Натяжение цепи на мотоцикле

в видео я расскажу как я проверяю и натягиваю цепь на мотоцикле Honda CBF1000FA
Поддержать канал, покупка видео и аудио оборудования
www.donationalerts.ru/r/motoga...
www.paypal.me/MotoGarage4

[@motogarage4]

*повторюсь я не учу как делать, я показал как делаю я*

[@Vivaldi1111]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста какая разница в цене мотоцикла одной и той же модели с ABS и без ABS

[@motogarage4]

Смотря какая марка мотоцикла. Но в любом случае от 1000 евро

[@gas7735]

Лайк. Ещё раз убедился, что самая лучшая цепь- это кардан 😂

[@motogarage4]

Ето точно👍

[@GanovAlex]

окончание вообще четкое, не задумывался даже, что кому-то пришло в голову снять работу цепи на ходу. спасибо за видео

[@sayapin85]

Нет я знаю как подтянуть цепь, но вы сняли видео в 4К и мне стало интересно. :-)

[@motogarage4]

😃👍

[@vyacheslavgurianov5346]

Вот это добавленное в конце видео - огонь! 🔥

[@user-xf8px1ff9c]

Когда делаешь замер провисания цепи в нижней точке то , нужно прижимать цепь в низ , для того чтобы провисание "верхней" цепи не делило это провисание .

[@aleksanderkrivosheev2328]

Спасибо ,успокоил,сходил еще раз отпустил и натянул цепь по рекомендации!

[@TheNedonators]

Тоже забил себе голову вопросом, стоит ориентироваться натяжению цепи на подкате или же на боковой ножке, и решил всё же обратиться к самому достоверному источнику - официальному сервисному мануалу (Suzuki GSX-R 600 L1-L2). В итоге выяснилось, что (по крайней мере по мануалу сузуки) провис цепи должен составлять 20-30 мм на боковой подножке (on side-stand) если дословно. Ибо, если такой провис устанавливать в момент подвешанного колеса, то ваша цепь в момент поставленного на землю мотоцикла будет напоминать арматуру, то есть будет очень жесткий перенатяг. Но, не исключаю, что каждый производитель в своих мануалах может писать по своему, поэтому спорить здесь не имеет смысла.

[@Neistoviy]

У СB1100 на центральной подножке в мануале.

[@user-px1kl1no3e]

О ждал видос на это тему спасибо тебе)))

[@motogarage4]

Пишите какие темы интересные по возможности буду делать

[@user-qk7uk8mc4d]

Коротко и понятно.

[@user-gy6cj7xv3w]

Спасибо, мужик

[@hayter9722]

На боковой подножке нужно регулировать,а не на центральной.Она у вас с такой регулировкой как струна будет,когда на колесо поставите.Смотрю учителя в роликах сами нихрена не умеют.

[@ironman6691]

Тоже таких послушал, натянул,нагрузил,думаю дай ка проверю,а она реально как струна

[@INKUB_]

спс огромное

[@kislyjdozhdik]

спасибо, посмотрел :)

[@user-sq9cm6kh2p]

Я знаю как натягивать цепь но послушать знающих людей будет не лишним

[@my_life_is_good]

Спасибо

[@TypuCm007]

Четкий Мот!

[@koumaive]

Ждём следующий видос о том,как же все таки ПРАВИЛЬНО качнуть колеса мотика....👋

[@user-tm8hv4bf5i]

Спасибо 👍🏻

[@motogarage4]

🤝

[@user-lz6jy7jy1x]

Я делаю так: после натяжки цепи беру правило и прижимаю к обоим колёсам, совмещаю соосность и затягиваю ось! И тогда колёса идут идеально ровно в калее!

[@user-lz6jy7jy1x]

Ого кому то комментарий понравился

[@INKUB_]

и мне понравился))

[@user-eq4bx3pd6c]

Спасибо! За видео.

[@user-cv2bs7nn1r]

Отсутствие изменения натяжения цепи под нагрузкой возможно только при условии что ось маятника пройдёт через центр вторичного вала кпп.

[@user-bm4rs2bc2s]

У меня такой вопрос кто менял обычную без сальниковую цепь на сальниковую звук работы цепи поменялся или нет? А то у меня после замены 428 цепи без сальниковой на 520 сальниковую в районе ведущей звезды появился шелест похожей ка на перетянутую цепь хотя цепь не перетянута. Цепь новая и звезды тоже. Передняя и задняя звезда находятся на одной линии цепь не изгибается. Вал коробки без люфта и подшипник вроде нормальный при снятии цепи и влечении передачи данного звука нет.

[@ctruk4408]

Спасибо бро ! Лайкнул и подписан. Понравилось , что попросил запилить видосик и ты сразу сделал. Очень ценю. Спасибо и уважуха тебе, бро. Удачи и процветания каналу. Мне это видео очень полезное. Мот зачёт у тебя. А ,что продал yamaha fz 6 ????

[@motogarage4]

Сергей Строков Спасибо. Да ямаху продал. Хотел литр

[@ctruk4408]

MotoGarage4 но вобще понравилась Ямаха фз6 ? Долго была у тебя ,верой и правдой ? Что ремонтировал в ней. Просто купил первый Мот. Фазер. И вот набираюсь инфо. Учу.))))) Расскажи свои впечатления о этом моте yamaha fz 6 ?

[@motogarage4]

Сергей Строков у меня есть обзор на фазера там всё сказано. Мот отличный по поломкам вообше ничего небыло был он у меня год. Делал только тюнинг.

[@ctruk4408]

MotoGarage4 спасибо добрый человек. Удачи тебе. И привет с Одессы , Украина

[@user-vg1uj3dp6k]

Honda cbf1000f 2013 г. на холостом ходу прогретом двигателе внизу сзади за сцеплением плавающий глухой тихий стук? То появляется то пропадает. Чучуть буквально подаешь газу и пропадает. На холодную этого нет. Спасибо

[@Youngmaxxx1]

Имхо - на картинке на маятнике указано, 25-30 мм - это дельта между отклонение цепи вверх и вниз, а не разница расстояний между цепью в "висячем" состоянии и макисмальной оттяжкой цепи до маятника. мануал kawasaki versys (думаю, на других мотах так же +- написано): "Прокрутите заднее колесо так,чтобы найти точку, в которой нижняя ветвь цепи имеет максимальное натяжение и проверьте его, оттягивая цепь вверх и вниз в середине ветви, между ведущей и ведомой звездами"

[@motogarage4]

Youngmaxxx1 всё верно. Попробуй сам разницы нет болтать цепь в верх и вниз или просто с висяшей в верх выйдет так же 25-30. Замер я не делаю между маятником и цепью, я ставлю линейку к маятнику но замеряю ход цепи а не расстояние между маятником и цепью 25-30.

[@Youngmaxxx1]

Разница есть, но очень маленькая (2-3 мм) :) для меня, как перфикциониста - это тоже в счет. Скорее всего, 2-3 мм это погрешность и ни на что не влияет по существу)))

[@Artem24620]

По делу и без лишнего трепа. Таких видео не хватает ютюбе

[@motogarage4]

Спасибо.

[@user-sq9cm6kh2p]

На Али продаются аксессуары. Один для измерения цепи на износ другой для регулировки цепи и звезды

[@snowman57777]

Может ли быть вибрация от износа цепи? Honda cbr 900rr

[@user-br3gn9sc4r]

Изготовил и установил роликовый натяжитель цепи. Даже китайская цепь отходила 12000 км без излишнего вмешательства по натяжению. Ещё сильно упрощает эксплуатацию установка даже самого примитивного кастойлера (смазчика цепи).

[@user-br3gn9sc4r]

С кастойлером смазывается так, что чаще некуда.

[@PRODGER7]

И диску с колесом хана вечно засрат

[@motogarage4]

@@PRODGER7 Если ойлер отригулирован правильно ничего подобного не случиться

[@Buzzilio_]

А разве мерить не надо 2-3 см в фактической середине цепи (между осями), а не в видимой как делает автор?

[@ScooterTime-Channel]

Здравствуйте, только купил CBF600SA, Пробег заявлен почти 14к, с виду как новый, цепь родная, итальянская(regina) я так понимаю, звезда задняя ещё на заводских метках жёлтых. В одном месте при прокручивании колеса, цепь не много больше провисает, это нормально для 14к, и сколько они ходят в принципе ? Мот брал в Германии с первых рук, и вся ровно не верится толком в такой пробег) 2008 год, второе поколение мотоцикла. Ещё вопрос по поводу лейбы возле натяжителя, там где шкала до замены цепи, у меня так же все как у вас, но я не совсем понял схему. Это если кронштейн грубо говоря, назовём его так, тот который сидит через ось колеса, и который двигается так же вместе с натяжкой колеса, это когда он подходит к красной зоне, нужно менять ? Там ещё кроме полос на, есть стрелка в обе стороны, тоже не пойму, может это по ей нужно ориентироваться, хз в общем) если из этого каламбур слов что то понятно, отпишите ориентир, буду благодарен)

[@motogarage4]

Здравствуйте .поздравляю с покупкой🤝 Насчёт пробега не сомневайтесь в Германии с етим очень строго и наказуемо, долго описывать но я уверен на 99% что так и есть. То что цепь провисает немного больше ето нормально. Насчёт красной метки да ето уже стоит настроится и приготовится к замене но ещё не финиш, много разных факторов нужно учесть. Не понял вопрос о натяжителе или кронштейн.

[@motogarage4]

Цепь ходит зависит от стиля пилота на личном опыте 26-30 бывало и больше

[@routeman8836]

У меня по манулу на дрз надо нажать вниз замерить и нажать вверх замерить и это будет сводобный ход. Вы же только вверх нажимаете. Насчет того чтобы найти самое натянутое место спасибо ибо цепи растягиваются не равномерно

[@motogarage4]

Первый правильный и в тему комментарий 👍спасибо

[@TheERICSSON01]

Допустимо ли, если разбег в одну чёрточку?

[@aber333rus]

Привет! Посмотрел,но возник вопрос-у меня CBF600SA там в мануале сказано,что мот должен стоять на боковой подножке. На CBF1000 не так?

[@motogarage4]

Привет. Точно так же. Как я говорил в видео не важно на боковой или на центральной, для натяжения роли не играет. Просто на центральной удобнее всё делать.

[@user-nn9pm6hb5p]

@@motogarage4 Ещё как играет! На боковой подножке задняя подвеска нагружена весом мотоцикла. Ось вращения заднего маятника не совпадает с осью вращения ведущей звездочки. Поэтому в вашем случае цепь скорее всего окажется перетянутой при реальной езде.

[@molarbo5867]

У автора видео походу не так. Есть мануалы для планеты земля, а есть марсианские ( там говорят, что-то с силой тяготения не то) :) :) :)

[@garik67]

Вот вот и меня это озадачило: как регулировать на боковой подножке? Реально?

[@motogarage4]

Конечно реально. Как обходится в дороге без центральной подножки.

[@user-er7fz9on3v]

Что то не понятно, измерение 2,5 между чем и чем нужно выдержать?

[@user-dr3ky7ev5e]

Классный байк.А у меня на китайце уже после 100 км пробега цепь растянулась.Подкрутил.

[@motogarage4]

Дружище так долго она у тебя жить не будет

[@user-dr3ky7ev5e]

@@motogarage4 Я на предыдущем звено выбил и на этой цепи 6 сезонов отъездил.Звёзды не менял,пока зубья не стали как у циркулярки.Качество китайцев оставляет желать лучшего.Зато дёшево и легко ремонтировать самому.

[@motogarage4]

К сожалению у них качества нет, от этого и цена низкая. С другой стороны лучше так чем вообще никак.

[@user-ww7hl1rt2c]

@@motogarage4 молодец Братан

[@SimplyRider]

Уважаемый автор! Если Вы (или те, кто Вас послушает) натянете цепь в положении "на центральной подножке" на 25 мм провиса, то после снятия мотоцикла с подножки она у Вас натянется как струна. И на серьёзной кочке либо она стрельнет и поломает Вам картер, либо погнётся ведущая звезда, а то и вал, на котором она сидит. Натягивать цепь надо БЕЗ центральной подножки. И ещё лучше - с сидящим на месте водителя человеком.

[@kutulla25]

Все правильно он сделал,ученик вы хренов.

[@TiRex74]

В мануале на Ямаху, да думаю и на других , написано что мот должен стоять на центральной подножке. Провис в 2-3 см видимо производитель для того и сделал, что при снятии с подножки цепь подтянется. Не ужели думаете там тупые сидят и не учитывают этого)) Те же испытания перед выпуском модели сразу бы выявили это. Наконец жалобы владельцев по гарантии.

[@SimplyRider]

@@TiRex74 какая ещё центральная подножка на Yamaha? ))) А вот если Вы поставите Yamaha на подкат, то тогда - да, именно 2-3 см должен быть провис. Потому что нахождение мотоцикла на подкате равноценно положению его на дороге и с водителем в седле.

[@TiRex74]

@@SimplyRider обычная, как на других мотах) а в чем проблема?

[@SimplyRider]

@@TiRex74 Ааа а-а-а-а-а, ну-ну ))

[@user-qm6pb1bt9b]

А что вы скажите по поводу установки на альфу натяжителя цепи с роликом одобрите или нет?

[@johnstizhak9286]

А как натянуть цепь на консольном маятнике?

[@user-kz4oh5gw6b]

братан спасибо

[@user-uo9cj8vy9p]

Все отзывы не читал, но на моем моте проверка натяжки цепи на боковой подножке. Вопрос не ошибается автор?

[@user-ob9xf9oc5w]

Я смотрел видео,где вообще настойка цепи происходит с расчетом на пилота,то есть с загрузкой и от этого положения уже идет регулировка.Как правильно то?

[@user-cx7et8yk2e]

@@user-ob9xf9oc5w Как правильно знает завод-изготовитель,который спроектировал,изготовил и собрал мотоцикл! И,о чём он любезно поделился с нами в мануале! Берите мануал,открывайте раздел обслуживание цепи и там всё-всё написано!!! Если проблемы с переводом-любой онлайн-переводчик в помощь.

[@mihaillapaev7268]

Как хорошо что у меня выфер, цепь подтягивается за минуту

[@motogarage4]

😁👍

[@overlanderengel5787]

6-2.5=3.5 мм провисла

[@sergeydmitriev2358]

Натяжители крутить оба понемногу или сначала тот, который со стороны цепи, а закрутить тот, который с правой стороны?

[@motogarage4]

Лучше каждый по немного совсем не много

[@user-pl6sh5bv1e]

Добрый день,у меня такой же Мот,классный аппарат,подскажите пожалуйста какой у него номер цвета,такой же хочу.🤝

[@motogarage4]

Я уже его продал. Извени не смогу помочь

[@ctruk4408]

Как понял я : делать подтяжку цепи только что бы маятник и колесо было в воздухе. Тоесть на мотоподкате , я думаю тоже можно ? И ещё вопрос. Левую сторону подтянул. И потом правое ? Просто считаешь по оборотом ключа, сколько сделал и так же делаю с правой стороны ???? Просто баюсь, что не жрало резину. . Если с одной с торону где цепь, подкручу. А с другой пару мм, не дотяну и будет жрать резину. Короче маленький перекос

[@motogarage4]

Сергей Строков верно подтягивай одинаково. Если один мм. Не подтянеш не страшно. Резину жрать полюбому не будет. Жрать может только цепь и звёзды

[@andytacker4599]

У меня фобия на счет цепи, раз в три дня регулирую и все время кажется что перетянул или недотянул.

[@motogarage4]

Ну раз в три дня не стоит.

[@user-ug9ed8pp7f]

Andy Tacker у меня раз в три часа, после натяжки🤣 посмотрел видео и поеду ослаблять)

[@user-fy5dv4tw2z]

@@user-ug9ed8pp7f Пять баллов!!!!! цепь не равномерно растянутая , с каждым провором будет разная , собираюсь линейку приклепать на это место ;)

[@alexeyalexey2390]

Я когда грм меняю, мне тоже кажется что перетяг или недотяг. На первой машинке регулировал до тех пор пока на шпильке резьбу не скрутил... Это не фобия а скорее боязнь последствий

[@gennadijroder1166]

Если сильно слабая будет скорей всего тарахтеть. Главное не перетянуть .

[@user-ss8lh2jr9b]

Привет. Хотел в контакте на тебя выйти, не получилось. Хотел спросить доволен ли ты своим мотоциклом, есть какие минусы, что тебя не устраивает? Чёт меня cbf1000f очень заинтересовал.

[@motogarage4]

Андрей Германия привет у меня CBF1000FA я им очень доволен. С низов идёт отлично, расход не большой ну и не убиваемый мотор. Не хватает в оригинальном состоянии заднего крыла, сиденье, и шайба на любителя. Мотом очень доволен

[@user-ss8lh2jr9b]

MotoGarage4 Спасибо. Всегда сердце хонде пренадлежало:). Первая cbr600 потом 1000rr fireblade. Сейчас на тигре800 от triumph катаюсь. Чего то не хватает,чувства надёжности чтоли. Вот думаю на cbf1000f поменять. Как он на дальние расстояния? И чем отличается F от FA? Если конечно не трудно....

[@motogarage4]

Андрей Германия Разница не большая но есть. FA Kombi ABS отличная штука. Немного больше лошадей и одна выхлопная. И много мелочей.

[@user-ss8lh2jr9b]

MotoGarage4 Хорошо,учту. Хочу на днях Probefahrt сделать. Думаю буду менять. Спасибо...

[@motogarage4]

Андрей Германия делай решай. Сам от куда?

[@user-cx7et8yk2e]

Парни,не спорте о том,как правильно натягивать цепь,на какой подножке,с нагрузкой или без-как правильно натягивать написано в мануале к каждому мотоциклу!

[@haseokun3350]

Ну да, изучить инструкцию по исправлению самых стандартных неисправностей, лучше сразу. Особенно с японскими байками. Если инструкция сама переведена с мануала правильно, японские ирженеры вряд ли стали бы советовать что-то, что только навредило бы мотоциклу.

[@garik67]

Проверка: 1. Остановите двигатель, установите мотоцикл на боковой упор и включите нейтральную передачу. 2. Проверьте прогиб нижней петли приводной цепи в средней части между звёздочками. Приводная цепь считается правильно отре- гулированной, если при вертикальном прило- жении усилия руки прогиб составляет:........... Смотрел в двух инструкциях по обслуживанию мото ХОНД и в обоих написано: установите мотоцикл на боковой упор......КАК ТАК МОЖЕТ БЫТЬ?!?!?! Или я что то не понимаю???

[@JohnnyGo-nz7bo]

Подскажите, как мотоцикл, который ездит по грязным дорогам, может быть настолько чистым в труднодостурных местах?

[@motogarage4]

Просто, периодически чистить и ухаживать за ним.

[@JohnnyGo-nz7bo]

@@motogarage4 у меня вот, например, даже после мойки высокого давления, все равно остаются места, к которым руками не подобраться, а химия их не вычищает. Вот и удивляюсь, как у вас это удается

[@motogarage4]

Не знаю может дороги чище 🤷‍♂️

[@sonsofrock1278]

Вопросик, у меня вот цепь провисает сильно на стоячем моте, но когда начну движение(даже просто прокачу метров 10 руками)то она почти как струна, как все таки правильно натянуть в этом случае(сори за глупый вопрос если что))

[@motogarage4]

Меняй цепь она у тебя растянута не равномерно судя по описанию

[@sonsofrock1278]

@@motogarage4 спс, 10600проехал цепь обычная

[@motogarage4]

@@sonsofrock1278 не много. Может брак какой

[@ALEXANDR9911]

Просто сядь на мотоцикл ,затем под своим весом просунь 2 пальца в зазор между маятником и цепью. Если 2 пальца проходит -значит всё ок . Если отклонение ,то отрегулируй

[@antonvakulchyk3440]

Вот начало хорошее, а потом провалы непонятные. Если я был новичком и выполнял действия с видео, ушаталось бы всё, не только цепь.

[@motogarage4]

😁👍

[@suetologif3321]

Если нет натижителя но не на стороне цепи, так как треснул, можно ли ехать?

[@motogarage4]

До мастерской можно.

[@maratmarales526]

Цепь нужно тянуть не наразрыв...то есть, когда маятник мотоцикла нагружен, нагрузка должна переходить на маятник, а не на цепь.Цепь должна чуть провисать. Если при нагрузке цепь без провисания, то её нужно ослабить. Нормальный провис цепи от 8-12мм. Тут учитываем нагрузку, износ цепи и стиль вождения.

[@fortune1610]

На центральной подножке не натягивают, в мануале honda cb1300 меряют когда мот стоит на двух колесах

[@motogarage4]

Спорить не буду просто замерь натяжение цепи на двух колёсах и на центральной подножке и зделай вывод сам

[@fortune1610]

@@motogarage4 пробовал, на центр подножке и под нагрузкой на двух колесах разная натяжка, на подножке свободнее цепь пример около 40мм на подножке против 25 на 2х колесах, а если с пилотом то еще мину 5-7 мм

[@user-tf1ye8iq3j]

Не знаю как вы а я старым дедовским способом и у каждого он свой по то му что у каждого был свой дед😂😂😂

[@MerlinAngelBCS_Work_Shop]

Я на эндурику за 300 км с магазина уже второй раз буду тянуть цепку, хз чего она розтягуется, день был покатушек по лесу, там соглашусь, нагрузки были, второй день по асфальту ездил, ну фигню накатал, и снова вижу повисла, я хз, чего так, мож от вибрации откручуются котра гайки, попробую все это на фиксатор резьбовой в садить, а то я хз, росмотрю короче все варианты, если кто предложит что😁 а то я в этой технике мало опытный, так сказать все начинаю с нуля, тоесть что и как и где. Я просто на вариаторах знаю что делать, а на механике и цепно приводе, пока далёк от истины😁

[@Trucker_Europa]

У меня такая же проблема купил Lifan KP200 на 300км ослабла подтянул дальше наездил до 670 опять провисла незнаю почему так надеюсь куплю новую цепь такого не будет больше

[@MerlinAngelBCS_Work_Shop]

@@Trucker_Europa я на ризбовой фиксатор присадил, и сегодня покатался, и цепь не повисла, от вибрации я так понял болты розкручуются, скоро мануал видать напишу про него, и вижу проблему со старта их, что саленблок Нижний на амортизаторе очень быстро умерает, гарантия гарантией, но я привык все делать под себя, и походу надо заехать на мелкое ТО и глянуть и померять саленблок, вибрация в жопе ощютимая

[@wsx34179]

Что за камера с gps ?

[@motogarage4]

Sony x3000

[@user-et7ly5nu1k]

Ну ты и объясняешь, всегда нужно настраивать по меткам, нужно чтобы метки с обоих сторон были в одинаковых положениях, так ка это увеличивает износ цепи звезд и покрышки

[@motogarage4]

А если меток нет? Объясни интересно услышать.

[@user-et7ly5nu1k]

@@motogarage4 Метки всегда есть, даже на банальной альфе

[@motogarage4]

Нет, метки есть не всегда. Перечислять не буду. И доказывать ничего не буду. Если угодно пусть будет так. В видео сказано я учить никого не собираюсь просто озвучил как делаю я.

[@user-em6vf1kl8l]

@@motogarage4 зачем делать вообще видео???как Делаю Я. Вас таких тысячи и пока найдёшь как делать правильно....

[@motogarage4]

Хочешь сказать я делаю не правильно? Посмотри видео и зделай вывод.

[@user-kh4bl8kx3n]

Я вот натянул все хорошо крутится, но а один момент натягивается очень сильно и потом опять хорошо-хорошо и опять затягивается очень сильно, знает кто в чем беда?

[@motogarage4]

Цепь растянута.

[@user-kh4bl8kx3n]

@@motogarage4 тоесть уже в срочном порядке нужно менять?

[@motogarage4]

@@user-kh4bl8kx3n не обязательно, почти каждая растянута. Просто выполняй натяжку в месте где она самая короткая

[@user-kh4bl8kx3n]

@@motogarage4 понял, спасибо большое

[@SimplyRider]

Погнута одна или обе звезды. Либо колесо стоит сильно криво.

[@user-ei8ci2ll8o]

Здравствуйте,нет ли у вас страницы в ВК?Есть вопросы...

[@motogarage4]

Доброго времени суток. Нет, есть Facebook и одноклассники

[@rodeprod]

У меня такая проблема: цепь клацает, когда ведешь мотоцикл в руках. Так же она клацает на протяжении всей езды. Как выглядит клацанье?: Это постоянные щелчки, каждый раз, как на зуб ВЕДУЩЕЙ звезды заходит новое звено цепи. (ЭТО ПРИ СКОРОСТИ 1-2км/ч) Тоесть довольно частые щелчки. Я не понимаю почему и от чего так происходит. Вычитал, что это может быть от не соосности звезд. Проверил, вроде ровные. Так же писали, что смазка может быть слишком густой. (Я мазал ею стоковую цепь. сейчас у меня 520 DID). Возможно для резиновых сальников такая смазка слишком густая, цепь дубеет и появляются такие щелчки на каждое звено. Хочу подчеркнуть - ЭТО РАВНОМЕРНЫЕ ЩЕЛЧКИ, КОТОРЫЕ УСКОРЯЮТСЯ С УВЕЛИЧЕНИЕМ СКОРОСТИ. ЭТО НЕ СТУКИ! НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ С ГОРКИ, ГЛУШИЛ ДВИГАТЕЛЬ. ЗВУК ЦЕПИ УЖАСНЫЙ. БУДТО ИНЕРЦИОННАЯ МАШИНКА ЗВЕНИТ. (ПОПРОБУЙТЕ ВСЛУХ ПРОИЗНЕСТИ ЗВУК "З" НА ПРОТЯЖЕНИИ 3-5 СЕКУНД. ВОТ ТАКОЙ ПРИМЕРНО ЗВУК НА СКОРОСТИ 30-40 КМ, БЕЗ ДВИГАТЕЛЯ) Подскажите что делать! Уже все перерыл!

[@motogarage4]

Привет. Могу предположить два варианта первый растянута цепь проверить можно отянуть на большой звезде цепь должна отягиватся не много и чётко совпадать по зубьям. Второй цепь перетянута.

[@rodeprod]

@@motogarage4 Проблема в том, что в максимально допустимом подтянутом положении и в максимально допустимом растянутом положении она звенит одинаково. Оттягивается в 2 раза меньше чем старая цепь. Старая примерно на 1-1.5 см оттягивалась (не помню точно) Когда нормальная цепь перетянута - она гудит. Когда нормальная цепь расслаблена - она шелестит. А у меня будто постоянно звучит как звук "З" в районе ВЕДУЩЕЙ звезды. (на скорости от 30 км именно звук "З")..Немного похоже на перетянутую, но я пробовал максимально расслабить, всеравно те же звуки.. ВОТ ЕСТЬ ВИДЕО, НА КОТОРОМ ЕСТЬ СТУК! **СТУКА У МЕНЯ НЕТУ!!!** А ЕСТЬ ЛИШЬ ШУМ ЦЕПИ. ПРИСЛУШАЙТЕСЬ. ВОТ ТАКОЙ ШУМ ЦЕПИ И У МЕНЯ, НО У МЕНЯ БОЛЕЕ ВЫРАЖЕНЫ ЩЕЛЧКИ ЗВЕЗДЫ И ЦЕПИ (ВИДЕО - kzbin.info/www/bejne/Y6HGiZ-Fi8iGZ7s ) Может кто другой поможет своим советом?

[@MOISEY174]

У меня на Хонда CB 750 такая же фигня. Троегаешься начинается слышан стук металла. Но моей цепи уже пришел конец. Она полностью вытянутая.. неравномерно. В одном месте натягивается ,в другом провисает. Выход один...))) Купил новый комплект цепи и звёзд.

[@kopov4202]

@@MOISEY174 и в итоге при замене ,звук пропал?

[@molarbo5867]

Согласен, у меня на Suzuki_GSX1100F точно так же клацает. Цепь вытянута, звезды изношены. Ослабление цепи уменьшает клацанье, но тогда цепь сильно провисает. Надо менять....

[@user-rp5pe7pd6g]

1:40 Так на три часа, или на три оборота ? 3 часа это 45 градусов

[@motogarage4]

Три оборота

[@user-fg4cv8xv3s]

Три часа, это 90 градусов.

[@tankist6715]

Мот должен стоять полностью на земле обоими колесами,работа маятника когда идёт нагрузка на колесо цепь ещё сильнее натягивается,сам посмотри видео свое нормально как работает цепь при нагрузке и разгрузке колеса,как ее колбасит при торможении и ускорении,учитель.

[@motogarage4]

Во первых я не учитель( внимательно слушай что я говорил в начале видео) во вторых *колбасит* во время открытия и закрытия газа а не от работы маятника. Проведи тест, сними амортизатор поставь на землю оба колеса и сам убедись....

[@tankist6715]

Это убеждение после не одной порванной цепи

[@motogarage4]

@@tankist6715 Спорить не буду, 10 людей и ровно столько мнений. Как уже говорил ранее я показал как делаю я

[@molarbo5867]

Что значит мнение людей? Если я натяну цепь на центральной подставке, то на боковой она натянута как струна. И если так поездить, то цепь придется натягивать снова через пару сотен км.

[@user-fq8wl2dk4z]

На некоторых моделях мотоциклов конструкция маятника такова что при нагрузке цепь натягивается,после регулировки надо сесть на МОТ и проверить.

[@ven997]

Как ухаживает за церью чистая или перед видео всегда моете?

[@motogarage4]

Никогда перед видео не мою и ничего не меняю для показухи. Как есть так есть

[@ven997]

@@motogarage4 чем чепь можете ?

[@motogarage4]

@@ven997 castrol спрей

[@kopov4202]

что значит -"Надо найти самое ЖЕСТКОЕ МЕСТО"???? то место где цепь больше натянута и она жесткая/более упругая, или то место где цепь максимально провисшая и достает до маятника,и типа ЖЕСТКО РАСТЯНУТА?!

[@motogarage4]

То самое место где она менее растянута

[@kopov4202]

@@motogarage4 по видео кажется наоборот. У меня в одном месте она как струна,а провернешь то почти до маятника достает ., Цепи кранты?!

[@motogarage4]

Самое жесткое место ослабь немного, она не должна быть как струна. Не обязательно ей кранты, просто отрегулируй правильно и катай дальше.

[@user-fq8wl2dk4z]

@@kopov4202 ещё может износ звезды неравномерный,или в звезде ведомой отверстия под крепления больше болтов.

[@d_verb1222]

Я линейкой меряю от диска до маятника с обеих сторон, нахуй там витки считать?

[@motogarage4]

Тоже вариант 👍

[@user-tk9uo7nn7r]

У меня на мотоцикле на маятнике специальные метки с двух сторон

[@user-cb2rk5vx5b]

а как определять состояние звезд и цепи? под замену или еще нет.

[@motogarage4]

Очень легко если одна из звёзд острые зубья пора менять. Или на большой звезде с зади оттяни цепь и будет видать растянута или нет. Рекомендую менять комплектом то есть обе звезды и цепь.

[@user-cb2rk5vx5b]

@@motogarage4 а когда оттягиваешь цепь на задней звезде примерно сколько расстояние нормальное или уже пора менять?

[@motogarage4]

@@user-cb2rk5vx5b идеально если не отягивается вообще. Чем больше отягивается тем хуже состояние. Я не могу так описать. Если можешь зделай фото и кинь в одноклассники или маил

[@user-cb2rk5vx5b]

@@motogarage4 понял.. ок. :) как соберусь до гаража-посмотрю. :)

[@user-ke9ir1rm1q]

Что будет если цепь перетенуть??

[@motogarage4]

Хорошего ничего. Растянется быстро и звёзды скушает

[@maratmarales526]

Будет повышенный износ цепи и приводных звёзд.

[@user-fq8wl2dk4z]

Звезды,цепь это куйня,капец валу будет в коробке.

[@maratmarales526]

@@user-fq8wl2dk4z Вал пострадает, но в меньшей степени,там подшипник в масле и он выдержит нагрузки, а вот звезды при перетяжке цепи сточаться вмиг.

[@user-cx7et8yk2e]

@@user-fq8wl2dk4z Верно!

[@olif8459]

Никогда нельзя устанавливать колесо по меткам! Метки предназначены для предварительной установки. Заднее колесо устанавливается по переднему колесу, они должны быть в створе по центрам. Можно по ровной доске ( разумеется, с поправкой на разницу толщины резины). Я это делаю по натянутой верёвке. Варианты могут быть разные. Принцип остаётся. Установка по меткам, как правило даёт ошибку. Если ошибешься на пол миллиметра на риске, то резина уходит на сантиметр. А это уже может привести к воблинку на скорости и не устойчивости.

[@viktorb1651]

Провис цепи измеряеться на боковом упоре и это не обсуждаеться

[@Neistoviy]

Возможно это относится к какой-то конкретной модели мотоцикла, но не ко всем

[@user-he1ox1wt2g]

в начале не с одним пунктом не угадал !

[@motogarage4]

Не угадал?? 😂

[@user-zq5zj5rk7q]

А китайца так можнА??

[@motogarage4]

К сожалению не могу сказать. С Китаем не сталкивался

[@mazefer586]

когда садишься на мотоцикл цепь натягивается

[@aleksandrtobapush5350]

Да,поэтому и есть допуск 25-30

[@user-gx1wl1oc8n]

Нихрена не понятно

[@motogarage4]

Что именно не понятно?

[@user-gx1wl1oc8n]

@@motogarage4 Не понял сколько должен быть провис цепи, в ролике много времени уделяется как натянуть ее, хотя это и так все знают, а вот про рабочий натяг цепи нету

[@motogarage4]

@@user-gx1wl1oc8n на 0:54 минуте.

[@SD-qs5wt]

@@user-gx1wl1oc8n При рабочем натяге цепи(когда три точки сходятся в одной линии) провис должен быть 13мм.

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Очень хорошо сказано и сделано ! Канальі наши схожие :) Подписался!

[@motogarage4]

Взаимно.👍