ЭНДУРО В ЛИЦАХ: кто стоит за брендом TRX? Интервью с владельцем

[@vartanchick8633]

Кто пришёл сюда после видео гуруэндуро?

[@endurodvor]

Я …

[@Flipenduro]

Я

[@lion07070]

Я

[@iahaiblia]

Все 😂

[@ГригорийШайдуров]

Я

[@Стас-в9д]

Мы , мы , мы я не разу не слышал что он был вместе с Вадимом на заводе, поэтому мне в слова Вадима верится больше

[@daysen]

@@Стас-в9д да был был.

[@Стас-в9д]

@ ну хорошо будем посмотреть что сделаете интересного

[@axelf8037]

Не забывайте про целевую аудиторию Нас 99% бичей,и зачем мне брать трх за 345,когда есть кевс за 220-240?

[@daysen]

@@axelf8037 для вас будет специальный ряд моделей

[@436910463q]

зачем вообще тогда брать? поднакопи да возьми

[@xXxperetsxXx]

@@daysenопределил 😂😂😂

[@vadimgoryshin6822]

Серовозы спасут эндуро в России, а барыги идут Лесом, со своими недорогими мотоциклами и качественными. 😁😁😁😁

[@Kraken-Xll]

😂

[@семёнклимов-ч2б]

Не связывайся с ним , кинет. Без Вадоса trx будет говно , эти продованам только выгода важна а на качество насрать.

[@Alexand_krd]

Можете заскринить мой коммент, Ох и намучаетесь вы в «партнерстве» с этим чуваком! 😬 +- ситуация будет что и с Вадимом, вы оооооочень многого не знаете! Он идет по головам, там доброго умысла и развития нет! Его разум затуманен только деньгами! Говорит все тоже самое, что и на первых встречах с Вадимом. Просто будьте с ним аккуратнее, он не тот, кем себя выдает на встречах) Ваши улыбки будут до первых разногласий) дальше наблюдайте 😉 Его умысел я считал с первой встречи, в итоге так и получилось 🤷🏻‍♂️

[@vasl1654]

Честно говорят чел производит странное впечатление, скорее негативное, так усиленно говорит про качество но почему то слышно другое...(деньги) И совсем не понятно почему так цепляется к серовозам? Обиделся на копию? Прям как царь говорит что всех прикроет будто что то в масштабах страны решает, походу дела корона весь доступ крови к мозгу передавила. Короче типок мутный, ну его нафиг...

[@EnduroMiass774]

Серовозов не трогайте, ваши дорабатаные мопеды за космос цены вообще не уперлись🤝

[@daysen]

@@EnduroMiass774 и вам удачи

[@GLIDER7797]

Лучше деда больше не показывать в интернете ) больше хейта , и не уважения в коментах . Решил также поделиться с вами обратной связью ! Думаю для вас это важно . И когда продажи упадут еще сильнее , будете винить мешок с деньгами , который захотел в медиа пространство . Вам кончено же успеха , ничего личного , спасибо за то что открываете людям глаза !

[@enduro_spb]

Да всё понятно, у ZM нет бабла возить мотики, поэтому подмялись. TRXу нужно сожрать (поиспользовать) ещё кого-нибудь после guruenduro. Да и слоган коллаборации уже придумали - "Go to ready" ("Иди готовь(собирай)!" 😂 План отжать мопеды у серовозов, под прикрытием типа гарантии, наличием запчастей и тд. это вообще зашквар. Это приведет только к космическим наценкам. А людям главное цена, поэтому мимо кассы пролетите! Желание ставить свои защиты и бороться с маяком, армой, хардглайдом, тирексом, эндуро элементом и прочими, звучит просто смешно и по-хамски! 😁

[@enduroMOT]

Дмитрий работайте и создавайте самостоятельно свои мотоциклы . Пусть дядя Гэндальф строит свой корабль самостоятельно , Двух Капитанов на судне не бывает . Я также начал Эндуро бизнес с Китаем с нуля сам . TRX это Вадим !!! Пацан со слезами рассказывал , как он душу вкладывал в создание мотоциклов....

[@daysen]

@@enduroMOT у монеты две стороны всегда, а есть еще скрытые ребра..

[@kos_monavtov]

Серовозы качество не то дают, запчастей нет?!? Рили?)) Купил кевс к23 весной за 280тр из наличия в Москве, на тот момент в пластике 24го года были только аджера и трх и оба под 350тр... мне кажется выбор очевиден) Качество мотика 5+. Пробег 60мч и все четко. Так что спасибо серовозам, в моем случае ТуапсеЭндуро за возможность купить мотик за доступные деньги. Рассказывать про супер сборку и качество лучше всех и накидать 50-70тр на тот же мотик. Ну, ну...тот зм лучше всех, потом аджера лучше всех, теперь трх... Вы там проведите соревнования кто по итогу 24го года то лучше все же?!?😂😂😂 А серовозы просто везут хорошие мотики и все. Как у серовозов так и у ваших мотоциклов могут быть косяки , это все тот же Китай и ему это простительно. Запчасти все есть на них тк мотор/рама/пластик у всех один.

[@OLEGOFRIEEND]

Послветуйте серовозова где можно купить и не переплачивать

[@ultrathinclient]

Храни тебя Господь человек с мозгами, ну хоть кто-то понимает, что китайский мотопром плюс/минус одно и тоже, движки, рамы, навеска

[@Revnivykh_Roman]

Все пытаются создать спортивный снаряд для спортивных достижений. А кто-нибудь наконец то создаст качественных конкурентов yamaha ttr250, suzuki djebel 250 s. Где моторы 30 л.с.? Где баки 10-15 литров? Где птс? Эта ниша не занята и очень востребована. Простым людям, не интересующихся гонками, а нужный как техника на каждый день. Мотоленды и им подобные? Я точно знаю, что если появится мотик на подобе voge 300 rally, но будет иметь вес до 120кг, инжектор, 30 - 40 сил, с алюминиевыми деталями, как на японцах, в меру надёжный и с ценой до 450к, то точно порвёт рынок! А так у нас 2 типа эндуристов. Те кто гоняют и меняют их как перчатки, и второй тип, ездят на кайо т2 мучаются что маленький, или на мотоленде с птс и так же мучаются что не едет ни куда и очень высокий. И в основном на всех этих мопедах люди ездят в позе срущей собаки. Я точно знаю, что кто-то из производителей очень близок к созданию качественного утилитарного, конкурентно способного мотоцикла. Только кто будет первым и соберёт все лавры😅

[@TSE19rus]

Поддерживаю коммент на 1000%

[@АндрейЧефрановГидротрак]

Почти готов- копия ямаха серов - атаки трекер 250- вот эго на качественных компонентах и вот и готово!!!

[@Revnivykh_Roman]

@@АндрейЧефрановГидротрак я посмотрел, нее это совсем не то. Мотор слабенький и куча проблем присуще мотору, который там стоит. Стоял бы мотор от voge 300rally, вопросов бы небыло. Вышел к стати новый suzuki drz 4s. Вот такой китайский мотоцикл должен быть. Чтобы составить конкуренцию и было не стыдно заменить японца на китай. Но опять же, это моё мнение и пройденый путь. У каждого своё мировозрение.

[@ShoTutUvasProishodit]

А сразу все смеялись с Скляра) теперь как то и не смешно. Если бы цены не улетели в космос и серовозы бы не появились. Запчастей у них полно + гарантия и это не только за Скляра имею ввиду, а извените среднеразмерник за 220тр это перебор. В данный момент не один среднеразмерник от диллера не конкурирует с Кевсами по всем параметрам. Еще раз напомню 2021г , когда ZUUM NC300 стоил 320тр. Прошло 3 года, доллар вырос , сейчас конец 2024 и такой же BRZ стоит 310тр без акции , только комплектация намного лучше. Про кевсы я вообще молчу. Так то по всем подсчетам старый ZUUM NC300 2021г должен сейчас стоить 400+ , а новые хорошие модели в районе 600тр. С запчастями ровно таже история! Если бы не серовозы 250тр среднеразмерники бы стоили на данный момент и серовозы не могли не появиться! Просто нужно смириться, вы сами их создали)

[@VinF1]

Смотрите мы не просто везем мотоциклы, мы их собираем и вот станки поставили (зачем и что это за станки это вам не понять тут же ЗАВОД) Вот поэтому у нас и не дешего! Не возмущайтесь 😁 А мужчина вообще все по верхам рассказывает (постарался подготовиться) Знатный переговорщик. 😎👍 Го ту рэди! 😅

[@МедерКеримбеков-ъ8л]

Одним словом Вентилятор))

[@ДмитрийКузьмин-у3в]

Отъездил сезон на кевсе к16 на нб моторе Все огонь,не понимаю про какое не такое качество они говорят,покупал у Скляра ,следующий мотик куплю там же, о каких запчастях идет речь я не понимаю,если все мотики плюс минус одно и то же Заказав у Скляра копию трх опен и если что то отхлебнет,можно прийти в магазин ваш и купить нужную мне запчасть 😀 Гарантия на мотоцикл?работает только в том случае если все наклейки целые небось то есть на мотике не ездили ,сильно сомневаюсь что на такую технику экстремальную можно дать нормальную гарантию Каждый выгораживает себя как может,кому не хватает мозгов или лень покурить чатики и подождать мотик месяц,то конечно удобнее прийти в магазин и купить)

[@daysen]

@@ДмитрийКузьмин-у3в ну кто то и 6 месяцев ждёт и не дожидается.

[@ДмитрийКузьмин-у3в]

@@daysen с этим согласен Обратная сторона медали, кто заказывает именно с производства ждут уже год свои 302т сейчас Но это именно с производства ,а не с наличия)

[@construct8879]

​@@ДмитрийКузьмин-у3в дак они и из наличия значительно дешевле тех же зм мото и их кошайнов, да их на авито у людей можно из наличия купить дешевле чем в мотосалонах тысяч на 50-60.

[@ДавидБосс-й8г]

Туапсе эндуро если под напрягуться будут первыми 👍

[@igorzf710]

Слили Вадима! Наверно не еврей!

[@daysen]

@@igorzf710 наверное нет)) любопытно, как вы делаете выводы, когда человек сам изъявил желание покинуть проект

[@igorzf710]

@@daysen по ситуации и внешности

[@АлександрВ-я2п]

они все типа качество хотят делать, для езды из коробки. Это по умолчанию должно быть, ни кто же не покупает телефон который нужно перепаивать чтоб начать пользоваться. Лучше бы сделали все расходники на озон и ВБ чтоб всегда были в наличии, по адекватным ценам. И запчасти. А за разницу в 50-100К я его сам пересобиру как мне надо, и доукомплектование тем что мне нужно.

[@daysen]

@@АлександрВ-я2п работаем над этим тоже

[@ivannerusin4908]

Достаточно посмотреть канал Туапсе Эндуро, что бы получить ответы. Особенно Джонни на кевс нб 300.

[@iliabiiggi3937]

Укупник пережовывает паспорта... Или Паспорту. Как удобнее 😂😂😂

[@enduro_spb]

Жжёшь! 😂

[@Александр-ш1т2у]

Поскорей бы увидеть новиночки, думаю будут пушечные мотасы💪🏍

[@mickey9119]

Вы говорите о предпродажной подготовке мотоциклов, я брал лично ваш мотоцикл ZM в 2023 году. Дак вот хочу сказать вам, что подготовки там ни какой не было. Акум сразу на замену был, карб пришлось перебирать, сцепление было перетянуто и не настроено. В переднем колесе смазки вообще небыло. Но ZM мне импонирует. Брал напрямую без дилеров. Мот продан конечно же, не зашел.

[@daysen]

@@mickey9119 бывает так да, что ожидания расходятся с реальностью. Но по факту все делали. Объем смазки вообще больным вопросом оказался))

[@СергейСергеев-п9у6б]

Такая же фигня. В прогрессии сухо было. Один хрен все равно перебираешь и смазываешь. Так что серовозы в любом случае топ.

[@xXxperetsxXx]

Короче, скажу так. Ездил на китайце regulmoto holeshot. Все нравилось, все хорошо. Мотоцикл мне дал очень большую базу: тики-таки, бревна, дропы, медленная езда на заднем колесе (как любит Потамошнев) и тд , за что огромное спасибо китайскому мотостроению. Сейчас купил себе RIEJU mr300pro. И скажу так) это земля и небо. При чем катался на китайской 2т технике. И ни один китайский мотик не поедет так, как породистый европеец. WP если они в китайца поставят, то этот мот будет не рентабелен. Подвеска только больше 100к стоит) сколько на выходе будет стоить такой мотик? 500к? И для кого тогда эта техника?

[@Komnatskiy]

Посмотрел если честно я просто в бешенстве как вы хотите нагнуть народ, я запишу виде разоблочение про ваши так называемую поддержку , разговор был о том как мы КАК МЫ поимеем конченого потребителя😂

[@daysen]

@@Komnatskiy к сожалению у вас сложилось ложное суждение, не имеющее отношения к реальному отношению к клиентам и друзьям.

[@Komnatskiy]

@@daysen жаль что у вас нету аргументов

[@joni-l4c]

Папа Карло на минималках,мерский типок

[@alexandergirsh2320]

А слабо заняться реальным НИОКР, а не рекомбинацией китайских деталей? Когда уложите 300сс в 100кг (21/18)?

[@andreymalyshev9264]

для НИОКР нужен машиностроительный заводик. Как минимум цех с современными станками и высококвалифицированными специалистами. Но никакая отверточная сборка не окупит его расходы. Поэтому имеем что имеем.

[@alexandergirsh2320]

@@andreymalyshev9264 если это очередная контора, которая хочет в первые же годы выйти в ноль или плюс, тогда вопрос, конечно, снимается.

[@МедерКеримбеков-ъ8л]

Никогда бро ))

[@iliabiiggi3937]

Ни-ког-да)))

[@АлексейМихайлович-н9щ]

Как Скляра разрекламировали, а я и не слышал о нем. Посмотрел его ценник почему нет. Да привезены криво.Имеет место быть, а выбирать нам. А сервис у нас один: снимай деталь и в магазин если удача улыбнётся то купишь, а нет погорюешь и к токарю. Ни сервиса ни гарантии у китайской техники нет! Даже у четырёхколёсной.

[@daysen]

@@АлексейМихайлович-н9щ за поршневой вы тоже к токарю пойдете? Гарантии есть, и запчасти есть, выбирайте компании правильно.

[@suvorovdj]

Гарантии есть до выезда из магазина😂

[@3tikettoadventure]

​@@daysenДмитрий, не лукавьте. На поршневую вы гарантий не дадите, а купить поршневую, или бигбор и поставить - нет никаких проблем

[@daysen]

@@3tikettoadventure на акум и колодки со сцеплением гарантии тоже нет. Но поддержка даже скидочной все равно есть и ни кто не отказывается еще

[@3tikettoadventure]

@@daysen колодки, аккумуляторы, сцепа - все есть в продаже, и нет никаких проблем их купить. Вообще интервью вызвало двоякое впечатление. Нужно ли поделиться? Со всем уважением к вам лично

[@Smartim8]

Мне в авантисе так же лапшу вешали когда я у них новый мотоцикл покупал, эндуро это дружное сообщество, почти друзья, по факту продали мотоцикл, который потребовал дорогостоящего ремонта у них через 20 моточасов, с гарантии они лихо соскочили из-за отключенного спидометра.

[@BorzKhamza]

Чё это за дед с шевелюрой ?😄

[@user-OreX_911]

Вот Вадик создавал мотик бренд рекламил везде, старался, а его просто выплюнули, а мы тут дальше сами, и ценник накинем, к монополизму стремяться, через год увидим кого сожрут гигимоны🤷‍♂️

[@daysen]

@@user-OreX_911 это его решение было

[@user-OreX_911]

@@daysen мы правды никогда не узнаем, да и нам это никчему..

[@ValentinMaximenko]

А ты уверен, что Вадик чего-то создавал, а не просто рекламил?

[@alexalexov3856]

За свою работу Вадим получил очень достойное вознаграждение!

[@iahaiblia]

Смотрите видос у него на канале. Там на все вопросы ответил он

[@StaMih]

Сидят два Наполеона и думают как насрать серовозам, и говорят знают как это сделать. Ну что мужики- делайте дело и не гоните на конкурентов. И если что я только выбираю мот и пересмариваю все видосы. Всем добра.

[@daysen]

@@StaMih просто определись, с кем тебе по душе. Самое важное получить кайф то покупки и кайф от эксплуатации

[@StaMih]

@@daysen и да почему нигде нет сравнения trx с kayo? Цены примерно одинаковые +-. Но у kayo есть ПТС, а когда будет у ваших Стартах?

[@ВячеславЧеркашин-о7к]

Что за оправдательное видео? И для чего? Это ваша слабая позиция. Факт остается фактом.

[@ВладимирКириченко-в5р]

Кукушка хвалил соловья за то что звалит тот кукушку. Я нехочу не кого обидеть он именно эта фраза непокидала меня на протяжении всего ролика. Но вообще то я только за если действительно появиться сеть дилеров и запчасти. Против серовозов нечего не имею пусть каждый сам решает у кого покупать.

[@Stepanov422]

Ох не нужна вам это коллаборация Дима.

[@daysen]

@@Stepanov422 поживем, увидем. У монеты всего две стороны и ребро!

[@Vladianus]

Про конфигуратор прям в точку. Я больше склонен с классу супермото, а бюджет не большой. и я бы хотел отказаться от некоторых эндурных плюшек в угоду стоимости (банально от эндурных колес, второй комплект за 40-50к как-то не хочется брать)

[@MAHA750]

Удачи вам! Надеюсь, сможете найти общий язык и интересы. И денег заработаете, и мотоциклы будут достойные. Не забывайте про модели с ПТС, для меня и 2х моих знакомых это стало определяющим фактором. И пусть это будут модели с 177, nx или даже 2т, многие кто приходит в эндуро с дорожников, не могут смириться с невозможностью выехать хотя бы за хлебушком))) Бред конечно, но с птс спокоенее, дотошнить на шашке до леса или поменять поршневую проще, чем иметь дело с мотобатом.

[@СергейЛяшенко-у7й]

Подскажите чем стены отделаны в рем зоне?

[@АлексейМокеев-й9б]

Бренд, - вы че серьезно? -Да серьезно😅😅😅

[@danielcoastal5700]

Не у Скляра а в китае, Скляр обычный перебайер)))

[@matushkinvocalist]

Люди видят кто есть кто. Вадос то вернётся со своим брендом и тогда... Люди всё понимают и так)

[@КириллГуч-щ6п]

Обновлённый TRX START PRO на лончине без прогрессии будет в продаже?

[@daysen]

@@КириллГуч-щ6п да, будет такая модель.

[@Rusik_leopardishe]

А потом у Скляра такие же мопеды на 100ку дешевле🤭🤣

[@daysen]

@@Rusik_leopardishe по факту не эти же совсем, об этом было в видео

[@PRO.ENDURO]

Не только у скляра 😊

[@daysen]

@@PRO.ENDURO да понятно, просто он самый известный. С кем из серовозов интервью снять подскажите?

[@Grapler36]

И дай бог ему здоровья

[@construct8879]

​@@daysenну интервью со скляром было, поэтому остаются еще два крупных игрока - туапсинцы и евгений эндуромот.

[@andreykmc]

А на ответ какие все таки наши мотики, ты ж катался скажи... Так ответа и не увидели. Плаваете господа... Все хорошо, но дядя скорее всего вытащит всю инфу и стретегию постройки у ЗМ, потом пережует ивыплюнет. Вадим был головой компании, а теперь ее нет. Год два и ЗМ будет иметь боль😢 Думай мужик!!!!

[@daysen]

@@andreykmc думаю

[@nikk8251]

Я может чуть не в тему или совсем не в тему) есть ли у вас какая-то информация по двигателю LX172MN? Торговое LX/CVT300. Стоит это чудо на квадрике KAYO AU300 в связке с вариатором... За ранее благодарен!

[@daysen]

@@nikk8251 ни инфы пока по нему

[@anti_tihii]

Отписываемся пацаны, снова стучат со дна

[@daysen]

@@anti_tihii да давай, лучше не смотреть больше.

[@dmitryjars-wb1wu]

YBS300 двухвальный ,это ланчин ? На нём сцепа норм? Есть инфа?)))

[@daysen]

@@dmitryjars-wb1wu на нём сцепа кайф, записали обзор на него, еще на монтаже, скоро выйдет.

[@vadimgoryshin6822]

Серовозы спасут этот мир !!!

[@ChakNoris-m2s]

Почему Вадима нет с вами? В интервью, попахивает что Вадима за борт кинули

[@alexalexov3856]

Выход был его решением!

[@daysen]

@@ChakNoris-m2s да. Вышло из контекста почему то, но выход был решением Вадима самого

[@Alexand_krd]

⁠​⁠@@alexalexov3856под очень сильным давлением 😬 вряд ли это добровольно 🤔

[@Владимир-ш4ф2ц]

Те модели которые изначально были выпущены, по ним запчасти и сервис будет? И те что допродаются остатки моделей, они актуальны? Либо все будет до и после?

[@daysen]

@@Владимир-ш4ф2ц 98% всего есть и будет.

[@Владимир-ш4ф2ц]

@@daysen Спасибо. Тест- сравнение поколений thor и open не будет?

[@daysen]

@@Владимир-ш4ф2ц если честно, не вижу смысла, мотоциклы идентичны, отличия во внешке по большому счету. На Thor лучше тормоза, подножки.

[@andreymalyshev9264]

ХОЧУ полноразмерный эндуро на водянке Лончин с ПТС!!!

[@Enduro_predgorye]

Здорово . Концепция накрутки цены за счет жирной мишуры на стандартную базу не работает . Уже есть такая марка как K2R . Надеемся увидеть новые модели по нормальным ценам от вас , тогда и серовозам будет невыгодно копировать . Да и по поводу блокировании китайцами дилеров , которые толкают серые моты , тоже все решается теми же китайцами - моты будут приходить без номеров .Сейчас такая ситуация с квадроциклами ).Китайцы не станут отказываться от человека ,который несет им юани и не имеет претензии к качеству . Тем более если китаец армянский.

[@daysen]

@@Enduro_predgorye армянский то как раз отказывается))

[@Enduro_predgorye]

@@daysen поживем - посмотрим)

[@construct8879]

​@@daysenсегодня был заказан aj1 nb300 в серую. Все спокойно везется.

[@Истинныйнектар-в5ц]

А у гуруэндуро сейчас продаются такие же trx как и у вас? Или это разные моты по конструкции/качеству?

[@daysen]

@@Истинныйнектар-в5ц пока такие же, это остатки склада еще.

[@Fidanza-013]

Пока такие же, дальше мы будем делать го**о​@@daysen

[@daysen]

@@Fidanza-013 делайте что хотите

[@lion07070]

Тип который вчера сел на мот. что может понимать. В кидалове людей он хорошо разбирается.

[@fedfed-ye7rz]

Да, стелит мягко, я прям задремал под его мантры о белом и пушистом чуде.

[@КузьмаКузьмичёв-д2к]

Короче ,типы Вадика схавали и начнут тебя хавать,...хороший способ убрать конкурентов ...он же сказал,что внимательно следили за твоим бизнесом ...держи ухо востро !

[@ЕстьяВаснет-76]

Не знаю,купил JHL ,за 250 ,изначально с хорошей подвеской,маятник ,все в стоке необходимое стоит качественное,и вес маленький,правда сцепление на NB 300 единственный недостаток.Остальное докупаешь по мере необходимости и всё.Когда его покупал трх рядом стоял на 100 дороже, тяжёлый пипец.

[@daysen]

@@ЕстьяВаснет-76 маленький и большой вес понятие субъективные. На весах они все 120+

[@sergeymakhov2617]

а про какой именно jhl идёт речь? про z5?

[@sergeymakhov2617]

@ЕстьяВаснет-у8б а про какой именно jhl идёт речь? про z5?

[@Stepanov422]

@@daysenа какие мотики сейчас на 172 моторе и выше самый легкие и низкие? Я не высокий

[@daysen]

@@Stepanov422 TRX Start

[@ilyasladok6288]

Делайте свой пластик, рамы, моторы, подвески или на худой конец тюнинг. Но нет, это сложно, долго а главное не выгодно. Щас пошлины после нг поднимут, тем более лучше купить серый мотак. А что вы все белые и пушистые и ничего никогда не возили и не возите в серую, ну ну....рассказывайте...

[@jeka24rus51]

😅этому взрослому мужику надо было у немцев франшизу купить: Гидра- отрубишь одну голову вырастут две; а то растянули тут катавасью на 45 минут показали ни понятный ангар без инструмента друг друга нахвалили друг у друга взяли нипонятное интервью, ой нанэ нанэ гуси гуси😂 мне кажется что это провал все китай моты практически одинаковы запчасти подходят друг от друга переплачивать нет ни какого смысла да и двигатель loncin на видео гудит с перебоями запчастей на него думаю проблема, дифицит ближайшие лет 5 очевидно появление новинки обусловлено низкой закупочной ценой, а zongshen вроде как уже не выпускает 177, его выпускает zonsen, но на него запчастей ещё лет на 5 точно наделано, судя по всему инвестор сам вообще далек от продукта который он хочет впарить за дорого в массы, ни одного умного слова ни одной умной фразы по теме ни сказал, предидущее лицо компании намекал что больше мотиков надо брать чтоб в наличии были у него был план было видиние ситуации, хорошо инвестор упомянул про серовозов вот у них народ и будет брать, а то ситуация как с Москвичем поддержи отечественного производителя переплати миллион, ужас какой-то чесное слово

[@daysen]

@@jeka24rus51 да ужас, что уж

[@ВладимирПетр]

Когда я брал 3 икс оп в магазине т икс в Краснодаре и спросил за гарантию, мне сказали, что никакой гарантии нет.

[@daysen]

@@ВладимирПетр раньше не было да. О том и видео

[@andreyandrianov2657]

Что то как то нет веры в эту коллоборацию. Странный эт тот патлатый дядя... Он по факту, вообще не вывозит в мотосах... Сам я на NC 450 ке катаюсь, немножко понимаю... До этого все на хрюнах, джеблях да фмх лет 20 приходилось... Смотрю на все ваши движения и ощущения, что они все мышиные... Уж простите за прямоту... Сам из Кз, у нас тут народ прямой... Мальченку этот патлатый, прям явно слил. Конечно у него амбиции, но имеет право, своей харизмой народ завлекал, а теперь его как использованый выкинули, нехорошо выглядет. А жизнь научила на 100%, если человек поступил однажды подло, второй раз не заставит себя ждать. Тут конечно, Дмитрий, дело Ваше, но еще раз подумайте и соломку стелите...

[@daysen]

@@andreyandrianov2657 постелил

[@163greshnik]

Классный мужик, базарить умеет)))

[@МаксимМолчанов-м8м]

Есть еще один, тоже хорошо заливал в уши, по итогу взял у него, получил мот а через пару недель он подешевел на 60 т.. Сука.

[@МаксимМолчанов-м8м]

Вадик привет.

[@МаксимМолчанов-м8м]

А мот шлак. Подумайте хорошо, перед тем как брать у вадика

[@ДенисДенисенко-э6ь]

Что с запчастями скажите лучше, а то делите бак попалам 😂😂😂

[@МаксимСтукалов-л6е]

История которая начинается с обмана ни к чему хорошему не приводит...

[@daysen]

@@МаксимСтукалов-л6е кого и в чем тут обманули?

[@МаксимСтукалов-л6е]

@daysen тот кто следил за проектом ТРХ с самого начала на канале гуру эндуро, я думаю имеет некое ощущение нае...ва во всей произошедшей истории. Репутация как по мне подпорчена... Исходя из первых вышедших видео, у меня как части аудитории создалось впечатление, что лицом создателем бренда и тем кто его продвигает был Вадим, а по итогу Олег тут говорит, что Вадим всего лишь блогер для выхода на рынок... В таком случае не нужно было изначально вводить в заблуждение аудиторию.

[@daysen]

@ правда все равно где-то посередине. Ни с одного ни со второго ролика мы не не узнаем.

[@МедерКеримбеков-ъ8л]

Ajerra top(Aj1)

[@iblohin]

матершинный сленг гостя - уровень деревенского деда. не уважает ни аудиторию, ни себя. странный диссонанс с обычным качеством видосов от давидовского

[@daysen]

@@iblohin да чтоб монотонный спич разбавить немного, так то в эндуро тематике задротов не встречал еще

[@3tikettoadventure]

​@@daysenчистая речь - задротство? Хм..)

[@Stepanov422]

Дед норм спич двинул, все своими именами назвал))) видно что пороху понюхал по жизни 😂 а вы парни че такие нежные?)))

[@Ivan_Poddubnyi_]

Грязный бизнес , это когда душить своих конкурентов , как говорит этот дедушка с прической каре про Александра Скляра . Тут с ними бороться не нужно , а нужно совершенствовать свой продукт , что б покупали именно у тебя . Делать свои цены дейсвительно обоснованными , потому что... Но увы , вы сплошные коммерсы и вас это не интересует , а как поднасрать другим продаванам на пятки и срубить бабло , это ваше святое дело )

[@игорьсадкович]

Парни вы молодцы, дай бог вам удачи в вашем начинании!!! Прямо захотелось у вас работать!

[@ЕвгенийБубнов-д3э]

ZTR или TRX- Z. Хорошо было-бы купить мотоцикл с заделом в дальнейшем на тюненг подвески. Или поменять её в дальнейшем по мере износа.

[@daysen]

@@ЕвгенийБубнов-д3э кастоматизатор в планах и допы ввиде HTW pro и KYB

[@user-OreX_911]

Вообщем цена 500к за мотик уже норма, жаль Вадим изза тебя только и обратил внимание, теперь только удорожание и удорожание😢

[@mtt-h4h]

Крым наш и это главное, проживем и без мотиков

[@Iskander4747]

@@mtt-h4h😂

[@тыгдым-ж8к]

​@@mtt-h4hМотики есть, их завозят, ими торгуют, немного отстаём конечно, но ниче переживём. И при чём тут Крым???

[@EnduroMiass774]

Тупо цены задираете нереальные, так как вы типо их доработали,реклама и тд плюс себе заработать всем заплатить, цены конь выходят, тем самым начинающим дорогу отрезаете начать пробовать эндуро, про какое качество вы вообще говорите не понятно😂 Без обид ребета, ну вы сами же все понимаете что вы делаете

[@daysen]

@@EnduroMiass774 главное понимать, кто что делает, да?

[@EnduroMiass774]

@@daysen 🤦

[@предвесниксудногодня]

у серовозов мотики четкие в разы дешевле чем у вас по качеству сравнивали уже с другими брендами разници вообше нет.

[@daysen]

@@предвесниксудногодня ну так удачи вам с четкими мотиками

[@ValentinMaximenko]

На Кабаргина по общению похож, только (чуть) более культурный)

[@mattagonna]

Неприятный тип

[@Stas28zx]

Вы ещё не сказали про Туапсеэндуро.

[@daysen]

@@Stas28zx а что надо сказать?

[@Stas28zx]

@@daysen что они возят больше и быстрее чем Скляр 🤭🤭

[@daysen]

@@Stas28zx да, я в курсе уже, поговорим об этом в другом интервью

[@construct8879]

​​@@Stas28zxони возят быстрее некоторые мотики, но точно не больше скляра.

[@PRO.ENDURO]

ОЕМ производство

[@b2bnik]

Вот и встретились два мощных бизнеса, колаба точно получится 👍👍👍

[@breeze26]

Точнее не скажешь 🔥

[@user-OreX_911]

А когда в когда от монополизма было хорошо конечному потребителю?

[@b2bnik]

@@user-OreX_911 рынок эндуро мотиков оценивается +- 250 тыс. едениц в год, у ребят в планах, судя по интервью, 5 -10 тыс. единиц продавать. Какой монополизм то?!))

[@Тулва]

если будут дополнять друг друга то сработаются но обычно если встречаются лидеры то каждый одеялко на себя тянет

[@ВладимирПетр]

Здравствуйте, где взять мануал на тр икс-опен?

[@daysen]

@@ВладимирПетр подскажите что именно нужно узнать в мануале, по обслуживанию мотоцикла или мануал по мотору? По мотоциклу можете смело использовать от KTM exc250f

[@ВладимирПетр]

@daysen здравствуйте, подскажите, какие зазоры клапанов? На моторе мб-300.

[@ВладимирПетр]

@daysen подскажите, что можно сделать со сцеплением? Просто после маленьких покатушек по маленьким горкам. Оно становится очень, очень вялым.

[@ВладимирПетр]

@daysen ещё вопросик, когда я покупал в вашем магазине именно магазин тирекс. Мне не дали никаких документов с печатью. Просто дали бумагу формата, а 4 там что-то напечатано номер мотоцикла и отсутствие каких-либо печатей.

[@daysen]

@ вероятно это не мой магазин, но в любом лучше обратитесь к тому, где покупали, к менеджеру.

[@Безшлема-п3ю]

Дмитрий, а почему почти на всех китайских мотоциклах стоят двигатели зонгшен, а двигатели loncin не прижились в России?

[@daysen]

@@Безшлема-п3ю их боялись ставить из-за повального поклонения Зонгшену, с 25 года их будет больше и больше. Моторы отличные.

[@anti_tihii]

Ахххаааа…очередные оба два

[@daysen]

@@anti_tihii ахаха, очередной один мля один

[@МаксимМолчанов-м8м]

Кто удаляет мои коментарии?

[@daysen]

@@МаксимМолчанов-м8м ни кто не удаляет, они могут самим ютюбом не пропускаться.

[@Робертооо-ы2к]

вы кинули вадика.

[@daysen]

@@Робертооо-ы2к кто «вы»? Он же сам рассказал, что вышел самостоятельно.

[@tor4867]

Почему не ставите на эндурики вакуумные карбы? Ведь это прям доктор прописал, бюджетный и надежный аналог впрыска! Вообще это безумие, шиберные карбы на одноцилиндровые четырехтактные моторы!

[@construct8879]

Они достаточно вялые и годятся только для самых простых софтовых мопедов, в спортивном эндуро им нет места.

[@tor4867]

@@construct8879 В довпрысковую эпоху на все спортбайки ставили именно такие! Они наверное были не в курсе?)