вот тебе и москвич. 14 лет простоял завелся как на горячую.Угробили твари завод. а аппарат был очень даже ничего.А для тех лет вообще космос на фоне классики.
@АндрейТретяк-й6й Жыл бұрын
Ты дурак? Завелся потому что движок Рено
@Vladimir.e Жыл бұрын
@@АндрейТретяк-й6й дураков здесь нет, тебе в другую дверь.
@ВладимирМайоров-э2т Жыл бұрын
Да полностью с вами согласен, печка вообще была бомба, салон по размерам огонь.
@denisverchoturov6388 Жыл бұрын
Сейчас тоже москвич выпускают))
@Vladimir.e Жыл бұрын
@@denisverchoturov6388 то были хоть какие то Собственные намётки и локализация своя.а сейчас это всё цирк с конями
@АлексейИвженко-с9м Жыл бұрын
Моё мнение -тебе просто сказочно повезло!!! Если вся эта история не постановка,и это правда... Полностью комплектный а/м,не гнилой,не мятый... Эт просто подарок 🔥
@orbitasputnika Жыл бұрын
Да нет конечно, заниматься постановкой, смысл? Просто наблюдал машину у себя на стоянке насколько лет. А машине внимания нужно тонну, после липы и хранения такого формат, дефектов по лкп много мелких
@АлексейИвженко-с9м Жыл бұрын
@@orbitasputnika В таком случае -мои поздравления!! Вообще зачёт!!! Я себе 41 делаю, можно сказать с нуля...Там релюшку,там резинку,тут стойку и крыло, бампера,салон,глушак и т.д...
@ЛеонидВиноградов-ь6ы Жыл бұрын
@@orbitasputnikaЕвгений, а как удалось разыскать хозяина, и уговорить продать!?!
@orbitasputnika Жыл бұрын
@@ЛеонидВиноградов-ь6ы через охранника стоянки узнали откуда платежи поступают. А далее напоминания о себе , примерно раз в квартал
@СергейКруглов-ч8щ Жыл бұрын
Липа отмывается обычной водой с шампунью !!! Без всяких усилий Не липа !!! А тополь!!!
@МокрейшийКомпот Жыл бұрын
Москвич - ВСЕГДА был Машиной! Мой отец их собирал на АЗЛК, до самого закрытия завода!!!
@Дмитрий-р6э2ф Жыл бұрын
видно, кривые были ручки, у твоего отца.😂
@alexs8516 Жыл бұрын
Москвич не особо считался то и машиной,наверно по-этому их было не много,а подавляющее большинство 9го семейства.
@МокрейшийКомпот Жыл бұрын
@@alexs8516 Выбирали жигули вместо Москвича - вот и лежали под своими жигами по жизни, а на Москвичах мужчины ездили не зная поломок с Машиной!
@774ru11 ай бұрын
@@alexs8516ещё один эксперт))))) реклама работала. Москвич 9ки крутил на коленвалу.
@774ru11 ай бұрын
@@МокрейшийКомпота это тазодрочеры понабежали и начали какахами кидаться)))))) самое смешное что самые знающие люди ни когда не ездили на машинах которые обкакали.
@СергейКатунян9 ай бұрын
Святогор с мотором Renault это просто огонь . На нем ездить страшно, он с третьей передачи буксует, а зимой вообще хана. Я поездил на нем 2 года он не ездит он литает😊
@Ruslan_Subarist Жыл бұрын
Повезло найти относительно живой экземпляр. Удивительно как он так хорошо сохранился простояв на улице все эти годы можно сказать брошенный.
@Jonnick66 Жыл бұрын
С нынешними ценами на авто...поверьте мне..все ведра будут оживленны!!
@redflag7663 Жыл бұрын
Да,Собянину надо снова 2141 запускать в серию,за 500-600т. разлетятся как горячие пирожки))😃😃
@victorshevchenko5044 Жыл бұрын
Сам ты ведро , не обижай достойную машину , банки консервные одноразовые столько не проживут а тем более не простоят
@НиколайМоскалев-ж7ж Жыл бұрын
@@redflag7663 чтот мне подсказывает, перезапущенный сейчас стоил бы не менее 2,5... Этож наше, возрожденное!!!)))
@СергейКорнилов-х1ш Жыл бұрын
@@redflag7663 🤣🤣🤣 забудь про 500-600 тыс. Сейчас уже давно миллионами всё измеряется. Ещё немного, и хлеб будет снова будет стоить сотни тысяч)))
@СергейКорнилов-х1ш Жыл бұрын
@@redflag7663 🤣🤣🤣 забудь про 500-600 тыс. Сейчас уже давно миллионами всё измеряется. Ещё немного, и хлеб будет снова будет стоить сотни тысяч)))
@Константиныч-и7к11 ай бұрын
❤!!!! Мой первый автомобиль, вспоминаю с теплотой и любовью!!!! Двигатель f3r " тащил " святогор по городу и трассе оооочень достойно! Внутри удобный и вместительный!!!
@Друг-д9ш Жыл бұрын
Очень интересно продолжения и судьба этого Москвича 2141 . Благодарю вас 🤝👍
@Page404notfound Жыл бұрын
Машина снова стала машиной, какой кайф это видеть!
@ФедяВасечкин-ж5б Жыл бұрын
Когда то был у меня москвич с 412 мотором, но я над ним немного по издевался😊проточил впуск и выпуск, распредвал нашёл на рынке с более острыми кулочками и карбюратор солекс, правда стало страшно ездить на родной подвески, пришлось купить стойки кояба газомасло, потом весь пластик про клеил губкой что-бы хоть как-то сделать тише в салоне, тогда может и была шумка но я о ней не знал! Ну в принципе получилось сделать более-менее авто и в жаривать на нём 180 км в час! База длинная и широкая, сопротивление не большое потому что похож на зубило и самое что в нём было в кайф, это то что задние стекло было всегда чистое.
@АлёшаСмирнов-л9э Жыл бұрын
Да хотел отметить аэродинамику кузова заднее стекло всегда было чистое даже в дождь
@Янисгрек-т9с Жыл бұрын
У меня был м 41 классная машина , большой багажник, вместительный салон , большая подкапотка , хорошая устойчивость на дароге , хорошая проходимость !
@ЮрийШтода-э5ж11 ай бұрын
Вот вот настоящий Москвич. А не сегоднешний JAC.
@АВЕ-х1к Жыл бұрын
F3R 2.0 - легенда, лучшее, что было в те годы , у меня такой двс 700тыс прошел до продажи, даже клапана не регулировал(стоял на рено меган1)
@ВасилийРоманов-м1у Жыл бұрын
И лагуна
@ХасанбойЕрназаров Жыл бұрын
Это Рено потому что и легенда а не российское УЁ - ЩЕ !!!!
@crash54599 Жыл бұрын
@@ХасанбойЕрназаров не хрюкай
@BraveR500 Жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел! Чувство дежавю не покидало. Сейчас немного жалею, что не снимал первый запуск своей на видео. Очень рад, что ты открыл видеоформат для себя. Желаю больших успехов и просмотров)
@orbitasputnika Жыл бұрын
Спасибо, Лёш,да,у тебя сюжет куда более захватывающий,но тогда и видео формат особо никто не делал
@AHotkovo Жыл бұрын
@@orbitasputnikaждём продолжение про Святогор
@ФомаНеверующий-р5ю Жыл бұрын
Моя первая машина была синий Святогор с уфимским 1,8 л движком 99года выпуска . Как же мне нравился этот аппарат с его поющей коробкой)). Ждём продолжения по этой машине)
@captainqazar165610 ай бұрын
В первую очередь полы поднимай, выкидывай все подложки под ковролином, там не всё так радужно будет, делай, береги его)))
@ОлегРодин-у5ф Жыл бұрын
Пускай Ездит!! Супер Машина!!
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Цвет интересный и комплектакция, как для Москвича очень даже не плохая!
@companum2 ай бұрын
Мой первый автомобиль Москвич Святогор покупал в 1999 году новый за 3150 долларов в Москве, цвет вишня. Помню гордился что движок рено) Со светофора рвал как иномарка! Отличная машинка, но через пять лет коробка полетела пришлось продать, всё-таки для такого движка другая коробка нужна была. Тогда мне было 25 лет и было уже трое детей.
@orbitasputnika2 ай бұрын
@@companum да,отличный машин для тех лет был
@lllYAROSVETlll Жыл бұрын
Здорово !!!! Отличная история!!! Очень интересно продолжение этой истории!!! 🤝
@Mitron-m1e Жыл бұрын
Молодцы! Пусть ездит и радует нового хозяина !
@XXsergeuXX11 ай бұрын
По сей день езжу на таком москвиче только двигатель жига отличная машина были морозы 35 градусов запускается вообще без проблем вообще ни капли не пожалел что купил себе его !!!!!
@vyacheslavsorokin1176 Жыл бұрын
У меня был точно такой же. 99 г.в. Покупал новым в салоне в феврале 2000г. За пять лет кузов по низу проржавел до дыр, хотя антикором всё было обработано. Краска была полный отстой. Ногтем царапалась до металла! Больше ни с чем не было никаких проблем. А! Нет! Было в одну из зим! При морозе от -25 до -27 не заводился мотор. Выше или ниже - заводится с полтычка, а вот именно в этом диапазоне фиг заведёшь. Приходилось, либо долго на верёвке катать, либо на работе в бокс закатывать, чтоб согрелся чутка. А так, машина была огонь! Шустрый, мягкий, рулёвка отличная, на любой скорости устойчивый и прогнозируемый, салон широкий и комфортный. До сих пор иногда ностальгия по нему всплывает в памяти. После него пересел на вазовскую двенашку - ну просто тупое, гремучее, тесное корыто.
@3hpshecka Жыл бұрын
Класс! Отличный экземпляр!
@АлександрБирюков-с1г Жыл бұрын
Дак он вообще неплохо сохранился, молодцы что спасли его
@Vovandoc Жыл бұрын
Хотел такой купить в 2003 году но не нашел по хорошей цене и купил ваз 2108 и желею до сих пор помню как на таком москвиче по новой риге мой друг 200 разгонял его
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
В 2003 году на Москвиче было ездить уже в западло! А вот 99 и уж тем более 2110 это была тема! А восьмёрка это собственно была машина в "теме". Я даже не представляю как можно было думать в то время над тем чтобы купить одноразовый кузов и вечно его ремонтировать! А уж тем более с конскими ценами на уже почти отсутствующую кузовню
@inkognita-p8p Жыл бұрын
Молодцы я вот тоже забрал 9ку спас от утилизации
@ПавелГригорьев-е7ь Жыл бұрын
Здравствуйте!🙂Да он просто в афигенном состоянии!😮😉Просто удивительно как он ,в землю не врос. Мне кажется, там даже особо можно не заморачиваться. Заменить расходники, дитейлинг сделать и зеркала поставить. И вперёд к новым достижениям!😁😉👍
@orbitasputnika Жыл бұрын
Да он и врос,просто на видео уже накачаны колеса,полгода прошло,а на месте его стоянки ещё остались ямы от колёс
@ПавелГригорьев-е7ь Жыл бұрын
@@orbitasputnika Ясность полная!🤔Но всё равно сохранился 👍😉
@Pic355 Жыл бұрын
Классный, я бы себе такой на повседнев взял бы, даже именно эту
@Sestrs86 Жыл бұрын
Нормальные люди после таких простоев масло первым делом сразу меняют
@voshod1075 Жыл бұрын
Так сказать у машины появилась новая жизнь))) У меня точно такой же в таком же цвете, цвет Коралл 116 в линейке краски Kudo аэрозоль KU-41116. Нужно посмотреть свой vin возможно из одной партии машина)))
@Г.Е.НГ.Е.Н11 ай бұрын
У меня был Москвич 21412 с 412 движком .93года выпуска . 10лет на нём откатал ))) Норм тачка не подводила .В Идеале продал ,,,.В 2009 году.... .... задние амортизаторы заводские были .....родные...
@АлександрГусев-е3уАй бұрын
Классный аппарат своего времени,жаль завод убили,такие классные москвичи делали😢😢😢ахренеть с полтыка запустилась,вот что значит надёжная техника👌👌👌👍👍👍
@orbitasputnikaАй бұрын
@@АлександрГусев-е3у да,только шланги прогнившие топливные обновили,насос накачал и вуаля,моторчик ожил
@Дмитрий-н9ю1ф11 ай бұрын
Было пару таких автомобилей по молодости, оставили только положительные воспоминания, а печке там особое внимание, в -30 ездил в футболке.
@ДенисГладников Жыл бұрын
Респект, автомобиль будет жить и это главное. f3r как всегда радует, запускается не смотря ни на что)
@ОлегШеремет-ю4и11 ай бұрын
Хорошие были машины, многие очень хвалили, лужок развалил завод пригласив директором директора с ЕРАЗа.
@Константиныч-и7к11 ай бұрын
Дружище, жду продолжения! 🎉
@АлександрШипов-ь3х Жыл бұрын
Ехал на таком в качестве пассажира, разгон по сравнению с нашим автопромом тех лет небо и земля, кузов ему бы нормально оцинкованный сделать, был бы зачётный авто.
@АйзатМурсабаева Жыл бұрын
У нас в Квргызстане встречается такие машины, не из безысходности .А из типа раритет как сказат добрый друг который нельзя не какие денги обменять😢😢😢
@AlekseyDineev-xl2rv Жыл бұрын
Люксовый салон с князя Владимира. Хороший москвич! Давно 2 литровых не гнилых не видел
@ДиректорРынка Жыл бұрын
Вообще супер москвич, Мои поздравления!
@user-hemul1985 Жыл бұрын
А моторчик то зашуршал, как будто неделю назад заводили, вообще хорошо сохранился! Жду продолжения в восстановлении
@alekssecuritysport89166 ай бұрын
Я бы на Вашем месте не увлекался катаниями на авто простоявшем так долго на приколе. А первым делом бы поменял ремень ГРМ.
@orbitasputnika6 ай бұрын
Спасибо,да, уже предупредили,что клапана там гнёт при обрыве,но там нужно было довезти авто до гаража
@ВладимирКузнецов-ч2щ Жыл бұрын
У меня было два москвича, один куплен в 1989 году, другой в 1998 году. На первом уже через шесть лет появились первые дырки на задних крыльях, второй я после покупки через месяц все внутренние полости (что на первом что на втором не были обработаны на заводе от слова совсем) маслом отработкой, а так как её экономить было не нужно то залил всё добросовестно. Продал его в 2014 году, сохранность отличная, ни единого очага не говоря о сквозной коррозии. Но двадцатилетний да ещё без эксплуатации последние 13 лет при таком хранении,что то верится с трудом, пол у водителя видно что дополнительно не обработанный должен был уже провалиться, это их самое больное место.
@ВасяЗ-б5д Жыл бұрын
Из за большей ширины Реновского двигателя перенесли левее вход жгута из моторного отсека но плёлся он на старых шаблонах, и пытался вернуться правее при этом касаясь педали сцепления,которая изготавливалась методом штамповки и имела острую как нож грань и стачивала на жгуте изоляцию,происходило замыкание и пожар 10 минут и машине кирдык.какие принимались меры. В полу возле левой ноги водителя сверлились 2 сквозных отверстия под хомут один рабочий руками тянул жгут влево другой ставил хомут и затягивал его,но в процессе эксплуатации гайки отпускать хомут возвращался на место тёрся а педали сцепления и всё повторялось таким образом сгорел очень много святогоров с реновским двигателем. К чему весь этот опус. При покупке святогора в первую очередь проверяйте крепление этого хомута.
@orbitasputnika Жыл бұрын
Спасибо, обязательно проверю
@Глазамиводителя11 ай бұрын
Интересная модель, жаль мало выпускали.
@nightlight501 Жыл бұрын
Как же повезло этому живучему москвичику такой живой выглядит очень бодро
@takeoffline7 ай бұрын
Когда следующая серия по нему? 😊
@ИванКашин-ъ6о5 ай бұрын
Свезло так свезло.
@iren.karpunina Жыл бұрын
Вот это красавчик 😎
@ДенискаЭндурист Жыл бұрын
Очень интересно. Жду продолжение.
@РоманПочатков-ч2н Жыл бұрын
Удачи тебе в восстановлении!! Сам в 2023 году купил Святогор у дедушки был 14 лет 2.0 Рено
@AZLK_21406 ай бұрын
А на Святогор можно поставить двигатель F7R как на Ивана Калиту ставили?
@denismalishev3277 Жыл бұрын
Лайк! Ждем продолжения!!!
@НиколайПетров-у3ш Жыл бұрын
Был у меня 2141,продал за копейки теперь жалею, иногда объявления просматриваю, купить и сделать машину для души, машину выходного дня.
@evgeniy.444 Жыл бұрын
Ждём продолжения
@13na17 Жыл бұрын
Подписался ,видео хорошее, спасибо!)
@АлександрГлушаков-щ4х Жыл бұрын
Хорошо сохранился😮
@alex_nikitin Жыл бұрын
Женя, супер видео, жду продолжение!
@slafka_nikolaef11 ай бұрын
Бомбовый аппарат
@sashalevoshevich66606 ай бұрын
Красивей чем гранта и веста,во блин машину сделали!
@goodman40 Жыл бұрын
Интересненько, жду продолжения 😃 Соответственно, подписочка))
@wulff8756 Жыл бұрын
Отличный москадрон он хочет чтобы его восстановили.Был у меня такой и 41с шестерешным мотором. Ностальжи.
@StereoVario11 ай бұрын
Новый Реногор я купил бы и сегодня (езжу на Соренто Прайм). Проездил на таком 10 лет без каких-то проблем. Астарян - падла. Такой завод угробил.
@nikolausrylko60726 ай бұрын
Eta Talbot Simca 😂
@IGOR-FREY Жыл бұрын
Дайк и подписка, КЛАССНЫЙ автомобиль!!!! Я такой купил бы!
@Maloy666_GYM11 ай бұрын
Интересно узнать что с ним сейчас делают?
@АлексейАлексеев-л6м3ж Жыл бұрын
вполне не плох он для сугроба, думаю стоит его оживить, жаль то что если его продать, могут укатать как зеленый. Считаю любая машина хороша, многие считают эталоном 412/2140, но это ограниченные люди. Эх в 2002-2008м был у знакомого бати 2141 желтый, он его правда заколхозил, но любил очень сильно, говорил что нет машин лучше, современные не дадут того чего есть у 2141 иии... в 2013м он купил Ларгус, где мозги у подобных людей? получается трепачи обыкновенные. Выкашивают историю, продавался тогда 2335/2901 синий, но он купил Ларгус кредитный, ясное дело 2141 под пресс. Также 21 Волга желтая, на Приору променяли.
@user-ds6lu2zu1g11 ай бұрын
Если есть возможность купи родительский москвичь и сохрани... Ты молодец!!! Уважение тебе.
@user-villy-vonka39er5 Жыл бұрын
Прикольная находка Сам люблю Самары. Но москвич тоже тема со своей аурой. Я вот скоро оживлять буду ранний москвич 2141 1987г с номером кузова 487.(купил у друга) На моем канале в шортсах он есть . Со временем выложу две серии по нему да и другим машинам.
@СанёкСтарик-р9я Жыл бұрын
Женееееек, быстрее ставь киногаву на 2 бара и пошли наваливать по Кожухову!)))😅😅
@андрейбуряков-ч7з11 ай бұрын
отличная тачка!
@ДжоБлэк-ш5у Жыл бұрын
Хороший аппарат делал как то гнилой без днища) Варили раму из проф трубы , зашили железом и бегает)
@rocketraccoon8888 Жыл бұрын
Сейчас цены на них очень разные в хорошем состоянии доходит и до 300 .. 400 тыс , как по мне машины не плохая но двигатель уже устарел лучше уж от Жигулей поставить запчастей будет куда больше найти чем на рено.
@АфтандилКалашников-ы2у Жыл бұрын
Дурак чтоли.Он за 50т никому неусрался
@rocketraccoon888811 ай бұрын
@@АфтандилКалашников-ы2у да и про запчасти и двигателя ваз которые под конец начали пихать в них , это уже совсем другая машина , москвич без двигателя москвич это уже не то, да он когда выпускался был на порядок хуже и сложнее в обслуживании. Многие выбирали ваз но большинство запчастей и по своему строению пожхлдят.
@ГАРАЖ85 Жыл бұрын
Требую продолжение
@loverOfClassicsCar Жыл бұрын
Подписка моментально)
@TheLeex12 Жыл бұрын
Цвет классный!
@АртемКузьмин-т6о Жыл бұрын
Супер) жду следующие главы)
@ВиталийКашицкий-х5ж11 ай бұрын
Авто вообще бомба мотор рено 2 литра 113л резвый есть слухи что снего с турбой до 700 сил снимали
@Омск-л-в10 ай бұрын
Где такой купить ?живой
@Drozofeel8111 ай бұрын
а мне нравятся такие ретро авто даже себе бы взял как машину на каждый день конечно приведя ее в порядок и чуть модернезировав
@ГлебЧистяков-я9х Жыл бұрын
Класс! 👍
@prozorsful Жыл бұрын
Офигеть, Женя Чебатков купил себе святогор
@MuxaGUN Жыл бұрын
Хороший день чтобы начать.... Страдать)
@matveymishmail11 ай бұрын
Очень атмосферно
@ivanmaronov4205 Жыл бұрын
Был у меня такой только салон ровер , стекло лобовое вклеено было, цвет триумф 100 хорошая машина была
@Nj-1989 Жыл бұрын
Красава хороший ролик
@oleg2020 Жыл бұрын
Без доработок не как ,как обычно за заводом надо дорабатывать напильником
@kppshnik11 ай бұрын
👍
@СтасПечкин-ь7ъ Жыл бұрын
Возможно этот Москвич проходил через мои руки на конвеере . ну что собирался при мне это точно
@ГеоргийКаминив11 ай бұрын
Да вот она простота автомобиля когда руками и мозгами заведешь а несовременным лауч кинь или комп подключи, тогда понятнее было и инжектор уже ездил на москвиче в общем кинули тогда нашу промышленность типа партнёры наши, да конечно гнили они как и деу Нексии также примерно, но автомобиль был для народа и хозяйства, торпедо на нем была отвратно сделана тряслась как доска, но они ездили а особенно надо помнить тогда дороги были такие что рессоры у КАМАЗа лопались от ям.а эти авто выдержали все это и конечно тотальный дефицит по Зап частям. Спасибо что оживили, отдайте в добрые руки если самим неинтересно будет.
@АлексейСергеевич-в7у Жыл бұрын
Европейцы знают толк в моторах
@СергейРощин-ъ8е Жыл бұрын
Почему он не згнил,это какая-то аномалия
@nelep139 Жыл бұрын
Вот тут согласен,не может машина 13 лет стоять на улице и не поржаветь
@temas8068 Жыл бұрын
Очень жду новую серию
@ИгорьКрамин-ь8ш11 ай бұрын
Про колëса уже писали? Вот прям за такое время не спустили, не стали квадратными? Мусора столько за пару лет лекго налетит, тем более под деревьями. Мох на стëклах - года 3-4. Не верится в 10 и более лет.
@orbitasputnika10 ай бұрын
Колеса уже накачаны были перед съёмками
@Борис-ю8д11 ай бұрын
Выпускались всего три года. После дефолта он стоил около 4000гринов. Двигатель столько же.. Отдельно...
@ПашокВетров Жыл бұрын
аж слезы навернулись когда смета тронулся
@Canabas1993 Жыл бұрын
класс сохран,жду 2й серии
@НиколайМареев-ц7ц Жыл бұрын
Я думаю нормальный человек всю листву сметет с машины.брызнет ВД шкой в личинки замков дверей.а потом уже начнет открывать машину и капот