Спасибо за экскурсию! С каждым годом все и меньше остается узкоколейки
@Ивашка19949 ай бұрын
Работал на этом предприятии. Все поля и позывные помню. Правда в 2018 году ушёл от туда. Но остались теплые воспоминания. И коллектив там был отличный. Это редкость
@SemaPoL5 ай бұрын
В этом есть что-то очень тёплое и неуловимое)))) У нас на огромном заводе все тихо завидовали машинистам этих кораблей лесов))
@СергейТитов-т7ь11 ай бұрын
Я на таком работал,шустрый был,потом пришли ТУ 7 они хоть и мощнее но на маневрах не такие шустрые дольше трогаются с места.Работал на металургическом заводе.
@ИгорьАлександров-и7п Жыл бұрын
Огромная благодарность за видео! Ваши видео очень ценны для любителей УЖД тематики, таких как я). Видео из кабины очень атмосферное, душевное. ТУ4 когда то трудился и на нашей, давно разобранной, УЖД Петроского спиртзавода. Ностальгия. Удачи Вам!
@tugstenonegro1607 Жыл бұрын
Bety noche sound of the motor, saluts from Argentina
@tugstenonegro1607 Жыл бұрын
Very nice*
@Віталійкотик-ф9б Жыл бұрын
Дааа Я очень люблю железку особенно узкая, но как Ана пришла в запустение это очень плохо что ней не кто не занимается, а так здорово спасибо что показали 👍👍👍
@МихаилПащенко-л2г11 ай бұрын
Какая Ана?
@rcrast Жыл бұрын
Danke für das sehr schöne Video ❗ Gruß aus Deutschland, Ralf
@kosolobik Жыл бұрын
Гитлер Капутъ!!
@rcrast Жыл бұрын
@@kosolobik Verstehe ich nicht, bin 1962 geboren und habe mit Hitler nichts zu tun...! Lebe mit vielen Kulturen in meinem Umfeld friedlich und ohne jegliche Vorbehalte!🍀❣️🍀
@kosolobik Жыл бұрын
@@rcrast das freut mich! ^_^
@АлександрБрусникин-т3ш8 ай бұрын
При советах работало даже ,если прибыль была небольшой,ниже среднего.Лиш бы люди были с работой и куском хлеба.Государство было для людей, сейчас люди для государства.
@Джельсомино2024 Жыл бұрын
В пос. Ранцево, тверской области была такая. Катался я на таких мотовозах.
@SHOMAS4416 Жыл бұрын
22:38 САМЫЕ ЛЮБИМЫЕ МЕСТА НА УЖД, бЕРЁЗИ ИЛИ еЛИ. 37:40 шустро подают вагоны особенно с тяжелым ТУ4 44:26 сразу вишню узнал, не фанател но песня из молодости) 56:00 смотрю на приборы и представить боюсь сколько их было на ТГ102
@СергейГринченко-р3я Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@Виктор-л3п5ф8 ай бұрын
А как в этом составе с тормозами. Тормозных рукавов не заметил.
@lokfuhrer79098 ай бұрын
Вагоны не оборудованы тормозами, поэтому и рукавов нет
@SemaPoL5 ай бұрын
Там не те веса и не те скорости. В этом нет необходимости (работал и на ржд и там)
@ВіталійЗдота Жыл бұрын
Перспективы работы есть? Получается, что торф добывать дешевле, чем газ?
@lokfuhrer7909 Жыл бұрын
Перспективы есть. Планируют начать производство торфогрунтов. Шарья снова стала брать торф, так что в планах ещё и восстановление подъездных путей широкой колеи.
@eprohoda Жыл бұрын
проф. ~х отите промо?!всего доброго!
@svarshik_v_momente Жыл бұрын
Был в Номже,там тоже была торфодобыча, на Шарью работали. В последнее время закрыты были, только туристов возили редко. У вас есть какая-то информация по им?
@lokfuhrer7909 Жыл бұрын
Был там давно. Знаю что сейчас не работают, какие дальнейшие перспективы не понятно.
@ВладимирСофроницкий-щ2ь Жыл бұрын
Людьми пахнет а не сволочами
@ВладимирСофроницкий-щ2ь Жыл бұрын
Тыр тыр тыр
@ALKATRAS5298 Жыл бұрын
классное видео,но даже бухая улитка бы этот тепловоз сделала,как стоячего
@Николай-д2з2о Жыл бұрын
Все совхозы и заводы фабрики развалили и это добьют будь уверен 😢😢😢