Ano ano, je to krasne a jazda v oblakoch bude super, ja som len zvedavy na navratnost kedze ta doprava aspon na videu vyzera chabo. Aj Kežmarok, kde dialnica nikdy nebude, ma vyssiu intenzitu dopravy ako toto udolie, po dokonceni som zvedavy na zverejnene data kolko aut tadial prejde.
@zvolencan1 Жыл бұрын
Nemáš ani poňatia, kamarát. Skutočne nemáš ani poňatia.
@martinsromovsky7019 Жыл бұрын
@@zvolencan1Nože tak hoď nejaký link na to, koľko áut prejde tým úsekom , pretože pokiaľ sa dobre pamätám, tak naozaj Kežmarkom prejde tak 20 tisíc áut,
@jakub.kubicek Жыл бұрын
INDUCED DEMAND. Kde sa postaví cesta, bude sa viac jazdiť autami.
@om4dw Жыл бұрын
Da sa to dohladat, uz sa to preberalo vela krat. Navratnost je 0,4, intenzita premavky tusim 11,000 denne. Cele zle. Detvianska 4-prudovka je hlupost, uz mohla byt R2 v polprofile, dediny obidene, a s kapacitnou rezervou. Ale polprofil nie je politicky sexy a analytici su triedny nepriatelia populistov a ich volicov.. Rozkaz od ministra Erseka znel jasne...
@CreatorPolar Жыл бұрын
@@jakub.kubicek amen
@martinbodo319211 ай бұрын
boli by sme radi keby sme tie papieriky fertig uz videli vsade zial nikto nevie kedy to bude to nevie ani sväty golias,takze ako vsetcia vieme na konci buduceho roka neuvidime nic ,preco sa segmenty nevysuvaju z odidvoch stran sucasne ?
@jozefhubacek4518 Жыл бұрын
Megalomanské monštrum pričom mosty sú na Slovensku v katastrofálnom stave, za toto by mal niekto niesť zodpovednosť!