Настало твое время! | Lada NIVA Travel

2022 год оказался сложным для российского автопрома. Но на дворе уже год 2023. Хотя, честно говоря, так и не скажешь. Сегодня к нам попала машина эконом-класса - Lada NIVA Travel.
Стоит автомобиль от 1 014 900. Разгоняется до 100 км/ч за 19 секунд. Двигатель 83 силы, модели 50-тилетней давности. Квадратный угловатый салон, вибрации, вечно перетыкаемая коробка. Расход 14 литров на 100км.
Хотя при этом машина легко ремонтируются за счёт того, что вся собрана из российских запчастей. Проходимость также весьма приятная. Отличная комплектация за свои деньги.
Но АвтоВАЗ обещает нам новую машину в 2024 году - NIVA 3. Обещается прям новая эра для НИВЫ.
Подробнее смотрите в самом ролике.
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
00:10 - Lada NIVA Travel
00:57 - Как едет?
01:41 - Вопрос цены
02:50 - Минусы авто
04:25 - Салон и комплектация
06:05 - Двигатель и подвеска
07:09 - Почему так?
09:50 - Расход
10:34 - Архаика
11:28 - Поиграем!
13:06 - Анонс NIVA 3
16:12 - А надо ли оно?
16:41 - Совместное видео с 4x4!
17:06 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
/ tanchik_eliseeva
/ tatiana.eliseeva.144
/ eliseevaracingteam
#АвтоВаз #LADA #LADANIVA #NIVA #NIVATRAVEL #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок #новинка

[@user-bm5ti1ct3u]

Нива как не имела, так и не имеет конкурентов! Нива будет ездить всегда! ❤

[@user-zj6wk5nl5y]

💩 действительно конкурентов не имеет)!🤣🤣🤣

[@user-yj4zf3xz6j]

@@user-zj6wk5nl5y дядя, иди лесом. тебя какой нибудь нивавод раком поставит, и сзади пристроится

[@michailosipov]

Нива для России - прекрасный автомобиль, особенно в отсутствие дорог и запчастей.

[@And56637]

Нива это легенда и она войдёт в историю, её просто нужно принять какая она есть, как и женщина если вы её любите то она вас устраивает

[@TatianaEliseeva]

Хорошее сравнение

[@user-dw8ep7tf3d]

@@TatianaEliseeva Отличное сравнение !

[@CatPusic_]

Принять и простить😂

[@rudiblohm4050]

Ja leider veraltet und seit 40 Jahren keine Inovationen mit traurigem Motor und Sicherheitstechnik.Nur 2Airbags kein ESP,kein ABS wennda die Familie bei Unfall im Wagen ist kann das ihr Tod sein.Eurde ich nicht kaufen.

[@user-bf1po9be1t]

Дама ростом 1'50 см великий знаток 😂

[@user-pz1lp8fe8o]

Дался вам этот разгон! Нива не для гонок, а что бы ехать !

[@zakiren2784]

Я и сейчас езжу. 😊 На длинной. Вполне довольна, ну шумит, ну вибрирует. Но едет. И едет хорошо. Особенно по бездорожью.

[@Alex_Gryzunov]

Не согласен с качеством сборки. Даже на старых машинах салон не сильно скрипит. А на новых вообще не скрипит. Так же и по остальному. Приплели по инерции. У АвтоВаза давно уже нормально всё со сборкой.

[@user-ts1xj6wc7l]

Ставили они на шевика опелевский мотор, но нашему народу не угодишь, дорого. Ну не может быть дёшево и богато😂

[@user-wv2rr7ym7p]

Кто видел эти авто, скажу никто.

[@user-ts1xj6wc7l]

@@user-wv2rr7ym7p Были они в салонах и на драйве о них положительные отзывы. Даже сейчас бу можно найти в продаже.

[@ChevyNiva4X4]

@@user-wv2rr7ym7p Не так и редкие они. Но там кузов раньше мотора отдал душу

[@ChevyNiva4X4]

@@user-ts1xj6wc7l Ну да.

[@user-ts1xj6wc7l]

@@ChevyNiva4X4 Кузов это дело такое, многое зависит от хозяина и местности где эксплуатируется.

[@mig76rus32]

Хорошие опции на ней- как то обогрев лобового и омыватель камеры заднего вида, что не на каждой иномарке.

[@TatianaEliseeva]

Да, особенно омыватель камеры.

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva ESP? Подушки?

[@TatianaEliseeva]

@@ChevyNiva4X4 сейчас нет ни esp, ни подушек

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva Ну зато омыватель! Хосспади.

[@mrtramontana4910]

Малышева делает обзор автомобиля.

[@gazonzasean]

Почему за дизайн надо сказать спасибо американцам? Ведь это наша, ВАЗовская разработка

[@TatianaEliseeva]

Формально - это GM

[@user-ts8eu9il9b]

Спасибо за вашу компетентность 😂

[@user-pw4cs9og9e]

@@TatianaEliseeva Ниву 2123 разработал на ВАЗе Валерий Сёмушкин. Из-за нехватки финансов, ВАЗ обратился к GM. Американцы кое-что внесли в окончательный вариант машины, но общий дизайн кузова остался прежним. Это про Шеви Ниву сказано. А Тревел - чисто на любителя, возможно кто-то одержим настольгией по ЗИЛ 130, и хочет лицезреть горбатый капот сидя за рулем, вместо отличного обзора дорожного пространства как на ШНиве.

[@TatianaEliseeva]

@@user-ts8eu9il9b не смейтесь, дизайн действительно разрабатывали в НАМИ по заказу GM.

[@user-wv2rr7ym7p]

Кузов кто сделал шильдик был какой.

[@sceptik9861]

Слишком много благодарностей американцам. Единственная благодарность на мой взгляд за то, что поддержали автоваз, когда те не могли самостоятельно вывести новую модель в 2002 году. Всё. Опелевский руль и на этом все изменения за 20 лет. Нивы нужны хотя бы потому что это единственное, что может выпускать страна без иностранных комплектующих. Машинка ближнего боя как вторая третья в семье очень даже.

[@denybuhiboy2121]

Плюсы в том, что: - она маленькая с хорошей обзорностью и проходимостью. На такой машине легко перестраиваться в потоке, парковаться можно на бордюрах и разворачиваться где тесно, - в городе это важно. Она новая! - это будет самый весомый плюс для Всех кто ее купит ( даже если она будет ломаться). Мощности мало. И 19с до 100км это канеш очень медленно, но все таки, на низах тяга там должна быть, значит перекресток проскочить можно Раньше для Шнивы сильным конкурентом был Дастер. Теперь, когда нового Дастера в продаже нет, - у фейслифтинговой Шнивы есть шанс

[@TatianaEliseeva]

Да. С плюсами согласна. Но с низу тяги нет тоже.

[@denybuhiboy2121]

@@TatianaEliseeva эт грустно..( Жаль за столько лет они не сделали более объёмные восьмиклопы. Был мотор 2130 на 1.8. Но если представить длинноходный 2.0 8v классического типа, он бы тянул получше

[@ChevyNiva4X4]

Тяга на низах? Там мотор крутить надо! Парковка на поребрик это в чем достижение? 3000 от Паркона?

[@TatianaEliseeva]

@@ChevyNiva4X4 не обязательно на газоне парковаться. Можно на сваленном снегу после очистки во дворе

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva А можно в паркинге. И снег этот сваленный убирают трактора

[@XAN900.]

на природу, рыбалку норм..но не далеко...спасибо!!!!

[@tor4867]

Смысл существования маркетолога это заставить обычного человека, почувствовать себя ущербным, несовременным и т.д. по списку, пока не купит Новую, Современную и не ущербную и т.д. по списку, Вещь!!!( Дорогая, Автоэксперт, и вы тоже в экстазе отдались резонансным колебаниям, ритм которых задают специально обученные люди! А зачем нам эти маркетологические сказки пересказанные своими словами? А может быть в мире существуют что-то другое помимо безудержной гонки за самым "лучшим"? Что вообще это самое "лучше"??? Маленький пример... Машина лучше лошадки?) Однако, когда были лишь одни живые лошадки, не гибли так бессмысленно и жестоко люди на дорогах... Может вообще, автомобиль это наркотик, дозу которого надо постоянно увеличивать, пока он тебя не убъет??? Или может быть существует некая альтернатива, которой так соответствует, например, эта недорогая и неторопливая, симпатичная машинка вне времени, и которую так люто ненавидят маркетологи?...))

[@TatianaEliseeva]

Недорогая, неторопливая и симпатичная! Согласна. Спасибо, хороший комментарий.

[@aleksandrasann5444]

неделю назад купил себе Шниву 2005г за 200тыр для дачных покатушек))) да, надо вкладываться, наводить полную ревизию, менять всю подвеску, карданы и проч. все гримит и стучит)Но пока перегонял, вы не поверите, но реально КАЙФАНУЛ от езды на ней. Какая-то своя харизма и энергетика в ней чтоли)...наверно изза очень мягкой подвески и высокой посадки. Это нишевый автомобиль, свой круг покупателей и фанатов у нее всегда будет, несмотря на все недостатки. Спасибо за обзор!

[@TatianaEliseeva]

Хорошая покупка. Поздравляю. Ждём ваших историй.

[@kolyruditch1459]

Кто бы что не говорил, а НИВА 3д лучше во всём 👍👍👍👍👍

[@TatianaEliseeva]

И в чем же? Она сильно не удобная, жутко прыгает Натусей неровностях, скрипит, все древнее в ней

[@user-dn6fn9sl4u]

@@TatianaEliseeva зато энерговооруженность в ней точно лучше и проходимость тоже лучше. И экономичность в условиях города тоже лучше ибо легче.

[@olegfron8748]

Приятно увидеть Дмитров! На Ниве, трехдверке, пришлось вынуждено проехать, чтобы запарковать в снегопад во дворе. Тяги не хватает даже на раздатке, отзыв на педали газа - забудь.. В тот момент у меня была Витара, 2.0, 95 года - японская Нива, так небо и земля.

[@user-uk8kp5ov6p]

Управлять Автовазом смог бы только товарищ Берия !

[@negativ_factor]

По идее и этот мотор можно освежить. Поставить другой злой распред вал. Облегчить шатуны, поршня. Убрать цепной грм,поставить ремень. Всë это прибавит 20 сил и +40 момента смещëнных на полку пониже.

[@user-xk3tx6mw5m]

Бессмертная !) И на века

[@TatianaEliseeva]

Вот уж точно

[@arturk2604]

Кстати USB в трэвэле два. Второй справа под подлокотником на боковой поверхности в углублении. У меня люкс офф-роуд.

[@TatianaEliseeva]

Спасибо. Не сообразила там посмотреть.

[@vladimiralekssev4883]

Какпо мне так у тревел сидухи намного удобнее ларгуса. Гнал ее из Тольятти в Москву так и намека на усталость в спине не было.

[@UrologK]

Доброго дня и привет всем из Красноярска, моя машина королла 150, но в связи с покупойкой земли и стойкой дома нужна нива тревел, другой альтернативы для поездок в деревню с прицепом не вижу, новая и недорогая, обслуживать могу сам, получал водительское, там катались на ниве 2121, так что вроде норм машина.

[@TatianaEliseeva]

Спасибо за отзыв! Далеко деревня от города?

[@UrologK]

@@TatianaEliseeva 60 км, дорога до деревни отсыпанная скальником, зимой засыпает и на королле там не проехать, чистит трактор редко, вообщем без нивы в деревне никак.

[@user-jm9nb9yw9y]

Я дико извиняюсь,случайно попал на ваш канал,не досмотрел увы.

[@user-bh3pz2gw2o]

Вообще то межосевая блокировка на ниве была всегда

[@user-lv9px3np4q]

Ну насчёт дизайна. Отсыл к 80г типо раздутость, помоему это бред. Интересно чем она раздута?

[@olegshilov9700]

в астрахань на жигулях "четверке" ездили из москвы . жарко и шумно и ночью не видно куда едешь. а так вроде нормально

[@TatianaEliseeva]

И дворники дурацкие, и посадка… давно это было?

[@olegshilov9700]

@@TatianaEliseeva как то на это и не обращали внимание ))) А сейчас кожа не кожа , кондей нах. давай климат 😄Давно . (на рыбалку ездили )

[@Volgogradka]

😂😂😂... Не видно куда едешь, а так вроде нормально 👍👍👍😆😆😆

[@Volgogradka]

​@@olegshilov9700 точно!

[@olegshilov9700]

@@Volgogradka так и есть ! Фары вообще не освещают дорогу, по огонькам впереди идущего ориентируешся. Романтика 😅 Есть чнго вспомнить.

[@kurtgo1327]

Супер авто еду не думаю о покрытие тверское направление на пример Кашин! Нива 16 год 69 тыс проблем не было...Вот только кузов начинает сдавать ))))))

[@user-im1kn8oy3e]

Дамочка обзоры это не ваше

[@GodiayTV]

Я вам тайну открою - на том экземпляре который вы пилотируете, передние ступичные подшипники до сих пор регулируемые.😁😁😁

[@nikolaygaysenok743]

Отличная машина , едет , везёт, тащит и вытаскивает

[@user-lv8xg6pb8p]

Врёшь везде.нет шумов таких что бы орать.шумка хорошая.да и машина не плохая

[@TatianaEliseeva]

Не вру.

[@user-zw9ne9nv2q]

Подушку подложи. На дальняк отлично, удобно

[@user-jk6fn1el2q]

Это кто ниву сгоняет с дороги? Особенно в городе при скорости 25 км/час, или трасса с постоянным потоком 80км/час. За время съемки ни разумне услышал что вас прогоняют с дороги.

[@user-lv9px3np4q]

Нехрен пить кофе за рулём. На до за дорогой следить.

[@user-vc7xx8sk6r]

нива тревел похожа на Тойоту рав четыре ну так нормальный внедорожник бюджетный для дачи

[@-27russ85]

Что бы эта машина поехала надо поставить двигатель от гранты 105 лошадей сделать что бы раздатка отключалась по системы парк тайм как у кросовера перед постоянный а зад подключаемый ещё заменить коробку тогда она поедет по быстрей

[@TatianaEliseeva]

И будет все это называться Нива Спорт. Должна выйти в 2024

[@-27russ85]

@@TatianaEliseeva если она другая нива выйдет то хорошо будит интересно почему они сразу до этого не додумались когда тревл вышел но я думаю на врятли они там чё то новое внедрят

[@Alex_Gryzunov]

Не верю что сделают подключаемый полный привод. Остальное согласен. У меня стоит комплект LSGA 105. Вполне нормальная динамика теперь. И мотор тянет с низов. На счёт коробки не устраивает только шумность. Остальное у классической КПП впорядке. Очень чёткое переключение передач.

[@-27russ85]

@@Alex_Gryzunov нива тревл машина не плохая вот постоянный полный привод её тормозит если сделать его отключаемый то хорошо будит если двигатель по перёк ставить то это будит передний постоянный как на кроссовере это будит хорошо

[@Alex_Gryzunov]

@@-27russ85 ну это нужен другой кузов и вся трансмиссия. Нет смысла этого делать на текущем. По тому и проектируют полностью новую машину.

[@user-uj3hz2px9h]

Раздатка вибрирует, значит работает!

[@user-uj3hz2px9h]

В Москве есть ателье. Они прокачивают этот моторчик до 105 л.с. . И вообще, ехать она начинает после 10 тыс км. Когда все шестерёнки в трансмиссии прикатаются. ) Ей бы салон от весты и мотор 1.8 от неё же.

[@Sandy_757]

Классная тачка по нынешним временам!

[@TatianaEliseeva]

Вот! Чистая правда. А то все кому не лень ее ругают

[@AlexFWR]

Времена не причем. Тачка говно.

[@user-zj6wk5nl5y]

🤣🤣🤣

[@CatPusic_]

На безрыбье и рак рыба🐟

[@user-vl1wo9gb1b]

Каким временам? 80-х, если

[@Piligrim-LLIniva]

Ступечные подшипники до сих пор регулируемые. А подстаканников только 4, первый - это место под штатную пепельницу

[@denybuhiboy2121]

обгонять на ней фуру в гору будет волнительно. И 19с- это новая машина, большинство экземпляров со временем будут становится медленее Может быть хорошая машина для села- где никого не нужно обгонять Моя Копейка 72го года разгоняется до 100 за 14с, что тоже очень медленно (по заводу 21с кажется), но 19с для новой машины сегодня

[@TatianaEliseeva]

Если раскочегарить едет и 120 и 130. Но все равно момента нет, мощности тоже

[@ChevyNiva4X4]

Она легче ваша Копейка

[@TatianaEliseeva]

@@ChevyNiva4X4 легкая - это которая трехдверка. Пятидверная версия тяжелее на 200 кг

[@denybuhiboy2121]

@@ChevyNiva4X4 разумеется, а при моей конфигурации мотора, мощность около тех же 80л.с

[@denybuhiboy2121]

@@ChevyNiva4X4 + задний, а не полный привод

[@Milthiadus]

... как вы собираетесь поставить в ниву мотор поперечно? :) Если действительно будет использоваться текущая платформа нивы,шнивы - то мотор возможно поставить только продольно, как он и стоит. А вот адаптировать 16 кл мотор изначально поперечной компоновки в продольный вариант - да, такое возможно и скорей всего так и сделают. :)

[@TatianaEliseeva]

Да

[@user-pe8ef2uw2o]

По поводу удобства не согласен. В семье было много разных автомобилей намного более высокого класса, да и сейчас есть. Кстати, расхваленный всеми салон Тигуана по сравнению с Нивой, откровенный спинолом. Но вот Нива по удобству салона и посадки, одна из самых любимых. Нива в семье - второй автомобиль: дача, рыбалка, охота и т.д. И вот когда наступает момент возвращаться в город, вместо того чтобы пересаживаться в импортный современный кроссовер, все чаще выбираем почему-то Ниву😉. Да, машинка даже не смотря на косметику, откровенно подустарела, но имеет собственный шарм.

[@user-mb9mr1jg6g]

Профессионал... на 4 минуты хватило терпения смотреть на эту дилетантку...

[@user-qr5zd1yi7w]

Напомните пожалуйста, у какой машины пузыреобразный дизайн в 80-е?🤔

[@TatianaEliseeva]

Это общее название аэродинамически обтекаемого гладкого и округлого дизайна начала нашего тысячелетия

[@CatPusic_]

Она не соответствует своему названию Тревел (путешествие), т.к. путешествие предполагает наличие комфорта и безопасности. Ни первого ни второго в ней нет. Лучше бы назвали ее "Лесник", т.к. максимум куда на ней можно поехать - это ближайший лес, и то на трассу при этом желательно не выезжать😂

[@Alex_Gryzunov]

Путешествуют на ней там, где легковушки не ездят. И там у неё всё в порядке. Но согласен, нужно другое название. Пади ещё французы придумали.

[@CatPusic_]

@@Alex_Gryzunov Поездку до ближайшего леса сложно назвать путешествием)

[@Alex_Gryzunov]

@@CatPusic_ в лес можно и на сотню киллометров уехать. Но да название не подходит. Это скорее кемпинг или отдых. (Rest).

[@CatPusic_]

@@Alex_Gryzunov Niva-Rest🤣👍 Для "Trevel" нужно хотя бы 1000 км, но на такое расстояние сложно на ней проехать за один день в связи с отсутствием комфорта, а зимой ещё и не безопасно в связи с отсутствием ESP.

[@vladimirpyntyashin3180]

очень удобно ну почему хаешь ниву?! приезжай, я тебе покажу. что такое нива!

[@user-qh4ci8he1k]

Слабый мотор и нет АКПП - вот главные минусы шнивы для меня.

[@Alex_Gryzunov]

АКПП нет на всех Ладах.

[@user-ni5eg1do2f]

Ты наверное инвалид если тебе АКПП обязательно нужна? 😅

[@user-qh4ci8he1k]

@@user-ni5eg1do2f да конечно, у нас же только инвалиды на вседорожниках с АКПП ездят! )))

[@Biboran.]

В гермнаии и Баварии у каждого второго есть нива травель отличный автомобиль на гейропейском рынке аналогов попросту нет плюс есть две комплектации одна с мотором 90 сил дизель акпп 6-ти ступка и вторая 1.6 бензин 106 сил с акпп 6-ти ступка и на механике стандартная с мотором 80 сил 1.7 ещё в Баварию привозили из Белоруссии экспортную ладу весту видимо для ихнего рынка веста 1.8 177 сил с автоматом 8-ми ступенчатым в красном цвете с чёрным потолком и электрическим багажником вот такая мне понравилась

[@Kalitablog]

У меня уже третья нива травел, следующая будет тоже травел. Вся семья в восторге от неё. Покупал ниву как второй автомобиль, но в итоге наш BMW X7 стоит пылится, а Травел и в хвост и в гриву. Уже всю европу на нем проехали и пол россии, камчатка, крым и тд., ни разу не подвела!! Обгоны даже с прицепом без проблем, спина совсем не устает. Пробег сейчас 618 тыс, проблем ноль, только расходники. Ржавчины никогда небыло (тьфу тьфу). Только лампочку заменил за 98 руб на пробеге 380 тыс.. Все кто пишет о проблемах либо попался неудачный экземпляр, либо не умеют правильно эксплуатировать этот легендарный автомобиль! Советские инженеры создали самые надежные узлы и агрегаты, поэтому сносу им нет и ничего не ломается при должном уходе. По факту двигатель миллионник, коробка вообще вечная, там ничему ломаться. Расход бензина средний 12 литров. Расход масла примерно 1 литр на 100 тыс.км. А теперь главный совет: после покупки полностью пролить везде мовилью и пушсалом (На всех прошлых нивах так всегда делал). Влага в салоне как многие жалуются: в нашем случае только от слез счастья. У других незнаю, видимо руки кривые и автомобиль свой не любят. PS: Все, что вы выше прочитали это шутка)). Просто я никак не могу осмелиться на покупку этого авто, а отзывы слишком противоречивые. Если кто то критикует ниву по делу, то обязательно в комментариях найдутся такие типы, которые с 1979 года ездят только на нивах и у них никогда ничего не ломалось)). Примерно такие комментарии можно увидеть под видео роликами про поломки у травел. Видимо Концерн Lada не жалеет денег на накрутку отзывов на всех форумах и комментах в ютуб))." 😂

[@TatianaEliseeva]

Ай, да Пушкин! Ай да с*кин сын. Это я с любовью. Правда! Шикарный ответ. И да, точно подмечено!!!!

[@user-eg5fm8jt2d]

Какая там нива 3? Они эту с горем пополам еле смогли начать делать. Перейти на свой же приоро-веста мотор уже лет 10 грозятся. Ежегодно от АвтоВаза выходят новости про то, что он вот сейчас как запустит что-то новенькое. В итоге только благодаря пинкам реношников смогли родить нормальное авто (весту) и ту чуть не профукали. А вспомним ещё h4m. Его же уже локализовали. Но нет! Всё равно решили, что выгоднее продолжать делать ещё кабырнадцать лет приоромотор . Все площадки у дилеров заставлены десятками грант и нив. Никакого дефицита нет. Машины полностью локализованы, но они почему-то по миллиону. Как так-то?

[@TatianaEliseeva]

А есть дешевле?

[@user-eg5fm8jt2d]

@@TatianaEliseeva АвтоВаз взят под полный госконтроль. В руководство предприятия внедрены чиновники с высочайшими креслами. При таких раскладах можно было бы ожидать более-менее эффективныю работу с разумно достаточной нормой прибыли. А в реальности получили попытку поиметь население в сложившихся условиях со схлопыванием конкурентной среды. Относительно дешёвые иномарки ушли, а китайцы пришли только условно, во вкусные сегменты и не сами, а через жадный местный бизнес. Плюс закрытость рынка с особенностями налогообложения. Опять же дилеры, которым никто не пытается запретить навязывать допы за оверпрайсные безделушки и услуги. Умиляет, когда автопроизводитель экономит каждый доллар, а обычная купи-продайка незадумываясь накидывает к цене процентов 20. Потому нива и гранта - самые дешёвые авто с ценой в 2 себестоимости.

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva Такие же машины на АвтоРу. Причем Бертоне будет лучше этой

[@user-qs6vj1mi4n]

Хорошие сиденья,и вообще полная ерунда, блин специалистов развелось

[@user-wz1gm6kv2g]

Это не машинный мир, а мышынный 😂

[@user-VladK]

Татьяна, смотрю Ваши ролики с интересом, но давайте без мата. Это никого не красит, тем более женщину.

[@user-best_dad_Sergey]

Блиц Блиц скорость без границ! 🚙🚕🚗

[@pavelzuikov8461]

Нива машина для перемещения в пространстве, причем в любом направлении

[@user-ho3ke4jl7w]

Ну вы дали этот автомобиль не преднозначен для женщин вашего склада образа жизни

[@user-pj4de8en5b]

100 за 19сек?Это если с крутой горы и попутным ураганом😂

[@Sandy_757]

Не 83 силы, а 80!

[@TatianaEliseeva]

Да, извиняюсь

[@user-mj4fk4le4e]

в нашей стране всегда один сплошной кризис, кто бы не менялся

[@mig76rus32]

Ступичные подшипники на ней до сих пор регулируемые вообще то.

[@TatianaEliseeva]

Мы про Ниву Тревел. Регулируемые на NIVA legend, трехдверке. А эта длинная

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva На Legend стоят двухрядки не требущие регулировки, а на Тревел старые регулируемые

[@Alex_Gryzunov]

Уже написал. Косяков по описанию полно. И всё время с желанием обгадить. Всё то им не так в машине. То-ли дело в иномарке!

[@ChevyNiva4X4]

@@Alex_Gryzunov Иномарка уровнем выше. У подруги 10 летний Сузуки Витара, просит меньше Ниваса, комфортнее и мотор 200 сил. Это факт. У нас стагнация

[@Alex_Gryzunov]

@@ChevyNiva4X4 мотор нужен другой и кое какие мелочи устранить. Остальное большинство устраивает. Комфорта в ней хватает. Ей цифровая приборка на всю панель не нужна.

[@user-zd5gf5ji6y]

Жигули "классика" так не гудела !!!😂

[@TatianaEliseeva]

Лифтбэку

[@CatPusic_]

Какая может быть безопасность без ESP ?? У нас в стране зима полгода длится и гололёд на трассах!

[@TatianaEliseeva]

Машине 50 лет и как на ней раньше ездили?

[@CatPusic_]

@@TatianaEliseeva Так и ездили: едешь и молишься чтобы в кювет не улететь. ESP это электронная система и глобальных переделок в авто она не требует (это к тому, что машине 50 лет). Даже на гранту и калину ESP ставили, а владельцы шнив видимо не достойны безопасной езды.

[@user-vl1wo9gb1b]

​​@@TatianaEliseeva раньше и в пещерах жили, поедешь життя пещеру на своей шниве? 21 век на дворе, протри очки

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva А раньше Москва была меньше. И дороги свободнее. Нива 2123 не 50 лет выпускается

[@ChevyNiva4X4]

@@CatPusic_ Ну ABS там была, сорвать ее сложно в занос, это не УАЗ, но теперь АвтоВАЗ экономит на подушках даже и ABS, увеличивая цену.... И если ESP ладно, там никто не хочет с калибровками запариваться, но блин подушки убрать...

[@vasilej9294]

Нива к сожалению всё дорожает,а двигатель и трансмиссия та же, а если в планах в Ниву поставить более мощный двигатель,то цена будет уж очень дорого, уже сейчас ценник больно поднят. А сколько все планируется заводом Нива-3, такое впечатление что космический корабль десятки лет ВАЗ планирует новую Ниву😢.

[@TatianaEliseeva]

Цена на ниву за 2 года выросла всего на 100,000. Так что это лидер стабильных цен. А так да, с новым мотором - цена думать страшно

[@Alex_Gryzunov]

​@@TatianaEliseeva а что страшного если воткнут 21127 мотор? Не сильно он дороже 214го. А проблему динамики решит. Даже тормоза не придётся менять.

[@user-tc5tc2ev7h]

Не смог, досмотреть🤷‍♂️.. В Крыму Вы видимо не бывали ни на Шевике, ни на Кроке🤣... Мой Шевик Ай-Петри видел, а Крок у кромки Моря стоял... Всего то 2000 км))... На обзоре подстаканников и закончил смотреть 🙏.. Милая барышня, Вам про Нивушку наверное пилить видосы не нужно. Этот авто, для тех кто его Любит и понимает.. И поверьте, Нивушки отвечают взаимностью всегда! Удачи Вам в Творчестве 🌷

[@TatianaEliseeva]

Понятно, что когда у на Запорожце ездили на юга. У моего дедушки есть такая фотка. Мне кажется, что все любители Нивушек их немного доделывают. Мне очень понравился кит для мотора от Торгмаша. 109 л с и совсем другая машина. А не досмотрели - жалко. Я рассказывала про Ниву Спорт, которую должны увидеть в следующем году.

[@Alex_Gryzunov]

​@@TatianaEliseeva 105 сил комплект ТоргМаша. А так да, Вы правы. Совсем другая машина.

[@gum186]

Давно уже ее время

[@TatianaEliseeva]

🤝🤝🤝

[@user-ls6yu8bo8d]

Ниву это машина для определеного контигента. Которым просто надо доехать из пнкта А в пукт Б. Не для разбалованых людей комфортом!

[@user-hy5pb6lx3t]

Аппарат для деревни

[@user-wp7su6ty7k]

будет нива китай

[@TatianaEliseeva]

А другие варианты есть?

[@user-zj6wk5nl5y]

Своеобразная тетенька, с кукушечкой)!🤣🤣🤣

[@TatianaEliseeva]

Клевое имя автора. Хорошо быть честным с миром.

[@user-zj6wk5nl5y]

@@TatianaEliseeva стараюсь быть объективным)))?😄

[@papillona5435]

Машина очень хороша но не за такие деньги 😢

[@NDV70]

Люди берут на тест трактор в красивом кузове и по цене трактора и зачем то оценивают его на шоссе, на обгонах и разгоне. "Беларусь" не хотите потестить на автостраде? 😂 Глупо, скажете? А "Ниву" почему не глупо тогда, по вашему? ;) Я себе такой трактор на 23 февраля подарил. Пока очень доволен. Но девушке лайк поставлю. Старалась. 😊

[@ChevyNiva4X4]

Ну да, когда тебя обгоняет ГАЗель груженная это нормально наверное

[@-27russ85]

За такие деньги лучше купить уаз патриот не в самой полной комплектации но он лучше будит и быстрей

[@ChevyNiva4X4]

Он стоит от 1,7

[@-27russ85]

@@ChevyNiva4X4 есть и за полтора миллиона кое опций не будит это я думаю хорошо

[@ChevyNiva4X4]

@@-27russ85 Ничего хорошего. Там нет ничего.

[@-27russ85]

@@ChevyNiva4X4 есть патриот он по трассе едить нормально быстрей чем нива и коробка у него не воет как на ниве у УАЗа патриот много плюсов вот только один минус жрёт бензина до хрена

[@ChevyNiva4X4]

@@-27russ85 Сейчас у него стоит наша коробка и все наша. И все это работает через ж....

[@user-wo6er8cr6p]

Самый дешёвый?))) это где она дешевая??? Купить ее многие уже не могут, кредиты брать это лучше умереть, да и глупость большая лезть в кредиты! Так что с реальными зарплатами на том же селе ее можно купить копить лет 30 живя в селе с зарплатой 12-15 т р И то во многих сёлах зарплаты ещё меньше

[@user-yz2gy3nj5z]

Что ты трындиш, ездил больше десятка лет на трехдверке с Ямала до Минвод и не считал себя ущербным. Тебе в Крым тыщу км. Обсиралово. Движок новый изучи мат, тех часть потом будеш экспертом. О чем можно говоритб с еуринными мозгами?

[@alekseinikiforov6914]

Смешной обзор. Нива инженерный шедевр, золотое сечение. Не надо делать обзор человеку далёкому от техники.

[@user-wv2rr7ym7p]

Шедевр ,наверное не видел других авто.

[@alekseinikiforov6914]

@@user-wv2rr7ym7p Видел в джапане , на нивах катают только состоятельные самураи , которые за деньги нивы , там могут купить Джими. Нива реальный инженерный шедевр.

[@user-pj4de8en5b]

Нива 3=китаец с шильдой лада!

[@zavalishinalexandr]

a,Lomayoutsya,wsye,mashiny.

[@tillbonce4561]

Хотелось бы ваш обзор на УАЗ ПАТРИОТ. Все таки внедорожник легендарный, даже при всех его изьянах, который ПАО Соллерс, просто не видит в упор.

[@Piligrim-LLIniva]

Ваз 2123 Chevrolet niva Chevrolet niva bertoni edition Lada niva Lada niva travel

[@user-jb1ji8pz2q]

Нива, это русский харлей. Те тоже 50 лет не меняются))

[@salseroru]

Это не обзор а бабский мудёж

[@8dayweek]

эти подстаканники для пьянки на рыбалке , когда идёт дождь

[@user-qw9bf1cs4x]

Кушает, из за постоянного полного привода. Ступичные подшипники и рулевая колонка и так норм работают, покуда в них с кривыми руками не залезут😂 А вот гидронатяжитель, там, с боку припёка. И ремни генератора+кондиционера, та ещё завозня. Кто б их носом натыкал конструкторов еньтих🤬🤣🤣🤣

[@ChevyNiva4X4]

Натяжитель может на первой десятке помереть. Сразу ISAI ставить. Ступичные, после говен помрут быстро.

[@user-qw9bf1cs4x]

@@ChevyNiva4X4 Так и есть🤣 пилот, исай из магазина, потом копеечный трубкой нарастил, пока оригинальный дожидался. А ступичные 5 лет по городу откатались и никто в них не лез, а теперь в деревне каждую весну смазку в них меняю🤗 грязевые ванны, хоть золотые туда поставь

[@ChevyNiva4X4]

@@user-qw9bf1cs4x У меня стоят двухрядки и забыл о проблеме

[@ChevyNiva4X4]

Это все печально конечно, если в 2023 мы докатились до того, что Нива стала символом времени... и так скажем машиной на которую надо копить. Ну серьезно. Наверное до зомбоновостей жили плохо, покупали за 1,2-1,5 машины японские, корейские... А теперь. А Нива не изменилась, она стала еще хуже, ибо АвтоВАЗ экономит + ушли нормальные поставщики. 2023! В Ниве не могут воткнуть ABS + подушки, ибо не знают где найти.

[@TatianaEliseeva]

Нива всего на 100,000 дороже чем была до сво

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva Вы в салон заходили? Пустая 750 000р! Luxe Off-road - 905 900 руб. И теперь сравните опции. И удивитесь.

[@Alex_Gryzunov]

Шнива к АвтоВазу вернулась только в 2020 году. Все притензии к америкосам. А АвтоВазу вкладываться смысла не было. Они совместно с французами готовили Ниву 3. Теперь тоже не ясно, что с Тревелом будет. Про новую Ниву тишина. Хотя вроде как Роспатент зарегистрировал дизайн новой панель салона для новой Нивы и новой Гранты. Значит проект новой Нивы ещё не заглох.

[@user-jc5jc1tt2t]

Ей бы дизелек от дастера к9к, цены б ей не было. 109л.с. 240 момента, надежный и неприхотливый

[@TatianaEliseeva]

Дизелек - просто мечта. И очень логичное решение. Но у автоваза нет дизельков. Только гаражные свопы

[@Alex_Gryzunov]

Не все хотят дизель. С ним нужно уметь обращаться. Зимой можно на парафин нарваться. Ремонт дизеля на много дороже. Для коммерческих авто он хорош. Там более менее профессиональные водители работают, а тем кто до работы и обратно и по выходным на дачу такой мотор не нужен.

[@user-jc5jc1tt2t]

@@Alex_Gryzunov тем кто от дома до работы и на дачу, по сути и машина такая не нужна. А для внедорожника дизель самое то. А ещё лучше когда есть выбор и каждый для себя сам определяет на каком двигателе ему комфортнее передвигаться.

[@Alex_Gryzunov]

@@user-jc5jc1tt2t но по факту на них ездят именно на дачу. Туда где нет дорог с улучшенным покрытием. Таких полно поверьте. Да и в городах не областных центрах дорог тоже нет. Каждую весну всё смывает. За город выезжаешь и радуешься, словно с фронта выехал.

[@user-wv2rr7ym7p]

Как они не любят правду про это чудо.

[@Alex_Gryzunov]

По тому что нету тут ни какой правды. Женщина не компитентная и не знает историю модели.

[@user-wv2rr7ym7p]

@@Alex_Gryzunov Напиши где солгала....

[@user-eo5jq5ux9p]

Почему нет моноприводныхя . Были бы желающие купить из за клиренса и геометрии

[@TatianaEliseeva]

Что нет желающих. Массовых

[@yrg29]

Машина тапором собиралась и ногами и по сей день собирается! А аэродинамика (кто ездил на ниве тот меня поймёт) никакая!

[@TatianaEliseeva]

Да какая аэродинамика, если скорость - максимум 100 км/ч. Там мощи нету

[@zavalishinalexandr]

Stoit,siLno,ochyen,mnogo,nyesLozhoot,cyeny.

[@user-qh1wn3vc7v]

Из плюсов этой тележки только ОЧАРОВАТЕЛЬНАЯ БАРЫШНЯ , " шнива " никчемный авто . Настоящая нива - это " 3 д " агрегат . А это чудо и в городе не едет , и в лесу тяжелое . Засадишь , хоть вертолет вызывай .

[@alekseypetrov2008]

Таким экспертам даже на кухне места все заняты

[@TatianaEliseeva]

А вы - диванный эксперт, и что? Лежите и бухтите

[@alekseypetrov2008]

@@TatianaEliseeva Бухтение, это чисто Ваше, это как эксперт эксперту говорю!

[@user-xo2od7tc3g]

​@@alekseypetrov2008 тетя на пару лет опаздала, либо самый ленивый блогер

[@alekseypetrov2008]

@@user-xo2od7tc3g Ну тетя, она тетя и есть, как тетя, хорошая (°•°)

[@evgenkorolevski]

Мадам всё правильно изложила.. мотор конечно слабый вялый.. Много замечаний.. Но шарм этой машины никуда не денеш..

[@zavalishinalexandr]

mashina,ckack,mashina,yedit,i,yedit,poyidyot.

[@user-wv2rr7ym7p]

Если девушка не права ,ниваводы докажите и обоснуйте это только не сливайтесь.Прям отдельно по агрегатам подробно....

[@TatianaEliseeva]

А не права в чем? Мне тоже интересно поучаствовать в обсуждении

[@user-wv2rr7ym7p]

@@TatianaEliseeva Так Я и оброщаюсь к Ниваводам чтоб они объяснили в чем Вы не правы.Они обычно сливаются в .....и доказать ничего не могут.

[@user-sf6qm4fd6x]

2023 года- это просто дно...

[@QW-vy8ze]

ты на себя посмотри со стороны -клоунесса))) народ ржет над тобой ))

[@TatianaEliseeva]

А вы из себя, что представляете?

[@user-md4yx6ym4s]

Нивы 3 к сожалению не будет.

[@TatianaEliseeva]

Формально будет называться Нива Спорт. Думаю будет. Посмотрим.

[@user-xu4pe5dv9h]

@@TatianaEliseeva так это 3х дверка вроде будет. А насчет названия НИВА 2 такого официального не было . Лада НИВА называлась после шевика.

[@ChevyNiva4X4]

@@TatianaEliseeva Это не та машина. Совсем не та