Мы , мы , мы я не разу не слышал что он был вместе с Вадимом на заводе, поэтому мне в слова Вадима верится больше
@daysen11 күн бұрын
@@Стас-в9д да был был.
@Стас-в9д11 күн бұрын
@ ну хорошо будем посмотреть что сделаете интересного
@axelf803729 күн бұрын
Не забывайте про целевую аудиторию Нас 99% бичей,и зачем мне брать трх за 345,когда есть кевс за 220-240?
@daysen29 күн бұрын
@@axelf8037 для вас будет специальный ряд моделей
@436910463q13 күн бұрын
зачем вообще тогда брать? поднакопи да возьми
@xXxperetsxXx10 күн бұрын
@@daysenопределил 😂😂😂
@vadimgoryshin68224 күн бұрын
Серовозы спасут эндуро в России, а барыги идут Лесом, со своими недорогими мотоциклами и качественными. 😁😁😁😁
@Kraken-84Күн бұрын
😂
@Alexand_krd28 күн бұрын
Можете заскринить мой коммент, Ох и намучаетесь вы в «партнерстве» с этим чуваком! 😬 +- ситуация будет что и с Вадимом, вы оооооочень многого не знаете! Он идет по головам, там доброго умысла и развития нет! Его разум затуманен только деньгами! Говорит все тоже самое, что и на первых встречах с Вадимом. Просто будьте с ним аккуратнее, он не тот, кем себя выдает на встречах) Ваши улыбки будут до первых разногласий) дальше наблюдайте 😉 Его умысел я считал с первой встречи, в итоге так и получилось 🤷🏻♂️
@EnduroMiass77428 күн бұрын
Серовозов не трогайте, ваши дорабатаные мопеды за космос цены вообще не уперлись🤝
@daysen27 күн бұрын
@@EnduroMiass774 и вам удачи
@семёнклимов-ч2б13 күн бұрын
Не связывайся с ним , кинет. Без Вадоса trx будет говно , эти продованам только выгода важна а на качество насрать.
@vasl165413 күн бұрын
Честно говорят чел производит странное впечатление, скорее негативное, так усиленно говорит про качество но почему то слышно другое...(деньги) И совсем не понятно почему так цепляется к серовозам? Обиделся на копию? Прям как царь говорит что всех прикроет будто что то в масштабах страны решает, походу дела корона весь доступ крови к мозгу передавила. Короче типок мутный, ну его нафиг...
@VinF113 күн бұрын
Смотрите мы не просто везем мотоциклы, мы их собираем и вот станки поставили (зачем и что это за станки это вам не понять тут же ЗАВОД) Вот поэтому у нас и не дешего! Не возмущайтесь 😁 А мужчина вообще все по верхам рассказывает (постарался подготовиться) Знатный переговорщик. 😎👍 Го ту рэди! 😅
@МедерКеримбеков-ъ8л13 күн бұрын
Одним словом Вентилятор))
@kos_monavtov28 күн бұрын
Серовозы качество не то дают, запчастей нет?!? Рили?)) Купил кевс к23 весной за 280тр из наличия в Москве, на тот момент в пластике 24го года были только аджера и трх и оба под 350тр... мне кажется выбор очевиден) Качество мотика 5+. Пробег 60мч и все четко. Так что спасибо серовозам, в моем случае ТуапсеЭндуро за возможность купить мотик за доступные деньги. Рассказывать про супер сборку и качество лучше всех и накидать 50-70тр на тот же мотик. Ну, ну...тот зм лучше всех, потом аджера лучше всех, теперь трх... Вы там проведите соревнования кто по итогу 24го года то лучше все же?!?😂😂😂 А серовозы просто везут хорошие мотики и все. Как у серовозов так и у ваших мотоциклов могут быть косяки , это все тот же Китай и ему это простительно. Запчасти все есть на них тк мотор/рама/пластик у всех один.
@OLEGOFRIEEND18 күн бұрын
Послветуйте серовозова где можно купить и не переплачивать
@ultrathinclient9 күн бұрын
Храни тебя Господь человек с мозгами, ну хоть кто-то понимает, что китайский мотопром плюс/минус одно и тоже, движки, рамы, навеска
@ShoTutUvasProishoditАй бұрын
А сразу все смеялись с Скляра) теперь как то и не смешно. Если бы цены не улетели в космос и серовозы бы не появились. Запчастей у них полно + гарантия и это не только за Скляра имею ввиду, а извените среднеразмерник за 220тр это перебор. В данный момент не один среднеразмерник от диллера не конкурирует с Кевсами по всем параметрам. Еще раз напомню 2021г , когда ZUUM NC300 стоил 320тр. Прошло 3 года, доллар вырос , сейчас конец 2024 и такой же BRZ стоит 310тр без акции , только комплектация намного лучше. Про кевсы я вообще молчу. Так то по всем подсчетам старый ZUUM NC300 2021г должен сейчас стоить 400+ , а новые хорошие модели в районе 600тр. С запчастями ровно таже история! Если бы не серовозы 250тр среднеразмерники бы стоили на данный момент и серовозы не могли не появиться! Просто нужно смириться, вы сами их создали)
@ivannerusin490813 күн бұрын
Достаточно посмотреть канал Туапсе Эндуро, что бы получить ответы. Особенно Джонни на кевс нб 300.
@Revnivykh_RomanАй бұрын
Все пытаются создать спортивный снаряд для спортивных достижений. А кто-нибудь наконец то создаст качественных конкурентов yamaha ttr250, suzuki djebel 250 s. Где моторы 30 л.с.? Где баки 10-15 литров? Где птс? Эта ниша не занята и очень востребована. Простым людям, не интересующихся гонками, а нужный как техника на каждый день. Мотоленды и им подобные? Я точно знаю, что если появится мотик на подобе voge 300 rally, но будет иметь вес до 120кг, инжектор, 30 - 40 сил, с алюминиевыми деталями, как на японцах, в меру надёжный и с ценой до 450к, то точно порвёт рынок! А так у нас 2 типа эндуристов. Те кто гоняют и меняют их как перчатки, и второй тип, ездят на кайо т2 мучаются что маленький, или на мотоленде с птс и так же мучаются что не едет ни куда и очень высокий. И в основном на всех этих мопедах люди ездят в позе срущей собаки. Я точно знаю, что кто-то из производителей очень близок к созданию качественного утилитарного, конкурентно способного мотоцикла. Только кто будет первым и соберёт все лавры😅
@TSE19rus12 күн бұрын
Поддерживаю коммент на 1000%
@АндрейЧефрановГидротрак9 күн бұрын
Почти готов- копия ямаха серов - атаки трекер 250- вот эго на качественных компонентах и вот и готово!!!
@Revnivykh_Roman8 күн бұрын
@@АндрейЧефрановГидротрак я посмотрел, нее это совсем не то. Мотор слабенький и куча проблем присуще мотору, который там стоит. Стоял бы мотор от voge 300rally, вопросов бы небыло. Вышел к стати новый suzuki drz 4s. Вот такой китайский мотоцикл должен быть. Чтобы составить конкуренцию и было не стыдно заменить японца на китай. Но опять же, это моё мнение и пройденый путь. У каждого своё мировозрение.
@ДмитрийКузьмин-у3вАй бұрын
Отъездил сезон на кевсе к16 на нб моторе Все огонь,не понимаю про какое не такое качество они говорят,покупал у Скляра ,следующий мотик куплю там же, о каких запчастях идет речь я не понимаю,если все мотики плюс минус одно и то же Заказав у Скляра копию трх опен и если что то отхлебнет,можно прийти в магазин ваш и купить нужную мне запчасть 😀 Гарантия на мотоцикл?работает только в том случае если все наклейки целые небось то есть на мотике не ездили ,сильно сомневаюсь что на такую технику экстремальную можно дать нормальную гарантию Каждый выгораживает себя как может,кому не хватает мозгов или лень покурить чатики и подождать мотик месяц,то конечно удобнее прийти в магазин и купить)
@daysenАй бұрын
@@ДмитрийКузьмин-у3в ну кто то и 6 месяцев ждёт и не дожидается.
@ДмитрийКузьмин-у3вАй бұрын
@@daysen с этим согласен Обратная сторона медали, кто заказывает именно с производства ждут уже год свои 302т сейчас Но это именно с производства ,а не с наличия)
@construct887929 күн бұрын
@@ДмитрийКузьмин-у3в дак они и из наличия значительно дешевле тех же зм мото и их кошайнов, да их на авито у людей можно из наличия купить дешевле чем в мотосалонах тысяч на 50-60.
@Александр-ш1т2у13 күн бұрын
Поскорей бы увидеть новиночки, думаю будут пушечные мотасы💪🏍
@igorzf710Ай бұрын
Слили Вадима! Наверно не еврей!
@daysenАй бұрын
@@igorzf710 наверное нет)) любопытно, как вы делаете выводы, когда человек сам изъявил желание покинуть проект
@igorzf710Ай бұрын
@@daysen по ситуации и внешности
@ДавидБосс-й8г16 күн бұрын
Туапсе эндуро если под напрягуться будут первыми 👍
@xXxperetsxXx10 күн бұрын
Короче, скажу так. Ездил на китайце regulmoto holeshot. Все нравилось, все хорошо. Мотоцикл мне дал очень большую базу: тики-таки, бревна, дропы, медленная езда на заднем колесе (как любит Потамошнев) и тд , за что огромное спасибо китайскому мотостроению. Сейчас купил себе RIEJU mr300pro. И скажу так) это земля и небо. При чем катался на китайской 2т технике. И ни один китайский мотик не поедет так, как породистый европеец. WP если они в китайца поставят, то этот мот будет не рентабелен. Подвеска только больше 100к стоит) сколько на выходе будет стоить такой мотик? 500к? И для кого тогда эта техника?
@mickey911911 күн бұрын
Вы говорите о предпродажной подготовке мотоциклов, я брал лично ваш мотоцикл ZM в 2023 году. Дак вот хочу сказать вам, что подготовки там ни какой не было. Акум сразу на замену был, карб пришлось перебирать, сцепление было перетянуто и не настроено. В переднем колесе смазки вообще небыло. Но ZM мне импонирует. Брал напрямую без дилеров. Мот продан конечно же, не зашел.
@daysen11 күн бұрын
@@mickey9119 бывает так да, что ожидания расходятся с реальностью. Но по факту все делали. Объем смазки вообще больным вопросом оказался))
@Smartim89 күн бұрын
Мне в авантисе так же лапшу вешали когда я у них новый мотоцикл покупал, эндуро это дружное сообщество, почти друзья, по факту продали мотоцикл, который потребовал дорогостоящего ремонта у них через 20 моточасов, с гарантии они лихо соскочили из-за отключенного спидометра.
@enduroMOT8 күн бұрын
Дмитрий работайте и создавайте самостоятельно свои мотоциклы . Пусть дядя Гэндальф строит свой корабль самостоятельно , Двух Капитанов на судне не бывает . Я также начал Эндуро бизнес с Китаем с нуля сам . TRX это Вадим !!! Пацан со слезами рассказывал , как он душу вкладывал в создание мотоциклов....
@daysen8 күн бұрын
@@enduroMOT у монеты две стороны всегда, а есть еще скрытые ребра..
@alexandergirsh2320Ай бұрын
А слабо заняться реальным НИОКР, а не рекомбинацией китайских деталей? Когда уложите 300сс в 100кг (21/18)?
@andreymalyshev9264Ай бұрын
для НИОКР нужен машиностроительный заводик. Как минимум цех с современными станками и высококвалифицированными специалистами. Но никакая отверточная сборка не окупит его расходы. Поэтому имеем что имеем.
@alexandergirsh2320Ай бұрын
@@andreymalyshev9264 если это очередная контора, которая хочет в первые же годы выйти в ноль или плюс, тогда вопрос, конечно, снимается.
@МедерКеримбеков-ъ8лАй бұрын
Никогда бро ))
@iliabiiggi393711 күн бұрын
Ни-ког-да)))
@АлександрВ-я2п10 күн бұрын
они все типа качество хотят делать, для езды из коробки. Это по умолчанию должно быть, ни кто же не покупает телефон который нужно перепаивать чтоб начать пользоваться. Лучше бы сделали все расходники на озон и ВБ чтоб всегда были в наличии, по адекватным ценам. И запчасти. А за разницу в 50-100К я его сам пересобиру как мне надо, и доукомплектование тем что мне нужно.
@daysen9 күн бұрын
@@АлександрВ-я2п работаем над этим тоже
@СергейЛяшенко-у7йАй бұрын
Подскажите чем стены отделаны в рем зоне?
@АлексейМихайлович-н9щАй бұрын
Как Скляра разрекламировали, а я и не слышал о нем. Посмотрел его ценник почему нет. Да привезены криво.Имеет место быть, а выбирать нам. А сервис у нас один: снимай деталь и в магазин если удача улыбнётся то купишь, а нет погорюешь и к токарю. Ни сервиса ни гарантии у китайской техники нет! Даже у четырёхколёсной.
@daysenАй бұрын
@@АлексейМихайлович-н9щ за поршневой вы тоже к токарю пойдете? Гарантии есть, и запчасти есть, выбирайте компании правильно.
@suvorovdjАй бұрын
Гарантии есть до выезда из магазина😂
@3tikettoadventure26 күн бұрын
@@daysenДмитрий, не лукавьте. На поршневую вы гарантий не дадите, а купить поршневую, или бигбор и поставить - нет никаких проблем
@daysen26 күн бұрын
@@3tikettoadventure на акум и колодки со сцеплением гарантии тоже нет. Но поддержка даже скидочной все равно есть и ни кто не отказывается еще
@3tikettoadventure26 күн бұрын
@@daysen колодки, аккумуляторы, сцепа - все есть в продаже, и нет никаких проблем их купить. Вообще интервью вызвало двоякое впечатление. Нужно ли поделиться? Со всем уважением к вам лично
@КириллГуч-щ6пАй бұрын
Обновлённый TRX START PRO на лончине без прогрессии будет в продаже?
@daysenАй бұрын
@@КириллГуч-щ6п да, будет такая модель.
@user-OreX_911Ай бұрын
Вот Вадик создавал мотик бренд рекламил везде, старался, а его просто выплюнули, а мы тут дальше сами, и ценник накинем, к монополизму стремяться, через год увидим кого сожрут гигимоны🤷♂️
@daysenАй бұрын
@@user-OreX_911 это его решение было
@user-OreX_911Ай бұрын
@@daysen мы правды никогда не узнаем, да и нам это никчему..
@ValentinMaximenkoАй бұрын
А ты уверен, что Вадик чего-то создавал, а не просто рекламил?
@alexalexov3856Ай бұрын
За свою работу Вадим получил очень достойное вознаграждение!
@iahaiblia13 күн бұрын
Смотрите видос у него на канале. Там на все вопросы ответил он
@игорьсадковичАй бұрын
Парни вы молодцы, дай бог вам удачи в вашем начинании!!! Прямо захотелось у вас работать!
@andreymalyshev9264Ай бұрын
ХОЧУ полноразмерный эндуро на водянке Лончин с ПТС!!!
@Vladianus17 күн бұрын
Про конфигуратор прям в точку. Я больше склонен с классу супермото, а бюджет не большой. и я бы хотел отказаться от некоторых эндурных плюшек в угоду стоимости (банально от эндурных колес, второй комплект за 40-50к как-то не хочется брать)
@BorzKhamza13 күн бұрын
Чё это за дед с шевелюрой ?😄
@MAHA75013 күн бұрын
Удачи вам! Надеюсь, сможете найти общий язык и интересы. И денег заработаете, и мотоциклы будут достойные. Не забывайте про модели с ПТС, для меня и 2х моих знакомых это стало определяющим фактором. И пусть это будут модели с 177, nx или даже 2т, многие кто приходит в эндуро с дорожников, не могут смириться с невозможностью выехать хотя бы за хлебушком))) Бред конечно, но с птс спокоенее, дотошнить на шашке до леса или поменять поршневую проще, чем иметь дело с мотобатом.
@ВладимирКириченко-в5рАй бұрын
Кукушка хвалил соловья за то что звалит тот кукушку. Я нехочу не кого обидеть он именно эта фраза непокидала меня на протяжении всего ролика. Но вообще то я только за если действительно появиться сеть дилеров и запчасти. Против серовозов нечего не имею пусть каждый сам решает у кого покупать.
@Владимир-ш4ф2цАй бұрын
Те модели которые изначально были выпущены, по ним запчасти и сервис будет? И те что допродаются остатки моделей, они актуальны? Либо все будет до и после?
@daysenАй бұрын
@@Владимир-ш4ф2ц 98% всего есть и будет.
@Владимир-ш4ф2цАй бұрын
@@daysen Спасибо. Тест- сравнение поколений thor и open не будет?
@daysenАй бұрын
@@Владимир-ш4ф2ц если честно, не вижу смысла, мотоциклы идентичны, отличия во внешке по большому счету. На Thor лучше тормоза, подножки.
@dmitryjars-wb1wuАй бұрын
YBS300 двухвальный ,это ланчин ? На нём сцепа норм? Есть инфа?)))
@daysenАй бұрын
@@dmitryjars-wb1wu на нём сцепа кайф, записали обзор на него, еще на монтаже, скоро выйдет.
@nikk825128 күн бұрын
Я может чуть не в тему или совсем не в тему) есть ли у вас какая-то информация по двигателю LX172MN? Торговое LX/CVT300. Стоит это чудо на квадрике KAYO AU300 в связке с вариатором... За ранее благодарен!
@daysen27 күн бұрын
@@nikk8251 ни инфы пока по нему
@Истинныйнектар-в5цАй бұрын
А у гуруэндуро сейчас продаются такие же trx как и у вас? Или это разные моты по конструкции/качеству?
@daysenАй бұрын
@@Истинныйнектар-в5ц пока такие же, это остатки склада еще.
@Fidanza-0138 күн бұрын
Пока такие же, дальше мы будем делать го**о@@daysen
@daysen8 күн бұрын
@@Fidanza-013 делайте что хотите
@KomnatskiyАй бұрын
Посмотрел если честно я просто в бешенстве как вы хотите нагнуть народ, я запишу виде разоблочение про ваши так называемую поддержку , разговор был о том как мы КАК МЫ поимеем конченого потребителя😂
@daysenАй бұрын
@@Komnatskiy к сожалению у вас сложилось ложное суждение, не имеющее отношения к реальному отношению к клиентам и друзьям.
@KomnatskiyАй бұрын
@@daysen жаль что у вас нету аргументов
@ChakNoris-m2sАй бұрын
Почему Вадима нет с вами? В интервью, попахивает что Вадима за борт кинули
@alexalexov3856Ай бұрын
Выход был его решением!
@daysenАй бұрын
@@ChakNoris-m2s да. Вышло из контекста почему то, но выход был решением Вадима самого
@Alexand_krd28 күн бұрын
@@alexalexov3856под очень сильным давлением 😬 вряд ли это добровольно 🤔
@ВячеславЧеркашин-о7кАй бұрын
Что за оправдательное видео? И для чего? Это ваша слабая позиция. Факт остается фактом.
@iliabiiggi393711 күн бұрын
Укупник пережовывает паспорта... Или Паспорту. Как удобнее 😂😂😂
@ЕстьяВаснет-у8бАй бұрын
Не знаю,купил JHL ,за 250 ,изначально с хорошей подвеской,маятник ,все в стоке необходимое стоит качественное,и вес маленький,правда сцепление на NB 300 единственный недостаток.Остальное докупаешь по мере необходимости и всё.Когда его покупал трх рядом стоял на 100 дороже, тяжёлый пипец.
@daysenАй бұрын
@@ЕстьяВаснет-у8б маленький и большой вес понятие субъективные. На весах они все 120+
@sergeymakhov2617Ай бұрын
а про какой именно jhl идёт речь? про z5?
@sergeymakhov261729 күн бұрын
@ЕстьяВаснет-у8б а про какой именно jhl идёт речь? про z5?
@Stepanov42224 күн бұрын
@@daysenа какие мотики сейчас на 172 моторе и выше самый легкие и низкие? Я не высокий
@daysen24 күн бұрын
@@Stepanov422 TRX Start
@163greshnikАй бұрын
Классный мужик, базарить умеет)))
@МаксимМолчанов-м8мАй бұрын
Есть еще один, тоже хорошо заливал в уши, по итогу взял у него, получил мот а через пару недель он подешевел на 60 т.. Сука.
@МаксимМолчанов-м8мАй бұрын
Вадик привет.
@МаксимМолчанов-м8мАй бұрын
А мот шлак. Подумайте хорошо, перед тем как брать у вадика
@ВладимирПетр22 күн бұрын
Когда я брал 3 икс оп в магазине т икс в Краснодаре и спросил за гарантию, мне сказали, что никакой гарантии нет.
@daysen22 күн бұрын
@@ВладимирПетр раньше не было да. О том и видео
@ЕвгенийБубнов-д3эАй бұрын
ZTR или TRX- Z. Хорошо было-бы купить мотоцикл с заделом в дальнейшем на тюненг подвески. Или поменять её в дальнейшем по мере износа.
@daysenАй бұрын
@@ЕвгенийБубнов-д3э кастоматизатор в планах и допы ввиде HTW pro и KYB
@matushkinvocalist10 күн бұрын
Люди видят кто есть кто. Вадос то вернётся со своим брендом и тогда... Люди всё понимают и так)
@АлексейМокеев-й9б13 күн бұрын
Бренд, - вы че серьезно? -Да серьезно😅😅😅
@Enduro_predgoryeАй бұрын
Здорово . Концепция накрутки цены за счет жирной мишуры на стандартную базу не работает . Уже есть такая марка как K2R . Надеемся увидеть новые модели по нормальным ценам от вас , тогда и серовозам будет невыгодно копировать . Да и по поводу блокировании китайцами дилеров , которые толкают серые моты , тоже все решается теми же китайцами - моты будут приходить без номеров .Сейчас такая ситуация с квадроциклами ).Китайцы не станут отказываться от человека ,который несет им юани и не имеет претензии к качеству . Тем более если китаец армянский.
@daysenАй бұрын
@@Enduro_predgorye армянский то как раз отказывается))
@Enduro_predgoryeАй бұрын
@@daysen поживем - посмотрим)
@construct887929 күн бұрын
@@daysenсегодня был заказан aj1 nb300 в серую. Все спокойно везется.
@Rusik_leopardisheАй бұрын
А потом у Скляра такие же мопеды на 100ку дешевле🤭🤣
@daysenАй бұрын
@@Rusik_leopardishe по факту не эти же совсем, об этом было в видео
@PRO.ENDUROАй бұрын
Не только у скляра 😊
@daysenАй бұрын
@@PRO.ENDURO да понятно, просто он самый известный. С кем из серовозов интервью снять подскажите?
@Grapler36Ай бұрын
И дай бог ему здоровья
@construct887929 күн бұрын
@@daysenну интервью со скляром было, поэтому остаются еще два крупных игрока - туапсинцы и евгений эндуромот.
@КузьмаКузьмичёв-д2к10 күн бұрын
Короче ,типы Вадика схавали и начнут тебя хавать,...хороший способ убрать конкурентов ...он же сказал,что внимательно следили за твоим бизнесом ...держи ухо востро !
@ДенисДенисенко-э6ь12 күн бұрын
Что с запчастями скажите лучше, а то делите бак попалам 😂😂😂
@Stepanov422Күн бұрын
Ох не нужна вам это коллаборация Дима.
@daysenКүн бұрын
@@Stepanov422 поживем, увидем. У монеты всего две стороны и ребро!
@b2bnikАй бұрын
Вот и встретились два мощных бизнеса, колаба точно получится 👍👍👍
@breeze26Ай бұрын
Точнее не скажешь 🔥
@user-OreX_911Ай бұрын
А когда в когда от монополизма было хорошо конечному потребителю?
@b2bnikАй бұрын
@@user-OreX_911 рынок эндуро мотиков оценивается +- 250 тыс. едениц в год, у ребят в планах, судя по интервью, 5 -10 тыс. единиц продавать. Какой монополизм то?!))
@ТулваАй бұрын
если будут дополнять друг друга то сработаются но обычно если встречаются лидеры то каждый одеялко на себя тянет
@iblohinАй бұрын
матершинный сленг гостя - уровень деревенского деда. не уважает ни аудиторию, ни себя. странный диссонанс с обычным качеством видосов от давидовского
@daysenАй бұрын
@@iblohin да чтоб монотонный спич разбавить немного, так то в эндуро тематике задротов не встречал еще
@3tikettoadventure26 күн бұрын
@@daysenчистая речь - задротство? Хм..)
@Stepanov42224 күн бұрын
Дед норм спич двинул, все своими именами назвал))) видно что пороху понюхал по жизни 😂 а вы парни че такие нежные?)))
@ValentinMaximenkoАй бұрын
На Кабаргина по общению похож, только (чуть) более культурный)
@StaMih11 күн бұрын
Сидят два Наполеона и думают как насрать серовозам, и говорят знают как это сделать. Ну что мужики- делайте дело и не гоните на конкурентов. И если что я только выбираю мот и пересмариваю все видосы. Всем добра.
@daysen11 күн бұрын
@@StaMih просто определись, с кем тебе по душе. Самое важное получить кайф то покупки и кайф от эксплуатации
@StaMih11 күн бұрын
@@daysen и да почему нигде нет сравнения trx с kayo? Цены примерно одинаковые +-. Но у kayo есть ПТС, а когда будет у ваших Стартах?
@ilyasladok628811 күн бұрын
Делайте свой пластик, рамы, моторы, подвески или на худой конец тюнинг. Но нет, это сложно, долго а главное не выгодно. Щас пошлины после нг поднимут, тем более лучше купить серый мотак. А что вы все белые и пушистые и ничего никогда не возили и не возите в серую, ну ну....рассказывайте...
@МедерКеримбеков-ъ8л13 күн бұрын
Ajerra top(Aj1)
@Безшлема-п3юАй бұрын
Дмитрий, а почему почти на всех китайских мотоциклах стоят двигатели зонгшен, а двигатели loncin не прижились в России?
@daysenАй бұрын
@@Безшлема-п3ю их боялись ставить из-за повального поклонения Зонгшену, с 25 года их будет больше и больше. Моторы отличные.
@joni-l4c4 күн бұрын
Папа Карло на минималках,мерский типок
@Stas28zxАй бұрын
Вы ещё не сказали про Туапсеэндуро.
@daysenАй бұрын
@@Stas28zx а что надо сказать?
@Stas28zxАй бұрын
@@daysen что они возят больше и быстрее чем Скляр 🤭🤭
@daysenАй бұрын
@@Stas28zx да, я в курсе уже, поговорим об этом в другом интервью
@construct887929 күн бұрын
@@Stas28zxони возят быстрее некоторые мотики, но точно не больше скляра.
@предвесниксудногодняАй бұрын
у серовозов мотики четкие в разы дешевле чем у вас по качеству сравнивали уже с другими брендами разници вообше нет.
@daysenАй бұрын
@@предвесниксудногодня ну так удачи вам с четкими мотиками
@tor4867Ай бұрын
Почему не ставите на эндурики вакуумные карбы? Ведь это прям доктор прописал, бюджетный и надежный аналог впрыска! Вообще это безумие, шиберные карбы на одноцилиндровые четырехтактные моторы!
@construct887929 күн бұрын
Они достаточно вялые и годятся только для самых простых софтовых мопедов, в спортивном эндуро им нет места.
@tor486729 күн бұрын
@@construct8879 В довпрысковую эпоху на все спортбайки ставили именно такие! Они наверное были не в курсе?)
@lion0707013 күн бұрын
Тип который вчера сел на мот. что может понимать. В кидалове людей он хорошо разбирается.
@fedfed-ye7rz12 күн бұрын
Да, стелит мягко, я прям задремал под его мантры о белом и пушистом чуде.
@vadimgoryshin6822Ай бұрын
Серовозы спасут этот мир !!!
@EnduroMiass77428 күн бұрын
Тупо цены задираете нереальные, так как вы типо их доработали,реклама и тд плюс себе заработать всем заплатить, цены конь выходят, тем самым начинающим дорогу отрезаете начать пробовать эндуро, про какое качество вы вообще говорите не понятно😂 Без обид ребета, ну вы сами же все понимаете что вы делаете
@daysen27 күн бұрын
@@EnduroMiass774 главное понимать, кто что делает, да?
@EnduroMiass77425 күн бұрын
@@daysen 🤦
@user-OreX_911Ай бұрын
Вообщем цена 500к за мотик уже норма, жаль Вадим изза тебя только и обратил внимание, теперь только удорожание и удорожание😢
@m.tsablinov5645Ай бұрын
Крым наш и это главное, проживем и без мотиков
@Iskander4747Ай бұрын
@@m.tsablinov5645😂
@тыгдым-ж8к28 күн бұрын
@@m.tsablinov5645Мотики есть, их завозят, ими торгуют, немного отстаём конечно, но ниче переживём. И при чём тут Крым???
@andreyandrianov26574 күн бұрын
Что то как то нет веры в эту коллоборацию. Странный эт тот патлатый дядя... Он по факту, вообще не вывозит в мотосах... Сам я на NC 450 ке катаюсь, немножко понимаю... До этого все на хрюнах, джеблях да фмх лет 20 приходилось... Смотрю на все ваши движения и ощущения, что они все мышиные... Уж простите за прямоту... Сам из Кз, у нас тут народ прямой... Мальченку этот патлатый, прям явно слил. Конечно у него амбиции, но имеет право, своей харизмой народ завлекал, а теперь его как использованый выкинули, нехорошо выглядет. А жизнь научила на 100%, если человек поступил однажды подло, второй раз не заставит себя ждать. Тут конечно, Дмитрий, дело Ваше, но еще раз подумайте и соломку стелите...
@daysen4 күн бұрын
@@andreyandrianov2657 постелил
@PRO.ENDUROАй бұрын
ОЕМ производство
@anti_tihii11 күн бұрын
Отписываемся пацаны, снова стучат со дна
@daysen11 күн бұрын
@@anti_tihii да давай, лучше не смотреть больше.
@danielcoastal57008 күн бұрын
Не у Скляра а в китае, Скляр обычный перебайер)))
@МаксимМолчанов-м8мАй бұрын
Кто удаляет мои коментарии?
@daysenАй бұрын
@@МаксимМолчанов-м8м ни кто не удаляет, они могут самим ютюбом не пропускаться.
@ВладимирПетр22 күн бұрын
Здравствуйте, где взять мануал на тр икс-опен?
@daysen22 күн бұрын
@@ВладимирПетр подскажите что именно нужно узнать в мануале, по обслуживанию мотоцикла или мануал по мотору? По мотоциклу можете смело использовать от KTM exc250f
@ВладимирПетр20 күн бұрын
@daysen здравствуйте, подскажите, какие зазоры клапанов? На моторе мб-300.
@ВладимирПетр20 күн бұрын
@daysen подскажите, что можно сделать со сцеплением? Просто после маленьких покатушек по маленьким горкам. Оно становится очень, очень вялым.
@ВладимирПетр20 күн бұрын
@daysen ещё вопросик, когда я покупал в вашем магазине именно магазин тирекс. Мне не дали никаких документов с печатью. Просто дали бумагу формата, а 4 там что-то напечатано номер мотоцикла и отсутствие каких-либо печатей.
@daysen20 күн бұрын
@ вероятно это не мой магазин, но в любом лучше обратитесь к тому, где покупали, к менеджеру.
@anti_tihii11 күн бұрын
Ахххаааа…очередные оба два
@daysen11 күн бұрын
@@anti_tihii ахаха, очередной один мля один
@Робертооо-ы2к11 күн бұрын
вы кинули вадика.
@daysen11 күн бұрын
@@Робертооо-ы2к кто «вы»? Он же сам рассказал, что вышел самостоятельно.
@mattagonna7 күн бұрын
Неприятный тип
@Ivan_Poddubnyi_8 күн бұрын
Грязный бизнес , это когда душить своих конкурентов , как говорит этот дедушка с прической каре про Александра Скляра . Тут с ними бороться не нужно , а нужно совершенствовать свой продукт , что б покупали именно у тебя . Делать свои цены дейсвительно обоснованными , потому что... Но увы , вы сплошные коммерсы и вас это не интересует , а как поднасрать другим продаванам на пятки и срубить бабло , это ваше святое дело )