Навигация самолета, ILS, АРК, ИНС - Основы авиации #7

В данном видео мы разберемся в основах навигации самолетов, посмотрим историю вопроса. Вы узнаете, что такое ИНС, ILS (КГС), АРК (Автоматический РадиоКомпас)
Приятного просмотра!
Музыка в видео: Audio Library - Music for content creators
/ @audiolibrary_

[@SCEIGHT]

Препод в МГТУ ГА дал этот видос как источник инфы для выполнения лабы☺

[@PilotEngineer]

SC8 TWI серьезно? Приятно, приятно)

[@user-bj4vl9lj9r]

@@PilotEngineer я не помню как канал называется,но там молодой парень про аэродинамику обьясняет,нам у универе просто все серии включили))

[@alebedevcom]

Кто это был? В новом корпусе или в старом?)

[@whoisddr]

Соболезную. Уровень изложения у автора - для учеников средней школы.

[@ykt14.]

SC8 везунчик

[@deavvolf]

Пишу фанфик по гражданской авиации. Очень выручает, спасибо за информацию.)

[@PilotEngineer]

Ахаха, прикольно) Можно будет потом прочитать?

[@elonsnvon3956]

Являюсь ярой фанаткой авиации и фанфиков поступила на пилота. Имею ли я право прочитать вашу работу?)

[@Sally-gj3mc]

я после пары по аэронавигации решил чуть получше покопаться в теме изучая ролики на ютубе, ибо учебник читать было ну уж совсем лень, и посмотрев данный ролик понял, что учебник открыть все же придется, так как тема почти не раскрыта.

[@user-ng4ep6ee2w]

Подсела на ваш канал. Начала с просмотра документалок про авиакатастрофы, причины, секунды до и т.д.увлеклась авиацией) Канал такой искала специально. Просто для себя, для расширения кругозора. Не стюардесса, не студентка авиа института Врач )

[@PilotEngineer]

Здорово! В принципе для таких целей (расширение кругозора людей других профессий) в том числе и создавался канал! Это мотивирует делать видео дальше!

[@user-pc4fe2pl9c]

Я точно также только 10 лет назад засела на ачиафорумы,аэровидео и теперь и до лекций дошла))))) Девчата смотрят в небо!!!

[@user-ik2yd3op5v]

Спасибо! Познавательно.

[@nsk_lsk_krsk]

Даёшь подольше видео!

[@user-fp7kk3nw9l]

ДВС И от меня подписка и лайк, сам радиоинженер ЛА. Интересно вспомнить прошлое, спасибо за интересные рассказы.

[@PilotEngineer]

Александр М класс! Добро пожаловать! Всегда приятно видеть на канале авиационных специалистов!

[@macrossred1444]

@@PilotEngineer здравствуйте, у меня вот тоже появился интерес к самолётам... И хотелось бы от вас видео по игре x plane 10 на андроид... Вот хочу хотя бы познать азы....нравится мне cessna 172 по шести приборам понятно более менее, но вот открываешь карту и видишь всякие точки и аэропорты и фиг знаешь что дальше делать, просто летаешь, а хотелось бы разобраться как лететь из пункта а в пункт б...если же от вас такое видео можно будет увидеть я буду больше чем рад. Буду надеяться(ведь надежда умирает последней)

[@PilotEngineer]

macross red сделаем! Но уйдет на это время много)

[@macrossred1444]

@@PilotEngineer аааааавааваааааааааа подписываюсь и жду......пока буду просматривать ваши ролики....спасибо спасибо спасибо.

[@user-yn6bk1pz5x]

Здравствуйте. Да. Интересно.

[@RuvimAbaras]

Спасибо

[@pilot_aeroflot]

Спасибо за видео! Подписка однозначно. Приятно слушать!!!! Так держать

[@PilotEngineer]

Добро пожаловать на борт!

[@user-mg5cs6zt8l]

Помимо КГС у на радиомаяках, еще используется визуальный - перед полосой установлена система разноцветных прожекторов, и если при посадке пилот видит зеленые огни - он на глиссаде, красные - ушел с глиссады. Иногда посадку осуществляют по приборам самого самолета, используя навигационные для определения местоположения самолета (обычно два VOR`а точно указывают на полосу) и вертикальную скорость

[@vladisinger680]

Обычно это не совсем так чувак. Особенно vor / dme.

[@pyro3886]

очень понятно спасибо

[@vladisinger680]

Да нихрена тебе ничего не понятно.

[@pyro3886]

@@vladisinger680 чел…

[@ykt14.]

Чтобы про тебя не говорили плохого люди знай ты зашибись мужик

[@groupjupi3]

Ориентирование по пачке беломора забыли указать)

[@s87583]

Признателен.

[@corsair2901]

Классический угол наклона глиссады 2 градуса 40 минут и начинается она не по высоте, а по месту и называется оно Точка Входа в Глиссаду. Расположена она на определенном удалении от торца. Так же ее местоположение меняется (рассчитывается) в зависимости от температуры воздуха.

[@user-qb2lj8qv4z]

👍

[@genrihshvartckopff521]

поставил лайк, но ....какая-то куцая информация. Может, конечно, это мало кого интересует, но все же хотелось бы поподробнее. ПодписАлся

[@PilotEngineer]

Genrih Shvartckopff будет и подробнее в будущем. Это пока чисто основы для начинающих

[@four-dimensionalperson]

Ты забыл про оптическую и радиолокационную навигацию , когда радар или лидар делает карту местности и сравнивает с картами в базе так и определяет своё местоположение .

[@PilotEngineer]

Four-dimensional person да вы правы, есть такое. Но все не уместиться в один ролик

[@apreldan]

@@PilotEngineer ну да ну да 7 мин это ж писец какой длииииный ролик🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️

[@firestormdeadbringer8167]

6:20 автору 5 с "+" за знание технической и политической истории космоса. Важный нюанс был подчеркнут ✨👌✨

[@akkaunt7777]

Отличная инфа, но хорошо было бы если все это было подробней

[@PilotEngineer]

По подробнее будет отдельная серия видео на основе дисциплин, преподаваемых в вузе, с визуализацией. А здесь просто введение для совсем начинающих путь в авиацию

[@vladisinger680]

@@PilotEngineer Даже здесь много воды.

[@DerRitter90]

1:20 девушка за штурвалом очаровательная ☺️☺️☺️🥰

[@PilotEngineer]

+++ Это видео с ее полетом достаточно старое, и ей на тот момент было 15 или 16 лет. Я вот не помню, в какой это стране, но там чуть ли не с 14 лет можно первый самостоятельный вылет делать.

[@DerRitter90]

@@PilotEngineer наверное, где-то в Европе?😊

[@user-vq6zv1wg7c]

Ты чо, дядя!? Как это романтики нет!? Ну ты дал!

[@V_Agapov]

Ну как то совсем мало... Давеча Денокан осветил этот вопрос. Куда шире развернул тему. Но он действующий пилот

[@PilotEngineer]

Вячеслав Агапов ну он для более уже подготовленных зрителей это делает, а тут для непосвященных

[@user-pg7ko1cd1l]

Ну не знаю. И тут не ах, и Окань как-то не то... Все как-то повествовательно.

[@PilotEngineer]

Сергей Немо ну так снимите сами, может лучше получится)

[@brunotambari5691]

@@PilotEngineer уровень ! Не для посвящённых , а для умственно одебиливаемых.

[@PilotEngineer]

Николай Ярмоленко он Окань)

[@asdrubale2]

Почему полёт на самолёте перестал быть быть романтикой? Мне очень нравится летать, даже обыкновенным пассажиром.

[@Slonomatka1]

Как, как... По пачке беломора:)

[@user-vy3kx6lk7o]

5:02. Что касательно навигационные точки. Это какие-то антенны на земле? Или что это? Как они выглядят? Имеется ли в доступе карта навигационных точек? Поподробнее пожалуйста

[@PilotEngineer]

Есть навигационные точки в виде радиомаяков (всенаправленные азимутные маяки VOR и отдельные приводные радиостанции ОПРС), на них можно настроить радиооборудование самолета и узнать направление и расстояние до маяка, если он оборудован дальномером. Это физические навигационные точки. Есть условные навигационные точки. Это когда на схемы нанесены точки с определенными координатами и названиями, но физически в том месте ничего нет. При полете по GPS через эти точки прокладывается маршрут. Карты и схемы по России есть в открытом доступе на сайте ЦАИ ГА. По всему миру можно посмотреть схемы Jeppesen

[@user-vy3kx6lk7o]

@@PilotEngineer а имеется ли фото или видео?

[@firestormdeadbringer8167]

2:32 В каком отрезке времени и реальности экзотическим типом ориентирования это стало после эпохи викингов или до полёта Гагарина??

[@firestormdeadbringer8167]

...или это произошло в эпоху интернета? Когда увлеченная гаджетом обезьяна перестала интересоваться небом и астрономией?

[@user-mm4uc7nl7z]

5:45 что это за видео, можно ссилку

[@user-uf5kq9qz6c]

Спасибо обширно ,но не подробно ,хотелось бы инфу ,как рассчитывают снижение ,заранее до аэродрома ,за сколько км начинают снижается

[@PilotEngineer]

Это уже углубленный курс для аэронавигации, возможно расскажем, но пока идут самые основы

[@whoisddr]

Снижение производится на режиме малого газа (для экономии топлива). При этом конечной точкой снижения является точка входа в глиссаду/3-й/4-й разворот (it depends). Зная аэродинамическое качество планера, можно рассчитать, сколько километров пролетит самолёт с текущего эшелона при нулевой тяги двигателя. Например, аэродинамическое качество Ту-154М = 16,5. Т.е. за каждый километр потери высоты он пролетит 16,5 км по расстоянию. Т.е. примерно за 120-180 км от аэродрома посадки начинается снижение. Это если УВД не скажет иначе - при интенсивном движении снижение идёт не по оптимальным траекториям, либо заранее начинают снижать (чаще всего), либо с опозданием (реже) - тогда необходимо гасить скорость воздушными тормозами (интерцепторами). Рекомендую почитать В.В. Ершова или хотя бы Denokan'а для понимания основ.

[@user-uf5kq9qz6c]

@@whoisddr благодарю.исчерпывющий ответ .ваш подписчик.спасибо за ваши труды.

[@user-gu1ho1uo1y]

в этом ролике все с ног на голову перевернуто и ссыпано в кучу!!! 🙈🙈🙈 говорю как человек который в теме!

[@PilotEngineer]

Ну это не пособие для пилотов, а ознокомление с темой для тех, кто еще только начинает увлекаться авиациец

[@user-gu1ho1uo1y]

@@PilotEngineer много несоответствий и косяков!!! даже если это ознакомительно , такие неточности недопустимы! и мне кажется что в ваших роликах много малоуместных лирических отступлений запудривающих мозг. уж извините! ничего личного!!!

[@user-go5ic6mt8r]

@@user-gu1ho1uo1yпока чешется, пусть чешет. Молодой ещё

[@Sashok-174]

ППМ - это поворотный пункт маршрута, а не промежуточный.

[@vittiv6397]

почему не упомянули самалет Цибина, там такая же система стояла , как и на SR-71...

[@PilotEngineer]

ну вот не вспомнил про него, когда писал текст, бывает. Спасибо за уточнение. НМ-1 действительно интересный и малоизвестный самолет, хотя во многом опередил свое время. Думаю он достоин своего видео)

[@vittiv6397]

@PilotEngineer Да , для тех лет просто был прорыв , не имея компьютеров и задачи и решения вычесоялись арифмометрами и логорифмическими линейками...

[@corsair2901]

ППМ это поворотный пункт маршрута.

[@Kite_Demark]

_LOL, в мире такая сеть радиомаяков есть, а вот в Богоспасаемой нет, кроме разве что аэродромов в миллионниках и курсо-глиссадные системы опять же есть далеко не во всех аэропортах РФ, это дорогая техника вообще-то._

[@PilotEngineer]

Вот полный перечень радиотехнических средств навигации для европейской части России от официального ЦАИ ГА, если интересно, можете посмотреть все маяки: www.avsim.su/f/skhemi-aeroportov-110/sbornik-aeronavigacionnoy-informacii-11-evropeyskaya-chast-rossiyskoy-federacii-data-vvoda-v-deystvie-14-noyabrya-2013-g--52939.html

[@MYHOMEPEI]

Все как бы замечательно и интересно. Но система глонасс не советская, а российская. Но не работает в полной мере, т.к. спутники падают

[@PilotEngineer]

Советская. Так как разработана еще в СССР для военных целей, первая группировка спутников выведена еще в 1982 году

[@soyet1887]

Очень поверхностно и малоинформативно.

[@justspectator9963]

Про навигацию по морзянке не рассказали

[@user-ln3rm5kz3g]

Что такое траверс???

[@PilotEngineer]

Это воображаемая линия, перпендикулярная чему либо. В данном случае она перпендикулярна взлетно-посадочной полосе, то есть на данной точке азимут самолета на ВПП равен 90 градусов.

[@user-ln3rm5kz3g]

@@PilotEngineer спасибо!

[@PilotEngineer]

@@user-ln3rm5kz3g 👍

[@user-nx8gt7zm1g]

Что такое ,,схема посадки" , чем отличаются?

[@user-wc1zm9rh3z]

Вопрос не корректен. Схема захода на посадку на каждом аэродроме своя, выход на точку такую... на такой-то высоте... По таким-то средствам... осп, рмс, вор,дме, опрс-а, или визуальный все зависит от того какими средствами оборудован аэродром , от этого и схема захода разная. (Инженер рн, рл)

[@user-nx8gt7zm1g]

@@user-wc1zm9rh3z Эка ты заморочился мил человек.У меня праздный интерес , на практике не пригодится. В чем суть проблемы?

[@user-wc1zm9rh3z]

@@user-nx8gt7zm1g я просто ответил на ваш вопрос.

[@user-nx8gt7zm1g]

@@user-wc1zm9rh3z Все хорошо. Спасибо.😀

[@user-wc1zm9rh3z]

@@user-nx8gt7zm1g да...да... Я рад что у вас все хорошо...😁😁😁 держите линию глиссады 😁

[@user-go5ic6mt8r]

А зачем ППД пережгли грамотные лёдчики?

[@rw6ark]

Включили обогрев до исполнительного старта

[@user-yn6bk1pz5x]

Хотел с. Вами. Поговорить

[@user-qz4do9sl2n]

А навигатор нельзя использовать?

[@PilotEngineer]

Можно в малой авиации. В магистральной только если он связан с другими навигационными системами, т.е. автопилот и пилотажно-навигационный комплекс принимает информацию от прибора GPS. Так было в Ту-154, когда они начали летать за границу по новым правилам в начале 2000-х. Там использовался комплекс KLN-90B от фирмы Bendix. По сути GPS навигатор, но он завязан на самолетный навигационный комплекс

[@user-qz4do9sl2n]

@@PilotEngineer Спасибо.

[@user-gd5eo4ou6z]

Советская ГЛОНАСС😂

[@PilotEngineer]

первый военный спутник будущей системы ГЛОНАСС запущен еще в 1982 году в рамках СПРН. Что смешного? Полностью разработка советских инженеров.

[@brunotambari5691]

Фигня какая-то! Для третьеклассника. А чё кроме приборной скорости другой нету? А истинная ? И чё не сказано , что трубка Пито даёт давления на все барометрические приборы , а ваоиометр работает на запаздывании показаний давления , благодаря воздушному дросселю!!!??? Не иформация , а кусок обьявления на вокзале. Эта фуета годится тока для поликлиники.

[@Coloratii]

год назад написан коммент, но все же, было отдельное видео про виды скоростей и их отличия

[@userzhenya]

6:20 Советская ГЛОНАСС... Эта система уже при СССР была?

[@PilotEngineer]

userzhenya да, в 1982 году запущена первая группировка спутников для предупреждения о ракетном нападении. А в 90-х она стала общедоступной как гражданская спутниковая навигация, а число спутников увеличено

[@userzhenya]

Pilot Engineer спасибо, не знал

[@PilotEngineer]

userzhenya на здоровье

[@PGPilot2012]

На каких это современных самолетах применяется астрокоррекция?! Наверно на АналоГовнетных?

[@PilotEngineer]

На Lockheed Martin U-2. До сих пор на вооружении ВВС США. Так что у вас попытка обосрать получилась не сняв штаны)

[@SochiSkylane]

@@PilotEngineer Не только. Можно нагуглить по Астронавигационная система

[@PilotEngineer]

@@SochiSkylane ну понятно что не только. Просто самый первый в голове пример без гугления. А так там и корабли и космические аппараты.

[@fedorkeller1002]

5:50 WTF??????

[@andreisemkiv5422]

Советская ГЛОНАСС???

[@PilotEngineer]

Andrei Semkiv userzhenya да, в 1982 году запущена первая группировка спутников для предупреждения о ракетном нападении. А в 90-х она стала общедоступной как гражданская спутниковая навигация, а число спутников увеличено

[@user-ss8oh8uk8y]

@@PilotEngineer красавчик,спасибо что разъяснил

[@tullerval]

После зигующего Рогозина, памятника Власову и резолюции по началу второй мировой (когда Совок напал на Польшу), ставить моменты с самолетом с надписями "смерть фашизму" как-то очень не очень.

[@user-jf5kr4qd2o]

Проверьте голову у специалиста

[@Svitlanapic]

Спасибі ❤

[@user-fz5st9bc9f]

Не 3 градуса, а 2 градуса 40 минут - угол глиссады в нормальных условиях ГА.

[@user-wm6ff6gw9n]

3 градуса - это норма ИКАО 2.40 - МГА СССР

[@panzerschokolade2146]

Навигация это сфера штурманов, а о них не сказано ни слова

[@deltaangar]

на 2:50 и ракетах? Дальше смотреть не стал.

[@PilotEngineer]

deltaangar я знаю, что на КА надо говорить, просто перепутал, давно было дело

[@four-dimensionalperson]

@@PilotEngineer на ракетах тоже только это было во времена холодной войны .

[@user-tj3xm3lc5w]

deltaangar Да. И на баллистических ракетах. Причём астрокоррекцию удалось осуществить только к 1983 году. (читай рекламу, смотри Дом-2 и Киселя, и весь мир для тебя наполниться чудесами).

[@germankovalenko7934]

по звездам в самолете - бред

[@PilotEngineer]

German Kovalenko нет не бред. Загугли самолет SR-71 и устройство астрокомпас. На высотах 20 и более км уже видно достаточно яркие звезды и можно ориентироваться по ним, чтобы оставаться не заметным для радиолокаторов (по крайней мере в 60-70-е годы)

[@germankovalenko7934]

@@PilotEngineer я на третьем курсе высшего лётного училища, могу не гуглить. Точность такой навигации при крейсерских скоростях современных лайнеров разве что полушарие определить) Ред: Окей военная разработка, которая не пошла в массы. Единичный случай.

[@PilotEngineer]

German Kovalenko да сейчас уже конечно не используется, тем более в гражданке, так как есть более точные средства навигации, а в разведывательных самолетах 50-60-х как раз была цель снизитт заметность в радиоволновом диапозоне, где астронавигация давала, пусть и с большой погрешностью, но все же местоположение

[@user-wk5hu9es3l]

@@germankovalenko7934 Военный, гражданскиЙ? Если штурманец, то я вообще удивлен. Тащем-то в МА и ДА при полетах на радиус и высоких широтах без астронавгации никак. Даже супостат, летая по антарктикам на С-130, что-что, а астрокомпас там есть. Не говоря о ветеранах С- 47 и созданных на их базе Баслерах.

[@germankovalenko7934]

@@user-wk5hu9es3l Гражданский. Да, если вам вдруг нужно отвезти пенгвинов из одного конца Арктики в другой. А все созвездия СНС разом отключили (видимо из-за третьей мировой). Инерциальные системы на вс стоят советские (желательно с уходом гирополукомпоса на 360 градусов в наносекунду, а то в ином случае можно и по ним лететь). Видимость позволяет, на борту есть обученный штурман (опять же советский). То в этом случае стоит непременно использовать Астрокомпас. Так это по крайней мере на мой дилетантский взгляд.

[@cynic3205]

дислайк за то . что впадло было даже адаптировать и упростить текст. А читать с экрана такие умняки мы сами умеем.

[@PilotEngineer]

Циник Beeblebrox куда уж проще?

[@MrJeffsound]

много лишнего

[@PilotEngineer]

MrJeffsound что например?

[@soldat285]

Не о чём!

[@user-kf7xq7dz6p]

Может это и не важно, но когда говоришь о каких либо темах нужно чуть чуть больше знать о вещах о которых рассказываешь !!!!!!! ТУ154 посадил квс Навоселов Е.Н!!!!! Аккуратнее с рассказами !!(((

[@PilotEngineer]

Нет, Нововселов был в правом кресле. На канале есть живой рассказ самого Ламанова, можете посмотреть

[@PilotEngineer]

kzbin.info/www/bejne/qHXQnWxsoJmjedE

[@user-wh4rw5lz9f]

Ставлю диз на первых секундах ролика ГЕРОЕВ НАДО ЗНАТЬ В ЛИЦО. ну а правильно выговаривать фамилию пересмотрев кучу видосиков про Ту-154 в Ижме ваааааще негоже исковеркать так фамилию оценка кол!!!

[@PilotEngineer]

ЮРИЙ Момот он на той конференции сам сказал, что он ЛАманов, а СМИ искаверкали. Посмотрите на канале двухчасовое интервью для студентов

[@user-wh4rw5lz9f]

Че мне смотреть я с ним год в одной кабине отлетал!!!!

[@PilotEngineer]

ЮРИЙ Момот ну если Андрей Александрович сам так сказал, что мне делать

[@alexkharchenko2483]

@@user-wh4rw5lz9f похоже он тебя год дурил

[@vladisinger680]

Ты нихрена не знаешь тему, которую пытаешься впарить. И все это с умным видом .

[@RuvimAbaras]

Спасибо