Naprawa siłownika elektrycznej klapy bagażnika Skoda Superb 2/FL combi

[@LUKASZdiy]

Dobra Robota Kilka uwag odnośnie naprawy.... Nie wyrywajcie tej taśmy ze środka, ona ma funkcje uszczelniającą i mocująca. Taśmę delikatnie podgrzejcie opalarką i wciśnijcie do środka. Jedną z usterek jest pękanie przewodów drugą jest wyrywanie się przewodów ze środka one tam zaterminowane są na takiej płytce przez takie złącza do których po prostu nie są lutowanie a wciśnięte jeżeli ten kabel przymarznie do samej osłonki przez ruch po prostu się wyrywa. Jeżeli będziecie Lutowa to starajcie się zrobić to tak żeby luty nie były na jednej wysokości bo w przypadku w którym urwie się więcej przewodów jak jeden może zrobić się zwarcie pomiędzy plusem a czujnikiem Halla i wtedy niestety umiera moduł. Siłowników nie da się otworzyć w żaden sposób mechanicznie. Przyczyną wszystkich uszkodzeń są po prostu kiepskiej jakości materiały przewody które mimo braku wystawienia na działanie UV bardzo twardnieją a przede wszystkim nie są wykonane w technologii silikonowe z bawełną A jako zwykłe druty.

[@Krzynolgarage]

słuchajcie Mistrza

[@ngkpietia]

Siłowników nie da się rozebrać? Są to jednorazówki?

[@Krzynolgarage]

@@ngkpietia da się, ale z odpowiednią wiedzą

[@LUKASZdiy]

Każdy siłownik niestety rozkłada się troszeczkę inaczej żaden z nich nie jest przystosowany do tego żeby go Łatwo rozłożyć. Modele z II generacji przedlift należy wygrzewać w odpowiedniej temperaturze przez blisko 10,11 godzin a potem dodatkowo odpowiednio naciąć wersję poliftowe trzeba roztacza i później zastępować elementy częściami drukowanymi w 3D z kolei do rozłożenia niektórych Superba trzeciej generacji potrzebna jest specjalna prasa.

[@maureliusz1]

@@LUKASZdiy grubo...

[@roberttoborek5006]

Witam. Bardzo fajnie pokazane, ja zrobiłem przy skodzie kamiq, te same przewody uszkodzone. Jedno zastrzeżenie nie ciągnąć szczypcami bo można uszkodzić moduł silownika, przy 1cm wystającego przewodu odpalić izolację zapalniczką i zlutować, całe gniazdo zalać mamutem plus 2 cm i w przyszłości przewody pękną poza nim. Jeżeli chodzi o rozebranie silownika, to już tylko jak nie uda się naprawić przewodów, a mimo to, jeżeli nie chodzi o wygląd, przecinak i młotek w miejscu łączenia cylindra przy przewodach, po zabiciu działa jak za 470 zl😂 pozdrówka

[@krzysiek8213]

Krzychu Ty to masz cierpliwość do takich upierdliwych robót👍

[@Krzynolgarage]

czekałem kiedy ktoś to napisze, przed chwilą, naprawdę :D :D :D

[@Zibixx79]

Polecam zakupić mały regulowany statyw. Super dzięki za filmy.

[@Zibixx79]

Czy można prosić informacje w jakiej sekcji znaleźć adaptacje klapy. Dziękuję

[@Krzynolgarage]

w adaptacjach, pokazane na filmie jak się to robi

[@vanszic]

Miałem też błąd czujnika Halla, objawiało się tym, że jak klapa była zamknięta i ją otwierałem to się uchylała na jakieś 10 cm i drugi raz jak się nacisnęło otwieranie to szła całkowicie do góry. Czasem myliła kierunki czyli otworzyła się na 10 cm i po ponownym przyciśnięciu przycisku zamykała się i tak wkółko. Pomagało jak uchyliła się na 10 cm ręczne zamknięcie. Tak że dużo kombinacji. Przed wymianą siłowników (zamienniki sprzedają w parach😢) tęskniłem za siłownikami gazowymi 😅.

[@LUKASZdiy]

Jeżeli już zamieniłeś zamienniki to nie wyrzucaj oryginałów te zamienniki mają stosunkowo niską jakość i krótko żyją

[@Marunio]

Tez miałem taki problem. Teraz mam odpięte wtyczki i myślałem o zamontowaniu normalnych gazowych. Ale jak odpiolem na chwilę wtyczki tak jest do dzisiaj. Klapa działa manualnie jest ok. Nawet jest lepiej tak bo kilka razy mi się pod domem otwarł bagażnik jakimi dziecko po kluczach poskakalo

[@vanszic]

Te siłowniki elektryczne to są fajne jak kupujesz auto ale jak się zepsują to bokiem człowiekowi wychodzi.

[@Marunio]

@@vanszic dokładnie to się kiedyś musi zdupcyc tak samo jak szyberdach. W poprzednim aucie miałem panoramę. Piękne to było ale do póki się to nie zepsuję. Nikt tego się nie chciał podjąć do roboty bo taka nie wdzięczna robota. Jak byłem na myjni takiej co się jedzie ze 100m I po kolei pucuje auto. To miałem w środku wody po kostki. I miarka się przebrała i poszło do Żyda za dużo mniejszą cenę jak auto było warte

[@vanszic]

@@Marunio bo my faceci jesteśmy porąbani, jakie wyposażenie, oczywiście full opcja a potem to 1500 a to 3000 zł. Mam Alhambrę z elektrycznymi drzwiami, już czekam aby się dowiedzieć ile będzie mie kosztować naprawa. Ale efektownie wygląda otwieranie z pilota 😀.

[@Krzynolgarage]

kolega ma sharana z tymi drzwiami, dzisiaj był, są błędy zamka, prawie płakał jak odjeżdżał, szuka zamka :D

[@LUKASZdiy]

Praktycznie każdy siłownik można zregenerować

[@dawidlol6049]

Ok Izabela idz...... 😂 będzie leciała łacina 😅😊

[@Krzynolgarage]

coś takiego było, nie wszystko co nagrane jest opublikowane :D

[@wl1987]

Elegancko pokazane👍 oby tylko się nie przydało w przyszłości😉 Czy superb po liftowy ma gorsza blachę niż przed liftem?

[@Krzynolgarage]

możliwe

[@Fabi....]

Siemano, sporo roboty z tym 😊

[@Krzynolgarage]

jak się pierwszy raz robi...

[@gniewkoprzecudny4095]

Achtung !!! zadam pytanie, czy do kombi i hatchbacka są takie same elektro-siłowniki???

[@Krzynolgarage]

oj chyba nie

[@latestnewsfunnyvideos5396]

Hello, I have a problem with the electric tailgate for my Skoda Superb L&K 2019, the tailgate opens intermittently, I just changed the computer but it's still the same problem.

[@Krzynolgarage]

problem probably, will be in tailgate electric actuators

[@latestnewsfunnyvideos5396]

@@Krzynolgarage thanks for ur reply , it wont be the electric viler???

[@latestnewsfunnyvideos5396]

@@Krzynolgarage okey tks a lot

[@Krzynolgarage]

@@latestnewsfunnyvideos5396 what means "viler"?

[@latestnewsfunnyvideos5396]

@@Krzynolgarage sorry typing error ,i mean actuators.

[@duzaliteraf7373]

1 sekundę temu Brak wyświetleń Brak komentarzy Brak polubień Pierwszy

[@mireks2593]

👍

[@WojtekG-r2m]

Witam takie pytanko mam, czy jest mozliwe ze przez czujniki halla w silownikach klapy nie mozba przeprowadzic nasawow podsawowych bo to jedyna informacja z kompa, zero innych bledow a klapa sie nie otwiera, odrygliwuje tylko zamek i cisza. A wzielo sie to z tego ze reczie ktis probowal zamkbsc klaoe ;/Skoda suoerb 2 2011 rok kombi

[@Krzynolgarage]

jak najbardziej, może też być brak jakiegoś napięcia. klasyka, trzeba tam zajrzeć...

[@WojtekG-r2m]

@@Krzynolgarage czy vcds lub Gutman nie pokazałby błędu gdyby np była przerwa w obwodzie? Do siłowników są dwie kostki ta z dwoma przewodami to zasilanie gira dół, a te cztery białe to od tych czujników halla? ok, nie odpuszczę tematu, dam znac jak ogarne temat ;)

[@micha5037]

Mi też padła klapa, zdjąłem siłowniki w obydwu były poprzerywane kable, polutowałem, założyłem, błędy zniknęły a klapa dalej otwiera się na 10cm i stoi. Jak ją zamknę na siłę to nawet dociąg nie działa, od człowieka który sprzedaje siłowniki usłyszałem że taka awarie mogą wywołać uszkodzone już silniki w siłownikach ale różnie dobrze zamek który ma też swój silnik i sensor i koze blokować siłowniki. Spotkaliście się z tym kiedyś?

[@krystianbrudniak571]

Może byś coś opowiedział jak to jest z tym ołówkiem w pompie oleju bo mam A3 8P 2.0tdi CFGB 170km i nie wiem czy ściągać miskę i zmienić ten ołówek czy dać spokój,niby coś poprawione ale czy na tyle żeby mieć spokojną głowę?

[@Krzynolgarage]

też mam CFGB i jest już dłuższy 100mm zabierak po 2010r nie było już problemów ale zrobisz jak uważasz

[@krystianbrudniak571]

@@Krzynolgarage a u siebie to robiłeś?

[@Krzynolgarage]

@@krystianbrudniak571 nie i nie zamierzam

[@KamilM54]

Witaj mam taki problem znajomy wgrywal mi do sterownika nowe oprogramowanie bo tamto mialo walnietą jakąs pamiec specjalna i klapa po dluzszym czasie nie chciala sie zamknac i wral mi to wszystko juz dziala ale otwiera mi ja na wysokosc glowy czylo duzo za nisko nie da rady zaprogramowac wyzej bo wywala jakis blad tak jakby którys silownik byl krotszy tak to widzi na kompie nwm o co chodzi poratowalbys cos ? Superb 2 2011 kombi 4x4 pozdro

[@Krzynolgarage]

nie wiem jak Ci pomóc przez YT.

[@KamilM54]

Kurde a z kąd jestes ? Nwm gosc ktory mi wgrywal oprogramowanie tersz nwm tez rece rozklada twierdzi ze trzeba rozbierac a jak nie to nowe

[@MatBrozz]

Może ktoś będzie wiedział. Skrzypi mi jeden siłownik w superbie (klapa el). Pytałem w jednym serwisie to dostałem odpowiedź, że do wymiany, ale koszt około 2k za sztukę + robota a jak trzeba będzie programować to tylko aso. Czy jeśli kupię zamiennik to trzeba będzie coś programować? Na chwilę obecną klapa otwiera się i zamyka bez problemów, jedynie skrzypi co mnie irytuje, ale za 5k to raczej się nie zdecyduję na wymianę.

[@Krzynolgarage]

trzeba programować siłowniki, ale żadnego aso, tylko jak w filmie

[@MatBrozz]

@@Krzynolgarage dzięki śliczne za odpowiedź. Pozdrawiam

[@maureliusz1]

Każdego dnia drżę ... przed błędem klapy... Mam nadzieję nie prędko film się przyda. Ps. Sporo tej rudej na klapie... trochę szok.

[@LUKASZdiy]

Ogarniemy spokojnie. Nie martw się.

[@as34]

Co to za zolty jednoslad w tle mozna wiecej danych?

[@Krzynolgarage]

MZ TS-125 z 1977

[@gdancu]

Kiedyś znalazłem coś takiego : kzbin.info/www/bejne/iZPZYpKKhaiaqtksi=iRX0Ow8BGeKKTuqQ Ale to dla ludzi ze zdolnościami manualnymi

[@Krzynolgarage]

szukałem takiego filmu, dzięki

[@vanszic]

Och, gdybym o tym wiedział o 1500 zł wcześniej. Myślałem, że to jest nierozbieralne 😞.

[@gdancu]

@@vanszic mnie się udało kupić za 1200 pln bo Najgorsze że nie ma zamienników 😭😭😭

[@Gracek112]

Siłowniki kiedyś regenerował gość na grupie superba na fb.

[@Krzynolgarage]

@@Gracek112 tak, to o nim wspominam, o Łukaszu

[@gniewkoprzecudny4095]

Skoda przerdzewiała na wskroś a ma dopiero 14 lat

[@Krzynolgarage]

na wskroś to nie :D tylko te klapy nieszczęsne...

[@aIbercik]

Pierdzielenie o Chopinie z tą wiedzą autorską i chronioną z napraw różnego rodzaju... Krzysiu z kanału EKG już dawno obalił tą teorię... Ludzie sukcesu dzielą się z innymi wiedzą by było im łatwiej 🙂 Natomiast nieudacznicy życiowi kładą kłody pod nogi lub po prostu pierdol@ głupoty i cisną po innych.

[@Krzynolgarage]

jaką wiedzą się z nami podzieliłeś?

[@LUKASZdiy]

Jesteś trochę nieuczciwy w ocenie. Wystarczy że zajrzysz na dowolną grupę Superba Skody i poszukasz trochę moich artykułów odnośnie konserwacji zabezpieczenia smarowania. Czasami zanim się coś napisze warto jest zweryfikować prawdę:)