【なぜ?】進むごとに寂しくなる路線に乗ってみた

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ナオヤ鉄道ch

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Күн бұрын

#東武伊勢崎線#東武スカイツリーライン
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Пікірлер: 8
@noyes1193
@noyes1193 3 жыл бұрын
昔は、浅草⇔伊勢崎(準急A、準急B)なんて当たり前のようにありましたよね。側面の表示幕がないから時刻表を見て乗ったなぁ!
@naoya_railway
@naoya_railway 3 жыл бұрын
今では伊勢崎口はすっかり地域輸送がメインとなってしまいましたね
@noyes1193
@noyes1193 3 жыл бұрын
@@naoya_railway さん。羽生、館林、太田、伊勢崎方面は長いこと行っていないので今度乗ろうと思います。
@fsfsd9089
@fsfsd9089 Ай бұрын
東武に詳しくなってきた
@前場優翔
@前場優翔 4 ай бұрын
浅草→8両.6+2.6両、4+4、4+2 北千住→6→10両.8両.7両、6両 南栗橋.久喜→10両.8両.7両、6両→6両 南栗橋→4両 館林→6両→3両など
@by3422
@by3422 7 ай бұрын
業平橋と言う駅名もあったぞ 東京スカイツリー駅
@maru_trains
@maru_trains 3 жыл бұрын
浅草時点では短いので両数が山になってますよね
@naoya_railway
@naoya_railway 3 жыл бұрын
確かに厳密に言えばそうですね
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
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