【NANKANG NS-2vsCR-S】タイヤレビュー比較動画~ナンカンタイヤの二種類を比較しました

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エランde走ろう会(峠からサーキットまで)

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@島崎孝-d4b
@島崎孝-d4b 28 күн бұрын
フロントCRS、リアNS2はいてるけど1番お気に入りの組み合わせ
@elan-de
@elan-de 27 күн бұрын
コメント有難うございます!! FRのドリフト用でお使いですか?
@島崎孝-d4b
@島崎孝-d4b 27 күн бұрын
@elan-de ですね
@elan-de
@elan-de 26 күн бұрын
NS2は縦が物足りなくないですか? もう少し縦もグリップしてくれたら、もっと高い速度域でドリフトできるのに・・・みたいな
@島崎孝-d4b
@島崎孝-d4b 26 күн бұрын
@@elan-de 高い速度域は危険が危ないので…低速で遊ぶ程度なんでNS2辺りでいいかな~
@elan-de
@elan-de 26 күн бұрын
D1みたいに競技となると速度が必要ですが、低速レンジだとイイ感じで横向いてくれて良いですよね フロントに使うと全くダメなので、さすがに前は食うやつが必要ですが(;^_^A
@タツナミ-g1f
@タツナミ-g1f 10 ай бұрын
私個人で好印象だったタイヤがあるので、機会が有ればインプレして貰えると嬉しいです! 因みにサイルンのR01です!
@elan-de
@elan-de 10 ай бұрын
コメントありがとうございます!! SAILUNはサイズが少なくて、私が履くのに全く合わないんですよ。 18インチがメインのタイヤなので、どうにもならなくて。 気になってはいるのですが。 以前に知り合いが履いていましたが、とりあえずトレッドの似ている某国産のほうが良かったそうです(^^;
@タツナミ-g1f
@タツナミ-g1f 9 ай бұрын
@@elan-de 致命的にサイズが少ないんですよね笑 練習用タイヤにはコスパ良かったし、グリップもシバタイヤ280付近だったのでアジアンタイヤオンリーで考えたら好印象でした! やはり、国産ハイグリ勢には届かない感じですね。 確かにネ◯バにそっくりさんです😂
@elan-de
@elan-de 9 ай бұрын
私も実物を見たことはありますが、一瞬ネオ●かと思いました(;^_^A
@法治モンキーターン
@法治モンキーターン 11 ай бұрын
くぅぅぅぅタイヤサイズが同じじゃないので参考には…
@elan-de
@elan-de 11 ай бұрын
そうなんですよ。 本当は同じサイズにしたいのですが、オフセットの問題で同じサイズが入らないです。 235と245の差はありますが、それを加味しても・・・ですね(;´・ω・)
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 11 ай бұрын
こんばんは、今年もよろしくお願いします。(*゚▽゚)ノNS-2ってM╋S(マッドスノー)いわゆるオールシーズンタイヤ仕様(アメリカ基準)なんですよね、😃そう考えれば、⏱もまあまあかな?とおもいますね、⏱計測のクリップちょっとほしいです。⏰代わりに📱(SiM無し)使ってますので、
@elan-de
@elan-de 11 ай бұрын
こんにちわ!! こちらこそ、本年も宜しくお願い申し上げますm(__)m マッドスノーとオールシーズンは似て非なるものだと、私は認識しています。 オールシーズンタイヤは確かにサマータイヤとスタッドレスタイヤの中間で、スタッドレスのように細かい筋を入れ、雪をつかむようになっています。 対してマッドスノーの場合、泥や雪を排出しやすい感じのトレッドパターンになっており、新雪路であれば走れても、氷上路には全く対応できないって感じです。 という認識ですが、調べてないので間違っていたらゴメンナサイ(;´∀`) 今回の計測器はデジスパイスですが、他にもレースクロノも使っています。 正確なのはマグネットなので併用していますが、やはり解析にはGPSが一番です(^^
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