Электросамокат Halten CROSS- городской кроссовер.

10-дюймовые колёса, мощный мотор, ёмкая батарея- такой набор параметров далеко не нов, и очень популярен среди пользователей. В этом обзоре я представляю Вашему вниманию электросамокат Halten Cross, оборудованный 10 дюймовыми колесами двигателем 800Вт батареей 52 Вольта 18,2Ач.
Информация о Halten Cross:
halten.ru/prod...
Обсудить электросамокат:
electro.club
t.me/eleclub_h...

[@swamiriyaz3517]

это просто эталонный обзор! максимально информативный, подача, звук, монтаж - всё супер! Михаил, огромная благодарность за труд, это топ!

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@Kosolapiy.23]

Классно!!!!Обзор лучший,какой я видел!!!

[@lexseen7929]

Всегда как праздник когда новый обзор выходит:)

[@vladeichmann7512]

Грамотный обзор. Посмотрел с удовольствием

[@alexzero2439]

Извините, ваш обзор на этот раз не смотрю, но категорически не рекомендую к покупке самокаты продукции Halten! Я приобрёл пару самокатов rs pro 01 после вашего сравнительного обзора halten и speedway. Если бы вы начали свой обзор с главного, а именно с безопасности данного электросамоката, то я бы прежде чем покупать 10 раз над этим подумал. Речь идёт о том, что компания халтел не отвечает за возможную взрывоопасность своей продукции! Так в инструкции к электросамокату написано: "ЗАПРЕЩАЕТСЯ ХРАНЕНИЕ ЭЛЕКРОСАМОКАТА В ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ЖИЛЫХ ДОМАХ, КВАРТИРАХ И ЖИЛЫХ КОМНАТАХ, ЛЕСТНИЧНЫХ КЛЕТКАХ, В ЦОКОЛЬНЫХ ЭТАЖАХ, В ПОДВАЛЬНЫХ И ЧЕРДАЧНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ, НА БАЛКОНАХ И ЛОДЖИЯХ"! То есть компания халтен заранее снимает с себя ответственность за возможный взрыв или возгорание данного самоката. И если не дай Бог ваш электросамокат взорвётся, то никакой ответственности она нести не будет, сославшись на то, что в инструкции было указано, что дома его хранить нельзя! Далее, покрышки и камеры у этого самоката Г , такие же как хиаоми. На одном из самокатов через неделю сломался механизм складывания. Сервис трубку не берет, может я в не то время звоню, ну да ладно. Идём дальше. Звук треска мотор колеса, особенно на 9 км. Некоторые спецы, которые герметизировали свои моторколеса, утверждают, что это происходит от того, что магниты просто напросто не приклеены. Едишь так км 30 в час и магнитик вдруг клинет колесо( Не стоит он своих денег! К продукции халтен у меня доверия нет!

[@Mdenisov78]

Спасибо за отзыв. С Халтен свяжитесь через телеграмм, сколько наблюдаю, не видел ни одного не решенного вопроса. Покрышки, кстати, ставят уже нового образца, пользователям меняют бесплатно. t.me/myhalten

[@UnluckyNewbie]

Полностью поддерживаю! Купил rs-01 pro и покрышка сдохла через 9 км пробега по идеально ровной дороге. Потом 1 скорость начала вести себя неадекватно - то до 28 разгон, то до 40. Ну и вишенка - перестало включаться нижнее освещение на деке ( включалось 1 раз из 10). Продал его и очень рад. Не рекомендую к покупке продукцию Halten. То что они меняют покрышки бесплатно ничуть не исправляет ситуацию и негатив от покупки

[@Mdenisov78]

История известная, такие проблемы встречались в первой партии, ремонтировали бесплатно. Не первый раз слышу, что по привычке покупатель держит проблему в себе, вместо того, что бы обратиться в сервисный центр, где это решать бесплатно.

[@Igordimnik]

Михаил Денисов на и кто мне в последнем видео утверждал что халтен лучше х1 в разы))). Видим что проблемы ещё хуже чем у х1. А цена в 1,5-2 раза выше. Так что лучше х1 за 30 к на сегодня - нет.

[@KVAZI_mode]

Вот за невозможность хранения самоката дома, халтену большой вопрос!!!! И возможно огромный минус, а где его тогда хранить!?

[@user-xu5eq6yo6g]

Сегодня купил б.у. такой же. Я в шоке просто пушка. я очень доволен

[@Ewoque]

Михаил, спасибо Вам за обзор. И за сравнение версий на канале ЦИМ. Помогли в выборе. Взял Cross v.2 и не пожалел. Качество из коробки высочайшего уровня. Складные ручки даже подкручивать не пришлось - всё настроено было без люфтов. Колёса накачаны как нужно. Колодки относительно дисков стоят отлично. Единственное что слегка сбило с толку это механизм складывания разложился первый раз с усилием. После просмотра разных видео про куги даже не верится что так можно делать сразу =)

[@user-cm1wy6hl9c]

Тоже взял, доволен :)

[@user-tl8ul1nu9r]

Здравствуйте.Подскажите,как отличить вторую версию от первой.Визуально.

[@Ewoque]

@@user-tl8ul1nu9r Вторая с передним амортизатором в виде вилки. Главное искать последнюю ревизию - у нее мотор-колесо на коннекторе. В этой версии исправлены последние косяки.

[@user-tl8ul1nu9r]

@@Ewoque вначале хотел Вайт сиберия купить,а потом мне посоветовали эту модель и она меня заинтересовала.С весом 86кг норм будет?

[@user-tl8ul1nu9r]

@@Ewoque в заднем маятнике втулочки есть?

[@kocmata]

Как всегда лучший обзор по эл.самркатам, мололец Михаил! хотя влияние рекламодателя ощущается. Больное место у самокатов в складовании у всех, а тут аж в нескольких положениях. В надежности не уверен, после 1000км интересно узнать впечатления.

[@Mdenisov78]

Влияние только упоминании. Косяки которые нашел- озвучил.

[@blogpetesburg]

Попал на канал случайно и... Узнаю город в котором прожил 6 лет! Реутов! Спасибо за обзор! Подписка и лайк!

[@evgenn787]

Давно не было видео. Всегда приятно посмотреть обзор от такого неподкупного обозревателя )))

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@keymatrix1970]

один из лучших тестеров и аналитиков в мире электротранспорта!

[@user-bg6kp7hf4f]

Спасибо за обзор!👍👍👍 очень приятно слушать и смотреть.

[@sashat1809]

Как всегда классный обзор. Хотелось бы увидеть обзор Halten rs 03 2020 года (при возможности в сравнении с Ультроном 2020 года). Заранее спасибо.

[@maximilianpancake1405]

Как всегда картинка видео отлично совпадает с пояснениями. Самые лучшие и технически полные обзоры на Ютуб. Спасибо.

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@TushevMihael]

Купил его себе. Колодки убил в первый же день. Едет 45 максимум(по прямой). Пробег на полном заряде 35-40. Зарядка трещит, ручки постоянно раскручиваются. Задержка курка есть, не большая. Камеру заднего колеса пробил за первый же день. Заменил камеру и заднюю покрышку на куговскую, ТК она шире. Колодки назад купил ashiro или как-то так называется, там в комплекте идёт скоба, ее ещё отдельно можно купить за 50р, она раздвигает колодки, делая зазор более равномерным. Сзади воду набрасывает выше затылка(я 184 см, 75 кг)

[@Mdenisov78]

В экземпляре из обзора зарядник не трещал.

[@TushevMihael]

@@Mdenisov78 не знаете, какие фирмовые тормоза могут на него встать? Ни в триале ни на Сокольниках ничего нет. Цель - поставить что-то более износостойкое. Тормозят хорошо, но кончаются быстро

[@Mdenisov78]

Любые тормоза так стачиваются.

[@Frozenwind]

@@TushevMihael Попробуй NUTT или XOD масляные тормоза, а колодки для сравнения возьми керамические. Всё это есть на Алике. Как пример, ТМ Macury имеет там свой магазин и предлагает огромный перечень запчастей.

[@TushevMihael]

@@Frozenwind спасибо, посмотрю. Хотел Shimano Взять, но не разобрался в линейке, чтобы база крепления подходила

[@user-cr2kb4pr9x]

Отличный обзор, как всегда! Пс. 10:50 легкая ржавчина на ленте ячеек аккума

[@user-sv4ou5bz7m]

Можно увеличить ход передней подвески, просто отрезав 50-70% нижнего резинового демпфера!

[@Mdenisov78]

Как вариант, да.

[@user-galaxy-dust-project]

Михаил, как всегда - топ уровень разбора! Обзор будет полезен и для производителя, за такие деньги которые они просят, есть куда ещё стремиться и далеко от идеала ! Я думаю, что для halten нужно это все контролировать на стадиях производства и какие есть недостатки устранять в следующих партиях!

[@Mdenisov78]

На днях смотрел обзор деталюшки для дуалтрона за 18 т.р. что бы убрать люфт руля. Я к тому, что нет идеала, а какой компромисс лучший, надеюсь я помогу определить

[@user-galaxy-dust-project]

@@Mdenisov78 Миша, опять вы меня с кем-то путаете))) я не спорил никогда с вами, кто лучше и в сравнение не приводил пример производителя минимоторс. Просто портит впечатления эти все недочёты, они вроде бы и несущественные, но огорчают, а ещё появляются более существенные, такие как были в halten rs-01 pro, покрышка заднего колеса это я считаю серьезный просчет и подстава, особенно, если ты оказался вдали от дома или обломалась поездка по делам( К вам никаких претензий, вы делаете полезные обзоры и предоставляете возможным выбрать из нескольких зол лучший для себя вариант, спасибо вам, спасибо магазину, что предоставил экземпляр для обзора!

[@user-galaxy-dust-project]

Пожелание: провод от мотора к контроллеру, хотелось бы иметь быстросъёмным и в доступном месте и естественно не со стороны тормозного диска, при монтаже и ремонте покрышки или диска облегчит работу в 100 раз, естественно это не выгодно для сервис мастерских, но для хозяина обслуживающих свой самокат будет большим плюсом, как реализовать это не знаю, но видимо придется изобретать свой фирменный разъем, в этом опять для производителя есть свои плюсы, ну вы поняли, а для пользователя это решит проблему в обслуживании! Все остальное было Михаилом озвучено и на этом можно поставить точку, но практика дальнейшие недочёты покажет!

[@Debilator84]

Здравствуйте, Михаил! Спасибо за вашу работу. Детально, но при этом просто и понятно. Колеблюсь в выборе между cross и rs-02 v.2. Мой вес 95, рост 190, сценарий использования дом-работа, дороги - асфальт не первой свежести с пологими списками и подъемами. Что порекомендуете?

[@Mdenisov78]

Rs-02 V2 под Ваш вес и состояние дорог предпочтительнее. Хоть Кросс и мяче, но клиренс и ход подвески может расстроить.

[@Debilator84]

@@Mdenisov78 ,благодарю за ответ)

[@Mdenisov78]

@@Debilator84 всегда пожалуйста, если нужна помощь- обращайтесь в личку, контакты в описании канала.

[@daancheg]

На нём меньше бьёт по рукам, чем на прокатных самокатах Яндекса? На дорожках вокруг пруда было комфортно (они там не очень гладкие) ?

[@alexopa8118]

Спасибо!!!

[@sign1979ify]

Чувак красавчик, разобрал транспорт

[@igorkleshchevnikov7174]

Спасибо за подробный обзор.

[@user-dl8hi1wl1e]

Михаил, спасибо, как всегда высший уровень! Подскажите, пожалуйста, по усилителям деки, спереди видно было что есть, он с-образный, да? а сзади как? нету? Сзади на Ваш взгляд если без усилителя не хлипко будет? заход то небольшой у блока подвески. Не треснет дека? Если сравнивать по констсрукции силовой части деки с максспидом5мини и подобными где на Ваш взгляд надежнее?

[@Mdenisov78]

Вы очень наблюдательны, приятно. Усилитель спереди " "с" образной формы и толстый. Он же единое целое с основанием механизма складывания. То есть не "с", а "€" сзади, на мой взгляд, достаточно прочно.

[@user-dl8hi1wl1e]

@@Mdenisov78 спасибо за ответ. Не понял про заднюю часть. Вы наверное видели типовые поломки коробов задних амортизаторов у MS5m(Z9), там довольно толсто, а трещит. Тут же хоть и короб, но тоньше. Ваше мнение о прочности узла в сравнении с MS5m(Z9)? Очень понравился обзорный самокат, батарея, управляемость, размерность колес, задумался свой MS5m продать, а этот купить, но смущает именно заднее крепление к деке. И я верно разглядел, что трос на задний тормоз идет через основной короб?

[@Mdenisov78]

Насчет основня подвески очень индивидуально у разных моделей. Я не просчитывал нагрузки, но чисто визуально проблем скорее не будет, чем они возникнут гарантированно.

[@mishgun2010]

Вот это я понимаю - обзор. Не то что у некоторых.

[@Alex_5537]

G2 pro скоро.. скоро.. скоро. И тут Halten занёс💸, и опа обзор готов👏👏 Дешёвая реклама👏 Браво, Михаил.

[@Mdenisov78]

Кросс давно ждал очереди. Насчет "занес" не понял.

[@TheNaxnax13]

Кросс был в заявлениях ,с моего начала интереса, это февраль март этого года . Но по наличию небыло .... но ни что не изменено

[@TheNaxnax13]

В чем занос ,то что ваши чудо куни не хвалят (так молча стоит молчать, зажав ключ разводной после очередной подтяжки в день ) это как жигули купить .....заодно станешь автомехаником (о кууугоо)

[@Alex_5537]

Вы хоть не палитесь так, Haltуро распространители🖐️😅 Читая ваши комментарии, всё и так видно. Разговор не шёл за то что куго топ, такой же Китай галимый, как и халтен. "Занос" в том что людей морозят с обзором g2, на который нет времени, проблемы технические😅👍 Но после 2 обзора на другие модели))👏

[@Mdenisov78]

100500 раз писал, что обзор на G2pro ГОТОВ, дату публикации назвать не могу.

[@Kosolapiy.23]

Спасибо большое

[@kosta-ci7vn]

У меня точно такой же электро самокат!

[@zaharzaharov4511]

Из реальных минусов после покупки. 1) заднее крыло нужно колхозить брызговик 2) тормоза в дождь полностью бесполезны (нужно менять на другие либо керамику) 3) рулевая колонка скрипит ( разбирал, протягивал ), сам руль затягивал , подкручивал, люфта нет, но постоянные скрипы раздражают. Если от скрипов спасают наушники с музыкой то остальное нужно учитывать при покупке. Вообще удивлен что аппарат за такие деньги имеет такие глупые болячки.

[@Mdenisov78]

Под стаканы резьбовых фиксаторов ручек намотйте фумленту, это если ручки отрегулированы и скрепят, такое редко, но бывает. Чаще достаточно регулировки.

[@romankravchenko8980]

Отличный самокат! Красивый,стильный,с хорошим запасом уверенного хода. Уже почти как месяц его эксплуатирую.Сразу удлинил заднее крыло,подрегулировал тормоза

[@obolon777]

очередной раз убеждаюсь, если не нужна максималка, а нужна надежность, приятный внешний вид и качество - то Ninebot MAX

[@zaharzaharov4511]

Владимир ДОК однозначно. Имея макс купил халтен кросс. В итоге халтен ждет покупателя на авито

[@supsochisurfing]

@@zaharzaharov4511 купил dualtron mini имея ninebot max. Езжу на максе - дуалтрон на авито(((

[@Mdenisov78]

На максе пенсят, на кроссе ездят. Новый 2021 вообще рулит. Я в восторге.

[@Montenegro_Serbian.]

А ничё что у них разница в допустимом весе в 20кг? 100 кг против 120кг. Тебе абсолютно любой грамотный человек скажет, что нужен запас по весу. Скажем так, среднестатистический вес взрослого парня и мужика в районе 80-90кг. Добавляем к этому вес одежды (ну допустим: кроссовки, джинсы, кофту), добавляем вес рюкзака (ну по-любому его удобно в поездки брать, кинув туда воду, зарядку на всякий случай, ключи и.т.д) и в который можно какие вещи закинуть или покупки. Итого общий вес будет стремится к 90-95 кг. То есть к верхней границе возможностей Ninebot Max, что напрямую скажется на износе узлов, механизмов и запасе хода. Это нехорошо.

[@KVAZI_mode]

@@Mdenisov78 поддерживаю, техника восторг

[@TheNaxnax13]

Что ...могу из своего опыта по RS-01 pro в 1500 км ,сказать ,... все моменты по поведению на дороге самоката один в один в плоть до бордюров. Да были моменты с задней камерой ( но в первую очередь скачайте под свой вес 4-5 атмосфер. ) эксплуатация на стоковой покрышке единственное заменил камеру т.к прозевал давление спустя 3 недели ( был слишком самоуверен). Все остальное решается в нем легко (для меня того что с техникой имел общение 20 лет назад) . Да в начале года хотел его, но не у кого небыло в наличии , а реклама и цена стояла))) вот 10" колеса и rs01 pro и он был бы идеален - идеален (для города и не большого бездорожья) . Да тежеловат, вроде и барабанные тормоза убрали . СЛЕДИТЕ ЗА ТЕХНИКОЙ И БУДЕТ СЧАСТЬЕ.

[@kakoito_Nikita]

короче нормально доработанный kugoo x1, косяк с задними амортизаторами остался, они такие-же слабые, и стираются за несколько месяцев если не ставить резинку, в переднем амортизаторе тоже люфт через какое-то время скорее всего появится но во второй версии халтон это исправлено, и да, сальники на заднем колесе установлены правильно, подпирающей стороной наружу (пружинкой наружу), в остальном, передняя фара, усилитель в деке(на x1 вырывало деку), запоминание скорости, батарея, синусный контроллер, всё отлично, даже со складным механизмом что-то придумали вроде

[@Mdenisov78]

От x1 в этом самокате только принцип загрузки батарей.

[@kakoito_Nikita]

@@Mdenisov78 я про то что самокат после покупки, по моим ощущениям вообще не будет требовать каких либо вложений, а это круто)

[@Samar516]

У меня давно сяоми но почему-то смотрю ваши обзоры как в мире животных)

[@Mdenisov78]

Видимо потому, что подсознательно ищите вариант на замену.

[@user-gu4xt7pm2e]

Лучше сяоми для города нет :) уже второй беру

[@user-sv4ou5bz7m]

Михаил Денисов Да не то, чтобы на замену, а просто кому интересна тема электротранспорта, те и смотрят.

[@kocmata]

Присматриваю второй самокат, но после обзора Халтен крос от Михаила понимаю, что нафиг он ненужен за такие деньги и горой будущих проблем. Mi m365pro пока мастхев для города и парка.

[@Mdenisov78]

Про "гору" поподробнее пожалуйста, минусы есть, но не гора.

[@user-xl2eu6nl1g]

Молодец! Профессиональный подход!

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@av6376]

Михаил, делаете ли вы гидроизоляцию, если да, то сколько это будет стоить для halten rs-01 v2?

[@Mdenisov78]

nabatt.ru

[@user-ik3gc9yw4j]

Подскажите пожалуйста что выбрать куго м4 обычный или куго м2 подростку

[@Mdenisov78]

Берите то, что у его друзей

[@user-ik3gc9yw4j]

А у его друзей нет электросамоката

[@VetalMJ]

@@user-ik3gc9yw4j бери менее мощный, расхерачится и расхерачит) типо жигуль на первое время

[@Konfuzyi]

Kugoo s3, модный шлем, налокотники и наколенники.

[@evgenn787]

Я вчера дочке yamato mini купил. Очень хорошее впечатление продукт производит. Надёжность минимализм, аккуратность, ощущение очень прочной конструкцией. если будет вариант, советую взять на тест драйв какой нибудь из них!!

[@Mdenisov78]

тоже слышал, что они интересные модели делают.

[@AltarastLD]

1:15 - люфт ручек руля регулируется выворачиванием винта.....пошел проверять на своем куго макс спиде и чуть не зацепился рогами за дверь. Афигеть, ну наконец эти ручки НЕ ЛЮФТЯТ!!!

[@Mdenisov78]

😂👍

[@sorry2tka]

за 65к пусть сами на нём катаются

[@Mdenisov78]

Любая вещь стоит каких-то денег, ближайший аналог стоит соизмеримо, с учетом необходимости допиливания

[@alexsas7575]

@@Mdenisov78 ближайший аналог - Z10, но там у него и нормальная амортизация передней вилки и задние аморты в хорошей позиции, седло в комплекте, при меньшей мощности МК - 600Вт -скорость и резвость одинаковы и ценник в разрезе 50к - зачем доплачивать ЕЩЕ 15к? За ценник в 60к можно намного крутейший G-Booster взять - полный привод, 2400Вт колеса, эластомерная подвеска Кстати, мне очень НЕ понравилось, что и порт зарядки и вход силовых проводов от руля в деку идет в передней панели деки - отвратительное решение! Это я как пользователь Kugoo X1 говорю!

[@Mdenisov78]

Нельзя покупать технику опираясь на заявленные характеристики. Помимо мощности и скорости есть еще характер, который буквами описать сложно, да и не делают этого в тех.описании. Только личный опыт или довериться обзорам.

[@user-nq8zq9eu2i]

@@Mdenisov78 ,не знаю насчёт характера,но он похож на рс-1(чуть мощнее движок,и чуть побольше колеса)прокатался на РС -1 2 месяца,через неделю начала скрипеть подвеска,избавился подливом масла,может грязь хз, подливал раз в два дня иначе скрип,потом тормоза это пи#@ец,тормоз один задний хватает на одну поездку потом надо подтягивать,колодки стёрлись через месяц(может я кривой и часто торможу),также стёрлась покрышка заднего колеса,вобщем и целом езда на РС 1 это как то езда на АвтоВАЗе,еле продал,так что эту телегу ща 65тыщ только дурак купит

[@user-gr7yc5vr5h]

@@Mdenisov78 характер штука сложная, элементарно каждый юзер по разному ноги ставит и вес имеет разный, я не могу ставить ноги одну вперед, вторую назад, мне не понятно это колдунство (ведь одна нога затекает), ставлю ноги вместе на другой конец дэки от руля, даже на S3 умещаются по пол стопы, но этого достаточно)). По ценнику со всеми соглашусь, можно на всю семью самокаты купить, адекватного качества, вместо этого. У меня и куго макспид 20го года версия и S3 старенький, это на 40к тянет. На Макспиде 40 набираю скорость (при весе 90), что мне эти ваши 48 км в час, при весе 75 из обзорв, вроде как разница в мотор колесе в 2 раза, объяснит может кто, как так получается? Понятно, что у всех есть разные желания и возможности, но черт побери, средняя крейсерская скорость по городу не выше 30-35, обычно даже ниже.

[@puliapop8299]

65 тысяч это ООО ооочень дорого.

[@Mdenisov78]

И да и нет

[@vladimirkur]

Pulia Pop спасибо надо говорить великому деревянному рублю

[@so_cute_animals_]

Сейчас 89961р стоит....

[@Gragon]

эта модель или рс01 про для городских поездок на работу и тд?

[@Mdenisov78]

Эта мне больше понравилась.

[@VetalMJ]

Куго м4 про 18ач... 36к. Норм. обзор 👍👍👍

[@igorbrick9548]

Неоправданно завышенная цена.

[@Mdenisov78]

По цене с Куго в вряд ли кто-то сравнится. Вопрос сколько потом допиливать.

[@igorbrick9548]

@@Mdenisov78 Не знаю, что там допиливать. Выбрал его благодаря в том числе Вашему обзору. Очень доволен качеством сборки. Единственно, китайцы с мощностью мотора явно слукавили. Нет там заявленных 600 ватт. Да это и по Вашим обзорам Х1 и М4ПРО видно. И там, и там написано 600 ватт. Но магниты у Х1 35 мм, а у м4про 40 мм. И ток под нагрузкой у м4 про по вашим замерам 24 ампера, у Х1 только 20 ампер. Но всё равно, как городской самокат Х1 идеален. Не спорю, Халтен по многим параметрам лучше. Но это не оправдывает двукратно завышенную цену по сравнению с Куго Х1.

[@Mdenisov78]

@@igorbrick9548 рад, что помог сделать Вам выбор!

[@igorbrick9548]

@@Mdenisov78 Спасибо.

[@Neo-Labs]

Лучший канал по самокатам, все тонкости затронул !

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@user-zx1qm7yj9u]

Михаил приветствую! Когда обещанный обзор на серийный Kingsong N10?

[@Mdenisov78]

Не до него пока.

[@Channel-bf5ht]

Лайк однозначно, очень серьезно подходишь к обзорам, все информативно и наглядно!

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@evgenyohremenko8350]

Почему то на моем экземпляре нет ручки. Это доп?

[@Mdenisov78]

Ручкой комплектуют дополнительно, возможно просто не положили в коробку. Мои контакты в описании канала, свяжитесь со мной, помогу с ручкой.

[@user-pv5vn3hp9r]

Большое спасибо за обзор,подходит вроде по всем параметрам.Вопрос есть что-то получше качества?Или можно брать?главной критерии вес до 30кг.Спасибо за ответ

[@Mdenisov78]

Только g2pro, но он дерганый и батарея меньше.

[@user-pv5vn3hp9r]

Михаил Денисов с Kugoo g2 pro есть нюанс руль маленький,а я 1м90см,а взять и колхозить не охото,хотя в таком дизайне очень нравятся,g1 тяжёлый Dualtron mini не стоит своих денег и там нет переднего тормоза,или брать g2pro и что-то переделывать?

[@Mdenisov78]

Ели дороги совсем разбиты, то включайте режим инженера, запасайтесь силами, и деньгами, и берите G2pro.

[@user-pv5vn3hp9r]

Михаил Денисов спасибо тебе большое за ответ,ну и за обзоры.

[@user-nq8zq9eu2i]

@@Mdenisov78 мне кажется возьмите м5,нормальная езда для бездорожья

[@user-rf9tr5uc1l]

Добрый день! На моем самокате kugo s3 при езде отлетел задний отражатель. Можно ли где нибудь купить его отдельно? В том месте где покупал, сказали что менять нужно полностью крыло(

[@Mdenisov78]

Без фото в ряд ли кто-то что-то скажет точно. Но то, что некоторые узлы идут только в сборе, это факт.

[@user-bs2ru5uc1b]

Спасибо за обзор. Как раз на следующий сезон хотел найти замену своему Kugoo M4 pro

[@bitrateru]

Шило на мыло, бери уж полный привод, дуалтрон спайдер

[@user-bs2ru5uc1b]

@@bitrateru Цена для меня великовата, да и руль не складывается, а это один из важных для меня критериев.

[@dmitry3333]

Добрый день. Как заказать в Украину?

[@Mdenisov78]

Только самостоятельно через посредников.

[@user-ek1lk9qd1w]

Спасибо

[@maxdrums3165]

Михаил, приветствую, как всегда, на высоте! Вопрос, почему так важно, чтобы после выключения самокат запоминал режим? Гораздо удобнее, на мой взгляд, когда при включении первый режим горит, да и безопаснее) Разве что во время движения самокат перезагрузится, тогда-да) Спасибо за обзор!

[@Mdenisov78]

Для кого-то такая особенность является важной. Например для меня, бывает остановишься ответить на телефонный звонок, пока поговорил- самокат выключился. Включаешь а он не разгоняется, нужно обязательно щёлкать режим. Неудобно.

[@maxdrums3165]

@@Mdenisov78 понятно, ситуации разные, у меня блютуз в фонарике с колонкой, прошу перезвонить) Но звонки бывают важные , понимаю. У меня на Максспиде после включения постоянно третий режим загорался и как раз тоже приходилось переключать. Сейчас, на Rs-02, первый загорается и мне оч. комфортно. P. S. В силу специфики приходится иметь дело с электронными ударными различных фирм, и оч. жаль, что никто, как Вы не тестирует, подробно не разбирает и собирает эту продукцию. А ведь топовые электронные барабаны под 500т.р. стоят (Roland td-50), и халтурят производители сильно, на материалах и опциях) Ещё раз спасибо и новых обзоров!

[@user-sr5tp3xt3y]

Все не плохо. Но тяжеловат и дороговат. За обзор спасибо

[@Mdenisov78]

Все очень относительно. Посмотрите на него в живую и сравните с тем, что рассматриваете как альтернативу.

[@nihtrik]

короче почти как x1, только в 2 раза дороже

[@Mdenisov78]

Внешне похожи, спору нет, конструкция разная от слова совсем. Подробный обзор X1 есть на моем канале.

[@user-lr5cm8xl2p]

Ахахаха как верно подмечено 😂😂😂

[@user-lr5cm8xl2p]

За такую сумму можно 2 х1 купить и себе и жене ))

[@robotnikkkk001]

@@Mdenisov78 =АГА,РАЗНЫЕ АКБ И МАТОР КАЛОСА ЕТ ТЫ ПРАВ ............А ВАЩЕ----БЛИН КОПИЯ MAXSPEED MINI 5 .........ПО МЕТАЛИЧСКЫМ ЧАСТАМ.....МОГ Б ХОТ ДЛА ПРИЛИЧИА УПОМАНУТ

[@Mdenisov78]

Максспид мини 5 иной по устройству, и колеса у него 8.5

[@johnpaltrow1294]

Возможен у Вас обзор на Dualtron Mini? В моём городе тратуары оставляют желать лучшего, вот никак не могу определиться, какой купить.

[@Mdenisov78]

Модель уже не новая, и, на мой взгляд, сильно переоценена. Кроме внешности и брендовых элементов в баьарее он обычный самокат.

[@NikolayD60]

Меня смущает крепление задней подвески к дэке. Там полтора-три сантиметра железа входят в алюминиевый профиль дэки и крепятся винтами. Как то не выглядит эта конструкция надёжной в долговременном плане при весе пилота 90-100кг и дорогах отличных от отличных. Для не тяжёлого владельца и хороших дорожках это видимо не проблема.

[@Mdenisov78]

Сравниете с x1

[@_._mad_._]

@@Mdenisov78 А х1 это эталон, чтоб с ним сравнивать?

[@Mdenisov78]

Хорошее замечание. X1 это модель с гораздо более слабым креплением подрамника, который не вырывает. У кросса сделано надежнее, и проблем не должно быть с большей вероятностью.

[@user-nq8zq9eu2i]

@@Mdenisov78 вы приводите сравнение с самокатом в 2раза дешевле,может тогда сравним с дди бустером например?

[@KVAZI_mode]

@@user-nq8zq9eu2i имелось в виду что точно не оторвёт

[@user-lr5cm8xl2p]

Я лучше 2 Kugo x1 куплю и запчастей будет на пару сезонов. И АКБ и мотор и всё остальное. А тут извините конечно но тупо реклама этого Гомна да ещё и за такие деньги.

[@Mdenisov78]

Ну как лучше... Просто альтернативная покупка, не более.

[@Moravia602]

Купи луДЧе Букварь... )))

[@user-lr5cm8xl2p]

@@Moravia602 Если ты школьник и у тебя денег нету на дорогие игрушки то смотри видосы и ошибки за взрослыми дядями исправляй . И мне как то глубоко пох..ю как я там написал.

[@Moravia602]

@@user-lr5cm8xl2p, мальчик, у меня этих игрушек достаточно...)) И я, уверяю, постарше буду...)

[@Moravia602]

@@user-lr5cm8xl2p ,По стандартным правилам хорошего тона неприлично писать неграмотно в публичном месте. Вам же не придет в голову ковырять в носу и в зубах на глазах у общественности. Почему же вы считаете, что ваша неграмотность должна вывешиваться на всеобщее обозрение? Не так ли, тупой колхозник?)

[@user-lm5th5jg6v]

Самокат хорош, но дикий оверпрайс - за 50к, максимум за 55, он был бы уместен, за 65 - ...

[@Mdenisov78]

Не дешев, согласен. Вопрос, что в нем допиливать почти ничего не прийдется.

[@user-lm5th5jg6v]

@@Mdenisov78 я понимаю, но самокаты такого класса +/- 45 стоят, 5-10к доплатить можно, но не 20 же

[@Mdenisov78]

@@user-lm5th5jg6v ну как есть.

[@user-sm9bn2br2s]

Михаил как такой вес городского самоката при переноске ощущается ? И от куда такой вес ну ладно мотор и батарея 11 кг ,что алюминиевая рама больше 10 кг весит ?

[@Mdenisov78]

Хват удобный. Не пушинка, но нести удобно.

[@electrostreet8186]

Михаил спасибо за обзор , очень продуктивно рассказали , ждал долго этот самокат .

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@bitrateru]

Теперь еще жди, по новому курсу сотку заплатишь

[@vladkor5753]

Вес как у Dualtrona Raptor 1 практически О_о. Очень странно. У Раптора (первого) два мотора, тяжеленная рулевая стойка и сам он ощущается надежным и крепким... откуда в этом городском самокате такой вес и для чего не понятно..

[@Mdenisov78]

Я ездил на рапторе, спасибо, больше не хочу. Жесткий, резина отвратительно держит дорогу, так себе тормоза и т.д.

[@vladkor5753]

@@Mdenisov78 Он жёсткий, спору нет. Но я в нем уверен в его конструкции, он монолитен. Тормоз рекуп на оба колеса тормозят то что надо. Единственное, к чему я никак не могу и не хочу привыкать- скрип резины. (пробег более 3.000 км)

[@Mdenisov78]

Ну так это же прекрасно, что он Вам нравится. Только вот задайтесь вопросом, зачем, имея самокат который всем устраивает и нравится, Вы смотрите обзоры на другие модели.

[@vladkor5753]

@@Mdenisov78 Нравятся Ваши обзоры) посмотреть, как производители стараются делать лучше или хуже )

[@redcatred3932]

Соглашусь с теми, кто говорит, что за эти тугрики существует более адекватные предложения. Например, Куго-Х1, ещё и приличную сумму в кармане оставишь.

[@Mdenisov78]

X1- другой класс и похож только внешне. Обзор есть на этом канале.

[@robbstark8275]

Так только дурачки говорят. Всё стоит своих денег.

[@KVAZI_mode]

Он без переднего тормоза и какчество хуже, кто на что богат как говорится

[@hooipizdaZaLyPa]

это же мой реутов

[@edvinstark6868]

Самокат норм. Стоил бы он 42-45тр, а 65тр очень дорого(

[@user-ub1nf3mi1r]

Ждём лайт версию с 48 вольтовой баткой на 12-15 а/ч, ценник явно будет ниже.

[@Mdenisov78]

Сегодня был свидетелем выбора между кроссом и джи бустером, человек прикинул сколько времени и денег прийдется потратить на g-booster и выбрал Cross.

[@Mdenisov78]

Если и мотор уменьшить, то да, наверное значительно.

[@user-ub1nf3mi1r]

@@Mdenisov78 ну если больше выбора не было )))

[@user-ub1nf3mi1r]

@@Mdenisov78 ну естественно 600 ват для городского смоката вполне, а вот контроллер оставить на 25 ампер, и будет песня..

[@kzk6488]

Kugoo m4 pro 2020 с новым контролером и другими доработками или Halten CROSS?

[@romankravchenko8980]

Да не стоит он рядом с Халтеном вообще ни как,от слова совсем!

[@kzk6488]

@@romankravchenko8980 цена тоже

[@romankravchenko8980]

@@kzk6488 Да,и я знаю,за что отдал деньги,хотя согласен,что цена завышена

[@ska4film]

разберите новую версию 2021 года!

[@Mdenisov78]

Сравнение смотрите на канале Центра индивидуальной мобильности.

[@ska4film]

@@Mdenisov78 Посмотрел, спасибо!

[@VintLoco]

Хотелось бы послушать предыдущих ораторов на тему веса самоката Ninebot Max. Мммм? А по теме хотелось бы отметить, что за такие деньги можно и гидроизоляцию нормальную сделать с завода, опять откручивающиеся ручки, задняя подвеска которая крепится к алюминиевой коробке без ребер жесткости и под большим весом неизвестно как проживет. И опять надувные камеры в колесах .... Михаил и как всегда спасибо за ваш отличный обзор, именно благодаря вам выбрал Ninebot Max, хотя на утро уже собирался купить Starway Z8 48V13Ah. Но случайно наткнулся на ваше видео, и это поменяло все )

[@Mdenisov78]

Крепление подвески опасений не вызывает. Посмотрите как на X1 сделано. Ролик выпускал месяца два назад.

[@artem_79]

👍 отличный обзор

[@user-ub1nf3mi1r]

Как всегда, четко, ясно и по делу, после обзора вопросов уже не возникает, хотя, нет, возникает, ну почему он такой тяжёлый ???, 25 кило, нет такой хоккей нам не нужен, тьфу, городской самокат )))

[@Mdenisov78]

Хороший вопрос. Мотор тяжелый.

[@user-zx4wx4wr8v]

Отличный обзор,как всегда смотрю с удовольствием. Спасибо.

[@igroman00000]

Новый обзор от ТОП4ИКА👌🏻УРА🤘🏻👏🏻

[@Mdenisov78]

Спасибо!

[@igroman00000]

Вам пасибо;)! Похоже сейчас из всех относительно недорогих самый быстрый и с колёсами нормальными это м4 про рестайл с оранжевыми дисками который:)

[@Mdenisov78]

@@igroman00000 рад, что помог сделать выбор! 😊

[@user-dm7hz3gv6z]

Привет, Михаил!Обзор как всегда супер, как то уже спрашивал кто в террариуме живёт, может уже возможно и показать 😀? Черепаха уже наверное всё про самокаты знает 😉

[@Mdenisov78]

В прошлых обзорах "обитатель" мелькала в кадре. :)))

[@dinar9881]

Чем то напоминает kugoo x1

[@vld3484]

Вообще разные аппараты - ничего общего

[@dinar9881]

@@vld3484 я хотел сказал что внешне похожи

[@iljyxa]

@@vld3484 конструкция гуся, дека, механизм складывания, подвеска, габаритные огни, механизм складывания ручек, регулировка высоты руля, ручка для переноски, расположение порта для зарядки похожи. А так, да, вообще ничего общего. Этот самокат то, каким я бы хотел видеть x1. Видно, что не тяп-ляп, как kugoo, хотя и не лишён недостатков. Но и ценник соответствующий двум kugoo.

[@Mdenisov78]

Все так, согласитесь что и X1 стоит не по "куговски" а если его же допилить, то получится Халтен RS-01 (это модель из линейки Кросса на 8" колесах), примерно по той же цене.

[@BART1992ful]

@@Mdenisov78 не по "куговски" - это как? х1 стоит своих денег, ближайшие конкуренты у него - архаичный мини4 и мини5, который стоит на 10-12 дороже. И что вы в нем пилить на 15к собрались, чтобы он догнал по деньгам РС-01? Да и все забывают, что Халтены - никакая это не марка, типа минимоторсов, это такой же Китай как и куги, только под соусом предприимчивого немца Курта Халтена)

[@alexraptor6926]

Ага,понятно...обзор на G2Pro так и уехал на заднем колесе,спасибо!

[@Mdenisov78]

Напишите мне в личку. Контакты в описании канала.

[@alexraptor6926]

@@Mdenisov78 для чего? Я думаю обзор мне лично Вы не пришлёте, а когда придет время(если придёт) меня оповестить колокольчик.

[@clashofclans7444]

Мощь конечно, спору нет , но 70 штук ...дороговато

[@Mdenisov78]

Ближайший аналог по вашему мнению какой?

[@user-nt3zp8vj7p]

@@Mdenisov78 Ну если честно проще купить куго м4 18Ah или куго x1

[@Mdenisov78]

@@user-nt3zp8vj7p оба есть на моем канале. Посмотрите, сравните.

[@user-nt3zp8vj7p]

@@Mdenisov78 да спасибо я смотрел мне понравился

[@user-nt3zp8vj7p]

Сам думаю купить kugoo m4 18ah

[@Skvaron]

Хороший и подробный обзор. Как владелец Kugoo X1 могу сказать, что на мой взгляд мощьность 600 Вт. избыточна. Вероятно, я просто ошибся в выборе самоката под свои требования.

[@user-pd1ky2dd5f]

Чёт непонятно-это новая мода у китайцев пошла-ставить сальники задом наперёд?Уже не первый производитель так косячит,или теперь так стало правильно?

[@Mdenisov78]

Есть такое дело.

[@KVAZI_mode]

Вообще с точки зрения изоляции от воды мотор колеса все верно,а с точки зрения долговечности вопрос. Посмотрите например сальник коленвала на авто, станет ясно

[@ZhuzikBer]

Один из немногих самокатов, который мне понравился, но я моноколёсник )))

[@user-ub1nf3mi1r]

если прокатится на кингсонге N10, то... ))

[@lelik9734]

Самокат-мечта.

[@BOBA-H]

за 65 тыр можно и по интереснее найти.

[@Mdenisov78]

Я бы промолчал, если бы кроме Dualtron 2S и Seedway 4 по характеристикам и качеству сборки аналогов то и нет...

[@lelik9734]

@@Mdenisov78 Михаил,мне бы на X1 заднее колесо пневматическое,синусный контроллер и батарею побольше , и я думаю можно рядом поставить. А этот агрегат пока не по карману. Да и X1 не переделать.

[@user-dq4zs4mn2e]

Обзор полезный,самокат без гладкого асфальта безполезный.Вся вибрация без переднего амортизатора будет бить по рукам.

[@Mdenisov78]

Там есть амортизация показал в замедлении как работает.

[@user-dq4zs4mn2e]

@@Mdenisov78 это слабый намёк на амортизацию по сравнению с задними пружинами.

[@Mdenisov78]

@@user-dq4zs4mn2e безусловно, но она работает. Как я и говорил Cross не для разбитого асфальта.

[@ufc9751]

Опять двадцать пять👎🏽👎🏽👎🏽25кг 👏

[@UnluckyNewbie]

Однозначно надо брать Ninebot Max G30, а не это... Во всем лучше, кроме максималки. А она в городе не нужна - не убьетесь без защиты.

[@Mdenisov78]

Вопрос очень индивидуальный!

[@UnluckyNewbie]

Михаил Денисов в смысле ?. Халтен это не самокат а боль. У меня был рс01 про - куча болячек и отвратные покрышки. 1 скорость то ограничивала до 28 скорость то пер до 40 на ней... дополнительное освещение перестало включаться после двух поездок. Ninebot на 2 головы выше по качеству

[@Mdenisov78]

G30 правильнее сравнить Lite Plus, так как нет подвески. А чем проще конструкция, тем надежнее. На RS-01 pro бесплатно производят замену на покрышки нового образца.

[@UnluckyNewbie]

@@Mdenisov78 бесплатно в сервис его при этом никто от вас не заберёт и не привезет назад. По сути брак самоката устраняешь с затратой своего времени и время простоя самоката

[@Mdenisov78]

@@UnluckyNewbie Достависта, яндекс доставка и т.д. масса вариантов.

[@user-rt3mu3yv4v]

Это как Х1, который не нужно чинить после покупки и с тормозами

[@romanrazor390]

Это как X1,только с 800w мотор колесом, 18 ампер батареей и колёсами 10 дюймов) Х1 здорового человека 😅🤣👍

[@dinar9881]

@@romanrazor390 по цене в два раза выше чем х1. Он и обязан быть лучше куго)

[@alexgunter2439]

Супер обзор

[@SKKonovalov]

Неплохая модель, но на мой взгляд g2 pro лучше взять, у него и мотор на 1квт и стоит на 20к делешвлее.

[@Mdenisov78]

У G2pro Батарея меньше на треть, без балансировки, скорость ниже, фара под замену. Контроллер без плавного старта, в итоге он не дешевле, если разобраться внимательно.

[@SKKonovalov]

@@Mdenisov78 Меньше ? Он же до 60 разгоняется?

[@SKKonovalov]

@@Mdenisov78 Кстати Миша, я тут уже начинаю что-то посерьёзнее присматривать к лету, как относишься к Currus m10?

[@Mdenisov78]

@@SKKonovalov раскручивается до 60 но едет 45-47 в лучшем случае.

[@Mdenisov78]

@Z_Z currus в руках не держал, ничего сказать не могу.

[@user-zi6tt9kg2m]

Обзор классный

[@user-sv4ou5bz7m]

21:08 - нарушаем ПДД прямо на камеру? Человек стоит на зебре, его нужно пропустить.

[@user-dz1uq5sd5b]

глаза открой, человек подходит к зебре, но не СТОИТ на ней, умник a.radikal.ru/a35/2008/36/1d7e1f2f81d4.jpg

[@aleksei_baranov]

Шикарный обзор. Спасибо!

[@user-gu4xt7pm2e]

МММ по цене gboster ну я даже не знаю

[@dpramzes_yt1334]

Kugoo x1+m4

[@Mdenisov78]

У куги он называется G2Pro, самокат компромиссный, с резким характером. Халтен более послушный, продуманный и допиливать не нужно. За исключением мелочей.

[@user-gx1iw1yg4h]

Тупо за "халтен" 15к накинули

[@zaharzaharov4511]

PraGmaTic если не 25

[@kwac4524]

А когда g2 pro будет?

[@Mdenisov78]

Не могу сказать.

[@bitrateru]

Не вздумай купить, эластомер моментально ломается

[@Mdenisov78]

@@bitrateru я обязательно буду выпускать миниролики как владелец. Пока рассказать нечего, так как пробег маленький.

[@user-pd1ky2dd5f]

@@bitrateru эластомер(задний) сминается только у тех,кто на нём прыгает и довольно быстро у тех,у кого вес под 90 кг,у остальных ничего не ломается(кроме аппаратов с браком естественно).Народ этот эластомер уже научился менять на более лучший.

[@_._mad_._]

Мощность 800w а скорость такая же как на x1 с его 600w. Усилитель по гусем не понятный, в x1 хоть ребро стоит а тут вообще ничего.

[@Mdenisov78]

А тут толстенный усилитель вдоль стенок, поставьте на паузу присмотритесь.

[@bitrateru]

Вся конструкция слизана у спидвей мини 4, один в один.

[@shian3068]

Люди аууу,вам правда нравиться то гавно за оверпрайс которое нам впаривают?Работаю в сервисе электросамокатов при магазине и поверьте:1)Их можно считать нормальными только за их реальную стоимость,а это минус 30% накрутка магазина, минус 30-40% накрутка местного ритейла, минус еще сколько-то китайским ребятам,что доставили, минус 50% а может и больше накрутка завода производителя.Как итог имеем самокат на 60-70% дороже стоимости под которую его разрабатывали и как следствие очень посредственное качество при интересных задумках.Просто накипело.И кстати единственный самокат который удивляет это xiaomi, приезжают обычно только резину поменять и редко дисплей.С dualtron ами дело не имел, не могу ничего сказать.

[@Mdenisov78]

Крик души понятен, и непонятен одновременно. Никто никого не заставляет покупать. И кстати, Вы не поделились информацией на чем ездите сами. Кстати, о сяо, на него появилась в продаже эластомерная подвеска росийскоого производства, стоимость 15000р. С ней хочется ехать быстрее, и приходится увеличивать батарею, менять покрышки на 10" и в итоге сяо обходится в цену Speedway Leger и Dualtron mini, и Халтен естественно. Какая модель из них более живучая, покажет только время.

[@shian3068]

@@Mdenisov78 я езжу в основном на машине, т. к. Электро не позволяет возить большой объем груза и быстро перемещаться. Для души собрал электровелосипед на два киловата, сейчас хочу перевести его на полный привод. Ну и забыл уточнить одну деталь, подходят ли электрички для человека сильно зависит от его габаритов. Если в человеке веса до 70 кг и при этом хватает сил переносить свой транспорт, то это действительно отличный выбор. А вот если вес приближается к 100 кг, то для комфортной езды цену которую готов выделить на покупку нужно умножать на два и при этом понимать, что это уже по сути мотоцикл, а не мобильный транспорт.

[@shian3068]

@@Mdenisov78 кстати про замену на десятые покрышки, у нас был недавно такой клиент которого мы сразу "полюбили". Т. к. Готового варианта не нашли, пришлось экспериментировать. Одно из условий было оставить родные диски. В итоге пробовали разные комбинации камер и резины, ушло дня два для того чтобы подобрать без биений. В итоге, переднее колесо камера на 10x2,5 покрышку берём от гироскутера и кант расплавляем феном. Заднее подходит почти любая резина от колясок 10x1.25 с камерой 8 дюймов .как итог переход вышел дешего

[@shian3068]

Кстати если интересно, у нас в сервисе ребятам большего всего нравятся xiaomi по качеству сборки при цене за самокат в 25 тысяч. . Для меня самый интересный вариант это kugoo s3 оригинал с двумя мотор колёсами. Переделка выходит дешего и при этом неплохо едет.

[@Mdenisov78]

Вы в сервис центре работаете, и грузите дришь батарею вторым мотором?

[@maxsmart6673]

чего то ценник на него задран, заднеприводный, 18А/ч аккум, а передних амортов практически нет и сидуху надо докупать отдельно. За эти деньги можно Джибуху с гидроизоляцией, поворотниками, шлемом и экипировкой приобрести. Так она полноприводная с седлом. Или Куго Джи 1. Не убедили

[@Mdenisov78]

Темперамент и нехобходимость модернизаций у перечисленных моделей разные. Да и езда с селом, на мой взгляд только для быстроходных моделей

[@raulmosin4006]

Нет там амортизаторов, там пружины.

[@Mdenisov78]

Понимаю Ваше негодование, а как назвать то, что является корпусом с пружиной внутри, и в догонку вопрос, демпфер и амортизатор, на Ваш взгляд, это одно и тоже?

[@NikolayD60]

а ещё там шток с пружиной при сжатии выгоняют воздух из корпуса как поршень а при обратном ходе всасывается воздух через уплотнитель штока. практически пневмо-амортизатор с пружиной )). Не к тому придираетесь, тут есть вопросы по важнее.

[@igorbrick9548]

@@Mdenisov78 Амортизатор - устройство, демпфирующее колебания рессор (пружин). Здесь же чисто пружины в корпусе. Были бы амортизаторы, задние пружины так бы не "стреляли" при прыжке с бордюра на моем куго х1 и на этом халтене. И что вы называете демпфером?

[@igorbrick9548]

@@NikolayD60 Был бы там поршень, может так и было бы, как вы пишете. Но поршня там нет и воздух выходит свободно.

[@raulmosin4006]

@@Mdenisov78 Это я написал, для того чтобы молодёжь оринтировалась в технических названиях, а то они и так ничего не знают, шурупы называют болтами, гайки шайбами. А это пружина в корпусе.

[@user-deadPihto]

Дорогие самокаты

[@Mdenisov78]

Не дешевые, но при их проектировании обращают внимание на мелочи, о которых другие забывают. В итоге на Халтен ездят, с другими ковыряются.

[@user-jc1ed1lg3w]

О, kugoo m4.

[@Mdenisov78]

Премиум :)

[@user-jc1ed1lg3w]

)