Накопители энергии. Гулиа Н.В.

[@Junebreath]

Бывает же так, человек всю жизнь этому посвятил, бьётся, работает и всё "в стол". Никакого внедрения сколь-нибудь заметного в промышленности.

[@MrKr1k]

Спасибо. Очень полезное видео. Побольше бы таких

[@yulyashko]

Очень интересная лекция. Стар я для поступления, а то пошёл бы учиться :-)

[@AndreiMikhailovich]

Благодарю!

[@svitlanavav7011]

Вопрос к Нурбею Владимировичу. Смотрите проблема прочности состоит в том что при больших скоростях вращения нагрузка какбы растягивает матерриал до критической точки, потом взрыв. А если создать равномерное мощьное давление магнитным полем в обратном направлении. Какбы на трение это не повлияет так как нагрузка равномерная, магниты можно использовать постоянную мощьные неодимовые. Они какбы будут сильно сжимать матерриал. Вторе, это балансировка, понятно что она должна быть идеаольной. А что если внутрь запустить кольцевую трубку с залитой на 2/3 жидкостью, она на оборотах будет равномерно распределаяться и стабилизировать по балансу всю систему.

[@ivankuvshinov8415]

Гениально. Ожидал, что советские разработки супермаховика - это всё давно забыто, а практические разработки, которые не очень успешно ведутся на западе - единственные и не дают надежд на появление супермаховиков в быту. То что, САМ разработчик здравствует и разработки продолжаются и даже более того, что именно ему принадлежит приоритет, а не разорившимся иностранным компаниям, для меня было просто шоком. Выпускайте быстрей коммерческую модель, с помощью своих учеников, а то прямо хоть самому на коленке делай, для альтернативной энергетики (автономное электроснабжение), это просто незаменимая вещь, все эти гелевые электроаккумуляторы это просто дикое по цене решение. Быстрее!! :-)

[@TheKelikat]

Ivan Kuvshinov как говорится дело было не в маховике, а в механизме который всё ещё недоделают. в 70 годы у автомобилей ломалась 40мм ось колеса, а теперь ездиют с 20мм и они не ломаются. в то время даже стали хорошей небыло, поэтому чтото сложнее круглой железки сделать не могли.

[@docktorserg908]

TheKelikatДело в том что чувак с самого начала задумывал не просто маховик, а "супер" маховик ;) И то что супер маховик будет отличатся по сложности и стоимости от просто маховика ясно даже из уравнения взаимосвязи прочности маховика относительно энергии которую он может запасать.

[@docktorserg908]

TheKelikatЯ только слышал то что работу он не закончил, а маховичек из метгласса только собирался испытывать в германии. Если есть новая информация по по поводу результатов испытаний буду благодарен за ссылочу.

[@TheKelikat]

DOCKTOR SERG я вобще на это видео от белецкого автоматом попал. механические разработки вообще мало развиты в современной промышленности в отличии от 18 века или египетских фараонов. пока не будет того что этим управляет маховик бесполезен

[@docktorserg908]

TheKelikatНу...вообще то по сравнению с 18в в плане управления механикой сделан невероятный скачек. Например - контроллеры. Благодаря им появились бесколлекторные двигатели, квадракоптеры и т.д Все принтеры, стиральные машины и многое другое управляется ими вполне успешно и за дешево. Тот же "Ардуино" за 10$ вполне в состоянии контролировать маховик электромотор и генератор в связке по всем статьям в автомате, и для его програмирования на такие режимы как раскрутка, контроль оборотов, контроль заряда и т.д не нужно быть сильно одаренным.

[@петрзадунайский]

Наука раскручивается как большой маховик медленно но уверенно.