Muchas Gracias por tu gran aporte a la aviación! Vuela muy alto capitan 🕊️
@matiasniro44255 ай бұрын
No me digas eso!!! Gran ayuda, mejor persona
@josecastrillon44383 жыл бұрын
Excelente, como todos los videos de Mundo aeronáutico
@ivandarioar25 жыл бұрын
Excelente explicación, para añadir si me lo permite, las frecuencias entre los 540Khz y 1600Khz no las usan por lo regular, debido a que en este espacio se encuentran las emisoras AM (amplitud Modulada)
@joseantoniorodriguezarroyo38575 жыл бұрын
ok gracias mil gracias mundo aeronautico.
@r0maus1623 жыл бұрын
He conseguido entender mucho más, muchas gracias
@alexyfrio3 жыл бұрын
Es un monstrou brother, wao!!! GRANDIOSO TRABAJO
@prc320cw3 жыл бұрын
Muy buena explicación, enhorabuena. Un saludo desde España de la estación de radioaficionado EA1FL
@richardcoronadocalderon63196 жыл бұрын
Excelente explicación
@jaumetdepalma53474 жыл бұрын
los ndb son muy antíguos ( por eso usan frecuencias tan bajas) , los empezaron a usar primero los barcos y luego los aviones. es una radioayuda muy básica, ya hace muchos años que no se instalan nuevos. un VOR es mucho mejor, claramente. saludos y buen canal !
@victorjaguarnemesis4 жыл бұрын
jaumet de Palma inclusive el VOR está quedando obsoleto pero no está de más saber utilizarlos.....además su conocimiento es evaluado en los exámenes para licencia comecial de los picapiedra de México.
@vittoriafiorentini82762 жыл бұрын
GRACIASSSSSSSSSS
@jorgeortin45804 жыл бұрын
gracias
@antoniomcm699 ай бұрын
Hola, gracias por tu trabajo. Se ve muy borroso, ¿podrías volver a subirlo con más definición? Gracias
@joseantoniorodriguezarroyo38575 жыл бұрын
mundo aeronautico podria explicarme donde se encuentra la ionosfera. entre que espacio. gracias un saludo
5 жыл бұрын
Hola Jose Antonio, puedes encontrar información mas detallada en el video “Propagación de Ondas” de este canal. ¡Saludos!
@lisbethlares4175 жыл бұрын
EXCELENTE.. UNA PREGUNTA. ES CIERTO QUE SI UNA AERONAVE SE PIERDE ES CIERTO QUE SINTONIZA UNA FRECUENCIA DE EMISORA DE RADIO LOCAL AM PARA UBICARSE?
5 жыл бұрын
Hola Lisbeth, si bien las emisoras comerciales de radio AM no se consideran una fuente confiable de navegación, pueden ser utilizadas como una referencia para la navegación VFR. Estas también pueden ser bastante útiles en situaciones de emergencia o desorientación, ya que al sintonizarse en el ADF de la aeronave le permiten conocer su posición relativa a la antena de dicha emisora. ¡Saludos!
@cristoballozano21436 жыл бұрын
Entonces si se usa un NDB en la noche podría ser más impreciso??
6 жыл бұрын
Cristobal, Así es, y tambien se puede experimentar interferencia de otras estaciones. Saludos!
@cristoballozano21436 жыл бұрын
Mundo Aeronáutico muchas gracias
@pilot_lozano_7 жыл бұрын
Me gustaría que me ayudes con perfectamente de aeronave y peso y balance
@joseantoniorodriguezarroyo38575 жыл бұрын
Hola mundo aeronautico hay algo que no entiendo NDB radioayudas al final del video ¿la presicion segun la ICAO acceptable es de +-5 grados podria decirme que quiere decir esto? mil gracias
5 жыл бұрын
Jose Antonio, se refiere a que debido a las características de propagación de las ondas de los NDBs, la señal no es totalmente precisa, si no que tiene una tolerancia de error de +-5 grados a cada lado. Saludos.