"21 września 2024 r., doszło do wypadku na przejeździe kolejowym Okrzeja-Lipiny. O godzinie 7:10 samochód osobowy marki Volkswagen Passat zderzył się z pociągiem osobowym relacji Terespol-Lublin. Passat wjechał na przejazd kolejowy wprost pod przejeżdżający pociąg. W wyniku zderzenia auto odbiło się od pociągu i zatrzymało około 50 metrów dalej. Nikt nie został ranny"
@waclawspeed3 сағат бұрын
Zazdroszczę takie pracy, poruszania się po świecie. Ja gniję za biurkiem i to dramat jest. Kiedyś też robiłem w terenie i to była przyjemniejsza praca.
@tomaszjedrzejczak5220Күн бұрын
Tak właśnie myślałem. Jest prezent na weekend - powinien być prezent na wigilię. Dziękujemy i pozdrowienia dla tych, którzy mają siłę iść pod wiatr.
@DuzyMis8923 сағат бұрын
Piękny prezent na Święta. Pozdrawiam serdecznie
@dziku878Күн бұрын
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia dla Pawła I twoich bliskich życzy Kamil 🎄⭐️🎅❄️🎁
@850kNКүн бұрын
@@dziku878 Dziękuję, wzajemnie :)
@SchmelzefilterКүн бұрын
Wiedziałem, że będzie jakiś prezent od Ciebie pod choinkę🌲. Pozdrawiam i zdrowych, spokojnych świąt.
@850kNКүн бұрын
@@Schmelzefilter Dziękuję, wzajemnie.
@januszjanusz4356Күн бұрын
Pełen po wigielijny brzuszek,fotelik,piwko ładna pogoda i fajno jest! Pozdrowienie i życzenia WESOŁYCH ŚWIĄT na dalsze dni 🎄‼️Sopot +3☁️
@850kNКүн бұрын
@@januszjanusz4356 Dziękuję, wzajemnie.
@piotrjablonski1774Күн бұрын
Wesołych Świąt dla Ciebie i rodziny Pawle , 🎅🎅 dziekujemy za kolejny filmik i moze kiedyś do zobaczenia w Toruniu 😀😀
@850kNКүн бұрын
@@piotrjablonski1774 Dziękuję, wzajemnie.
@arkadiuszgoaski81215 сағат бұрын
Idealny prezent na święta. Film tysiąc razy lepszy od przereklamowanego Kevina ;) W końcu 26-tka okiełznana. Ciężko tam się wbić towarem, a jednak. Na ten odcinek czekałem chyba z 10 lat. Otwieramy piweczko, zasiadamy wygodnie w foteliku i jedziemy z panem Pawłem. Dzięki wielkie za taki prezencik. Choinkowych, prezentowych, wesołych i przede wszystkim zdrowych Świąt Bożego Narodzenia dla Ciebie i całej rodzinki i samych S2 do końca roku ;) PS. To się nazywa "wirtuoz polskich torów" ;) PS2. Głębokie współczucie z powodu tej niemal zarwanej nocki, ale miejmy nadzieję, że odeśpisz i to z duuużą nawiązką ;)
@daron1973Күн бұрын
Ale miła niespodzianka w wigilijny wieczór :). No to jedziemy i oglądamy 🤩. Zdrowych Wesołych Świąt 🎄
@850kNКүн бұрын
@@daron1973 Dziękuję, wzajemnie.
@GrzegorzDecКүн бұрын
Super prezent pod choinkę zdrowych wesołych świąt Bożego Narodzenia Panie Pawle dla Ciebie i rodzinki
@850kNКүн бұрын
@@GrzegorzDec Dziękuję, wzajemnie.
@andrzejzaremba-ir3zwКүн бұрын
Wspaniały prezent pod choinkę. Błogosławionych Świąt Bożego Narodzenia panie Pawle
@850kNКүн бұрын
@@andrzejzaremba-ir3zw Dziękuję, wzajemnie.
@zetros2137Күн бұрын
Lepsze te święta być nie mogą. Wesołego panie Pawle!!
@850kNКүн бұрын
@@zetros2137 nie no śniegu by się troche przydało :) Wesołych :)
@imsar00Күн бұрын
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia a przede wszystkim zdrowia bo najważniejsze🎄🎁Dzięki Pawle za nowy film.
@850kNКүн бұрын
@@imsar00 Dziękuję, wzajemnie.
@BENY-driverКүн бұрын
Dziękuję za prezent pod choinkę w postaci tego filmiku. Życzę zdrowych, spokojnych oraz wesołych świąt Bożego Narodzenia :)
@850kNКүн бұрын
@@BENY-driver Dziękuję, wzajemnie.
@winozaur1Күн бұрын
majster jak to się mówi się wszystkiego naj... i dużo zdrówka i jeszcze raz pieniędzy.. :)
@850kNКүн бұрын
@@winozaur1 Dzięki, wzajemnie.
@MARIUSZ-KКүн бұрын
Dzięki za prezent :) Dużo spokoju i relaksu na ten świąteczny czas Panie Pawle !!! Ps. Vectrony to fajne chłopaki :)
@850kNКүн бұрын
@MARIUSZ-K Dziękuję, wzajemnie. P.s. zgadzam się :)
@samsunggalaxy9288Күн бұрын
No to w drogę Pozdrawiam
@Lubelski83Күн бұрын
Fajny przejazd 👍na telewizorze 50cali 4K to wygląda jak bym grał w jakieś symulator 😁 zdrowych i wesołych Pawle 🖐️🍺
@Krzychu9301Күн бұрын
Wesołych, dużo zdrowia i spokojności! Zielonej!
@850kNКүн бұрын
Dziękuję, wzajemnie.
@leszekzbrojkiewicz835Күн бұрын
Zdrowych i spokojnych Świąt dla całej rodziny Panie Pawle. Robi Pan dobrą robotę, pozdrawiam
@dariuszgorecki4908Күн бұрын
Wesołych Swiat samych zielonych spokojnej służby
@850kNКүн бұрын
@@dariuszgorecki4908 Dziękuję, wzajemnie.
@491robsonКүн бұрын
Fajna trasa! Wszystkiego najlepszego, z okazji Świąt Bożego Narodzenia!
@850kNКүн бұрын
@@491robson dziękuję, wzajemnie.
@Mikolzmazowsza2Күн бұрын
Esełka! Dziękuję! Wesołych świąt😊
@850kNКүн бұрын
@@Mikolzmazowsza2 Nooo nie esełka
@Mikolzmazowsza2Күн бұрын
@850kN Wiem, myślałem
@andrzejmuczynski20378 сағат бұрын
Wszystkiego dobrego na święta .
@850kN6 сағат бұрын
@@andrzejmuczynski2037 wzajemnie :)
@piotrkalbarczyk8292Күн бұрын
Dzień dobry Panie Pawle. Przede wszystkim życzę Panu Zdrowych, Rodzinnych i Wesołych Świąt Bożego Narodzenia oraz Szczęśliwego Nowego Roku AD 2025😊. Jak zwykle z przyjemnością obejrzałem Pana film. Cóż "balisów"😊 jak mrówków, życzę tego, żeby w końcu podłączyli. Zieloności na trasach i mniej stresów i więcej wielokrotnych sygnałów baczność😅
@michalorzechowski454320 сағат бұрын
850kn jazda pod choinkę 🎉
@jannowak77663 сағат бұрын
Wesołych Świąt :) Zauważył ktoś w 46:45 pasące się krowy przy torach? Ot takie wiejskie klimaty 🐄
@wojciechskawinski9820Күн бұрын
No taki prezent na święta ale super Paweł zdróweczka dla ciebie i familjady mam nadzieję że z rodziną dziś jesteś a nie na szlaku
@850kNКүн бұрын
@@wojciechskawinski9820 Dziękuję, wzajemnie.
@lordwarszawskipl4038Күн бұрын
Ale fajnie, że film w wigilię. Wesołych świąt dla ciebie i twojej rodziny i samych S2.🎄🎄🎄
@850kNКүн бұрын
@@lordwarszawskipl4038 Dziękuję, wzajemnie.
@jerzyjerzykowski1281Күн бұрын
Dla maszynistow z PKP CARGO jeszcze do ubiegłego roku to czym wolniejszy szlak tym było lepiej. Placili za czas na lokomotywie a za kilometry to były grosze 4-7 groszy za kilometr. Tak że najlepsze służby byly tam gdzie dużo stało się na stacjach i szybkośc była 50-60 na godzinę. Od tego roku już zaczeli płacić normalne pieniądze za kilometry i opłaca się jeżdzić na dłuższe trasy.
@ArtcziКүн бұрын
Zdrowych wesołych świąt
@850kNКүн бұрын
@@Artczi wzajemnie
@technoruchКүн бұрын
Wesołych świąt 😊
@850kNКүн бұрын
@@technoruch Dziękuję, wzajemnie.
@marcinbanasiaczeQ21 сағат бұрын
Wesołych Świąt 😃🎄
@simlook9019 сағат бұрын
Ostatnio podobną zagwostkę jak 14:05 miał MójDzieńwKD. Na gruncie wisi, ale nic nie wpisane.
@850kN18 сағат бұрын
@@simlook90 są dwa rodzaje ograniczeń. Stałe i doraźne. Stałe wpisane są w wykaz ostrzeżeń stałych (tzw WOS), doraźne w rozkazach pisemnych O. Różnica w obowiązywaniu między nimi jest taka, że: 1. Obowiązujące stałe musi być wpisane w WOS. Obowiązuje jeśli jest w WOSie nawet jeśli nie ma wskaźników na gruncie. 2. Obowiązujące doraźne są ważne niezależnie czy są na gruncie, czy w rozkazie, czy tu i tu. W skrócie: stałe obowiązuje gdy jest w wosie, doraźne zawsze.
@Matz326 сағат бұрын
Najpierw likwidowac posterunki ruchu a potem przy remontach czy innych wydarzeniach jest problem w prowadzeniu ruchu :D A tak to juz od dawna wiadomo ze te 20 na przejazdach jedynie zmniejszaja skutki - ale tez nie zawsze- wypadkow z pojazdami czy osobami.
@mrrek73Күн бұрын
Wesołych Świąt! Przede wszystkim zdrowia i pozytywnego nastawienia. ...a... i jeszcze dzięki za prezent! Czy w pełnych danych osobowych w dowodzie nie figurują imiona Paweł Mikołaj? Bo prezent dla MiKoli pierwsza klasa! :) Dziękuję i biorę się za oglądanie :)
@850kNКүн бұрын
@@mrrek73 oj nie... Mikołajem nigdy nie byłem :) Wesołych świąt.
@TomRut.404Күн бұрын
🎄👍🏻
@MaciejSzarek-m9v23 сағат бұрын
No wreszcie przez moje ukochane Ryki pojechałeś😀
@mariuszsmater2185Күн бұрын
A pro po kolejarza z "cargo", zobaczymy ile on jeszcze polata w państwowej spółce? Wesołych Świąt.
@Szymon_KlopecКүн бұрын
Zdrowych, pogodnych i spędzonych w gronie najbliższych Świąt Bożego Narodzenia. Dzięki za kolejny film i pytanie czemu jechałeś na przednik pantografie przynajmniej do czasu jak cień padał.
@masztownikКүн бұрын
Wesołych Świąt!
@850kNКүн бұрын
@@masztownik Dziękuję, wzajemnie.
@taper01Күн бұрын
moje strony. Nic tylko siedziec i pisac Krzywda: Jako ciekawostka, w budynku stacji gen. Kleeberg podpisał poddanie sie i jest to traktowane jako koniec kampanii wrześniowej. W czasach parowozów dp Krzywdy jeżdził z Dęblina osobowy zwany "michałkiem" Zazwyczaj składał sie z Ty2 i 4 pietrusów. Był to pociag pracowniczy startujący z Dęblina po 15. wracający po 18. najdłużej jechało sie z Łukowa do Dęblina w czasach elektryfikacji czasami ponad 3 godziny.
@mg3289Күн бұрын
👍
@misiek246020 сағат бұрын
42:33 Czy w środku było palone? 🤣
@Visalcon15 сағат бұрын
11:42 to było więcej niż 60 sekund :)
@850kN6 сағат бұрын
@@Visalcon Sz świeci się od 60 do 90 sekund. Zakładam zawsze ten najkrótszy czas :)
@crissrabbit2690Күн бұрын
Dyspozycyjność. Drogi Pawelku, zachetasz się w tej pracy kosztem rodziny. Ani się obejrzysz, a zastanie Cię emerytura. Ale ja też tak pracowalem w Elektrowni Pruszków. Bylem z żoną i dwojgiem dzieci na Wigilii u teściów. I niespodziewanie przyjechał po mnie samochód. Inżynier dyżurny wzywa mnie do pracy, bo są wagony do rozladunku na żurawiu. Rodzina byla przeciw. Do tego czasu wypilem dwa kieliszki wódki. I pojechalem do pracy, zanim się przebralem i zameldowałem u inżyniera, to wywialo ze mnie alkochol. Ps. Ale już po 3.5 rocznej takiej pracy dostalismy piękne mieszkanie przyzakladowe. Także zostalem doceniony. ♠️😎♠️♥️💚
@850kNКүн бұрын
@@crissrabbit2690 taka praca. Cóż zrobić.
@xkacperytxplКүн бұрын
jakie wagony na haku ?
@850kNКүн бұрын
@@xkacperytxpl seria Res.
@nannestle1101Сағат бұрын
5 promili pod górę to 0.5 procenta????
@850kN13 минут бұрын
@@nannestle1101 tak
@michajasina7418Күн бұрын
Paweł kiedy będziesz w Lublinie na towarowej odezwij się 😁😁😁😁 Lublin pozdrawia
@michajasina7418Күн бұрын
Ta księciunio do Lublina sory wyrwane z tekstu 😁😁😁😁😁
@zbyszekm949Күн бұрын
Coś nie tak z tymi 60 sekundami na sygnale zastępczym,świecił się co najmniej 80 sekund. :) Najlepszego na Święta :)
@850kNКүн бұрын
@@zbyszekm949 przepisowo od 60 do 90 sekund. Zakładam zawsze najgorszy scenariusz.
@wojciechwojcieszek4750Күн бұрын
Jest Paweł, jest Gwiazdor, jest Wigilia - są Święta!!! Zdrowych, pogodnych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia @850kN Czyli co - za tydzień o tej samej porze? 😂
@850kNКүн бұрын
@@wojciechwojcieszek4750 Wesiłych świąt. Na sylwestra chcecie prezent? Oj...
@xmateuszx3019Күн бұрын
Fajna ta 26, jak dla mnie lepsza i przyjemniejsza niż ta nijaka SŁ, z turlaniem się 50 km/h.
@stefanmuchowski8473Күн бұрын
Z górki na pazurki
@Mikolzmazowsza2Күн бұрын
A...
@jerzyjerzykowski1281Күн бұрын
Kiedyś maszynisci z PKP Cargo nie machali do maszynistow od prywaciarzy. Ogólnie wtedy u prywaciarzy pracowały odpady z PKP Cargo, najgorsi maszynisci wywaleni z firmy za brak umiejętności lub co czesciej za alkohol albo pracowali też emeryci ludzie nawet po 70 lat. Ja się balem takich maszynistów, mogli odwalic wszystko. Ale potem powoli to się zmienialo i teraz w zasadzie nie ma róznicy między maszynistami PKP Cargo a tymi z firm prywatnych. Teraz znów dużo maszynistów szczególnie takich jak ty młodych przeszlo z PKP Cargo własnie do prywaciarzy. Ja osobiscie zawsze wolałem wymieniac się z młodym maszynistą bo młodzi są bardziej szczerze i nigdy młody mnie nie oszukal co do pociągu czy lokomotywy. I ogolnie są niegłupi, dobrze wyszkoleni.... w końcu to my ich szkoliliśmy....
@jacekalchimowicz132123 сағат бұрын
Nie wyspany. Przepis na wypadek!
@jerzyjerzykowski1281Күн бұрын
Pan dyżurny w Łapiguzie nie spóznił się tylko ty jechałeś za szybko i się przestraszyłeś, musiałeś hamować. Tam jest za semaforem przejazd, on musi być zamknięty i przejazdowy musi to zgłosić dyżurnemu. Na takich stacjach hamuje się do 20 i tak sie pdjeżdza do zamkniętego semafora, to jest trochę zachowawcze ale ogólnie daje lepsze wyniki niż taka jazda jak twoja na filmie. Ty musiałeś ryzykowac porwaniem pociągu bo dawałeś na pozycję a wagony na 100% mialeś jeszcze nie do końca wyluzowane. Ja bym poczekal aż wyluzują do końca i kazał dyżurnemu drugi raz podac zastępczy. Aha spokojnie z tym pospiechem na tej linii, tam jest bardzo mało pociągów osobowych, w zasadzie kilka na dobę i żadnych pospiechów, tylko pociągi PR.
@850kNКүн бұрын
@@jerzyjerzykowski1281 gdy dyżurny informuje, że wyjazd odbędzie się na sygnał zastępczy a maszynista mówi, że podpowie kiedy można podać dyżurny przygotowuje drogę i zamyka przejazd. Przygotowuje wszystko, żeby po informacji od maszynisty móc w każdej chwili zastępczy podać. Takie "współdziałanie" wywodzi się jeszcze z dawnych czadów PKP. I ta zasada od zawsze obowiązywała. Jeśli dyżurny tak nie zrobił to albo zwykłe gapiostwo albo nieznajomość przepisów odnośnie szykowania drogi przebiegu. To drugie wykluczam więc pozostaje to pierwsze. Dla twojej informacji tylko podam, że przejazd powinien być zamknkęty już w momencie, gdy dyżudny utwierdził drogę przebiegu ze szlakowej jedynki w stacyjną jedynkę. Szczególnie gdy semafor wyjazdowy wskazuje sygnał S1 a za nim jest przejazd. Związane jest to z osłoną przejazdu w przypadku przejechania sygnału stój przez pociąg.
@jerzyjerzykowski128123 сағат бұрын
@@850kN I zaraz na początku problem, skąd wiesz że dyżurny słyszał co ty mówiłeś? A dyżurny nie mówil ci że będziesz zaraz jechał tylko że będziesz jechał na sz.Ale nie powiedział kiedy....I pisze ci to bo znam ten szlak na pewno lepiej niż ty. Typowy Warszawiak z ciebie. Sam mówileś że uczyłes sie u maszynistów ktorzy wielokrotnie przejeżdzali semafory...i ja ich też znam... I nie ucz mnie o starych czasach na PKP bo ja jezdziłem kiedy ciebie pewnie jeszcze na swiecie nie było... Jeżdzilem i na pociągach towarowych[najdłużej] i na jednostkach, pociągami pospiesznymi ,jeżdzilem nawet jako pomocnik na ekspresach na Olszynce.... Jezdzilem w Warszawie, Łukowie, Małaszewiczach i we Wrocławiu. Znam kolej, pracowalem na kolej od 15 roku życia z jedyną przerwą na wojsko. Byłem elektomonterem trakcji kolejowej, pomocnikiem maszynisty, maszynistą, Teraz od kilku miesiecy już jestem emerytem, ale teoretycznie mam jeszcze ten szlak , nie minął rok od ostatniej jazdy po nim.
@850kN22 сағат бұрын
@jerzyjerzykowski1281 i 40 lat za nastawnikiem nie nauczyło cię żeby ważyć słowa? 1. Hamowanie do semafora wykonałem tak, żeby w przypadku niepodania sygnału na czas zatrzymać przed nim pociąg. Gdzie tu widzisz coś złego? 2. Wyjazd pociągu na Sz wykonałem poprawnie, zgodnie z przepisami. Gdzie tu widzisz coś złego? 3. Znasz ten szlak idealnie? Bardzo miło. Ja wykonywałem pierwszą jazdę po zapoznaniu szlaku, z ciężkim pociągiem, po szlaku rozkopanym remontami. Jak wyglądała twoja pierwsza jazda ciężkim pociągiem po zapoznaniu szlaku? 4. 40 lat za nastawnikiem i dalej luki w znajomości przepisów? Poważnie? Stary h*j będzie teraz młodego uczył w internecie? Miło tak wyzywać od warszawiaków kiełbasiarzu? Widzę PKP Cargo pełną gębą. Maszynista z innego gniazda to już gnida, h*j, nie umie jeździć, leń i robotę zabiera. Chłopie te czasy się już skończyły. Dla twojej informacji: nie jestem warszawiakiem tylko płocczakiem a wcześniej gdańszczakiem. Pochodzę z małej miejscowości oddalonej o 30 kilometrów od Łukowa. Czy mam ci jeszcze bardziej udowodnić jak bardzo twoje 40 lat kariery wprowadziło cię w błąd? Koniec dyskusji.
@jerzyjerzykowski128121 сағат бұрын
@@850kN To ty się zaperzyłeś bo ja nie napisałem że to jest coś bardzo złego tylko można było lepiej i bezstresowo. Zawsze musisz wychodzic z założenia że coś może być nieprzewidywalnego, dyżurny cię nie usłyszy, ty coś żle usłyszysz, semafor się uszkodzi i dyżurny nie da rady go podac....i wtedy zawsze to ty będziesz winny. Po co się stresować? Po co na siłę bez pełnego wyluzowania składu dawac na pozycje? Piszczac o Warszawiaku miałem na myśli że szkoliłes się w Warszawie na Odolanach, dla nas wy wszyscy byliscie Warszawiakami, ja też nim byłem gdy tam pracowałem. Sam mówiłes jak szkoliłes się na Okęciu i na Pradze. Robiąc filmy sam się skazujesz na to że inni będą pisali o tym co robisz. Chcesz miec prywatnosc nie rób filmów.
@jerzyjerzykowski128121 сағат бұрын
@@850kN Nie wiem jaki pociąg dla ciebie to ciężki bo płaczesz nawet jak masz pociąg mniej niż 2 tys ton. Ja prowadziłem pociągi na ET-22 prawie 3700 ton a na ET-41 ponad 4 tysiące ton.
@jerzyjerzykowski1281Күн бұрын
Tak przy okazji PKP Cargo nie jest firma panstwową, sam mam do tej pory akcje giełdowe tej firmy jak każdy kto pracował wtedy gdy prywatyzowano tą firmę.
@konrad6430Күн бұрын
Jak ludzie muszą się wkurzać gdy tak często używasz trąbki. Róż wyobrażnią i pomyśl o tym!
@850kNКүн бұрын
@@konrad6430 co ma wyobraźnia do przepisów?
@konrad6430Күн бұрын
Jakoś inni maszyniści tego nie robią!!! W jednym twoim filmie sam powiedziałeś , że lubisz sobie potrąbić. Przepisy , przepisami, a ty ten przepis nadużywasz. @@850kN
@850kNКүн бұрын
@konrad6430 wskaźnik W6b - wielokrotnie podawać sygnał baczność. Wielokrotnie to wielokrotnie. Dodatkowo na każdy z tych przejazdów miałem rozkaz pisemny O o treści "wielokrotnie podawać sygnał baczność". Jeśli dwa przepisy mnie do tego zmuszają to się do tego stosuję. Szczególnie, że są to sytuacje niebezpieczne.
@Piterro-h5bКүн бұрын
Róż wyobraźnia i poproś Mikołaja by na następną gwiazdke przyniósł ci słownik. Aż nie wiem który bo między róż a rusz jest taka przepaść że najlepiej wszystkie. Rusz łbem zanim coś napiszesz głąbie
@Piterro-h5bКүн бұрын
A Paweł na to mogę trąbić to trąbie. Jak się ładnie zrymowało. Wesołych świąt z rodziną panie mechaniku
@zw636Күн бұрын
Oj coś niezły geniusz jesteś. Praktycznie nie spałeś w ogóle i idziesz ot tak do pracy??? Tzn fizycznie niezdolny do pracy, ciėżkie wykroczenie, powinny być poważne konsekwencje. Do tego, nie ogarniasz w ogóle tej jazdy przez przejazdy. 20 kmh jest po to abyś jakby co jeszcze w ostatnich sekundach wyhamował Ty za to zwalniasz poniżej przed, ale już nawet 100m przed zaczynasz wyraźnie przyspieszać bez žadnej natychmiastowej gotowości do hamowania. Jak kogoś rozwalisz to pewnie “myślisz” że będziesz niewinny jeśli tylko byłeś poniżej 20. 20 masz tam nie po to aby koniecznie kogoś z 20 uderzyć tylko aby możliwie nikogo nie uderzyć Ktoś cie powinien przeprogramować albo znaleźć inne zajęcie. Szok že można sie tak zachowywać.
@ywysytyrentniulecКүн бұрын
Z każdym zdaniem coraz bardziej udowadniasz, że nie masz pojęcia o tej robocie. No chyba że to bait. A dwudziestek przy wyłączonych czujnikach w jednym torze nie ma od jakiegoś miesiąca.
@zw636Күн бұрын
@@ywysytyrentniulec Ja nie mam pojęcia?? Bo to legalne prowadzić takie pojazdy elementarnie niewyspanym??? Zapytaj nadzoru. I zapytaj także kogoś kto wie po co ustala sie 20kmh. Żeby móc sie zatrzymać czy żeby koniecznie coś rozbić z 20kmh? To że ostatnio zrobiono inne warunki dla nakazu 20kmh, rzadziej będzie nakazane, nadal nie zmienia celu i zachowania przy 20kmh. A te 20kmh i tak jest wyjątkową polską gupotą, szczególnie jeśli masy tego w ogóle nie rozumieją, w normalnym swiecie należy zwolnić do 5/10/20 w zależności do typu składu, tak aby zawsze móc sie zatrzymać, Albo wręcz zawsze należy sie bezwarunkowo zatrzymać. A nie po trupach, byle nie szybciej niż 20. O posze. Też nie rozumiesz tej roboty,
@850kNКүн бұрын
@zw636 a tak zapytam... Co znaczy gotowość do hamowania?
@marcingozdzik6434Күн бұрын
@zw636 Najlepiej niech się zatrzyma przed przejazdem i przepuszcza auta, ruszy gdy nie będzie nic jechać😅 Bo rozpędzić pociąg to nic w stosunku do auta.
@zw6362 сағат бұрын
@@850kN przynajmniej ciężki pociąg z lokomotywą no raczej nie pełne odhamowanie i pełny gaz. Przetocz możliwie na częściowym hamowaniu i bez napędu i odhamuj całkowicie jak czoło przejedzie przejazd i wtedy włącz napęd Pełne odhamowanie i pełny gaz 50-100m przed przejazdem, to ciężko chore wbrew celowi, i tępe dobicie na przejeździe dokładnie 20 to jak biurokrata. Celem tego wszystkiego nie jest tylko przejechanie poniżej 20 przez przejazd tylko stworzenie możliwie najlepszych warunków do uniknięcia kolizji Taki cieżki skład powinien wyhamować nawet do 5-10kmh, Ale jedź se i 18 jak musisz tylko nie ciśnij gazu 50m przed przejazdem przy pełnym odhamowaniu.