Thanks for the English subtitles and also for this upload.
@СергейКузовков-ы8х6 жыл бұрын
Класс! Ретроромантика! Я вообще подвис на этой теме последние годы! Видеосюжет - супер! Автор - Вам респект!
@tony1961chl5 жыл бұрын
Una tierra llena de hermosura, gracias.
@сергейвасильевич-ч2ц2 жыл бұрын
прекрасно
@lonestar41005 жыл бұрын
Just Beautiful vídeo thank Your Very Very Much for the subtítulos en English greetings Fromm Spain
@yugay0008 жыл бұрын
спасибо за шикарное видео
@kirkoozz9 жыл бұрын
Замечательный сюжет! Вспомнил свое чепецкое детство. Мы на этих поездах часто ездили: доезжали до моста, чтобы искупаться или просто катались, даже на грузовых... Качество видео тоже радует. Макс, спасибо! Не останавливайся...
@ВикторНаговицин-у8р6 жыл бұрын
Я сам родом из Чепецкого ЛПХ ,работал одно время в Кирово-Чепецке и так все знакомо до боли!И на Тушке лес возил.Чепца!Детство и юность.
@vaimdvoeglazov47749 жыл бұрын
Отлично... Съёмки потрясающие..А какие виды !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Так держать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
@Drevnij134 жыл бұрын
проехали бы вы по нашей Белорецкой узкоколейке до того. как её уничтожили, вот тогда знали бы КАКИЕ бывают виды...природа Южного Урала покруче всех Альп будет..заповедные места...да и исторические виды..одна станция Нура чего стоит..её все видели в фильме "Вечный Зов", там она называлась Шантара..
@gena.tazetbinov60202 жыл бұрын
@@Drevnij13 ю
@tanyamalikova89235 жыл бұрын
Ооочень красиво!
@unitedpower10193 жыл бұрын
Музыка очень красивая! Очень понравилась. Благодарю. А есть TRACKLIST?
@АнатолийНевский-э1к3 жыл бұрын
Класс, мне очень понравилось 🙂
@use_your_mama Жыл бұрын
У нас в Великом Новгороде есть целый музей УЖД очень интересное место
@PetrBehounek-e3o3 ай бұрын
Pěkné
@amberyooper4 жыл бұрын
Excellent video!
@СергейД-к5п8 жыл бұрын
Работа оператора на хорошем уровне, видно что подошли к делу основательно. У многих блогеров с количеством подписчиков по 100- 500 тыс. качество съемки гораздо хуже.
@kmbrylak54224 жыл бұрын
Kolej wąskotorowa- jaki to romantyczny temat...
@АлександрГригорьев-г7я3п6 жыл бұрын
Благодарю за видео!
@syhi99364 жыл бұрын
Надо на тех полях построить рыбацкие хижины и рыбу развести,думаю поправят дело или может лечебные грязи есть,они же тоже торфяные.
@spkgroup1999 Жыл бұрын
сейчас восстанавливают технику для узкоколейки) у нас на канале можно посмотреть, как реставрируют паровоз 1936 года... вполне мог бы стать важным звеном туристического маршрута )
@KhwostSosh7 жыл бұрын
4:49 - а сцепка-то автоматическая! Редкость на узкоколейках.
@MaxJoy7 жыл бұрын
Каринская УЖД - единственная узкоколейка в России, где используется оригинальная автоматическая сцепка наподобие СА3, распространённая на железных дорогах с широкой колеёй. Подобное было в уральском Белорецке, но та дорога разобрана уже очень давно.
@KhwostSosh7 жыл бұрын
Странно, почем они заморочились и сделали такую сцепку? У них были тяжёлые грузы? Много перецепок, на которые пришлось бы выделять людей, будь сцепка ручная?
@ДмитрииБухарин-г8х5 жыл бұрын
Хороший тгм его выпускают в Удмуртий г.Камбарка в нём было много не достатков но сейчас устронили
@вадимсимферополь6 жыл бұрын
класс
@us821009 жыл бұрын
Печально, всё пилят на металл. А ведь когда то прокладывали в тяжелых болотах.
@ВладВеденеев-е9т7 жыл бұрын
Здорово,я бы туда сьездил
@vladislavtsendrovskii8328 жыл бұрын
> В двадцать первом веке узкоколейкам не находится места на карте страны, хотя в своё время они внесли немалый вклад в её развитие. конным повозкам тоже сейчас практически не находится места, хотя их вклад в историю всего человечества огромен. Если узкоколейка была для добычи торфа, то неудивительно что вместе с прекращением добычи торфа она стала практически не нужна. Чтобы поселки не умирали, в них должны добываться или производиться какие-либо нужные обществу ресурсы. Тогда будет и дорога и больницы и школы, и все что нужно для жизни. Если же послеки убыточны для общества, то запустение - лишь вопрос времени. Народ уедет в города.
@KGB_watch_you5 жыл бұрын
@Андрей Берг при чем тут виллы? Торфовозная дорога закрылась из-за того, что торф перестали добывать. Торф перестали добывать потому, что газ дешевле. Чтоб ты мог платить меньше за отопление. Что уж тут поделаешь. И в поселках этих смысла нет. Там нет производства, нет работы. Поэтому придётся все равно в город ездить. То, что они пустеют - естественный процесс, т.к затухло то, что их породило - добыча торфа.
@KGB_watch_you4 жыл бұрын
@Внук Ельцина ну да. Нужно будет больше газа. Но не торфа. Поэтому торфовозные УЖД и перестали существовать. И закрылись посёлки, для которых эти торфоразработки были градообразующими предприятиями. Люди из этих посёлков не умерли, а переехали в другие населенные пункты.
@hishamzain58485 жыл бұрын
It would be helpful if you provide English subtitle. TQ
@MaxJoy5 жыл бұрын
Already done, check and enjoy!
@devnull96527 жыл бұрын
"сталкер" напоминает временами
@АлександрБобырь-ю7и4 жыл бұрын
Он один, а чиновников много
@Romgenas8 жыл бұрын
Что за "муви макс"? Это на каком языке и для кого?
@leonidkozarez20308 жыл бұрын
Симпатично сделано, тема, правда, спорная. В звуке напрягает то, что шум в лесу - он неправильный, не понравился. Мне кажется, надо было шум-то рубануть.
@MaxJoy7 жыл бұрын
Шум записан и вставлен специально, для контраста с предыдущей сценой и подчёркивания атмосферы леса. Это, можно сказать, авторская задумка. Но, на вкус и цвет, сами знаете, чего нет… :)
@виталийМалов-г4т6 жыл бұрын
Кирово-Чепецк находиться в какой стране?
@МухамедШахмурзаев5 жыл бұрын
в вофландии
@vgm43648 жыл бұрын
ты из кирова???
@АлександрБобырь-ю7и4 жыл бұрын
А призедента зачем трогать?
@Мариналост-д5м7 жыл бұрын
Женя вертолёт ты снимаеш тепловозов тгм 4
@dumadumskaya9 жыл бұрын
Поделитесь музыкой
@MaxJoy9 жыл бұрын
+Михаил Загайнов, трек из какого участка видео Вас интересует?
@dumadumskaya9 жыл бұрын
С начала видео
@MaxJoy9 жыл бұрын
+Михаил Загайнов, Teel - Blunt Trauma.
@dumadumskaya9 жыл бұрын
благодарю
@konstantinerin92698 жыл бұрын
+Макс Джой Максим , а меня интересует музыка с середины фильма, которая фигурирует на фоне запрошенных вагонов.Поделитесь пожалуйста.Заранее спасибо!
@johnwick-ii6il Жыл бұрын
!
@Недоэтого2 жыл бұрын
Ужд еще живое? В Украине удалось сохранить только 3 , при чем работает идеально одна из них
@MaxJoy2 жыл бұрын
Насколько знаю, её выкупил столичный бизнесмен, чтобы превратить в железнодорожный музей. Сам давно там не был, но в местных СМИ читал именно такую информацию.
@Недоэтого2 жыл бұрын
@@MaxJoy понял. Ну будем посмотреть. Рабочая ужд находится в Кировоградской области Украины, надеюсь там боевых действий не будет
@ТяговыйАгрегат2 жыл бұрын
УЖД действует, курсирует пассажирский поезд. Также на её базе организован музей железной дороги.
@coldlight9776 Жыл бұрын
Смотришь на развалины СССР и сердце сжимается ведь раньше это все работало, кипело , людей много было Сейчас разруха и как тень страшная над Россией 😡
@Korchemkino9 жыл бұрын
Как не добили за 24 года??? Вай!
@maxsimshishkin18474 жыл бұрын
Dmitry Sinitsin, также как и Алапаевскую. Там длина около 120 км. И сейчас поезда ходят. Правда, судя по расписанию не каждый день.
@ranco54855 жыл бұрын
Чего зрелищного в твоей прогулке я не понял???
@maikl10805 жыл бұрын
Как говорится "Дурак не поймёт..умный не скажет"
@ЕкатеринаЧе-в6у Жыл бұрын
Он был на торфа полях
@artemischuk43136 жыл бұрын
Росия самый крутой мир
@johnmoar76585 жыл бұрын
DEAR PRESIDENT PUTIN THESE PEOPLE NEED YOU TO FIX UP THERE NARROW GAUGE LINES