Настройка двухступенчатой форсунки 2.5 и 1.9 TDI.

Ремонт форсунок и насосов A6C4, T4, A100. Диагностика, настройка топливной аппаратуры. Москва. Отправка и получение через СДЭК.
Связь со мной:
Почта: [e-mail]
Viber группа C4 TDI:
invite.viber.c...
Мой БЖ на драйве Drive2: www.drive2.ru/...
Группа ВК: VK.COM/C4TDI

[@Николай-б9л6о]

Хоть бы кто показал эту шайбу для второго давления.Секрет пипец,как раньше переделку ТНВД держали в тайне.

[@ВалераКужелко]

Прошло время и снова пересматриваю идеальную работу мастера.Спасибо.

[@serj6794]

Рекомендовано к просмотру министерством транспорта и авиации... Смотреть всем!!!

[@Barbos483]

Вот так. Маленький ремонт и форсунки из 90-х снова в строю. Тогда миллион км. для машины не предел был. Нынешние пьзофорсы - одноразовое фуфло.

[@Uladzimir1985]

Пьезофорсунки -тоже ходят ,спецов мало по ремонту.

[@Віктор-к4и9я]

Неплохо однако,как для гаражного ремонта!!! Вот только момент видеозаписи о проверке второй ступени ,со *спец-шайбой*,как то быстро проскочил ....*спец-шайба* невидимка)))

[@AlexBrain-x3y]

Эта шайба заглушка, она затыкает первую ступень, чтобы работала только вторая

[@AlexBrain-x3y]

Будьте здоровы 😊

[@andreyklepko2438]

Как всегда, миллион лайков! С праздником Воскресения Христова тебя Сергей! Спасибо за новое видео к празднику.

[@korandovod]

Дядя Сережа, на микрометре большая ручка - это трещетка для создания одинкового давления при измерении. При измерении нужно пользоваться ей, чтобы была повторяемость измерений. По поводу одной руки - советую приобрести советский чугунный штатив для микрометра, стоит не дорого - работу ускоряет в разы. По поводу чистоты - на сухую трудно обеспечить - вся сборка через емкость с чистой ДТ. Будет меньше грязи при сборочных работах.

[@ВладимирЖданов-с4м]

Сними ролик выложи и покажи куда нажимать и как мыть

[@househouse8595]

Секретная шайба это рогатая шайба (она другая). При ее установке сжимаются больше пружины . Что бы открыть иглу создается больше даления .Эта шайба приобретается на завод-изготовителе или токарь точит ее.Вот и весь секрет) . А так все доходчиво ) Респект !

[@Владимирлизаров-ч8п]

Прошу прощения, я немного не понял какой размер у шайбы при регулировке второй ступени?

[@ВалерийСавельев-и2д]

Снимаю шляпу!!! Главное - ЧИСТОТА И СТЕРИЛЬНОСТЬ!!!! Допускаю что есть мастера и опытнее, но собирая все на НЕСТЕРИЛЬНОМ СТОЛЕ, ГРЯЗНЫМИ РУКАМИ.... РЕЗУЛЬТАТА ОНИ НЕ ПОЛУЧАТ!!! 7-( Правда клиент этого - не увидит, как и цифр на манометре... 7-) Еше раз - автору - респект!!!

[@vdm8039]

По второй ступени все понятно, спасибо за видео . А то люди не понимают принцип работы распылителя . На чем точили втулку , на точили :-)

[@SergejLipatov]

Покупал

[@ИльяЕфимов-и4в]

Лучшее видео которое я нашёл на Ютубе, больше спасибо 🤝🤝🤝

[@СергейУстис]

Серёга, мастера еще те кренделя, чуть что, сразу замена распылителя, ни о какой регулировке и речи быть не может))) я отправлял форсунки ЯР сервис, распылителям было 2.5 года, ну типа прослышал про исправление геометрии иглы методом обточки наклёпа, денег нежалел! Попросил сделать хорошо! Вернули форсы с зависанием иглы управляющей форсунки. Высвителась ошибка, мотор чуть ли не спрыгнул с подушек))) написал претензию, сказали извините, в следующий раз сделаем скидку! А это насколько я понимаю серьёзная компания! Хорошие спецы редкость нынче! Да, и по поводу форсунок, я так понял 1 ступень это предвпрыск и высота иглы определяется грибком рогатой шайбы, грибок этот теряет со временем свой буртик, что приводит к просадке по давлению открытия первой ступени и уменьшение высоты подьёма иглы? Или я чего то переумничал?) А можно поподробнее о шайбе проверки давления 2 ступени?

[@SergejLipatov]

Давление падает от совокупного износа и иглы, втулок и шайб. Про вторую ступень не могу рассказать, к сожалению.

[@СергейУстис]

@@SergejLipatov секрет фирмы?)))

[@СергейУстис]

А чего не рассказали про установку пружины, ведь как вы и упоминали, в деталях есть удобные посадочные места и если их нарушить, то давление штока и пружины на иглу распылителя буду не прямолинейны, и будет вероятность задевания пружины о корпус что приводит опять же к некорректной работе по давлению

[@СергейУстис]

Перекос иглы тоже это некая неприятная мелочь)

[@SergejLipatov]

@@СергейУстис его нельзя руками выставить, пружины сами встают на место при не полной затяжке гайки распылителя и прокачке. Это по опыту чувствуется при впрыске.

[@jeka_1342]

Спасибо за видео, очень полезно👍

[@ВалентинКравченко-г8е]

Очень познавательные видео,смотришь и завидуеш что такой мастер может сделать нормально,но раскажите как может сработать вторая ступень когда первая ступень збросит давление,плунжер ведь не двухходовой

[@oleksandromelyanchuk5468]

Ураааа!!!Я знаю как вторую ступень смотреть и регулировать,вот только жалко форсунки)))

[@androoon21]

Поділися знаннями?!

[@max_cherny]

​@@androoon21 втулка, которая давит на иголку распылителя имеет очень маленькую проточку в несколько сотых миллиметра. Вам нужно изготовить такую втулку без этой проточки или изготовить шайбочку из очень тонкого металла, которую вы будете туда подкладывать для регулировки второй ступени. Например, из металла щупов для регулировки зазоров клапанов. Этот микро зазор (люфт) дает отарытие форсунки на первой ступени. Когда вы уберёте этот зазор своей втулкой или изготовленной шайбочкой, то в форсунке будет работать вторая ступень.

[@stekloduv]

Надо бы уже подумать над клеймом на прошедшие через руки мастера форсунки и насосы? Христос воскресе!

[@ibragimmatarov2981]

Сергей спасибо за видео.

[@РоманХижняк-ф3х]

Немножко прикупил..... Теперь нужно немножко гараж ещё один купить ил второй этаж достроить)))))))))))))

[@АлександрЯнушко-ы8я]

Дело мастера боится😮

[@ВикторРоманов-м7ъ]

а можете по прозбе подпищиков показать в замедленной с ёмки на работуюшем двс как происходит предвпрыск 225 бар а потом основной впрыск 340 бар Впринципе всё просто открутить трубку и прикрутить к трубки отшаманниную форсунку даже можно на вашем авто ,за ранние благодарен

[@SergejLipatov]

Можно. Сделаю.

[@СергейЗисинский]

Серега красава! разложил все по полочкам.

[@ЕвгенийПоян]

Нормалек. А вот касаемо втулки для проверки второй ступени молчок.

[@SergejLipatov]

В каждом ремесле, есть свои секреты.

[@ЕвгенийПоян]

@@SergejLipatov согласен, но интересно. Оч много толковой информации, молодцы.

[@serj6794]

Урааааа!!! Подарочек !!!

[@АлександрСапаев-э1э]

Благодарю 🖐️, я тоже установил распылитель с АлиЭкспресс, у меня давление от 240 и выше тоже искал как его убавить, теперь знаю 👍, когда даю резко газу с сзади образуется густой туман😅😅😅

[@ВалерийМаксимов-ц5я]

Сергей, здравствуйте.Вы единственный эксперт дизеля на Ютубе. Подскажите пожалуйста,на сколько со временем может просесть давление открытия первой ступени после замены распылителей.И если оно просело,то нужно ли делать поздней впрыск?

[@SergejLipatov]

На новых распылителях давление сильно не просядет и после 100.000км. При приседании изменится всё и угол и подача

[@disaftpro944]

@@SergejLipatov имею 1,9тди в диапазоне оборотов от 2,2-2,5тыс имеется вибрация от двигателя..это может быть изза форсунок? или все таки маховик? машина едет уверенно заводится с полпинка..при разгоне бывает черный дымок пускает

[@КоляУзун-э8щ]

@@SergejLipatov Сергей привет купил комплект форсунок с распылителями 150 р442 первая ступень срабатывает 190 на всех четырёх а вторая ступень на двух 320 и остальных двух 340 как лучше сделать все по 320 или по 340 ?

[@SergejLipatov]

@@КоляУзун-э8щ лучше 340

[@КоляУзун-э8щ]

@@SergejLipatov спасибо🙏 .

[@yaroslavmudriy1496]

А зачем тогда штоки разной длины по программе выбивает? Это тоже регулировка!

[@ВиталийМороз-у9у]

Штифтом регулируется первое давление в форсунках, где первая пружина не достается (заштифтована). Пример: Опель 2.2

[@SergejLipatov]

Это так и на А6 С5 тоже. Форсунки на насосах VP44 такие, только штифтом.

[@ВладимирКарпик-ю3т]

Здравствуйте . Смотрел видео по переборке и настройке форсунок , так и не понял по размерам шайб , как бы по рекомендациям считается 2 десятки 5 бар, по практике где-то 4.5 бар. , а идет умножение 30 бар на 0.0042 откуда этих 0.0042 кто и как их вычислил.

[@ММирон-ш7е]

Привет.так все неплохо спасибо за видео .но тебе надо исправить на 7.51 минуте не десятка . а наверное 2 сотки это приблезительно 5 бар и читал отзывы в рогатой шабе не 0.3 проточка пишешь десятки . а надо сотки 0.03 MFG

[@SergejLipatov]

Возможно оговорился. 4 сотки 10 бар

[@MovsarHakimov]

Уважаемый, объясните пожалуйста, по-поводу «специальной» шайбы для проверки давления второй ступени. Какой она должна быть?

[@ВиталийЯценичус]

Часто после ремонта этих форсунок по резьбе где распылитель течёт солярка и перетягивал а толку нет а раньше сухо было .

[@SergejLipatov]

У меня по этому вопросу есть видео

[@angorets77]

Сергей с праздником вас и спасибо за это видео ,все понятно ! Ну кроме специальной втулко -шайбы😀. Единственное видео на Ютубе такого плана. Скажите пожалуйста а где можно найти приобрести отдельно гайку колпачек для распылителя?

[@SergejLipatov]

Привет, дешевле купить одну б.у. форсунку, чем колпачёк.

[@angorets77]

@@SergejLipatov понятно

[@lotu6372]

Золотой человек 😇

[@sashatolocenco845]

We call this! PROFESSIONAL ! prosto kruteak Sereoga !

[@ЮрийПучков-о3ц]

Будь здоров!))))

[@kuldidznieks2665]

Длина штифта точно также влияет на натяжение пружины как и толщина шайбы с другого конца. Какая разница, с какой стороны пружину поджимать? Главное это даёт возможность изменять давление пружины на иглу клапана.

[@SergejLipatov]

Но это так но не совсем так, сильно подпирая пружину мы начинаем упираться в промежуточную шайбу между пружинами и это изменяет ее усилие. Но это при условии что пружина первой ступени достала до этой шайбы, что практически никогда не бывает.

[@Mamay40]

Сергей доброго, подскажите откуда и почему 220 бар на первой ступени , мне выставляли 190 +5 вар , где истина ?! (аел)

[@SergejLipatov]

Есть форсунки 220 и 190.

[@ТимурчикИсмаилов]

Сделайте пж обзор настройки форсунки двухпружинной мерс 2.9 тди Весь инет облазил. У фольца вторая ступень разбирается легко,а на мерсе не понятно. Хоть бери и разрезай

[@angorets77]

Сергей скажите пожалуйста ,вы говорите что на шайбе второй ступени есть выработка и что ее желательно перевернуть ,какая разница в посадке примерно даёт эта выработка в барах? И ещё это точно выработка ,может так рассчитано с завода выемка для центровки ? Вы новую форсунку разбирали ,там получается ее нет?

[@SergejLipatov]

Просадка может быть от 3 до 7 бар. Но в некоторых случаях и 10.

[@angorets77]

@@SergejLipatov не очень много ,если например я не могу измерить вторую ступень ,то обязательно ее нужно разворачивать или не критично ?

[@andreyklepko2438]

@@SergejLipatov На первой или второй ступени 3 - 7 - 10?

[@SergejLipatov]

@@angorets77 не критично

[@SergejLipatov]

@@andreyklepko2438 речь идёт о второй ступени.

[@БорисМамедов-ю6ц]

Работа профи. Это сказка

[@НиколайБрянцев-л8г]

Здравствуйте, можно такое же видео, но форсунки от форд фокус 1.8тдди

[@Pegas-w8c]

Здравствуйте! Отличное видео! Есть ли у вас видео о CR форсунках Bosch 0445110369 ( 646/647)/серии? И расскажите о коррекциях . Почему коррекция "гуляет" в диапазоне "минус" -0,6-1,5 на прогретом двиг. в одной форсунке? И почему она же минимальна и равна со всеми в первые 1-3 сек от холодного запуска а потом уходит в большой минус до -2,3-2,8 но с подогревом поднимается до -1,3- 1,5...? Менял мультипликатор в сборе ( старый много сбрасывал в обратку - не держал клапан). После регулировки , присвоения кода теперь коррекция ушла в минус и гуляет ...На работе двигателя это не отражается , ошибок по 01 нет...

[@АндрейПосыпкин-с2б]

Сергей почему 350. 2 ступень там 300 должна быть?

[@Parubok-motornuy]

Дякую автору)!!!

[@MishanjaProekt]

Будь здоров! Спасибо за информацию.

[@СашаМельник-л4л]

Сергей добрий день. Что за спец шайба такая, подскажите пожалуста. Хочу поставить новие розпилители, а из Второй ступенью🤔непонятка.

[@ibragimmatarov2981]

не очень понял про спец швйбу второй ступени. Что швйба? нелья ли по подробней?

[@SergejLipatov]

К сожалению это секрет ремесла, если мы говорим о проверке

[@ПашаСарычев]

Сергей здраствуйте а форсунки стенодайт подлежат востанлвлегию

[@kostyastrelhanko2019]

Мастера говорят,что при замене распыла нужно и рогатую менять...зачем???

[@Rus_slan]

Очень грамотно, всё по делу и без бесячего пафоса. Вопрос. Если из Казахстана форсунки Фиат дукато 2.5 ивековским мотором. Вам на ревизию, настройку. Можно отправить?

[@SergejLipatov]

Привет, я делаю форсунки только определенной модели

[@Rus_slan]

Так. И что, мне нужно модель вам сообщить? Ну ТНВД бош. Форсунки тоже. Год 95.

[@ВиталийМаскаленчик]

Здравствуйте,подскажите нужна ли настройка второй ступени при установке новых распылителей BOSH 1.9 AFN Спасибо

[@SergejLipatov]

Проверка желательна

[@СергейРоманов-к4п]

Здравствуйте, не подскажите давление второй ступени для AFN 1.9?

[@ОлегЗахаренко-ж9ь]

Добрый вечер.подскажите что за специальная шайба при настройки второй ступени и где ее взять.

[@Alex37859]

О второй ступени на картинке вроде всё ясно, на практике же такого нет. Изначально две пружины в натянутом состоянии и при работе первой ступени обе пружины нажимаются. Где я ошибаюсь или что не учитываю?

[@SergejLipatov]

Для того, что бы понять когда работает первая пружина, а когда обе, тщательно изучите устройство форсунки.

[@Alex37859]

Ход втулки, которая давит на вторую ступень, в рогатой шайбе примерно одна десятка( может две). Для хода штифта во втулке если и есть зазор, то очень маленький, больше похож на выработку

[@SergejLipatov]

@@Alex37859 для предвпрыска больше и не нужно

[@yasincandan7504]

Teşekkürler. Bu enjektörde 300 bar basınçta test nasıl yapılır? 180-200 bar basınç kontrolünü anladım.

[@АлександрТ-С7]

Познавательное видео. Спасибо. Про штифт вы говорили, в общем, штифтом так же, как и шайбой 1 ступени можно регулировать ее. Вот ответа на вопросы про шайбу 2 ступени так и не услышал. Что за все таки спец шайба для проверки 2 ступени и где ее можно приобрести?

[@SergejLipatov]

Это тайна ремесла. 😉

[@ДенисЛипов-х3о]

@@SergejLipatov у нас в городе не кто не настраивает вторую ступень. Говорят что она сама встаёт в нормальные показания. И специального стенда нет не у кого потому что стоит очень больших денег, а берутся перебрать форсунки почти на каждом углу

[@АлександрТ-С7]

@@SergejLipatov Раз тайна, тогда и заикаться не стоило, слюни только потекли)))...

[@SergejLipatov]

@@ДенисЛипов-х3о она встаёт в нормальные показания, пока туда не залезут каменные люди. А если там уже кто то был, то это рулетка. Такие форсунки иногда приносят разброс 100 бар по второй ступени.

[@ДенисЛипов-х3о]

@@АлександрТ-С7 просто политика такая у сергея, кто что то понимает в ремонте тот поймет и до конца а если не понимаешь то и не поймёшь. Он и так очень много объеясняет и показывает.

[@АлексейГерасименко-ф9я]

Сергей можно к вам на ремонт форсунок?

[@leonseonor2470]

Здраствуйте. Спасибо за ваше видео. Вы очень толковый мастер!. Хочу спросить по поводу распылителей. У меня стоят DSLA 150 P 352 распылы. Уже сильно льют, надо менять. Что мне точно искать, именно такую маркирову или можно немножко другие? Что означает эта абревиатура на распылителе? Последняя цифра вроде размер выходной дюзы. Но точно не скажу. Спасибо

[@yra-kargalyk]

Привет сколько будет стоить поменять и настроить форсунки для мотора АФН 1900 ! Распылители мои 0216 эксово есть4 шт и вузотерм!

[@SergejLipatov]

1000р.шт. настройка

[@yra-kargalyk]

@@SergejLipatov подскажите пожалуйста где купить шайбы регулировочьные для форсунок АФН и микрометр как у вас! Благодарю

[@SergejLipatov]

@@yra-kargalyk всё есть в интернете 😉

[@ДмитрийМоргунов-ж4р]

Сергей доброго времени суток вы ремонтируете форсунки с Ауди а6с5 2.5 v6

[@SergejLipatov]

Можно, но без особого интузиазма.

[@vagtdi8027]

Какой допуск, в бар, второй ступени? вторая ступень не изминилась после перенастройки первой ступени. Я опять задам фопрос, можна поподробней, о спец шайбе для проверки второй ступени, она должна быть одинакой для всех ворсунок или индиивдуальной для каждой форсунки, или как ее росщитивать, может просто шайбу второй ступени поставить к первой, и тогда будет результат)???

[@SergejLipatov]

Втулка второй ступени подставляется в любую форсунку.

[@vagtdi8027]

@@SergejLipatov а какая именно втулка, можна чертеж) я общался по телефону с мужиком с Донецка так он мне в грубой форме питался обяснить что так как ты делаеш неправильно, и что вторая ступен регулируется шайбами а первая категорично штифтами, хоть я понимаю что ето все чуж

[@SergejLipatov]

@@vagtdi8027 чертеж тайна ремесла.

[@pauljukov681]

Здравствуйте. А станодайны для ajt моторов тоже можно восстановить?

[@spi-ra1009]

Познавательно, Благодарю! Только не понял что за специальная шайба для проверки второй ступени? Я как понял важную роль играет первая ступень? Если у вас вторая ступень была бы 270 или 400 к примеру,нужно было бы регулировать или можно так оставлять?

[@SergejLipatov]

Нужно регулировать

[@АндрейКара-м8ы]

При замене распылителей на более производительные надо в мозгах увеличивать цикловую подачю и замене турбины наиболее произволительную?

[@СкребецВадим-я9т]

Здраствуйте, может подскажите давление 2-ой ступени фольксваген лт 35 2.5 тди 109 л.с ANJ

[@max_cherny]

это для какого мотора такое давление открытия форсунок? это штатное/заводское?

[@АнатолийПрисяжнюк-к1о]

А какой размер.Наружний и внутриний.Шайбы.

[@АлексейКиселёв-п3ю]

Здравствуйте! Как с вами связаться?

[@yevgenliubart7658]

Корпус и шайбы требуется притирать на притирочной металической плите а на неё ложится наждачная бумага 1мм или нулёвка с солярой притирать а потом продувать воздухом и промывать солярой ..........

[@SergejLipatov]

Требуется. У меня есть. Но у тех тысяч у кого нет, то на ровной поверхности. 😊😉

[@dimaestro97]

Видео имеет свою давность но я все ровно хочу спросить где можно взять шайбу проверки второй ступени. Заранее спасибо

[@SergejLipatov]

Секрет ремесла

[@Sergei-w7z]

​​@@SergejLipatovсекрет долбоебов всё это есть на драйв2 кому нужно тот узнает найдёт а кому лень возиться или не дано они просто обратятся к мастеру в этом и есть секрет идиотизма да хоть ты всем это покажи и расскажи все равно большинство купят готовые

[@smokretro3517]

С какова вы города?

[@olexandrbuchynskyi702]

Какие распылители посоветуете? А то все советуют Wuzetem и Firad, может быть есть что нибуть дешевле?

[@SergejLipatov]

Ни одни ни другие мне не понравились. Я ставлю Китай айдизель

[@СергейРогалев-ы9ь]

@@SergejLipatov приветствую, сколько ходят айдизель?

[@СергейСержанов-у7п]

Сергей,а подскажите пожалуйста.Чем отличаются индийские от бразильских или оригинала Boshевских распылителей.

[@SergejLipatov]

Индийские, бразильские, немецкие они все оригиналы. Оригинал всегда продается с рогатой шайбой и втулкой 2 ступени.

[@СергейСержанов-у7п]

Сергей а у нас такая проблема.Купили распылители DSLA 142P683,а на них получается рогатая шайба со смещением и стоит типа грибок.И получается,что грибок давит на иглу распылителя с боку

[@SergejLipatov]

@@СергейСержанов-у7п какой фирмы распылители?

[@ЮраШибанов-м6ш]

А от 2,4 аав форсунки настраиваете? И где находитесь.

[@SergejLipatov]

К сожалению нет, но могу поменять распылители и проверить давление

[@АндрейКрючков-с8к]

Чтобы не ковырять от грязюлек надо в ультразвуке первым делом помыть..

[@Віктор-к4и9я]

Относительно фетиша со штифтами на первой ступени, очень просто....штифты нужно покупать,и цена их не дешёвая

[@dubsteal]

На реношках 1.9DTI 200/380 давляк, и тнвд с 11мм ПП)

[@SergejLipatov]

На вагах тоже встречаются 380

[@dubsteal]

@@SergejLipatov видел ваше видео про новые форсы ААТ) Мне пока не попадались такие, 330-350 частенько.

[@SergejLipatov]

@@dubsteal часть даже старых форсунок есть 370-380, но чаще 350

[@ЯрославКалиновский-е4м]

Здравствуйте!подскажите пожалуйсто в каком поиске наити ВадимаAwsona ИЛИ ТЕЛ очень нужен хороший специолист!

[@НикитаГусев-с8ь]

Что нужно поставить в форсунку для проверки второй ступени?

[@СашаМельник-л4л]

Сергей добрий день. Подскажите что за спец шайба такая. Хочу поставить новие розпилители, а тут непонятка со Второй ступенью 🤔.

[@SergejLipatov]

Вторая ступень коммерческая тайна. Между мастерами есть договоренность о неразглашении. 😉

[@yra-kargalyk]

Привет я думаю эта спец шайба просто блокирует пружину 1 ступени !

[@ТамараКольцова-ц1ъ]

А пачему всегда новые риспылители??? А старые неработают??

[@SergejLipatov]

Новые только тогда, когда старые не работают.

[@ТамараКольцова-ц1ъ]

@@SergejLipatov А старые на фтором контуре неработают наверное???

[@РоманАгафонов-ж7з]

Доброго времени, а вазможэно к вам отправить фарсунки на ремонт, ауди 2.5 тди

[@ЕвгенийБычковский-р6д]

Здравствуйте.... нужна ваша професиональная консультация.... при замене распылителей форсунок китайских индизель ( были куплены б/у форсунки управляйка 220бар т4 AXG... две форсунки АЕL 190bar.... и две ААТ ). .... благодаря вашей подсказке сделал другую втулку для проверки второй ступени.... но. Насмотрелся интернета возникли вопросы... первую ступень одни регулируют 190бар другие 220 Вторую ступень 350 ....390бар. И форсунки с ААТ нет четкого отстрела давления ...мыл форсунки очистителем карбюраторов все пять.... но 2 не работают как нужно ...может с вольвы S80 купить форсунки две. Они будут cвежее? Брал насос тнвд с такой вольвы...

[@SergejLipatov]

1. Четкого отстрела нет когда? 2. Форсунки должны быть все одинакового номинала. Либо 190 либо 220

[@ЕвгенийБычковский-р6д]

​@@SergejLipatov отстрела четкого нет на второй ступени... 350bar... на двух форсах..... если я правильно понял, то мне продали разнобой..... т.е. если на форсунке написано 190 бар.... то не получится поднять давление до 225бар... Спасибо за ответ..... и за то что делитесь информацией!!!

[@SergejLipatov]

@@ЕвгенийБычковский-р6д на второй ступени нет четкого отстрела из за вашей втулки. Она не годится.

[@angorets77]

А что за число 0.0042? Это столько миллиметров на один бар?

[@SergejLipatov]

0.042мм это 10 бар.

[@angorets77]

@@SergejLipatov понял спасибо 👍

[@ИгорьПаутов-я9у]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие распылители можно поставить на двигатель афн, вместо 520

[@SergejLipatov]

357

[@АлексейБрагинец-ф8с]

Где вы находитесь

[@wolkswagen8712]

Добрый день Сергей! -Двигатель АСV какие распылители посоветуете установить? из китайских конечно....

[@SergejLipatov]

520 айдизель

[@АлександрДегтярик-й7е]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что будет если вместо двухступенчатых форсунок поставить обычные одноступенчатые? (1.9 AVG AFN)

[@SergejLipatov]

А кто вам сказал, что они одноступенчатые? )) Разберите одну, сколько внутри пружин? Вот видите они двухступенчатые ))

[@АлександрДегтярик-й7е]

@@SergejLipatov то бишь можно ставить и не бояться?

[@АлександрДегтярик-й7е]

@@SergejLipatov и да там их две, но на корпусе только гравировка 190bar а у меня 190/300 бар?

[@АлександрДегтярик-й7е]

@@SergejLipatov я так понимаю они все взаимно заменяемые? Или только определённой маркировки? Если да то какие, может есть таблица?

[@SergejLipatov]

@@АлександрДегтярик-й7е главное распылитель правильный поставить.

[@serj6794]

Про вторую ступень нельзя ли помедленнее, я записыую...

[@jorisss]

forums.tdiclub.com/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.myturbodiesel.com%2Fimages%2Fmisc%2Finj1.JPG&hash=d3c0bc6654d96cf67e096468065cc90c Guys, this secret is 20 and more years old, looks like these videos is just fro promotion, but not for info. That collar he uses here basically is made to push both springs at the same time. So rod and collar in extended should be same lenght fr needle side. How to check if you made correct collar? Cut the rod a bit more and check if pop is the same. Sergey, no need to delete comments, look silly;)

[@serj6794]

@@jorisss Thanks.

[@oleksandromelyanchuk5468]

С Наступаючим новим годом!!!Скажите пожалуйста,какая разница в барах первой и второй ступени допускається?

[@SergejLipatov]

150 бар

[@oleksandromelyanchuk5468]

@@SergejLipatov спасибо

[@ag3045]

Видео классное. Все понятно. Но если 0.2 мм это 4.5 атм. То 1 ат не получается 0,0042мм 🙄

[@SergejLipatov]

Значения примерные. 10 бар это 0.04, но из зала такой точности, даже положение пружин вокруг своей оси уже меняет давление

[@dizel835]

Сергей подскажите какой аналог распылителей можно поставить на форсунки двигатель 1z 1.9 90 кабыл пассат и есле можно ссылочку на магазин заранее спасибо

[@SergejLipatov]

Dsla150 p520 любой фирмы берите. Присылайте мне, я и продам вам распылители и настрою

[@SergejLipatov]

@Dlmavesna Kovshevniy 8т.р.

[@СергейМатичин-э2с]

можно ли измерять внутрикорпусное давление через выход обратки тнвд. в видео про т4 снималась крышка мукт давления небыло

[@SergejLipatov]

Давление измеряется через болт в корпусе.

[@СергейМатичин-э2с]

@@SergejLipatov на спринтере 2.9тди корпус тнвд с болтом со стороны двигателя туда не добраться поэтому хочу выточить штуцер на обратку тнвд

[@СергейМатичин-э2с]

проверил давление через выход обратки в крышке тнвд на холостых 6атм немного газуеш доходит до 10интересно какой должен быть максимум наверное перестарались с редукционным@@SergejLipatov

[@SergejLipatov]

@@СергейМатичин-э2с как через выход? Вместо обратного редукционного клапана?

[@СергейМатичин-э2с]

@@SergejLipatov да вместо клапана в крышке мукт но клапан тоже вкручивал в выточеный переходник с штуцером для манометра

[@artjomlaizan6094]

Добрый день! Хочу поставить большие распылители ( от vw t4 150лс) на свою а6 c4 2.5. Давление 220 бар на форсунках не много будет? Наши мастера говорят что насос не выдержит.

[@SergejLipatov]

Обходите этих мастеров стороной. Насос в стенку может качать 2000 бар и больше

[@yevgenliubart7658]

реставрация распылителей без хвостика?

[@SergejLipatov]

Реставрация распылителей дело пустое. Нужно ставить новые

[@kg-pu1qp]

Молодец

[@АнатолийПрисяжнюк-к1о]

Добрый день.Подскажите где прикупить регулировочные шайбы.и какие.например в21 или в22 .На алиэкспресс есть.Очень познавательное видно. Форсунки acv /102л.Спасибо.

[@SergejLipatov]

Я не покупал шайбы на Алике, не знаю. У меня шайбы STAR набор 420 шайб

[@АлексейХренов-т3и]

Сергей а вы где находитесь?

[@ВикторКулак-щ7б]

Сергей, добрый вечер! Подскажите могут ли распылители выйти из строя после 200 км пробега( после замены обратил внимание, что увеличивается уровень масла в поддоне) после снятия и проверки форсунок оказалось, что они подтекают? После замены распылителей форсунки были проверены на стенде и работали отлично.

[@SergejLipatov]

Подтекают в каком месте?

[@DSergioDio]

Здравствуйте. Простите, Какой размер регулировочных шайб?