Не греет печка на Пассате Б3, как проверить радиатор, заслонки печки, без разбора.пассат б3 печка

[@gold-trash]

Вечная проблема с этой печкой.Спасибо за полезное видео.

[@ЦветТунеля]

Поменял радиатор печки, в салоне теперь АфрикА . Дыры в заслонках заклеел алюминиевым скотчем в три слоя. Перед разборкой тросиков, управления печки, наметил ихние места белым коректором .

[@RUS-dt6gu]

👍

[@Era2011-c7n]

Спасибо за видео 👍👍👍

[@nikoyaka2006]

Всё это понятно как дважды два, а вот объясни мне пожалуйста для чего на регуляторе оборотов вентилятора ручка поворачивается против часовой стрелки вниз, для чего это? Спасибо за ответ.

[@RUS-dt6gu]

После того как вы выключили скоростя я так понял? Это действо перекрывает подачу воздуха с улицы. Заслонка закрывается и двигатель останавливается.

[@Alex_Donetskiy]

Перекрывает воздух с улицы, например если на улице воняет палёной листвой или едешь за каким то чадящим камазом. Но вентилятор тогда не работает.

[@nikoyaka2006]

Спасибо, теперь буду знать.

[@Аллигарх]

Салам брат! А как конкретно добраться до заслонки. По твоему видео понял что на самой заслонке тросик слетел.

[@ТатьянаВолкова-с6с]

У меня такая проблема! Сейчас морозы и вообще замерзаю!

[@Аллигарх]

Салам ещё раз. Короче на панели все тросики закреплены. Машину нагрел, идёт еле тёплый воздух , патрубок оба горячие . Думаю как ты показывал на самой печке тросик слетел. Как до него добраться?

[@RUS-dt6gu]

Со стороны педали газа выше неё нащупать рукой сможешь. Ну или заглянуть только пластик нужно снять.

[@Аллигарх]

@@RUS-dt6gu Рахмет. Сегодня попробую. Купил недавно Пассат, теперь довожу до ума.

[@Аллигарх]

@@RUS-dt6gu Сегодня достал до заслонки. Тросик открывает и закрывает. Все- равно воздух холодный.

[@Аллигарх]

@@RUS-dt6gu Блин придётся наверное всю печку доставать. Как подумаю настроение падает , столько геморроя.

[@RUS-dt6gu]

@@Аллигарх Скорее всего забился радиатор печки мусором. Листва пыль и всё остальное. От этого и такая проблема.

[@НурболАуелбаев]

Салам Игорёк чём можно почистить родиатор печкий пасат б3 подскажи пожалуйста

[@RUS-dt6gu]

Есть специальные растворы продаются в автомагазинах. Можно использовать простую щелочь. Хорошо отмывает доместос но очень сильно воняет. При этом тебе понадобится сделать сообщающиеся сосуды две трешки чтоб жидкость погонять через радиатор отопления. И нужна будет вода под давлением с крана подойдет чтоб промыть. Обычно эта продуедура помогает. Но если радиатор в хлам скорей всего побежит. Я советую его заменить.

[@Era2011-c7n]

А чем приклейли заслонки , клей какой и каким материалом ?

[@RUS-dt6gu]

Тут можете импровизировать. Чем хотите или что сможете найти.

[@НурболАуелбаев]

Салам Игорёк уменя пасат б3 включаю печку на лабавой слабо дуеть а переключайю на перед хорошо дуеть что может быть подскажите пожалуйста если знайте

[@RUS-dt6gu]

Две причины. Заслонка поломалась. Или поломался этот блок переключения, в нём мог сломаться крепеж тростка или дорожка. Хотя мог сломаться и сам трос ещё. Во три причины.

[@music_stormTM]

Скажите пожалуйста печка работало потом выключил ,после не включается, молчит печка в чем проблемма

[@RUS-dt6gu]

Предохранитель или мотор речки возможно провода. Возможно и сам включатель.

[@music_stormTM]

@@RUS-dt6gu спасибо, посмотрю

[@yutube5384]

👌 вопрос такой как сделать прикуриватель не работает в пассате б3??? 😔

[@RUS-dt6gu]

Поставить новый это самый надёжный способ подойдёт от наших жиг.

[@yutube5384]

@@RUS-dt6gu спасибо бро

[@АсхатАсхат-ч3и]

Всем салас у меня Пассат б3 почему в ноги и лабабой горячий,а перед холодный

[@RUS-dt6gu]

Заслонка не работает.

[@АнтонПетрущак]

Т. Е средняя крутелка это кран антифриза,открыл и антифриз движется через печку или я ошибаюсь?

[@RUS-dt6gu]

Ошибаетесь. Средняя крутилка перекрывает поток воздуха через радиатор печи. И пускает его мимо. Антифриз идёт постоянно через радиатор печки.

[@АнтонПетрущак]

@@RUS-dt6gu спасибо, т. е крана, который перекрывает поток антифриза там нет?

[@RUS-dt6gu]

@@АнтонПетрущак Да правельно нет. kzbin.info/www/bejne/mHm5dqamaZKtraM Вот видео про систему охлаждения Б 3 Пассата.

[@ЕрланСулейменов-ж7щ]

На Пассате в3 заслонкой перераспределяется подача воздуха,и он идёт в обход радиатора печки,тосол не перекрывается

[@Alex_Donetskiy]

На счёт доп насосов не согласен, поменял радиатор, переклеил заслонки и греет только на больших оборотах. Правда у меня дизель, но температура всегда на уровне 90 градусов. И да, корпус печки вытащил не снимая торпедо.

[@RUS-dt6gu]

На дизеле я соглашусь что доп насос может и делает погоду. Но тоже сомневаюсь. Если температура 90 и печка не грет без доп насоса тогда у вас явно проблемы в помпе или самом радиаторе печки. У меня бензин рп. Зимой температура стоит на 80 при включённой печке на второй скорости, ставлю 3 или 4 температура падает до 70 при этом воздух дует горячий. Когда выключаю скорость печки температура поднимается и срабатывает вентилятор. Но в основном машине не успевает нагреваться до 90 потому как радиатор печки очень хорошо охлаждает систему.

[@RUS-dt6gu]

И самое интересное как ? как? снять печку вы умудряетесь не снимая торпеды?

[@Alex_Donetskiy]

@@RUS-dt6gu я вытаскивал её вправо от центра консоли (справа от крутилок печки). Просто снял всю центральную консоль - от ручника до центральных воздуховодов, снял боковые воздуховоды и самое главное - это разъединить основной блок от той части что идёт к вентилятору. Затем открутил металлический крепёж от торпедо к кузову (винт на 8) и сбоку от центра вытащил центральный корпус.

[@RUS-dt6gu]

Да это кажется еще сложней чем ее снять полностью вся торпеда держится на 6 болтиках. не считая того пластика который надо снять. Будет возможность я обязательно попробую снять печку таким образом. Это очень интересно.

[@НурболАуелбаев]

Заслонку чем можно клеить?

[@RUS-dt6gu]

Что тебе больше нравится. Я например подложкой фольгирыванной проклеиваю.. Вот например так kzbin.info/www/bejne/moG4naR6jsyqadk

[@Александр-ю9в7ч]

Спасибо.

[@gennadianakidze2506]

Поминял печку при температуре 70 дует горячи воздух примерно2 3 секунды по и идёт прохладный в чом причина патрубки оба горячие

[@RUS-dt6gu]

Радиатор новый ставил? Похоже как забитый радиатор или слабая циркуляция, ещё может быть газ запитан через печку по этому и циркуляции нет нормальной

[@gennadianakidze2506]

радиатор новы когда температура доходит до 90 тогда греет а в пробках почти не приходится стоят спосибо поздравляю с новым годом

[@gennadianakidze2506]

@@RUS-dt6gu извините газ запитан через речку что значит не понял я грузин можеш обиснить

[@RUS-dt6gu]

@@gennadianakidze2506 Спасибо и вас с новым годом. Может просто датчик немного не верно температуру показывает.

[@gennadianakidze2506]

машину нагреваю проехал 120 к датчик показывал 80

[@ялюблюБаку]

Скажите пожалуйста а у вас греются провода на 3 4 скорости который идёт в блок управления, у меня греитса не подскажите куда смотреть

[@RUS-dt6gu]

Сколько езжу на своём пассате не задовался вопросом таким. Но могу вам сказать одно если они у вас греются то у вас может якорь подмывать немного. В скоре придёт ему хана. Плохой контакт на проводах. Установлен более мощный мотор. Не родной блок резисторов скоростей печки.

[@ялюблюБаку]

@@RUS-dt6gu спасибо за ответ

[@маз-у8г]

Дожили на дворе 21век а мы покупаем 30летние хлам

[@RUS-dt6gu]

Даже когда на дворе удет 31 век мы всё равно будем покупать этот древний хлам.)))

[@ЕрланСулейменов-ж7щ]

Не до жиру

[@algakazakhstan6146]

Это тебе наверное это хлам 30ти летний ! А некоторые не могут себе позволить да же этот "хлам" ..класика она всегда была и будет востребована всегда..

[@ДаулетБейсенов-ч6я]

Этот хлам моложе тебя

[@ДмитрийЧириков-у9у]

Дружище у меня на оборот. Холодным не дует

[@RUS-dt6gu]

Радиатор забит. Нет циркуляции, заслонки, слон буп.

[@tazzmarket2366]

На них радиатор не забивается, он скорее потечет чем забьётся

[@RUS-dt6gu]

Это происходит. Когда владелец не дружит с головой и верет в силу порошковой горчицы которую нужно залить в систему охлаждения чтоб перестал бежать основной радиатор. Вот у них забивается))))

[@tazzmarket2366]

@@RUS-dt6gu ну тогда такое возможно, но это не гранта или Логан, тут радиатор устроен по другому

[@RUS-dt6gu]

@@tazzmarket2366 Ну так я людям об этом и говорю. Что он обычно забивается мусором с наружней части))

[@tazzmarket2366]

@@RUS-dt6gu понял, я просто думал ты про забивание внутри, как на пежо, Рено, Ситроен, на грантах и вестах такая фигня, просто сколько занимаюсь системать охлаждения, ни разу не видел что б на б3 забивался внутри, вот и написал))

[@tazzmarket2366]

@@RUS-dt6gu в общем возникло недопонимание)