impresionante y simple idea para resolver el enganchón del ancla a una estacha, te la copio ya, ¡gracias mil!
@Carlos_Verhaak3 жыл бұрын
Este Ángel es mi héroe. Sencillo, abierto y con una experiencia incalculable!
@franrutero4 жыл бұрын
Muy buena charla. Muchas gracias a los organizadores por hacerla posible y por supuesto a Ángel por darla. Se aprende mucho escuchándote, Ángel.
@jpcobos7024 Жыл бұрын
Muy de acuerdo con Ángel en cuanto a las líneas de vida
@pascualmirauda14473 жыл бұрын
Que grande Ángel, felicitaciones desde Chile. Gracias.
@nachogonzalez92203 жыл бұрын
con todos los respetos y que cada uno haga lo que quiera , sin ir mas lejo hay quien tira una estacha o cabo por popa y si cae al agua aun tiene la esperanza de agarrarse a un cabo, pero pontificar de esta manera sobre que una linea de vida es peligrosa .... si es peligrosa si te estas ahogando y no puedes zafarte, para eso existe un mecanismo de liberacion obligatorio en los minis de la transat, para todo lo demas mas vale seguir lo que llevan los navegantes solitarios de la transat , radio baliza individual portatil en el chaleco y siempre la linea de vida , el mar no perdona y una ola que barra la cubierta tampoco, otra cosa es que siempre hay que atarse lo mas corto posible para evitar quedarse colgando, lo de la eslora ..... barco pequeño PROBLEMA PEQUEÑO , MY FRIEND
@J.O.4323 жыл бұрын
Que grande Angel¡¡¡ El AIS deberia ser obligatorio para todos los barcos.
@impp10003 жыл бұрын
Muy interesante, gracias por las charlas. Una cuestión que me preocupa, quizás la que más en la navegación en solitario de varios días. La gestión del sueño, el cansancio. Las veces que he navegado travesías de varios días es lo que más duro me ha resultado, el agotamiento. La falta sueño y la somnolencia durante el día. Estaría bien que hiciese una charla corta del tema.