谷口信輝の新型ロードスター速攻チェック!! ドリ天 Vol 95 ⑥

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※動画内の情報は当時のものです
速攻チューン 新型ロードスタードリフトチェック
最新FRスポーツとして人気沸騰中の新型ロードスター。
ドリフトマシンとしてのポテンシャルはどんなものか？
業界一番乗りでクスコのデフを装着しドリ車になったマシンを谷口がチェック。
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[@user-rm7lb6vd9g]

ノッブ『ドリフトが続かない！』…えぇ、最後まで綺麗に繋がってしかも美しく収まってるやんけ。流石ノッブ。走りが美しい。

[@YUUCHAN-jg9zb]

将来乗るのは、ロードスターがいいなぁ

[@sevendolls55]

谷口上手すぎて草も生えない

[@zfnJa]

俺も乗ってるけど、実用性捨てた分ほんと走る楽しさしかない（褒め言葉） 乗って見ればいろいろなところをこだわってるのがよく分かる スタイル重視でいじってるけど車高落とした時腹下がフラットすぎて全然擦らないのは感動した笑 今色々なメーカーが人と実用性を重視したビジネスしか考えてない車が開発されるのが多いけどMAZDAは昔からの想いを忘れてない。それが伝わってくる1台

[@user-lk6ni7pz6o]

ZEON そのこだわりが素敵です。このようなスポーツカー乗ろうと思えば実用性などなくても良いそのことに私は共感いたします。しかも2シーターと言うところが潔いと思われます。実用性を求めるのであればミニバンとかに乗っていれば良いと思います。

[@jockey-shifter]

で3年後の今はどう

[@kk4649k]

At America they're 183ps / 7000rpm 2.0L engine. I want one of these guys to test drive it and review it for us. 131ps is just way too low in my opinion

[@kainoa3078]

7500 rpm redline actually, 2019 and up

[@koko94198]

agree

[@civic355]

今までのロードスターは可愛い系やったけど、現行はキリリっとなって良いやん‼︎

[@chanchannnnn]

ナンバーがフリーメイソン

[@peppa8920]

ロードスター乗ってるやつ8割は一眼レフ持ってる説。

[@user-dr7te3jh4e]

1.5Lでそれなりスライドしていくのねー。ハチロクより排気量は無いのにー。あ、上手いからかー。

[@BlackR6Yamaha]

ND、サイドを引く時にABSが介入する様になったかぁ。

[@installgentoo8561]

2019 ND, 180HP

[@user-cd4ij7bm5g]

ロードスターはサーキットスポーツじゃなくてストリートスポーツなんだね

[@user-kd1cd3tu1o]

嫌なナンバーだな笑笑

[@user-wb5nd1jm4p]

やっぱロードスターはドリフト向いてないんやなって

[@rsp91]

のりたい　☺︎

[@user-qd1eb9tr2i]

圧 倒 的 パ ワ ー 不 足

[@gdfsid]

130psだと86ぐらいのパワー？

[@Kim-Honjoong]

jspec zero 旧86なら同じくらいだね

[@86pit39]

あにゃさん AEはグロス値だから実馬力90ps位...

[@eg1489]

今の86の実馬力は150〜170ぐらいですね。

[@MAX-vm1ly]

BMWのZ4に似ている

[@ForTell718]

NCの方がカッコいいと思う人👍

[@user-kd1cd3tu1o]

ForTell718 先ずは運転できるようになってから言え

[@user-oq9dd1ul5q]

ロドスタはどれもかっこいいゾ~

[@chanchannnnn]

ちんぽちん 普通そこまで言う？別に良くないすか？

[@TMN7Nemuro]

どれも違って、どれも良い

[@DreamMakerCH]

何を言っておる。全部カッコいいに決まってるだろぉ？