Назад в Тольятти. Находка советской "восьмёрки", ее реставрация и встреча с создателями ВАЗ-2108.

[@orbitasputnika]

Полное видео со встречи с разработчиками ваз 2108: kzbin.info/www/bejne/mXKogGBmjKiHbNEsi=deKUdKnmwl3JKNWb Наш телеграмм канал "Орбита Спутника" web.telegram.org/k/#@orbita2108 00:00 Вступление 00:38 Покупка 01:52 Состояние авто 02:40 Клип 03:39 Встреча с владельцем 8 04:48 Первая поездка после покупки 05:20 Обзор авто 11:08 Первые ремонты 14:12 Задние тормоза 16:58 Задняя балка 17:13 Комплект колёс 19:55 Кузов 21:06 Мойка днища 21:52 Приглашение в Тольятти 23:18 Поездка в Тольятти 24:59 Встреча с конструкторами в Тольятти 28:05 Дизайнер 2108 Владислав Пашко

[@АлександрХапилин-р4л]

Сравните пожалуйста со святогор ом... Как по вашему мнению...

[@АлександрАлександров-у1б]

Было бы хорошо сделать продолжение или дополнительные короткие нарезки в виде shorts video для ютюба, на тему восьмерки

[@Roman-navruzi1217]

Хороший материал и авто

[@jaysonelser3894]

Завидую белой завистью. Лично увидеться и поговорить с создателями самой, наверное, популярной когда-то машины в стране - это дорогого стоит.

[@vszhleaveme]

8 это копия шкоды

[@АлексейНиколаев-б2о7т]

Легенда!!! После классики это был космос!!! Я вообще забыл, что такое ремонтировать подвеску, а на классике только этим и занимался. Не понравилось только невнятное переключение передач (клятый тросик), ну и про вменяемый дрифтинг зимой можно было забыть, однако это всё компенсировалось отменной рулёжкой, неплохим ускорением и проходимостью БТР.

[@beamngcars6498]

Ага, встретить и набить ипало

[@Наталья-з7з4л]

Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову

[@Иван-у4ш8и]

Хорошо подготовленный, с интересной подачей материала, настоящий фильм. Всем создателям машины и Евгению - безмерное уважение и почет!

[@ИринаВиноградова-х9з]

У отца - девятка кофейная, 1989 г. в., в идеале, хранится в теплом кирпичном гараже. Эксплуатируется до сих пор, но уже давно - только в теплое время года. Она просто никогда не была единственной машиной. 89-96 - он ездил на служебной машине автошколы как на своей; с 96 года были другие девятки, потом четырки и пятнашки "на убой", а эту - он бережет всю жизнь!

[@user-hemul1985]

Интересное получилось видео, покупка,восстановление, встреча с создателями ваз 2108! Сам обладаю ранней восьмеркой и очень восхищаюсь её формами и отменной управляемостью а также ремонтопригодностью! Спасибо инженерам-конструкторам за то что вложили свои силы и душу в эту машину!

[@АртемКузьмин-т6о]

Супер! Первая машина в нашей семье- восьмерка. До сих пор у нас в гараже.

[@Stas_Autovaz]

Ребята молодцы, дали продолжения жизни автомобилю. И сняли хороший фильм.

[@truck_channel2006]

Я вчера приобрёл 2109 88 года в очень хорошем сохране

[@bobafet7300]

Эта машина родилась со мной в один день. И да, я тоже из Тольятти.

[@orbitasputnika]

С прошедшим днём рождения)

[@РррРрр-э6о]

Правильное дело сделали. Я тоже 12 лет назад у соседа старика купил во дворе 21083 90года стояла умирала. До сих пор у меня

[@РусланИванов-ц7ь]

Вы дали возможность людям вспомнить

[@АндрейГромак-й2я]

Классное видео, потрясающий человек и канал. Радуй почаще роликами !

[@d_dValdimir]

У меня 2109 пр-ва январь 1989 года. Брал в 2020г в Талдоме с пробегом 51т.км. Цвет машины такой же 235, руль такой же коричневый, а салон уже серый.

[@СергейНиколаев-к7т]

Душевное видео. Тоже держу в гараже 21014 . 12 года.е-газ ,поздний клон вашей восьмерочки.А первую 21099 в 97 м ещё покупал.. Это восьмое семейство и до сих пор вполне себе ездопригодно а в сельской местности и тем более. Про дешевизну эксплуатации вообще промолчу. 😊

[@АртурНаумов-ь1ь]

Молодец,довел до первозданного вида!раньше делали эти машины хорошие люди!

[@Наталья-з7з4л]

Светлая память первому Директору ВАЗА Полякову

[@pro_spacers]

Я восхищён 😌 Прекрасный подготовленный материал. И слушать приятно, подача безо всяких понтов 👍 Всем причастным жму руку, молодцы 👍 Побольше таких видеороликов 🤗👏 PS: подпись и лайк.

[@СЕРЖГОРЕЛЫЙ-н1г]

У меня точно такаяже

[@Автомобиль-к3з]

У моего отца была машина ВАЗ-21093 с длинным крылом, 1989 года выпуска, модного в то время цвета "Мокрый асфальт". Проездили на ней 10 лет, пробег был 120000 км, потом ее продали. Эту машину было очень сложно приобрести, даже работникам завода. В начале 90-х годов постоянно приставали перекупщики с предложениями купить машину. Машина с мотором 21083, объемом 1,5 литров и 5 ступенчатой КПП тогда считалась очень быстрой и динамичной, да и вообще, передний привод только начал появляться.

[@orbitasputnika]

Да,для 89гг года это весьма прогрессивный авто на дорогах союза)

[@Автомобиль-к3з]

​@@orbitasputnikaНормальная машина была. В целом, она соответствовала современному уровню тех лет, и технические решения были использованы самые современные, и не только для СССР. Правда, были и мелкие недостатки, например, низкочастотная вибрация двигателя (гул) на низких оборотах.

[@Rustam333_07]

Спасибо большое за видео! 2108❤ 👍🤝

[@sibstory]

Приветствую! Машина очень классная, с большим удовольствием посмотрел видео! Жаль только, что мало видео с разработчиками, интересно было бы послушать их воспоминания о том как они создавали машину. Сам владею 2109, 2003 года больше 12 лет, первая моя машина, до сих пор езжу на ней повседневно, хоть и кузов победила коррозия, но расставаться с ней не хочу, очень жалко...

[@orbitasputnika]

Есть полное видео со встречи в сети: kzbin.info/www/bejne/mXKogGBmjKiHbNEsi=deKUdKnmwl3JKNWb

[@PhantomEnot]

Очень атмосферное видео!! Погрузился целиком!!

[@keshdima]

Спасибо, было очень интересно смотреть ваше видео. Монтаж и озвучка на высоте! Вы достойны большей аудитории

[@orbitasputnika]

Спасибо, только начал вести видео формат, поэтому канал пока только в начальной стадии

[@macsimus6164]

Спасибо большое за ролик,сразу вспомнилось многое с этим замечательным автомобилем,у нас была один в один такая же только экспортный вариант. Эх детство,как же быстро пролетело время😢.

[@РусланГалимов-в9щ]

А у нас была 21086 англичанка реэкспорт самая, крутая, восьмёрка в городе. Первый раз в, неё сёл как в, самолёт)) самые яркие впечатления ))

[@KLblk88]

Отличный фильм! Лично у меня всегда вызывал восторг рулевой механизм у восьмерки. Он просто великолепен, у современных машин, особенно у дизельных такого нет.

[@димапрохладный]

Спасибо Вам, парни, и всем кто также ценит, сохраняет эти прекрасные осколки прошлого. Не знаю, поднимали ли вы ковер, если нет, то сделайте, по-любому там мокрота, к бабке не ходи)

[@СержантБитнер]

Спасибо за видео. Очень презентабельно выглядит авто даже сегодня.

[@lnldrvr]

спасибо, мотивирует заниматься этими машинами дальше

[@urus90]

Просто супер восьмерка!!!

[@Fuprikl]

Был подписан на орбиту спутника в инсте,а тут бац видео попадается на Ютубе,я в шоке,как она сохранилась 😍

[@eliconmaheev9589]

Spasibo rebyata , za interesnoe video, u menya bila takaya , 83-go goda , korichnevaya , ezdil mnogo po trasse , komandirovki , odno udovolstvie.

[@andreikazbanov2852]

Рулевое управление у девятки и вправду прекрасное, хоть и без гидроусилителя, но он там не нужен там рейка и отлично рулится.

[@alexafanasyev1937]

ВАЗ 2108 !!!

[@СуликоДжмухадзе]

Как всегда получил удовольствие! Спасибо

[@eliconmaheev9589]

Spasibo rebyata , za interesnii reportaj. U menya bila takaya , 83-go, tolko cvet , korichnevatii , ezdil mnogo po trasse , komandirovki , bilo odno udovolstvie.

[@matuxacasual1393]

Автор, спасибо. Будет теперь мотивация восстанавливать свою 08

[@StariyLesnick]

Конструкторы молодцы, смогли сделать первый отечественный переднеприводной авто. Ну и немцам тоже привет, за доработку рулевого и подвески 🤝🏻

[@АлександрАлександров-у1б]

Один из конструкторов восьмерки Владимир Ярцев живет в Бельгии и руководит собственным дизайнерским бюро Ярцев дизан, помогая отечественным тюнерам из Тольятти

[@OldPCGaming]

У моего дядьки такая зубилка была в 90-ых, 86 или 87 года, если не ошибаюсь. Белая. Салон точно такой же был, цвета детской неожиданности:) Покупалась им с новья, дядька каким-то начальником на угольной шахте в Кузбассе был, хорошие бабки заколачивал. Давали выбор или тачку или машину. Вот такая ценность была:)

[@ваняпупкин-з2р]

Хату... ХАТУ!!

[@alexafanasyev1937]

Цвет конечно - УДАСНЕЙШИЙ! Но оригинал, есть оригинал

[@vanadiym308]

Спасибо!

[@АнтонАнтошкин-э9п]

Классное видео

[@XXL63616]

Браво!

[@ELPROSTO_4YOU]

Спросите у "создателей" как они создали ручки дверей от Ауди, тормозную систему TRW, травмобезопасные шведские бампера, оптику Югославскую, мегапростой и экономичный мотор и вообще современный по тем временам европейский автомобиль, как это у них получилось и сколько это стоило в дойчемарках? И еще, кто им помешал создать хотяб один такой же гениальный автомобиль через 5-40лет?

[@ЕвгенийГлазков-ж3у]

Ручки дверей у Ваз 2108,09,99 вообще-то от Porsche 126 ,можете посмотреть они одинаковые ,ещё был испанский Seat Toledo тоже ручки дверей были от Porsche 126 ...Все что касается контракта с немецкой стороны эти документы давно известны ,контракт с Porsche стоил 500 тыс дойчмарок для советской стороны и три года совместной работы ,с 1977-1980 год .

[@sergeikuznecov5154]

Была точно такая же восьмёрка, такой же комплектации, 86 года выпуска

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Хорошо, что 8-ка. Интересней выглядит, чем 9-ка.🔥💥🚀

[@ЮрецИнженер-к8е]

Если поставил дефлекторы,почему не поставить оригинальное правое зеркало?аутентичность не пострадает,тем более машина ездовая,коробка тоже пятиступка просится

[@orbitasputnika]

@@ЮрецИнженер-к8е да она не ездит особо, ездила бы , то другой разговор

[@surf4376]

Стояночные огни были в 89 году точно, сам обладаю такой машиной уже с серым салоном, стояночные огни в ней имеются.

[@Artem_K.alinin]

Выпуск хороший!)

[@orbitasputnika]

Спасибо

[@sergey8012]

С 90 х годов авто стало считаться Порше, а не лада самара.

[@Эрзянин13]

У меня была экспортная 21083 1987 с тюнингом как на 13 на много лет позже Когда в 2007 году на Фольксваген Шаран 1.8т пересел вообще офигел как мы на этом ездили Всегда в мазуте бензине сидеть неудобно и эта ручка на двери постоянно в ногу упирается постоянная обля с этой 21083 и раз в пол года 100 000 проехал и капиталка машина жепу от дома до работы через дорогу возить Если постоянно ездить из гаража не вылезешь 😊😊😊

[@beamngcars6498]

После даже бюджетной иномарки это хлам

[@АндрейГромак-й2я]

Ждем святогор ❤

[@igorb297]

У меня была такая восьмёрка 1985 года даже помню номер кузова 0001143 номер двигателя1173 гос знак С 61 34 ОД только была белого цвета 😢😢

[@movil_parashin]

У меня была 258-я... Номер двигателя был набит как у классики ибо первые движки на классическом конвеере делали... Гайци думали что номер перебит...

[@ВладимирЕрик]

У меня номер 2038 тоже 1985 года ,она и сейчас есть.

[@Yaroslaw02]

Красавица ! Надо было её владельцу, дедушке в фуфайке, показать.

[@АлександрМатвеев-р7н]

Хвалить можно что угодно. Но! Я только в прошлом году продал 99 в наиотличнейшем состоянии. Я второй хозяин. Да. Автомобиль рулится хорошо. Проходимость почти нива. На этом плюсы иссякают. Панель скрипучая, уплотнял, перекручивал... Весь салон из ужасного скрипучего ломучего пластика дребезжит. Панель падала, ломались уголки. Карбюратор посстоянно требует вмешательства. Кресла это вообще ужас, спина прощай, привет геморой. Салон тесный, в багажнике некуда положить инструмент, борт мешает. Управление печкой самое худшее, либо жарко либо холодно и лучше лишний раз не трогать иначе тросики вылетят из "гитары". "Гитар" поменял несколько пока сам её всю не усилил как мог. Это не автомобиль, это пацанам пездить и ознакомится с устройством. На дорогах не уважают, в современном потоке тяжело на ней двигатель приходиться крутить сильно.

[@po_smile3492]

Какой же красивый цвет...

[@orbitasputnika]

@@po_smile3492 да, цвет придает облику старины)

[@po_smile3492]

@@orbitasputnika а как он называется?

[@orbitasputnika]

@@po_smile3492 светло бежевый, код 235

[@AraratGalumian]

Моя восьмерка не дожила до сегодняшнего дня из-за не качестаенных запчастей

[@orbitasputnika]

@@AraratGalumian да,запчасти сейчас полное фуфло,согласен

[@FeldkuratOttoKatz]

Посмотрел с удовольствием, хотя ранее за процессом следил на Д2😂🎉

[@TARLEX]

Реакция деда на видео, в студию!

[@orbitasputnika]

Он пока ещё не видел)

[@АлександрАлександров-у1б]

Продукция ВАЗ при СССР всегда была предназначена для зарабатывания инвалюты Советскому государству

[@АлександрАлександров-у1б]

Был снят даже художественный фильм Восьмерка

[@OttovonStierlitz-rz1pp]

The eight is forever.😎

[@injet200]

35 лет прошло, а они стоят и убеждают друг друга что это лучшее что было. Автомобилестроение не может развиваться, если по 40 лет делать один и тот же кузов, меняя раз в десять лет руль, ручки, фары... и выдавая это за новую модель.

[@zhgarage]

Великие конструкторы великой страны! Рулежка у неё для бюджетного автомобиля тех лет очень даже хорошая, лицензионные тормоза, балка фольксваген, сцепление через трос. Ей бы в свое время выбора моторов побольше! А щас на автовазе одни дебилы, инженер который ответил Марату Асате это доказал, даже нормально собрать не могут, качество за 20 лет упало конкретно, а цена и "технические особенности", как говорит диллер, растут!

[@Dmitro_Yakimtsov]

Чи й не рідкість!... У мене, в центрі України знаходиться самий рідкий ВАЗ 2108-01 (38), з коричневим салоним і ще з первим варіантом дверних карт! Куча заглушок і виштамповок. Немає майже нічого з того що було на моделях пізніше! Стан ідеальний, пробіг 14000км.!

[@orbitasputnika]

А какой цвет у нее?

[@Dmitro_Yakimtsov]

@@orbitasputnika Беж

[@KLblk88]

У меня один очень принципиальный вопрос, посколько это наверное самый неоднозначный вопрос и подверженный сотнями слухов. В чём заключалась работа фирмы Порше, над какими узлами и агрегатами они работали? Хочется уже поставить точку в этом вопросе.

[@МихаилАндреев-с6у]

Если быстро ответить на вопрос - то Порше помогало в вопросах аэродинамики и ходовки для переднего привода. Двигателя они как раз мало касались. В 87 году помощь в создании 16ти клапанного двигателя по моему осуществляло какое-то отделение Фольцвагена, могу ошибаться, но, немцы точно. Давно это было..

[@МойшаУбежденный]

Такие от 300 начинаются.Когда-то их брать не хотели, и многим удалось перескочить очередь на покупку.

[@user-ONJFAN1998]

Здравствуйте, что с Святогором, будут видео?))) ❤️🙏

[@ДмитрийМ-т1у]

Самая пустая комлектация?😂В ней салон, уже комплектация!😂

[@orbitasputnika]

)))) точно, но в 80ые у Ино такого же класса наличие правого зеркала и заднего дворника уже другая комплектация, сегодня выглядит это все несерьёзно)

[@valera89rus50]

Раньше были инженеры💪 а сейчас маркетологи 🤮

[@ХаджиДжабаев]

Спасибо инженерам Порш

[@Санчо-д9я]

Интересно. Что было бы если Марата Бороды позвать туда🤣

[@ЯпердолеБобркурва]

Братва из Порше подъехала ? Участвовали они в разработке?

[@Dimitrackos]

Опора «старого образца» шла до 88 года?? Где-то читал, что до 90

[@orbitasputnika]

На машине 1989года уже таких опор нет, на 90ом тоже,88год был последний для ранних жёстких опор

[@бароннаволге]

Бть вот эта гайка периодически сама откручивается!))) Раз спасла от штраф стоянки, открутилась к нужному времени, гайцы плюнули уехали)))

[@Михаил-с2ж9ь]

Если не секрет за сколько купили?😊

[@orbitasputnika]

@@Михаил-с2ж9ь приобреталась ниже 200, но до окончательного состояния еще потребовались вложения

[@Михаил-с2ж9ь]

@orbitasputnika не дорого , молодцы, тоже хочется такую!)

[@АлександрАлександров-у1б]

Буйнов красавчик

[@ДмитрийМ-т1у]

А, зачем ставить 30 летние резиновые уплотнители? 🤔

[@orbitasputnika]

На фонари? Какие были ,их и поставил,вроде не треснутые были

[@gragdaninmira5359]

Чем лучше коричневый салон черного?

[@ТоварищьЧЕ]

Здравствуйте.Скажите как называется этот цвет автомобиля

[@orbitasputnika]

Цвет светло-бежевый

[@Bear-co73]

Была такая , 1988-го года выпуска , реэкспорт из Франции . На заводской бирке , было написано - Сафари 115 .

[@orbitasputnika]

@@Bear-co73 да,сафари ,только 215,она такая кремовая,а эта 235 светло бежевая,тоже похожа,но чуть желтее)

[@Bear-co73]

​@@orbitasputnika Да , действительно , 115-й оттенок светлее .

[@ТоварищьЧЕ]

@@orbitasputnika спасибо

[@614gso]

Только стекла Борские)

[@orbitasputnika]

Так вроде про бор и говорю или неверно назвал?

[@614gso]

​@@orbitasputnikaА вы сказали Боровские, наверно сказывается близость к Калужской области)

[@orbitasputnika]

@@614gso согласен,есть косяк,спасибо)

[@pro_spacers]

@@614gso всегда и везде слышал именно Боровские. Борские даже как то не звучит. Калуга тут не причём.

[@614gso]

@@pro_spacers И это странно.Особенно жителям нижегородской области это режет слух. Можете зайти в любой поисковик и написать "Борский стекольный завод", там и будет выдача про завод AGC

[@Karlych]

Посмотрите вокруг на однокласников и гордитесь этим зубилом

[@г.Стаханов]

Цена аппарата?

[@КонстантинБелоусов-ч8г]

Дох.Я😅

[@mladenenglang]

А борода то рыжая!

[@А.Иванов-п9е]

Редчайшее дерьмо

[@KLblk88]

Я не понимаю только одного - как после такого прогрессивного автомобиля как восьмерка, который был по всем статьсям передовым и в плане дизайна тоже, как можно было сделать десятку - это чудище?

[@ВладимирЛеонтьев-ы8б]

Ваз 2108 ето переделаный кузов от фольцваген фл 2000 80 х годов выпускавшийся в бразилии

[@StariyLesnick]

Доказательства будут, или ты просто насрал тут, ботяра?

[@StariyLesnick]

🤡🤡🤡

[@МойшаУбежденный]

Первые шли на Мишлене,фары Бош.... .

[@МихаилМ-ъ7ю]

Красота!

[@ВалераШвилкин]

телега с лошадью