NAJWIĘKSZA KATASTROFA TRAMWAJOWA W POLSCE?

  Рет қаралды 85,595

Autobusy

Autobusy

Күн бұрын

W tym filmie opowiem wam o największej katastrofie tramwajowej w historii naszego kraju, co ciekawe materiałów o niej jest wyjątkowo mało. Zginęło w niej aż 15 osób, jaki był powód tej katastrofy? Dowiesz się w tym filmie.
▶ Kup kultowy gadżet: www.autobusy-s...
Z kodem "CHOINKA" - 10% RABATU!
(autopromocja)
▶ Patronite: patronite.pl/a...
▶ Instagram: / autobusy_slawka
▶ Grupa FB: / 679154462705972
Autor kanału nie rości żadnych praw do zdjęć/grafik Zawartych w filmie. Materiały są użyte na mocy prawa cytatu wraz z oznaczeniem autora/źródła i poszanowaniem jego dzieła, film ten nie ma żadnego negatywnego wpływu na dzieło autora, użyte materiały mają na celu lepiej zobrazować widzowi daną sytuację.
▶ Źródła:
Film w tle: • 1986 06 Polen
www.auto-swiat...
/ 1
/ infoszczecin
• Czarny serial 09 Szóst...
▶ Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com

Пікірлер: 120
@druo71
@druo71 9 ай бұрын
Moja mama była poszkodowaną w tym wypadku. Szczęście w nieszczęściu miała tylko rozciętą głowę. Mama opowiadała że czekając na pomoc starała się pomóc dziewczynie która była w dużo gorszym stanie.
@krystiandrwal264
@krystiandrwal264 9 ай бұрын
Szanowny panie Sławku bo wtedy rządziła komuna i nie można było zapewne ogłaszać takiej katastrofy jak obecnie. Ponieważ dzisiaj mamy inne czasy to zapewne byłoby to ogloszone w mediach tv.prasie w necie tak samo pozdrawiam serdecznie zdrówka życzę i wszystkiego najlepszego z okazji świąt Bożego Narodzenia
@Autobusy_Slawka
@Autobusy_Slawka 9 ай бұрын
Dziękuję i wzajemnie
@heliodorbard
@heliodorbard 9 ай бұрын
Rzeczywiście, zasadnicza przyczyna to polityka władzy. Druga to kwestia mediów, których dziś jest mnóstwo, a do tego ścigają się one w dostarczaniu WSZYSTKICH informacji, a im bardziej są one medialne tym chętniej są zamieszczane. Kiedyś gazety, radio i tv podawały tylko te informacje na których publikację władza się zgodziła. Gdyby ktoś "nie posłuchał się" władzy, to czekał go szeroki asortyment sankcji, więc nie warto było ryzykować.
@mariaciesla4951
@mariaciesla4951 9 ай бұрын
Człowieku? Rządziła komuna? Ona nigdy nie przestała rządzić. Wtedy to był młodszy brat socjalizm. Prawdziwa komuna dopiero się zaczęła i najstraszniejsze jest to , że się coraz bardziej umacnia.
@jerzywilczynski7373
@jerzywilczynski7373 9 ай бұрын
@@heliodorbard Dziś jest identycznie! Media nie informują a manipulują lub przemilczają.
@arnika61
@arnika61 9 ай бұрын
@Rumcajs1-yy2tm Tak i w powyższym filmie jest o nim tutaj 7:47
@sansej78
@sansej78 9 ай бұрын
Dzięki za materiał. W końcu się coś więcej dowiedziałem o wypadku w moim mieście.
@hakade5846
@hakade5846 9 ай бұрын
Nie jest prawdą, że po wypadku w całym kraju wprowadzono elektryczne zamykanie drzwi wagonów. Na terenie GOP jeszcze w latach 80 było tylko kilkanaście wagonów klasy N z drzwiami zamykanymi elektrycznie i w całej masie kursujących składów były rzadkością. Wszystkie inne wagony tego typu - tak motorowe, jak i doczepne - do końca ich eksploatacji jeździły z drzwiami otwieranymi ręcznie - tak jak to jest teraz na linii 38, która do dzisiaj obsługiwana jest częściowo taborem zabytkowym - wagonem 4N. Nie wszędzie również istniał zakaz zestawiania trójskładów: w GOP na obciążonych liniach takich jak np 4 (Zabrze - Gliwice) trójskłady eNek stanowiły zdecydowaną większość pociągów - do roku 1976, kiedy na tej trasie pojawiać się zaczęły pociągi z wagonów 105N - początkowo pojedyncze, a potem podwójne.
@jerzywilczynski7373
@jerzywilczynski7373 9 ай бұрын
Prawda
@genitazy
@genitazy 9 ай бұрын
8:49 Akurat ! 🤣 Jeszcze na przełomie 70' i 80' jeździły we Wrocławiu Konstal N z lat 50', w których można było drzwi rozsunąć ręcznie. Pamiętam, jak dostałem od milicjanta zjebę za jazdę na stopniu . W godzinach szczytu zdarzali się desperaci jadący na dyszlu. BHP było na innym poziomie świadomości 🙃
@47Ginter
@47Ginter 9 ай бұрын
Konstale 4N jak Konstale 4N, a Linke-Hoffmany? (Jeden czerwony „Baba Jaga”, a drugi pastelowy jasnozielony „Juliusz” [którego miałem okazję prowadzić] 😊😁)
@grzegorzdziki5926
@grzegorzdziki5926 9 ай бұрын
Była mowa w tym materiale na temat: Tablicy miejsca upamiętnienia którzy zginęli w tym wypadku tramwajowym. Otóż to kilka lat temu stał wielki krzyż za ich pamięć którzy zginęli, minęło kilka miesięcy to potem ten krzyż zlikwidowano. A Ostatnio była rocznica , to zamiast krzyża zapalono znicze.
@ukasztanas8190
@ukasztanas8190 9 ай бұрын
Ja jako mieszkaniec szczecina nie widziałem tej sytuacji, ale mój dziadek wielokrotnie mi o niej opowiadał i bardzo szkoda tych ludzi :( Pozdrawiam i życzę wesołych świąt!
@jozefbak3195
@jozefbak3195 9 ай бұрын
Dzięki Sławku za kolejny ciekawy odcinek ‼
@mikoajmiscicki3774
@mikoajmiscicki3774 9 ай бұрын
Dziękuję za świetny materiał! Dobrze że poza obszernym materiałem TVP sprzed 20 lat pod tytułem "szóstką do śmierci", kolejny profesjonalista zdecydował się wziąć ten temat na warsztat! Pozdrawiam!.
@andstb.
@andstb. 9 ай бұрын
Tak dla porządku - w 1967 roku nie było jeszcze Wyższej Szkoły Morskiej. Państwową Szkołę Morską przekształcono w Wyższą dopiero jesienią 1969 roku. Wszyscy słuchacze PSM-ki (nie studenci) mieszkali w internacie, w gmachu uczelni na Wałach Chrobrego i chyba nikt tam na zajęcia nie dojeżdżał. Jeśli na miejscu katastrofy byli chłopcy w charakterystycznych mundurach to dlatego, że wybiegli z uczelni ratować poszkodowanych. Tego samego dnia z PSM-ki zgłosiło się w stacji krwiodawstwa bardzo wielu słuchaczy oddając krew. Możliwe, że gdyby nie ta akcja ofiar śmiertelnych byłoby znacznie więcej. W następnym roku sztandar Szkoły został odznaczony wysokim orderem państwowym za tą akcję krwiodawstwa.
@sprzet4011
@sprzet4011 3 ай бұрын
I co za farmazony o modernizacji!😮😢😢😢
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Uczniowie tej szkoły jeździli rano na praktyki do Stoczni Gryfia.
@klufin4282
@klufin4282 9 ай бұрын
mówi się ale w Szczecinie , po co wracać do tragedii. Kto w tych latach jedził do pracy w rejon stoczni Warskiego i dalej wie jak się jeździło , tłok w tramwaju , ludzie jechali na stopniach. Sam tak jezdziłem
@Ludwiks
@Ludwiks 9 ай бұрын
Pamiętam ten tragiczny wypadek, Szczecin był w żałobie, ulica była bardzo kręta przy Wałach Chrobrego i stroma. Miałem 16lat mieszkając na ul. Karłowicza Pogodno. Komuna miała władze, robiła co chciała, zamazywała wszelką prawdę o katastrofie.
@marekwolinski6242
@marekwolinski6242 9 ай бұрын
ZA to w "wolnej" polsce zniszczono życie kierowcy autobusu w którym pękła opona bo taka była bieda i pazerność przewoźnika który żałował kasy na nowe opony
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
@@marekwolinski6242 Gdzie to było?
@karolpokorski1631
@karolpokorski1631 9 ай бұрын
Faktycznie,w TV nic nie słyszałem o tym wypadku,a przynajmniej nie pamiętam.Dopiero na pewnym kanale KZbin usłyszałem o tym zdarzeniu.Dziekuje bardzo za materiał.Pozdrawiam😅.
@piotrb8739
@piotrb8739 9 ай бұрын
Na początku tego roku byłem w Szczecinie. Nawet nie wiedziałem ze byłem w miejscu tragedii. Estakady, parking, zadnego upamiętnienia tego zdarzenia. Dopiero przypadkowo trafilem na jakis materiał na YT ze to bylo w tym miejscu. Osobiscie moje zdanie - dramatyczne ma to miasto tramwaje.😎
@tomaszpaprocki504
@tomaszpaprocki504 9 ай бұрын
Potwierdzam stan komunikacji w tym mieście nadal tragedia
@ogienc
@ogienc 9 ай бұрын
Powiem tylko tyle że wywiad z motorniczą dziś by się nie odbył ze względu na klauzule które firmy zawierają z pracownikami.
@BluesyBor
@BluesyBor 9 ай бұрын
Przecież nie dość, że widziałem zupełnym przypadkiem już kilka filmów o tej katastrofie tu na YT, to nawet w tamtych czasach cała Polska o tym mówiła bo to był największy taki wypadek od 1945. Jakie zamiatanie? Może jest takie wrażenie bo było zamieszanie podczas badania przyczyn, bo nikt z góry nie chciał przyznać że to z powodu przeładowania pojazdów - jeszcze by można odnieść wrażenie, że transport publiczny PRLu był niedoinwestowany i przestarzały, niedomagający, a tak mogli sobie ogłosić prawdopodobieństwo sabotażu i inne cuda wianki.
@pawepyrek4067
@pawepyrek4067 9 ай бұрын
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia 🎄🎅☃️
@pelonik2
@pelonik2 9 ай бұрын
ciekawy materiał i nasza historia
@irminabogdanska2806
@irminabogdanska2806 8 ай бұрын
Mimo, że miałam wtedy 10 lat to pamiętam tamtą tragedię😭
@aleksandrasedinadatura
@aleksandrasedinadatura 9 ай бұрын
Dziwne coś, kanał Autobusy a tu o tramwajach... Że też Szczecin ma tak przykre doswiadczenia z trawajami... bardzo mi przykro z tego zajścia, oby to się nigdy nie powtórzyło... Pozdrawiam 🐾🦊
@MiednikR
@MiednikR 9 ай бұрын
W Szczecinie jest to znany wypadek. Niestety w tych czasach nie bylo mozna publikować takich materiałów. Po tym wypadku zlikwidowano ten odcinek trasy.
@kazimierzspaczynski7401
@kazimierzspaczynski7401 9 ай бұрын
To byla naprawde masakra. Bardzo krwawa i dlatego my ze szczecina nie mowimy o tym. Podobnie z pozarem kaskady.
@kamilfrigletz8879
@kamilfrigletz8879 9 ай бұрын
Jak nie mówi? Czarny Serial dokładnie opisuje cała katastrofę. Wywiady włącznie z motorniczą, plus wywiady z uczestnikami katastrofy.
@szymonswidurski3015
@szymonswidurski3015 9 ай бұрын
Sytuacja tragiczna lecz patrząc tak z innej strony to wygląda jak w dzisiejszych czasach 500 wypadków się wydarzylo, a z tych 500 mówi się o jednym
@moje12a
@moje12a 9 ай бұрын
Ciekawe jaki wpływ na skutki wypadku miało to że skład miał tylko jeden wagon silnikowy+2 doczepne zamiast 2 silnikowych+doczepny.
@adamochocki5936
@adamochocki5936 8 ай бұрын
Moja mama śp. była w tym tramwaju. Miała dużo szczęścia i wyszła z tej katastrofy bez większych obrażeń prócz siniaków. Z jej opowiadania było to tragiczne wydarzenie.
@renatabobieni352
@renatabobieni352 9 ай бұрын
W tamtych latach była prawdziwa ,, pionierka " wszystko jeżdziło ciągniki po trzy przyczepy ciągały samochody cięzarowe ciągały przyczepy z hamulcami najazdowymi też nie żadko po dwie itp. Kto pamięta stare dobre cyrki to wie o czym piszę.
@moje12a
@moje12a 9 ай бұрын
Akurat traktory do dziś mogą ciągnąć dwie przyczepy a jeśli są puste to nawet 3. W Skandynawii ciężarówka ciągnąca dwie naczepy nikogo nie dziwi a w niektórych krajach autobusy dwuprzegubowe. Niby naczepy/przyczepy posiadające osie bliźniacze miały zniknąć na przełomie lat 80/90 XXw. To jednak okazuje się że takie pojazdy nadal pojawiają się na krajowych drogach i to nawet na niedawno wydanych tablicach rejestracjnych.
@renatabobieni352
@renatabobieni352 9 ай бұрын
@@moje12a Przepisy jasno okreslają długość zestawu bez wyszczególniania DMC bez względu czy na przyczepach jest ładunek czy nie , co się tyczy osi blizniaczych co to ma do żeczy w czym problem?
@moje12a
@moje12a 9 ай бұрын
@@renatabobieni352 podobno osie bliźniacze na naczepach/przyczepach miały być zakazane przy okazji wyeksploatowania już istniejących (tak jak przyczepy do autobusu) jak widać nieskutecznie lub wcale do tego nie doszło.
@renatabobieni352
@renatabobieni352 9 ай бұрын
@@moje12a Jest w firmie roczna przyczepa niskopodłogowa firmy Wielton i jest na bliżniakach tak że ktoś coś zmyślił co do przyczep autobusowych zgoda można je ciagać dalej ale jest całkowity zakaz przewozu nimi osób więc nie mają racji bytu.
@MickUSA-zd4rb
@MickUSA-zd4rb 9 ай бұрын
Mialem wtedy 9 Lat i pamietam tamten wypadek,tragedia na cale wojewodztwo Szczecinskim.Nie wiem czy mowili o tym wypadku w calej Polsce.😖😖😖😖😖😖😖 😖😖😖
@piotrviatorus5109
@piotrviatorus5109 9 ай бұрын
w czasach komuny, o każdej katastrofie materiałów udostępnionych szerszej publiczności było mało
@mateuszmyszka6194
@mateuszmyszka6194 9 ай бұрын
Błąd,Najwiekszą tragedią z liczbą ofiar śmiertelnych jak i rannych byl wypadek autobusu który uderzył w drzewo Dnia 2 maja 1994 r. w Gdańsku Kokoszkach pochłonął istnienie 32 osób, a kolejnych 45 cudem uszło z życiem.
@grafensteiner1383
@grafensteiner1383 9 ай бұрын
blad , autobus to nie tramwaj
@mateuszmyszka6194
@mateuszmyszka6194 9 ай бұрын
@@grafensteiner1383 błąd obejrzyj końcówkę filmiku a zrozumiesz o co mi chodzi
@MickUSA-vu2rq
@MickUSA-vu2rq 9 ай бұрын
Pamietam ten wypadek jak przez mgle= mialem wtedy 9 Lat =1984r uceklem do Szwecji ze Szwecji do Danii z Danii do Hamburga z Niemiec do New York City 😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😞😞😞😞😞😞😞😞😞😞😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓😓
@BHPowiec
@BHPowiec 9 ай бұрын
Znam ten wypadek z opowieści ponieważ moja ciotka która teraz ma 89 lat wracała z pracy z Gazowni z Tamy Pomorzańskiej na szczęście przeżyła ale była cała połamana.
@enamai88
@enamai88 9 ай бұрын
Mieszkalam na Goclawiu,pamietam te tragedie.
@eligiuszlokietek2653
@eligiuszlokietek2653 9 ай бұрын
Pamietam ta katastrofa. Ludzie rano jechali do pracy.
@ZbigniewWnukow1
@ZbigniewWnukow1 9 ай бұрын
A co z wypadkiem w Poznaniu?
@martatomaszewska7282
@martatomaszewska7282 9 ай бұрын
Jednak w Szczecinie był największy
@TS4k1974
@TS4k1974 9 ай бұрын
Na yt był film a może jeszcze jest ale nie moge go znależć. Gdzieśw polsce było nagranie z jakiegoś miasta jak wagon tramwaja na łuku wyskakuje z szyn i zmiata dosłownie wszystkich stojących na przystanku. Jak ktos kojarzy może napisze coś wiecej
@ciapciak159
@ciapciak159 8 ай бұрын
To było w Pradze.
@TS4k1974
@TS4k1974 8 ай бұрын
@@ciapciak159 o to nie wiedziałem. Wypadek straszny. Czy jest on na yt? Jak to znaleźć?
@ciapciak159
@ciapciak159 8 ай бұрын
@@TS4k1974 Teraz mam trudność w odnalezieniu,też miałem podobne odczucia co do rozmiarów tragedii,ale pamiętam że na szczęście skutki nie były aż tak dramatyczne jak mógłby wskazywać obraz.Pamiętam chyba żółty skład,skręcajacy w prawo i zmiatający ludzi z wysepki,było opisane że to Praga.Poszukam jeszcze.
@TS4k1974
@TS4k1974 8 ай бұрын
@@ciapciak159 Dzięki. Jak znajdziesz to podrzucić link lub napisz co wpisać
@szymonszychta6986
@szymonszychta6986 8 ай бұрын
Znajomy opowiadał o wypadku autobusu w Gdańsku na wysokości Złomowca. Wtedy nie było tam wiaduktu drogowego nad torami. Na autobus ktury zepsuł się na przejeździe kolejowym najechał pociąg. Przeciągną autobus kilkadziesiąt metrów, a części autobusu z ludźmi wpadły do pobliskich zabagnionych jeziorek. Nigdy nie wgłębiałem się w tę historię, raczej do zweryfikowania.
@gfczystejajka
@gfczystejajka 9 ай бұрын
A katastrofa na wiadukcie mijankowym na Pilczycach we wrocławiu gdy zderzyly się tam 2 tramwaje po czym spadly z wiaduktu? Tutaj nagranie kzbin.info/www/bejne/oqesZapuoqyVY7ssi=pj39UCX9UP6b0REU
@gfczystejajka
@gfczystejajka 9 ай бұрын
Nagranie z akcji ratunkowej
@albenalbus1198
@albenalbus1198 9 ай бұрын
Pamiętam to głośne wydarzenie. Pp jakimś czasie pojawił się satyryczny rysunek przedstawiający wykolejony nieprzewrócony tramwaj, leżący pijany kak bela inwalidą z drewnianą nogą na szynie z butelka niedopitej wódki i zdziwionego motorniczego przed milicjantem z notesem w ręku oraz dymek z treścią "To nie moja wina, tylko pijaka...". W Krakowoe na ul. Karmelickiej był pożar tramwaju tego samego modelu że Szczecina z trzema wagonami chyba w 1984. ...
@johanndelekta6167
@johanndelekta6167 9 ай бұрын
Motornicza mówiła ludziom, iż tramwaj jest przeładowany, a za nim jedzie następny, prawie pusty. Co w odpowiedzi usłyszała, możecie się domyślić. Wcześniej, wiedząc że ma niesprawny pojazd, zjechała do zajezdni ii zgłosiła usterkę. Została ona "usunięta" a tramwaj uznano za sprawny. Co ma z tym wspólnego taki czy inny ustrój społeczny?
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Ma od cholery wspólnego
@jacekalchimowicz1321
@jacekalchimowicz1321 27 күн бұрын
Zrób film o katastrofie tramwajowej w Poznaniu z 8 września 1993 r.
@hansolo2000
@hansolo2000 8 ай бұрын
Straszne czasy, 4 rano ,tłumy w tramwaju, moje dzieciństwo, telewizor "Jantar "w blaszanej obudowie, w nim "Dziennik" łysawy dziennikarz B.Janiszewski ,nawija o morderstwach "jankesów ", w Wietnamie, ani słowa o Szczecińskiej tragedii,.....
@krzysztofchmielnik5919
@krzysztofchmielnik5919 9 ай бұрын
Byłem na miejscu wypadku. Na moich oczach zeerwaale się llina unosząc tramwaj. W tym składzie jechało kilku kolegów z roku. Jechali na praktyki studenckie do stoczni.
@kajobecha
@kajobecha 9 ай бұрын
Oj tak w Szczecinie stalle praktykowana narracja '' Bo inni tak robią, a Pan/Pani wydziwia'' - Do dzisiaj mój ojciec jak i reszta Januszy używa podobnej, a no i niekiedy kończy się to jakaś mniejszą czy większą katastrofą, gdzie oczywiście przysłowiowy Janusz jest najmądrzejszym człowiekiem na ziemi, ale juz po szkodzie.
@daw-gr6dj
@daw-gr6dj 9 ай бұрын
Największa katastrofa tramwajowa była wtedy, jak Karol Krawczyk zderzył się z teściową Marszałka
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
bezbek
@andrzej21111
@andrzej21111 9 ай бұрын
Wtedy nie przestrzegano przepisów BHP. Widać to na zdjęciach tramwajów z tamtych czasów.
@elzbietabulczak4635
@elzbietabulczak4635 9 ай бұрын
Jest serial który tą katastrofę pokazał. kzbin.info/www/bejne/kJqQf5tvr9GEm5Ysi=DcLYoic-eAvlUNiO
@maka8285
@maka8285 8 ай бұрын
bzdura - pod jednym z filarów Trasy Zamkowej była tablica poświęcona ofiarom wypadku. Niestety została ukradziona. A sam wypadek jest dobrze opisany
@MariuszChwedoruk
@MariuszChwedoruk 9 ай бұрын
Wow, 15 osób, to tyle co obecnie dziennie samobójstw.
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
I teraz też (głównie) mężczyźni
@klufin4282
@klufin4282 9 ай бұрын
Jest ta ulica tylko wyprostowanao , tramwaj już nie ma śladu
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Jest tylko łukowaty łącznik Nabrzeża Wieleckiego z Trasą Zamkową (wjazdem w kierunku Placu Żołnierza oraz wjazdem na samą Trasę w k. Prawobrzeża) - ul. Duczyńskiego. Ale to tylko odcinek mniej więcej odpowiadający dawnej ul. Wyszaka - jej dolnej części. I w ogóle ma inny bieg niż Wyszaka. W miejscu wypadku dzisiaj jest parking, a nad nim estakady TZ.
@synekabrahcadabrach9530
@synekabrahcadabrach9530 8 ай бұрын
Cza sie zastanowic czy 15 osób czy 500 to zmienia całkowicie postac rzeczy szczrze juz mnie nic nie zdziwi co słysze co widze dobrze ze to juz było i ja tych czasow nie mam prawa pamietac ale dziekuje bo tu własnie zaczynamy cała zabawe ze zderzaczem CERN no tak w momecie kiedy wszyscy szarpia sie o władze i szukaja wrogów no...ale co ja moge 3000 listow idzie od ludzi ze cos niegra to chuj tam badania ida w dobra strone🎉🎉🎉
@puchacz4372
@puchacz4372 9 ай бұрын
dlaczego nikt o tym nie mowi? bo w tamtych czasach ie bylo o czym mowic, to dla wiekszosci ludzi byla jedyna komunikacja na co dzien, nie podoba sie to na piechote,,
@andrzejgrzegorek9758
@andrzejgrzegorek9758 9 ай бұрын
thx
@johnnyw8641
@johnnyw8641 9 ай бұрын
"witam na kanale autobusy, dzisiaj największa katastrofa tramwajowa w Polsce..." no powiem Ci, że ma to sens jak pójście do kina kupić 2 kg mielonego🙃
@Autobusy_Slawka
@Autobusy_Slawka 9 ай бұрын
Zgadza się, ale wolę omówić ten temat tutaj zamiast zakładać drugi kanał. Pozdrawiam.
@adambanasik7282
@adambanasik7282 9 ай бұрын
Szóstą do śmierci jest film o tym
@Autobusy_Slawka
@Autobusy_Slawka 9 ай бұрын
Obejrzałeś materiał do końca? :)
@Radziuwdrodze
@Radziuwdrodze 8 ай бұрын
Taka dykcja? Czy komentarz nagrywany po wypiciu znacznej ilości alkoholu?
@micha6870
@micha6870 9 ай бұрын
Wolniej czytaj. Kropka na koncu zdania po coś służy;) Widać prace mad samą dykcją
@dominotti
@dominotti 9 ай бұрын
Fajny materiał jednak popracuj nad dykcją.
@bobert83
@bobert83 9 ай бұрын
🖐👍
@awbinn3377
@awbinn3377 9 ай бұрын
Faktycznie temat bardzo malo znany. Sam dowiedziałem sie o tym przypadkiem lata temu
@sprzet4011
@sprzet4011 3 ай бұрын
Co za farmazony o modernizacji!😮😢😢😢
@martaprzygodzka
@martaprzygodzka 9 ай бұрын
Kto w ogóle pozwolił na to, aby linia tramwajowa przebiegała po tak stromej skarpie?
@solaris362
@solaris362 9 ай бұрын
Niemcy.
@Waskotorowy
@Waskotorowy 9 ай бұрын
5° to g#wno anie skarpa
@pawenowak3488
@pawenowak3488 9 ай бұрын
Przecież jest świetny film dokumentalny o tej katastrofie z wypowiedziami uczestników i motorniczej. Wszystko jest opisane i wyjaśnione. To co ty udostępniłeś, to jakaś totalna amatorszczyzna!
@kamilfielek9803
@kamilfielek9803 8 ай бұрын
Autor mówi o tym filmie właśnie w tym materiałe więc się nie pruj, co to za problem, że jest inny materiał na ten temat. Może akurat ten dotrze do odbiorcy jako pierwszy i git
@SyNdRoM3k
@SyNdRoM3k 9 ай бұрын
Ciekawe nazwisko miała Pani motorniczy.
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Coś sugerujesz?
@SyNdRoM3k
@SyNdRoM3k Ай бұрын
@@bionicrattlesnake2137 tak, sugeruje
@andrzejkrasnicki
@andrzejkrasnicki 9 ай бұрын
Drogi chłopcze, mieszkam w Szczecinie i mam tyle lat, że PAMIĘTAM TĘ KATASTROFĘ. I zaręczam ci, Krzysiu, że prasa BARDZO DUŻO O TYM PISAŁA! A teraz napisz jakieś kolejne kłamstwo,!
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Lokalna czy ogólnopolska? No właśnie...
@doktoradams3495
@doktoradams3495 9 ай бұрын
nikt o tym nie mowi bo nikogo to nie interesuje
@marekwolinski6242
@marekwolinski6242 9 ай бұрын
Suawek ten z Bielska ?
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
Jego interesują menele, nie autobusy.
@eub3385
@eub3385 9 ай бұрын
Przej do derwisu
@Vikqus
@Vikqus 9 ай бұрын
jak zwykle szczecin co sie dziwic (sam jestem mieszkancem takie rzeczy to codziennosc XDD)
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 4 ай бұрын
Co ty pierdolisz?
@piracik1978
@piracik1978 8 ай бұрын
trochę to słabe jak robisz lokację shitów z firmowego sklepiku, już kilka sekund filmiku o tragedii w której zginęło 15 osób...
@MetalMilitiaGda
@MetalMilitiaGda 9 ай бұрын
Tytuł to typowy clickbait. Łapka w dół.
@Autobusy_Slawka
@Autobusy_Slawka 9 ай бұрын
Nie ma tutaj żadnego clickbaitu, jest to największa katastrofa tramwajowa w Polsce i jest o niej mało informacji. Pozdrawiam.
@wiesawlizniewicz5945
@wiesawlizniewicz5945 9 ай бұрын
Największa katastrofa tramwajowa w Polsce czy na Ukrainie? Szczecin to największy w "Polsce" ośrodek kultury ukraińskiej. A twój akcent, typowo wschodni, każe przypuszczać, że jesteś Ukraińcem.
@wecallittechno
@wecallittechno 9 ай бұрын
tabletki się skończyły?
@arekmankow7719
@arekmankow7719 5 ай бұрын
Z którego roku jest ten film ?
@bionicrattlesnake2137
@bionicrattlesnake2137 Ай бұрын
2001
@grzegorzwawrzyniak990
@grzegorzwawrzyniak990 9 ай бұрын
🧩PRL -SZczecin-6-8-🪰nie siada ⭕️
@ogienc
@ogienc 9 ай бұрын
Powiem tylko tyle że wywiad z motorniczą dziś by się nie odbył ze względu na klauzule które firmy zawierają z pracownikami.
DLACZEGO IKARUSY BYŁY NIEBEZPIECZNE?
22:06
Autobusy
Рет қаралды 117 М.
MASOWA LIKWIDACJA TRAMWAJÓW W PRL - JAKI BYŁ POWÓD?
12:30
Autobusy
Рет қаралды 153 М.
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,4 МЛН
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 102 МЛН
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 126 МЛН
KATASTROFA AUTOSANÓW W WILCZYM JARZE - HISTORIA
17:33
Autobusy
Рет қаралды 58 М.
Prysznic z Gierkiem - wakacje w PRL-u. Historia Bez Cenzury
19:54
Historia bez cenzury
Рет қаралды 1 МЛН
Bus crash at Kokoszki, Poland (1994) | HISTORIE
16:25
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 607 М.
JAK SOLARIS PODBIŁ ŚWIAT? - HISTORIA
23:28
Autobusy
Рет қаралды 161 М.
CZARNE DNI KOLEI #56 - Pociąg mi zginął gdzieś. Wypadek w Szczecinie (I 2023)
12:50
NAJWIĘKSZA KATASTROFA W HISTORII POLSKIEJ KOMUNIKACJI
9:03
Autobusy
Рет қаралды 97 М.
🌏 Made in Bangladesh - reportaż o fabrykach ubrań i butów w Bangladeszu
16:48
Telling Stories - Marzena Figiel-Strzała
Рет қаралды 155 М.
DLACZEGO ROSJA POKOCHAŁA POLSKIE AUTOBUSY?
10:08
Autobusy
Рет қаралды 148 М.
TRAMWAJ KTÓRY ZMIENIŁ POLSKĘ?
12:46
Autobusy
Рет қаралды 22 М.
NAJWIĘKSZE WYPADKI AUTOBUSÓW W PRL
13:49
Autobusy
Рет қаралды 41 М.
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,4 МЛН