Кто любит высокие габаритные машины ! К примеру сейчас в нынешнюю зиму - пролезть по нечищенному двору - огонь ! Плюс современный и смотрится огонь .
@Vroger1469 ай бұрын
Вместо "Дифендера" прям ааще!!!
@ВадимПеров-в9м9 ай бұрын
Друзья, я лично был на презентации этого авто в Алмате, потом индивидуально минут 40 его исследовал, посмотрел кучу обзоров.... В Роли Внедорожника увы я его не представляю...Кроссовер повышенной проходимости и точка... Потом в этом же ценовом сегменте исследовал Танк 400 - уже по лучше с задатками Офф Роуда, но не понравилось качество сборки и дешевизна отделки и тд..., сделал выбор в пользу BYD Leopard 5. За эти же деньги мы получаем Рамный полноценный внедорожник, понижающий ряд в раздатке и 3 блокировки! Премиум салон с холодильниками и печкой как в L9, музыка фантастика, Гидроподвеска с изменяемым клиренсом, 680 лс и разгон 4,8 до 100км/ч. Многие как я сделали такой же выбор))) Поэтому кто сомневается - проверьте себя и сравните эти авто. Всем удачи и ни кого не слушайте, а доверьтесь своему мнению....
@Vroger1469 ай бұрын
Что Вы сейчас написали!? Что Вы наделали... я теперь хочу леопарда...
@ВадимПеров-в9м9 ай бұрын
@@Vroger146 Да это так и есть, я сам долго думал и решил отдать своей жене Li L7 MAX ! продать её новый Lexus RX 350 2023 (о котором мечтали долгое время - и он позорно не оправдал наши ожидания, видимо по сравнению с LI) и держать дома 2 кроссовера нет смысла, я задумался о покупке внедорожника на электротяге типа M-917 Mhero как то так, но блин дорого и куча недочётов по таможне, обеспечению, приложениям, брелокам и управлению... я дотошно и досконально подхожу ко всему как инженер. и Леопард по мне должен перекрыть все мои потребности, обычная версия меня не устраивает (там их три), а максимальная с гидроподвеской и тд выходит прямо сейчас в январе. Но там щас китайский НГ месяц запоя, сделал предоплату, к апрелю даст бог получим....
@aleksandrijutin63089 ай бұрын
плюс вы получаете ежегодный налог в 130т.р. за леопарда😂
@Vroger1469 ай бұрын
Какая стоимость у максимальной версии Леопарда в КЗ ?
@Vroger1469 ай бұрын
Да неее...
@КонстантинВолков-с9е9 ай бұрын
на скорости не совсем понятно возможности машины, надо было с остановками в пухляке, подъем на горки показать и прочее. Очень не однозначный тест.
@Vroger1469 ай бұрын
Брат, горок не было, да и "драть" новый не подготовленный-стоковый авто желания не было. Была цель показать возможность авто в "стоке", мне кажется получилось...
@igorzvan9 ай бұрын
Достойный аппарат...Будем посмотреть 🎉😮
@Vroger1469 ай бұрын
Аааще огонь!
@Гармония-л8р9 ай бұрын
Автор молодец! Контент всегда интересный и не стандартный👍 НО есть небольшое пожелание по самой съемке: Смотрите на камеру телефона, а НЕ НА ЭКРАН. Тогда будет отличный ракурс и и глаза не будут так сильно Косить) В остальном всё супер ‼️
@Vroger1469 ай бұрын
Спасибо)
@ПавелЛевкин-ц1ш9 ай бұрын
Александр, добрый день. Очень нравится смотреть ваши выпуски, так как рассматриваю к покупке автомобиль марки Ли. Иногда смотрим всей семьей. Вы не могли бы убрать мат из эфира. Так как дети часто находятся рядом. За ранее благодарю. Выпуски у вас, огонь ❤
@Vroger1469 ай бұрын
Прошу прощения...
@ЛевЧекалин-и8в9 ай бұрын
Спасибо за видео (первое видео этого аппарата в российских условиях вне асфальта)! Согласен, конечно новый автомобиль жалко было, но хоть и снега не очень много было, можно было для наглядности пару разков встать где поглубже и попробовать тронуться ))) Недавно на Ютьюбе вышел тест китайских автомобилей (включая Li, Манжаро, Танк 500 и т.д.), а вытаскивал их Прадик - очень интересно и познавательн. Там и снег поглубже и горки разной сложности, ну и автомобили не жалели совсем - у Li даже часть бампера заднего на горке оторвали, а у Прадика буксировочную петлю ))).
@Vroger1469 ай бұрын
"Камушек" в стоке себя показал хорошо)
@ЛевЧекалин-и8в9 ай бұрын
@@Vroger146 Камушек - это Li? Да, очень не плохо и Li и Манжаро себя показали (только с бампером задним инженеры немного недодумали, как я понял там ведь датчики парковочные и ремонт не очень дешёвый у владельца будет). В грязи, конечно, на них будет стрёмно ездить, всё-таки геометрия у них не очень - длинная база, да и бампера этому не способствуют, ну и очень большой вес. Они далеко не внедорожники (типа Прадика, или Паджеро-спорт), но как паркетники на проселочных, немного раскисших дорогах, или зимой в наши метели в городах на них будет уверенно кататься и дадут фору многим другим именитым паркетникам.
@Vroger1469 ай бұрын
Polar Stone - Полярняй камень
@2006mayday9 ай бұрын
@@ЛевЧекалин-и8в Ну так то да, на GLS и X6/X7 ребята тоже парятся когда из грязи в деревне вытаскивают...
@Vroger1469 ай бұрын
По сути на таких авто и нечего делать в грязи...
@igork2839 ай бұрын
Александр, добрый день! Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор как он ведёт себя скользкой трассе зимой, на сколько я понимаю из обзоров ‘’танки’’ 300 и 500 в этом показателе не блещут.
@Vroger1469 ай бұрын
Вроде катал его, обзор делал. ЖиШи с01 показал себя отлично!
@026BAI092 күн бұрын
Л200 очень мягкий по таким ухабам, но и лучше загрузить еще в багажник килограмм 200-250, лучше ехать будет
@Vroger146Күн бұрын
Л200 очень мягкий 🤣
@vyacheslav_makosov6 ай бұрын
О! Привет Александру М.))))
@Vroger1466 ай бұрын
Приветствую!
@Валера-т7о6о9 ай бұрын
Без обкатки так нагружать электромоторы не стоит, а так аппарат конечно огонь👍
@Vroger1469 ай бұрын
Это надёжный апарат, с проверенными агрегатами, и он есть на тесте)
@2006mayday9 ай бұрын
Ты сам то понял что написал? Без обкатки нагружать электромоторы - пздц.
@Vroger1469 ай бұрын
@2006mayday , дрель тоже обкатываете , и вентилятор?
@АлексейСуханов-т4ж9 ай бұрын
😅@@2006mayday
@kotan49819 ай бұрын
Со всем уважением, но бездорожья тут в целом нет. расскажите, какие у него размеры багажника при сложенном третьем ряде?
@Vroger1469 ай бұрын
Реально?! Для не подготовленного авто, это было просто супер! Про размеры багажника думаю владелец ответит) Вам спасибо за интерес!
@NocashVasa-sl5nk9 ай бұрын
С разложенном третьим рядом багажника по сути нет. А вот если третий ряд сложить то место более чем.
@Vroger1469 ай бұрын
В него можно стоя заходить!
@2006mayday9 ай бұрын
Уважаемый ответьте пожалуйста , тут такая ситуация мне диван надо перевезти и вот думаю какую машину купить чтоб он влез в багажник. Так то я обычно всё, что мне нужно вожу в багажнике любого авто, но вот прям что-бы диван - даже не знаю...Подскажите что взять?
@kotan49819 ай бұрын
@@2006mayday Вы не поверите наверное, но есть множество людей которые возят в багажнике крупногабаритные вещи, спортивное снаряжение, например или туристическое
@КатяШарыпова-у6д9 ай бұрын
Привет, да, я догадывался, что Полар Стоун отличное авто, но чтобы так переть по снежной целине- очень круто!!!! Мой Рав 4 закопался бы там на раз два!!! Интересно- сколько он стоит у нас в Сибири?
@Vroger1469 ай бұрын
Привет! 5.5-6М по цене рав4😊
@2006mayday9 ай бұрын
Рав4 по проходимости чуть не дотягивает до полноприводной Октавии если что...
@Vroger1469 ай бұрын
@@2006mayday , да нуу! 🤣😅
@AndroiderChannel-ForYou9 ай бұрын
Александр, если бы вы сейчас планировали покупку автомобиля, вы бы рассматривали данную модель или все же выбрали li7?
@Vroger1469 ай бұрын
Добрый день! Для моего образа жизни Li-7 )))
@evolux6868 ай бұрын
Вот это polar. Одобряю!
@Vroger1468 ай бұрын
Он хорош!
@Nikita-cu4vp9 ай бұрын
Я всегда удивлялся тому факту, что Легендарного Крузака собрали в Японии, где нет бездорожья))) То есть вопреки логике. Ведь по сути самые крутые внедорожники должны собираться в той стране где нет дорог). Сейчас это сделали и Китайцы, где тоже дороги идеальны. То есть по факту они собрали машину суперуниверсальную. Экономичную, красивую, мощную, комфортную при любых дорожных условиях и еще внедорожную. Ну как так то? Ведь эти тачки должны были собираться в России)) Да у нас есть Нива, но это телега, на которой дальники не реальны, комфорта нет, жрет бенз как V8))). Меня кстати еще поразил своей проходимостью Танк-300 с его блокировками. Я уверен что там где проехал танк-300 не проедет Нива. Ей просто не хватит тяги с ее 80 лошадями)))
@Vroger1469 ай бұрын
Дааа, танк 300 это просто фантастика!
@2006mayday9 ай бұрын
Я вам скажу почему так у нас в России - потому что руки не отрубают за воровство и смертную казнь отменили - всё это идёт от безнаказанности.
@Vroger1469 ай бұрын
@@2006mayday , да их нигде не отрубают...
@АнтонШепелев-б3э9 ай бұрын
Камушек хорош, спору нет. Но во многом за счет инерции и веса легко дались упражнения. Лишь бы не страдали эл двигатели при таких нагрузках.
@Vroger1469 ай бұрын
Он очень хорош!
@DenSyao9 ай бұрын
А чо им будет? Конструктивно они проще и надёжнее чем механика 👍 главное защита от влаги, впрочем как и на механизмах.
@Vroger1469 ай бұрын
Ну многие говорят что это "ведро с гайками" )
@DenSyao9 ай бұрын
@@Vroger146 Насчёт конкретного авто ничего не скажу, не счупал руками. Но, решения, например на карьерных самосвалах, говорят сами за себя. Электро мотор при всех равных, всегда будет меньше, проще, надёжнее. Просто в силу конструкции. Ну про флот вообще молчим, там это доказано уже много лет назад
@АндрейМанько-б9к8 ай бұрын
Не смог переключить язык на английский и не проходит регистрацию в родном приложении по qr коду(говорит что нужно активировать машину по qr коду).Кто нибудь сталкивался, как решать?
@Vroger1468 ай бұрын
Добрый день! Мастер аккаунт на Вас? В есендере активацию прошли?
@ВиталийАнуфриев-э3щ9 ай бұрын
Добрый день, Александр! Мне нравятся Ваши ролики. Напишите пожалуйста на эл.почту реквизиты компании где Вы рассказывали про обслуживание и заказ Li 7.
@Vroger1469 ай бұрын
Добрый день! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400
@hamzat-aming59159 ай бұрын
Александр какой то блогер ехал на ли и проехал 2.000 километров и сжог батарею,раскройте эту тему? Это реально есть такая проблема?
@Vroger1469 ай бұрын
Добрый день! А как её можно сжечь? Что для этого нужно сделать? Первый раз слышу про такое)
@pavelmaksimenko25489 ай бұрын
Пошел контент🔥
@Vroger1469 ай бұрын
Брат))) Льстишь! Всё как обычно, ничего нового на мой взгляд.
@pavelmaksimenko25489 ай бұрын
@@Vroger146 Михельсон, дядька авторитетный) Мало ты покатался на этой роскошной колеснице)
@Vroger1469 ай бұрын
Не любитель. Честно... Мне больше нра когда "попа улыбается" )))
@Volosenkov9 ай бұрын
А чего на L7 там не прохватили? Я недавно на L9 пробивал трассу в точно таком же (если не глубже) снегу. Чтобы затем и другие машины могли по этой трассе посоревноваться на скорость. Проходимость шикарная.
@Volosenkov9 ай бұрын
Кстати, в процессе выяснился лайфхак. В режиме Оффроад Li расслабляет свою цепкую стабилизацию и становится весёлым дрифт-мобилем:) Но при этом сохраняет выдающуюся управляемость и на скользком покрытии (вплоть до льда) едет туда, куда нужно. По итогу L9 показал второе время в общем зачёте, немного уступив A6 Allroad.
@Vroger1469 ай бұрын
Брат, да как то -"Ну его нафиг" !!!
@Vroger1469 ай бұрын
Есть видосик, давайте запилим?
@Volosenkov9 ай бұрын
@@Vroger146 Есть видосы, но не то чтобы сильно эффектные. С телефона со стороны. Куда стучаться?
@Volosenkov9 ай бұрын
@@Vroger146 А ещё в свежем видео на канале Михаила Кульдяева, L7 очень достойно раздал на оффроад выезде электричек и гибридов.
@MrFiDE1iTY9 ай бұрын
Там кстати движок точно такой же как на Li, а почему не показываете что у этого джипа сзади кухня есть
@Vroger1469 ай бұрын
Там есть кухня? И движок? 😅. Брат, ну ты же всё сам знаешь! А это показали те кто ссыканул по бездорожью проехаться))]
@alex-sp9rn9 ай бұрын
Покажите как ведёт себя jetur travaller ,как то видел у вас в гараже ролик по продажам кит автомобилей.
@Vroger1469 ай бұрын
У меня нет знакомых с таким авто. Послезавтра зикра покажу)
@2006mayday9 ай бұрын
@@Vroger146 Катался я на Зикре в Москве. Что могу сказать: автомобиль очень хорошо собран, я много на чём ездил и на мой взгляд это очень похоже ощущается именно за рулём как БМВ Х3 (F25) на обычной подвеске, но прям сильно быстрее, но при этом он не повторяет так профиль дороги и в целом ощутимо мягче (приятно покачивается , но не S-класс конечно). А ещё особенность Зикра - ты не понимаешь грань скорости в принципе - всегда нормально вроде едешь по городу, не быстро, а смотришь на спидометр а там 120... А в поворотах вообще навык нужен, ибо ты вроде едешь не быстро, но смотришь на скорость, а там 90-110 перед поворотом (когда другие едут 45-60. Моё резюме: Зикр 001 автомобиль не без недостатков, но он положит в мировое развитие "электричек" не меньше труда чем Тесла ()снимаю шляпу - красавчики), и Ниссан Лиф (тоже молодцы - минусов дофига, но пол мира гоняют и ок)
@МихаилДворянчиков-э1ч9 ай бұрын
Смотрю и коки к горлу, при мысли что какой-нибудь колхозник на этом поле плужок забыл.
@Vroger1469 ай бұрын
🤣
@Константин-ф4л1д9 ай бұрын
В Москве снега навалило а у вас почти нет
@Vroger1469 ай бұрын
У нас весь февраль впереди)))
@АнтонШепелев-б3э9 ай бұрын
День добрый. У L-200 партайм в этой версии. Поэтому и закопался вначале, не включив передок, и плужит поэтому(радиус большой).
@Vroger1469 ай бұрын
Возможно.
@Raspizdai599 ай бұрын
без переднего моста l 200 по такому снегу вообще не тронется, так же как и тойота фортунер, и уаз.
@georgiysgv5559 ай бұрын
7.29 смотри, передок роет
@georgiysgv5559 ай бұрын
А радиус большой на парт-тайме, на льду развернется быстрее на заднем приводе
@Vroger1469 ай бұрын
@@georgiysgv555 , да он там вобще сел)
@КонстантинАнуфриев-ц5я9 ай бұрын
Здравствуйте, как вам личку написать,есть ряд вопросов
@Vroger1469 ай бұрын
В ютуб нет такой функции))) Пишите здесь...
@ИгорьЛаптев-х2ъ9 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите , где в Барнауле можно русифицировать LI?
@Vroger1469 ай бұрын
@@ИгорьЛаптев-х2ъ , друг, вот не торопись... Вот подожди😅
@Константинй-ф8д9 ай бұрын
Местные пацанчики там на девятке пролетают 😊
@Vroger1469 ай бұрын
🤣 я тоже в самом начале так подумал)
@DenSyao9 ай бұрын
Ну Л200 так себе проходимец, на самом деле 😂
@Vroger1469 ай бұрын
Да ладно! У вас есть что то интересное? Замутим?
@DenSyao9 ай бұрын
@@Vroger146 Есть. Но далеко от вас. Интересно было бы с крузером 60-70-80 посравнивать. Или патрулями. Только на одинаковой резине
@aleksandrijutin63089 ай бұрын
вспомни как в "классику" в багажник груз кидали для улучшения проходимости. так вот любой пикап без груза в багажнике - херовый проходимец
@DenSyao9 ай бұрын
@@aleksandrijutin6308 У бати запорожец был - тому вообще пофиг. Годный внедорожник с завода 😁
@Vroger1469 ай бұрын
😅
@АнтонШепелев-б3э9 ай бұрын
Рамы у машины нет. То о чем вы говорили-обширный подрамник.
@Vroger1469 ай бұрын
Это не я, это Антонов Константин. Очень крутой чел, между прочим)
@OlegRex869 ай бұрын
Михельсон.. растёте😏
@Vroger1469 ай бұрын
Брат, точно в этой ситуации вырос я? 🤣
@OlegRex869 ай бұрын
@@Vroger146 надеюсь что в скором будущем увеличение подпищиков докажет мою версию 😉
@Vroger1469 ай бұрын
Задачи нет, вот честно) Стезя не моя... Я для души))
@РустамР-р2л9 ай бұрын
Жёсткая она говорят, по сравнению с Li.
@Vroger1469 ай бұрын
Да, значительно
@GyzmoRUS9 ай бұрын
Это Jishi PolarStone (жышы полар стоун)
@Vroger1469 ай бұрын
Запишу в блокнотик))) Спасибо!
@АлександрМихайлович-в7п9 ай бұрын
Митцу для сво, а китай в ресторан
@kotkot75419 ай бұрын
Мат тебя не красит, поверь, Это не круто! Выключил
@Vroger1469 ай бұрын
Исправлюсь, даю слово!😔
@kotkot75419 ай бұрын
🤝
@Vroger1469 ай бұрын
Брат, ну получилось так... @@kotkot7541
@aleksandrijutin63089 ай бұрын
@@Vroger146 в случее чего, если кто пожалуется, то это опять не я!😇
@Vroger1469 ай бұрын
@@aleksandrijutin6308 , вот пилил сейчас ролик с зикром, тёр всёнах🤣, только что бы Вы были довольным)
@Дмитрий-м4п4ы9 ай бұрын
Вы что мою машину насилуете, я хочу её купить, ай я яй. Забыл спросить цена?
@Vroger1469 ай бұрын
Брат, вообще даже муха не сидела!
@ЛевЧекалин-и8в9 ай бұрын
@@Vroger146Естественно! Откуда зимой мухи... 😂
@Vroger1469 ай бұрын
Ага, на таку красоту знаешь сколько желающих было! Хороший авто, отличный "проходимец" !
@ЛевЧекалин-и8в9 ай бұрын
@@Vroger146 Уверен. Сам бы с удовольствием протестировал!