Простое пособие по настройке датчика положения дроссельной заслонки на двигателе B20B - автомобиль Honda S-MX
Пікірлер: 113
@vanojune27412 жыл бұрын
Самый понятный обзор на эту тему, сколько не смотрел,не искал, всё не то. Спасибо вам, помогло)
@jekajekovich21222 жыл бұрын
Присоединяюсь 👍грамотно все объяснил!!!спасибо друг !!!
@МирасАкмаганбетов4 жыл бұрын
Молодец брат,очень внятно и понятно обьяснил
@user-Alex26914 жыл бұрын
Молодец, просто, доступно.
@Den77gunner Жыл бұрын
Спасибо Дружище. Все четко и понятно.
@AutoremontPIP3 жыл бұрын
Всё четко и понятно. Но если не ошибаюсь, при отключении датчиков желательно снимать клеммы с АКБ. Так как питание датчиков идет с ЭБУ, и при отключении с запитаным ЭБУ даже через VBat можно получить проблему с внутренним преобразователем.
@seregamishenko5282 Жыл бұрын
Отлично. Попробую сделать так,при случае.
@Karaoke_Azil Жыл бұрын
Все четко и ясно!
@НикитаАлимов-о1р4 жыл бұрын
Значение на полностью открытой заслонке не надо регулировать ???....
@РенеФаза4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но мне чуть непонятен как дпдс может регулировать обороты акпп а так же переключение скоростей если имеется тросик на акпп и какова его роль этого тросика?
@VyacheslavHondavod14 жыл бұрын
Тросик правильно называется "трос кикдауна". Как именно влияет он на передачи не знаю, но если этот трос снять, то коробка жестко зависать на передечах будет.
@AikAzen0570 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Сергей-й3с3ю Жыл бұрын
Этот болт лучше не трогать.. Да вообще его не трогают никогда. Регулировка холостого хода проводится другим винтом.. Который добавляет воздух, как в карбюраторе... Про этот вообще забыть нужно
@avtomslht14354 ай бұрын
Спасибо за подробное видео. Подскажите пожалуйста, влияет ли эта регулировка на расход топлива? До, вашего видео я по незнанию изменял настройку регулировочного винта, не думая о последствиях. У меня большой расход, но все остальные датчики в порядке, мотор собран с нуля, клапана, грм все в норме.
@VyacheslavHondavod14 ай бұрын
Вполне, если на холостом оборотов много
@ЕвгенийКорбе23 күн бұрын
Какова точность вашего мультиметра и насколько также будет видеть эти данные БК
@VyacheslavHondavod123 күн бұрын
Точность ни когда не поверял, но по факту, это помогало от плавающих оборотов. ПРоверял на трех машинах лично.
@Nik-Oks4 жыл бұрын
А почему 0.5в а не 0.55 или 0.6 вольт??? Его правильно надо выставлять с помощью компа с программой, так как при нажатии на педаль газа ты будешь видеть соотношение вольтажа с открытием 1-го процента дроссельной заслонки, то есть у меня 0-ой % дроселя при 0.59 в, а при 0.6 вольт уже появляется 1-й% открытия дроссельной заслонки. То есть в моей случае сразу будет идти сигнал на мозги что уже дроссельная заслонка открывается и будет идти правильное соотношение пропорции воздуха с топливом, а в твоём случае если например у тебя 1-й% открытия дроссельной заслонки наступает при 0. 58 вольт а ты выставил 0.5 в то ты получается на педаль уже нажал но на мозги не пошёл сигнал ещё что дроссельная заслонка уже открытая, а когда ты уже нажал больше и дошёл до 0.58 вольт то только тогда получается пошёл сигнал что дроссельная заслонка открывается и получается неправильная пропорция воздуха с топливом. Вот так надо выставлять). Думаю понятно объяснил
@VyacheslavHondavod14 жыл бұрын
Николай Николаевич так в родном мануале написано
@Nik-Oks4 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 это для новых заслонок, и пятак в доселе за время имеет свойства изнашиватся, и пятак надо тоже в самом начале регулировочным болтом отрегулировать а потом дпдз.
@urban91803 жыл бұрын
Пошлите в группу в вот цап. 100+ шмыговодов. Будем опытом делиться. Пишите. 891365100шесть шесть
@ЭдикЧинякин Жыл бұрын
✋🏻, у тебя какая машина?
@galustakopian6821 Жыл бұрын
Здравствуйте
@АлексейГ-х7т8 ай бұрын
Здраствуйте. Подскажите пожалуста нужно ли делать данную процедуру если поменял дроссель на контрактный?
@АлексейГ-х7т8 ай бұрын
При нагрузке обороты падают до 500 . Все под сосы устранил .
@VyacheslavHondavod18 ай бұрын
Желательно бы, сначала напряжение измерь, а потом смотри, нужно ли.
@ДмитрийА-х8ч3 жыл бұрын
Дпзд может влиять на удары при переключение АКПП на D и на R?
@VyacheslavHondavod13 жыл бұрын
к сожалению нет, это акпп. Подтяни тросик, если S4XA, частично поменяй ATF Z1
@ДмитрийА-х8ч3 жыл бұрын
Спасибо!
@DDDkaz Жыл бұрын
Может. После снятия и чистки дроселя такая хрень началась потом
@АлексейЖуров-ф5э10 ай бұрын
@@VyacheslavHondavod1А можно кратко видео по натяжке тросика. А то вообще представления не имеют как и что.
@VyacheslavHondavod110 ай бұрын
@@АлексейЖуров-ф5э к сожалению нет, данной машины у меня уже нет
@rongnimtu14304 жыл бұрын
Вячеслав - хелп! вижу вы шарите в своей шмыге неплохо...сколько бенза жрет на 100? у меня расход я считаю бешенный, больше 20л на 100км....по городу...малость негодую, машинка то хорошая...
@rongnimtu14304 жыл бұрын
Правда и купил я ее убитой....за 50к вместе с донором...ходовка уставшая, пороги гнилые, крылья тоже гнилые, коробка пинается на 1-2 на 3-4 пробуксовка до 4к оборотов переодически (сами прыгают при переключении) короч дел много но первым хочу решить проблему с топливом...почему такой жор при езде 2000-2500 оборотов(ну 3000 в горку)
@VyacheslavHondavod14 жыл бұрын
@@rongnimtu1430 ну если за 50к взял, то мотор проще выбросить) И взять со всем навесным. Расход может быть из за датчиков (люмбда, дмрв итд) перебирать надо, точно сказать может только полноценная диагностика. Коробка пинается у многих, у меня 7 лет пинается, можно не много нивелировать данный эффект, если коробка тросиковая. Нормальный расход - это 9 трасса, 12-13 город. У меня по городу чуть больше, но масло жрет ведрами уже, буду весной контракт ставить, если с деньгами не обломится. А машина ОГОНЬ!
@rongnimtu14304 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 масложуй тот еще это правда. только за 50 я взял его вместе с донором (двига и так немного навесного в духе двери, капот, крылья, + ушатаная ходовка)повстречал предыдущего хозяйна сие авто и поговорил насчет донора, грит донор с живой двигой был но проверять, ставить на свою некогда да и денег нет. а взял за 50 за счет того что продавала баба не шарящая в авто...там цена в ее состоянии 120+- )
@rongnimtu14304 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1и то что машина охонь это чистейшая правда ) на поворотах на ледяной дороге держит хорошо (если не тупить) хотя можно и дрифтануть при желании если газку поддать ) по снегу шпарит огого )
@rongnimtu14304 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 вопрос на засыпку - лямбда зонд датчик и катализатор меняли ли? И родное ставили или просто выбили катализатор? И если меняли лямбда зонд то на что?
@user-qb5zw6ue4y2 жыл бұрын
Сколько процент должен показыват сканер зарание спасибо
@raven3503 жыл бұрын
Только сначала винт надо отрегулировать а потом уже дпдз, а в моём случае ниссан максима и вовсе машину прогреть , винт я не трогаю он с завода в краске а дроссель помыть перед настройкой не помешало бы озвучить
@СашаСаша-с8з4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня бывает, когда еду по плохой дороге, часто притормаживая, начинают расти обороты и потом холостые держатся на 2000 оборотах примерно. Заглушу постою минут 10-20 все нормально на 700 примерно. В чем причина?
@Nik-Oks4 жыл бұрын
Это может быть из-за рхх,дпдз и из-за лямды
@СашаСаша-с8з4 жыл бұрын
@@Nik-Oks Спасибо большое!
@Nik-Oks4 жыл бұрын
Также подсос воздуха через вакумные шланги
@АлексадрКобзаренко7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста на расход топлива сильно влияет
@VyacheslavHondavod17 ай бұрын
Может, но не много. Типо когда будет на повышенных оборотах при холостом ходу работать
@darmed17042 жыл бұрын
Здравствуйте.. Почистили сегодня дроссельную заслонку Хонда СРВ 1997 .. и всё (((( жопа!!!! Чек загорелся,обороты на холостых 1500 и кикдаун пропал.... А до этого все было супер((((((... Просто для себя хотел почистить... Подскажите пожалуйста
@VyacheslavHondavod12 жыл бұрын
Как чистили, снимали заслонку? АКБ отключали?
@МирасКадыгулов-д7с Жыл бұрын
🤣🤣у меня такая же фигня
@dimkanjo Жыл бұрын
Золотое правило есть. Лучше не лезть никуда если все хорошо 😁
@kerkfox62402 жыл бұрын
Добрый день,не могли бы подсказать почему после установки другого датчика .по показателям получилось 0.50 v , а положение дроссельной заслонки показывает значение 4 вместо 0 ? И холостые 1200 соответственно а не 750
@VyacheslavHondavod12 жыл бұрын
Сложно сказать, надо сам датчик смотреть, изменение напряжение при повороте дроселя итд
@zmei11402 жыл бұрын
как никогда кстати, а где винты находятся, я их нащупать не могу
@АлександрСиладий-н4т4 жыл бұрын
Настроил датчик, и тут же его сбил винтом
@shaman74-y2b Жыл бұрын
А если горит чек как его потушить и из чего можно сделать прокладку под датчик? Спасибо
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
Чтобы потушить чек, надо исправить ошибку, из за которой он загорелся. Из чего изготовить.... Хз я покупал...
@АндрейМандровский-д8ц3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите недавно обороты прыгали,залез под капот там проводок оборвало на рхх,проводок сделал,но после этого когда еду и ногу с педали газа убераю обороты не падают,как будто круиз включен,так же когда искал в чём причина плавающих оборотов по ошибке снял датчик положения дроссельной заслонки
@ИльяКасяник-г9ч7 ай бұрын
и как решил проблему
@rishatdemokratov30312 жыл бұрын
Здравствуйте, можно совета Хонда црв рд1 на холодную обороты хх нормальные, но как прогреется оьороты хх низкие вплоть до того что чутььи заглохнет и стоит примерно на 500 оборотах
@VyacheslavHondavod12 жыл бұрын
Здравствуйте! В первую очередь почистил бы дроссельную заслонку целиком, со снятием, потом бы промыл клапан холостого хода, отрегулировал ДПДЗ. Еще возможно проблема в датчике ДМРВ и датчиках температур.
@Диспетчерская-щ5к9 ай бұрын
@@VyacheslavHondavod1 Я бы клапана проверил бы
@РусланНиколаевич-д8г3 жыл бұрын
Вячеслав у меня на цивик 1.6 плавают обороты на горячую... а датчик на заслонке прикреплён не на болтах на заклепках... с завода.. как думаете высверлить или лучше не трогать.. искать другую причину? Спасибо вам
@VyacheslavHondavod13 жыл бұрын
Он не регулируемый, значит точно высверливать не надо, искать что то другое
@РусланНиколаевич-д8г3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Я нашёл причину клапан холостого... я поменял другой и обороты успокоились но появилась другая причина обороты прогрева 1000 не больше.. как думаете проблема в клапане хх ?? Опять менять другой ... и при запуске двигателя сильно падают обороты... потом через 3 секунды приходят в норму ... спасибо вам ....
@urban91803 жыл бұрын
Продал Хонду?
@VyacheslavHondavod13 жыл бұрын
нет, пока даже и не собирался, просто "перегорел" что ли, в машине сам практически ни чего не делаю, надоело кароче. Денег на другую нет, а за эту цену альтернатив для меня лично нету.
@urban91803 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 пошли в группу в Вотсапе. Там шмыговодов около 100 человек. Спам правда бывает но терпимо. Много полезной инфы. Если интересно пиши
@VyacheslavHondavod13 жыл бұрын
@@urban9180 я там был одним из первых)
@kukuepta33613 жыл бұрын
@@urban9180 добавте в группу ,у меня тож рд1 89024857856
@КудайбергенЖумбаков10 ай бұрын
Мы что все электрики?
@user-qb5zw6ue4y3 жыл бұрын
Сколько процентов должен показывать сканет?
@engeneer_ru5827 Жыл бұрын
мой диллерский сканер имеет подсказки и там указан допустимый диапазон: от -2 до +2 градусов.
@Омскийкоршун2 жыл бұрын
На двигателе f18b все тоже самое?
@VyacheslavHondavod12 жыл бұрын
не могу сказать, мануалы смотреть на данный мотор надо
@Andrei-mi1fr4 ай бұрын
Эта настройка для црв 96г подойдёт??
@VyacheslavHondavod14 ай бұрын
Скорее всего да, по впускному коллектору смотреть надо, но в любом случае мотор такой же
@pavelchilpaha3057Ай бұрын
@@VyacheslavHondavod1 пожалуйста подскажи 🙏 на HR-V D16A, 105 ЛС. в мануале вообще ничего не написано про дпдз , прям вообще ! Какой пораметр выставить на дпдз ? Пожалуйста ответь ! У меня сбит параметры, откоучивпли его (
@VyacheslavHondavod1Ай бұрын
@@pavelchilpaha3057 не могу сказать, нужно искать инфу
@garage38532 ай бұрын
А если у меня датчик заклëпан?
@VyacheslavHondavod12 ай бұрын
@@garage3853 видимо не подлежит регулировке
@garage38532 ай бұрын
@@VyacheslavHondavod1 а машина сама газует что делать та 😂
Здравствуйте, этот датчик подойдёт на хонду партнер д15б
@МайкМаерс-я7б4 жыл бұрын
0.5 говорят что не очень как бы лучше чтобы ниже 0.5 было или на заведеную кря не знаю 100 процентов
@galustakopian6821 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня 0.45 еты норме?
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
Вроде как в пределах длпусимого
@galustakopian6821 Жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 у меня 0.45 но машины дражит.что сделать?
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
@@galustakopian6821 диагностику
@galustakopian6821 Жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 я сделал там ошибку мап сенсор.но
@galustakopian6821 Жыл бұрын
Датчик купил новый
@mister.696 Жыл бұрын
Мне нужен дпдз, в магазинах не могу найти.
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
Ищите контрактную заслонку целиком, отдельно дпдз не найдете
@mister.696 Жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 а с другой хонды, может дросселя одинаковые ставили?
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
@@mister.696 купи дроссель от любого b20b и поставь на свою заслонку дпдз с купленного
@yiman6532 Жыл бұрын
Что за машина?
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
Где?
@yiman6532 Жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 который вы настроили ДПДЗ
@VyacheslavHondavod1 Жыл бұрын
@@yiman6532 Honda S-mx
@матизакИлебаев-ж4ц2 жыл бұрын
Мой машына не заводиться бензин ес идет кантак ес
@AleksAvto1003 жыл бұрын
+++
@лучшечемсебе11 ай бұрын
0.03мм,,,,,0.51v
@АлиСеркжан-д2н5 жыл бұрын
Памаги мои видо
@VyacheslavHondavod15 жыл бұрын
Посмотрел ваше видео. И так, искра есть, насос работает, трамблер работает, если во впуск налить бензин - то начинает схватывать. Я бы в первую очередь проверил работоспособность форсунок и наличие питание на них. Так же не исключено, что не держит обратный клапан на топливной рампе, давления в ней нужного нет и все топливо сразу в бак обратно уходит.
@user-Alex26914 жыл бұрын
@@VyacheslavHondavod1 Все правильно!
@СлаваПастухов-р2к5 ай бұрын
Уважаемый а что может быть когда обороты почти на нуле ? Газу даешь глохнет
@VyacheslavHondavod15 ай бұрын
Да все что угодно, но топливный фильтр поменяй, проверь насос.
@СлаваПастухов-р2к5 ай бұрын
@@VyacheslavHondavod1 я понемаю что на топлево похоже ,ну а почему смесь богатая свечки чорные .