Насколько хорош Polar Stone s01 на самом деле

  Рет қаралды 13,231

Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири

Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири

3 ай бұрын

Мы загнали самый распиаренный китайский внедорожник 2024 года на бездорожье, и посмотрели на то действительно ли он хорош)))
Немного информации о канале:
Я Медведев Александр - родился, вырос, живу и работаю на Алтае.
С недавнего времени рассказываю и делюсь опытом эксплуатации автомобиля Liхiang Li-7 В Сибири.
По вопросам сотрудничества пишите (пишите!!!) в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
И да!
Если у Вас есть интересные темы, нужна помощь, возникли вопросы с покупкой/продажей автомобилей Lixiang, появилась интересная тема которая может украсить этот канал, хотите устроить тест драйв и сравнить Ваш автомобиль с Ли - так же смело пишите в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
#li #li7 #liauto #lixiang #алтай #сибирь

Пікірлер: 155
@user-fu8tl3qd7j
@user-fu8tl3qd7j 3 ай бұрын
Кто любит высокие габаритные машины ! К примеру сейчас в нынешнюю зиму - пролезть по нечищенному двору - огонь ! Плюс современный и смотрится огонь .
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Вместо "Дифендера" прям ааще!!!
@vyacheslav_makosov
@vyacheslav_makosov 28 күн бұрын
О! Привет Александру М.))))
@Vroger146
@Vroger146 28 күн бұрын
Приветствую!
@igorzvan
@igorzvan 3 ай бұрын
Достойный аппарат...Будем посмотреть 🎉😮
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Аааще огонь!
@user-jr1qm1xq7l
@user-jr1qm1xq7l 3 ай бұрын
на скорости не совсем понятно возможности машины, надо было с остановками в пухляке, подъем на горки показать и прочее. Очень не однозначный тест.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат, горок не было, да и "драть" новый не подготовленный-стоковый авто желания не было. Была цель показать возможность авто в "стоке", мне кажется получилось...
@evolux686
@evolux686 2 ай бұрын
Вот это polar. Одобряю!
@Vroger146
@Vroger146 2 ай бұрын
Он хорош!
@user-io9so5rv6q
@user-io9so5rv6q 3 ай бұрын
Автор молодец! Контент всегда интересный и не стандартный👍 НО есть небольшое пожелание по самой съемке: Смотрите на камеру телефона, а НЕ НА ЭКРАН. Тогда будет отличный ракурс и и глаза не будут так сильно Косить) В остальном всё супер ‼️
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Спасибо)
@user-hc1oh1he8g
@user-hc1oh1he8g 3 ай бұрын
Друзья, я лично был на презентации этого авто в Алмате, потом индивидуально минут 40 его исследовал, посмотрел кучу обзоров.... В Роли Внедорожника увы я его не представляю...Кроссовер повышенной проходимости и точка... Потом в этом же ценовом сегменте исследовал Танк 400 - уже по лучше с задатками Офф Роуда, но не понравилось качество сборки и дешевизна отделки и тд..., сделал выбор в пользу BYD Leopard 5. За эти же деньги мы получаем Рамный полноценный внедорожник, понижающий ряд в раздатке и 3 блокировки! Премиум салон с холодильниками и печкой как в L9, музыка фантастика, Гидроподвеска с изменяемым клиренсом, 680 лс и разгон 4,8 до 100км/ч. Многие как я сделали такой же выбор))) Поэтому кто сомневается - проверьте себя и сравните эти авто. Всем удачи и ни кого не слушайте, а доверьтесь своему мнению....
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Что Вы сейчас написали!? Что Вы наделали... я теперь хочу леопарда...
@user-hc1oh1he8g
@user-hc1oh1he8g 3 ай бұрын
@@Vroger146 Да это так и есть, я сам долго думал и решил отдать своей жене Li L7 MAX ! продать её новый Lexus RX 350 2023 (о котором мечтали долгое время - и он позорно не оправдал наши ожидания, видимо по сравнению с LI) и держать дома 2 кроссовера нет смысла, я задумался о покупке внедорожника на электротяге типа M-917 Mhero как то так, но блин дорого и куча недочётов по таможне, обеспечению, приложениям, брелокам и управлению... я дотошно и досконально подхожу ко всему как инженер. и Леопард по мне должен перекрыть все мои потребности, обычная версия меня не устраивает (там их три), а максимальная с гидроподвеской и тд выходит прямо сейчас в январе. Но там щас китайский НГ месяц запоя, сделал предоплату, к апрелю даст бог получим....
@aleksandrijutin6308
@aleksandrijutin6308 3 ай бұрын
плюс вы получаете ежегодный налог в 130т.р. за леопарда😂
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Какая стоимость у максимальной версии Леопарда в КЗ ?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Да неее...
@AndroiderChannel-ForYou
@AndroiderChannel-ForYou 3 ай бұрын
Александр, если бы вы сейчас планировали покупку автомобиля, вы бы рассматривали данную модель или все же выбрали li7?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Добрый день! Для моего образа жизни Li-7 )))
@user-jv5yh5pp4w
@user-jv5yh5pp4w 3 ай бұрын
Спасибо за видео (первое видео этого аппарата в российских условиях вне асфальта)! Согласен, конечно новый автомобиль жалко было, но хоть и снега не очень много было, можно было для наглядности пару разков встать где поглубже и попробовать тронуться ))) Недавно на Ютьюбе вышел тест китайских автомобилей (включая Li, Манжаро, Танк 500 и т.д.), а вытаскивал их Прадик - очень интересно и познавательн. Там и снег поглубже и горки разной сложности, ну и автомобили не жалели совсем - у Li даже часть бампера заднего на горке оторвали, а у Прадика буксировочную петлю ))).
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
"Камушек" в стоке себя показал хорошо)
@user-jv5yh5pp4w
@user-jv5yh5pp4w 3 ай бұрын
@@Vroger146 Камушек - это Li? Да, очень не плохо и Li и Манжаро себя показали (только с бампером задним инженеры немного недодумали, как я понял там ведь датчики парковочные и ремонт не очень дешёвый у владельца будет). В грязи, конечно, на них будет стрёмно ездить, всё-таки геометрия у них не очень - длинная база, да и бампера этому не способствуют, ну и очень большой вес. Они далеко не внедорожники (типа Прадика, или Паджеро-спорт), но как паркетники на проселочных, немного раскисших дорогах, или зимой в наши метели в городах на них будет уверенно кататься и дадут фору многим другим именитым паркетникам.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Polar Stone - Полярняй камень
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
@@user-jv5yh5pp4w Ну так то да, на GLS и X6/X7 ребята тоже парятся когда из грязи в деревне вытаскивают...
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
По сути на таких авто и нечего делать в грязи...
@igork283
@igork283 3 ай бұрын
Александр, добрый день! Спасибо за обзор! Хотелось бы увидеть обзор как он ведёт себя скользкой трассе зимой, на сколько я понимаю из обзоров ‘’танки’’ 300 и 500 в этом показателе не блещут.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Вроде катал его, обзор делал. ЖиШи с01 показал себя отлично!
@user-in1zv1et8z
@user-in1zv1et8z 3 ай бұрын
Добрый день, Александр! Мне нравятся Ваши ролики. Напишите пожалуйста на эл.почту реквизиты компании где Вы рассказывали про обслуживание и заказ Li 7.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Добрый день! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400
@user-sm9ti7kk5s
@user-sm9ti7kk5s 3 ай бұрын
Александр, добрый день. Очень нравится смотреть ваши выпуски, так как рассматриваю к покупке автомобиль марки Ли. Иногда смотрим всей семьей. Вы не могли бы убрать мат из эфира. Так как дети часто находятся рядом. За ранее благодарю. Выпуски у вас, огонь ❤
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Прошу прощения...
@Nikita-cu4vp
@Nikita-cu4vp 3 ай бұрын
Я всегда удивлялся тому факту, что Легендарного Крузака собрали в Японии, где нет бездорожья))) То есть вопреки логике. Ведь по сути самые крутые внедорожники должны собираться в той стране где нет дорог). Сейчас это сделали и Китайцы, где тоже дороги идеальны. То есть по факту они собрали машину суперуниверсальную. Экономичную, красивую, мощную, комфортную при любых дорожных условиях и еще внедорожную. Ну как так то? Ведь эти тачки должны были собираться в России)) Да у нас есть Нива, но это телега, на которой дальники не реальны, комфорта нет, жрет бенз как V8))). Меня кстати еще поразил своей проходимостью Танк-300 с его блокировками. Я уверен что там где проехал танк-300 не проедет Нива. Ей просто не хватит тяги с ее 80 лошадями)))
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Дааа, танк 300 это просто фантастика!
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
Я вам скажу почему так у нас в России - потому что руки не отрубают за воровство и смертную казнь отменили - всё это идёт от безнаказанности.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@@2006mayday , да их нигде не отрубают...
@user-ub4bm9pd1c
@user-ub4bm9pd1c 3 ай бұрын
Без обкатки так нагружать электромоторы не стоит, а так аппарат конечно огонь👍
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Это надёжный апарат, с проверенными агрегатами, и он есть на тесте)
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
Ты сам то понял что написал? Без обкатки нагружать электромоторы - пздц.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@2006mayday , дрель тоже обкатываете , и вентилятор?
@user-zq8vm5jm9c
@user-zq8vm5jm9c 3 ай бұрын
😅@@2006mayday
@alex-sp9rn
@alex-sp9rn 3 ай бұрын
Покажите как ведёт себя jetur travaller ,как то видел у вас в гараже ролик по продажам кит автомобилей.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
У меня нет знакомых с таким авто. Послезавтра зикра покажу)
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
@@Vroger146 Катался я на Зикре в Москве. Что могу сказать: автомобиль очень хорошо собран, я много на чём ездил и на мой взгляд это очень похоже ощущается именно за рулём как БМВ Х3 (F25) на обычной подвеске, но прям сильно быстрее, но при этом он не повторяет так профиль дороги и в целом ощутимо мягче (приятно покачивается , но не S-класс конечно). А ещё особенность Зикра - ты не понимаешь грань скорости в принципе - всегда нормально вроде едешь по городу, не быстро, а смотришь на спидометр а там 120... А в поворотах вообще навык нужен, ибо ты вроде едешь не быстро, но смотришь на скорость, а там 90-110 перед поворотом (когда другие едут 45-60. Моё резюме: Зикр 001 автомобиль не без недостатков, но он положит в мировое развитие "электричек" не меньше труда чем Тесла ()снимаю шляпу - красавчики), и Ниссан Лиф (тоже молодцы - минусов дофига, но пол мира гоняют и ок)
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 3 ай бұрын
Пошел контент🔥
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат))) Льстишь! Всё как обычно, ничего нового на мой взгляд.
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 3 ай бұрын
@@Vroger146 Михельсон, дядька авторитетный) Мало ты покатался на этой роскошной колеснице)
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Не любитель. Честно... Мне больше нра когда "попа улыбается" )))
@user-ps6jw8sc3t
@user-ps6jw8sc3t 3 ай бұрын
Здравствуйте, как вам личку написать,есть ряд вопросов
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
В ютуб нет такой функции))) Пишите здесь...
@user-jk3vq8jq5y
@user-jk3vq8jq5y 3 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите , где в Барнауле можно русифицировать LI?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@@user-jk3vq8jq5y , друг, вот не торопись... Вот подожди😅
@user-lv8hc8el7h
@user-lv8hc8el7h 3 ай бұрын
Привет, да, я догадывался, что Полар Стоун отличное авто, но чтобы так переть по снежной целине- очень круто!!!! Мой Рав 4 закопался бы там на раз два!!! Интересно- сколько он стоит у нас в Сибири?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Привет! 5.5-6М по цене рав4😊
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
Рав4 по проходимости чуть не дотягивает до полноприводной Октавии если что...
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@@2006mayday , да нуу! 🤣😅
@user-ty3wq3tb2d
@user-ty3wq3tb2d 3 ай бұрын
Не смог переключить язык на английский и не проходит регистрацию в родном приложении по qr коду(говорит что нужно активировать машину по qr коду).Кто нибудь сталкивался, как решать?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Добрый день! Мастер аккаунт на Вас? В есендере активацию прошли?
@user-xj5yn8bk8b
@user-xj5yn8bk8b 3 ай бұрын
Камушек хорош, спору нет. Но во многом за счет инерции и веса легко дались упражнения. Лишь бы не страдали эл двигатели при таких нагрузках.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Он очень хорош!
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
А чо им будет? Конструктивно они проще и надёжнее чем механика 👍 главное защита от влаги, впрочем как и на механизмах.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Ну многие говорят что это "ведро с гайками" )
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
@@Vroger146 Насчёт конкретного авто ничего не скажу, не счупал руками. Но, решения, например на карьерных самосвалах, говорят сами за себя. Электро мотор при всех равных, всегда будет меньше, проще, надёжнее. Просто в силу конструкции. Ну про флот вообще молчим, там это доказано уже много лет назад
@user-qt7gz5vl7z
@user-qt7gz5vl7z 3 ай бұрын
В Москве снега навалило а у вас почти нет
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
У нас весь февраль впереди)))
@hamzat-aming5915
@hamzat-aming5915 3 ай бұрын
Александр какой то блогер ехал на ли и проехал 2.000 километров и сжог батарею,раскройте эту тему? Это реально есть такая проблема?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Добрый день! А как её можно сжечь? Что для этого нужно сделать? Первый раз слышу про такое)
@user-ci6ge9pd7p
@user-ci6ge9pd7p 3 ай бұрын
Смотрю и коки к горлу, при мысли что какой-нибудь колхозник на этом поле плужок забыл.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
🤣
@kotan4981
@kotan4981 3 ай бұрын
Со всем уважением, но бездорожья тут в целом нет. расскажите, какие у него размеры багажника при сложенном третьем ряде?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Реально?! Для не подготовленного авто, это было просто супер! Про размеры багажника думаю владелец ответит) Вам спасибо за интерес!
@NocashVasa-sl5nk
@NocashVasa-sl5nk 3 ай бұрын
С разложенном третьим рядом багажника по сути нет. А вот если третий ряд сложить то место более чем.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
В него можно стоя заходить!
@2006mayday
@2006mayday 3 ай бұрын
Уважаемый ответьте пожалуйста , тут такая ситуация мне диван надо перевезти и вот думаю какую машину купить чтоб он влез в багажник. Так то я обычно всё, что мне нужно вожу в багажнике любого авто, но вот прям что-бы диван - даже не знаю...Подскажите что взять?
@kotan4981
@kotan4981 3 ай бұрын
@@2006mayday Вы не поверите наверное, но есть множество людей которые возят в багажнике крупногабаритные вещи, спортивное снаряжение, например или туристическое
@OlegRex86
@OlegRex86 3 ай бұрын
Михельсон.. растёте😏
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат, точно в этой ситуации вырос я? 🤣
@OlegRex86
@OlegRex86 3 ай бұрын
@@Vroger146 надеюсь что в скором будущем увеличение подпищиков докажет мою версию 😉
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Задачи нет, вот честно) Стезя не моя... Я для души))
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
Ну Л200 так себе проходимец, на самом деле 😂
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Да ладно! У вас есть что то интересное? Замутим?
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
@@Vroger146 Есть. Но далеко от вас. Интересно было бы с крузером 60-70-80 посравнивать. Или патрулями. Только на одинаковой резине
@aleksandrijutin6308
@aleksandrijutin6308 3 ай бұрын
вспомни как в "классику" в багажник груз кидали для улучшения проходимости. так вот любой пикап без груза в багажнике - херовый проходимец
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 3 ай бұрын
@@aleksandrijutin6308 У бати запорожец был - тому вообще пофиг. Годный внедорожник с завода 😁
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
😅
@user-yu3ol6tu1n
@user-yu3ol6tu1n 3 ай бұрын
Местные пацанчики там на девятке пролетают 😊
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
🤣 я тоже в самом начале так подумал)
@MrFiDE1iTY
@MrFiDE1iTY 3 ай бұрын
Там кстати движок точно такой же как на Li, а почему не показываете что у этого джипа сзади кухня есть
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Там есть кухня? И движок? 😅. Брат, ну ты же всё сам знаешь! А это показали те кто ссыканул по бездорожью проехаться))]
@Volosenkov
@Volosenkov 3 ай бұрын
А чего на L7 там не прохватили? Я недавно на L9 пробивал трассу в точно таком же (если не глубже) снегу. Чтобы затем и другие машины могли по этой трассе посоревноваться на скорость. Проходимость шикарная.
@Volosenkov
@Volosenkov 3 ай бұрын
Кстати, в процессе выяснился лайфхак. В режиме Оффроад Li расслабляет свою цепкую стабилизацию и становится весёлым дрифт-мобилем:) Но при этом сохраняет выдающуюся управляемость и на скользком покрытии (вплоть до льда) едет туда, куда нужно. По итогу L9 показал второе время в общем зачёте, немного уступив A6 Allroad.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат, да как то -"Ну его нафиг" !!!
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Есть видосик, давайте запилим?
@Volosenkov
@Volosenkov 3 ай бұрын
@@Vroger146 Есть видосы, но не то чтобы сильно эффектные. С телефона со стороны. Куда стучаться?
@Volosenkov
@Volosenkov 3 ай бұрын
@@Vroger146 А ещё в свежем видео на канале Михаила Кульдяева, L7 очень достойно раздал на оффроад выезде электричек и гибридов.
@user-xj5yn8bk8b
@user-xj5yn8bk8b 3 ай бұрын
День добрый. У L-200 партайм в этой версии. Поэтому и закопался вначале, не включив передок, и плужит поэтому(радиус большой).
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Возможно.
@Raspizdai59
@Raspizdai59 3 ай бұрын
без переднего моста l 200 по такому снегу вообще не тронется, так же как и тойота фортунер, и уаз.
@georgiysgv555
@georgiysgv555 3 ай бұрын
7.29 смотри, передок роет
@georgiysgv555
@georgiysgv555 3 ай бұрын
А радиус большой на парт-тайме, на льду развернется быстрее на заднем приводе
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@@georgiysgv555 , да он там вобще сел)
@user-xj5yn8bk8b
@user-xj5yn8bk8b 3 ай бұрын
Рамы у машины нет. То о чем вы говорили-обширный подрамник.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Это не я, это Антонов Константин. Очень крутой чел, между прочим)
@GyzmoRUS
@GyzmoRUS 3 ай бұрын
Это Jishi PolarStone (жышы полар стоун)
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Запишу в блокнотик))) Спасибо!
@user-xb3wj3rq7x
@user-xb3wj3rq7x 3 ай бұрын
Жёсткая она говорят, по сравнению с Li.
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Да, значительно
@user-wq6cn9gt1f
@user-wq6cn9gt1f 3 ай бұрын
Вы что мою машину насилуете, я хочу её купить, ай я яй. Забыл спросить цена?
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат, вообще даже муха не сидела!
@user-jv5yh5pp4w
@user-jv5yh5pp4w 3 ай бұрын
​@@Vroger146Естественно! Откуда зимой мухи... 😂
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Ага, на таку красоту знаешь сколько желающих было! Хороший авто, отличный "проходимец" !
@user-jv5yh5pp4w
@user-jv5yh5pp4w 3 ай бұрын
@@Vroger146 Уверен. Сам бы с удовольствием протестировал!
@user-wq6cn9gt1f
@user-wq6cn9gt1f 3 ай бұрын
@@Vroger146 цена?
@user-pr3ii8zv6k
@user-pr3ii8zv6k 3 ай бұрын
Митцу для сво, а китай в ресторан
@kotkot7541
@kotkot7541 3 ай бұрын
Мат тебя не красит, поверь, Это не круто! Выключил
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Исправлюсь, даю слово!😔
@kotkot7541
@kotkot7541 3 ай бұрын
🤝
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Брат, ну получилось так... @@kotkot7541
@aleksandrijutin6308
@aleksandrijutin6308 3 ай бұрын
@@Vroger146 в случее чего, если кто пожалуется, то это опять не я!😇
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
@@aleksandrijutin6308 , вот пилил сейчас ролик с зикром, тёр всёнах🤣, только что бы Вы были довольным)
@_nomak_3789
@_nomak_3789 3 ай бұрын
Мне кажется таким должен был стать паджеро 5 , и ещё с полар стоуном похоже у них гибридная система с аутлендером , там тоже в основном на электромоторах едит!
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
Ну тем не менее это сделали Китайцы)
@_nomak_3789
@_nomak_3789 3 ай бұрын
@@Vroger146 жаль, раньше владел паджеро спорт, митсу была одна из любимых марок , а скатилось со своими тупыми менеджерами на дно и просрали культовые модели!
@Vroger146
@Vroger146 3 ай бұрын
У Меня был паджерик в 97-м году))) @@_nomak_3789
Путь к вершине: Polestones 01 в сражении с бездорожьем #polarstone #автоизкитая
21:24
REVOCARS - ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ИЗ КИТАЯ ДО ВАШЕГО ДОМА
Рет қаралды 22 М.
Провал по расходу! Lixiang показал рекордно высокий расход электричества!
14:37
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 48 М.
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 24 МЛН
POLAR STONE. Хотели как лучше, а получилось...
19:55
Polar Stone s01 - Убийца Lixiang или Prado?
15:25
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 35 М.
Polar Stone 01 - убийца Lixiang L9!
19:31
НЕОФИЦАЛ АВТО
Рет қаралды 25 М.
Lixiang L7 не вывозит жару!
10:59
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 21 М.
Получили свой Polar Stone 01 (JiShi 01)
15:24
Pandaway
Рет қаралды 67 М.
Владелец BMW-X5 делится опытом владения "Электрички" ZEEKR 001
16:39
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 36 М.
ROX STONE 01🚘
23:39
Bekhzodbeck Shoyunusov
Рет қаралды 8 М.
Идеальный расход топлива POLESTONES01 | Polar Stone
9:19
REVOCARS - ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ИЗ КИТАЯ ДО ВАШЕГО ДОМА
Рет қаралды 8 М.
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 7 МЛН
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 70 МЛН
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 516 М.
Какая машина проедет под Цепью!
0:52