Не безопасный УАЗ Патриот по сравнению с другими машинами!

На сколько не безопасный УАЗ Патриот по сравнению с другими машинами. Кому нужны краш тесты и как на их основании составляют рейтинги авто по пассивной безопасности.
Рейтинг аркап: • Рейтинг аркап ерунда!!...
#уазпатриот

[@user-bz6xg1ty4u]

У КАМАЗа ещё хуже с пассивной безопасностью чем у Уаза. Но если владелец люксового авто с 5-тью звёздочками безопасности врежется в КАМАЗ то шансы на выживание будут явно не на стороне " безопасной" пузотерки. И почему то это никто не оспаривает.)

[@sergonveikos5737]

Всё правильно. У КАМАЗа нет зон сминаемости. Поэтому, он "выживает" за счёт зон сминаемости люксового авто с 5-ю звёздочками безопасности! )))) Так же ситуация обстоит и с Патриотом ))) Пусть эти одураченные мажёры катаются на своих "люксах" и воображают, будто все остальные - дураки, но жизнь расставляет всё по местам.

[@BaZzanoF]

надо сравнивать равные по весу машины, при равном весе у патриота все ужасно с безопасностью потому в случае УАЗа рама его не спасает... лоб в лоб с товарищем попадали с мерсом ML - у Уаза рама в узел , в тотал , у ML морда помята))

[@user-bz6xg1ty4u]

@@BaZzanoF , на дороге не ездят равные машины. Что касается рамы в узел..., тут, на Ютубе есть видео с 200-ухсоткой. Ей Жигули в борт влетели. У Жигулей морда помята, у крузака рама и кузов в утиль.

[@BaZzanoF]

@@user-bz6xg1ty4u ну хз. Лично вытаскивали 3 трупа помню из 7ки которая влетела а 200 крузак. У крузака крыло и колесо пострадало.а в жиге по задние сиденья фарш в салоне...ножницами пол час резали кузов

[@user-tm4ds2vb5y]

💯% правда!!! Михаил,жги дальше!!! А то они реально думают,что все машины бьются об бетонные блоки 😤, лишь бы обгадить ПАТРИОТА!!!!👍👍👍👏👏👏

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо!

[@punisher_1978]

Видел несколько аварий Патриота с легковушками, причем 2 аварии лобовые удары. В обоих случаях легковушки ушли под Патриот. В обоих случаях Патриот своим ходом уехал, легковушки эвакуатором увозили, там вся морда в хлам развороченная.

[@user-wc4zc1dc3c]

Согласен, в жизни не всё так прекрасно как в лаборатории

[@schepuda]

И вывод из ролика: УАЗ Патриот небезопасный автомобиль. Небезопасный - для своих оппонентов на дороге ))

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, и не надо к нему лезть с дурными мыслями.

[@sergonveikos5737]

В случае ДТП, УАЗ Патриот выживает за счёт зон сминаемости машины оппонента )))

[@user-tz6xw3lw9i]

Моё мнение неизменно: Главная система безопасности автомобиля находится в голове у водителя и называется мозг. Если этой системы нет, то никакие другие уже не помогут.

[@user-vt8hk4zy6e]

Согласен.

[@tupilkin]

прав на 50%-а остальное если не ты то в тебя!!!!-не забывай!

[@user-vt8hk4zy6e]

@@tupilkin Есть хорошее правило: ДДД ( дай дорогу дураку )!

[@tupilkin]

@@user-vt8hk4zy6e да я понял я про другое ....есть другое правило ни когда не зарикаться от тюрьмы-долгов и дураков на дороге...( я про встречку....там хоть и уступай дорогу-но всеже нежданчик на встречке особенно в пириуд когда все на моря и с морей катят-он заснул за рулем или бональный обгон-у столкновение!-гибнут пачками и семьями!-поверь!-я в каждый сезон выезды на такие дтп делаю -аж мурашки по коже-и много уверенных в себе водителей уже нет в живых....

[@user-bz6xg1ty4u]

@@tupilkin ,нихера се ты выразился " нежданчик на встречке" )))

[@user-wp8nq9hm6t]

Интересно,а те кого не устраивает безопасность УАЗа, не боятся каждый вечер в кроватку ложиться? Ведь в своей постели людей умирает гораздо больше чем в ДТП.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Безопастность относительна. Достаточно изучить дтп с интересующими авто. Подушка "безопастности" многие думают спасёт их при скорости 150! Щас! Видели стрекозу, которую об лобовое размазало? При 150 с водилой будет то же самое. Не спасёт ни подушка, ни гапонское "чудо". Сам видел несколько аварий с гапонцами. Что характерно, передок с движком и передними колёсами отрывает напрочь и все находящиеся в салоне люди вылетают через открывшийся "портал" в другое измерение. Зрелище не для слабонервных надо сказать. Тут совет один - ездите аккуратно, не гоните как голые на известное мероприятие. Не торопитесь в другое измерение, ибо туда всегда успеете.

[@user-vt8hk4zy6e]

Согласен.

[@user-gs8bm2xm2e]

Лет 12 назад было:сестра устроилась в гос.структуру.В то время я на Нексии лохматых годов ездил.Ну и подвожу ее,однажды.Пристегиваться не хочет,мол у меня "ксива" и т.п.А ещё,говорит,есть авто с подушками безопасности.Насколько красочно смог,настолько и описал,что будет с ее лицом,когда навстречу ПБ прилетит.С тех пор даже на заднем сидении пристёгивается,причем чуть не до истерики,когда трогаюсь во дворе а она не успела замок ремня защелкнуть)))

[@user-qt6gl5jb5h]

Я ещё ни одной машины 15 летней ни разу не стукнутой не видел, и откуда знать простому человеку, есть ли там подушки, безопасности, и сработает ли они после 15 и лет эксплуатации.

[@user-wc4zc1dc3c]

Я так же думаю, сомнительная безопасность у старой машины

[@HUGZY1337]

у меня 13 летнее авто с пробегом 50к и все родное, даже бампера, правда паялись, ну и езжу мало и аккуратно, зимой вообще на паркинге стоит, вопрос только в том, что такие авто по верху рынка продают, если вообще продают

[@user-kb1vq1kk3e]

Миша, не тяни резину, излагай мысли побыстрее!

[@schepuda]

Кому медленно, можно включить проигрыватель на скорость 1.25 )).

[@tupilkin]

@@schepuda крассафффчиг!

[@user-eb6vi6uz4q]

Это точно, тормозит, устаёшь ждать, что он хочет сказать!!!

[@supress9674]

Поставить две машины рядом и помахать руками, это крайне профессиональный инженерный подход! Инженерам НАМИ, проводящим краш тесты для авторевю, до этого уровня далеко! А давайте руками помашем возле Патриота и, например, возле нижеупомянутого в комментариях Краза. А давайте водителю этого Краза приставим свою голову и разбудим её, когда он вам навстечку выйдет. Патриот далеко не самый большой и тяжёлый на дороге. Да, масса (а больше импульс) играет огромное значение, но краш тест показывает, как поведёт себя ваша машина, когда окажется в невыгодных для неё условиях. Да, он не проверяет все возможные условия, но он проверяет хотя-бы что-то. 26-ое место УАЗа не показывает, что вы погибнете при ДТП с Рио, а показывает степень проработки конструкции. Стоит отметить, что некоторые автопроизводители делают краш тесты, и машина с машиной, и под разными углами, и с разными машинами, и со столбами. Вот только УАЗа в списке таких производителей и близко нет. Зато маркетологи УАЗа собрали мнение клиентов, что они хотят видеть у Патриота подушку безопасности и прикрутили её. Неважно, что она не работает правильно и по-факту ничего не меняет, зато теперь она есть в списке оборудования. Вы просили, мы сделали.

[@user-do4lf4ie7u]

Как ниже люди сказали , Уаз небезопасен для других водителей ! Поробуйте безопасную столкнуть с уазом и увидите что останется от них !

[@user-ul2pj1nl7x]

Тоже не верю в эти рейтинги!!

[@user-vt8hk4zy6e]

К сожалению многие верят.

[@honey_bunnies]

Ставлю лайк под каждым Вашим видео, в знак поддержки не простого, но нужного дела.

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо!

[@technica4x4]

Тоже не могу понять людей которые пытаются сравнить по безопасности седан с УАЗом или газелью,ведь там вес вдвое различается и нужно быть совсем глупым чтоб это не учитывать при лобовом столкновении и естественно силовые элементы УАЗа и газели намного выше,но люди в основной массе слабо это понимают,ведь им сказали что безопаснее,а выводы сами сделать не могут что есть разные весовые категории))

[@user-fq9vs2ov3s]

Интересно, а о чём говорит статистика про попавшие в ддп авто и о пострадавших в том числе? Я имею ввиду Уаз Патриот. Наверное пузатёрки возглавят список, как вы считаете?

[@user-hc7zm7xs7o]

Некого не слушай патриот самая безопасная и надёжная машина в мире

[@fix0071]

Во вселенной, чего таить.

[@artyom6630]

Я если свою бухань подгоню к этой тачке бампер будет на уровне глаз бедного мужика😁 Риф сила 👋👋

[@user-ds1cd3dk1c]

Во! Если пользуете фирму РИФ,то скажите,сколько выхаживают амортизаторы этой фирмы?! И что лучше взять Tokico или РИФ по вашему мнению? Спасибо)

[@dmitryostanin7752]

Прости конечно, но много слов и мало по сути... Вот пример, все показано) www.drive2.ru/l/462207476477985342/

[@user-wf6ol8vt4j]

По цене и возможностям патриоту нет равных,и в нём чувствую себя более безопасно,чем в других машинах.

[@tb5348]

авторевюшники пусть ту тойоту 150 летнюю... разобтют..... думаю не рискнут...... тойота купит ролик и не покажут))

[@user-vt8hk4zy6e]

Я думаю ролик покупать им не нужно, у них наверное уже всё авто ревю на зарплате.

[@user-bz6xg1ty4u]

Костя Академик наматывал 25 ти летнюю камри на столб. Результат хуже чем у свежей гранты.

[@tb5348]

@@user-bz6xg1ty4u видел)

[@alexandravdakumov321]

Боковой удар на скорости 60 км/час об крепкий бетонный столб или дерево - это практически 100% смерть либо от зажима, либо от перегрузок. Чтоб человек не погиб от перегрузок, автомобиль на такой скорости при столкновении должен промяться примерно на метр, откуда взяться этому метру безопасности? Кстати академик должен туда садить манекены с датчиками перегрузок, а не только показывать эффектные кадры степени разбитости автомобиля.

[@tb5348]

@@alexandravdakumov321 ​ alexandr avdakumov все правильно) но ездить надо прямо) и биться не обязательно!!! не для ентого авто придумано... а уж биться то в лоб!

[@Giran111111]

В 2018 году в Ижевске столкнулись УАЗ Патриот и Хёндей Солярис. Водитель Соляриса скончался на месте. Родственникам погибшего следовало бы подать на АвтоРевю в суд.

[@user-pi3ed6lw5s]

Да, и в реальной жизни, патрик отрабатывает совсем иначе Передний край рамы проходит сквозь оппонента, практически не встречая сопротивления, а удар принимает кузов С жёсткостью передка у патра всё в порядке, так что, уехавшая навстречу водиле рулевая колонка в жизни встречается очень редко при дтп Что бы создать условия, близкие к краш тесту, нужно въехать во что то очень жёсткое Стену например, грузовик Ну тут уж никому не поздоровиться

[@user-gs8bm2xm2e]

Служил на Кразе-Лаптежнике.Это 6×6 с деревянной кабиной.За несколько месяцев до моего призыва запретили Кразам на дороги общего пользования выезжать без спец.разрешения.Ну это в нашем военном округе,про другие не знаю.Предшествовало этому:на федеральную трассу М5 с нефтебазы выезжает КрАЗ,массой 21+т.В кабине есть "старший",т.е.офицер,прапорщик и т.п.Перед выездом на трассу остановились,посмотрели в 4 глаза влево-вправо,начали направо поворачивать.Неожиданно в левое переднее колесо влетает Волга.Волга улетает в кювет,на нее сверху наезжает ею же сбитый с курса КрАЗ.Итог:в Волге 3 трупа,1 в коме,у Краза оторван котел предпускового подогревателя и погнуто крыло переднее. Выехал и уехал в часть своим ходом.Если КрАЗ бить в бетонную стену,он получит минус 8 звёзд за безопасность.А если реально,у водителя психологическая травма,даже на 10 метров авто переставить не мог.Но он даже ушибов не получил...

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, рейтинги подобные аркап, далеки от реальности.

[@user-dq4id8qt9m]

Михаил, вообщем то со всем согласен, но стоит все же заметить, что не надо сравнивать уаз и маленькие легковые машинки, так как уаз за счет веса, рамы и силовой структуры кузова будет в выигрышном положении во время дтп с легковушкой, а вот если на месте легковушки будет какой-нибудь полноразмерный кроссовер типа соренто прайм, эксплорера или еще хуже какой-нибудь паджеро спорт, то уаз проиграет за счет того, что там рама от козлика 50 годов, а в современных кроссоверах и внедорожниках и масса 2 тонны, новая силовая структура кузова, обилие подушек и лестничная рама, которая не поднимается вверх в случае дтп и не ломает ноги водителю и переднему пассажиру, если речь о паджеро спорт. А уазу наверное необходимо задуматься об установке хотя бы боковых подушек безопасности.

[@user-vt8hk4zy6e]

Речь о том, что при составлении рейтинга машины нужно бить не о стену, а об друг друга.

[@user-dq4id8qt9m]

@@user-vt8hk4zy6e я это понял просто к теме краш теста уаза подметил что на дороге все бывает и уаз если при ДТП улетит в дерево допустим мало вероятно что находящиеся в нем люди никак не пострадают.

[@user-kw4zs1um8y]

Рейтинг - это ЛОББИ.

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, кто больше заплатил у того и звёзд больше.

[@user-xs5ek3qu7n]

Молодец Михаил! Удачи тебе!

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо!

[@schepuda]

Если цифры слева экрана АР - это места по безопасности (по мнению того же АР), то смешной у них рейтинг получается. На первом месте у них Солярис с 16 баллами "выше" Арканы с 15.8. И пофиг авторевюшникам, Аркана весит в 1,5 раза больше Соляриса, и соответственно примерно во столько же раз безопаснее. Были бы эти гуманитарии умнее, и хотя бы умножали свой рейтинг на снаряженную массу авто (+ пара пассажиров), тогда бы что-то объективно-адекватное получилось, более похожее на правду. Плюс высоту авто тоже нужно учитывать. Кроссовер против пузочески. Рамник против кроссовера.

[@user-kp1zi1cj6g]

Толково!

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо.

[@user-ft4fq9nr4b]

Мой сосед ивладеет указом патриот 2014 года. Попал на Ленинградском шоссе в дтп . В бок на скорость около 100 въехал бмв в машине на заднем сиденье сидела дочка у него. Бмв под списание УАЗ до сих пор бегает и они на ногах вышли. А вот владелец бмв в больнице уехал на лечение.

[@user-rd8ze9vz7u]

Михаил молодец, все честно и понятно рассказал!!!)))

[@user-vt8hk4zy6e]

Спасибо!

[@alex-qj8jp]

Михаил,я с вами согласен, если легковушка против джипа, то тем кто в легковушке, конечно не поздоровится, а если уаз против крузака или прадо, то и там и там не поздоровится никому

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, вес и габариты имеют значение.

[@olegnepop8862]

alex 123. Недавно на Сахалине Патриот с Крузаком в лоб сошлись (Крузак на встречку вышел). В Патриоте парню ноги сломало, в Крузаке водитель насмерть. Так что всяко бывает...

[@AndyFoxxxx]

@@olegnepop8862 На исход в реальной жизни влияет гораздо больше факторов чем на краш-тестах, к сожалению :-(

[@user-ny2mz3vl2j]

@@AndyFoxxxx +1000500! Полностью согласен! Истина!

[@user-pi3ed6lw5s]

С пассивной безопасностью у патра всё в порядке Ну хотя-бы благодаря габаритам и массе А вот с активной не всё так радужно, впрочем, как и у всех высоких автомобилей На пузотёрке на порядок легче сманеврировать в опасной ситуации, плюс опрокидываемость у внедорожника выше Но это касается не только уаза

[@user-yo3qk1le6c]

Как говаривал доктор Хаус, надо убрать все подушки, ремни и каждому водителю приставить нож к горлу, и тогда все будут соблюдать, будут актуратно водить. И все машины станут безопасны))) А все эти рейтинги, краштесты, полная лажа, субъективная! Просто один из способов рекламы авто. Ну не ездиют по дорогам бетонные блоки! ))))

[@user-vt8hk4zy6e]

Бетонные блока нет, а вот машины частенько друг с другом не разъезжаются.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Некоторым водятлам при покупке крузака или др. гапонского чуда видимо шило в задницу в подарок дают.

[@user-yo3qk1le6c]

@@user-vt8hk4zy6e Ну так правильно говорите, с машинами и надо сталкивать! А то с блоками, ещё бы с бронепоездом)) хотя бронепоезд у них проиграет, у него подушек и ремней нету)

[@aleksivanov4339]

Краш тесты это самая объективная вещь, вася ты, сравни машины 80х 70х, та-же нива и дастер, в ниве тебе запаска в бошку твою пустую прилетит, от МАЛЕЙШЕГО дтп, а тот-же дастер жизнь в состоянии спасти, отрежь себе ремни безопасности, их тоже рекламят постоянно

[@user-vt8hk4zy6e]

@@aleksivanov4339 Краш тест вещь нужная и полезная, а вот составленные на их основе рейтинги не более чем шоу рекламщиков.

[@olegvorodin6337]

Классное пояснение! Уаз рулит! Перелом стереотипов у многих автовладельцов.

[@user-vt8hk4zy6e]

Лишь бы этот перелом действительно произошёл и люди начали бы думать своей головой.

[@user-bz6xg1ty4u]

Академик будет бить и сравнивать патриот с геликом.

[@maric2555]

Согласен. У Вас еще и не лифтован. У моего фары находятся на уровне головы водителя опеля. При столкновении с другой машиной патр однозначно в выйгрыше (если конечно не камаз).

[@user-ny2mz3vl2j]

Всё верно! Хотя конечно большинство смотрит на рейтинги. :(

[@user-vt8hk4zy6e]

В этом и проблема.

[@user-cd9tz7mv3c]

Тут я думаю,нужно судить не кто в кого врезался и что в итоге осталось,а как сработали элементы безопасности машины(тормоза, подушки безопасности).Пристёгнуты ли были пассажиры и водитель ремнями безопасности.

[@user-oj1ff9vu5b]

Михаил , здравствуйте. Смотрю все Ваши выпуски, многое, особенно путешествия, уже по нескольку раз ! Лично Вы - молодец! Вы тот человек, который упорством , спокойствием, твёрдостью духа и целеустремлённость идёт к своей цели и добивается её. НО просматривая историю вашего автомобиля, кроме того ещё и - "Андрей "Транспотрёр", я прихожу к выводу, что Вы далеко не во всём правы. Вы из разряда людей, которые всегда хвалят тот район города, в котором живут, пусть даже это будут трущобы-окраины, место работы и т.д, и т.п. )) Лично мне, сам не знаю почему, УАЗ "Патриот" - нравится, и даже очень, ОДНАКО я совершенно ясно вижу , ИМЕННО ИЗ ВАШИХ ВИДЕО, что качество двигателя, который вы уже частично перебирали, качество электрики (включение-выключение режимов работы КПП , полного привода, датчиков, подогрев сидений, и проч.) - оставляет желать лучшего, а если на чистоту, то - НИКУДА НЕ ГОДИТСЯ!.. Я работал бульдозеристом на Ванкоре и в основном колонна была укомплектована "Патриотами", разговаривал не с одним, не с двумя водителями, у всех ответ один : "ДРЯНЬ МАШИНА!" . "Если влюблён в это ...., бери в стартовой комплектации, чтобы , по крайней мере было минимум электрики! " (элементарно перестаёт работать панель приборов, либо вообще, либо подсветка, про стеклоподъёмники и говорить нечего, их приходилось снимать и выбрасывать, т.е. даже в этой элементарщине - сплошное безобразие и брак! Уж лучше с обычными ручными крутилками-ручками) . Двигатели , особенно по утру, во время прогрева, "троят" - безбожно!!! Передняя "ходовка" - сыпится ! Шкворня - полная .... Мнение профессионалов : "Берёшь УАЗ - сразу езжай к тем , кто уже прошёл через всё г...но и знает , что нужно прямо на новой машине поменять, что подкрутить, что затянуть-ослабить(часто прямо с завода бывают перетянуты ступичные подшипники и в результате - "клинят" и выходят из строя.(знакомый в итоге попал на полуоси задние). Качество окраски - жуткая "шагрень" , про качество лучше промолчать, потому, что в идеале, машину , пока новая , нужно сразу перекрасить - полно НЕПРОКРАШЕННЫХ УЧАСТКОВ, которые тут же начинают цвести и , конечно же ЖЁСТКО АНТИКОРИТЬ, если расчёт на долгосрочное использование. Да вы сами просмотрите свои видео )) Это же, по сути , "конструктор - "сделай сам и обрадуйся" ))... Вы напрасно спорите и доказываете , что - это не так.. ЭТО ИМЕННО ТАК!!!! И не надо обманывать себя и других . ВЫ ПЕРЕБРАЛИ ЗА ТРИ ГОДА ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ ТО , О ЧЁМ ПИШУТ "ПО ЧАСТЯМ " ОТРЫВОЧНЫМИ ВИДЕО ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ. Моё мнение: - это автомобиль для определённых целей, он "НЕ УНИВЕРСАЛ" - самая высокая стоимость в "СТАРТОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ" , с учетом того из чего и как он сделан, в большей степени из чего - не качественное , дешёвое, плохо обработанное железо, а именно оно - "ФУНДАМЕНТ ЛЮБОГО АВТО", про то "КАК СДЕЛАН" - да отвратительно! "Тяп - ляп" , и так цена УАЗа никак не может быть выше 600-640т.р., а в "топовой компектации" - 800-850. И не надо сравнивать ни с какими импортными авто, тем более "одноклассниками" категории "люкс". Только дурак может сравнивать "Запорожец" и "Мерседес" основываясь , в своих рассуждениях на том , что - это два легковых авто. Себе УАЗ "Патриот" я бы купил , но надеяться, что "лягушка превратится в принцессу" - не стал бы. Скорее , что "...в полночь спираль у Золушки станет тыквой" ...

[@103060709]

Ага, послушаешь таких как вас и идешь покупать "люкс", который не сыпется и... получаешь ваше же описание УАЗа, только про люкс. Плавали, знаем на собственной шкуре.

[@sdmsdm9041]

Правильно! Зададим свои стандарты на безопасность!!!

[@sergeyshkarlatov8292]

У меня в жизни есть определение: Ебун-Теоретик т.е они про Это много читали но сами не разу не пробовали. Не обращаем внимания едем и едим , в гору ,под гору , в снег ,в лёд , в дождь . Патру 1,5 года полёт нормальный...

[@study5270]

Все эти искусственные тесты взяты не из пустого места. Берут самые распространенные сценарии ДТП и искусственно их воссоздают с учётом региональной специфики. Поэтому в Америке, например, машины действительно бьют об бетонные кубы т.к. на американских хайвеях такое встречается часто, а в Германии отказались от принятия норм EuroNCAP по тестированию автомобилей на скоростях выше 60 т.к. для их автобанов такие сценарии не типичны. ARNCAP от Авторевю ориентируется на EuroNCAP, но адаптирует симуляции под российские условия. Машины бьют не об стены, а об сминаемые барьеры, смулирующие среднестатистическую машину. Бить машины друг в друга бессмысленно, таких комбинаций должны быть тысячи на каждый тест, что абсолютно нереально воспроизвести. Кроме того, не стоит забывать о том, что машина, в которую врежется испытуемый автомобиль, будет двигаться с близкой скоростью, а не стоять

[@user-xn3cp8jv7r]

Да "стеганные они там, разгоняют машину и лупят ее в бетонные блоки а после начинают сравнение с ДТП столкновением на дороге. Вы правильно все разложили в теории. Если брать соотношение по ДТП, нужно брать столкновение с более большим и тяжелым автомобилем. А там в стену ёб...ли ( я извиняюсь), не учитывая дорожных факторов, габаритов и веса и все! А то что сталкновение с легковушкой, у которой грудь водителя на уровне рамы Патрика и рама достаточно крепкая, это так лишнее. Фуфло эти тесты в стену. Достаточно набрать в поистковике "Аварии с участием Уаз Патриот" и краш тест в унитаз.

[@user-ek2jx3uf9d]

А ГДЕ КОФЭЭЭЭ???

[@user-vt8hk4zy6e]

А кофе мне ни кто не принёс!

[@user-ek2jx3uf9d]

@@user-vt8hk4zy6e Как так то?

[@fix0071]

А теперь всё тоде самое, но не про пассивную безопасность, а про активную.

[@user-pi3ed6lw5s]

С боксёрами всё проще чуток Нужно чемпиона в супер лёгком весе (50кг)выставить боксировать с супер тяжем не прошедшим в финал😊 Результат очевиден

[@user-pi3ed6lw5s]

Но среди тяжей он лузер☝

[@user-wf2du4uj6n]

Нужно учитывать усталость металла

[@user-vt8hk4zy6e]

Да, нужно.

[@nikyz9290]

Миш,Тойота либо распил либо скорость далеко не 60...если в клочья,думаю что рвспил

[@user-vt8hk4zy6e]

Было такое предположение.

[@BaZzanoF]

проблема в том что рама патриот не спасает потому что она древняя и вяжется узел на раз два, + кузов из фольги. ПРИ РАВНОМ весе 2х рамных машин в ДТП патриот идет под списание. А предпочитают 15 летний крузак а не новый патриот потому что купив крузак не надо искать в роликах на ютубе как у патриота "что делать если отказала вся электроника" "что делать если перегрелся мотор" "порвало полуоси" "сгнил за 5 лет" и подобные ..

[@user-yx3xj1mu1t]

Всем привет! УАЗ Патриот крепкая надежная машина. Вот пример встречи УАЗ Патриот и пузотерки в Ростовской области, ну и кто победил? УАЗ Патриот молодец. vk.com/video-36039_456262876

[@user-uf4wj5zd6d]

Думаю можно ещё снять видео про то, что этот автомобиль для села и деревни и исключительно для охотников и рыболовов (сам не являюсь ни тем, ни другим, но езжу на Патриоте)

[@11sLeXas11]

Почему не сравнить что будет с патриотом и уралом скажем...

[@user-fr4jk6bm2n]

а если урал и киа , что скажешь

[@11sLeXas11]

@@user-fr4jk6bm2n колесо будет точно на уровне крыши

[@AndyFoxxxx]

Думаю, что если УАЗ начнет лупить свои машины о другие (других производителей), то начнутся суды... А чем закончится суд с той же Тойотой, думаю очевидно.

[@user-vt8hk4zy6e]

А самому УАЗу (заводу) это делать не обязательно, могут кому нибудь поручить и финансировать не очень официально.

[@boxtop2888]

Если Патриот ляжет на крышу,то от пассажиров и водителя .....в общем не позавидуешь !

[@staripirat178]

В основном ДТП легковые машины а уаз это джип рамник поставь кенгурятник лебедку и вообще танк мощи казлов выехавших на встречку

[@Sepultura..]

Заплавали обороты))), да так не хило, что делать хз))

[@user-jj9kx8dy3f]

Перепрошиаает диллер

[@user-vt8hk4zy6e]

ЗМЗ про?

[@user-jj9kx8dy3f]

@@user-vt8hk4zy6e змз про перепрошивают и климатических установку тож, у тех кто помогает под компанию.

[@Sepultura..]

@@user-vt8hk4zy6e да

[@sergeyzvirgulis9803]

@@user-jj9kx8dy3f где узнать про компанию? мне нужно с климатической что-то делать ....она в режиме авто вообще хер знает что вытворяет...

[@danman8009]

9:40

[@antonlos4529]

Понятно. Инжинеры, учёные, спецы - все херня, вот Васян с ютуба лучше знает что безопасно, а что - нет.

[@user-ny2mz3vl2j]

Как раз в тему- kzbin.info/www/bejne/rZ-xgX2Nbq6onZo

[@dimonkat1634]

Много слов.

[@user-jm8uq6zt3g]

вот видео на тему)kzbin.info/www/bejne/jqrVaWuvbtmdedk

[@sdmsdm9041]

А ваще матерый дилетантизм! Тягачи тож большие, но и там гибнут.

[@11sLeXas11]

Зачем сравнивать тяжеловеса с пузотерками... Бред? бред...

[@user-vt8hk4zy6e]

Мы ведь по одним дорогам передвигаемся.

[@user-rn1hn9vz7g]

Автор купил педриот, т.к. на машину денег нет и пытается оправдаться😂

[@user-li2jk4fq1x]

Автор, образования не хватает у вас и знаний. Не тратье наше время. Уаз-небезопаснейший авто в своем классе, сюда еще добавь нпдежность и устойчивость. В авто ревю инженеров хватает и опыта.

[@user-diNAzaver]

бесполезно. все равно скажут, что патриот опаснее....если машина не развалится, так человека в салоне размажет .

[@user-vt8hk4zy6e]

Это если молчать, то бесполезно.

[@user-diNAzaver]

@@user-vt8hk4zy6e ну и соглашусь и не соглашусь. разные люди. кто то упрямый, кто то адекватный. мне вон один кадр доказывает всё,что я гавно купил....вот не может он спокойно ходить....надо обязательно мне это объяснить. то, что прошлый опыт или какие то мотивы у меня были на покупку патриота - это все мимо ушей. упертый.

[@user-co5ur5zf2p]

Вот твой ПАТРИОТ kzbin.info/www/bejne/hGe0qYmIhdqafNk

[@user-yu4gz6mf5n]

Словесный понос ... Ой, гыгы гы ... )))))Словесный крашеный тест. Кстати, Академик обещал в скором времени Патриот размотать об столб. Вот и поглядим как он держит удар

[@11sLeXas11]

Самый нелепый краштест который я видел 😂

[@user-cg2ms5ix2f]

Ни о чем

[@novikoff9261]

Когда снимается ролик, он должен нести какую- то информацию, или я не понимаю? Ну подгоните тогда патриот к зилу, или любому капотному американцу( фред, интер) и сравните, где окажитесь вы на патриоте!? Зачем вы на себя вообще берёте мнение эксперта? Ведь люди смотрят ваши ролики и не понимают реальной опасности происходящего! Как поведёт себя патриот при аварии вы знаете? Естественно он разорвёт легковушку, а где гарантия, что водитель патриота выживет? Просто ответьте себе на вопрос,если б подписчики скинулись по 1000 р. и предположим собрали вам на новый патриот, вы бы на своём въехали в просто стоящую любую легковушку, хотябы на скорости 80 ки в час? Жду ответа! А то обсирать экспертов все эксперты, или я не прав?

[@user-vt8hk4zy6e]

А какой ответ вы хотите услышать на ваше бредовое предложение. Ни каким экспертом я не являюсь и никогда подобного не говорил. С каких пор журналисты стали техническими экспертами. На видео речь идёт не о краш тесте, а именно о рейтинге (сравнении) составленным журналистами. Свой Патриот я поставил рядом с наиболее распространённым (по габаритам) авто на наших дорогах. Если бы большинство по нашим дорогам ездили на зилах и американских фурах, то вы были бы правы. Так что этот высер оставьте при себе! Ответ удовлетворил!

[@novikoff9261]

@@user-vt8hk4zy6e нет, не удовлетворил! Вы же берёте статьи других журналистов, экспертов и т.п. и начинаете их прямо засирать, естественно не задумываяясь о том, а почему же завод уаз не подаст на них в суд, если они считают, что их автомобиль должен стоять на первой строчке в рейтинге безопасности, не задумывались? А вы почему то взяли смелость удеждать людей в обратном? Тогда самое время задуматься! Помните раньше была реклама жевательной резинки, ионда лучше жевать, чем говорить...Если уж хотите быть экспертом в продвижении продукции завода уаз, так сделайте что нибудь действительно дельное, найдите статистику аварий( к примеру с уазом) и сделайте вывод, а так какой посыл в ваших роликах? Единственное, за что я вас уважаю, что в одном из роликов вы сказали, что не советуете его ни кому брать, вот это стоит аплодисментов!