Не безопасный УАЗ Патриот по сравнению с другими машинами!

На сколько не безопасный УАЗ Патриот по сравнению с другими машинами. Кому нужны краш тесты и как на их основании составляют рейтинги авто по пассивной безопасности.
Рейтинг аркап: • Рейтинг аркап ерунда!!...
#уазпатриот

[@ВладимирВолков-д4и]

💯% правда!!! Михаил,жги дальше!!! А то они реально думают,что все машины бьются об бетонные блоки 😤, лишь бы обгадить ПАТРИОТА!!!!👍👍👍👏👏👏

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Спасибо!

[@punisher_1978]

Видел несколько аварий Патриота с легковушками, причем 2 аварии лобовые удары. В обоих случаях легковушки ушли под Патриот. В обоих случаях Патриот своим ходом уехал, легковушки эвакуатором увозили, там вся морда в хлам развороченная.

[@НурсултанАлиев-ю1в]

Согласен, в жизни не всё так прекрасно как в лаборатории

[@СергейПавлов-з1л]

У КАМАЗа ещё хуже с пассивной безопасностью чем у Уаза. Но если владелец люксового авто с 5-тью звёздочками безопасности врежется в КАМАЗ то шансы на выживание будут явно не на стороне " безопасной" пузотерки. И почему то это никто не оспаривает.)

[@sergonveikos5737]

Всё правильно. У КАМАЗа нет зон сминаемости. Поэтому, он "выживает" за счёт зон сминаемости люксового авто с 5-ю звёздочками безопасности! )))) Так же ситуация обстоит и с Патриотом ))) Пусть эти одураченные мажёры катаются на своих "люксах" и воображают, будто все остальные - дураки, но жизнь расставляет всё по местам.

[@BaZzanoF]

надо сравнивать равные по весу машины, при равном весе у патриота все ужасно с безопасностью потому в случае УАЗа рама его не спасает... лоб в лоб с товарищем попадали с мерсом ML - у Уаза рама в узел , в тотал , у ML морда помята))

[@СергейПавлов-з1л]

@@BaZzanoF , на дороге не ездят равные машины. Что касается рамы в узел..., тут, на Ютубе есть видео с 200-ухсоткой. Ей Жигули в борт влетели. У Жигулей морда помята, у крузака рама и кузов в утиль.

[@BaZzanoF]

@@СергейПавлов-з1л ну хз. Лично вытаскивали 3 трупа помню из 7ки которая влетела а 200 крузак. У крузака крыло и колесо пострадало.а в жиге по задние сиденья фарш в салоне...ножницами пол час резали кузов

[@schepuda]

И вывод из ролика: УАЗ Патриот небезопасный автомобиль. Небезопасный - для своих оппонентов на дороге ))

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Да, и не надо к нему лезть с дурными мыслями.

[@sergonveikos5737]

В случае ДТП, УАЗ Патриот выживает за счёт зон сминаемости машины оппонента )))

[@Ремесленник_Новгородский]

Моё мнение неизменно: Главная система безопасности автомобиля находится в голове у водителя и называется мозг. Если этой системы нет, то никакие другие уже не помогут.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Согласен.

[@tupilkin]

прав на 50%-а остальное если не ты то в тебя!!!!-не забывай!

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

@@tupilkin Есть хорошее правило: ДДД ( дай дорогу дураку )!

[@tupilkin]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ да я понял я про другое ....есть другое правило ни когда не зарикаться от тюрьмы-долгов и дураков на дороге...( я про встречку....там хоть и уступай дорогу-но всеже нежданчик на встречке особенно в пириуд когда все на моря и с морей катят-он заснул за рулем или бональный обгон-у столкновение!-гибнут пачками и семьями!-поверь!-я в каждый сезон выезды на такие дтп делаю -аж мурашки по коже-и много уверенных в себе водителей уже нет в живых....

[@СергейПавлов-з1л]

@@tupilkin ,нихера се ты выразился " нежданчик на встречке" )))

[@honey_bunnies]

Ставлю лайк под каждым Вашим видео, в знак поддержки не простого, но нужного дела.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Спасибо!

[@Shrek-rc2]

Безопастность относительна. Достаточно изучить дтп с интересующими авто. Подушка "безопастности" многие думают спасёт их при скорости 150! Щас! Видели стрекозу, которую об лобовое размазало? При 150 с водилой будет то же самое. Не спасёт ни подушка, ни гапонское "чудо". Сам видел несколько аварий с гапонцами. Что характерно, передок с движком и передними колёсами отрывает напрочь и все находящиеся в салоне люди вылетают через открывшийся "портал" в другое измерение. Зрелище не для слабонервных надо сказать. Тут совет один - ездите аккуратно, не гоните как голые на известное мероприятие. Не торопитесь в другое измерение, ибо туда всегда успеете.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Согласен.

[@ИльяЛузянин-з5з]

Лет 12 назад было:сестра устроилась в гос.структуру.В то время я на Нексии лохматых годов ездил.Ну и подвожу ее,однажды.Пристегиваться не хочет,мол у меня "ксива" и т.п.А ещё,говорит,есть авто с подушками безопасности.Насколько красочно смог,настолько и описал,что будет с ее лицом,когда навстречу ПБ прилетит.С тех пор даже на заднем сидении пристёгивается,причем чуть не до истерики,когда трогаюсь во дворе а она не успела замок ремня защелкнуть)))

[@supress9674]

Поставить две машины рядом и помахать руками, это крайне профессиональный инженерный подход! Инженерам НАМИ, проводящим краш тесты для авторевю, до этого уровня далеко! А давайте руками помашем возле Патриота и, например, возле нижеупомянутого в комментариях Краза. А давайте водителю этого Краза приставим свою голову и разбудим её, когда он вам навстечку выйдет. Патриот далеко не самый большой и тяжёлый на дороге. Да, масса (а больше импульс) играет огромное значение, но краш тест показывает, как поведёт себя ваша машина, когда окажется в невыгодных для неё условиях. Да, он не проверяет все возможные условия, но он проверяет хотя-бы что-то. 26-ое место УАЗа не показывает, что вы погибнете при ДТП с Рио, а показывает степень проработки конструкции. Стоит отметить, что некоторые автопроизводители делают краш тесты, и машина с машиной, и под разными углами, и с разными машинами, и со столбами. Вот только УАЗа в списке таких производителей и близко нет. Зато маркетологи УАЗа собрали мнение клиентов, что они хотят видеть у Патриота подушку безопасности и прикрутили её. Неважно, что она не работает правильно и по-факту ничего не меняет, зато теперь она есть в списке оборудования. Вы просили, мы сделали.

[@technica4x4]

Тоже не могу понять людей которые пытаются сравнить по безопасности седан с УАЗом или газелью,ведь там вес вдвое различается и нужно быть совсем глупым чтоб это не учитывать при лобовом столкновении и естественно силовые элементы УАЗа и газели намного выше,но люди в основной массе слабо это понимают,ведь им сказали что безопаснее,а выводы сами сделать не могут что есть разные весовые категории))

[@АлександрШурин-у1ь]

Интересно,а те кого не устраивает безопасность УАЗа, не боятся каждый вечер в кроватку ложиться? Ведь в своей постели людей умирает гораздо больше чем в ДТП.

[@Команда-Ермак]

Тоже не верю в эти рейтинги!!

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

К сожалению многие верят.

[@СергейДанилов-о4м]

Я ещё ни одной машины 15 летней ни разу не стукнутой не видел, и откуда знать простому человеку, есть ли там подушки, безопасности, и сработает ли они после 15 и лет эксплуатации.

[@НурсултанАлиев-ю1в]

Я так же думаю, сомнительная безопасность у старой машины

[@HUGZY1337]

у меня 13 летнее авто с пробегом 50к и все родное, даже бампера, правда паялись, ну и езжу мало и аккуратно, зимой вообще на паркинге стоит, вопрос только в том, что такие авто по верху рынка продают, если вообще продают

[@АндрейАндрюшин-у6ч]

Миша, не тяни резину, излагай мысли побыстрее!

[@schepuda]

Кому медленно, можно включить проигрыватель на скорость 1.25 )).

[@tupilkin]

@@schepuda крассафффчиг!

[@ВикторБут-ч9у]

Это точно, тормозит, устаёшь ждать, что он хочет сказать!!!

[@МихаилСимаков-с9и]

Рейтинг - это ЛОББИ.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Да, кто больше заплатил у того и звёзд больше.

[@СергейСамопалкин]

Интересно, а о чём говорит статистика про попавшие в ддп авто и о пострадавших в том числе? Я имею ввиду Уаз Патриот. Наверное пузатёрки возглавят список, как вы считаете?

[@федорпиво]

По цене и возможностям патриоту нет равных,и в нём чувствую себя более безопасно,чем в других машинах.

[@ИльяЛузянин-з5з]

Служил на Кразе-Лаптежнике.Это 6×6 с деревянной кабиной.За несколько месяцев до моего призыва запретили Кразам на дороги общего пользования выезжать без спец.разрешения.Ну это в нашем военном округе,про другие не знаю.Предшествовало этому:на федеральную трассу М5 с нефтебазы выезжает КрАЗ,массой 21+т.В кабине есть "старший",т.е.офицер,прапорщик и т.п.Перед выездом на трассу остановились,посмотрели в 4 глаза влево-вправо,начали направо поворачивать.Неожиданно в левое переднее колесо влетает Волга.Волга улетает в кювет,на нее сверху наезжает ею же сбитый с курса КрАЗ.Итог:в Волге 3 трупа,1 в коме,у Краза оторван котел предпускового подогревателя и погнуто крыло переднее. Выехал и уехал в часть своим ходом.Если КрАЗ бить в бетонную стену,он получит минус 8 звёзд за безопасность.А если реально,у водителя психологическая травма,даже на 10 метров авто переставить не мог.Но он даже ушибов не получил...

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Да, рейтинги подобные аркап, далеки от реальности.

[@ВячеславМаркин-е8ц]

Некого не слушай патриот самая безопасная и надёжная машина в мире

[@fix0071]

Во вселенной, чего таить.

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

Да, и в реальной жизни, патрик отрабатывает совсем иначе Передний край рамы проходит сквозь оппонента, практически не встречая сопротивления, а удар принимает кузов С жёсткостью передка у патра всё в порядке, так что, уехавшая навстречу водиле рулевая колонка в жизни встречается очень редко при дтп Что бы создать условия, близкие к краш тесту, нужно въехать во что то очень жёсткое Стену например, грузовик Ну тут уж никому не поздоровиться

[@Giran111111]

В 2018 году в Ижевске столкнулись УАЗ Патриот и Хёндей Солярис. Водитель Соляриса скончался на месте. Родственникам погибшего следовало бы подать на АвтоРевю в суд.

[@АлександрАфанасьев-д7б]

Михаил, вообщем то со всем согласен, но стоит все же заметить, что не надо сравнивать уаз и маленькие легковые машинки, так как уаз за счет веса, рамы и силовой структуры кузова будет в выигрышном положении во время дтп с легковушкой, а вот если на месте легковушки будет какой-нибудь полноразмерный кроссовер типа соренто прайм, эксплорера или еще хуже какой-нибудь паджеро спорт, то уаз проиграет за счет того, что там рама от козлика 50 годов, а в современных кроссоверах и внедорожниках и масса 2 тонны, новая силовая структура кузова, обилие подушек и лестничная рама, которая не поднимается вверх в случае дтп и не ломает ноги водителю и переднему пассажиру, если речь о паджеро спорт. А уазу наверное необходимо задуматься об установке хотя бы боковых подушек безопасности.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Речь о том, что при составлении рейтинга машины нужно бить не о стену, а об друг друга.

[@АлександрАфанасьев-д7б]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ я это понял просто к теме краш теста уаза подметил что на дороге все бывает и уаз если при ДТП улетит в дерево допустим мало вероятно что находящиеся в нем люди никак не пострадают.

[@РинатИхсанов-в5г]

Молодец Михаил! Удачи тебе!

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Спасибо!

[@artyom6630]

Я если свою бухань подгоню к этой тачке бампер будет на уровне глаз бедного мужика😁 Риф сила 👋👋

[@Иосиф-з5в]

Во! Если пользуете фирму РИФ,то скажите,сколько выхаживают амортизаторы этой фирмы?! И что лучше взять Tokico или РИФ по вашему мнению? Спасибо)

[@ВячеславСтрижов-н5ф]

Как говаривал доктор Хаус, надо убрать все подушки, ремни и каждому водителю приставить нож к горлу, и тогда все будут соблюдать, будут актуратно водить. И все машины станут безопасны))) А все эти рейтинги, краштесты, полная лажа, субъективная! Просто один из способов рекламы авто. Ну не ездиют по дорогам бетонные блоки! ))))

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Бетонные блока нет, а вот машины частенько друг с другом не разъезжаются.

[@Shrek-rc2]

Некоторым водятлам при покупке крузака или др. гапонского чуда видимо шило в задницу в подарок дают.

[@ВячеславСтрижов-н5ф]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Ну так правильно говорите, с машинами и надо сталкивать! А то с блоками, ещё бы с бронепоездом)) хотя бронепоезд у них проиграет, у него подушек и ремней нету)

[@aleksivanov4339]

Краш тесты это самая объективная вещь, вася ты, сравни машины 80х 70х, та-же нива и дастер, в ниве тебе запаска в бошку твою пустую прилетит, от МАЛЕЙШЕГО дтп, а тот-же дастер жизнь в состоянии спасти, отрежь себе ремни безопасности, их тоже рекламят постоянно

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

@@aleksivanov4339 Краш тест вещь нужная и полезная, а вот составленные на их основе рейтинги не более чем шоу рекламщиков.

[@schepuda]

Если цифры слева экрана АР - это места по безопасности (по мнению того же АР), то смешной у них рейтинг получается. На первом месте у них Солярис с 16 баллами "выше" Арканы с 15.8. И пофиг авторевюшникам, Аркана весит в 1,5 раза больше Соляриса, и соответственно примерно во столько же раз безопаснее. Были бы эти гуманитарии умнее, и хотя бы умножали свой рейтинг на снаряженную массу авто (+ пара пассажиров), тогда бы что-то объективно-адекватное получилось, более похожее на правду. Плюс высоту авто тоже нужно учитывать. Кроссовер против пузочески. Рамник против кроссовера.

[@tb5348]

авторевюшники пусть ту тойоту 150 летнюю... разобтют..... думаю не рискнут...... тойота купит ролик и не покажут))

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Я думаю ролик покупать им не нужно, у них наверное уже всё авто ревю на зарплате.

[@СергейПавлов-з1л]

Костя Академик наматывал 25 ти летнюю камри на столб. Результат хуже чем у свежей гранты.

[@tb5348]

@@СергейПавлов-з1л видел)

[@alexandravdakumov321]

Боковой удар на скорости 60 км/час об крепкий бетонный столб или дерево - это практически 100% смерть либо от зажима, либо от перегрузок. Чтоб человек не погиб от перегрузок, автомобиль на такой скорости при столкновении должен промяться примерно на метр, откуда взяться этому метру безопасности? Кстати академик должен туда садить манекены с датчиками перегрузок, а не только показывать эффектные кадры степени разбитости автомобиля.

[@tb5348]

@@alexandravdakumov321 ​ alexandr avdakumov все правильно) но ездить надо прямо) и биться не обязательно!!! не для ентого авто придумано... а уж биться то в лоб!

[@dmitryostanin7752]

Прости конечно, но много слов и мало по сути... Вот пример, все показано) www.drive2.ru/l/462207476477985342/

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

С пассивной безопасностью у патра всё в порядке Ну хотя-бы благодаря габаритам и массе А вот с активной не всё так радужно, впрочем, как и у всех высоких автомобилей На пузотёрке на порядок легче сманеврировать в опасной ситуации, плюс опрокидываемость у внедорожника выше Но это касается не только уаза

[@olegvorodin6337]

Классное пояснение! Уаз рулит! Перелом стереотипов у многих автовладельцов.

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Лишь бы этот перелом действительно произошёл и люди начали бы думать своей головой.

[@alex-qj8jp]

Михаил,я с вами согласен, если легковушка против джипа, то тем кто в легковушке, конечно не поздоровится, а если уаз против крузака или прадо, то и там и там не поздоровится никому

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Да, вес и габариты имеют значение.

[@olegnepop8862]

alex 123. Недавно на Сахалине Патриот с Крузаком в лоб сошлись (Крузак на встречку вышел). В Патриоте парню ноги сломало, в Крузаке водитель насмерть. Так что всяко бывает...

[@AndyFoxxxx]

@@olegnepop8862 На исход в реальной жизни влияет гораздо больше факторов чем на краш-тестах, к сожалению :-(

[@МаксимШелковников-х4в]

@@AndyFoxxxx +1000500! Полностью согласен! Истина!

[@ДобрыйДед-щ5н]

Мой сосед ивладеет указом патриот 2014 года. Попал на Ленинградском шоссе в дтп . В бок на скорость около 100 въехал бмв в машине на заднем сиденье сидела дочка у него. Бмв под списание УАЗ до сих пор бегает и они на ногах вышли. А вот владелец бмв в больнице уехал на лечение.

[@РоманАндрианов-э1т]

Михаил молодец, все честно и понятно рассказал!!!)))

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Спасибо!

[@АлександрТрифонов-г5и]

Тут я думаю,нужно судить не кто в кого врезался и что в итоге осталось,а как сработали элементы безопасности машины(тормоза, подушки безопасности).Пристёгнуты ли были пассажиры и водитель ремнями безопасности.

[@ТюнинИван]

Толково!

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Спасибо.

[@sdmsdm9041]

Правильно! Зададим свои стандарты на безопасность!!!

[@александрподопригора-щ4ь]

Михаил , здравствуйте. Смотрю все Ваши выпуски, многое, особенно путешествия, уже по нескольку раз ! Лично Вы - молодец! Вы тот человек, который упорством , спокойствием, твёрдостью духа и целеустремлённость идёт к своей цели и добивается её. НО просматривая историю вашего автомобиля, кроме того ещё и - "Андрей "Транспотрёр", я прихожу к выводу, что Вы далеко не во всём правы. Вы из разряда людей, которые всегда хвалят тот район города, в котором живут, пусть даже это будут трущобы-окраины, место работы и т.д, и т.п. )) Лично мне, сам не знаю почему, УАЗ "Патриот" - нравится, и даже очень, ОДНАКО я совершенно ясно вижу , ИМЕННО ИЗ ВАШИХ ВИДЕО, что качество двигателя, который вы уже частично перебирали, качество электрики (включение-выключение режимов работы КПП , полного привода, датчиков, подогрев сидений, и проч.) - оставляет желать лучшего, а если на чистоту, то - НИКУДА НЕ ГОДИТСЯ!.. Я работал бульдозеристом на Ванкоре и в основном колонна была укомплектована "Патриотами", разговаривал не с одним, не с двумя водителями, у всех ответ один : "ДРЯНЬ МАШИНА!" . "Если влюблён в это ...., бери в стартовой комплектации, чтобы , по крайней мере было минимум электрики! " (элементарно перестаёт работать панель приборов, либо вообще, либо подсветка, про стеклоподъёмники и говорить нечего, их приходилось снимать и выбрасывать, т.е. даже в этой элементарщине - сплошное безобразие и брак! Уж лучше с обычными ручными крутилками-ручками) . Двигатели , особенно по утру, во время прогрева, "троят" - безбожно!!! Передняя "ходовка" - сыпится ! Шкворня - полная .... Мнение профессионалов : "Берёшь УАЗ - сразу езжай к тем , кто уже прошёл через всё г...но и знает , что нужно прямо на новой машине поменять, что подкрутить, что затянуть-ослабить(часто прямо с завода бывают перетянуты ступичные подшипники и в результате - "клинят" и выходят из строя.(знакомый в итоге попал на полуоси задние). Качество окраски - жуткая "шагрень" , про качество лучше промолчать, потому, что в идеале, машину , пока новая , нужно сразу перекрасить - полно НЕПРОКРАШЕННЫХ УЧАСТКОВ, которые тут же начинают цвести и , конечно же ЖЁСТКО АНТИКОРИТЬ, если расчёт на долгосрочное использование. Да вы сами просмотрите свои видео )) Это же, по сути , "конструктор - "сделай сам и обрадуйся" ))... Вы напрасно спорите и доказываете , что - это не так.. ЭТО ИМЕННО ТАК!!!! И не надо обманывать себя и других . ВЫ ПЕРЕБРАЛИ ЗА ТРИ ГОДА ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ ТО , О ЧЁМ ПИШУТ "ПО ЧАСТЯМ " ОТРЫВОЧНЫМИ ВИДЕО ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ. Моё мнение: - это автомобиль для определённых целей, он "НЕ УНИВЕРСАЛ" - самая высокая стоимость в "СТАРТОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ" , с учетом того из чего и как он сделан, в большей степени из чего - не качественное , дешёвое, плохо обработанное железо, а именно оно - "ФУНДАМЕНТ ЛЮБОГО АВТО", про то "КАК СДЕЛАН" - да отвратительно! "Тяп - ляп" , и так цена УАЗа никак не может быть выше 600-640т.р., а в "топовой компектации" - 800-850. И не надо сравнивать ни с какими импортными авто, тем более "одноклассниками" категории "люкс". Только дурак может сравнивать "Запорожец" и "Мерседес" основываясь , в своих рассуждениях на том , что - это два легковых авто. Себе УАЗ "Патриот" я бы купил , но надеяться, что "лягушка превратится в принцессу" - не стал бы. Скорее , что "...в полночь спираль у Золушки станет тыквой" ...

[@103060709]

Ага, послушаешь таких как вас и идешь покупать "люкс", который не сыпется и... получаешь ваше же описание УАЗа, только про люкс. Плавали, знаем на собственной шкуре.

[@study5270]

Все эти искусственные тесты взяты не из пустого места. Берут самые распространенные сценарии ДТП и искусственно их воссоздают с учётом региональной специфики. Поэтому в Америке, например, машины действительно бьют об бетонные кубы т.к. на американских хайвеях такое встречается часто, а в Германии отказались от принятия норм EuroNCAP по тестированию автомобилей на скоростях выше 60 т.к. для их автобанов такие сценарии не типичны. ARNCAP от Авторевю ориентируется на EuroNCAP, но адаптирует симуляции под российские условия. Машины бьют не об стены, а об сминаемые барьеры, смулирующие среднестатистическую машину. Бить машины друг в друга бессмысленно, таких комбинаций должны быть тысячи на каждый тест, что абсолютно нереально воспроизвести. Кроме того, не стоит забывать о том, что машина, в которую врежется испытуемый автомобиль, будет двигаться с близкой скоростью, а не стоять

[@sergeyshkarlatov8292]

У меня в жизни есть определение: Ебун-Теоретик т.е они про Это много читали но сами не разу не пробовали. Не обращаем внимания едем и едим , в гору ,под гору , в снег ,в лёд , в дождь . Патру 1,5 года полёт нормальный...

[@maric2555]

Согласен. У Вас еще и не лифтован. У моего фары находятся на уровне головы водителя опеля. При столкновении с другой машиной патр однозначно в выйгрыше (если конечно не камаз).

[@МаксимШелковников-х4в]

Всё верно! Хотя конечно большинство смотрит на рейтинги. :(

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

В этом и проблема.

[@fix0071]

А теперь всё тоде самое, но не про пассивную безопасность, а про активную.

[@СергейПавлов-з1л]

Академик будет бить и сравнивать патриот с геликом.

[@Егор-ю3ф1р]

Да "стеганные они там, разгоняют машину и лупят ее в бетонные блоки а после начинают сравнение с ДТП столкновением на дороге. Вы правильно все разложили в теории. Если брать соотношение по ДТП, нужно брать столкновение с более большим и тяжелым автомобилем. А там в стену ёб...ли ( я извиняюсь), не учитывая дорожных факторов, габаритов и веса и все! А то что сталкновение с легковушкой, у которой грудь водителя на уровне рамы Патрика и рама достаточно крепкая, это так лишнее. Фуфло эти тесты в стену. Достаточно набрать в поистковике "Аварии с участием Уаз Патриот" и краш тест в унитаз.

[@ДемидМашевский-ю5ъ]

Думаю можно ещё снять видео про то, что этот автомобиль для села и деревни и исключительно для охотников и рыболовов (сам не являюсь ни тем, ни другим, но езжу на Патриоте)

[@BaZzanoF]

проблема в том что рама патриот не спасает потому что она древняя и вяжется узел на раз два, + кузов из фольги. ПРИ РАВНОМ весе 2х рамных машин в ДТП патриот идет под списание. А предпочитают 15 летний крузак а не новый патриот потому что купив крузак не надо искать в роликах на ютубе как у патриота "что делать если отказала вся электроника" "что делать если перегрелся мотор" "порвало полуоси" "сгнил за 5 лет" и подобные ..

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

С боксёрами всё проще чуток Нужно чемпиона в супер лёгком весе (50кг)выставить боксировать с супер тяжем не прошедшим в финал😊 Результат очевиден

[@АлександрСолдаткин-ш2м]

Но среди тяжей он лузер☝

[@ЛанаПодольнова]

А ГДЕ КОФЭЭЭЭ???

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

А кофе мне ни кто не принёс!

[@ЛанаПодольнова]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ Как так то?

[@ИгорьМ-н6ш]

Всем привет! УАЗ Патриот крепкая надежная машина. Вот пример встречи УАЗ Патриот и пузотерки в Ростовской области, ну и кто победил? УАЗ Патриот молодец. vk.com/video-36039_456262876

[@11sLeXas11]

Почему не сравнить что будет с патриотом и уралом скажем...

[@ваняиванов-р7щ8у]

а если урал и киа , что скажешь

[@11sLeXas11]

@@ваняиванов-р7щ8у колесо будет точно на уровне крыши

[@Sepultura..]

Заплавали обороты))), да так не хило, что делать хз))

[@АндрейНиколаевич-д4и]

Перепрошиаает диллер

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

ЗМЗ про?

[@АндрейНиколаевич-д4и]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ змз про перепрошивают и климатических установку тож, у тех кто помогает под компанию.

[@Sepultura..]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ да

[@sergeyzvirgulis9803]

@@АндрейНиколаевич-д4и где узнать про компанию? мне нужно с климатической что-то делать ....она в режиме авто вообще хер знает что вытворяет...

[@ПончикМопс]

Нужно учитывать усталость металла

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Да, нужно.

[@nikyz9290]

Миш,Тойота либо распил либо скорость далеко не 60...если в клочья,думаю что рвспил

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Было такое предположение.

[@antonlos4529]

Понятно. Инжинеры, учёные, спецы - все херня, вот Васян с ютуба лучше знает что безопасно, а что - нет.

[@boxtop2888]

Если Патриот ляжет на крышу,то от пассажиров и водителя .....в общем не позавидуешь !

[@staripirat178]

В основном ДТП легковые машины а уаз это джип рамник поставь кенгурятник лебедку и вообще танк мощи казлов выехавших на встречку

[@шамильшарифуллин]

Автор, образования не хватает у вас и знаний. Не тратье наше время. Уаз-небезопаснейший авто в своем классе, сюда еще добавь нпдежность и устойчивость. В авто ревю инженеров хватает и опыта.

[@ОттоПауль-щ6ю]

Автор купил педриот, т.к. на машину денег нет и пытается оправдаться😂

[@ЖизньпослеЖизни-х7э]

Словесный понос ... Ой, гыгы гы ... )))))Словесный крашеный тест. Кстати, Академик обещал в скором времени Патриот размотать об столб. Вот и поглядим как он держит удар

[@user-diNAzaver]

бесполезно. все равно скажут, что патриот опаснее....если машина не развалится, так человека в салоне размажет .

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Это если молчать, то бесполезно.

[@user-diNAzaver]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ ну и соглашусь и не соглашусь. разные люди. кто то упрямый, кто то адекватный. мне вон один кадр доказывает всё,что я гавно купил....вот не может он спокойно ходить....надо обязательно мне это объяснить. то, что прошлый опыт или какие то мотивы у меня были на покупку патриота - это все мимо ушей. упертый.

[@11sLeXas11]

Зачем сравнивать тяжеловеса с пузотерками... Бред? бред...

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Мы ведь по одним дорогам передвигаемся.

[@danman8009]

9:40

[@sdmsdm9041]

А ваще матерый дилетантизм! Тягачи тож большие, но и там гибнут.

[@dimonkat1634]

Много слов.

[@МаксимШелковников-х4в]

Как раз в тему- kzbin.info/www/bejne/rZ-xgX2Nbq6onZo

[@novikoff9261]

Когда снимается ролик, он должен нести какую- то информацию, или я не понимаю? Ну подгоните тогда патриот к зилу, или любому капотному американцу( фред, интер) и сравните, где окажитесь вы на патриоте!? Зачем вы на себя вообще берёте мнение эксперта? Ведь люди смотрят ваши ролики и не понимают реальной опасности происходящего! Как поведёт себя патриот при аварии вы знаете? Естественно он разорвёт легковушку, а где гарантия, что водитель патриота выживет? Просто ответьте себе на вопрос,если б подписчики скинулись по 1000 р. и предположим собрали вам на новый патриот, вы бы на своём въехали в просто стоящую любую легковушку, хотябы на скорости 80 ки в час? Жду ответа! А то обсирать экспертов все эксперты, или я не прав?

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

А какой ответ вы хотите услышать на ваше бредовое предложение. Ни каким экспертом я не являюсь и никогда подобного не говорил. С каких пор журналисты стали техническими экспертами. На видео речь идёт не о краш тесте, а именно о рейтинге (сравнении) составленным журналистами. Свой Патриот я поставил рядом с наиболее распространённым (по габаритам) авто на наших дорогах. Если бы большинство по нашим дорогам ездили на зилах и американских фурах, то вы были бы правы. Так что этот высер оставьте при себе! Ответ удовлетворил!

[@novikoff9261]

@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ нет, не удовлетворил! Вы же берёте статьи других журналистов, экспертов и т.п. и начинаете их прямо засирать, естественно не задумываяясь о том, а почему же завод уаз не подаст на них в суд, если они считают, что их автомобиль должен стоять на первой строчке в рейтинге безопасности, не задумывались? А вы почему то взяли смелость удеждать людей в обратном? Тогда самое время задуматься! Помните раньше была реклама жевательной резинки, ионда лучше жевать, чем говорить...Если уж хотите быть экспертом в продвижении продукции завода уаз, так сделайте что нибудь действительно дельное, найдите статистику аварий( к примеру с уазом) и сделайте вывод, а так какой посыл в ваших роликах? Единственное, за что я вас уважаю, что в одном из роликов вы сказали, что не советуете его ни кому брать, вот это стоит аплодисментов!

[@александркоролев-м4н]

вот видео на тему)kzbin.info/www/bejne/jqrVaWuvbtmdedk

[@11sLeXas11]

Самый нелепый краштест который я видел 😂

[@СергейЕкшибаров]

Вот твой ПАТРИОТ kzbin.info/www/bejne/hGe0qYmIhdqafNk

[@ВладимирБулдаков-м1ъ]

Ни о чем