How to easily replace an oxidized through hull on your boat?

In this video I take you to the site with my colleague Luca to show you how to change an oxidized through-hull easily.
Changing the through-hulls is part of the regular maintenance of a boat and is often neglected, yet the consequences of a faulty through-hull can go as far as the loss of the vessel causing a huge water leak.
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[@Maratopa06]

Comme toujours efficace et précis Merci ❤😊Cordialement Patrick

[@NautismePratique]

Merci à vous 😊

[@pnauticpascal]

Merci beaucoup Florian bonne journée

[@francois59fct]

Super tuto merci beaucoup ! Musique un peu trop présente ...😉 Beaucoup de plaisir à vous suivre ! 👍⛵💨

[@HugDarnet]

Salut Forient. Pas mal du tout cette petite chaine Tuto que je découvre... J'ai déjà épluché "changer les passe coques", "nettoyer ses winchs", 'l'antifooling" et les "36 points de contrôles avant de quitter le quai". Le ton est simple et la démarche super pédagogique. Je vais vite être addict et suivre ça de très près, ça m'aidera surement pour préparer le plus beau bateau du monde (le mien) un petit Gibsea 422. Bon vent à tous.⛵

[@NautismePratique]

Merci. Ça fait plaisir. Si je peut t’aider à travers ces vidéos, j’ai rempli ma mission 🙌

[@espadonvoilier]

Bonjour et merci pour cette vidéo, tres utile et vraiment bien expliqué. Je découvre la chaine,mais il est sur que je vais y revenir tres souvent. A bientot

[@NautismePratique]

Merci

[@grangerthomas1571]

Super tuto merci . Pour bien nettoyer les débordement du mastic colle PU l alcool a 90 fonctionne tres bien sur PU pas encore durcit.

[@NautismePratique]

Merci pour tes conseils

[@padillafrederic6585]

Bonjour, Merci encore pour ces informations très précieuses. Cordialement.

[@NautismePratique]

Merci c’est cool 😀

[@roxynetmontpellier4253]

Très sympa la vidéo :) Merci pour le Tuto de qualité et sympathique. Je vais tout de suite mettre mon couteau à pain dans ma caisse de bricolage ;-)

[@NautismePratique]

Aha sacré Luca 🤣

[@marieclairegrar3127]

Bonjour merci pour vos tutos très didactiques qui m’ont donné envie de me lancer. J’ai démonté mes passe coques et acheté les fournitures. Je lis sur la notice du Sika 291i qu’il ne convient pas sous la ligne de flottaison, il faudrait du 591….

[@NautismePratique]

Tous le monde utilise le 291 mais si le 591 est dispo vous pouvez y aller 👌

[@Watson007-24]

​@@NautismePratiquefinalement c'est quoi la différence ?291 et 591?qd on débute les infos qui se contrarient on n'aime pas! Surtout pour l'étanchéité sous l'eau Ça fait des noeuds ds le cerveau!😮😅je sens que je vais hésiter ..un certain temps Grand merci pour tous ses bons tutos et tuyaux!

[@franckbrunie4759]

@@Watson007-24 De ce que j'ai vu, le 591 est moins épais, donc un peu plus fluide, que le 291. Donc pour un passe coque, j'aimerais un produit plus epais pour manipuler facilement la vanne à mettre en place. A confirmer par un pro.

[@NautismePratique]

C’est exactement ça je vous confirme

[@gonzagueduberri149]

Une vidéo intéressante ! Mais la musique trop forte et n’a pas à être présente, que c’est rébarbatif. Moi quand je vois cela je ferme les écoutilles.

[@mansourbenyamina2157]

Merci Nous souhaitons une vidéo sur les composants du moteur marin

[@NautismePratique]

C'est noté

[@franckbrunie4759]

Merci. Question concernant les éventuels coudes: comme on doit les orienter, on ne peut pas les visser à fond. Doit on alors utiliser un contre-ecrou, ou bien la colle loctite 577 suffit pour tout tenir en place après séchage ? Ou autre méthode ?

[@guillaumedelille5862]

Clair et efficace. Merci !

[@NautismePratique]

Merci Guillaume 👍

[@ydsailing]

amazing. Merci.

[@NatleSkipper]

vivement la vidéo "bouche les passe coques" ^^ (j'en ai trois à boucher)

[@pedru-francescucolombani1076]

Explications claires et précises: MERCI! QUESTION: Une fois installer le, ou les, nouveau passe-coque, comment en vérifier l'étanchéité???? Mettre le bateau à l'eau, attendre et voir à l'intérieur si ça fuit?????

[@NautismePratique]

Il faut vérifier des que le bateau est remis à l’eau, encore dans les sangles pour le ressortir si jamais il y vaut un défaut d’étanchéité

[@romainvulcainbleu115]

Hello l'ami marin Clair, net et précis comme toujours Merci pour tous ces bons conseils Soigne toi bien 👍🙏😎😎

[@NautismePratique]

Aha merci Romain

[@tinet20]

Super tuto, petite question, est ce que la durée de vie est plus intéressante avec des vannes pvc? Merci

[@NautismePratique]

En ce qui concerne les passé coque oui pour les vannes je ne sais pas je n’en ai personnellement jamais installé

[@padillafrederic6585]

Bonjour, merci pour cette vidéo très explicative. Comment condamner définitivement un passe-coque sans l'enlever en assurant une excellente étanchéité? Merci. Cordialement. Frédéric

[@NautismePratique]

Bonjour Frédéric, il faut faire un bouchon avec soit du mastic epoxy soir en faisant de la fibre de verre + résine. A ta place, je ferait appel à un pro pour ça, ça ne devrait pas couter très cher et tu dors sur tes deux oreilles !

[@yoannb3093]

Super chaîne que jai découvert il y a peux grâce au vidéo sur lantifooling 👍👍 est au niveau du passe coque j'aurai une question pourquoi on ne fait pas les joint avec de la fillasse est colmate ce qui est très fiable comme en plomberie merci

[@NautismePratique]

Merci. Honnêtement je ne sais pas mais pour les passe coque ça a toujours été au sika 🤷🏼‍♂️

[@yoannb3093]

Oui pour le passe coque en contact avec la coque au sika rien de surprenant mais pour les filtage sur les coude en laiton ou la vanne elle aussi en laiton esque on peux en utilisé ou seulement du loctite

[@NautismePratique]

Peut être qu’avec les vibrations la filasse ne tiendrais pas? Je ne sais pas 🤷🏼‍♂️

[@yoannb3093]

A première '

[@JoyeuxAnniversaireFR]

Merci pour le tuto très pratique et très intéressant, Est -ce bien un sextant sur la table si oui y aura-t-il un tuto pour l’utilisation du sextant, un truc un peu simple pour les débutants, merci 🤣👌

[@NautismePratique]

Ça risque pas, je ne sais pas l’utiliser 😂 mais j’aimerais bien apprendre 👍

[@patricksales9521]

Merci pour le tuto. Que pensez vous des passes coques en plastique ?

[@NautismePratique]

C’est ce qu’il y a de mieux : solide et pas de corrosion possible

[@jack7358]

Pourquoi cette musique qui couvre la voix???

[@sergemoulront5994]

Ne faut il pas faire un montage à blanc pour bien reperer la position des raccords?

[@thierrylouis123]

La musique est trop forte.

[@hervemarquet5510]

Bonjour Florian Que penses-tu de mettre des passes coque en plastique plutôt qu’en métal ?

[@NautismePratique]

Oui en pvc c’est le mieux

[@damietthierry1001]

Bonjour Je voudrai savoir et surtout me conseiller pour antifouling sur mon bateau PRESTIGE 32 LEQUEL CHOISIR ET UN DEVIS POUR LE FAIRE JE SUIS A LA ROCHELLE MERCI

[@michelblanc6597]

Bonjour Avec la disqueuse c'est rapide , mais il attaque un peu la coque je trouve Si non sympa ta vidéo Michel

[@Watson007-24]

Autre solution?merci

[@ericvuille1956]

Toujours de bons conseils. La musique est trop forte..voir dérangeante.

[@NautismePratique]

c'est noté merci

[@Madeveira-Spritz]

Merci pour la vidéo. Pour la colle Loctite quel est le numéro ?

[@franckbrunie4759]

577

[@francktriboulet1199]

Super tuto mais avant l'application de la Loctite il est fortement conseillé de dégraisser les filetages a l'acétone ou au décapant Geb en bombe ça réduit les risques de fuites et le temps de séchage paroles d'utilisateur de Loctite

[@NautismePratique]

Je crois que Luca l'a fait merci en tout cas du conseil

[@SODOMILLO]

La marque de la colle c'est "loctite" et non pas "loctaillte" et surtout, mis à part la marque c'est quel type de colle? Je demande car il y a tellement de produits différents chez chaque marque ...

[@NautismePratique]

C’est anglais. Cest loctite la marque pour dire lock tight. Ici c’est la rouge classique

[@kereon29200]

Bonne explication mais cela aurait été plus pédago de filmer l'opération dans un coin de bateau plus accessible pour mieux voir le détail du montage intérieur et du vissage . Sinon c'est bien. Kenavo

[@NautismePratique]

Oui c’est vrai tu as raison mais l’occasion s’est présentée comme ça. Je referais peut-être une autre vidéo

[@andregerard-h3b]

Bonjour ... je suis pas pour l'utilisation de loctite , le jour où tu dois démonter la vanne et bien il faut tout changer ! Parce que il n'y a pas de place Alors levé du bateau + passe coque et vanne ... C'est pas cadeaux 😮

[@capoukaverne]

un conseil: changer pour des passes coques et vannes en plastique armé

[@NautismePratique]

Exactement j’en parle dans la vidéo. Avec ça on est tranquille 👌

[@philippetournier8715]

Si on choisit des vannes plastique marine , faut il utiliser une d autres colles que le sika 291i et Loctite 577 . merci

[@NautismePratique]

Oui sans problème

[@powerbleuet]

Pourriez vous mettre la musique moins fort quand vous parlez ou pas du tout! Surtout au début du vidéo. Merci

[@NautismePratique]

Ok merci pour la remarque je ferais plus attention

[@jeromesalle2379]

je comprends rien avec cette musique c'est dommage

[@marintomic5744]

Et que pense tu des passe coques en plastique ?

[@NautismePratique]

C’est le must c’est presque incassable et ça ne se détériore pas

[@marintomic5744]

@@NautismePratique alors je change pas 😊

[@patrickelaisfamilly8802]

@@NautismePratique ouff 🙏j'en ai changé un l'année dernière par du composite🤔 du coup ça me rassure merci pour tes conseils 👍👍

[@XE1060]

Bonjour, Je trouve curieux de voir un tuto sur "comment faire ?" qui démarre avec un utilisateur de disqueuse qui travaille sans le capot de protection ???

[@NautismePratique]

Ni les gants 🧤…pas bien

[@pathosefire]

C'est pour faire parler les couillons qui n'ont rien d'autre à dire.

[@cavaloeliot6769]

pas mal, une rape a bois du coup...

[@NautismePratique]

Oui 😀

[@patfvr8517]

La l'otite c bien mais c pas à vie non plus le mieux c la filace.

[@christiancarrecho6067]

Bonjour vos vidéos sont très intéressantes et bien faites mais vos musiques sont trop fortes et irritantes avec les voies par dessus c'est plutôt désagréable.fort dommage car vidéos et conseils sont géniaux. Bonne continuation et encore merci.

[@NautismePratique]

Merci pour votre retour

[@guybrn1]

Pourquoi tu prononces « lostaïte »?

[@NautismePratique]

Parce j’ai connu ce produit sur bateau avec équipage anglophone et c’est resté 😅

[@guybrn1]

@@NautismePratique en tout cas merci pour les tutos c est intéressant de partager les savoir faire .

[@didierkeromnes6090]

à peine audible avec la musique...dommage...

[@NautismePratique]

Effectivement je ferais attention pour les prochaines fois