Настройка Переключателя SRAM X0 на 11 скоростей

  Рет қаралды 34,057

Lexapskov про велосипед и всякое

Lexapskov про велосипед и всякое

Күн бұрын

*кнопочка с замочком нужна для фиксации лапки перед снятием/установкой колеса
www.lexapskov....
Поддержать проект рублём money.yandex.r... lexapskov.ru

Пікірлер: 222
@ДмитрийИванов-ч6ъ
@ДмитрийИванов-ч6ъ 22 күн бұрын
Спасибо большое, очень полезное видео ! Привет из Бреста 🇧🇾
@СтасГладышев-я2в
@СтасГладышев-я2в 4 жыл бұрын
В субботу попали под дождь в полях. Решил перебрать вел и отмыть каждый компонент. Леха, спасибо тебе за твои видосы!!! Без них я не решился бы на такой шаг, и уж тем более с переборкой вилки.
@egormaxilin8049
@egormaxilin8049 4 жыл бұрын
Ты что шепчишся))) малой спит. Все правильно говоришь.
@Rarogmor
@Rarogmor 4 жыл бұрын
Благодарю за объяснение по последнему винту. С ним у меня всегда проблемы при регулировке, только методом тыка. Все эти 10-11 скоростные системы ведут всегда себя по разному, почему то
@nerzadon795
@nerzadon795 3 жыл бұрын
Все подробно, молодец!
@pray_a
@pray_a 3 жыл бұрын
Лучшее объяснение на ютубе, за такое лайк и подписка (подумал я), смотрю уже подписан... Вспомнил, что когда-то Вася Капусцеас рекомендовал и подписался и не зря...
@Sonic-cbs
@Sonic-cbs 4 жыл бұрын
Как удачно Лёха подался в тему настройки переклюков, мне как раз надо настроить сеинт с модифицированной монеткой на проброс сразу на пять звёзд)
@МухаммадН-д7и
@МухаммадН-д7и 4 жыл бұрын
Очень объективно и доходчиво. 👍🏻
@DimaKris
@DimaKris 4 жыл бұрын
А я на заводе нихрена даже в гаушниках не слышу, не буду мучаться и посмотрю дома. Как не крути, а у Лехи отличный контент, так што🤗
@ИльяГорковский
@ИльяГорковский 4 жыл бұрын
1. Леха, шаблоны появились на eagle только на 11 скоростей шаблона нет. 2. По поводу ограничителей. Я расслабляю винты, накидываю трос, ставлю цепь на одну из крайних звёзд, закручиваю винт и щупом делаю зазор между торцем винта и упором в параллелограмме 0,1мм. Задротливо, немного, но мне так нравится.
@ДанилаБелоусов-у9ю
@ДанилаБелоусов-у9ю 4 жыл бұрын
Пойду перенастрою свой х01 ,спасибо Леха
@DONALDwot
@DONALDwot 4 жыл бұрын
Карбоновый Эпик с Брэйном- Лучший подвес во всей солнечной системе!
@Samara-63
@Samara-63 3 жыл бұрын
Это блин дорого ((
@Taurdil
@Taurdil 4 жыл бұрын
4:32 В мануале Sram вполне себе есть отдельный пункт как регулировать b-tension без шаблона, так что таки вынужден упрекнуть автора в необъективности. 7:47 Если уж докапываться, то в мануале они рисуют и пишут: "Align the center of the upper guide pulley with the outboard edge of the smallest cog" вольный перевод: "Совместите центр направляющего ролика(звезды переключателя) с внешней стороной малой звезды кассеты". Т.е. они рекомендуют чуть приотпускать регулировочный винт. ссылка на мануал www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/user-manuals/sram-mtb/drivetrain/95-7518-008-000-rev-b-1x-mtb-mechanical-derailleurs.pdf p.s. я не чтоб докопаться. Самому пришлось свой SX eagle на 12 настраивать с нуля. Как раз в этот момент упёрся - если выставлять везде в 1 плоскость переключение не работало нормально. Ну и либо славные парни из Триала не доложили шаблон, либо он не всегда идет в комплекте (покупал целиком драйвтрейн игла - там шаблон был в комплекте)
@andriislobozhanskyi
@andriislobozhanskyi 4 жыл бұрын
в мануале шимано, так же
@W1rbel
@W1rbel 4 жыл бұрын
это вероятно для того чтобы пружина в переклюке гарантированно вытягивала троссик достаточно для включения малой звезды, потому что чем лапка дальше от колеса, тем менее пружина переклюка растянута и слабее собственно тянет. по грязюке тем более.
@alexshtein2487
@alexshtein2487 4 жыл бұрын
Шкала идёт в комплекте ко всем группсетам.Когда устанавливал самый первый раз,выклянчил её у клиента,да она ему особо и не нужна была.Всё равно сам туда не лазает)))
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
в итоге имеем тот след от цепи, что я показал и случается это почему то в гонке...
@sabrewulfsaber
@sabrewulfsaber 4 жыл бұрын
Не могу понять эту фразу, не сли честно. Центр звёзды переключателя с внешней стороной малой звёзды кассеты
@СергейДуванов-у1с
@СергейДуванов-у1с 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень классно!
@antondubas9368
@antondubas9368 4 жыл бұрын
смена ракурса - разнообразие) глянем чего на стенке висит)
@vellsun9244
@vellsun9244 4 жыл бұрын
Видио на канале очень познавательны! Так держать!
@XXI_BEK
@XXI_BEK 4 жыл бұрын
шиманки тихо смеются в сторонке ))
@mazovetsky
@mazovetsky 3 жыл бұрын
6:47 - "и так, настраиваем наш Тоурней"!!! Мейкмайдэй!!! Пацталом!!! Атдюши!!! :-D
@alexshtein2487
@alexshtein2487 4 жыл бұрын
Для подвесов добавляем четыре полузвена,для хардов-два.На подвесе предварительно сдуваем аморт(велик подвешен!!!).Самая прикольная настройка у xx1 eagle axs.Там ведь тросика нет)))
@Глеб.Б
@Глеб.Б 4 жыл бұрын
Добавляем*
@alexshtein2487
@alexshtein2487 4 жыл бұрын
@@Глеб.Б Ну да,перепутал.Исправил.
@ВасяЦимбалинець
@ВасяЦимбалинець 4 жыл бұрын
Ждем когда срам сделает трансмиссию без цепи))))))
@C.o.r.e.s.h.o.k
@C.o.r.e.s.h.o.k 4 жыл бұрын
Лёха шепчет, чтоб хозяин велика не спалил как его идеально настроенный перекл крутят для того что бы нам показать как настраивать Б-теншн без шаблона 👍😅
@LolikBolik
@LolikBolik 4 жыл бұрын
Красава мужчина
@kamaz38video
@kamaz38video 4 жыл бұрын
Всё, вопросов по настройке переклюков, думаю, больше ни у кого не осталось ))
@alexveil4744
@alexveil4744 4 жыл бұрын
Однако в Пскове осень настала- Алексей в свитере😉 спасибо за видео
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 4 жыл бұрын
Шимано потролил зачетно )
@Makcuk74
@Makcuk74 4 жыл бұрын
Sram tourney.☝
@service_andrew
@service_andrew 4 жыл бұрын
Леха молодец👍 Привет с Донецка😉
@V228tm
@V228tm 3 жыл бұрын
Что все смеются над Турнеем? Я на нем 2000 км проехал,через броды, бездорожье и по втулки в грязи... он жив ещё! Ни как не обслуживал...мыл просто заехав в реку....
@Jabar-Sinx
@Jabar-Sinx 2 жыл бұрын
Потому что большинство ИДИОТОВ считает, что оборудование ниже линейки Deore говно! Я сам много лет ездил на Tourney и всё у меня прекрасно работало. Даже потворных настроек заднего переключателя никогда не делал. У меня даже втулки Alivio 475 на насыпных как часы работают, хотя лет им много.
@Valeratopbest
@Valeratopbest 4 жыл бұрын
Славно посмеялись над шимано
@ГригорийВалерьевич-ъ9я
@ГригорийВалерьевич-ъ9я 4 жыл бұрын
Ну да конечно, зато у хт офигенная проводка троса, конечно, ага, у срэм тоже муфта регулируется и у срэма система type в принципе лучше чем у шимано шадоу+), при включённой муфте у шимано вообще можно мне кажется сломать триггер, так что не надо тут, удочки делать это не вилки производить) думаю кто в теме поймёт) Ps пригорело при просмотре) без обид) Видосы как всегда топ👍🏻Жирный лайк
@alkosvin
@alkosvin 4 жыл бұрын
всё норм)лёха и манитушки хейтит, хотя сам на них катает)
@Jabar-Sinx
@Jabar-Sinx 2 жыл бұрын
Понимаю, что задели твой любимый Sram и тебя бомбит от этого! :)
@ИгорьЕфремов-ш4е
@ИгорьЕфремов-ш4е 4 жыл бұрын
Урчащий мастер)
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
простыл, (перестал катать по утрам)
@romanshuvalov
@romanshuvalov 4 жыл бұрын
3:04 Это же не одно звено, а одно полузвено. Звено это два полузвена (внутреннее и внешнее). И пять таких полузвеньев добавить невозможно, нечётное количество же.
@hanzor86
@hanzor86 4 жыл бұрын
Замок цепи компенсирует
@андрейполенов-к9ф
@андрейполенов-к9ф 4 жыл бұрын
@@hanzor86, удалять всё равно надо чётное число линков. (Кроме случаев, когда было без замка, а после укарачивания с замком - или наоборот. В этих случаях удаляется нечётное число.)
@PsyOss
@PsyOss 4 жыл бұрын
Топ контент!
@Сантуцио333
@Сантуцио333 4 жыл бұрын
Вообще бесподобно! 👍 👍 👍 Лёха, если есть возможность покажи как настраивать переключение на гравийниках или шоссейных велосипедах
@DjA-4l
@DjA-4l 4 жыл бұрын
Всё то-же самое: выставляешь H/L винты, а дальше играешься с натяжением троса.
@Сантуцио333
@Сантуцио333 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Но на руле,, баран,, с пистолетами спереди нет натяжение тросика, только на переключателе, я так понял, только на переключателе надо регулировать?
@DjA-4l
@DjA-4l 4 жыл бұрын
@@Сантуцио333, так точно. Ещё бывают такие колобашки, которые ставятся в разрез рубашки (например на пол пути между выходом рубашки из пистолета и упором в раме). Упрощают жизнь при настройке передней перекидки (если она есть конечно). Если надо, могу скинуть ссылку на товар в магазине или просто картинку, что-бы понимать, о чём я говорю. UPD: "inline adjusters" эта фигня называется, и выглядит вот так: trial-sport.ru/goods/51516/1498028.html
@Сантуцио333
@Сантуцио333 4 жыл бұрын
@@DjA-4l а понял, видел такие. Спасибо тебе большое и всех благ!
@DjA-4l
@DjA-4l 4 жыл бұрын
@@Сантуцио333, пожалуйста.
@АлександерШ-л5м
@АлександерШ-л5м 4 жыл бұрын
Почему есть бренд срам, а бренда стыд нет?
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Какой еще калибр для 11ск х-горизона? Леха ты вообще что говоришь? Тебя же слушают наивные пользователи и тебе верят. 1) шаблоны появились на 12ск игле. 2) шаблон идет в комплекте с переклом. 3) все выставляется без шаблона не хуже. По поводу пластика и ролика для тросса. Явно чувствуется ШУМовская шиманофилия. Только вот в 11ск срэм в разы лучше шиманы. За счет большего оффсета подающего ролика переключение более стабильное и качественное, люфтов на 11ск х-горизонах даже после 15+тыщ куда меньше, чем на той же шиме новой типо м8000. К тому же тайп2/2.1 не заливает водой как с+. Ролик для тросса тоже не доставляет никаких проблем. Ездил и на 11ск шиме хт и на срэме х01-гх. Срэм куда лучше. А что уж касается манеток, х01 божественна и хтр по сравнению с ней вообще никакая, последний годный хтр был м980. По поводу роликов лапки - нв с высоким профилем ходит в 2-3 раза дольше того, что стоит на 11ск шиме. 11ск срэм - бомба. Надежность, неприхотливость, ресурс, шикарная работа. По поводу битеншена на 11ск, откуда ты вообще придумал 1-4мм? Там по мануалу вообще на таких переклах 15мм. Можно и меньше, если не 46т на кассете. Наконец-то серьезный агрегат в стойке. А то всякие конокубы за 30тр уже надоели
@IvanDorozhkin
@IvanDorozhkin 4 жыл бұрын
Там выше ссылку на мануал кидали (Таурдил). 15мм - это по первой звезде, по второй - как раз 3мм
@kamaz38video
@kamaz38video 4 жыл бұрын
@Андрей Антошин у срама существует только gx и выше. Всё что ниже - убогое говно. Следовательно идут они в жопу с такой политикой и за такой ценник
@chistyakovAV
@chistyakovAV 4 жыл бұрын
Срам x01 12 переключает как калаш
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 4 жыл бұрын
Андрей, нх говно, там даже муфты нету(т3 не работает). И как написали выше у срэма нормальное железо стартует от гх. Всякие нхы, схы хлам хламом
@ИгорьБатькович-з3ш
@ИгорьБатькович-з3ш 4 жыл бұрын
На Мериде установлена 12ск нх с завода, произволитель не удосужился вложить шаблон в комплект, ставь как хочешь. Сезон откатал на заводской настройке, а потом решил промыть ролики переключателя. После разборки-сборки роликов, верхний ролик начало жевать большой зведой, хотя больше я с ним ничего не делал. Вот тут и пригодился докупленный отдельно шаблон, нак котором написано не 12х, а 11х. Так что походу шаблон шел таки на 11ск системы. После настройки по шаблону, когда растояние стало примерно 11-14 мм, как и пишет Срэм, тогда и ролики перестало жевать и преключать начала. Как система работала сезон-непонятно. И в чем разница между Кубом, Коной, и спешом, если у всех одна система стоит? Козак ТВ гнобил гнобил Куб, а теперь не нарадуется своему карбониевому Кубу, и спеш не вспоминает. И че теперь?! Мериде , больше половины активов Спеша принадлежит.
@vovankrit5904
@vovankrit5904 4 жыл бұрын
Было бы интересно узнать про экзотику, типа Sensah, Ztto, Ltwoo. Там вроде переклюк сваяли на 13. Что за звери?
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 жыл бұрын
Погуглил. Там куча болтовни по-английски о том "что это за звери", но вся болтовня рекламного характера, написанная маркетологами.
@taran22eight
@taran22eight 4 жыл бұрын
Не забываем про Campagnolo)
@derpycyclistjr.1943
@derpycyclistjr.1943 4 жыл бұрын
Это не сказать чтоб экзотика, это скорее к китайскому ноунейму ближе пока, если брать трансмиссии. Куча детских болезней, судя по отзывам тех кто брал чтоб попробовать. Лет через 5, думаю, сделают нормально - те же Sensah уже перетащили ребят с SRAM к себе. Экзотика это, например, BOX на 9 ск с диапазоном 11-56. По идее должно быть надёжно как автомат Калашникова. Или Hope. Но у меня сомнения что кто-то в России катает на этих трансмиссиях.
@thumba-umba2699
@thumba-umba2699 4 жыл бұрын
Sensah, Ztto, Ltwoo по большей части передирают больших дядей так-то.
@delais2262
@delais2262 4 жыл бұрын
sensah - используют плохого качества материалы, при активном катании ломаются/рассыпаются как сами переключатели, так и шифтеры. ltwoo - материал нормальный, но исполнение не очень, то же литье - грубое. ztto - тот же ltwoo.
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
14:17 По моему опыту (небольшому, впрочем), тут стоит учитывать, на сколько кликов разом может забрасывать манетка. К примеру, на Sram GX Eagle манеткой можно накинуть до пяти звёзд за одно движение. И если там настроить B-Tension так, чтобы без шумов забрасывало только на одну звезду, то при попытке забросить сразу через пять будут проблемы. К примеру, у меня так постоянно зажёвывало цепь в спицы в самых неудобных местах - при переключении перед жёсткими торчками. И это несмотря на то, что ограничительный винт выставлял ролик ровно по зубьям большой звезды и не далее. Ну и переключение могло быть с хрустами. Решилось отодвиганием ролика от звезды на максимальное расстояние, при котором переключение не тупило.
@azeldok
@azeldok 3 жыл бұрын
А вы говорите что пластмаска бесполезная) по ней же видно, что там ролик переклюка, и большая звезда не должны быть в притык друг к другу. Между ними там около сантиметра
@MrakIWolf
@MrakIWolf 3 жыл бұрын
@@azeldok А пластмаска и правда бесполезна. Я сначала по ней и выставил, но то цепь спадала, то проблемы с мультизабросом. А потом забил и закрутил b-tension по ощущениям. Хз, может длина цепи была больше, чем надо, но если её сделать ещё короче, то получалась слишком большая изгибающая нагрузка на петух - он начинал гнуться.
@azeldok
@azeldok 3 жыл бұрын
@@MrakIWolf ясно, а какого года GX? Я прост слышал что 18года гмно какое то было, а в 20,21 збс, качество подняли. Интересно, сделают тоже самое с nx, sx
@MrakIWolf
@MrakIWolf 3 жыл бұрын
@@azeldok GX с кассетой 10-50, т.е. предыдущей версии. Скорее всего, 19 года выпуска. Я брал его прошлой зимой. Тогда нового ещё, вроде, не было.
@MrakIWolf
@MrakIWolf 3 жыл бұрын
@@azeldok По качеству у меня к нему, кстати, претензий никаких нет. Переключает отлично после нормальной настройки.
@antondubas9368
@antondubas9368 4 жыл бұрын
норм спешик!
@МихаилИванов-ы1ж
@МихаилИванов-ы1ж 4 жыл бұрын
У меня турней, и там нет ролика)))
@HenkMudy
@HenkMudy 2 жыл бұрын
люди почему 100к нет ещё у Лёхи?
@borispetin4811
@borispetin4811 2 жыл бұрын
Спс
@МаксимПашков-м6б
@МаксимПашков-м6б 4 жыл бұрын
Если есть видео, выложите пожалуйста полную сборку данного велосипеда.
@hulitolku
@hulitolku Жыл бұрын
Не понял. От 1 до 4 мм должно быть расстояние между роликом и какой звездой? Последней или предпоследней?
@graygooo
@graygooo 4 жыл бұрын
Таааак! А какую другую?-)))) мы ж не будем паять кресты?
@Danil-Crypto
@Danil-Crypto 4 жыл бұрын
для хардейла 5 звезнье? а не много ли? я всегда 2 звена добовляю и всё ок работает
@amv_burn
@amv_burn 4 жыл бұрын
Тут не было уточнения о том, надо ли при этом заправлять цепь в переключатель. Думаю дело в этом...
@Danil-Crypto
@Danil-Crypto 4 жыл бұрын
@@amv_burn всмысли он же четко описал наложить цепь за большую звезду сзади и на звезду системы)
@amv_burn
@amv_burn 4 жыл бұрын
@@Danil-Crypto Ну так об этом я и говорю! Взять цепь, накинуть ее на большую звезду кассеты и звезду системы, и как бы все... Про то что ее надо продевать через переклюк ни слова. Потому и добавляют больше, с учетом на изгиб при прохождении через ролики переключателя, который появится после ее установки.
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
Тут путаница в том, что называть звеном. Он называет один линк цепи. А в мануалах подразумевают два линка (внешний+внутренний). Получается четыре линка или два звена, если утрясти с терминологией.
@mdwlive1894
@mdwlive1894 4 жыл бұрын
либо 4 либо 6, 5 никак не добавить, звена все таки разные, узкое и широе, на одно узкое или широкое больше не может быть в цепи
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
5 получается, когда замочек используем
@densem1
@densem1 4 жыл бұрын
Лех а что за модель карбо-меридки на стене висит?
@PUTINHUILO-c4d
@PUTINHUILO-c4d 4 жыл бұрын
13:00 вот щас из-за этого эфекта у меня переклюк похоже плохо настраивается. Рубашки jagwaer а трос зелёный shimano
@azessttv1786
@azessttv1786 4 жыл бұрын
Прекрасный информацЫй! Вопрос: что за ключик-трещотка? Толь ищу неправильно, али мыслю иначе, но такого маленького не найду никак. Всë предлагают с ручками обливными или ещё с чем...
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
Topeak Ratchet Rocket, скорее всего.
@azessttv1786
@azessttv1786 4 жыл бұрын
@@MrakIWolf благодарствую, а то уж все мОзги сломал))
@pray_a
@pray_a 3 жыл бұрын
@@azessttv1786 какой нужен размер шестигранника для H / L винта?
@ВалентинГригорьев-т8о
@ВалентинГригорьев-т8о 4 жыл бұрын
Блин, со срэмом x5 задолбался, лапка разболталась. Даже веломастер не смог настроить. Перехожу на шиману. До этого была шимана и не было проблем.
@srrassvet
@srrassvet 4 жыл бұрын
На моем без проблем x5))
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
Ну все переклюк сдох-это же дешевая группа ,ставь х9 или х0.
@shredd5845
@shredd5845 4 жыл бұрын
@@tohoto2183 шта? Х5 это надёжнейший клюк. Надёжнее только х4
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
@@shredd5845 НУ вот видел как не очень надежно этот переклюк работает.
@shredd5845
@shredd5845 4 жыл бұрын
@@tohoto2183 ХЗ. По моему опыту - а это: х4, х5, х9 и GX. Качество переключения ухудшалось по мере возрастания уровня переключателя. Т.е. луче всех работает до сих пор ржавый и убитый х4 с 12 года и хуже всех последний GX
@flyingscrap1298
@flyingscrap1298 4 жыл бұрын
Шиману надо хранить в мусорке.
@kosvint
@kosvint 4 жыл бұрын
в мануалах от Срам вроде наоборот рекомендуют для хардтейлов +4 звена, для подвесов +2 звена )
@kamaz38video
@kamaz38video 4 жыл бұрын
Нее, для подвесов всегда больше
@kosvint
@kosvint 4 жыл бұрын
@@kamaz38video до кассет на 50 было, а теперь kzbin.info/www/bejne/eJyof5-unbGGga8 0:54
@kamaz38video
@kamaz38video 4 жыл бұрын
@@kosvint а в чём логика? Зачем на хардтейле делать цепь длиннее, чем на подвесе?
@kosvint
@kosvint 4 жыл бұрын
@@kamaz38video я лишь констатирую факт :) задай этот вопрос СРАМ
@Szyszku
@Szyszku 4 жыл бұрын
не-не-не, не надо тут пугать этими приколами, в видосе показано на сколько надо укоротить, а не сколько добавить, вот и всё
@MrShukshin
@MrShukshin 4 жыл бұрын
Лёха,ты практически в каждом видосе по сборке вела это рассказываешь,зачем повторять в отдельном видео,заморачиваться...ВСЕ и я в том числе ждут не дождутся отчёт о твоей практике использования в вилках, амортах,и т. д. МАСЕЛ....Ждём отдельного видоса,надоело листать весь контент в поисках чего-то по отдельному вопросу...Просим!!!!!!! Просим!!!!!!!!!!!
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
такого перекла вроде отдельно небыло, и это как раз то самое отдельное рассусоливание отдельного вопроса же
@MrShukshin
@MrShukshin 4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro ну...не буду грузить,но ...умный чел допрёт,а дураку -два дня объяснять разницу левой резьбы и правой...По-любасу-твой канал пока (не зазнавайся) - лучший по обслуживанию вело лучший
@sergik8150
@sergik8150 4 жыл бұрын
По би-теншион, я так понимаю, проблемы начинаются, когда разница между соседними звёздами больше, чем в 3 (три) зуба - тогда это расстояние надо увеличивать больше. Какова, вообще, максимально допустимая разница между звёздами?
@tanixtx5298
@tanixtx5298 2 жыл бұрын
А при чем тут к-во зубьев?, тут параметром является разность диаметров, как по мне. Ну или процентное соотношение увеличения зубьев. Ведь на маленьких звездах добавление 3 зубьев значительно увеличит диаметр, а на большой почти незаметно
@ANAN-qy1wn
@ANAN-qy1wn 4 жыл бұрын
На турнее нет этого ролика.
@kenyajobs1069
@kenyajobs1069 4 жыл бұрын
6:20 И срамоводы опять в обморок попадали.
@azeldok
@azeldok 3 жыл бұрын
Бля а ничё что из-за этого ролика у Срама переключение легче?)) Лёха тут шызу со своей ШЫМАНАЙ словил. Бля, та раньше сами шимановоды себе такие ролики ставили, потому что у шиманы досих пор подводка троса конченая)
@pupkinartur
@pupkinartur 4 жыл бұрын
1. мощность муфты sram так же регулируется 2. зачем отключать муфту? Вместо этой ненужной опции лучше бы cимано сделало блокировку лапки в открытом состоянии
@ИльяКуликов-с7ю
@ИльяКуликов-с7ю 4 жыл бұрын
а зачем 100% времени катать с жесткой лапкой? чтобы страдало переключение?
@pupkinartur
@pupkinartur 4 жыл бұрын
@@ИльяКуликов-с7ю у sram не страдает переключение. Симано же не может похвастаться такой же чёткостью
@ИльяКуликов-с7ю
@ИльяКуликов-с7ю 4 жыл бұрын
@@pupkinartur при чем тут срам? ты говоришь о муфте на шимано, она там нужна чтобы не страдало переключение. всё.
@pupkinartur
@pupkinartur 4 жыл бұрын
@@ИльяКуликов-с7ю при том, что видео о переключателе sram. Данный переклюк не нуждается в таких ненужных опциях. На симано тоже не вижу смысла отключать муфту, потому дело не в только в четкости переключения. Без этой муфты начинает слетать цепь. Даже если матрасить по асфальту. Съехал с бордюра - слетела цепь
@srrassvet
@srrassvet 4 жыл бұрын
@@pupkinartur да ладно? Слетает так часто?
@станиславевтушенко-м8е
@станиславевтушенко-м8е 2 жыл бұрын
подскажите, где можно ознакомиться с информацией, чем отличается nx eagle от gx eagle? и можно подойдет ли паралеллограмм от nx eagle на gx eagle в качестве донора?
@mmxspb
@mmxspb 4 жыл бұрын
А где видео по настройке заднего переключателя? В плейлисте "трансмиссия" не нашел. Буду благодарен за подсказку.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
Жуть сколько материала на канале... Может в листе "полезное" ? в названии ещё чтото про нюансы было (с мобилки)
@evgenyyanvarev6042
@evgenyyanvarev6042 3 жыл бұрын
Про мультисброс ничего не сказано, он работает или нет?
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 3 жыл бұрын
Какой мультисброс? Этож сржм
@Able_Odelia
@Able_Odelia 4 жыл бұрын
Ребят,подскажите пожалуйста,я сломал на Sram x0 лапку,можно ли от X9 и тп поставить,или не подойдет?
@famirin
@famirin 4 жыл бұрын
Всё подойдёт, если удастся демонтировать лапку с X9. Там вроде наглухо.
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
Купи и не парься.
@kin.alex37
@kin.alex37 4 жыл бұрын
На игле как ни настраиваю с самой большой звезды на одну вниз плохо переключает в остальном проблем никаких,. чё за беда? Кто подскажет?
@elkachan1074
@elkachan1074 4 жыл бұрын
Привет,можешь подсказать в каком онлайн магазине можно купить раму на велосипед
@МишаКриворучко-с8ч
@МишаКриворучко-с8ч 4 жыл бұрын
На какую камеру снимаешь обзоры?
@ЕвгенийПеребейнос
@ЕвгенийПеребейнос 3 жыл бұрын
Прошу прощения, а не подскажете будет ли работать 11ти скоростной shimani deore M 5100 с 10ти скоростной цепью, кассетой и манеткой?
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 3 жыл бұрын
Будет
@DrakonichChannel
@DrakonichChannel 4 жыл бұрын
А как все таки выпрямить петух без спец инструмента ?!
@DjA-4l
@DjA-4l 4 жыл бұрын
Отнести в мастерскую.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 жыл бұрын
Молотком на металлической плите. Метод называется "рихтовка".
@MrakIWolf
@MrakIWolf 4 жыл бұрын
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел И этот метод не работает. Ибо петух - самая паскудная деталь велосипеда, поскольку может иметь самую причудливую форму. В том числе - не плоскую. Такой метод применим только к самым говённым вариантам, когда петух стальной, плоский и тонкий.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 жыл бұрын
@@MrakIWolf Если деталь дюралевая, то обмазать мылом, нагреть на газе до чёрного цвета, остудить, и в течении двух часов деталь можно гнуть как угодно, она при этом не лопнет, т.к. внутри металла произошла временная перекристаллизация.
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел
@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел 4 жыл бұрын
@UC7LI2RKKbdlkX8HWuPWaE7w Возможно, мыло не даёт образоваться микротрещинам. Во всяком случае, меня так учили и я гнул так дюралевые трубки и старые тормозные ручки. Ничего не сломал.
@vadim3595
@vadim3595 4 жыл бұрын
Shimamo Deor 9 sheed у меня стоит лучше нет 😘😘😘✌💯
@intelcore7353
@intelcore7353 4 жыл бұрын
В обзоре будут shimano xtr и sram xx1 ?
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
принесут-будут, не принесут-не будут
@clayaiken6395
@clayaiken6395 2 жыл бұрын
И часто тебе спеши приносят на ремонт? :D
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 2 жыл бұрын
Бывает
@Jack-ox9mi
@Jack-ox9mi 4 жыл бұрын
Не разбираюсь в переключателях. X01 Eagle Type 3.0. Что означает здесь надпись Type 3.0. ?
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
третье поколение муфты (с первого и второго раза хорошо не получилось)))
@rootulocal4721
@rootulocal4721 4 жыл бұрын
Привет, ты варишь цепь у парафине
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
да
@АлександрВасильев-щ9е
@АлександрВасильев-щ9е 4 жыл бұрын
2 креста , ? так и 8 ка не долго будет
@АртемСоболєв-щ7з
@АртемСоболєв-щ7з 4 жыл бұрын
А почему шепотом то???
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
впервые за полтора года серьёзно простыл... прям перед выездом в отпуск, еле доехал... вот шо значит некуда на веле на работу ехать стало.
@АртемСоболєв-щ7з
@АртемСоболєв-щ7з 4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Выздоравливай Леха!
@kurbangadzhiev3225
@kurbangadzhiev3225 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли 10 ск переключатель xtr m986 переделать на 11 скоростей с монеткой sram 11 ск?
@tohoto2183
@tohoto2183 4 жыл бұрын
есть таблицы соответствия манеток и переключателей ,ищи в интернете.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
частичная совместимость
@wizzardTrololo
@wizzardTrololo 4 жыл бұрын
Пружина с роликовым подшипником это не обгонная муфта
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
уточните конструкцию
@siniyden
@siniyden 4 жыл бұрын
нах столько передач?Объясните плз
@fayaman7325
@fayaman7325 4 жыл бұрын
Ребятишки помогите определиться че взять ROCKRIDER 540 или GT AGGRESSOR 27 EXPERT он по обвесу чуть хуже и на 6к дороже , но там вроди промподшипники и рама прикольней ..
@Po-13
@Po-13 4 жыл бұрын
Дружище советовал бы тебе брать житишку, рок райдер, это дэкатлон, а там велики относительно не высокого качество, оно конечно там есть. но GT, четче будет
@hanzor86
@hanzor86 4 жыл бұрын
GT
@СтасБордяшов
@СтасБордяшов 4 жыл бұрын
ну не знаю за 35к брать ГТ на эластомерной вилке, шатуны без возможности перейти на сингл и турнее, денег не жалко? тут уж лучше 540 или докидывать на аваланч комп/элит там хоть есть за что бабки платить
@fayaman7325
@fayaman7325 4 жыл бұрын
@@СтасБордяшов а что там у ГТ с переходом на сингл ?
@СтасБордяшов
@СтасБордяшов 4 жыл бұрын
@@fayaman7325 прйдётся менять шатуны, у 540 система разборная цена вопроса будет 500деревяных какой нибудь декас с алика, да и к тому же на битвине альтус, всяко лучше TY
@Nicolas-fj8or
@Nicolas-fj8or 4 жыл бұрын
Срам гумно, Шимано рулез!
@HeadWithNoSkull
@HeadWithNoSkull 4 жыл бұрын
На превьюхе слово "шаблоны" лишнее)
@geniuodds5226
@geniuodds5226 8 ай бұрын
Ничего не было нового.
@dimachumak8394
@dimachumak8394 4 жыл бұрын
Леха, ну что ты несешь, купил перекидку и шаблончик в комплекте.
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
так все и покупают коробочную версию... с б.у. байками доки то редко могут найти, не говоря про шаблоны
@dimachumak8394
@dimachumak8394 4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Слушай, блин, а похоже что ты прав, я прошу прощение что начал гнать на тебя! Просто дело в том что последнее время я имею дело только с Sram Eagle, а коробочная версия Sram Eagle, будь то NX, GX, X01, или XX1, они всегда имеют в комплекте такой шаблончик. Даже если новый вел покупаешь на трансмиссии Sram Eagle, то шаблончик в комплекте, обычно... А вот на счет твоего мнения по поводу ролика для троса на перекидках Sram, я бы с тобой подискутировал. так как имею опыт работы c SLX, XT, XTR и мне вообще не нравится этот "залом" троса, что Shimano предлагает. Почему бы им не использовать то, что когда-то они придумали для Tourney
@sharkmyrderer9508
@sharkmyrderer9508 4 жыл бұрын
++++++++
@MechanicalCoreSystems
@MechanicalCoreSystems 4 жыл бұрын
фрикционная муфта. обгонная в стартере
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
в железе то, оно одно)
@андрейполенов-к9ф
@андрейполенов-к9ф 4 жыл бұрын
Простыл, что-ли?
@Lexapskovpro
@Lexapskovpro 4 жыл бұрын
прям перед отпуском(, еле доехал
@андрейполенов-к9ф
@андрейполенов-к9ф 4 жыл бұрын
@@Lexapskovpro Давай, лечись/выздоравлевай! А то у кого мы опыта/знаний набираться будем..?
@boyomoto2457
@boyomoto2457 4 жыл бұрын
Sram и позор)
@suiidakra
@suiidakra 4 жыл бұрын
К аудитории лучше обращаться на Вы.
@oOkowalskiOo
@oOkowalskiOo 4 жыл бұрын
Так это вам на другой канал нужно, а тут все свои,поэтому и на ты.
@fjsvdhsc
@fjsvdhsc 4 жыл бұрын
Зато появляется ощущение, что он обьясняет именно тебе, индивидуально
@chaseytrixter8849
@chaseytrixter8849 4 жыл бұрын
Значит, *ТЫ* - не аудитория. Всё просто. ЧСВ выше у людей с низким интеллектом ( факт). Смекаешь? Или корона упала?
@crfil
@crfil 4 жыл бұрын
Ты как из дурки сбежал поехавший?
@yesksggs9716
@yesksggs9716 4 жыл бұрын
Извинись.
Настройка заднего переключателя, все нюансы
20:45
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 553 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 106 МЛН
The selfish The Joker was taught a lesson by Officer Rabbit. #funny #supersiblings
00:12
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Как подобрать задний переключатель велосипеда
17:19
Веломастерская Велолаб
Рет қаралды 238 М.
Как заклеить камеру надежно
12:48
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 425 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 106 МЛН