НАВІЩО ТОДІ ЕЛЕКТРОКАР ? | Toyota Prius Prime | Toyota Prius Plug-in Hybrid огляд українською

[@gen1kk]

Мені дуже подобаються ваші огляди - лаконічно, чудова дикція, цікаво (особливо у порівнянні із багатьма українськими авто-блогерами), ніколи не виникало бажання перемотати. Бажаю успіхів у вашій роботі.

[@Garsuniy]

Гарний тест, а те, що ви правильно називаєте ємність батареї у кВт*год - то взагалі мед для вух на фоні 99% інших автоблогерів

[@bobcar_ua]

Щиро дякую за відгук!

[@sergeyseverin9751]

Ємний толковий огляд! Євгене, раз пішла така п"янка - зробіть, будь ласка, огляд на Corolla Cross. заздалегідь дякую)

[@bobcar_ua]

Дякую за Вашу оцінку! Ми врахуємо Ваше побажання в майбутньому

[@rogernik3300]

Завжди цікаво спостерігати за вашими випусками! Так тримати як завжди на висоті) гарна машинка - але трохи занизька для наших доріг, можна залишити бампер десь на переїзді чи по дорозі до батьків в село)

[@bobcar_ua]

Щиро вдячний за добрі слова і підтримку!

[@Блаженмуж-ю4ж]

Дай Боже здоровля козацтво. Файна бричка, але фист дорога. Мені вона б підійшла. Сподобалось. Дякую.

[@bobcar_ua]

Вітаю! Вдячний Вам за відгук!

[@Vitalii_M-p8d]

Привіт дякую за чудовий огляд ,так тримати. Чекаю на відео огляд Chevrolet malibu 9 hybrid 😉👍🏻

[@bobcar_ua]

Добрий вечір, дякую за відгук! Врахуємо Ваше побажання

[@Захар-ц4у5е]

Вітаю! Хороше відео) Які авто вам цікаві для огляду? Можу надати своє

[@СергійМ-ь2г]

Огляд - супер. А авто не для України. Якщо вирішите їхати в Гадяч, то з її кліренсом, в пункт призначення, в кращому випадку принесете руль в руках

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук! Насправді для експлуатації в місті непоганий варіант. Але проставки я б всеодно підкинув, бо справді занизько

[@vasilliusbest1028]

Можна поставки поставити і все)

[@СолідаризмСолідарність]

А який?

[@ДенисХодячий]

Лайк за український контент!

[@bobcar_ua]

Дякую за підтримку!

[@DavidGarrick1515]

Мне 65 - задница этого Приуса мне дуже подобается И ещё - на своём Рено Гранд Сценик дизель я проезжаю при моём нынешнем стиле вождения 1050-1100 км Дякую за обзор - дуже цікаво РС - в Украине есть лизинг для физ лиц ?

[@Yurii_ets]

1100км на повному баку -- пив пиво захлинувся 1100 км це ніфіга собі я за відпустку проїжджаю від тисячі до двох і заправляю свого братанчика (Мондео 4, 2л атмосфера) разів 3 - 4 при баку в районі 80л може трішки менше. Але блін мені гібрид не підходить бо від використання до використання автівка стоїть 3 місяці а довгий простой батерея гібрида не любить. Дякую за інформативний огляд

[@bobcar_ua]

Дякую Вам за відгук)

[@dongjuang4196]

Ну добре, чотири літри на 100км. З ціною бензину 50гривень за літр отримаємо вартість кілометра 2 гривні. Але мій газифікований Форд Фокус без жодних супер-пупер гібридних технологій бере в середньому циклі 8 літрів газу. При ціні газу 25 гривень за літр отримуємо ті само 2 гривні за кілометр. Навіщо тоді плагін гібрид?

[@Moriarty-ld7kb]

Це авто також на гбо стає без питань

[@dongjuang4196]

@@Moriarty-ld7kb а, ну тоді інша справа. Треба брати і ставити ГБО.

[@ShtanSV]

@@Moriarty-ld7kbсюди не поставиш. Тільки на звичайний гібрид, не плагін

[@ruslangerman7382]

Що вибере автор? Цей пріус або ф'южн phev platinum?

[@bobcar_ua]

Я взагалі не фанат тойоти, тому вже на моменті Fusion Energy можна було зупинятись, бо вибір очевидний, а коли ви ще й платінум написали, я поплив

[@ruslangerman7382]

@@bobcar_ua мені також ф'южн до душі. Не знаю чому. Розумію, що є кращі автомобілі, але ф'южн гібрид це - ❤️

[@жирныйтони-и8и]

@@ruslangerman7382у фьюжна майже немає запасу ходу та зовсім немає багажнику, вибір очевидний

[@OleksandrChepurnyi]

про лізинг було б цікаво послухати

[@Golejko]

Прикольна ця тойотка, їй би ще дисочки побільші і проставочки 20мм і можна їздити по нашим дорогам !

[@bobcar_ua]

Дякую за Ваш відгук!

[@ValeRoss46]

Гарний огляд, про автомобіль такого не можу сказати, він гидкий😅

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук💪

[@andrewcocos]

а яке авто у оператора? Lexus CT 200h?

[@andrewcocos]

а, все, почув.

[@bobcar_ua]

Саме так) Це авто вже було героєм нашого випуску пів року тому.

[@DRAKOSCHA1]

Я собственник такого же автомобиля)))) авто отлично, правда заявляют, что на електро тягеможно проехать 60 км., но в реалии проезжает до 40... Магнитола, красивая, большая, смотрится эффектно но абсолютно бесполезная, в данной магнитоле андроид авто не поддерживает... При спокойной езде расход топлива в гибридном режиме 4.5 л в летний период...в зимний около 6 л. Огромным минусом, есть очень маленький багажник, толком ничего не положишь((( За почти год эксплуатации, я доволен как слон)))

[@bobcar_ua]

Щиро вдячний за змістовний відгук! Бажаю щоб авто Вас радувало і надалі!

[@ОлегНебылица-ж8ж]

Героям слава! Дякую за огляд.

[@olehsayik1116]

Фішка з меню, то стандартна історія для всіх авто, в Субару з 2014 таке ж саме є, 100% В інших теж є, але інакше зреалізовано

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Мені Тойота Пріус більше подобається , чим Тесла!!!!

[@bobcar_ua]

Дякую за коментар!

[@MrDrZOHAN]

яка вартість то на такій тачці і не в кожному гаражі можна зробити, коли і оліву міняй і заправляй... є у елетричок перевага тут

[@bobcar_ua]

Так, електрички будуть дешевші в обслуговуванні, але вони не дадуть таку свободу дій як дає плагіни гібрид. Та іпо ліквідності пріус навіть 10 річний і викатаний в труху всеодно цінується на вторинному ринку

[@MrDrZOHAN]

@@bobcar_ua а вартість 100 км по місту при пробігу по місту за день біля 200

[@andrewcocos]

@@bobcar_ua свобода дій без багажника? цікаво...

[@ВіталікМедецький]

З кожним роком запас ходу і ефективність електричок зростає, а в плагіна возиш із собою ДВЗ ще й об'єм багажника малий. На даний час вже достатньо електричок із запасом ходу 400+ км.

[@Гога-х5т]

Зробіть огляд на лексус es 300h

[@bobcar_ua]

Дякую, врахуємо Ваше побажання

[@РоманРоман-э7о]

Что там осматривать? Камри со значками Лексус и плюс 4-5к к цене

[@LumiLumi-gq2ge]

Бачив позавчора таку у Вінниці, дуже здивувався, раніше не помічав. Але на мою думку тачка дно. Довго пояснювати чому, 😂

[@bobcar_ua]

Дякую за Ваш відгук!

[@albion2426]

де це такі дороги вбиті?

[@bobcar_ua]

Не повірите, Набережна і Столичне шосе

[@elipol196]

ЇЇ перспективно збирати в Україні в своєму кузові і з обмеженнями в частині непотрібних функцій.

[@19chief53]

👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@bobcar_ua]

💪🇺🇦

[@ЮрійМахньов]

👍

[@bobcar_ua]

👍

[@ukr91taras]

🎉😊

[@zorikgena]

Я власник 20го пріуса в максимальні комплектації, і дуже важко обирати наступну машину і це просто лажа, тому що крім пріуса вищої циферки нічого не подобається )))

[@ВіталікМедецький]

Якісний тест. Але як на мене, плагін-гібрид виявився тупіковою гілкою розвитку(яскравий приклад - шевроле вольт який зняли з виробництва). Якщо потрібне авто для міста то чудово підійде електричка, якщо траса - то двз. Я після б-8 пасата взяв електричну хюндай кона(64кВт) і від неї тільки позитивні враження. Хоча розглядав також плагіни, але чисто електрика переважила.

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук! Не погоджусь з вами що вона прям тупікова, бо чимало брендів саме таким чином електрифікують вже існуючі авто і доволі вдало в деяких випадках. З приводу тойоти все ясно в них гібридні технології це мабуть напрямок №1, але якщо Volvo, BMW, Mercedes і Porsche випускають плагіни, думаю якась доля ринку приходиться на ці авто. Особисто я вважаю що по наявності своєї зарядної інфраструктури це просто супер рішення і відверто авто не прив'язано до зарядки і економія дуже приємна. Єдиний нюанс це мабуть шалена переплата за авто в салоні і звісно ж десь тут батарею треба возити

[@СергійТищенко-э4я]

І як Кона по розміру салонах після Б8? ) Я також маю Б8 Олтрек, розглядав Кону, але через брак простору в салоні, взяв трішки не такого запального але трішки більшого по салону рестового Іоніка з 38 батарейкою. А в Коні так і не посидів)

[@ВіталікМедецький]

Звичайно що по розміру салона кона меньша за пасата, але для поїздок по місту навіть зручніша за нього бо висота посадки вища. Це різні класи авто і вони для різних потреб. Б8 хороше авто, але конкретно мені попався ламучий екземпляр і залишив негативне враження. @@СергійТищенко-э4я

[@РоманРоман-э7о]

​@@СергійТищенко-э4яПо сути вопроса - Кона это недомерок, размер внутри меньше Фабии, тупиковая машина, и непонятен вообще смысл такой покупки. Ионик на 38 тоже не особо. Вам надо было смотреть в сторону Ниро

[@_P0420]

Так це старий

[@Arch0n8]

Перевага електрики в тому, що вона практично на 100% нашого виробницва. На відміну від пального або сировини.

[@анатолийсердюк-ь6ш]

Ну таке.не риба не м'ясо

[@Maximus_Decimus]

Авто цікаве, але не для України. Ну нічого в ній немає видатного і супертехнологічного, а от ціна і вартість матеріалів космічні. За кліренс і багажник взагалі мовчу... Для Американців - так, бо страховка покриває всі витрати у випадку дтп.

[@bobcar_ua]

Дякую за відгук! На кожен товар свій купець) що стосовно страхування, то в нас також страхові працюють нормально. Але краще не втрапляти в халепу

[@Одеса-э3ы]

Рекламированное масло фуфло

[@АндрейСапожков-в6х]

Ужасный дизайн))

[@bobcar_ua]

Ось тут точно, кожному своє