В этой серии рассказываю как настроить карбюратор на двухтактном мотоцикле! Не забываем подписаться! Приятного просмотра!
Пікірлер: 309
@MrMadVitamin4 жыл бұрын
Самое лучшее видео по настройке 2т карбюраторов! Коротко и понятно, молодец!
@turbotyoma4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-fm5yh7ix3u4 жыл бұрын
@@turbotyoma спасибо !!!
@Musulmaninish3 жыл бұрын
@@turbotyoma здоров Тема... почему у меня на кавасаки кх125 2т, свеча становиться мокрым? Что то не могу разобраться с карбом стоит микуни..
@user-em6ge9ko2q3 жыл бұрын
Тёма приветствую! Скажи пожалуйста какой ГЖ нужно ставить на yamaha yz125 '97, карбюратор KEIHIN PWK36. Иглу опустил до конца но МОТ всё равно строчит на средних, как будто богатит. Что можно сделать?
@0ooooooooa2 жыл бұрын
@@user-em6ge9ko2q у меня то же самое. Разобрался с проблемой?
@Nextled15 жыл бұрын
Добавь номер карты, закину пару соток. Очень подробно, а главное понятно рассказал про карб. Полгода страдал, ни кто внятно не мог пояснить как это устроено
@XXX-gc4gg4 жыл бұрын
Я всегда регулирую на работающем двигателе эти винты качества смеси и уже ариентируюсь по звуку двигателя.. резко газ открыл отпустил если всё норм значит регулировка правильная.
@lalochkakapalochka614 жыл бұрын
@@XXX-gc4gg Тут же проблема в том, что если настройка неправильная, то мотор умрёт за 10 минут буквально
@XXX-gc4gg4 жыл бұрын
@@lalochkakapalochka61 Ну за 10 минут не умрёт.. Двига по работала свечу выкрутил и глянул нагар.. по цвету всё определишь..
@user-bp4gn4eq3l4 жыл бұрын
Согласен, отлично обьяснил👍👍👍
@user-qm8qh4nu7y3 жыл бұрын
@@lalochkakapalochka61 не умрёт, если он не из пластилина зделан
@pavel173 жыл бұрын
Огромное спасибо ,все очень понятно и доступно ,молодец 👍🏼
@user-yv6wj4pz3e3 жыл бұрын
Огонь ,все с примерами,четкое понятное видео.
@slavameling3 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо! Просто. Понятно. Познавательно! Очень помог.
@user-iu5bb8cb9h5 жыл бұрын
видос полезный! много интересных фишек узнал
@biserplusMotor11 ай бұрын
Очень понятно и добродушно объясняет автор. Молодец
@user-zk1ue3uq1n3 жыл бұрын
Добрый день!Самое лучшее видео по настройке карбюратора пвк!!Спасибо автору!С меня лайк и подписка!
@DB-rh7hx4 жыл бұрын
Очень понятное и доступное видео!!!
@dmitryzhilkin58673 жыл бұрын
У меня пока нет байка), но на твоих видео залип, очень информативно!!!! И просто интересно, достаточно подробно снимаешь, спасибо) (думаю это слишком, но ещё бы цены - за детали, ремонт в целом..и вообще пушка)
@alexandr65884 жыл бұрын
Отлично старина молодец спасибо.
@woodcharm1524 жыл бұрын
Лучшее объяснение, среди тех что нашёл
@user-ki7iw8ei9e2 жыл бұрын
Турбо Тема спасибо тебе за видео всех земных благ вам и удачи, столько времени ездил как купил и не знал что можно ездить как это должно быть на Кавасаки кх 250
@filagakilla80144 жыл бұрын
Приятно слушать, все конструктивно и понятно, добра и развития )))
@turbotyoma4 жыл бұрын
Благодарю!
@user-ml6pw8qb3n Жыл бұрын
Тёма ты красавчик, двигу перебрал, все позывы в одном, прям все симптомы, завтра буду разбираться
@vladvever2 жыл бұрын
Коротко и ясно👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
@tugertuger59155 жыл бұрын
Красота. Как воду теперь с ютуба убрать которую я пересмотрел в течении недели, пытаясь настроить свой новый карб. На полных начинал пердеть. Заменил на меньший жиклёр и все заработало..
@Andrej-Otradnaya-ENDURO2 ай бұрын
Коротко и ясно, без пафоса👍👍👍🤝
@steepguys7326 Жыл бұрын
Ахах, я один в 2022 настраиваю карбюратор? 😂 Не ну объяснил вообще топ, очень круто, красавчик, спасибо)
@user-vl8to6kv3w3 жыл бұрын
Спасибо полезно знать,поставил на Ю-5 кейхин32 с заводскими установками,проехал с десяток км,никогда не было что б прогретый двиг.после остановки при пуске начал сам увелич.обороты до максималки на месте,перегрев сумасшедший,сегодня опустил иглу и заменил жиклер хол.хода поставил К45(был К38).Буду пробовать,до этого при движении сброс газа не давал холостого хода-глох,нехватка смеси такое впечатление.Причем на коротком отрезке,не перегретый двигатель работал на ходу изумительно.Пуск отлично на холодную был,стоит ел.зажигание уже почти 30лет(сам делал два канала под 2катушки,преобразователь на трансформаторе общий)искра идет целым пучком.
@mexanik28103 жыл бұрын
Товарищ, ты крут ! спасибо за обзор
@mikolashara60544 жыл бұрын
Не давно узнал про существование канала! Турбо Тема можно больше видео пожалуйста,приятно смотреть - все четко и доходчиво! Спасибо!
@turbotyoma4 жыл бұрын
Mikola Shara Спасибо!Раз в неделю стабильно)
@Xxx-mh3mu4 жыл бұрын
Супер понятно и подробно!!!!!!
@user-mz1wo5rb5u2 жыл бұрын
Дякую за відео, багато корисної інформаці, допомогло налаштувати апру яку я крутив 2 місяці.
@user-xu3wp8vf7j4 жыл бұрын
Супер!!! Благодарю)
@thefe64642 жыл бұрын
Пацан красава без воды Уважаю
@irayurapats51853 жыл бұрын
Спасибо большое. Оч полезное видео.
@dimon84dicusara822 жыл бұрын
Молодец,кагда забываю всегда смотрю это видео,супер
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
Спасибо, за видео!
@wolf3xshow45210 ай бұрын
Красава мужик! Настроил по видео и поехал хорошо❤!
@user-bh5zb2ox5m4 жыл бұрын
Пасиба мне ето очень помогло, Все идеально стало работать
@user-dk4zy4vi7l4 жыл бұрын
Молодец! Очень хорошее видео! Все подробно и понятно!
@turbotyoma4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-dk4zy4vi7l4 жыл бұрын
Турбо Тёма слушай, у тебя просто снег на видео, где холостой ход, на асфальте тоже так же должен набирать? На снегу просто у тебя пробуксовывает колесо)
@user-ni6ei1ju7o7 ай бұрын
Все четко объяснил
@romanchik02534 жыл бұрын
Я люблю настраивать так:холостые немного заливает а на высоких норма.
@ShumilinYaroslav5 жыл бұрын
Огонь!
@PetrovmotorSport5 жыл бұрын
Привет, расскажи про замерзание карба, Очень актуальный вопрос для зимы
@user-jy8xs2yn8q2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное!!!
@user-fj7rl6gi8z2 жыл бұрын
Спасибо bo-bo из этого видео узнал больше чем за всю свою жизнь знал
@user-vo7ct2yg6f5 жыл бұрын
Отличное видео!!!
@user-jl2oy8xv8z4 жыл бұрын
Если есть карб lectron, сними про него видос)
@FavoritsKost11 ай бұрын
КРАСАВЧИК!!!!
@user-qr9ct1iw4f4 жыл бұрын
завтра будем настраивать пробовать . на низах и середине тупит. с середины и до максимума набирает просто бешено. получается игла и винт качеста. Априлия sx50/ карб деллорто 19
@denisshevelev1125 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bh8cs8qk3p2 жыл бұрын
Шикарное видео, но есть момент, у меня Suzuki RM 250, что я только с ним не делал, у этой сволочи обороты падают почти до холостых, замерают на секунд 10-15 и только потом падают на холостые, бывает что сразу падают, а бывает вот так как описал выше, закономерность есть, если дать ему чаду дикого, то падают сразу, если так чуток тронуть газ, то зависают
@user-yh8bc5ng4l3 жыл бұрын
А я думал что только я дую в карб ртом точно мастер лайк
@aleksandrivanov51544 жыл бұрын
Все конкретно , красава дружище!! лайкос , подписон!
@user-hm9dl8by5p3 жыл бұрын
Просто топ 👍👍👍👍
@user-he6sz1th7y8 ай бұрын
Тема расскажи пожалуйста про замену жаклеров хх при каких симптомах в что нужно делать. Увиличивать или уменьшить
@deadmor0z45710 ай бұрын
Тема, холостой ход надо сразу настраивать находя винтом качества максимальные обороты, затем винтом количества(положением дроссельной заслонки) настраиваем оптимальные обороты хх. Дальше уже только игла и главный жиклер. А ещё есть запил дроссельной заслонки, с задней части. Он работать начинает раньше иглы. Но вы то молодежь этого даже не знаете и если тонкого чутья нет, то лучше заслонку лучше не пилить. А вообще это актуально для нестоковых карбов. Иногда иглой и подбором жиклеров не получается отрегулировать.Про уровень... Ну работать будет. Но не все поплавки прям параллельно стоят с завода в момент перекрытия. Игла считается исправна когда на перевёрнутом карбе поплавки своим весом надёжно перекрывают клапан. При этом подпружиненный шарик на запорной игле не должен быть продавлен. Если что-то не так, то узел запорного клапана под замену. Поплавок параллельный тогда когда он продавит шарик на половину, а так он слегка не доходит до параллельного уровня. Ставлю лайк, так как объяснение доходчиво и дойдет до каждого чайника.
@user-qr9ct1iw4f4 жыл бұрын
Интересный канал !!!!! 2т сила ))))
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
это точино
@maminnelegal73334 жыл бұрын
особенно 2т турбо дизель
@gta45903 жыл бұрын
@@maminnelegal7333 😂
@maminnelegal73333 жыл бұрын
@@gta4590 особенно 5ТДФ
@user-ci4vw9gx5x4 жыл бұрын
Первое видео в котором я все понял) Спасибо
@turbotyoma4 жыл бұрын
Фромпика Бенг на здоровье)
@sergeyorlov8799 Жыл бұрын
Класс!!
@Potompomenyau2 жыл бұрын
спасибо, уже точно знаю что вечером нужно будет опустить иглу ))
@user-ec2wj7hm6c2 жыл бұрын
я тоже понял что у меня умерла игла
@user-wo9qw6ne8g2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, обратный выброс смеси в воздушный фильтр может быть связан с богатой смесью? Заранее благодарю 🙏🏼
@sederdesert1822 жыл бұрын
толково👍😎
@alexmors79152 жыл бұрын
Это научно лично проверил увеличил уровень в поплавковой камере и забогатил смесь походу так как при открытий подсоса становилось хуже
@bandit_174rus75 жыл бұрын
Тема доброго времени суток. Хотелось бы увидеть настройку зажигания на любой 125 2т. Не знаю сколько миллиметров нужно оставлять не доходя ВМТ на KTM 125sx для установки зажигания. Все говорят по разному. Подскажи пожалуйста.
@user-ec2wj7hm6c2 жыл бұрын
я тоже понял что у меня умерла игла!спс вам!!!
@sm1le5522 жыл бұрын
У меня на минске даю ручку газа на полную, и такое ощущения отсечка идет, хотя обороты не максимальные))
@user-jh8zl1hv3q2 жыл бұрын
Да мы заводили без иглы.все работает
@MotoRake214 жыл бұрын
Еще вопрос, Карб регулируется по положению поплавка? У меня карб стоит не ровно вертикально и не прямо из за самодельного переходника. Но работает мот хорошо. Мне надо что то с поплавком делать?
@crenimrt2683 жыл бұрын
здравствуй.. сегодня собрал свой восход1 68 года...карб стоит косо PE 24(копия кейхина)...заводиться при открытии рычажка обогатителя, но после небольшого испытательного проезда не хотел работать без обогатителя, глохнет ....подумал что не хватает топлива потомушто очень много воздуха , начал закрывать винт воздуха(он ближе к входу) но результат ухудшился, начал типо бормотать ну вроде как от переобогащения...вобщем думаю что ему действительно не хватает топлива но не через много воздуха, а через положение иглы...наверно нужно поднять её ..завтра буду пробовать..если есть советы приму с готовностю!
@kodezarru7954 жыл бұрын
Тема привет)) все круто обьяснил благодаря тебе настроил карб))) подскажи пожалуйста у меня хонда 125 2т срет маслом из глушителя так что все в масле отмыть его даже не могу глушитель крыло все черное!!!
@turbotyoma4 жыл бұрын
Набивку поменять?)
@tecak.xardBac2 жыл бұрын
Очень хорошо обьяснил. А где находиться ваш сервис?
@user-ig5vl2ku4s8 ай бұрын
Расскажи какие ставить жиклёры на PWK32 для Юпитера, куда соединять трубки и на каком положении игла заслонки
@huligan26145 жыл бұрын
Классно объяснил, на yz250x из-за неправильного настроенного карба(был забеднен) шел металлический стук в двигателе, забеднен был не сильно но из за детонации смеси шел звук как будто подшипник развалился, имейте ввиду что такое бывает, выставил нормально смесь (подсказал друг) и звуки ушли.
@stixaeon76962 жыл бұрын
Четко да!
@user-cv7sc2yc1u4 жыл бұрын
Автор видео,спасибо большое очень подробно все,но что может быть,когда я раскручиваю на ходу 2т мотор до максимума на 1 передаче,все хорошо без затупов раскручивается во всем диапазоне оборотов,а после того как сбрасываю дроссель,он глохнет и только через некоторое время подхватывает,когда я уже чуть ли не останавливаюсь,будучи на передаче,если такую раскрутку на ходу сделать до средних оборотов,то такого нет,чуть выше средних,то слегка подглохает,потом подхватывает,при всем том,что если крутануть просто на холостых,резко открыв и до максимума раскрутив мотор,то при сбрасывании не глохнет,как под нагрузкой.
@fil501113 жыл бұрын
Взял питбайк новый, планирую обкатать зимой. Ниже -15 ездить не собираюсь. На сколько критично будет остаться на сток жиклерах?
@user-cw2bn2ss1k9 ай бұрын
Поплывковую камеру надо сразу регулировать, потом уже с другими играть настройками! Проверено на своём опыте, мучился не мог понять почему беднит на больших оборотах и не едет в гору!
@user-ej9qi6fk3s3 жыл бұрын
Турбо Тёма, у меня Хонда ЦР250Р ,1998года. Не получается настроить карб. По отдельности можно настроить холостой ход , средину , верха. А вот все системы не хотят работать ,как единое целое. Имеет ли карб определённый срок службы, ресурс? У тебя бывают случаи ,когда карб не получается настроить и приходится его менять?
@drarvendeil5658 Жыл бұрын
❤
@David-ut2oi4 жыл бұрын
Привет. Скажи пожалуйста для чего эти три шлангчика на карбе? Я на 4т поставил другой карб и на нем эти три шланга прозрачных. Нужно ли их заглушать или оставить так как есть?
@andrewr82872 жыл бұрын
Привет. Это относится к 2Т скутерам? Или там вариатор вмешивается и мешает при резком открытьь развивать обороты. При плавном вращении газа обороты набираются. Хонда дио 18
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
не ну здеси пахнет подпискои
@dimon84dicusara823 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на сколько главный жиглер можно заменить от штатного,от мануала
@MVA404912 жыл бұрын
Тёма, привет✋ у меня китаец на 172fmm, стоит nibbi pe28. Посоветуй карб какой поставить с ускорительным насосом, чтоб валило получше))
@user-ig3ui9tk9v3 жыл бұрын
Подписался
@user-mk7sf1cg7s Жыл бұрын
Настроил по сенсей мануалу Турбо Тема! Спасибо! Только вот как понять если при настройке иглы смесь сильно бедная? Вроде все ок щас но есть опасения.
@lokossok9609 Жыл бұрын
Отлично!! Поплывки настроили. , но карб стоит же под наклоном на мото!! Как быть???
@Stuntervolt5 жыл бұрын
Супер, если есть возможность, то интересно посмотреть про настройку крабов на 4т таких как fcr. У меня на yfz450 идёт задержка оборотов после сброса газа на 3-4сек, какая то шляпа с ускорительным насосом. Уже пару раз разбирал, одна и та же шляпа
@turbotyoma5 жыл бұрын
Сделаем)
@Stuntervolt5 жыл бұрын
Турбо Тёма буду ждать с нетерпением👍👍👍
@sashabubin18033 жыл бұрын
Тем, привет, что за беда, подскажи, с холостых даешь газу, обороты сбрасываются и не доходя до холостых мотор делает что-то тибо бам-бам, в чем проблема?
@user-km7nv2yf9r5 жыл бұрын
я бы еще добавил к видео такую тему из личного опыта владения 2 т техникой .когда начинает плохо себя чувствовать лепестковый клапан то мотик начинает лить и богатить и похоже это как бы на плохие настройки карба,можно крутить до посинения пока не снимешь карб и не увидеш что с лепестками или с основанием,так было на технике ктм мх 540 2т и тм en 300 2т
@turbotyoma5 жыл бұрын
И вообще иногда перестает заводиться)А если сальники коленвала изношены,то беднить начинает и вообще крутить карбюратора можно до бесконечности)
@user-km7nv2yf9r5 жыл бұрын
@@turbotyoma это да,но как правило первым делом лезут в карб а потом уже в лепестковый клапан на впуске.шторку на выпуске,сальники и подшипники это уже край когда.
@turbotyoma5 жыл бұрын
@@user-km7nv2yf9rЕщё так бывает: "Надо карбюратор настроить-что-то мотик не заводится" А там компрессии нет)
@user-km7nv2yf9r5 жыл бұрын
@@turbotyoma у школо ло бывает,и там и там стоял новый поршень и никасиль восстановленный.на ктм произошло разрушение лепестка а на тм маленький кусочек уголка отскочил .после замены сих деталей все заработало.
@DinarbI44 жыл бұрын
@@turbotyoma можешь рассказать как ты меняешь лепестки клапана, как проверяешь герметичность и какие есть допуски по зазорам? Есть ли какие-то тонкости при самостоятельном вырезе лепестков из карбона?
@58.973 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил на мотоблок pz28 keihin( реплика),заводится отлично,провалов нет,ХХ отрегулировал,но почти сразу греется ,может быть дело в жиклере?стоит стоковый 110,есть ещё 115 и125,двигатель 4х такт,умз 5 в,посоветуйте,как быть,заранее Вам благодарен.
@artembelousov81803 жыл бұрын
Может подскажете,на холостых при открывании газа глохнет. Все как в видео крутил,не помагает.
@user-gt6nq6wo4s3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотелось бы узнать про этот карб на фмм моторе 4 тактнике или принцип регулирования такой же??
@turbotyoma3 жыл бұрын
Везде одинаковый принцип
@user-gt6nq6wo4s3 жыл бұрын
@@turbotyoma спасибо за информацию!
@l_foxrus_l3214 Жыл бұрын
А также ещё одна проблема, все таже ямаха уз 85, мотоцикл сильно греется, но сразу скажу что у меня, сильно замятый и в одном месте порваный радиатор, но он не течет (непротекает) что мне делать, сразу менять радиатор или причина сильного нагрева может быть в чем-то другом, в чем?
@EvgenEvgen-xj2ki4 жыл бұрын
Привет. Расскажи как настроить спаренные карбы на ямахе банши 350, 2Т. Такого видео у тебя нет. И какого цвета должны быть свечи.
@stanisla_ru3 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня такой же конструкции PWK32 с алика. Такое ощущение, что винт качества вообще ни на что не влияет. Мотоцикл на холодную еле заводится. Каждый кик просто раз чихает и раз на двадцатый только постепенно заводится. И дальше работает вне зависимости от винта качеста. Что я делаю не так? Подсоса воздуха вроде нигде уже нет, все дыры нашел и устранил.
@DOCTOR-uw6cm2 жыл бұрын
Здравствуйте какой жиклер поставить на планете 3,пробовал стандартный из к 68 270 на нем греется и пропадает работа на верхах почти глохнет,какой жиклер поставить????
@vovik1703 жыл бұрын
Добрый день. Было бы здорово показать и рассказать: как узнать нужен больше или меньше дифузор карбюратора.
@user-xy3hc2cy7t3 ай бұрын
Прочитайте книгу григорьева, мотоцикл без секретов, там всё расписано
@vovik1702 ай бұрын
@@user-xy3hc2cy7tДобрый день. Читал и понимаю как это подбираться и для каких режимов. Вопрос был задан- что бы привлечь вам аудиторию.
@user-xy3hc2cy7t2 ай бұрын
@@vovik170 понял
@wladimirmaksutow96802 жыл бұрын
Здравствуй. На веломоторе 80 сс когда едешь нормально тормазишь и работает на холостом ходу начинает сильно гудеть . Подскажите что с карбюратором . Спасибо.
@user-ns8up6hw4i5 жыл бұрын
Про сброс газа, с точностью до наоборот - богатая смесь обороты подвисают, бедная смесь обороты резко падают почти глохнет. Видео зачёт!
@turbotyoma5 жыл бұрын
Заблуждаешься)
@romanchik02534 жыл бұрын
Автор прав.
@user-uy6pr7fi7p4 жыл бұрын
У меня YZ 125, при резком открытии ручки газа.делает как в начале видео БУУУУ)), хотя винт качества (со стороны возд фильтра) закручен до конца .
@mr_Brutality337 ай бұрын
Привет! Видео старое, но спрошу. Мой мот на средних, попёрдывает, как у вас в примере. Хотел опустить иглу, а она оказывается и так в крайнем положении. Что делать? Если наоборот, поднять на 1 деление?
@lokost_7813 жыл бұрын
имеется мотоцикл Kayo t4 169 fmm мотор, поставил nibbi pwk 28 yj race. как оказалось это карб для 2 тактного мотора. как мне теперь его настраивать как 2т или 4т, потому что есть провал при резком открытие газа. жиклеты хх 32, гт 118. Артем помоги пожалуйста.
@xCoReLx5 жыл бұрын
Подскажите у меня PE28 японец, там эмульссионная трубка в которую вкручивается главный жиклёр на резьбе тесть можно регулировать её длинную что-ли. В мануале не сказано её значение по умолчанию.
@turbotyoma5 жыл бұрын
Не понял ничего)
@user-gu2gb5zb6q Жыл бұрын
Привет тема у меня Кавасаки 14года инжэктар я паставил кикавый двигатель 250де стачил токарь магнит и зажигание встало на инжэктаре нет второй заслонки заводится на холодную с5го 8го раза
@user-tj7pd9vw3k3 жыл бұрын
Артём, приветствую !! Подскажи пожалуйста, где взять таблицу подбора жиклёров по погоде высоте, на кейхин 36 ? Всё облазил уже
@turbotyoma3 жыл бұрын
В мануале на КТМ нет?
@lifeenduro73192 жыл бұрын
Холостой ход накрутил, иглу переставил, а он все равно захлебывается (пытается загхлонуть) на 1/4 и средних оборотах. А ещё на спусках и подъемах глохнет зараза. Буууоооп любимое слово моего мотоцикла)
@lifeenduro73192 жыл бұрын
А ещё долго сбрасывает, холостой ход уже на всех диапазонах попробовал