Народный двухподвес за 11 000 рублей! - Mikado Explorer 26'' (2021)

  Рет қаралды 46,562

AlienBike TV

AlienBike TV

Күн бұрын

▶️ В этом видео мы рассмотрим и протестируем самый дешевый горный двухподвес на рынке - Mikado Explorer 26'' (2021)
✅ Возможно, в это сложное время нам удалось найти идеальный велосипед, о котором мечтает каждый? Или всё-таки нет?
💡 Mikado Explorer - двухподвес на колесах классического диаметра 26 дюймов, для начального уровня катания.
👉 При этом, производитель позиционирует Mikado Explorer как универсальный велосипед для агрессивного катания, активных велопрогулок по пересечённой местности, паркам и городским дорогам, а также тренировок и небольших путешествий.
=================================
00:00 - Почему я снял этот ролик
00:32 - Народный двухподвес за 11 тыс рублей
01:03 - Распаковка велосипеда
01:43 - Закрепляем подседел, снимаем упаковку
02:53 - Осматриваем состояние велосипеда
03:18 - Устанавливаем колесо, проверяем биение
04:14 - Проверяем и настраиваем тормоза и руль
06:54 - Промежуточные итоги состояния велосипеда
07:48 - Сравниваем ожидание с реальным велосипедом
08:54 - Устанавливаем педали
09:27 - Разбираем шарнир подвеса
10:22 - Осматриваем соединение и бушинги аморта
11:42 - Взвешивание и тест подвески
13:27 - Тестируем на прочность и подытоживаем
============= Обзор велосипеда =============
13:58 - Осматриваем раму и проводку тросов
15:40 - Амортизатор его соединение и седло
17:23 - Руль, вилка, переключатели и тормоза
19:13 - Колеса, втулки и система
20:13 - Система, трещотка и переключатель
21:41 - Подводим итоги по Mikado Explorer
23:00 - Альтернативы покупке данного велосипеда
23:34 - Заключительные слова
=================================
◾ Рама: Сталь Hi-Ten, размер 18'', встроенный амортизатор
◾ Седло: Mikado MTB, cтальные рамки
◾ Вилка: Mikado MD-711B, ход 50 мм, сталь
◾ Вынос: cтальной; 25.4х100мм
◾ Руль: cтальной riser; 25.4x600мм, подъем 35мм
◾ Манетки: твистер Yuanda K22, 3x6 скоростей
◾ Тормоза: YINING ободные (V-brake)
◾ Покрышки: PQ-817 26X2.125
◾ Обода: Алюминиевые, усиленные
◾ Втулка передняя: Micado M10, 32H, cталь
◾ Втулка задняя: Micado M10, 32H, cталь
◾ Шатуны: металлопластик
◾ Система: Mikado SPM3, сталь, 24/34/42T
◾ Каретка: STZ YL-B22
◾ Передний переключатель: SYPO YD-Q50
◾ Задний переключатель: SYPO YD-H10
◾ Трещотка: SANZUAN FW02, 6 скоростей, 14-28T
◾ Максимальная нагрузка: 100 кг
◾ Вес: 16,9 кг
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📲 Вконтакте: alienbikeshop
🎬 Ютуб: / alienbiketv
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📸 Инстаграм: / alienbikestore
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
#Alienbike #bikestore #mikado

Пікірлер: 583
@notjimbeam689
@notjimbeam689 2 жыл бұрын
Как раз на хэллоуин контент подъехал, очень страшно)
@user-oj6dx5mm1g
@user-oj6dx5mm1g 2 жыл бұрын
Да, теперь будет на чем приехать на хеллуин)
@TheCamry90
@TheCamry90 2 жыл бұрын
То чувство, когда мой Stels, как Rolls Royce
@soldexu
@soldexu 2 жыл бұрын
наконец-то велик, на который хватит бабла
@yb8425
@yb8425 2 жыл бұрын
в ролике говорят что его хватит на пару месяцев, можно поработать на нем в доставке еды(сейчас мега востребованная тема), он себя отобьет, через пару месяцев заработаешь на карбоновую раму, и там дальше пойдет карьерный рост.. в общем через пару лет будешь "кокосы" на sur ron перевозить
@ricardodiaz190
@ricardodiaz190 2 жыл бұрын
@@jhgfdfgsdfwef6223 stels 300 столько и стоит, обычный регид, 28 колёса, одна скорость.
@musonchick
@musonchick 2 жыл бұрын
лучше уж дорожник от стелса с сидухой на пружинах и тормозной втулкой вдобавок там из коробки крылья и багажник,а этот велик шляпа полная.
@TheDmitryWhite
@TheDmitryWhite 2 жыл бұрын
Интересна реакция челика который прийдёт к вам в магазин покупать спеша за лям и увидит вот это вот на ветрине🤣
@andTutin
@andTutin 2 жыл бұрын
На сдачу возьмёт
@MrRedMountains
@MrRedMountains 2 жыл бұрын
И много таких "челиков" найдётся за "лям" в рашке ?
@TheDmitryWhite
@TheDmitryWhite 2 жыл бұрын
@@MrRedMountains нет не много но найдется.
@user-my3kv6ls4c
@user-my3kv6ls4c 2 жыл бұрын
Для редбул рампаге в самый раз))
@715__________
@715__________ 2 жыл бұрын
для захвата призовых мест)
@DmitrySSS
@DmitrySSS 2 жыл бұрын
@@715__________ для захвата эксклюзивных травм и зрительских симпатий.
@715__________
@715__________ 2 жыл бұрын
@@DmitrySSS я дх когда-то катал на украине, адреналин бешеный, из неудобств только то, что тормозить нужно было педалью)
@user-tu9qe9sg9u
@user-tu9qe9sg9u 2 жыл бұрын
@@715__________ что делать если педаль до земли не достает, как тормозить?)))
@715__________
@715__________ 2 жыл бұрын
@@user-tu9qe9sg9u ну, я о барабанных тормозах)
@aloneonthetrail
@aloneonthetrail 2 жыл бұрын
Из металла, пластика и резины, потраченных на велосипед, можно было изготовить неплохой мусорный бак. А получилось только наполнение для него :(
@dvpb7348
@dvpb7348 2 жыл бұрын
Лол, ёпт
@muss13
@muss13 2 жыл бұрын
Ess))
@ANGSTPARTY
@ANGSTPARTY 7 ай бұрын
Да чего ты за 100 баксов очень даже норм
@aloneonthetrail
@aloneonthetrail 7 ай бұрын
​@@ANGSTPARTYза сто баксов лучше всё же смотреть на что то хотя бы без амортизаторов (тем более заднего) - будет поменьше весить, получше ехать и реже ломаться. Просто из соображений практичности, без какого либо снобизма. А такое можно брать разве что если предполагается ездить 5-10 раз за год и что то типа 5 км за раз. И просто потому что хочется, без очевидных рациональных доводов за)
@ANGSTPARTY
@ANGSTPARTY 7 ай бұрын
@@aloneonthetrail за сто баксов топ, сломается перекинешь всю навеску на какую-то советскую раму и все, по отдельности это все брать выйдет намного дороже
@sebastianfedorin9685
@sebastianfedorin9685 2 жыл бұрын
Недавно видел, парень на таком ехал по тротуару, смотря что-то на телефоне и не смотря на дорогу. И совершенно неожиданно для себя съехал через две ступеньки. И он не упал и не выронил телефон. Два подвеса спасли, на хардтейле хоть за 100тыщ такое бы не вышло.
@danielvarnier2699
@danielvarnier2699 2 жыл бұрын
Надо брать.
@user-jf4gm3uw9j
@user-jf4gm3uw9j 2 жыл бұрын
Не неси фигню
@energizer380v4
@energizer380v4 2 жыл бұрын
Автор не шарит, как в фильме Гая Ричи, Борис Бритва говорит, тяжесть значит надежность, раз не поедет, значит можно убить=)
@ricardodiaz190
@ricardodiaz190 2 жыл бұрын
или убится нахрен, эпично летя с рулём в руках.
@energizer380v4
@energizer380v4 2 жыл бұрын
@@ricardodiaz190 это в первую очередь, а мой вариант, это альтернатива первому варианту:-)
@user-ye9if5kp3h
@user-ye9if5kp3h 11 ай бұрын
Только этот кусок чугуния убьёт тебя.
@Huhuy2000
@Huhuy2000 2 жыл бұрын
блин, я педали на следующий сезон купил за 12 тыщ! а мог бы целый двухподвес взять и ещё косарь на пивасике остался бы!
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
два сезона откатал на педалях за триста рублей что идут со Stinger Vancouver STD. поначалу кстати держали неплохо, на них наклеена наждачка по которой, по началу, обувь не скользит! Но сейчас за тысячу рублей с алиэкспресса, с адскими шипами, за обувь страшновато. Но у них заглушки на резьбе, и закрутки под шестигранник! а у стоковых повыпадали сразу так что сделал сам из термоклея.
@Getoverhere666
@Getoverhere666 2 жыл бұрын
17 лет катаю на педалях за 200 рублей)
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
@@Getoverhere666 17 лет назад эти твои педали стоили эквивалент нынешних 800 ИЛИ 1000
@Getoverhere666
@Getoverhere666 2 жыл бұрын
@@KacheyRU неправда. Год назад покупал такие же для другого вела с озона за 250р
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
@@Getoverhere666 ну, может они обогнали инфляцию. :) Покажи! в истории покупок то есть!
@edvynistomov4431
@edvynistomov4431 2 жыл бұрын
Воистину есть такая поговорка: " я не настолько богатый чтобы покупать дешёвые вещи".
@alexandryashcheritsyn9056
@alexandryashcheritsyn9056 2 жыл бұрын
С такой экономией на последующем лечении можно разориться по максимуму будет.
@Aleksandr-zd5le
@Aleksandr-zd5le 2 жыл бұрын
«Один из лидеров по производству V-брейков для велосипедов микадо» 😂😂😂
@alexeybulatov8194
@alexeybulatov8194 2 жыл бұрын
Хороший обзор! я на таком около 3-3500 км проехал. норм аппарат. для начала 2000х. Никаких особых проблем по настройке не испытывал. да все относительно. Но на жигулях до сих пор ездят и все прекрасно. Сейчас езжу на Норке за 2к$++ и с радостью вспоминаю те времена.
@RangeDz
@RangeDz 2 жыл бұрын
ухтыж! купил турбадилду за 200 баксов, а оказывается мог купить целую лисапедку с пружинкой да еще и на пивасик бы осталось! парни, спасибо за контент, вы сделали мой день, жаль нельзя сразу пачку лайков поставить :))))
@spynkin
@spynkin 2 жыл бұрын
тем временем два с половиной калеки гонщика - "Чёрт, опять не спеш за миллион..."
@bazed88
@bazed88 2 жыл бұрын
У меня на даче валяется подобный Микадо, которому лет 20, на котором ничего не смазывалось минимум лет 10 и который на пару размеров меньше моего. Я на нем прокатился и получил больше удовольствия, чем на моем новом хардтейле среднего класса, там и скорости переключаются и вилку не заклинило. Так что большинству людей для простых парковых катаний такие велосипеды вполне норм. Просто не надо на них прыгать и по-другому насиловать тащемто.
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
Ну так, если кататься раз в году - ничего и не сломается. Попробуйте кататься на нем каждый день, и спустя короткое время можно будет утилизировать кучу неремонтопригодного железа. Тут вопрос в том для чего. И уж соверщенно глупо сравнивать с хардтейлом среднего класса, который (судя по вашим словам) так же не обслуживается и плохо настроен.
@tamnavideo
@tamnavideo 2 жыл бұрын
Когда-нибудь люди поймут, что для катания вокруг дома нужен жёсткий городской велосипед.
@namefamily2748
@namefamily2748 2 жыл бұрын
Жесткий не надо
@andTutin
@andTutin 2 жыл бұрын
Никогда
@VladGoro25
@VladGoro25 2 жыл бұрын
Согласен, но только с покрыхами 40мм и больше!
@clydewarrior2255
@clydewarrior2255 2 жыл бұрын
Полный бред. По нашим дорогам, катание на велосипеде без подвески, удовольствия не принесет
@user-qx1nz8ht5t
@user-qx1nz8ht5t 2 жыл бұрын
@@clydewarrior2255 это сложно назвать подвеской
@lovebike
@lovebike 2 жыл бұрын
Надо разбирать на цитаты: Крупнейший производитель вибрейков для велосипедов микадо! Специальные сухие сальники) Интересно, где-то написано, что его нельзя использовать по назначению? Если кто-то на нем погибнет, кто понесет ответственность?
@user-xu8tp4sj6w
@user-xu8tp4sj6w 2 жыл бұрын
О! Уральский велоблогинг подтянулся! Респектую :)
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
Хотелось сделать что-то веселое, но если подумать, что получилось совсем не весело. Привет, кстати. Поглядываем Ваши видео 😉
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
если с таким кто придет на соревнования по даунхиллу то навеное тамошние его свяжут до приезда скорой психиатрической, я надеюсь.
@Borismolotov
@Borismolotov 3 ай бұрын
А какое у него назначение? Нигде не указано что это байк для red bull rampage. Такие велики покупают детям кататься по двору или у бабушки в деревне. И для ребёнка их вполне хватает 3-4 года поездить и выбросить.
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 2 жыл бұрын
Самый интересный обзор на канале за последнее время. Теперь я рад тому, что у меня таки хардтейл Форвард за 19700. )))
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 2 жыл бұрын
@@LeenksBarrow Вилка ужасная, но пока живая - я не так много проехал с апреля, да и катаю достаточно бережно, как мне кажется. А Сантур придётся ставить самому. )))
@BREAKS24FM
@BREAKS24FM 2 жыл бұрын
@@Valentin_Kuzmichyov вилку можно эту разобрать и выкинуть из пружин резиновые эластомеры, без них она лучше будет работать, а если ещё пружину другую подобрать то ваше норм))
@user-oq8xx9zg1v
@user-oq8xx9zg1v 2 жыл бұрын
Люблю рубрику - Юмор...
@pgdnpgdn23
@pgdnpgdn23 2 жыл бұрын
Спасибо! Ценные советы.
@KISELEV_VLADIMIR
@KISELEV_VLADIMIR 2 жыл бұрын
В бородатые годы, когда ничего другого не было в принципе, прекрасно гоняли пвд на подобных велосипедах. Показанный велосипед даже чуть более технологичен. По качеству изготовления рамы выглядит конечно хуже. Но возможно это эффект "трава зеленее" и всё такое. Да и дропчики в пол метра прыгали :) В общем седока весом 60-70кг подобный конь выдержит без проблем. А "пластмасску" в раму вытачивали из чего-то подобного из автомагазина через дорогу. Эх, были времена :)
@user-vh4tw2xs4w
@user-vh4tw2xs4w 2 жыл бұрын
Просто бомба 💣 обзор!))
@user-ey5nr5ms1h
@user-ey5nr5ms1h 2 жыл бұрын
2:00 Таких интенсивных физических упражнений я на этом канале ещё не видел !
@antondubas9368
@antondubas9368 2 жыл бұрын
так и до грыжи не далеко, он жертвовал собой для нас! Спасибо, но себя нужно беречь! не для ашанов мама райдера ростила)
@acbdcd1897
@acbdcd1897 Жыл бұрын
Нормальный велик для неспешных воскресных прогулок с женой по выходным.
@all3592
@all3592 2 жыл бұрын
Совсем не ездок на велике, последний продал лет 15 назад. Всю дорогу по выходным двигаюсь на эндурике. Вот захотелось еще один аппарат прикупить в коллекцию) Сегодня первый раз, на старости лет, прокатился на двуподвесе. Старый, года 2010, весь обшарпанный. Но ощущение от езды это просто секас. Мягко, плавно, ни какие неровности в задницу не передаются. Хозяин сказал, что Ашан байк хардовый стоил 3500, этот двуподвес, около Ашана за 7000 купил, то есть из дешевых. Однозначно буду брать двуподвес, дешевый. Переварить крепление подвески меня не пугает совсем, как выйдет из строя родная подвеска переварю на эндурную мото, на сайлентблок-втулку или на роликовый подшипник. Комфорт на этой подвеске, стоит всех денег. П.С. Вспоминаю как по жЕппе отдавало на хардтэйле, а до этого на урале, вот если бы мой эндурик сзади был заварен намертво, наверное позвоночник на первой кочке осыпался в трусы) И да беру для релакс покатух в городе.
@NapsterClash
@NapsterClash 2 жыл бұрын
Наконец-то нормальный контент подъехал))
@RaDoooh
@RaDoooh 2 жыл бұрын
После вкрадчивого шёпота "Не надо ездить на нём в горах" ржал =))
@user-mg4hl6ph6z
@user-mg4hl6ph6z 2 жыл бұрын
Да потому что есть такие кто думает что он горный) я подрабатывал в Ашане в отделе спорт. И некоторые покупатели интересовались "а на нём по склонам мооожно? ")
@RaDoooh
@RaDoooh 2 жыл бұрын
@@user-mg4hl6ph6z А Вы ему, оглядываясь по сторонам, шёпотом: "Не покупайте этот велосипед ..." :)
@user-mg4hl6ph6z
@user-mg4hl6ph6z 2 жыл бұрын
@@RaDoooh да там узбеки увидят задний аморт и всёёёё ))
@Derial_sa
@Derial_sa 2 жыл бұрын
Молодцы конструктивный обзор
@user-kp5bk3yd8k
@user-kp5bk3yd8k 2 жыл бұрын
Хороший, полезный обзор! Про Trinx-ы тоже расскажите!
@dvpb7348
@dvpb7348 2 жыл бұрын
Супер аппарат. Как раз для тех, кто постоянно жалуется на высокие цены на велосипеды.
@user-qm8qx1dc6p
@user-qm8qx1dc6p 2 жыл бұрын
Странно но мой карбоновый ендуро подвес тоже не проходит дроп тест , даже если стравить практически в ноль в е давление в вилке и аморте .... Могу ли я теперь говорить что мой подвес был куплен в Ашане ?)
@user-dn2pm8vo1t
@user-dn2pm8vo1t 2 жыл бұрын
Поставьте на этот вел 500.000 ценник , обязательно найдётся покупатель.
@VerusBar
@VerusBar Жыл бұрын
Да ладно, нормальный ашан байк! У меня такой был - challenger. В Ашане взяла за 3500 р. Надо было с чего то начинать...Да, последние месяца жизни его действительно шли какие непотребные звуки от амортизатора - честно даже стыдно было на нем ехать, люди оборачивались. Продали на Авито за столько же за сколько и купили, только лет 10 спустя. Хоть сейчас уже понимаю что это было дно - но всё равно вспоминаю с ностальгией. Но мы в него и вложили: и переклюки меняли, и систему и манетки и сидуху. Короче когда продавали, это был уже немного другой велосипед.
@alexandrshiryaev4571
@alexandrshiryaev4571 2 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик, спасибо! Обзор, тест, разборка, аккуратная запаковка и сие изделие элегантным движением отправляется туда, откуда оно вышло. Один вопрос - почему ролик смонтирован задом наперёд?
@Elgam-87_Z_
@Elgam-87_Z_ 2 жыл бұрын
Андрей здравствуй. Очень нравятся твои обзоры. Многому научися для себя. Большая просьба сделай обзор на модель viper. Спасибо
@yb8425
@yb8425 2 жыл бұрын
Прекрасный велосипед, если покупать его например для "любимой" тёщи👍)
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 2 жыл бұрын
Самый лучший и позитивный обзор! Спасибо, сделали мне вечер!
@ghastly68
@ghastly68 2 жыл бұрын
Самый страшный ролик на хэллоуин)
@MegaZavRus
@MegaZavRus 2 жыл бұрын
Андрей, я конечно знал, что ты парень с юмором. Но, что такооой троль... Повеселил реально 👍
@ololosh161
@ololosh161 2 жыл бұрын
А полевые испытания будут?)
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
Будут стендовые испытания. 😂
@user-ni1rr4ee3e
@user-ni1rr4ee3e 2 жыл бұрын
Ещё бы - он же явно для полей, а не гор.
@user-od6kl3om3x
@user-od6kl3om3x 2 жыл бұрын
Не пусть живут))
@RangeDz
@RangeDz 2 жыл бұрын
даёшь дроптест!
@ricardodiaz190
@ricardodiaz190 2 жыл бұрын
ты убить его хочешь?
@user-mg4hl6ph6z
@user-mg4hl6ph6z 2 жыл бұрын
Капец))) я бы не выдержал ни на месте Андрея ни на месте его оператора чтобы не заржать))
@andersfoken205
@andersfoken205 2 жыл бұрын
В этом прелесть монтажа 😁 фиг знает сколько кадров переснято из-за ржача ☝🏼️🤣
@user-mg4hl6ph6z
@user-mg4hl6ph6z 2 жыл бұрын
@@andersfoken205 ага))
@user-ok9pk3ee1p
@user-ok9pk3ee1p 9 ай бұрын
Раньше ездили на Урале, Суре и Десне без монеток скоростей и без всякой лабуды было всё норм. Такой велик даже по телевизору не видели 🤪😂
@karaokeblaster3081
@karaokeblaster3081 6 ай бұрын
Вот именно. За такой вел могли Родину продать запросто. Помните наверно американские фильмы 80 - х, где подобные велики были у каждого гопника. Нам оставалось скрипеть зубами от зависти и смотреть со слезами на наши отечественные творения.
@Digital_Fuzz
@Digital_Fuzz 2 жыл бұрын
Как показывает практика, ресурс пластиковых втулок в подвеске гораздо больше ресурса нервной системы ездока. Ты гораздо быстрее купишь себе что-то более адекватное, либо просто получив неизлечимую физическую травму забросишь велосипедизм, чем эти втулки выработаются хотя бы на миллиметр.
@user-ey5nr5ms1h
@user-ey5nr5ms1h 2 жыл бұрын
4:50 Классный диапазон регулировки высоты выноса !
@DmitryHige
@DmitryHige 2 жыл бұрын
Целый велосипед по цене тормоза. Годнота :)
@A_Man_with_a_Dream
@A_Man_with_a_Dream 2 жыл бұрын
Словно ужастик посмотрел на хеллоуин 🎃 😄😅 От души посмеялся, спасибо большое! 🤘
@vanadiy5253
@vanadiy5253 2 жыл бұрын
Ну что сказать, топовый байк))) Стингер жжет.
@antondubas9368
@antondubas9368 2 жыл бұрын
Андрей благодарю - за смех сквозь слёзы!)
@Jozeff222
@Jozeff222 2 жыл бұрын
"Что мы имеем по косякам на данный момент" собственно он всего один висит на стойке)))
@nevermid9191
@nevermid9191 2 жыл бұрын
Кстати да. Фрикционные манетки это кайф, единственный плюс ашанов. Обожаю их, можно забыть о настройке переключателей
@user-tt9yi4uj6g
@user-tt9yi4uj6g 2 жыл бұрын
Суперский обзор!!! Больше треша! Посмотрел с радостью)
@maxgagarin8218
@maxgagarin8218 2 жыл бұрын
Ты просто мажор. И этим все сказано. Нормальный велик Подарите парню из деревни. Он 6 км ходит пешком до школы каждый день.
@advcycling
@advcycling 2 жыл бұрын
20:21 такую цепь обычно ставят на инструмент для снятия кассеты ))
@edvynistomov4431
@edvynistomov4431 2 жыл бұрын
Отличный стёб😂😂😂
@nopicture2027
@nopicture2027 2 жыл бұрын
Это надо было на первое апреля выпускать.
@sp4wn578
@sp4wn578 2 жыл бұрын
Хорошее видео к Хэллоуину
@nevermid9191
@nevermid9191 2 жыл бұрын
Ну как по мне лучше добавить 9К и взять норм стелс с алюминиевой рамой,кареткой на промах,кассетой,безрезьбовой рулевой и дисковыми тормозами
@AndreyMatveev
@AndreyMatveev 2 жыл бұрын
Добавить еще почти полную стоимость вела? 😁
@nevermid9191
@nevermid9191 2 жыл бұрын
@@AndreyMatveev ну просто если этот вел за 11 возьмёшь, то через пол года придётся ещё 1 покупать. Ну можно и за 15 норм стелс я думаю найти или бу хотя бы. Я в 19 году свой брал за 14, сейчас не знаю сколько они стоят. Только он с вибряками, но тормозят норм и в горах и на равнине ездил и настройку требуют раз в сезон. Единственное что не устраивает, это задний и передний переключатели. От постоянной тряски они уже ходуном ходят и работают кое как. Лучше поменять хотя бы на оливио, ну и манетка у меня левая сломалась, но это я психанул немного)
@HeKpoHoMuKoH
@HeKpoHoMuKoH 2 жыл бұрын
Односкоростной бирбайк получше будет, ИМХО..)
@FyUajYpUlM39
@FyUajYpUlM39 2 жыл бұрын
10:20 пластиковые проставки, как и сами шарниры продаются отдельно, стоят ~350р и меняются раз в 1-2 сезона. Но качество там и правда паршивое.
@VenyaShtoiz
@VenyaShtoiz 2 жыл бұрын
Ответственно заявляю с высоты опыта использования двух стелс челленджер. Ездить на этом можно! При пробеге примерно 2 - 2,5 тысячи км в год регулярной езды с марта по ноябрь критические узлы велосипеда (в частности шарнир подвески) умирает примерно за 5 лет. Потом действительно велосипед можно выбросить. Но по затратам получалось 12,5к за велик, 2к за 2 баллона дубовой кенды "флейм" и по 1к на замену цепи и трещотки, остальное пусть помирает. Итого меньше 20к на 5 лет катания без оглядки на "ой, надо проверить, а то может сломаться". Начинать велосипедизм с такого очень можно.
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
Стелс челленжер сделан ощутимо приличнее, да и стоит в 1,8 раза больше. Так что, тут сравнивать даже нечего. Хотя похож, спору нет.
@VenyaShtoiz
@VenyaShtoiz 2 жыл бұрын
@@alienbiketv я думаю, если его турни/альтусы и дисковую механику заменить на такие же ноунеймы, разница в цене подсократится. Кстати, у второго моего челленджера, кроме шарнира подвески, через 5 лет сломалась как раз рама, но это по собственной дурости...
@user-ig84k
@user-ig84k 2 жыл бұрын
И оно прям без восьмёрок 😅 про новые колёса , ого ! Круто , без восьмёрок даже 😅
@user-md4ug2wf7o
@user-md4ug2wf7o 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про подбор крыльев для велосипеда.
@SergeySmirnovVeloMandry
@SergeySmirnovVeloMandry 2 жыл бұрын
шикарный обзор) четко, корректно. Главное, удержался от мата...и нету там подшипника, там втулка скольжения. Заморочился, респект
@SergeySmirnovVeloMandry
@SergeySmirnovVeloMandry 2 жыл бұрын
как владелец вело-мастерской оценил титанические усилия, всю иронию сюжета. Шепот типа за кадром очень класс
@ofreflection
@ofreflection 2 жыл бұрын
*Почему то многих пугает вес велосипеда?, а мой Горный Велосипед Forward Sporting 29 2.2 disc, 2021 отлично меня носит и веса не чувствую и где только на нем не катаюсь, с весны -проблем не вижу, ни по весу, ни по качеству изготовления велосипеда)*
@user-su6bm9de7p
@user-su6bm9de7p 2 жыл бұрын
Сам продаю форварды, в офиц дилеере. Именно Спортинг 29 не рекомендую людям из за веса. К сожалению вы просто не понимаете, как едут хорошие велосипеды)
@garazh8934
@garazh8934 2 жыл бұрын
А какой у него вес?
@user-su6bm9de7p
@user-su6bm9de7p 2 жыл бұрын
@@garazh8934 чуть меньше 17 кг) Стальной найнер на китайской дубовой резине)
@ofreflection
@ofreflection 2 жыл бұрын
@@garazh8934 вес моей модели 18.5 кг, на своем канале есть обзор и описание под видео)
@ofreflection
@ofreflection 2 жыл бұрын
@@user-su6bm9de7p смело можете рекомендовать к продаже именно ту модель, о которой я сообщаю. С мая месяца, когда я велосипед приобрел по акции в инетмагазине за 16 тыс.рублей, он ведет себя достойно, мой вес 96 кг, рост 178 см. В августе по своей тупости совершил ошибку и вылетел на скорости из седла, в результате перелом ключицы, а у велосипеда даже нет царапин. Все узлы велосипеда отрабатывают на 100%, даже вилка. Вместо трещетки установлена кассета и держит максимальную нагрузку в 110 кг. Рама надежная из качественной стали.
@andreykobesp
@andreykobesp 2 жыл бұрын
Топовый макет!
@gsi87
@gsi87 2 жыл бұрын
👍 в качестве суперконтента - сделать из него кастом с двухкоронкой fox, амортом фокс, промы вставить в шарнир однорычажки, sram axs...
@conradnomicos5584
@conradnomicos5584 2 жыл бұрын
Рама отрыгнёт же. Разве что взять старую раму от нормального бренда с такой же геометрией.
@that.s_ok
@that.s_ok 2 жыл бұрын
Замечаю МНОГО таких аппаратов в городе. И у детей и у взрослых. Он таки Народный как Жигули копейка ;) З.Ы. речь про Одессу ( к нам с Китая плывет тонны всякого г)
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
жигули копейка это вроде как стелс навигатор 300. а ЭТО аналогов из автомира не имеет. Т.к. он не прошёл бы тех-осмотр.
@conradnomicos5584
@conradnomicos5584 2 жыл бұрын
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Мб аналогом из автомира будет инвалидка, та что на мотоциклетном двигателе.
@_Vladimir_001
@_Vladimir_001 2 жыл бұрын
Сделай обзоры на отечественные велосипеды. Очень будет интересно))) Будет продолжение контента про бюджетные варианты.
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
Посмотрим. Нужно, чтобы объект был интересен. Найти такой объект не так то просто. Либо, это будет повторением того, что уже снимали и рассматривали.
@tamnavideo
@tamnavideo 2 жыл бұрын
"что? велосипед за 11 тысяч рублей? Да я еще 5 добавлю и куплю шоху подержанную"
@ricardodiaz190
@ricardodiaz190 2 жыл бұрын
не купишь, металлолом стоит 20р за кг, 1040х20р=20800.
@luixkarvet8258
@luixkarvet8258 2 жыл бұрын
Побелённый велосипед из бабушкиного сада и то лучше, там хотя бы нечему ломаться будет. А так выпуск оценил
@Alexey_Kobelev
@Alexey_Kobelev 9 ай бұрын
На манетках можно сделать насечки, чтобы видно было какая передача))
@Borismolotov
@Borismolotov 3 ай бұрын
Ага, топором на руле зарубки сделать.
@user-dv6so1jv9f
@user-dv6so1jv9f 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на велосипед Pulse MD 500
@SerBel21
@SerBel21 2 жыл бұрын
Прочитал описание под роликом. "Шатуны: металлопластик" - сильно.) Я бы предпочёл полипропилен 😉.
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
всмысле сломается раньше чем успеешь нагнать опасную скорость или заехать на гору?
@SerBel21
@SerBel21 2 жыл бұрын
@@KacheyRU, в смысле, что ПП на моём опыте держит лучше, чем МП. Воду 😁.
@user-gt7vs5fz3y
@user-gt7vs5fz3y 2 жыл бұрын
Зачетный вел! Тяжелый - значит хороший, надо брать.... :-)))
@semen05we76
@semen05we76 2 жыл бұрын
Если хочешь на тот свет . То пожалуйста ....
@DmitrySSS
@DmitrySSS 2 жыл бұрын
"Подвеска задняя работает. И передняя... даже страгивается!" 😆😆😆
@imvkrd
@imvkrd 2 жыл бұрын
Надо брать)с таким весом весьма выгодная покупка,если сдать на ЛОМ вернешь свои деньги обратно.
@-spb8331
@-spb8331 2 жыл бұрын
Напомнил, чем-то мой. Горный (MTB) велосипед Black One Descender Disc (2013). Только, дисковые тормоза.
@DmitrySSS
@DmitrySSS 2 жыл бұрын
Для возителей ящиков с едой. Но поищите аналогичный по цене хард. И сравните, насколько он будет лучше.
@conradnomicos5584
@conradnomicos5584 2 жыл бұрын
Возитель намного лучше будет чувствовать себя на жёсткой дедовской Украине. Она, кстати, будет дешевле и намного надёжнее. Не зря курьеры по всему миру гоняют на фиксах - а за эти деньги можно взять охуенного фикса.
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 2 жыл бұрын
@@conradnomicos5584 Нельзя за 11 000 руб. взять хороший фикс.
@conradnomicos5584
@conradnomicos5584 2 жыл бұрын
@@user-jd3ft8wt5r Как неxyй делать. На вторичке особенно легко. И любой вариант (даже перепиленный в фикс ХВЗ Турист) будет лучше этого китайского куска гoвна.
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 2 жыл бұрын
@@conradnomicos5584 что лучше - не спорю, но фикс за 11 000 руб. по сравнению с действительно хорошими фиксами будет так себе. А "Турист" вообще плохо подходит в качестве фикса из-за слишком длинной базы.
@conradnomicos5584
@conradnomicos5584 2 жыл бұрын
@@user-jd3ft8wt5r А Ламборджини ездит лучше чем Шевроле Авео. Но таксисты ездят на Авео, а не на Ламборджини.
@C00LM4N
@C00LM4N 7 ай бұрын
Аналогичный ашан допилил, поставил аморт с демпфером, цельные рубашки, втулку под кассету и еще кучку всего из бюджетного и голову он вообще не делает. Вместо пластиковых втулок в шарнире подвески вытачиваются из графитонаполненного капролона. Проехал тыщу, люфта так и не появилось. Заваривать ничего не надо ) Обошлись рублей в 400 что ли с доставкой почтой.
@user-yr1lh7cx1r
@user-yr1lh7cx1r 2 жыл бұрын
Лет 6-7 катаюсь на белорусском аналоге по проселку. Покупал за 7 с чем- то тысяч. Рама какой то сплав, во всяком случае швы широкие качественно проверенные, тормоза дисковые, удобные расклешенные ручки,передачи переключаются, ну и все ОК .Задний амортизатор немного даже сглаживает неровности, передняя вилка абсолютно не пружинит, возможно изначально. Продавцы сказали, что он рассчитан на вес до 130 кг,не исключаю - настолько он дубовый. Мне кажется, что если заменить переднюю вилку при моём весе 74 кг можно прыгать с трамплина. Втулки не прверял- ездит он и ездит. Спасибо братьям белорусам- вероятно у них остались какие- то ГОСТы!
@user-tk8la5hg6t
@user-tk8la5hg6t Жыл бұрын
похож на мой первый вел из ашана за 8тыс рублей, ох и нат.ахался я с ним в свое время, возил с собой рюкзак с инструментами потому что что угодно могло сломаться по дороге под конец даже не пристегивал около магаза но к сожалению никто к этому чуду так и не притронулся вспонимаю со слезами на глазах
@zellyshka
@zellyshka 2 жыл бұрын
Насчёт эмблемы. По всей видимости хотели вызвать ассоциации с Японией - гора Фудзи, а над ней восходящее солнце.
@alexandrchebotkov3778
@alexandrchebotkov3778 2 жыл бұрын
Надо брать)
@designer_lego4305
@designer_lego4305 2 жыл бұрын
Сделай обзор на велосипед carrera hellcat 29
@visghost
@visghost 2 жыл бұрын
можно вместо этих пластиковых шайб на амортизаторе, установить упорные подшипники и все, так делал на электросамокате
@blackscorpion49rus42
@blackscorpion49rus42 2 жыл бұрын
У нас еще помимо пальцев подседельные столбики приходят 😁
@user-tl1zg1ct9l
@user-tl1zg1ct9l 2 жыл бұрын
хароший вел.бегу в магаз пакуплять!
@antondubas9368
@antondubas9368 2 жыл бұрын
23:18 - имеется в виду: задний ножной тормоз и отсутствие переднего ручного, как на Каме!
@KacheyRU
@KacheyRU 2 жыл бұрын
вижу регулировка натяжения тросиков на тормозных ручках какая тостранная, она там вообще есть?
@alexzmey1686
@alexzmey1686 2 жыл бұрын
Вот настоящий народный велосипед русского человека. Это рывок или прорыв) стабильность:)))
@pp_ne_pp
@pp_ne_pp 2 жыл бұрын
Там еще наклейка с гордой надписью "Собрано в России" под рамой 😆
@antondubas9368
@antondubas9368 2 жыл бұрын
Это рывок или надрыв пуповины)
@ricardodiaz190
@ricardodiaz190 2 жыл бұрын
@@pp_ne_pp вот сейчас обидно было. я не утверждаю, что в России делают хорошие рамы, но чтобы настолько.
@user-yf1xq8dr7b
@user-yf1xq8dr7b 2 жыл бұрын
@@ricardodiaz190 да я не в укор России. Скорее в укор херовому маркетинговому ходу, из за которого в последствии нормальные велосипеды "Сделано в России" будут воспринимать на уровне китайского ширпотреба. Короче веду я к тому, что такие наклейки не следова до бы на такие говна лепить.
@MrRedMountains
@MrRedMountains 2 жыл бұрын
@@user-yf1xq8dr7b Это и есть китайски ширпотреб, эти вообще делать ничего не умеют, работают как склады китайского ширпотреба, да наклейки свои клеят
@milliano2485
@milliano2485 2 жыл бұрын
Ну уж слишком предвзято, хотя всё по делу!) Осмелюсь поправить насчёт одноразовости. Мне кажется это версия для очумельцев. Есть основа, а остальное пусть доваривает хозяин. Недавно мне попал в руки этой же категории(дешёвый) двухподвес но с рамой ещё прочнее и тяжелее.)) Буду из него делать электро- версию и может как-нибудь похвастаюсь... А может и выброшу туда где нашел!)) Ещё раз спасибо за вашу работу!) Всегда приятно и интересно смотреть. Хотя для не посвященных некоторые моменты нужно объяснять в каждом выпуске. Я имею ввиду терминологию(грипсы, бонки, ...), которая проста но для новичка - дремучий лес. Когда всё звучит очень профессионально- это может немного отталкивать и смущать неподготовленного зрителя!) Удачи и успехов!)
@user-ej3pf8ux3g
@user-ej3pf8ux3g 2 жыл бұрын
Началось с юмора, а закончилось печально. Но выглядит богато.
@user-ig84k
@user-ig84k 2 жыл бұрын
Не видел такой ни разу, тоже мне народный, стелс я думаю больше подошёл бы для звания НАРОДНОГО)
@sunshine_yandrikk2138
@sunshine_yandrikk2138 Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрю в магазине на озоне Горный Велосипед Stinger Element Pro SE 26", 26, 2022 скажите пожалуйста подойдёт ли для девочки ростом 152 и 38кг данный велосипед? С размером рамы 14 Нормальный ли будет для начала каких-либо прыжков в лесу? Нету возможности купить велосипед дороже 35к к сожелению
@alienbiketv
@alienbiketv Жыл бұрын
Подойдет. Возможно, даже 16'' рама будет удобной для такого роста.
@sunshine_yandrikk2138
@sunshine_yandrikk2138 Жыл бұрын
@@alienbiketv а как быть? 16 брать?
@alienbiketv
@alienbiketv Жыл бұрын
Думаю на 16 есть смысл примерить. Для горного велосипеда на 26х колесах должно под рост 152 16'' должна подходить вполне спокойно, но это если опираться на табличные значения.
@sunshine_yandrikk2138
@sunshine_yandrikk2138 Жыл бұрын
@@alienbiketv спасибо 🙏
@trashserpentum3670
@trashserpentum3670 2 жыл бұрын
Обменяю canyon sender только на этот велосипед , alien bike у вас есть трейд ин?
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
К коньону есть вопросики, боюсь Вам придётся доплатить 😅
@maximum5749
@maximum5749 2 жыл бұрын
А шарики во втулках кстати тоже брендированы, они изготовлены фирмой Thinzyghininianokaku - это один из лидеров по производству шариков для фирмы Mikado!
@vlad1977list
@vlad1977list 2 жыл бұрын
Приветствую! Сделайте плз, обзорчик на Format 1413 27.5 (2021)
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
12:00 - т.е. по изменению усилия на педалях, переключение передач уже не отслеживается?
@alienbiketv
@alienbiketv 2 жыл бұрын
ну это такое. цепь взяла и прыгнула через две звезды. По ощущению не всегда будет понятно, через одну или через две.
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 жыл бұрын
@@alienbiketv это да ) но сам факт, что переключение свершилось - сомнений уже не вызовет )
@Joker-pk4tq
@Joker-pk4tq 2 жыл бұрын
Интересно, а можно в такой рулевой стакан поставить норм вилку с длинным штоком, как на классическом мтб?
@Borismolotov
@Borismolotov 3 ай бұрын
Вроде бы обычный 1" стакан под дорожную вилку.
@OLL88
@OLL88 2 жыл бұрын
Это обновлённый Specialized Stumpjumper 2022 ?
@denisprostodenis7859
@denisprostodenis7859 2 жыл бұрын
Пушка! Красная фурия просто!!!
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 83 МЛН
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 9 МЛН
Эти 10 продуктов раздражают веломехаников!
16:23
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 85 М.
Restoration - 1984 Japan made MIYATA Bicycle
17:58
COMET RESTORATION
Рет қаралды 504 М.
8 МИФОВ ПРО ДВУХПОДВЕСЫ
13:15
Таёкин Дмитрий
Рет қаралды 80 М.
Алюминиевые рамы
26:14
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 79 М.
ДАУНХИЛЛ НА АШАНАХ
25:38
VYRODOV
Рет қаралды 147 М.
Зря он его недооценил😅
0:45
EnderStories
Рет қаралды 3,6 МЛН
Let's see who is the GOAT 🐐🥵
0:43
Max VS Football
Рет қаралды 917 М.
One touch finishing vs Luis Nani 🔥
0:21
MoAliFC
Рет қаралды 5 МЛН