Насколько быстра 550 сильная раллийная Audi Quattro S1 на Нордшляйфе в Assetto Corsa?

[@АндрейШтарев-я8б]

Вообще очень хорошо и интересно когда Вы делаете просветительские ролики, что по АСС что по 2.0. Это даёт возможность делиться опытом, мнениями, а в спорах как известно рождается истина 👍👍👍

[@housemouse6403]

Дружище продолжай подобные ролики! На одном дыхании!

[@noklid3807]

Очень интересный заезд ! Неожиданный результат, думал ,что будет медленней гораздо из-за отсутствия зацепа !

[@danyex5268]

Даже не подумал об таком. Круто

[@stasnislavaksenov5874]

Прям залип!классный проезд, судя по обзорам на эту машине действительно Большая недостаточная поворачиваемость была)

[@LexaRacer]

ого какие люди на канале! :) заезжай в гости, снимем интервью :)

[@stasnislavaksenov5874]

@@LexaRacer надо бы Лех, все никак с работой не разгребусь!))

[@alexfermer5292]

Ай хорош, прям приятно смотреть.

[@Greaterik_007]

вот что ДД животворящий делает)) видно как можно точно отлавливать машину на сильном руле, шикарный проезд

[@snaildriving]

Обожаю этот автомобиль, ее звук просто потрясающий☺

[@AndrewRudey]

Я и пару поворотов не проеду) красава!)

[@romanbarss]

Так хотелось бы увидеть подобное с болидами F1 конца 80х или начала 90х - f-189, fw-14b, mp4/4, 5, 6...

[@Maksim_Hmill]

Мне интересно узнать, как ты поедешь на болиде 30-50х на этой трассе

[@LexaRacer]

Хорошо, вызов принят :)

[@FATCATRACING]

@@LexaRacer Ауто Унион в помощь. Дикая срань с тормозами от Нутеллы

[@f1nn23rus]

Как всегда, на высоте, ты опытный пилот, и хорош на любых авто. Овалы не пробовал? Сейчас довольно популярен НАСКАР. И вообще, как к нему относишься, как виду гоночных соревнований?

[@LexaRacer]

Гонки по овалу - очень сложные и психологически и тактически и физически, а еще очень опасные. Это кажущаяся простота, как будто они по кругу тупо едут и все, на самом деле очень сложные гонки.

[@f1nn23rus]

@@LexaRacer с этим согласен абсолютно, и дичайшие аварии тому подтверждение. Ну а сам ты, в айракинге, в овалы не гоняешь?

[@evilspeed3101]

Ехал ты, а было стремно мне от этой дикой мощности и нестабильной развесовки!

[@LexaRacer]

)))

[@юрийЛуценко-ж5ж]

Это было круто Лех!!!!!

[@ЖакоКеңесбек]

да водила профи мощно мощно я бы так не смог

[@юрийЛуценко-ж5ж]

Очень интересно!!!!! А что если её опустить немного.... Клирианс....

[@LexaRacer]

да, можно опустить, там много что можно сделать, но я не экспериментировал :)

[@andrrunov]

Каеффф , !!!

[@чакачакачакачухчух]

Но не быстрее,Феррари 312) Выглядело очень экшеново. А ТТХ машины как составлено по документам или модом? Просто много горе общорщиков говорили что категория Б могла бы и соревноваться с формулой 1 того же года,конечно не на первых местах,но могла бы все равно ехать.

[@LexaRacer]

это официальная машина от Куносов, не мод. Ну до формулы-1 там далековато, движок мог использоваться схожий, но Ф-1 легче в два раза, поэтому у этой Ауди шансов нет против Ф-1

[@jambo7471]

🏁🏁🏁👏👏👏🏁🏁🏁

[@vult666]

С ручником может было бы проще в поворотах?

[@LexaRacer]

я не знаю почему, но ручник я так и не смог заставить работать :( но быстрее бы с ручником точно бы не было, лишние скольжения только тормозят. Тот же Себастьян Леб старается максимально без заносов ехать в классическом ралли, как видишь ни у кого столько титулов в ралли нет, как у него.

[@vult666]

@@LexaRacer жаль, да и у Себаcтьяна нет под пятой точкой такой мощности, как в легендарной S1)

[@lisnykk2341]

@@LexaRacer Вроде на этой модификации кватро не было ручника

[@Average3njoyer]

@@lisnykk2341 все так, в машинах группы б не использовали ручник

[@leshak706]

Привет Алексей, зацени как чел Leza, раллист с Кореи тут едет- Веселое вождение Rallycar Nordschleife (Project CARS 2) kzbin.info/www/bejne/kH2nhpaiiZeXh80&ab_channel=Leza . А по машине, у неё вроде двигатель перед передними колёсами, тот ещё примус. Если конечно физика работает так как надо .

[@АндрейШтарев-я8б]

Отлично Алексей!!! 🔥🔥🔥 Я как знал сегодня бахнул на 205 Пежо 😂😂😂 kzbin.info/www/bejne/rJ_FaWqte7uojbc вот моя ссылочка и результат, не думаю что для тебя вызовет сложность улучшить время, ну и заодно сдержать слово о том, что по 2.0 будет больше контента на канале. Успехов !!! 👍👍👍💪💪💪💪

[@LexaRacer]

Эта Пежо - офигенная тачка! Крутой проезд!

[@АндрейШтарев-я8б]

@@LexaRacer спасибо Алексей! Но можно и лучше было, но не было такой цели. Вот так интересно совпало в один день, и Вы то же опубликовали Ауди 🔥🔥🔥🔥 кстати смотрел два дня назад хронику именно по этим машинам. Конечно же Рёля 👍👍👍👍 так там Ауди на старте и на ускорениях из поворотов на ровном месте на козла встаёт 😂😂😂 хотя он отзывался о ней как кране лёгкой в управлении машине. Вообще крайне живые машины, я имею ввиду любые исторические, спасибо Вам за такие видео!!! 🔥🔥🔥🔥🔥Самое главное это аутентичность машины и трассы.

[@vult666]

Группа Б была настоящим ралли, за пределами возможностей. Эту безбашенную машину смогла оседлать только женщина и нагибала мужчин. Авария, которая с ней произошла не считается, у девушки умер отец. А как известно под эмоциями лучше за руль не садится.

[@vult666]

@СССР СИМРЕЙСИНГ Нюрбур вообще не для раллийной тачки итем более для красавицы Ауди, это тоже самое прокатиться на (пример) Макларен или Феррари где-нибудь на раллийной трассе в Польше или на дождевой трассе и потом говорить, что управляемость у суперкара какая-то невдалая)) Машина огонь, только ручник нужен, а не крутить баранку за куеву тучу денег, чтобы узнать какая она огонь, но это уже другая история)

[@vult666]

@СССР СИМРЕЙСИНГ новые машины, ралли, формула 1 не то пальто, смотреть не интересно. куча регламентов, а иногда тупых. Нет азарта. экстрима, адреналина. Старая школа всегда будет давать фору молодым

[@Average3njoyer]

@@vult666 у неё не было ручника