерні!

[@СергейДобриогло-п6о]

Есть интересно у данного трактора контроль электроникой натяжения каждой гусеницы. Можно увеличивать, или уменьшать натяжение гусениц из кабины с помощью кнопок? У Challenger можно.

[@dmascore5493]

Где найти контакты производителя?

[@SergiiLegostaev]

Шукайте в інтернеті, в мене немає контактів

[@hermannhotze968]

Слишком громко радио на выставке, ничего не слышно !! подскажите следующий раз им !!

[@SergiiLegostaev]

Організаторам по-барабану! Їм платять за рекламу, от вони і горлають!

[@АндрейВан-р5д]

Интересный обзор. Только гусеница не натянута и салон от грузовика хоть и комфортен, но не практичен для трактора ))). А вот система TDS очень не хватает на JohnDeere.

[@Ильявиноград-я8р]

Хорошо бы светотехнику доработать

[@ПетроБорисович]

Цікавий тракторець!

[@МарсельТанатаров-б4щ]

Почему у нас в России не ставят на трактора моторы IVECO ???

[@ДемянКаштелян]

Хз

[@MrLecio-lx2wj]

Есть новые рядные ЯМЗ с комон рейл, которые не уступают импортным ДВС по экономичности и надёжности. Но тем не менее ставят импортные (Мерседес, Каминс и др.) Наши ДВС дешевле и дешевле в обслуживании и ремонте. Доступность и наличие запчастей на ЯМЗ, а если импорт сломается, то будешь месяц ждать запчасти и стоя Ооочень дорого. А украине ставят импорт, потому что просто там не производится ДВС, поэтому вынуждены покупать за бугром.

[@mishele5853]

Потому что санкции

[@MrLecio-lx2wj]

@@mishele5853 Есть новые рядные ЯМЗ с комон рейл, которые не уступают импортным ДВС по экономичности и надёжности. Но тем не менее ставят импортные (Мерседес, Каминс и др.) Наши ДВС дешевле и дешевле в обслуживании и ремонте. Доступность и наличие запчастей на ЯМЗ, а если импорт сломается, то будешь месяц ждать запчасти и стоя Ооочень дорого. А украине ставят импорт, потому что просто там не производится ДВС, поэтому вынуждены покупать за бугром.

[@витуанлевиц]

@@MrLecio-lx2wj и всю дорогу этот двигатель мозг ебет весь двигло в масле вот и не ставят а вольвовские двигателя по 2 ляма ходят и да ремонтопригодны там все болты оцинкованые все можно открутить со временем без резака. И в Украине если что берут бу иномарку а не нового жигуля тут поняли что бу иномарку лудше нового ж игуля это пример почему не берут новые ямзы.тут водилу в нового маза не загониш даже водила говорит лудше Старый евро 3 чем новый маз камаз

[@UnityFAN_unity]

Даже их официальный сайт(BORIS BOND) не работает)

[@robbypolter6689]

Честно говоря, если бы у меня был выбор между российскими K700, K701, K745 и украинским Boris Bond 748, я бы без раздумий предпочел российский трактор серии K7M / K745. Вы можете отремонтировать K7M / K745 самостоятельно в поле. На украинском тракторе стоит двигатель IVECO, а значит, в ремонте нужны специалисты и хорошо оборудованная мастерская, а в Украине их нет. Все запчасти должны быть импортными, кто должен за это платить? Прежде чем я выведу что-то подобное на рынок, я должен знать, есть ли в этом потребность, есть ли в этом интерес, и у меня есть необходимая логистика, чтобы иметь возможность продавать эту модель! Достаточно ли у меня дилеров и точек поддержки для раздачи и как я решил и реализовал вопрос ремонта! Если эти вопросы не будут решены или даны ответы, эта модель останется разовой. Следующая проблема, есть ли у Украины вообще мощности и финансовые средства для постройки этого трактора? Один взгляд на экономические показатели Украины сразу дает ответ: НЕТ! Этот трактор представляет собой лишь слегка модифицированную версию K7M / K745 с двигателем IVECO. Никакой реальной собственной разработки! Привет из Германии.

[@qod5231]

В гусеничном ниодной детали нет от кировца) пространственная рама разработана с нуля, навеска с нуля, да она слизана с кейса, но она вырезана на лазере, движители тоже вырезаны с чпу и на них поставили катки и гусень, а по поводу запчастей так ивеко на каждом углу продают, я вам больше скажу у нас на ямз сейчас запчасти сложнее купить чем на ман или мерседес. У нас хтз 161 с ман двигателем, он уже лет 10 без ремонтов трудится, очень рады что избавились от ямза, расход меньше, надежность выше, кто знает ямз поймет меня, особенно это касается помпы, нужно штуки три купить что бы одна попалась рабочая и так весь мотор. Менталитет другой у нас, посмотри ютуб, у нас все стараются отойти от совковых двигателей по вышеописанным причинам, ему 300 лет уже, и не надо говорить про 7511 и т.д. онр все одинаковое говно разработано 300 лет назад....

[@ТарасКозак-к7щ]

+

[@mister1085]

Шланги рвд, фільтри під крилами це мабуть проблеми будуть постійно

[@АртурНевидниченко-т9х]

Как по мне трактор не плохой но он должен оставаться трактором а не становится фурой очень интересно увидеть в поле просто слишком много всего в кабине

[@витуанлевиц]

Прошли те времена когда кабина крашеная была водителя живут в экой кабине а смена в12 я думаю все будет ок

[@АртурНевидниченко-т9х]

@@витуанлевиц это понятно что удобства и все такое но взять к примеру трактор фенд или Джон Дир трактор похож на трактор и удобства

[@витуанлевиц]

@@АртурНевидниченко-т9х а это на что похоже на воз с калесами

[@АртурНевидниченко-т9х]

@@витуанлевиц ну смотри все на кнопках кому это надо грязный руки в мазуте кнопки залипли и все а рычаг он всегда работать будет

[@витуанлевиц]

@@АртурНевидниченко-т9х ну ты понял что говориш да водила с кабины вылазить не будет там кондер стоит и где это там мазуту налош. И даже если так можно руки помыть и как в других тракторах там жк дисплеи стоят или точно такие кнопки. У меня впечатление такое абы обосрать

[@ОлександрДаниль4ук]

Юмз теж найкращі в класі. Трактори Юмз - єдина бюджетна альтернатива білоруським Мтз. Юмз8040 можна модернізувати а сучасні двигуни повністю компесують недоліки трансмісії а саме недостачу двох передач. В першу чергу потрібні нові запчастини. Ось підприємство Агроднепр, вони зараз роблять всі запчастини до тракторів ЮМЗ. Вони зроблять корито трансмісії. agrodnepr.in.ua/contacts Їм скидайте грош на модернізацію. Є плани ставити на Юмз двигуни мерседес ом364 366. Під той двигун треба нову гл пару і підсилити кпп, точніше оновити креслення. Гл пару зробити розрахунок наприклад тут stanpostach.com.ua/p18016445-izgotovlenie-konicheskih-peredach.html По кпп, ведучі шестерні 1 і 2 передач повинні мати більшу твердість та ударну вязкість. Але навіть ті шестерні що роблять зараз будуть добре працювати якщо ведучі робити ширші. Три шестерні можна застосувати іонноплазменну цементацію www.ionon.com.ua/contacts.htm Втулки із антифрикційного заліза в 3 рази надійніші. symvol.ua/podshipniki-skolzhenija/ Якщо будуть нові запчастини, завод Південмаш може відновити виробництво Юмз8040. Можна також робити гібрид, електромотор замінить синхронізатори кпп. Юмз10264 треба ставити двигун 110кс 350нм вейчай той же виробник. І ще має бути варіант з таким двигуном m.en.weichaipower.com/product_business/powertrain/engine/agricultural/201908/t20190809_61458.html#loaded З цим двигуном Юмз економніший за фендт800 а із 4.5л як фендт 900. Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. logist.today/dnevnik_logista/2020-09-17/bosch-i-weichai-power-sozdali-dizelnyj-dvigatel-s-uvelichennym-kpd/ Ось дивіться, відламало зуби гл пари на 19 секунді kzbin.info/www/bejne/i3-vkJ2vhdyii68 Відламало на малому радіусі. Чому 2 зуба і обидва лише не малому? Бо вал уходить вперед і хвостовик працює кінцем, на малому радіусі, і велика шестерня теж. Бо зуби на малому радіусу стримують зміщення вала вперед. А що штовхає вал вперед? Штовхає та половина зуба що не відламалась, що на великому радіусу. Форма вигину зуба має бути така як та половина що відламалась.

[@АГРАРНАУКРАЇНА]

Що ви пишите одне і те саме. Юмз це прошлое століття. Юмз це відро з гайками.

[@ОлександрДаниль4ук]

@@АГРАРНАУКРАЇНА не одне й те саме, а саме важливе актуальне. Мтз 892 це мтз52 із доставленим редуктором, а Юмз8040 пройшов модернізацію. Ось тут трошки виє але можна зробити тихіш. kzbin.info/www/bejne/iZfXaGp5eZZ-e6M По болоті 12кмгод іде. Витрата до 15лга. Глибина 21см по тверд, 28 по ораному.

[@АГРАРНАУКРАЇНА]

@@ОлександрДаниль4ук Олександре Юмз це як ви говорите це і є корито тільки те корито для свиней. Чому мтз зробили що можна дістати окремо кпп. А юмз це корито з болтами.

[@ОлександрДаниль4ук]

@@АГРАРНАУКРАЇНА так, виходить бидлотрактори Юмз непотрібні, тим більше бидлоконкуренти. Мтзисти повторяють мантру "Юмз гірший" щоб виправдати свої галімі мтз.

[@ОлександрДаниль4ук]

@@АГРАРНАУКРАЇНА Тягне плуг 5х40. kzbin.info/www/bejne/sGfNaad4qdSfo9k

[@mister1085]

Подушки в грязі будуть що їх кожен тиждень міняти

[@витуанлевиц]

Эта подушка подьема ленивца на прицепе ей как бы похуй на грязь.один минус этой подушки там штуцер нежный на воздушный шланг и резьба там конусная отбить его даже ключем при затяжке раз та два а найти проблема покупай подушку в сборе

[@СергейХолопов-х3р]

Не реальная техника поработать бы на такой

[@hermannhotze968]

Коментатор слишком умный, так и хочет переделать все по своему,так зделай свой завод и процювай!!

[@caselife3818]

Т-150 на резиновых гусеницах, это Борис бонд компакт.

[@robbypolter6689]

Сколько моделей 580 и 748 сошло с конвейера? Или это просто отдельные экспонаты? Есть ли у Украины финансовые средства для серийного производства? С учетом того, что задолженность превышает 72 миллиарда долларов, это очень сомнительно! Украине придется увеличить валовой национальный продукт за два года, чтобы выплатить этот долг. Это означало бы отсутствие зарплаты или пенсии никому в течение двух лет, независимо от того, кто и что. Все, что Украина производит за два года, нужно будет превратить в деньги, только тогда будут выплачены внутренние и внешние долги.

[@SergiiLegostaev]

Что вы несете, какой госдолг и при чем сдесь человек, который по своей инициативе буквально в гараже создает трактора с металлолома?! Он их делает под заказ, а не серийно для "закрытия госдолга"!

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

Задумка хорошая но ...... для асфальта. В поле все эти шланги патрубки , фильтры оторвутся нахрен

[@panda_Lama20]

Пока открыл капот здох😂😂😂 Лучше бы скопировали Челеджер

[@alexf5911]

Борис бондт 😂😂😂😂 сска я ору 😂😂😂😂

[@АнтонИванов-й8т6г]

Когда будет гореть под капотом ти будеш искать ключ на 32

[@serhiiishchenko400]

На траках така ж система підйому кабіни!і що?вважаєте цей метод підйому не правильний?))) Нормальний варіант! Пишаюсь такою розробкою трактора! Тепер вперед в поле -тести,дивитись слабкі місця і вдосконалювати!

[@-SU-matrix2023]

рожденный в СССР и советский конструктор,главное простой человек мечтал сделать свою игрушку детства трактор. мужик !

[@ВячеславГайдай-е7ц]

Короче мужик никаво не обидел с каждого трактора взял по немногу .а сам нихрена не зделал просто когда он в поле встанет то хрен поймёшь куда бежать за забчастями.ето лично моё мнение .

[@ОлегОлексієнко-з8е]

З виду трактор, а в полі буде геморой повний.

[@витуанлевиц]

Да почему так песеместично на колесные жалоб нету и тут будет все ок

[@TheSsyss]

Нічого хорошо в цьому тракторі не бачу

[@SergiiLegostaev]

А що поганого бачите і яку конструкцію зробили б ви?

[@kiryasvetin7114]

Где тут что-то отечественного производства. Разве что сборка. Клоунада.

[@SergeyBaybr]

Раньше Украина создавала самолеты, корабли итд. А сейчас сраный трактор в одном экземпляре.