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Жазылу 2,6 М.
ラビックマン Rabikkuman
Күн бұрын
Пікірлер: 19
@chibasing
2 күн бұрын
オイルレベルゲージでの確認方法など、購入にあたって参考にさせていただきました。いまはt-rev BP (フィルターレス) というものになっていましたが、効果実感できました。滑らかでレスポンスのいい、とても気持ちのいいチューンでした。オイルの劣化がどの程度早まるか、今後の観察になりますね。
@rabikkuman
2 күн бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます😊✨t-rev BPは外気を取り入れないので、オイルの劣化が少なそうですね😏!
@じょおん
Жыл бұрын
自分のマツダ2に試してみようかなー トルクアップとか感じましたか?
@rabikkuman
Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます😊✨ トルクアップと言うよりも、エンジンブレーキが減って滑らかになるような感じがします😁ただ、すぐに慣れてしまうかも知れませんが、効果はあると思います👍
@じょおん
Жыл бұрын
@@rabikkuman ムムムそうなのですね! いかんせんパワー不足なのでパワーアップに期待をしてしまいます笑
@rabikkuman
Жыл бұрын
パワーアップであれば、ECUをチューニングするとだいぶ変わると思いますよ😊
@じょおん
Жыл бұрын
@@rabikkuman ラビさんはどこのECU使ってますか?
@rabikkuman
Жыл бұрын
R magic のECUに書き換えてダイレクトイグニッションも交換してます😊ダイレクトイグニッションも効果あると思いますよ👍
@norilovesorchestra
3 жыл бұрын
はじめまして。 初めて拝見するデバイスです。 こんなものがあるのですね。 心配要素、 車検に通るのか? エンジンの耐久性は下がらないか? サーキット走行には功を奏するのかも、との声がありましたが、 日常使用は楽しくなるのか? 燃費はどうか?などなど。 質問ばかりですみません。 ご紹介感謝します。
@rabikkuman
3 жыл бұрын
初めまして😊ご視聴ありがとうございます✨ 車検はブローバイを大気解放する訳では無いので問題無く通ります😊 エンジンの耐久性は、まだそこまで乗っていないので分からないのですが、T-REVαのメンテナンスを怠ると、壊れる可能性があります💦なので、動画にもあったようにメンテナンスはとても大事です👍‼️ サーキット走行はアールマジックさんが結果を残しているので良いとは思います😁👍 日常使用は、最初はかなり変わるので、すごく楽しいと思いますよ😊🎵 しかし、効き目がナチュラルなので慣れてしまうという事もあります😅 燃費は、エンジン内部抵抗が減るため、多少ですが改善すると思いますが、吹け上がりが良くなるので楽しくてついついアクセルを踏みすぎてしまうので、燃費が悪くなる場合もあるかも知れません😅
@coolprocool
2 жыл бұрын
こんにちわ~ 先日の中部ミーティングのRさんのブースでも販売されていましたが、2Lでは効果は それ程でもとの意見があるそうで、かなり悩みましたが今回は購入とスルーしました。 1.5Lではかなり効果が得られる様ですね。過去に自分の1.2Lのバイクで付けていたので 効果は体感して知っているので、ちょっと興味あります。 その時は上の方の回転がスムーズに限りなく回って行く?ちょっと危険な感じでしたw メンテナンスが面倒で外しましたが、冬場はどうしてもあのクリームが溜まりやすいよ うでした。冬場だけ外してましたw
@rabikkuman
2 жыл бұрын
おはようございます😊 RFだとそこまでの効果の実感が無いんですね😳! 費用対効果を考えると難しいですよね😅 今のところ車の方ではオイルの乳化はまだないようです😊冬場は、バルブ自体が凍りついてしまう事もあるようですので、寒い地域の方は外すのも全然ありですね😆👍
@yamato3228
Жыл бұрын
2:35モンキーレンチを逆に使っているよ
@rabikkuman
Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます😊 逆に使ってますね👀ここはトルクがそんなに掛からない場所なので、何も考えずに使用してたと思います😂ご指摘ありがとうございます🙇♀️
@某師範-r5g
3 жыл бұрын
初めまして! ホイールのサイズ教えていただきたく、コメントさせて貰いました。 是非、返信お願いいたします。
@rabikkuman
3 жыл бұрын
初めまして😊ご視聴ありがとうございます✨ 履いているホイールのサイズは、 15インチ 8J+25です👍このサイズはアライメント次第で無加工で装着可能です😊 ちなみに、現行のTE37Vのサイズだと 15インチ 7J+25になるのですが、キャリパーブラケットが数ミリ当たってしまうため、キャリパーブラケットを少し削るか、スペーサーで少し逃がす必要があります👍 あと、前に履いていたRPF1RSだと、こちらもアライメント次第で無加工で装着できました😊 参考にしていただけると幸いです☺️
@某師範-r5g
3 жыл бұрын
丁寧にありがとうございます。 これからも動画楽しみにしています。
@rabikkuman
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 また、よろしくお願いします✨
11:48
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