Mazda MX30 - wzór...? Zimowy Zakopane Test

[@napradpoPolsce]

Zapraszam do całej Playlisty z #ZakopneTest kzbin.info/aero/PLBD7F9Sx3Euq3gpIiL6-GUC7l_0Dmldd Mazda MX30 - wzór...? Zimowy Zakopane Test 0:14 Wstęp Leaf vs Mazda 1:24 Pisz [e-mail] 2:22 Pierwsze Wrażenie 2:44 Tradycyjne przyciski 3:08 Historia Zakupu elektryka 4:00 Dopasowanie do swoich potrzeb 4:30 Jak ładować Mazdę mx30 5:30 Czas ładowania 6:06 Historia elektro mobilności Patryka 7:28 Zalety sprzętów na prąd 8:44 Brak Dźwięku - Magia elektryka :) 13:33 Rewelacyjne Zawieszenie Mazdy MX30 15:45 Porównanie dynamiki z fiatem 500 16:04 Odpoczynkowy Charakter Mazdy MX30 16:46 Elektryk pomaga w rozsądnej jeździe 17:30 Auto elektryczne jak dobry motor 18:00 Cena Zakupu mazdy MX30 19:25 Dlaczego nie Kia? 22:10 Wyższość Mazdy nad Kią 23:00 Niesamowity komfort 23:30 Historie "z Zakopanego" 25:00 Typowe Zużycia 27:49 Cena Auta - podejście Patryka 33:00 Oszczędności 33:50 Jak przekonać się do aut elektrycznych 34:40 Elektryki mają pod górę? 36:20 Jak się chce to się da 36:40 Auto jak rękawiczka 39:40 Jak porównywać auta- w realu 42:40 Zużycie w Rdzawce 43:30 Dlaczego tak mało jest aut elektrycznych 47:10 Elektryki nie mają typowych wad aut spalinowych 48:35 Polecam Benjamina - ubezpiecz dobrze auto 49:41 Łopatki - tak powinno być w każdym aucie 50:00 Trzeba pojeździć - chwalimy Bielsko 54:50 Wynik w Zakopanem i ekstremalne Ładowanie Mazdy 1:02:02 Podsumowanie powrotu Pomiary i szacunki Model temp dostępne w góry powrót relacja Fiat 500 24 20 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) kzbin.info/www/bejne/q4C4Yp-CppqjmLc Hyundai Ioniq 28 20 25 12,6 (55%) 6,2 (22%) kzbin.info/www/bejne/aoHLl3h8pbeLnLc Peugeot Ion 16 25 14 11,4 (81%) 9 (60%) kzbin.info/www/bejne/o6LTd6eIrMaVgMU Nissan Leaf 24 15 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) kzbin.info/www/bejne/h3WkoKF8i5WfrJY Skoda CitiGoE 36 18 30 11,4(40%) 7,5(25%) kzbin.info/www/bejne/rIbYoHWlp6-rY5o Peugeot E208 50 17 45 16,6(33%) 9,4(20%) kzbin.info/www/bejne/r6WZen96hZ5-ms0 Nissan Leaf 40 20 35 14,3(45%) 8,6(27%) kzbin.info/www/bejne/eHS8qpKsgK2lipY Tesla 3 55 18 50 14.7(30%) 8.8(18%) kzbin.info/www/bejne/mJfYdHx5gLl5r7M Kia Niro 64 12 64 16,4(25%) 10 (15%) kzbin.info/www/bejne/bKOpd4ialLWqn7M Tesla3P 75 10 70 21,1(35%) 13,2(21%) kzbin.info/www/bejne/oJDZhKyFbdObarc Tesla Y 75 8 70 17,5(26%) 9,5(15%) kzbin.info/www/bejne/a6K1p6Cmi6lgnNk Kia Niro 64 8 65 17,6(27%) 11,7(17%) kzbin.info/www/bejne/qXelga2ZhJWjmMk Volvo XC40 2 73 25,6(34%) 14,8(17%) kzbin.info/www/bejne/hJKmloGbftZ3eaM Hyundai Kona 64 8 66 16,7(27%) 10,1(12%) kzbin.info/www/bejne/poeXfHeGjb9gq9U Hyundai Kona 39 0 38 17,1(40%) 10,9(25%) kzbin.info/www/bejne/noa6o5WDj7itnZo Bmw IX3 80 -4 74 23,8(33%) 15(17%) kzbin.info/www/bejne/h6PZdHRrZZuJY5o Tesla S 85 7 70? 23,4(36%) 13,7(21%) kzbin.info/www/bejne/pqTcpXWJqdyZZ5o Reanult ZOE 52 -6 45 21,8(45%) 15,4(27%) kzbin.info/www/bejne/kIS3YaWYf75kp6s Mazda MX30 35 5 29 20,0(70%) 13,6(42%) kzbin.info/www/bejne/fqnWo6J8fs-EitU A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału Numer Konta Dla Wsparcia Kanału 50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA" lub patronite.pl/napradpopolsce Pisz [e-mail] Subskrybuj kzbin.info kzbin.info Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC evston.com/pl/kable-do-ladowania/118-kabel-typ-2-evston-chargeflex-16a-trojfazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły evston.com/pl/przenosne-stacje-ladowania/84-zencar-typ-2-11kw-6-16a-5m-kabel-zlacze-cee-16a-5pin.html Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a evston.com/pl/akcesoria-i-adaptery/97-komplet-adapterow-cee-16a-do-schuko-i-cee-16a-do-cee-32a.html Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza: Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.[phone] [e-mail] #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest

[@tomaszpawelecz]

Użytkujemy z żoną tą Mazdę MX30 od 14-tu miesięcy. Ma już przejechane 30 tys km, bezawaryjnie. Sprawuje się rewelacyjnie. Dla mnie największą bolączką jest lakier który rysuje się ( mimo ceramiki ) od patrzenia na niego a przy cenie Soul Red Crystal 8,9k to boli. Zasięg jest akceptowalny jak na drugie auto w domu do codziennych spraw. Zdarza się ze jeździmy w promieniu do 170 km tak aby pokonać trasę na raz. Nieporównywalnie wyższy komfort użytkowania , wykończenie wnętrza , zawieszenie i cisza oraz przyjemność z jazdy vs Kia eNiro - jeździłem. bdb LED Matrix nagłośnienie Bose i kamery 360” w wersji Enso. Uważam ze po ekodoplacie Mazdy cena bdb jak na ten poziom wyposażenia i bezpieczeństwo ( poduszka pomiędzy fotelami z przodu i poduszki w tylnich fotelach ) często przydatny CROSS trafic alert. W zasadzie bardziej lubię na codzień jeździć MX30 niż 2,5 raza droższym XC90. Jeśli masz garaż i wallboxa polecam 👍 Jako ciekawostka dodam ze na mapach navi jest nawet symulacja fali na jeziorze i przemieszczającego się słońca :) świetnie wygląda ta grafika. Plus za przetwornice i gniazdko 230V oraz wybieranie głosowe tel. w języku polskim. W dużych miastach na wąskich parkingach do szewskiej pasji doprowadziłoby mnie otwieranie tych tylnich drzwi aby mogły wysiąść dzieci. Na szczęście nie mam tego problemu aczkolwiek miejsca z tylu faktycznie jest dla nastolatków. Design to już mistrzostwo, gabarytowo to wcale nie jest małe auto 4,4m. Gdybym miał to auto kupić na podstawie opinii w internecie i testów You tuberów i dziennikarzy pewnie nigdy bym go nie brał pod uwagę i nie kupił. Nim trzeba pojeździć żeby być zadowolonym 😍

[@Patryk_ev]

W końcu zdarzył się ktoś, kto rozumie to o czym mówię🙂 Zgadzam się z tym co piszesz, w szczególności z tym, że po przejażdżce zmienia się pogląd na to auto👍 Pozdrawiam

[@napradpoPolsce]

Dzięki za cenne komentarze

[@Pal0001]

Mam i również polecam - tak jak mowisz wole nim jezdzic niz A7 taka historia.

[@remigiuszhabik6369]

Jeżdżę mazda MX 30 od 5 miesięcy. Dla mnie samochód idealny. Ja używam go codziennie, jeżdżę do pracy 35 km w jedna stronę plus powrót plus sklep, dzieci zawiezienie do szkoły i odbiór. Na wyjazdy mam drugie, benzynowe auto którego używam bardzo rzadko, głównie w weekendy i na jakieś dalsze wyjazdy. Ten samochód (mazda )nie nadaje się na dłuższe trasy ale tez nie do tego go kupiłem.

[@napradpoPolsce]

I to się chwali, kolejny świadomy użytkownik. Pozdrawiam serdecznie

[@grzegorzolszewski9062]

Mega wyciszone auto, słychać tylko rozmowę, szkoda że 360° nie było. W nowym ciężarowym Dafie też spryskiwacze w wycieraczkach, pozdro z UK 🇬🇧 Tylko pozazdrościć tego śniegu 😉

[@napradpoPolsce]

Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@marexdx3820]

Michał, robisz bardzo profesjonalne filmy! Zachary OFF już nie prowadzi testów, jest rolnikiem. Ty prowadzisz testy EV 👍⚡. SUPER 😊👍

[@english-is-fun]

Zachar już zarobił swoje :)

[@napradpoPolsce]

:)

[@budekoprzybylo]

Bardzo fajne auto, jeździłem demo. Wnetrze zrobione super, szkoda że nie ma wyboru wielkości baterii ale mazda postawiła na auto miejskie jako 2 lub 3 w rodzinie. W dużym mieście super.

[@napradpoPolsce]

Dokładnie tek uważam

[@jansobiak5373]

Widać w miarę ciekawe to autko i nie złe...

[@napradpoPolsce]

Jak nie potrzeba dużo zasięgu to bardzo fajne

[@danielc4899]

Wspominałeś o leasingu... Właśnie się dowiedziałem, że BNP Paribas Leasing, który 30 grudnia podpisał umowę z BOŚ w sprawie programu "Mój elektryk", zadecydował iż nie będzie występował o dopłatę już uruchomionych leasingów. Jak to jest w innych bankach?

[@Patryk_ev]

W Santander obsługują na teraz bieżące leasingi a te uruchomione narazie niewiadomo kiedy. Wiadomość z infolinii.

[@napradpoPolsce]

Mój Alior napisał że wcale nie przystąpi

[@Zatroskany]

Dokładnie tak jak mówicie Panowie. Przejechałem się e-Niro i od tego momentu chcę tylko elektryka. Myślałem nad EV6 325, ale Meganka elektryczna jest obłędna 🤩 Czekam jeszcze na nową Cupre elektryczną, też udane autko.

[@napradpoPolsce]

Elektryk uzależnia :)

[@tadeuszjana9907]

To może jeszcze informacja, jak wyłączyć dźwięk silnika w autku? Nie znalazłem tego na Playliście.

[@napradpoPolsce]

Nie miałem okazji tego Nagrać, są instrukcje na necie

[@bernards1247]

Witam, chciałbym Cię prosić o załączenie materiału w którym przedstawia sposób liczenia oszczędności, na targach w Kielcach powiedziałeś że oszczędzasz około 20k zł rocznie, przymierzam się do elektryka i dziś nijak mi nie wychodzi taka oszczędność

[@jankoodziej877]

Zależy, ile kto jeździ oczywiście. W zeszłym roku w taryfie nocnej kWh wychodziła coś koło 20 czy 25 groszy brutto. Przeciętnie elektryk bierze tak do 20 kWh na 100 km, licząc już ze stratą prostownika. No to wychodzi 4-5 zł, czyli nawet mniej niż litr paliwa. Czyli na 100 km oszczędność w stosunku do benzyniaka że zużyciem 7 litrów to 30-35 zł na 100 km. Robisz rocznie 20000 i masz 6000-7000 rocznie na samym paliwie. Do tego mniejszy koszt przeglądów i mniejsza awaryjność w dłuższym okresie.

[@napradpoPolsce]

Każdy musi liczyć sam bo ma różne przebiegi i potrzeby

[@evangelista-elektrycznyprz6941]

Dwa pytania. Czy w Mazdzie występuje coldgate? Pytanie do autora - Nie było problemu z uruchomieniem ładowarki Taurona w Wiśle przy stoku?

[@Patryk_ev]

Od momentu odebrania auta w listopadzie generalnie ładuje się z podobnymi prędkościami, więc ciężko mi się wypowiedzieć. Słupek odpalił bez kłopotu z aplikacji. Widzę, że auto rzuca się w oczy :)

[@evangelista-elektrycznyprz6941]

@@Patryk_ev rzuciło mi się w oczy na plugshare i myślę, że to twoje :)

[@Patryk_ev]

@@evangelista-elektrycznyprz6941 tak, moje. Staram się meldować podczas ładowań, przynajmniej nikt krzywo na mnie nie patrzy, że podjechał a zajęte :)

[@basiorpiotrek]

Te Mazdy mają wszystkie podgrzewaną przednią szybę ?

[@napradpoPolsce]

Trzeba sprawdzać aktualne cenniki

[@krzysztofbatura6007]

Jak wygląda sprawa ubezpieczenia OC? Ceny standardowe czy wyższe?

[@napradpoPolsce]

Standard lub taniej

[@krzysztofbatura6007]

@@napradpoPolsce dzięki

[@micharacki4255]

Cześć jak można wyłączyć ten dźwięk silnika jak wyglada procedura może jakiś namiar na właściciela proszę

[@napradpoPolsce]

Swego czasu było to łatwo wygooglowac

[@leonardo754143]

Witam. Super. Posiada Pan duża wiedzę na temat elektromobilności w związku z tym mam dwa pytania odnośnie naklejek na samochód programu mój elektryk.Czy naklejka może mieć przezroczyste tło? Czy może być naklejona np. na szybie z tyłu lub przednich drzwi? Przepisy zbyt jasno tego nie określają. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.

[@napradpoPolsce]

Nie znam tematu bo ani ja ani nikt znajomy nie ma naklejki (dopłaty działają narazie głównie w teorii)

[@adamwarchal5285]

@@napradpoPolsce Dopłata wpłynęła na moje konto tydzień temu, miejsca na naklejkę ściśle określone na stronie gov, pozdrawiam

[@leonardo754143]

@@adamwarchal5285 "Na tylnej klapie bagażnika pojazdu nad tablicą rejestracyjną" -tak ściśle mówi rozporządzenie, dlatego zastanawiam się czy szyba "tylnej klapy" może być, i czy może być przezroczyste tło naklejki. Dodam tylko że naklejka ma mieć prawie pół metra długości 😱

[@zxc-lx5hw]

Fajna i dużo nie bierze prądu 😀👍🏻

[@napradpoPolsce]

Łagodnie traktowana jest ok. Ale mocniej robi się prądożerna

[@Pal0001]

@@napradpoPolsce Jak każdy elektryk.

[@MrSprite1111]

Czy możecie podać tutorial do wyłączenia głosu "silnika"?

[@napradpoPolsce]

Np.tu znalazłem kzbin.info/www/bejne/iJCwdHypYpl8q6csi=Z8Q-nYeh3HTMnQnk Jest tego trochę po necie

[@kilof11]

No i tu muszę wejść w słowo, nie zgadzam się że leafa trzeba codziennie ładować, mam liścia 30 kwh i używam go w pracy do rozwożenia jedzenia, robię średnio 40 mil dziennie, ładuje go co drugi dzień i nie oszczędzam na ogrzewaniu, jak mam wolny tydzień nie ładuje wcale, w zupełności wystarcza na bujanie się na zakupy i jeżdżenie po okolicy, wiem że pomiędzy leafem a autami produkowanymi teraz powstała przepaść ale bez przesady.

[@Patryk_ev]

Zgadzam się👍

[@napradpoPolsce]

Dzięki za komentarz

[@fixanddrive]

Szkoda tylko, ze będę miał już drugą naprawę gwarancyjną w Maździe CX-3. A jeszcze czeka mnie trzecia typowa awaria, czyli lusterka elektryczne. Wstyd i tyle. Miało być super. Moje drugie auto, czyli Honda, ma 9 lat i nie wie co to awaria.

[@szczepanharasimowicz7300]

Mazda i takie problemy ??? 😳😐 nie spodziewałbym się

[@fixanddrive]

@@szczepanharasimowicz7300 Niby pierdoły, ale się zdarzyły. Generalnie auto śmiga aż miło i jeździ się przyjemniej niż Hondą. Mazda jest szybka, zwinna i bardzo oszczędna jak na 2.0. Ale znów bardzo głośna.

[@napradpoPolsce]

Takie czasy chyba....

[@januszp1976]

w maździe jest chłodzona bateria ?

[@Patryk_ev]

Tak

[@napradpoPolsce]

Jest

[@huzzy986]

Mazda ma inne podejście do elektryków , pod maską jest miejsce na generator spalinowy i będą wkrótce sprzedawać je z extenderem ale nie wiem czy w PL.

[@napradpoPolsce]

W. Europie podobno nie

[@szczepanharasimowicz7300]

Fajny test , ale muszę zasiać trochę niepokoju - w komentarzach jeden z użytkowników napisał o dwóch ( !) naprawach gwarancyjnych swojego egzemplarza , a czeka go jeszcze trzecia 😐 ale testowo i modelowo to bardzo fajny pomysł na na jazdę po mieście i nie tylko😀 pozdrawiam

[@Patryk_ev]

Ale CX-3 to spalinowa wersja. Po drugie, oczywiście że w elektrycznym są rzeczy które mogą się popsuć ale biorąc pod uwagę ilość części potencjalnie narażonych na usterkę w spalinowych jest ich sporo więcej. W imię zasady - jak czegoś nie ma to się nie popsuje :) Pozdrawiam

[@Zatroskany]

To nadal tylko mazda, bolączki marki zostały czy to spalinowa wersja, czy też elektryk. Dobrze, że chociaż zmniejszyli problemy z rdzą. Oczywiście każdemu podoba się co innego i każda marka ma swoje bolączki. Jeśli chodzi o mnie to mazda jako marka nie zdobyła mojego serca, chociażby z powodu problemów z elektroniką.

[@Patryk_ev]

@@Zatroskany mieliśmy kiedyś 2sztuki i problemów nie było ani z elektrka ani z rdzą. Więc widocznie zależy jak trafisz, ciężko uogólniać. Idąc tym tropem też musiałbym kilka marek skreślić a po co

[@napradpoPolsce]

Nie ma rzeczy idealnych, a Mazda naprawdę przyjemne auto tylko trzeba znać jego ograniczenia

[@PompaCiepłaiPV]

Podoba mi się ta Mazda, ale... Miałem jeden z nią problem. Te drzwi. Przy posiadaniu dzieci w wieku szkolnym otwieranie drzwi tylnych niestety masakra.

[@napradpoPolsce]

Słaby pomysł mieli

[@Patryk_ev]

Można przywyknąć. O tyle wygodniej niż w coupe, że wychodzić z auta nie trzeba żeby kogoś z tyłu wysadzić. Gorsza sprawa na ciasnych parkingach. Trzeba przyznać, auto nie dla każdego ale powiem szczerze uwielbiam w niej to, że nie jest 'jak wszystkie inne' :)

[@tomaszpawelecz]

Myśle ze kwestia przyzwyczajenia. W dużych miastach i galeriach handlowych jest to problem ale za to sa bus pasy i free parking. W mniejszych miastach z koleinie ma natłoku w miejscach parkingowych wiec nie dokuczają tak te drzwi

[@Patryk_ev]

@@tomaszpawelecz dokładnie tak

[@radziwonski76]

@@tomaszpawelecz Moim zdaniem w małych miastach jest gorzej bo ludzie nie szanują miejsc parkingowych.

[@pawekropi5077]

Ładna, stylowa, ale jednak tylko zabawka na miasto. Co do stylu jazdy i zużycia - po kupieniu citroena grand c4 1.6 diesel zasięg miałem ok. 700-800 km, teraz na luzie robię 1000, a i ponad też się zdarzy. W elektryku styl jazdy jeszcze bardziej wpływa na zużycie, bo mniejsze są straty cieplne. Jak zwykle spoko filmik, dzięki. A z tych dwóch wolałbym Leafa. Serio.

[@napradpoPolsce]

Dla każdego coś się znajdzie ale świadomość trzeba mieć to auto potrafi lub nie

[@Pal0001]

Tak przy fotowoltaice tankowanie za 1000 zł bo robie ok 1800 km miesiecznie za darmo.

[@parowozy]

Narazie jeżdżę spalinowym i też jeżdżę wolniej niż dawniej. Z wiekiem to przychodzi. W trasie na baku robię 150km więcej.

[@napradpoPolsce]

Też zauważam zmianę z wiekiem

[@jarpen3]

Witam od miesiaca jestem posiadaczem Mazdy cx 60 phev, pozegnałem sie z bmw f11 czy mozna w Polsce doładowac na orlenie lub innych type2, czy trzeba wyrobic karte do ładowania mieszkam w Szkocji a wybieram sie do Polski. Mazda kosi konkurencje dzwiek Bose mega mnie zaskoczył. W bmw za tyle $ tyłka nie urywa, pracuje na stacji diagnostycznej i mam do czynienia z autami elektrycznymi I spalinowymi.

[@napradpoPolsce]

Polecam aplikacje Greenaway, choć przy dzisiejszych cenach prądu to taniej na paliwie. Ewentualnie znaleźć darmowe lidle i tam się podciągnąć

[@jarpen3]

@@napradpoPolsce dziekuje I pozdrawiam, dlatego wybrałem pheva miała byc tesla ale żona sie nie zgodziła bo wsrodku nie za ładnie, sumienie podpowiada ze trzeba jescze pojezdzic na bateriach I na paliwie, u nas przy aldi była darmowa ładowarka ale zlikwidowali , jak narazie mam w pracy darmową ładowarke jak na razie.

[@BudujemyNASZAZYL]

W aucie spalinowym maksymalą moc i moment obrotowy mamy dostępny gdzieś między 5300 - 5800 obrotów. Nikt normalny tak silnika nie kręci. Silnik elektryczny ma dużo większą sprawność i dostęp do mocy i momentu jest dostępny w niemalże pełnym zakresie obrotów. To jest ta różnica w dynamice i elastyczności napędu...

[@napradpoPolsce]

Dokładnie tak

[@tytus88888]

jaką baterie ma to auto

[@szczepanharasimowicz7300]

30 kWh

[@napradpoPolsce]

35.5 brutto 30 netto Użyteczne poniżej 30 ale jest ukryty bufor na dole (auto jedzie pomimo braku zasięgu)

[@arkadiuszmaternik374]

Jednym z powód że w Polsce sprzedaż samochodów elektrycznych jest na niskimi poziomie jest słaba infrastruktura do ładowania, mam porównanie z takimi krajami jak Dania i Niemcy.

[@napradpoPolsce]

A ja myślę że brak wiedzy jeszcze bardziej przeszkadza

[@victorkris9480]

Dlaczego oba Pans testy Mazdy MX30, tak bardzo się różnią? Nie tylko wynikami zużycia prądu, ale przede wszystkim Pana odczuć. W tym tescie jest Pan znacznie mniej krytyczny do tego auta i odbiera je Pan jako lepsze od Kii, a kolejnym tescie bardzo krytykuje Pan to auto i wyżej jednak stawia Kie?

[@napradpoPolsce]

Lepszy komfort, technika gorsza. A testy różne po pokazują zadowolonego i niezadowolonego użytkownika auta

[@nietypowy88]

ładowarka PGE jest najczęściej bez kolejek

[@napradpoPolsce]

Ciekawe dlaczego? :) Ps. Dzięki za informację

[@nietypowy88]

@@napradpoPolsce trzeba się rejestrować w kolejnej aplikacji i płacić kaucję.

[@antonistachura7748]

Ciekawa ta Mazda ale ta bateria😩

[@napradpoPolsce]

Za mała

[@adamadamowski9551]

Mazda ma kilka minusów 1) jest mała/ciasna 2) Zdecydowanie za droga jak na to co oferuje. Wchodzę na stronę Mazdy, konfiguruję i po obniżce o 10 000 od Mazdy pozostaje do zapłaty ok 167 tys. 3) Zasięg 100-150 km za takie pieniądze to nieporozumienie. Max cena dla tego auta w zależności od wersji to max 50% tego czego oczekuje Mazda.

[@Patryk_ev]

1) Są auta mniejsze i ciaśniejsze 2) Za wersje Hikari zapłaciłem 144.050, wersja Enso (full) finalnie wychodziła 5tys więcej - piszę jako niedawny klient 3) zasięg 150 -200km realny, bez większych kłopotów nawet teraz. A co do ceny,.. Jest to samochód w cenie Fiata 500e, więc moim zdaniem tani w porównaniu z tym co w zestawieniu z konkurentem cenowym oferuje. Proszę znaleźć spalinowy odpowiednik z tym wyposażeniem za połowę ceny🙂

[@tokarp390]

przesada 75% to byłaby dobra cena czyli 120 tyś (podobna do Nissan Leafa)

[@Patryk_ev]

@@tokarp390 pewno i 100tys byłoby dobre, no ale co począć🙂🤷‍♂️ A czy torebki, które kupują kobiety nie mogłyby być tańsze?😄 Cena zawsze jest taka, jaką w stanie jest zapłacić klient. Wolałem poświęcić zasięg i gabaryt w stosunku do eNiro, bo wiedziałem, że na codzień nie będę potrzebował tej różnicy (w przebiegu i wielkości auta) a myślę, że za porównywalne wyposażenie około 40tys zostało w kieszeni. Można wydać też ze 2x lub 3x tyle i mieć np Teslę z większą mocą i zasięgiem. Jest też Dacia. Jest wybór. Każdy może znaleźć coś dla siebie🙂

[@napradpoPolsce]

Mazda ma też wiele zalet, a jak ktoś akurat nie potrzebuje przestronności z tył i zasięgiu to może być naprawdę dobre auto dla niego

[@Pal0001]

Ja swoja kupilem jako demo dealera Enso 5 tys - 125 000 z kompletem nowych zimówek. Można ?