Настройки бортового компьютера Halten Cross V4

подробнее: clck.ru/38omTe
современный дизайн бортового компьютера и отсутствие привычных кнопок управления, могут создать впечатление, что бортовой компьютер либо не настраивается, либо делается это через приложение. Подробности раскроет это видео.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: [phone]
Сайт: cim-pro.ru
#Halten #ЦИМ #цимпро #cim #cross

[@Lexar110587]

Благодарю за Вашу работу!

[@maxdrums3165]

Отлично, спасибо!

[@alekspokrbishkin8066]

Дизайн хороший, действительно очень современно выглядит, козырек для бк прикольный, барабанные тормоза в сочетании с рекуперацией могут стать почти вечными😅. К приложениям для подобной техники отношусь скептически, так как написать хорошее приложение могут не все производители да и по сути это поиграться на первое время. Всё бы в этом самокате мне понравилось, но... вес... для меня каждый лишний килограмм в самокате это очень плохо. Далее эластомеры- вещь классная как задумка только регулировок нет и вряд ли под моими 70 кг будет мягко работать, плюсом у меня нет возможности катать самокат в Москву для настройки (а что бы настроить надо перепресовывать эластомеры), плюсом любой подвеске рано или поздно нужно обслуживание - да тут это случиться очень далеко не сразу, но будет стоить весьма не дёшево. Механизм складывания, на видео не понятно, судя по всему не имеет возможности подтяжки и вопрос не появится ли со временем не устранимый люфт. Ну и самое главное это конечно цена которая пока не объявлена.

[@user-ig3vw5iv4b]

Цена уже есть, но вес этой модели уже не адекватен, у меня была вторая версия кросса, и для меня он останется самым лучшим и сбалансированным для города.

[@vova4585]

@@user-ig3vw5iv4b Неадекватен? Для ПП и 10 колес? Если вес всё же ближе к 30 кг, чем к 40, то вес более чем адекватен. Ниже вес 27-28 кило только на самокатах, где 9 колеса и меньше батарея. Ну а так есть рион на 11 колесах в 30 кг за 1000000р в России.

[@Lexar110587]

Хочется увидеть сравнение подвески cross v3 и v4 на дороге. Заранее благодарю.

[@cim-pro]

Сложно сравнить настраиваемую и фиксированной жесткости

[@gardikk]

Расскажите про надежность, эксплуатацию и готовность к агрессивной езде, к примеру - по лесным дорожкам. Надеюсь расскажите про это в полном обзоре) Интересно сравнить с v3 по таким критериям. Спасибо (самокат уже заказал 😂)

[@silvers0und]

сделайте пожалуйста такой-же разбор для Halten Tornado Pro

[@user-bo1nk3ss9x]

Добрый день, спасибо за обзор, ситуацию с ГОСТами будете освещать на канале?)

[@user-iv8uv5jd8z]

👍👍👍✌

[@chingishan2]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какие аккумуляторы там стоят?

[@quietstormlife]

Уже созрел к покупке на 90% )) из минусов вижу только вес, хотелось бы конечно поменьше, но что поделать. Жду полноценный обзор и поступление в продажу.

[@cim-pro]

Ожидаются 25-го числа, примерно. Полноценный обзор по-погоде. То есть не факт, что быстро.

[@MoonRider007]

​@@cim-proпри такой зиме думаю в мае получится

[@user-xd7mg2rt4t]

Здравствуйте Михаил. Какой вес самоката и можно ли поставить сиденье?

[@K0nstant1nS]

32 кг по их данным

[@cim-pro]

32 кг, сидение только колхозить. Но в принципе нет ничего не возможного, вопрос цены.

[@user-galaxy-dust-project]

И выглядеть как на табуретке😂. Руль не регулируется, внимательнее присмотрись&🤦

[@user-ig3vw5iv4b]

​@@user-galaxy-dust-projectда, с этим рулём уже ничего не придумаешь, я только сейчас подумал, что его уже не поднять.

[@vova4585]

@@user-ig3vw5iv4b А причем здесь поднять?

[@Rezak877]

Где обзор-то, месяц прошел (

[@user-fn8fg9yc4r]

Как по мне, якамура на 20 колесах самая интересная новинка, только с аккумум надо что то придумывать...

[@vova4585]

что за такая якомура?

[@RobinsonadeGambit]

32 кг - борщ Остальное хорошо

[@vova4585]

А какой, по-вашему, должен быть у самоката на полном приводе и 10 колесах? Только если карбоновый корпус будет. Возьмем куго м4 про -25-26 кило. Задний привод, на минуточку. Далее идет более тяжелый полный привод на 9 колесах - 27-28 кило. Логично, что этот будет весить от 30 минумум?

[@RobinsonadeGambit]

@@vova4585Я взял accesstyle monster 50s (он же electroway x5 max). Колеса 10, полный привод, вес 25.

[@RobinsonadeGambit]

​@@vova4585 Я взял accesstyle storm 50s (он же electroway x5 max). Полный привод, колеса 10, вес 25 кг

[@RobinsonadeGambit]

@@vova4585 комменты удаляют лол ну либо "ничего не знаем, ютуб сам" в общем есть варианты с меньшим весом

[@cim-pro]

Ничего не знаем, ютуб сам. А на счет аксесстацла, контроллеры у него так же 18А?

[@user-SeNiLo]

Когда у вас выйдет обзор на данное изделие? kzbin.info/www/bejne/qJK9d4ePapdgiZI

[@cim-pro]

Он официально еще не представлен, и цена не известна. Характеристик в обзоре я тоже не увидел.

[@user-wr3bz2in8j]

Чет похоже Михаил тянет с видосом по 4му кроссу, у меня все больше и больше закрадывается подозрения, что он уже и сам понял, что четвертый кросс не айс и уступает предыдущим версиям.

[@cim-pro]

Снимать еще нечего, самокаты в дороге, приедут на днях. 9-10 марта

[@user-ig3vw5iv4b]

​@@cim-proуже 12е а разбора ещё нет😢

[@MoonRider007]

За обзор лайк а за сложность настройки производителю точно минус. Тут приложение нужно а не тренажер для рук. Эти кнопочки взяты с китайских самокатов и точно не подходят под дизайн самоката Можно было уже сенсорный экран сделать

[@user-galaxy-dust-project]

А потом если, что случится за такой дисплей переплачивать🤦

[@MoonRider007]

@@user-galaxy-dust-project а что случится

[@strogzergov]

Курки просятся поменяться местами с ручками тормоза

[@user-yp2yl9kr2s]

Согласен с тем, что версия 2.2 от 2022 года была самая лучшая и сбалансированная. Сейчас такие почти не купить по адекватному ценнику.

[@user-ig3vw5iv4b]

Такого же мнения, я его продал не так давно, было уже мало мощности, но для города второй кросс самый лучший самокат

[@user-ys1fd7cp2c]

Красивый электросамокат, но тяжёлый как помне.

[@Rezak877]

Он полноприводный, какой должен быть вес? Ниже ничего нет на полном приводе ни у одного самоката на 10 колесах.

[@K0nstant1nS]

Внешний вид на все 100 👍 Эластомерная подвеска и барабанные тормоза это 👎

[@cim-pro]

Все познается в сравнении, барабаны долше дисковых притираются, потом тормозят на одинаковом уровне. Эластомерная подвеска тоже бывает разная.

[@K0nstant1nS]

@@cim-pro ну ни разу не одинаково тормозят. Дисковая гидравлика и механические барабанные тормоза, это все же очень и очень разные вещи по эффективности. Да, самокат овощной, 56 на табуретке и 45-50 на дороге с райдером, это небольшая скорость. Но все же стоило бы поставить дисковые тормоза и желательно гидравлику. Курок тормоза вообще странная вещь на таком самокате.

[@cim-pro]

Все хорошо в меру. На тяжелых моделях гидравлика да, важна, на сравнительно легких и не скоростных точно нет.

[@ThanosMairon]

Как раз таки именно барабанные тормоза самые долговечные, надежные и простые, тем более на таком самокате со скоростью до 50 км.ч 👍 Спасибо за обзор, наконец-то не шортсы эти ненужные

[@K0nstant1nS]

@@ThanosMairon никто не спорит, что они надежные и простые. Только их мало для динамичного самоката. Все же 2600 мощность и полный привод дадут о себе знать. Тот же халтен торнадо решили перевести на дисковые тормоза не спроста. А тут более мощный самокат и сделали даунгрейд. Нет, спасибо, такого счастья не надо

[@Vlaaadddik]

Дизайн слизали с apollo.

[@Tahozz]

Точь в точь )

[@vova4585]

Где видосы с разбором или тестом? Ну это издевательство ))

[@cim-pro]

Самокаты приезжают только 18.03.24

[@vova4585]

@@cim-pro ок