у меня мотор 16к прошел уже, давление на холодном и на горячем около 4
@kaifarik22882 жыл бұрын
Здравствуйте перебрал двиг, заводиться с 1 прокрута кика на холостом пол атмосферы если крутить 2 не больше масло 10в40, снимал датчик прокачивал масло идет
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
Спасибо за обзор , могометр масло хороший👍
@user-sw5tq8nj6r3 жыл бұрын
Я залил 10W80. Давление было в норме, потом стало не внорме. Перед этим поменял поршневые кольца.
@user-yu3jp4ct5r2 жыл бұрын
с дерева упал что ли? это же совсем густое, как трансмисионное. Наверное у тебя насос обосрался качать это густовщину
@user-yu3jp4ct5r2 жыл бұрын
с дерева упал что ли? это же совсем густое, как трансмисионное. Наверное у тебя насос обосрался качать это густовщину
@user-ep9vi7ey4j3 жыл бұрын
Повторюсь, дело было как раз в масле, нужно именно мотоциклетное масло 20w50
@samiiklassnii3 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста . ПОЧЕМУ ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ НЕ СМАЗЫВАЕТ ШТАНГИ С КОРОМЫСЛАМИ ? МАСЛО ВООБЩЕ В ГОЛОВКИ НЕ ИДЕТ) НАСОС КАЧАЕТ ХОРОШО ПРОВЕРЯЛ , КАНАЛЫ ВСЕ ПОЧИСТИЛ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
@uzerpak65454 жыл бұрын
Нижняя метка на щупе означает - минимально допустимый уровень масла, и ни в коем разе не влияет на давление. А также не влияет и на полноценную смазку двигателя. Когда масла вобще мало, начинает сильно дёргатся стрелка манометра. Скорее всего, у тебя неродной щуп, либо бракованный(что бывает)
@user-ep9vi7ey4j4 жыл бұрын
Нет, просто не надо было отказываться от масла 20w50 мотоциклетного. Думал автомобильное лить будет лучше, оказалось зря. Сейчас строго мотоциклетное, и всё в порядке. Идиотская ошибка, но ошибка.
@user-pk7sv9cx1s3 жыл бұрын
@@user-ep9vi7ey4j а чем мотоциклетное отличается от автомобильного?
@HBrus1743 жыл бұрын
@@user-pk7sv9cx1s буквами))))
@user-pk7sv9cx1s3 жыл бұрын
@@HBrus174 точно)))
@otorcycle22454 жыл бұрын
У меня после капиталки на дез масле давление горит на малых ,если нагреется вообще до половины газа нет давления!из за Диз масло это может быть интересно?
@user-pk7sv9cx1s3 жыл бұрын
С одним мотоциклом я возился пол года. "Дорабатывал" маслонасос, менял вкладыши, заливал густое масло.. всё до ж.. только чуть нагреется сразу лампочка загорается. В ходу бывало до 1кг падало.. в конце концов нашёл новый насос с гитарой и подшипником, поставил сразу давление 4.5 что на холостом что в ходу, и на горячем и на холодном. Вот такой вот опыт
@otorcycle22453 жыл бұрын
@@user-pk7sv9cx1s я разобрался,у меня дело было в датчике давления поменял норм,ну я все равно залью масло по гуще хотя бы 15-45
@User-Eko6 жыл бұрын
нужно попробовать, башку уже всю сломал... почему нет давления.
@user-ep9vi7ey4j5 жыл бұрын
Владимир Михалыч если после капиталки, то воздушная пробка- надо масло в отверстие где датчик давления вкручивается залить! не могу разобраться как отвечать на комменты! поэтому так поздно пишу
@user-ep9vi7ey4j4 жыл бұрын
Вернулся к маслу 20w50 купил именно для мотоциклов, заказывал,, теперь все в порядке. В автошных такой вязкости фиг найдёшь