Мне нравится что в любом случае виноват либо один водитель либо другой. А те кто обязан содержать дороги в безопасном состоянии, и те кто следит за безопасностью движения- не приделах
@АндрейХромов-ч9и2 ай бұрын
рабы проглотят, денег нет, но всего вам доброго
@vr-petr7 жыл бұрын
1:30 Еду я по трассе на полной скорости и как я должен увидеть какое там покрытие на прилегающей дороге и оценить ситуацию? Вокруг лес, тот выезжает заблудившийся и из-за него надо давить в тормоз и тормозить весь поток по трассе? Ну бред же...
@etimost7767 жыл бұрын
Петр Вр. +1, причем какая разница какое покрытие. там дорога то двухполосная - имеет преимущество перед однополосной.
@fashingtonpost7 жыл бұрын
количество полос не дает преимущества. без знаков приоритета 10 полосная дорога и однополосная будут равнозначны.
@okad_das6 жыл бұрын
Петр Вр. Это значит лишь то, что при подъезде к перекрестку ты должен снизить скорость, рассмотреть покрытие, сделать выводы. Если покрытия не видно, то нужно исходить из того, что твоя дорога второстепенная. Это знает ЛЮБОЙ водятел, хоть раз прочитавший ПДД.
@khurshedpirmatov90755 жыл бұрын
Шестое чувство включить ! В этой стране просвета не будет , имбицылы !!!
@Karamonji5 жыл бұрын
@@okad_das а зимой как ты определишь?
@ДжекСемркин7 жыл бұрын
Гаишники ни хера не заботятся о безопасности на дорогах! Разогнать их давно пора !Что стоит им установить на гравийной дороге знак Уступи Дорогу ! Кусок копеечного железа жалко? Почему Я должен кроссворды бесконечные на дорогах разгадывать?
@4ydomakc6 жыл бұрын
Ты же за рулем сидишь и ничего не делаешь, отдыхаешь практически, вот тебе ребусы чтоб не скучал
@klon90615 жыл бұрын
@@Кристина-б3п5т если что, ну так ,тебе для мозгов, знак поставить несложно, но на этот знак кучу бумаг надо , чтобы его на карте показать
@bitarow5 жыл бұрын
Вы что?!? Они же возвышенно духовные личности несут так сказать службу не щадя "живота своего"!!! И тут ходить ставить знаки... Это же финансы а это в ведении местных органов власти...
@ДанилПогорелов-т9о4 жыл бұрын
А не надо забывать про приоритет у того кто справа. Но в целом вы правы. У нас на дорогах знаки и камеры ставят не для безопасности, а чтобы штрафовать водителей и пополнять гос. казну)))
@ЮраГольдштен4 жыл бұрын
А как же штраф? Чем кормиться будет ГАИ?
@Belifegor5 жыл бұрын
На гравийке по отношению к асвальту должен быть знак уступи дорогу. Со стороны асфальта - знак второйстепенки справа
@НиколайСкороходов-в8т3 жыл бұрын
Как это понять, "со стороны асфальта знак второстепенки справа"? Знак должен показывать, по какой дороге ( главной или второстепенной) едет ЭТОТ водитель, а не тот, кто на других направлениях.
@Aik20293 жыл бұрын
1:43 ну в такой ситуации без знаков и в плохую погоду я еще должен проанализировать какой это тип дороги, жесть
@tenx5614 Жыл бұрын
согласен, полный бред, у синего должна быть второстепенка 100%, даже если там нормальное покрытие, то будьте добры, поставьте знак.
@jfivjex5 ай бұрын
Правила другие были я так понимаю 😂, представляю, как я бы тормозила на трассе, когда кто-то захотел бы втулится с соседнего села @@tenx5614
@civic97297 жыл бұрын
мне одному кажется что инспектор в некоторых моментах херню несёт?
@sergeipashenkov17536 жыл бұрын
Полная ахинея.,опережение и обгон у него равноценны.Интерпритация ПДД в пользу палочной системы.
@609Spider6 жыл бұрын
Особенно про грунтовую дорогу. По его логике, поток движущейся со скоростью в 100 км/ч. должен уступать дорогу выезжавшим... А если нет, то потом этот клоун будет косари собирать с "нарушителей".
@rodomirvasilevski43535 жыл бұрын
Особенно про жёлтый свет,он не запрещает движение он предупреждает что вскоре включиться красный свет.
под себя все чтоб косить бабло. особенно с пешеходами
@KartmansMAMA7 жыл бұрын
11:30 про пункт 14:2 проезда пешеходных если кто в потоке остановился неправы, никто не обязывает водителя остановиться, формулировка четкая "14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов." Кто мне обязует полную остановку - никто, могу ехать без остановки, убедившись что никого нет. А такие банальные ошибки с центральных каналов, стыдоба
@huldraiskogen89417 жыл бұрын
если нет красного сигнала, знака стоп, то на кой болт тормозить то?
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Ты внимательно то читай. после того как ты выполнили требования ПДД 14.2 и остановились можем начать движение согласно пп14.1 не дожидаясь пока поедут остальные, но остановиться обязаны. О чем и сказано в передаче
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Сергей Карпенко. Что бы не нарушить п.п 14.2
@okad_das6 жыл бұрын
Петр Белков фишка в том, что ты не сможешь убедиться, не остановившись полностью и не пропустив трамвай слева. Вот так вот, дурилка ты картонная.
@ЕвгенийВолодин-г5ц7 жыл бұрын
что-то я не понял,с каких это пор дорога посыпанная щебнем стала дорогой с твёрдым покрытием?Что за бред?!!!Получается насыпав самовольно щебёнки повыщаю приоритет дороги???По моему они уже загоняют...
@enosunim7 жыл бұрын
Евгений Володин, уже сплю и вижу новые виды автоподстав. Служители закона привозят на любую примыкающую дорогу без знаков камаз щебенки, после чего прыгают из кустов с камерой вменяя помеху справа. Профит!
@ЕвгенийВолодин-г5ц7 жыл бұрын
при чём здесь гаишники с щебёнкой? я говорю о том что частное лицо насыпав щебня(чисто чтоб замостить дорогу)автоматически делает её приоритетной....Ты считаешь это нормально?Да и вообще я так понимаю что разбитая в хлам дорога от которой остался уже один щебень типа тоже самое что и ровная асфальтированная-логично,на фик нам асфальтировать новые дороги ли не дай бог ремонтировать угроханые-есть же щебень.Прям рекламный слоган..Щебень-это надёжно!
@enosunim7 жыл бұрын
Евгений Володин, ну как причем.. Они же любят на "мостах" через ручейки стоять. А тут еще одно хлебное место - любой перекресток с грунтовой дорогой. Засыпал щебнем, и уже равнозначный перекресток. Есть за что штрафовать. По поводу гражданских лиц, тут вопрос тоже любопытный. Кажется вообще говоря у нас закон против вмешательства граждан в обустройство дорог. Даже были дела какие-то, где демонтировали плитку, которую жильцы где-то там положили, как выяснилось позже незаконно. Так что хоть гравий, хоть асфальт положи, могут заставить потом убирать за свой счет. Если конечно найдут ))
@ЕвгенийВолодин-г5ц7 жыл бұрын
minus1 я тебя понимаю,но перестань подкидывать гаишникам бизнес идеи.Но самое главное что я хотел сказать что,не важно кто насыпал щебёнки-она ни как не может быть равноценной хотя бы по сцепным характеристикам с асфальтом.Это блин бред,хотя такой бред я часто наблюдаю в передаче главная дорога.
@Aleksey_Sh7 жыл бұрын
Частное лицо насыпавшее гравий на дорогу может надолго сесть подумать, если из-за его самоуправства кто-то пострадает. Правда, щедрым должен быть такой человек чтобы целую дорогу укатать щебнем. Это, простите, не один камаз нужен. Отсыпка делается в несколько слоёв каждый по полметра, а то и больше. Даже сто метров дороги это минимум 50 камазов щебня понадобится.
@mat44606 жыл бұрын
на самом деле мало кто знает, если на мигающий светофор проехал и красный загорелся, то ты должен закончить маневр( по правилам) многие водители теряются в таких ситуациях..более того, тебя обязаны пропустить машину. у которых горит зеленый...
@алексейалексей-я5х8э5 жыл бұрын
Я так на "В" категорию сдал, в своё время. Только на мигающий бы не прокатило. А вот там стоял тогда ещё старого образца. Никаких миганий, просто бац - жёлтый, через пару секунд - красный. Так что въезжал на жёлтый, выезжал на красный - процитировал про "не допустить экстренное торможение" и "освободить перекрёсток" и всё ОК.
@kopau-shukau3 жыл бұрын
Музыка лишняя !!! Ее надо перекрикивать ведущему и как фон - лишне.
@leikin737 жыл бұрын
про пешехода вроде не прав инспектор сейчас в правилах стало не "пропустить" пешехода, а "уступить" пешеходу.. пленум верховного суда дал пояснение понятию "уступить" - не создать препятствие, что бы пешеход из за авто не изменил направление и скорость своего движения по переходу.. вроде так! )
@alex_rainy7 жыл бұрын
это наверняка нарезка из старых выпусков передачи
@micelanholies7 жыл бұрын
Да. Противоречит определению "Уступить дорогу (не создавать помех)". А п. 14.3 относится к пешеходам, которые переходили дорогу до включения зеленого для водителя. Он дублирует п. 13.8 для пешеходов.
@aleksandraleksandrr33797 жыл бұрын
За 20 лет ПДД глобально не поменялось. Все что менялось от лукавого. ГИБДД беспредельничает , Суды потокают и поддерживают безпредел. А вы хоть усритесь - правоты не добьетесь. И Это результат перестройки. Даже, если их понятия противоречат международной конвенции о ПДД, в которой они состоят.
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Найдите в п.п 14.3 слово "уступить"
@Dtffghvhhh5 жыл бұрын
Я экзамен так не сдал недавно. Далеко шли пешеходы. Я им помеху не создавал. Проехал. Идог не сдал.
@loomikey2307 жыл бұрын
эти "спорные" ситуации, которые на 50% в этой "полезной" передаче объяснены неверно, являются полезными только для тех, кто правил никогда не учил, машину и права подарили. теперь понятно откуда столько тупых ДТП - оказывается ситуация была СПОРНАЯ. омг.
@Gaiver200077 жыл бұрын
По моему эти Инспекторы сами не знают что означают Правила Дорожного движения.
@aleksandraleksandrr33797 жыл бұрын
Знают и хихикают. В спорных ситуациях со свидетелями ретируют.
@междупрочим-м2й5 жыл бұрын
Правила написанны не для уменьшения аварийности , а для увеличения поступления штрафов .
@TheRebel-iv5ri11 ай бұрын
Истинная правда !
@опускательлаптеносов6 жыл бұрын
Инспекторам перездачю на профпригодность!!!
@sergey619a7 жыл бұрын
Вместо того, чтобы строить дороги нормальные и организовывать движение, у нас несуразную разметку наносят и знаки не пойми как ставят, либо не ставят вовсе. А потом судись, доказывай. Почему у нас так все никчемно?!
@ДонЛохотрон7 жыл бұрын
денег нет но вы держитесь
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Езжай в Германию, там большая часть дорог-это грунттовка))))
@okad_das6 жыл бұрын
sergey619a в Японию поезжай, там люди грунтовых дорог в жизни не видели.
@sergeyharchenko53354 жыл бұрын
Буратину почитай, то же самое ,токо не поле а страна...
@АндрейХромов-ч9и2 ай бұрын
патамучта рабы стерпят
@5копеек-щ6ю7 жыл бұрын
Это видео танцевально-развлекательное? Или эта "музыка" для драматического эффекта? Тогда лучше бы Баха подкладывали. Я не смог осилить и половины, из-за грохота. Не смотря на то, что содержание очень полезное. С уважением, Чайник.
@mozgotron126 жыл бұрын
Согласен, музыка здесь вообще не нужна.
@mikhtarasov58495 жыл бұрын
@@mozgotron12 Сама передача тоже бестолковая...
@barbaraprice97854 жыл бұрын
А я поняла: музыка тут не зря такая бестолковая и громкая. Сначала вникала в смыслы, но потом поняла, что они такие же бестолковые, как и музыка 🤷🏼♀️
@Pupzarul4 жыл бұрын
Да музыка Огнище промто
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
На 9:50 ничего ему не запрещает повернуть налево, основная секция горит зелёным (без нанесенных стрелок указателей движения ) , значит едем , как на зеленый , пропускаем встречку и поворачиваем
@alexp49324 жыл бұрын
4:46 обязаны уступить ОБА водителя. Это настолько о%уенно, что, пожалуй, оставлю сей момент без комментариев 😎
@wlasov7 ай бұрын
Тут однозначно синий прав, потому что есть главная и второстепенная дорога. А вот если бы был светофор, и красный ехал на секцию - тогда спорный момент. Все всех пропускают
@МаксимМоисеев-д8г6 жыл бұрын
10:14 я не согласен. Если допсекция не горит, а на 🚦 не было указано направление движение то он может проехать
@ekaterina_mattis3 жыл бұрын
Вот то, что нет единого стандарта изготовления светофоров, может многим стоить жизни.
@Project_Neptune3 жыл бұрын
@@ekaterina_mattis да стандарт тут ни при чем... есть правило- если на основном светофоре не нанесены контурные стрелки, то его зеленый свет разрешает движение во всех возможных направлениях. Если же горит только доп.секция, то она разрешаеь движение лишь в направлении стрелки на ней. Так что при горящем основном он мог уже повернуть, а не ждать доп.секцию
@serhio8977 жыл бұрын
по правилам, автомобиль включивший сигнал поворота, и приступивший к маневру обгонять запрещено. если автомобилям и пешеходам горит зеленый одновременно, водитель должен уступить дорогу пешеходам. дорога без покрытия ( грунтовая) считается второстепенной по отношению к дороге с покрытием, если нет знаков приоритета.
@serhio8977 жыл бұрын
нет, не так. дорога без покрытия считается по отношению к асфальтовой дороге, независимо от того грейдерная дорога, или грунтовая. или, если есть знак приоритета, тогда руководствуемся им.
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Не совсем правильно. По ГОСТу знак главная дорога не может быть установлен на грунтовую дорогу т.е грунтовая по отношению к дороге с твердым покрытием всегда второстепенная
@staryided17816 жыл бұрын
Гравий это покрытие и оно твердое. В ПДД нет ссылки на то, что асфальт это приоритет над остальными твёрдыми покрытиями: бетон, гравий, щебень и т.д.
@oxiponda-ru7 жыл бұрын
Из-за таких учителей потом олени на дорогах
@гришащербаков-ь1я6 жыл бұрын
Е вгений Ли твой ответ очень мне понравился СПРАВЕДЛИВЫЙ - но рассмешил
@ТоктобекАкимбековичЭргешов5 жыл бұрын
😂😂
@Михаил-б2й1э3 жыл бұрын
Точно...
@ПавелМеньшаков7 жыл бұрын
поржать и не уписаться. Как правило гравийное покрытие равноценно асфальту.... О чем он говорит?
@ромадеев-ф1й7 жыл бұрын
да...реально полноценно по правилам
@djonridik15137 жыл бұрын
Павел Меньшаков если нету знаков то да помеха с права
@masterpin10007 жыл бұрын
Реально тупят
@corica49357 жыл бұрын
это Россия у нас это равносильно асфальту аххахах
@РусланАслануков-з7л7 жыл бұрын
Да ладно с равноценностью дорог, где логика, если движущийся на максимальной разрешённой скорости авто обязан остановиться и пропустить машину которая выезжает с перекрёстка почти с нулевой скорости, и вся колонна будет тошнить следом, пока выехавший не наберёт скорость, ибо обгонять не получится, там ведь перекрёсток а значит и сплошная! ???
@Саднагорке3 жыл бұрын
Короче, уступи дорогу дураку. Правило трёх Д ; дай дорогу дураку. 🤗 Мне ооочень нравится ваш канал!! Спасибо! 🙏
@Саднагорке3 жыл бұрын
@@фана4-ч7з Спасибо, хорошо.
@Svukmaster6 жыл бұрын
Водительский стаж более 30 лет. Главное правило на дороге,-аккуратность и вежливость. Очень досаден тот факт, что пдд трактуются крайне не однозначно, намеренно вводя в заблуждение, даже опытных водителей. Часто наблюдается полное отсутствие логики у составителей и ответственных за введение изменений-дополнений.
@ДмитрийКривошеин-й9у7 жыл бұрын
"Обгон по обочине"...
@БерегСан7 жыл бұрын
уберите этого клоуна в погонах. ладно бы поставили оборотня - я бы это понял. но ряженного - это перебор.
@АлексейЯкименко-ч9в7 жыл бұрын
"На перекрестке останавливаться нельзя", этот мужик в погонах херню сказанул. Часто бывают случаи на перекрестках, при повороте нужно уступить дорогу машине, которая едет прямо, и соответственно остановиться чтобы уступить дорогу прежде чем совершить поворот.
@okad_das6 жыл бұрын
Алексей Якименко пропуск другого автомобиля это не остановка. На самом деле, в правилах про такие приостановки ничего не сказано. Инспектор не прав в том, что это была по сути аварийная остановка.
@игорь-н4я6й6 жыл бұрын
РОЛИК ПЛОХОЙ. Слишком быстро подается информация, нормальный человек. не способен так быстро ее усваивать. Сама подача информации под музыку, просто не дает сосредоточиться. Гаишники подающие информацию, подают ее так как будто находятся на дискотеке..
@arseniox2725 жыл бұрын
01:10 п. 14.3. ПДД распространяется на участников ДД в случаях, если пешеходы не успевают закончить переход проезжей части, когда для них загорается запрещающий сигнал, а ТС - зеленый. В данном случае действует п. 13.1 ПДД: При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке. Требование УСТУПИТЬ ДОРОГУ означает не создавать помех или не начинать или продолжать движение, если это вынудит других участников ДД, имеющих по отношению к водителю ТС преимущество, изменить скорость и траекторию движения. То есть, если маневр никоим образом не мешает пешеходам, водитель может проехать. Но, это следует практиковать с осторожностью, поскольку бывают пешеходы, которые внезапно ускоряются и перебегают дорогу. В этом случае вы можете создать ему помеху, что является нарушением.
@mikhalovec7 жыл бұрын
Иногда начинаешь задумываться: "ПДД такая фигня..." Почему их не упрощают а только усложняют!?
@denis48467 жыл бұрын
Усложняют так что уже сами путаются. Зато всегда пьяного попа отмазать можно с такими трактовками.
@aleksandraleksandrr33797 жыл бұрын
Это скоропостижная мысль. Мне кажется Вы не правы.
@aleksandraleksandrr33797 жыл бұрын
Чтобы сделать нас козлами
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Если бы ПДД работали только в России, то их бы упростили, а так большая часть изменений вызвана необходимостью соответствия с Женевской Конвенции. Да и нет нечего сложного в ПДД. Нужно лишь постоянно перечитывать, а не сдал 20 лет назад и забил
@barbaraprice97854 жыл бұрын
@@АнтихайпРенессанс кроме людей на дорогах есть ямы, стертая разметка, знаки прячутся в деревьях, опасно организованные перекрёстки. Коротко об этом говорят так: есть дураки и есть дороги. Говорят, в Германии с дорогами всё в порядке, с людьми тоже :)
@alexfox86377 жыл бұрын
товарищи инспектора вы первые и самые злостные нарушители пдд я не говорю что все но 99% из 100 ибо думают так я дпсник мне можно кто же меня оштрафует!
@ПротатипЕдин7 жыл бұрын
как может водитель уступить дорогу когда едет прямо и без помех которому выезжает с права с грунтовой дороги. как такое можно
@gago1955557 жыл бұрын
простой кавказец тут все против логики , издеваются и собирают штрафы , в стране денег нет .
@enosunim7 жыл бұрын
Дмитрий Шутин, все же просто. Едешь - видишь перекресток без знаков и машину которая с него выезжает. Подъехал, остановился, вышел, изучил дорожное покрытие, при необходимости вызвал бригаду геодезистов. Затем если дорога гравийная, то пропускаешь автомобиль, который с неё выезжает, если он будет еще там стоять )))
@gago1955557 жыл бұрын
Муслим Сунит надо делать все наоборот логике и будет порядок
@фана4-ч7з3 жыл бұрын
Привет
@marusy31irga614 жыл бұрын
Всё эти придумали лупить штрафы. Всю жизнь была главная дорога с твёрдым покрытием только асфальт бетон. Сколько из за вас людей погибнет сволочи.
@ТимурТим-ф5и5 жыл бұрын
1:14 ключевое слово ДАННОГО направления. Т.е. направления, регулируемого светофором, о котором идет речь (т.е. нашего). При этом слова "при включении разрешающего сигнала светофора" инспектор скромно умолчал. А именно они отвечают на вопрос: "Какого, "данного", направления?" То есть после поворота не надо стоять ждать пешехода издалека, надо лишь уступить (пункт 13 какой-то).
@alexfox86377 жыл бұрын
9.28 инспектор у нас в пдд сказано что бы нарушить двойную сплошную линию разметки её нужно пересечь!а ещё у нас есть ГОСТ 52289 в котором есть пункт 6.2.9 в пределах перекрёстка границы полос должны обозначаться только прерывистой линией!а двойная сплошная должна наноситься только на участках дорог с 4 и более полосами!что скажите по этому поводу!ничего не скажите ибо первый нарушитель пдд это инспектора гаи потому как ведут себя как короли !
@Stogrammm Жыл бұрын
А причём тут двойная сплошная? Он развернулся на встречной полосе.
@Дмитрий-ч4к7ф7 жыл бұрын
Херня по поводу гравийной дороги
@СыктымКутакбаев7 жыл бұрын
Действительно, как оценить "твердость" покрытия примыкающей дороги на скорости 90 км/ч, да еще и в снег, например?
@alfavibe137 жыл бұрын
согласен
@ЮрийПетров-я8ж7 жыл бұрын
Должны стоять знаки на асфальтированной и примыкающей дороге, но кто-то экономит на дорожных знаках а страдают водители при ДТП.
@somevideos95097 жыл бұрын
Графоня Великий,. если не можешь оценить твердость покрытия - считай себя на второстепенной.
@somevideos95097 жыл бұрын
Elmir Хайрединов смело въезжай в бочину при любых непонятках. Никогда не тормози - вдруг в зад кто-то въедет. Всегда тормози только резко и внезапно. > Главное не тормози резко,тем более там где ты не должен тормозить. Тут две потенциально фатальные ошибки 1. Ты ошибочно предполагаешь, что не должен тормозить. 2. Ты ошибочно предполагаешь, что авто впереди не может внезапно затормозить без видимых для тебя причин. Есть подобный случай на видео - на прилегающей, со всеми нормальными покрытиями пропал знак уступи дорогу. И что-то не помню знака главной у вр. Он по старой памяти тоже решил, что не должен тормозить. В то время, как требование "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." действует всегда. А любые непонятки - это и есть "возникновение опасности".
@Vladumur-72 жыл бұрын
7:00 Сам же попал в такую ситуацию .. при повороте налево.. должен был пропустить., появилось окошко. но когда я начал двигаться мотор заглох..и я стал помехой.. чуть в дтп не попал
@TookCreed7 жыл бұрын
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
@Alhamdulillah-gq2mt3 жыл бұрын
Супер урок уважаемый
@ArgumentX16 жыл бұрын
От фоновой музыки можно сойти с ума.
@dorinc52634 жыл бұрын
Очень интересно какая погода завтра...можно узнать как считают большинство наших зрителей?
@vovavolk12217 жыл бұрын
В приведённом примере водитель поворачивая направо ДОЛЖЕН ЖДАТЬ ПОКА ПЕШЕХОДЫ ЗАКОНЧАТ ПЕРЕХОД - со слов "эксперта". В правилах нет такой формулировки: водитель должен УСТУПИТЬ дорогу пешеходам, а не ОСТАНОВИТЬСЯ перед пешеходником. УСТУПИТЬ - значит не вынуждать изменить их скорость и направление. Если пешеходы вначале перехода - то водитель не создаст им помех проехав пешеходник. К чему такие неточности и вольные трактовки ПДД?
@aleksandraleksandrr33797 жыл бұрын
Это Вы так думаете, а они нет, к тому же им суды помогают.
@ВикторГладков-г4ш6 жыл бұрын
"К чему такие неточности и вольные трактовки ПДД?" А к тому, vova volk, чтобы было за что составить Постановление.
@andreysh68836 жыл бұрын
@@ВикторГладков-г4ш Русскай чукча в ГИБДД не читатель, он писатель. И в карман укладатель. Вот потому так и написано.
@autoinstruktor784 жыл бұрын
А как вам поврот по стрелке?(10.00) На основном зелёном нет контурных стрелок,значит ехать можно и налево.А вы как трактуете пдд?
@AnnaSau1257 жыл бұрын
Как же бесят его фразы: "зрители уверены", "все зрители подумали" и тп. Лишь бы дураками выставить
@BoxteRify5 жыл бұрын
8:26 при повороте на право на автобусную полосу, инспектор видимо закрывает глаза и не видит знак кирпич, а это говорит о лишении прав, а в ролике он говорит только про выделенную полосу для Автобуса что штраф 300р.
@Maxsat254 жыл бұрын
Да, тоже заметил, как то странно...
@BoxteRify4 жыл бұрын
@@Maxsat25 Склеили видео, не грамотно)
@ЛунныйЕнот-д6д4 жыл бұрын
Ага, еду по главной дороге на трассе со скоростью 110 км/ч., и смотрю покрытие дороги справа. С такими "правилами" можно автоподставы делать и деньги зарабатывать
@alekseysoldatov8731 Жыл бұрын
Да я вообще них. Не понял. Всю жизнь на экзамене был вопрос что асфальт имеет преимущество перед грунтовой дорогой а тут вдруг уступать должен
@НиколайКардаш-ы4в7 жыл бұрын
Что грозит за проезд на зеленый и неуплату комуналки?
@Avalon13duo7 жыл бұрын
вышлют на марс воду добывать)))
@gfy47 жыл бұрын
депутатом станешь
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
ХАХАХА идиот
@rodomirvasilevski43535 жыл бұрын
Иди работать,нигде в мире не сыпется манна небесная.
@Igor_Petrov.5 жыл бұрын
со стрелкой светофора не согласен. если на основном зелёном светофоре нет стрелок, значит движение разрешено во всех направлениях
@slivavvvv70415 жыл бұрын
Правила пдд с учётом современных реалий нужно пересматривать,но ГИБДД это не выгодно .На жёлтый сигнал светофора запрещено движение,но есть пункт 6.14
@Avalon13duo7 жыл бұрын
и снова у меня вопрос про последний случай, в чем именно не убедился водитель красного авто? Как понимать выражение "безопасность маневра"? трос он не видел и в этом не виноват, аварийка не горела, обгон не запрещен. В чем его вина?
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
В том что авто спереди не повернет. Если обгонять всегда не удивив по воротника, то за год не в одно ДТП попадешь правда? Обгонять можно только когда уверен что авто перед тобой не повернет или не пойдет на обгон.
@tw1tch1k6 жыл бұрын
Nikolai Purahin как ты можешь быть "уверен"(!) в намерениях другого водителя, если он тебе об этом никак не сообщает? более того, если водитель не сообщает о предполагаемом маневре, то он не собирается маневрировать, разве нет? чушь лишенная здравого смысла
@okad_das6 жыл бұрын
tw1tch в твоем же вопросе и ответ. Не можешь быть уверен - не обгоняй. Дождись проезда перекрестка и попробуй уже там.
@dmitriy88246 жыл бұрын
okad das да блин, он был уверен, что они прямо проедут, иначе бы он вообще не обгонял. Это вообще какая-то глупая фраза, про увереность: как правило люди, которые ошибаются, уверены в своей правоте на тот момент.
@ВитяБежанов5 жыл бұрын
А если пещеходный переход метров 40,а пешеход на том конце?! Это пол дня ждать
@ВалераГлобал6 жыл бұрын
Дичь какая то, красная машина проезжает перекресток на КРАСНЫЙ и глохнет по средине, если машина заглохла не по вине водителя, то он ни чем не виноват, а виноват водитель синей проезжающий перекресток на зеленый. Карл что это за дичь. Я такого бреда еще не слышал.
@виталийроманов-ч9ш4 жыл бұрын
Шум за кадром просто уничтожающий...зачем? просто расказать нельзя?
@noname-gd1vo4 жыл бұрын
Жёстко.. Машина дорогое удовольствие, заправляться, ремонт в случае чего, шины меняй, еще и за нарушение правил большие штрафы..
@ПавелМороз-о8в7 жыл бұрын
для кого придумываются эти правила ... Это ппц.. должен уступить дорогу с гравийной дороги .... слов нет....
@АнтонРусев-ж2ж5 жыл бұрын
Вот и я в ахуе ,а как же гравийная дорога может быть равноценной с дорогой имеющей разметку ,????!!!! Пздц
@timurshaipov7 жыл бұрын
Так все таки на желтый свет можно выезжать или нет? (Как у нас все выезжают) А то с жигулями не понятно, вроде и нарушил выезжая на желтый, а потом уже и не виноват и должен пропустить синий.
@АлександрБелкин-ъ4к7 жыл бұрын
timurshaipov желтый - запрещающий сигнал
@Dadhicrawan7 жыл бұрын
Разрешается въехать на желтый сигнал светофора, включившийся после зеленого, на перекресток только в том случае, если для остановки (включая время предупреждения моргающим зеленым сигналом) требуется применить экстренное торможение и это может создать аварийную ситуацию (например, за вами движется автомобиль, который может не успеть остановиться). Во всех других случаях - движение на желтый сигнал светофора = проезд на запрещающий сигнал с соответствующими последствиями. Тоже самое, когда после красного сигнала включается желтый, многие считают, что можно начинать движение. На самом деле, пересечение стоплинии или въезд на перекресток в данном случае - это проезд на запрещеющий сигнал светофора. То есть грубейшее нарушение ПДД. Тогда зачем на красный вообще останавливаться? Это тоже самое.
@somevideos95097 жыл бұрын
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Псевдоинспектор хитро умалчивает обстоятельства "поддал газу, чтобы проскочить", что действительно не эквивалентно "не могут остановиться не прибегая к экстренному торможению" и полностью игнорирует требование 13.8 для синего. И откровенно привирает про "нельзя останавливаться на перекрестке".
@Dadhicrawan7 жыл бұрын
Ну да, синего нельзя оправдывать. Перемудрил инспектор.
@timurshaipov7 жыл бұрын
Запрещающий сигнал, однако "Разрешается въехать на желтый сигнал светофора, включившийся после зеленого..." Поэтому и возникают вопросы. А так можно любой случай трактовать, что нельзя остановиться и так далее как у нас большинство и делает. Тормозят только газели на желтый и таксисты)
@staratelrusregion46526 жыл бұрын
На 5.08 не поставили знак. Когда уже будут миллионные штрафы за неверные знаки. Кроме того разрешили ставить камеры на временные знаки. Т.е как в нулевые: поставил свой знак и из кустов стреляешь радаром. Какая безопасность,если открыто нарушают на глазах ГАИ власть имущие.
@AC-DC_0016 жыл бұрын
Добавлю. 1:24. По правилам может и так, но не всегда правила описывают жизнь. Представим что вы едите около 90 по асфальту, а тут откуда-то выныривает справа машина. На такой скорости я могу не рассмотреть ее покрытия, а еще сюда можно добавить погодные условия.
@AlexanderKutas5 жыл бұрын
1:49 как то сомнительно гравийную называть дорогой с твердым покрытием - сцепление колес с грунтовой лучше чем с гравийной.
@НиколайСкороходов-в8т3 жыл бұрын
Кстати, едва ли кто отличит ГРУНТОВУЮ дорогу от ГРАВИЙКИ, не остановившись и не посмотрев. А ведь грунтовая дорога не является дорогой с покрытием. В таком случае, установка дорожного знака приоритета в движении ОБЯЗАТЕЛЬНА. Дорожная служба ( вместе с гаишника и) экономит на человеческих жизнях. Тем более, что перекресток Т образный, на таких и с асфальтовым покрытием небезопасно выезжать на "прямую" дорогу, если нет знака....
@ЛяйЛяк-п5г7 жыл бұрын
Музыка, ГРОМКО. На фиг не нужна. Утомила.
@silentpower92147 жыл бұрын
Ляй Ляк нагнетают)))
@jonejones35206 жыл бұрын
Ляй Ляк для экшена
@Yurij9896 жыл бұрын
Музыка да ещё и быстрая речь начисто мешают восприятию!!! Мозги не включены АВТОРОМ!
@barbaraprice97854 жыл бұрын
@@Yurij989 да там и в толковании ПДД мозгов нет 🤷🏼♀️
@Валькин-Дед5 жыл бұрын
9:40 основной сигнал ему разрешает ехать налево, не смотря на доп.секцию. Как всегда, в главной дороге чушь несут!
@arkadiikuckii89ru994 жыл бұрын
согласен! как человек может понять что это доп секция вообще работает! на основном свет должны быть нанесены стрелки дающие понятие о существовании доп секции свет...
@jennybrown68954 жыл бұрын
Александр П. А что она может запрещать ? Если это светофор !
@KoBaPeH4 жыл бұрын
Учите ПДД, блядь! Если есть доп. секция, то проезд в том направлении разруливается ТОЛЬКО доп. секцией. Основной сигнал (красный) может только указать, что надо пропустить пешеходов, которые могут переходить попутно, а зеленый что никому ничего уступать не надо. Направление читается при помощи позиции доп. секции относительно основного столба, а ещё всё расписано в той книжке, что называется ПДД.
@Валькин-Дед4 жыл бұрын
Cu,yKo KoBapeH, вот ты и учи! Если на основном есть разметка, тогда смотрим только на доп, если на основном нифига нету, тогда доп особой роли не играет при зеленом основном
@Gorod-dobra7 жыл бұрын
Выезд с перекрёстка с круговым движением разрешен только в крайнюю правую полосу. Можно выехать и во вторую полосу, если в крайней правой помеха (авария например). А зачем на выезде с "кольца" третья, четвертая и т.д полосы, ведь за выезд на них пологается штраф?
@СергейОрлов-х5ю2 жыл бұрын
Дорожные службы обязаны следить за наличием знаков, не упал ли, не закрылся ли. Объезд знаков хотя бы два раза день. Меня чуть не протаранил внедорожник, потому, что раньше у него годами стоял знак уступи дорогу, а потом он отвалился. А у нас (по нашему направлению) знака "главная дорога" никогда не было.
@uno_ua37634 жыл бұрын
Если будете ездить по правилам этого видео то точно попадёте в ДТП
@kivarum7 жыл бұрын
c Т-образным перекреском - полная глупость, ни в одной стране мира такого маразма нет - все боквые дороги там второстепенные.
@enosunim7 жыл бұрын
Michael Kazakov, не везде )) Видел видео от велосипедиста, не очень адекватного из Норвегии кажется, в общем из Европы. Он там очень расстраивался, что на Т -перекрестке, из-за елок вылетел грузовик и не пропустил его, хотя типа должен был )) Там реально елки идут, и вдруг бац отворотка. Автомобили даже не успевают узнать, о том, что там есть перекресток. Так что глупостей везде хватает )
@ZaSmotryn7 жыл бұрын
Я может не понял что kzbin.info/www/bejne/eWTcm5WjoN90mMU на стоп кадре точно видно что поворот на право не просто на выделенку - но и под кирпич! и что - после такого не будет лишения?
@zond_amond7 жыл бұрын
Искал этот коммент, не я один заметил) Чаще всего кирпич ставят в начале выделенной полосы для ОТ.
@ZaSmotryn7 жыл бұрын
чаще всего кирпич ставят на всех пересечениях и выездах с прилегающей территории чтобы водители которые едут не с начала подобной дороги понимали куда они выезжают и что за это будет...
@dimitryst5 жыл бұрын
Сам по себе кирпич и не дает лишения. Это просто кирпич. Все зависит от того, что с другого конца этой дороги - 5.5 одностороннее (тогда да, лишение), 3.2 проезд запрещен (тогда или ничего, или 500р), автобуска, как в видео, и т.д., и т.п.
@dimitryst5 жыл бұрын
В Москве кстати часто вешают кирпич над автобусной полосой, причем без табличек. Получается, что туда и автобусам нельзя, т.к. никакие прав по отступлению от правил для них не предусмотрено. С разметкой на автобусных полосах такая же фигня - идет идет полоса выделенная, бац на ней нарисован знак только направо и дальше после перекрестка она опять продолжается. А автобусы разумеется проезжают просто прямо. Бред, короче)))
@alexanderkalashnikov27213 жыл бұрын
@@dimitryst цитата из пдд про знак 3.1 «Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. От действия данного знака могут отступать маршрутные транспортные средства.»
@ТатьянаА-п3с5 жыл бұрын
ГИБДД- это сейчас коммерческая структура, которая должна приносить прибыль. А правила, как видим, можно трактовать по- разному.
@ВладимирГоголев-в5д5 жыл бұрын
Обалдеть! Вы так научите юных водил и на дорогах будет капец. Не слушайте.
@GrantMusic5 жыл бұрын
Что за бред, асфальтовая дорога по отношению к гравейке главная и пропускать не надо.
@ВладимирКонон-й8э7 жыл бұрын
Дорожники, а не гаишники не поставили знак!!!!!!!(кричу)!
@ВикторГладков-г4ш6 жыл бұрын
Ну, в какой-то степени он прав. Устанавливать Знаки должны дорожники, но... Не те, что дорогу делают, а из специальной Дорожной службы.
@batousimo6 жыл бұрын
Хочешь прикол? Гаишники не отвечают ни за установку дорожных знаков, ни за нанесение разметки. В городе этим занимаются отдел архитектуры и градостроительства. Сам охренел, когда подобное услышал от гайцов. Вот и получается, что гайцы - служба, выезжающая *В ОСНОВНОМ* для "сбора" штрафов на дорогах и лишь немного для оказания помощи при ДТП или иных ситуациях. А в остальном за знаками и разметкой виноваты козлы архитекторы, благодаря которым и кормятся гайцы.
@h7TT7 жыл бұрын
13.28 ...и как водитель должен был убедиться??? сбегать посмотреть - нет ли троса между микроавтобусами?))))
@vetavetochka67013 жыл бұрын
Очень интересная музыка для танца !!! Правда мешает какой то шум !
@etoznaew54226 жыл бұрын
Вопрос!!! В темную времени суток дополнительный сигнал разрешающий повород на лево невидно!!! Как водитель узнает что там есть дополнительный сигнал светофора???
@gravissens38526 жыл бұрын
2:00, и чего я должен теперь вглядывать за километр какая у него дорога?
@Pupzarul4 жыл бұрын
Угу
@maxivanov85577 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eWTcm5WjoN90mMU где там "двигаясь по полосе для поворота налево" !? вы там совсем, что ли
@Sabanov1234567897 жыл бұрын
кто пишет эти правила? они сами за рулём сидят?!
@I_am_Ukranian7 жыл бұрын
вряд ли. депутатов возят с детства, с младенчества до самой могилы.
@okad_das6 жыл бұрын
Правила нормальные кстати, за исключением пары неопределенностей и уебанской правоприменительной практики судей-гопарей.
@abesei2 жыл бұрын
Хорошая отмазка у мента - дорожники не установили знак! Только он забыл сказать, что дорожники эти действуют по указке ГАИ!
@швейк2-и2щ5 жыл бұрын
При нарушение под лишение лепишь справку что в тот момент потерял сознание из за плохого здоровья и вторую что на данный момент полностью излечился.Славо богу все у нас знают что любую справку у наших докторов можно купить.
@СтаниславСтасян-ы4и7 жыл бұрын
сука тока у нас в России как не было дорог ,так и нет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А о бля , разметки вообще молчу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@aleksaleksandrov74686 жыл бұрын
Не переотистованый инспектор гибдд несёт чушь и заблуждение для водителей.
@ДмитрийСамойлов-б9ш7 жыл бұрын
Это какой то ряженый инспектор. Несет полную чушь , терминологии путается, налицо полная безграмотность в отношении ПДД. Взять хотябы 9:36 , Разделительную полосу называет бульваром, а двойную сплошную линию разметки называет разделительной полосой. Тут вообще обычная ситуация , разворот по малому радиусу на перекрестке с двумя пересечениями проезжих частей разворот запрещен т.к поварачивая на лево при выезде с первого пересечения водитель оказывается на стороне встречного движения . На сайте ГИБДД в спорных моментах это ситуация прорисована.
@MrWowochka7 жыл бұрын
можно разворачивать по любой траектории! Суды уже давно растолковали! мент дебил)
@Gena_Padlin7 жыл бұрын
Дмитрий Самойлов смешно, а как по Вашему в правилах прописаны определения пересечений приезжих частей? Как их определить? Не заканчивается ли разделительная полоса на перекрёстке? Если заканчивается может все таки одно пересечение получается?
@ДмитрийСамойлов-б9ш6 жыл бұрын
для таких как ты в правилах нарисованы картинки, где пересечение закрашено красным цветом.
@Сергей-ж4ц3й4 жыл бұрын
На счёт т-образного перекрестка с примыканием гравийной дороги готов настучать по черепашке этому инспектору. Чтоб не учил зерне всякой при отсутствии знаков, по асфальту будут ехать минимум 80, так как часто это будет за городом. Никто не будет там пропускать "помеху справа".
@MsOsick5 жыл бұрын
8:18 - всё верно 12.16 часть 1 КоАП Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой ... предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. А далее 8:53 на картинке знак 3.1 (Кирпич), поворот направо вообще запрещен (лишение ВУ), а ГИББон говорит "штраф 300 рублей"?
@ivanstalachshuk1857 жыл бұрын
копам главне рубли
@vivrovirno44907 жыл бұрын
ivan stalachshuk я не зовсем согласен с этими правилами.
@nikolaipurahin44947 жыл бұрын
Тебе виднее коп
@vahehovhannesyan1975 жыл бұрын
""музыка "" паршивая !!!
@tori19977 жыл бұрын
Половина несусветний бред
@anvarjonahmadov71544 жыл бұрын
Случай с твёрдым покрытием. Это хороший пример для разъяснения правил, но лучше установить знак, потому что опять таки на практике всё иначе: снег, туман, плохое освещение и пойди разберись (зимой, ночью, в снег) что под ногами у водителя на другой дороге. А знак решит все эти проблемы.
@kosiak10851 Жыл бұрын
ну если снег, туман и ты видишь на перекрёстке через твой путь машину, надо в любом случае замедлиться, у кого бы там ни была главная.
@rudolfwalzer57694 жыл бұрын
Дорога относящееся к первому классу эта -- твёрдое покрытие дорожного полотна , туда входит -- укатонный асфальт, уложанные бетонные плиты , или залита из сплошного бетона , а дороги укатаные гравием или же другой сыпучей фракций не относятся к этой группе и должны отличатся дорожным знакам -- 2.4 "уступи дорогу" а дорога с твёрдым покрытием с знаком 2.1 вот и вся любовь.
@sebgpra64065 жыл бұрын
В сюжете о повороте налево под сигнал стрелки. Если горит зелёный сигнал, что мешает ехать во всех направлениях? Разве не должно на зеленом фоне быть чёрной контурной стрелки, указывающий разрешённые направления движения?
@yuriycubegbjm21625 жыл бұрын
Спс за грамоту, видио👍
@СергейОрлов-х5ю2 жыл бұрын
Пока инспектор спокойным и уверенным голосом раскрывает тайны ребусов ПДД, гибнут люди. Что ещё нужно, когда большинство водителей принимают неправильное решение? Менять ПДД, ставить знаки, делать правильные развязки, делать всё, чтоб число умных инспекторов стало меньше.
@anvarjonahmadov71544 жыл бұрын
Как я вижу первый случай: красная не включает сигналы поворота, а жёлтая не держит дистанцию (так, как не успел притормозить). Формально и та и другая нарушили, но с практической точки зрения, с точки зрения безопасности несоблюдение дистанции потенциально опаснее чем не включение сигнала поворота. Разумеется это не оправдывает нарушение водителя красной машины. А по поводу обгона на регулируемом перекрестке, жёлтая скорее всего, хотела просто избежать столкновения.
@ВалентинБ-в1у2 жыл бұрын
что за умник решил, если я еду на зелёный с разворота по стрелке и на другом краю полосы идут пешеходы и что я должен тупо ждать когда они дойдут до моей полосы где я ни как не могу по определению создать помеху!!!
@ЭкономическийПрорыв6 жыл бұрын
Вопрос; регулируемый светофором перекресток , где также есть знаки приоритета, главная и второстепенная дороги и при зеленом свете светофора участники движения чем должны руководствоваться, правилам переезда равнознасного перекрестка или должны следовать знакам приоритета?
@ЛюбовьПавловна-б6в4 жыл бұрын
Для чего такая грохочущая «музыка», звуковой мусор прямо у всех блогеров. Все заразились от телевидения?
@ruslanlupalo52233 жыл бұрын
В первой ситуации оба нарушали пдд и нарушение одного "несоблюдение дистанции" было вызвано нарушением другого, который обязан был досрочно сообщить о повороте. Необходимость включения поворота - это не рекомендация, а обязанность.
@Explastizin6 жыл бұрын
1:45 ,что за гон в ПДД. Давайте глянем с реальной стороны. Красный идет на максимальной скорости прямо. Синий выехал и хочет совершить поворот. То есть маневр. То есть влиться в движение. Пусть, блять, и пропускает. ППД лажает. Да и в жизни так всегда. Все по прямой летят, даже если равнозначка. А синие пожизненно обязаны уступать, так как втискиватся в прямой поток.