なぜ新しいランクル70が出たのに古い70に乗り続けるのか

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ふらちゃんfamily

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Күн бұрын

Пікірлер
@user-cayenneAOYAMA
@user-cayenneAOYAMA 3 ай бұрын
97年式185サーフ乗ってます。 4ランナーがどれだけモデルチェンジを繰り返してカッコよくなっていっても185に乗り続けたいです。 古い車って独特の懐かしい匂いがするのも魅力だと感じてます❤️
@TheS06314
@TheS06314 3 ай бұрын
旧70購入迷っている方へ、300万円超える高い物でも、安い物でも、乗り出し+最高50万程は見といた方がいいので安いの買ってその後直して乗った方が安くなると思います。 近所のたっかい70見に行ったりしますが、デフ漏れ、燃料噴射ポンプ漏れと全然メンテナンスされていないのに高額で販売されているのが現状です。
@minoru9418
@minoru9418 3 ай бұрын
単純に旧70に惚れてるからです🤣
@Gjkurfhjhb
@Gjkurfhjhb 3 ай бұрын
電子制御でカスタムがやりにくいのは辛いですよね。ただメーカーの方としては、勝手に弄られて変な事故をされたらブランドに傷が付いてしまうから難しい所です。車種は違いますが、シルビアもデートカーなのにすっかりドリ車のイメージが付いてしまいました。こんな事が過去に多く起こったせいで、メーカーもブランドを守る為に電子制御を多くしている面もあるのかなと思いましたね。
@スギ-t7p
@スギ-t7p 3 ай бұрын
新旧、両方乗るものとしては、断然古いランクルの方が楽しいですよ🎉大多数の方には、新しい物が良く思えるんでしょうね😅
@ninnin9882
@ninnin9882 3 ай бұрын
自分は89年式60です。もしも新型に、「渋滞に絶対はまらないスイッチ」が付いたら前向きに新型検討します。
@ちゃんこ丸-h1z
@ちゃんこ丸-h1z 3 ай бұрын
80に13年ほど乗ってます。 整備や修理等々で車を預け、その間の代車で新しい車に乗りますが、修理から戻ってきて80に乗ると「あ~、これこれ」と毎回なります(笑) 運転のし易さや乗り心地を求めるのであれば圧倒的に最新ランクルになりますが、音や振動、挙動など操るワクワク感が旧い車にはありますね。
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro 3 ай бұрын
新しいものも古いものもそれぞれの良さがあるけど、一番大事なのは自分の感覚だと思う。 写真見て、お店行って現物見て、町中走ってるの見て、なんでも良いけど「これだ!!」っていう一目惚れのような直感で買った車って新車でも旧車でも満足度が高い。 逆にスペックや他人の評価を軸に選ぶと持ってから煩わしさが勝っちゃう気がする。 もちろんそうじゃない場合もあるけど。やっぱり自分のフィーリングを信じるのが大事。
@いか-o9k
@いか-o9k 3 ай бұрын
JA11も運転が楽しいですよ〜、あと、よく壊れるけど自分で修理出来るので可愛くて仕方ありません! オリジナルのナナマル運転してみたいです!
@youtubeits9822
@youtubeits9822 3 ай бұрын
再販70 いいですよ❕まだまだ新しいので安心だし、トラックもあるよ❕😊
@Uta78
@Uta78 3 ай бұрын
80AT、78プラドATと乗り継ぎました。ATでさえ運転の楽しさ、興奮は毎日感じます。MTだともっとヤバいだろうなーと思います。
@jinmengyo5163
@jinmengyo5163 3 ай бұрын
2輪では何台かの旧車に乗ってきましたが、4ストに関しては「古い方が運転が面白い」というのはなかったかな…。走りよりもデザインやサウンドに魅力があって乗っていました。2ストは新型に乗れなくなったのでまた別物なんですけどね。 ランクル70に関しては、試乗したくても中古車店ではさせてもらえないんですよね…。
@jinmengyo5163
@jinmengyo5163 3 ай бұрын
なので、古い70の走りの楽しさの言語化を、素人にもわかりやすくしていただけるとうれしいです!
@ビビアーノ-b9h
@ビビアーノ-b9h 3 ай бұрын
メーカーも技術を“退化(特に安全性)”させたモノを作る訳にはいかないので仕方ないですね。 その中で今の世界でのニーズやら規制の中でなんとか今回70を出したのはとても良い事なんだと思います。
@山田正彦-m7k
@山田正彦-m7k 3 ай бұрын
今新しいランクルと古いランクルどっち買うかで迷ったら新しい方で良いかもね 私が70買った時も最新の70だった、ただ25年愛用してるだけ
@円谷セブン
@円谷セブン 3 ай бұрын
新型70がコンスタントに出回れば旧型も再販もいくらか価格は下がる予想だったんですけどね😅 トヨタの今の売り方が残念ですね
@espresso512
@espresso512 3 ай бұрын
僕も四駆へ乗り換え検討をしている人からよくこういった質問をされますが、最近はもう面倒くさいので『新しかろうが古かろうが気になる車両をなんとかして試乗させてもらって、いちばん乗りたいと思ったのに乗るのがいちばんだよ!』ってのがベストアンサーだと思ってます👍そもそもランクルやクルマに対する価値観自体がそれぞれなのでキリがないです😅
@クママグロ
@クママグロ 2 ай бұрын
新しいランクルの方が良いとは思うのですが、ディーゼルに限ってはEGR.DPFの故障とメンテナンスに悩まされるかな? アドブルーも色々ありますし、ハイエースのディーゼルも海外では人気でしたが、アドブルー等の問題で最近はガソリンのハイエースが人気になってきました 1GDエンジン自体は丈夫でしょうが、ディーゼルの環境問題に対してのメカニズムが足を引っ張るので、今後の技術の発展に期待したいですね
@rmuranaka9121
@rmuranaka9121 3 ай бұрын
コイツらの面白さはふらちゃんさんが仰られるように乗らなきゃ分からないから、まずは乗ってみてと言いたい😅 人それぞれではありますが💦
@Tomtomg3
@Tomtomg3 2 ай бұрын
ランクルではありませんが、ゴルフⅡ乗りでゴルフ8も代車で乗りましたが…乗り味も見た目も壊れて直す楽しさもゴルフⅡが遥かに良いクルマですw ランクル60のNA、1Hエンジンでマニュアルが大好きです❤ クルマは自分で操ってナンボ、しかも全部自分の操作と感覚なので安全です‼️
@イベリ子豚-y8y
@イベリ子豚-y8y 3 ай бұрын
こだわりと愛車精神が全てです👍
@けんちゃんぶー
@けんちゃんぶー 3 ай бұрын
過去動画も見させて頂いて、勉強しています。しかも何回も。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
ありがとうございます!
@trueblue3855
@trueblue3855 3 ай бұрын
古い70に乗り続ける理由は、買い換える理由が無いから。 壊れてないし修理出来て不便も無い。維持費も高いとは思わないし、実際新車に買い換えるより経済的。 とにかく運転し易くて体が楽で肩も凝らない。どうも、そういう身体になってしまっているようで。
@湊れいん
@湊れいん 2 ай бұрын
日本ではもう新車で売れない強力な4.2Lディーゼルエンジン、前後リーフ、無駄な電子制御も無く整備も楽。カスタムの幅も豊富。 ロマンと、走破性と、維持のしやすさ全てがバランス取れてる名車だからですね😂 私の保育園児の頃からの憧れですわ❤︎
@mkii5660
@mkii5660 3 ай бұрын
燃費が良い、静か、乗り心地が良い、内装が高級、 色んな武器で殴られても、 ロマンがねぇな。で殴り返します。 ※個人の意見です。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
車の価値観が合わぬってだけです笑
@ガブリエル-n9t
@ガブリエル-n9t 3 ай бұрын
古くてもまだ直せるうちは乗ったら良いと思うの。  だけど法律や規制がそれを許さなくなってきている部分もあるの。
@さかたななろく
@さかたななろく 12 күн бұрын
ななまる依存症が止まりません。モモのステアリング インディー、ブラッドレーV 8J、サクソンマフラー、ワークスベル ラフィックス2、トーヨーオープンカントリー255/85R16、新型センチュリーホーン、ブリッドエデルフシート、白から白全塗装、LEDヘッドライト。
@ゆう-x7x6r
@ゆう-x7x6r 3 ай бұрын
どうしても旧い70に乗れない世の中になれば再再販を購入したいが… 現状では買える台数値段ではない…
@BELLBELL-id6mg
@BELLBELL-id6mg 3 ай бұрын
機械を自ら動かす楽しい旧式か、 機械が機械を動かす楽な新型かですな。
@匿名-i8c
@匿名-i8c 3 ай бұрын
GDJ正式発表前にGRJ79を買った当時の自分を讃えたい!
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
英断です
@深草健人
@深草健人 3 ай бұрын
好きな物に理由は無いですね。。 本能❗️
@イッヌ-d5d
@イッヌ-d5d 12 күн бұрын
質問です。 再々販ランクル70に再販ランクル70の純正ホイールは適合するのでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 12 күн бұрын
数値上はいけると思いますが、試す必要があると思います
@イッヌ-d5d
@イッヌ-d5d 11 күн бұрын
ありがとうございます!試してみますー!
@okuda-R
@okuda-R 3 ай бұрын
もう何ちゅうかね、今手放したら2度と乗れないクルマになっちまったのよ。 こういうの所有してると代替より増車になる。 欲言えば普段乗りにgdj欲しい。
@nkjmtkm0722
@nkjmtkm0722 3 ай бұрын
機械式の人馬一体感が楽しい
@LandCruiserTransfer
@LandCruiserTransfer 3 ай бұрын
自分もランドクルーザー80の限定車に31年以上 乗ってますが、飽きることはないですね。
@LandCruiserTransfer
@LandCruiserTransfer 3 ай бұрын
自動車を長年 所有するには、所有者の気持ち一つでどうにでもなりますからね。 長年乗ると病気になります って感じですよね。
@-----YS-----
@-----YS----- 2 ай бұрын
オリジナル70は学生の時に販売中止したし、GRJは入社2年目の1番収入が無く、支払い能力の無いタイミングだったから欲しいけど買えなかった 今はギリギリだけど何とか買えるような状態になったから抽選に参加して購入しました 古い70は新しい70がいるからこそ引き続き乗れる、新しい70は古い70がいたからこそ発売してもらえた、ということでお互いにありがとうの気持ちで乗ればWin-Winになれると思う
@n-hj60v77
@n-hj60v77 3 ай бұрын
往生するけど、自分の好きな車感がイイかな♪ 個性の現れ、同じのとすれ違わない、分からない人の方が多い♪ 新型はいいけど、またそのうちに新型、また新型🚙彡 やっぱり、ジオン、ZAKUでしょ☆
@あらみかん-i8o
@あらみかん-i8o 3 ай бұрын
仮にジブラルタルトヨタで売られているHZエンジン搭載の70が日本で販売されてもふらちゃんは乗り換えないんですか?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
買いません、プラス要素が無いので
@ジョージ-d1q
@ジョージ-d1q 3 ай бұрын
ふらちゃん の動画で勉強させてもらってます!
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
ありがとうございます 古い車なんか好きになっちゃあかんゾ🙄
@あらみかん-i8o
@あらみかん-i8o 3 ай бұрын
もう古い車好きになっちゃってます!
@マチカネキンノタマ
@マチカネキンノタマ 3 ай бұрын
多分ヌシ様ご存知だと思いますが、TOYOTAGibraltar のHPにナナマルがあって マニュアルは1HZっていうのが興味深いです。 そして今1HZが現役なのも凄いなと思います
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
HZエンジンはほんとおかしい
@別府竹次郎
@別府竹次郎 2 ай бұрын
再販70は・・・ プラドだよ ↑ 残念ながら…!! 排ガス適合無理だが ↓ HZエンジン+5速MT 個人的には 7速MTや8速MT 欲しい! そして・・・ ロングサイズ70 前後輪に マニュアルデフロック 前後にウィンチ有れば… 小生には夢ランクル
@DeeOWolff
@DeeOWolff 3 ай бұрын
んー…なまじ同じ名前なだけにこの手の話って尽きないけど、旧型70と新型70って別の車じゃん。いっそコードネームみたいなのつければいいのに、rhinoとかleopardとかfalconとかみたいに。
@84TAKA-k8j
@84TAKA-k8j 3 ай бұрын
NASAの人のKZbin観てっと みんな機械式の車なんだよなっ
@jiroumaruS
@jiroumaruS 3 ай бұрын
ふらちゃん、毎度おつかれさまです。
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
一周回って、またチャンネル当初に頂くような質問が多くなってきました
@水の流れにそっとコスモス
@水の流れにそっとコスモス 3 ай бұрын
単純に見た目が違うからなぁ。特にテールランプの位置が慣れない
@超微課金ババコンガ
@超微課金ババコンガ 3 ай бұрын
20年前のランクル70、LX乗ってますが再販や再再販には魅力を感じていません。 新しい物の、見た目も特に感じるものはないし、再販のあの感じと同じですね。再再販も。丸目にすりゃいいんかと言う話🎉
@FUGA
@FUGA 3 ай бұрын
僕が200系ハイエースをやめてボンゴブローニィバン(SKE6V)(MT)を買って乗ってるのと全く同じ感覚だなぁ
@mtt735
@mtt735 3 ай бұрын
若い娘好きな人もいれば熟した方好きな人もいる。 好きにさせてくれ!
@user-takumi650v
@user-takumi650v 3 ай бұрын
今まで惚れて乗っていて、新型の尻なんぞ、追いかけないですよね~
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
同じ名前でも別の車なんですよねぇ
@Kgdthcdd
@Kgdthcdd 3 ай бұрын
あまり見ないのでわからないのですがランクル55はオフロードに向いているんでしょうか?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
走ってるところを見たことないっすね…笑
@TheS06314
@TheS06314 3 ай бұрын
旧70乗ったら分かりますよw
@John-mo6gi
@John-mo6gi 3 ай бұрын
そもそも古い機械感が受けてる車
@kazewarasi7130
@kazewarasi7130 2 ай бұрын
過去の動画に出演されていた変態マスクの彼は最近見かけないようですがお元気ですか?
@furachanfamily
@furachanfamily 2 ай бұрын
クビでございます
@パリ猫
@パリ猫 2 ай бұрын
俺のDNAが旧式を欲している。ただそれだけ。
@になぱぱ
@になぱぱ 3 ай бұрын
比較はともかく、みんな金はあっても、再再販70は買いたくても注文できないからですよ
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
悲しいなぁ
@ares0404
@ares0404 3 ай бұрын
私が70とかに乗ると『エアコンとパワステあってクソ楽だなー』と言うイカれた感想しか出ないんよね……w
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
幌車ジープは戦闘力高すぎ問題
@もけらんじぇろ
@もけらんじぇろ 2 ай бұрын
お前らがどんな新しいランクルに乗ろうが知ったこっちゃないが、俺に言わせりゃロマンに欠けるな。
@bakaoh7805
@bakaoh7805 2 ай бұрын
わかる。 強烈なエンジン始動。そこらじゅうから伝わる部品の稼働する音。これらを全て自分で操作する楽しさ。 運転してる時は完全に重機のオペレーター笑
@太公望-u9t
@太公望-u9t 3 ай бұрын
型〜は古いが〜ゴツくて楽し〜( ̄ー ̄)b (鳥羽一郎)
@LandCruiserSeventy
@LandCruiserSeventy 3 ай бұрын
買い替えたくても買えませんからね😂
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
マジでこれですわ。その結果しゃーなし古いランクル70買おうが1番やばい
@ftw1204
@ftw1204 2 ай бұрын
y60最高❤
@enginesoon
@enginesoon 3 ай бұрын
まあ名前が一緒なだけだしな
@aa-ss2wf
@aa-ss2wf 3 ай бұрын
好きだから
@yuuyuu7772
@yuuyuu7772 3 ай бұрын
え、新しい70MTないの?
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
無いです
@べん-h5r
@べん-h5r 3 ай бұрын
新しい70販売終了ですから、ディーラーで売ってくれないですよ
@furachanfamily
@furachanfamily 3 ай бұрын
これがマジで可哀想
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