Ne Nedir? | Atmosferik Benzinli Motor Nasıl Çalışır?

[@bahrituccar1305]

Bu tarz anlatımları Türkçe bulmak imkansızdı gerçekten çok güzel bir iş yapıyorsunuz.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler amaç zaten Türkçe derli toplu kaynak oluşturmak, beğeniyorsanız ne mutlu :)

[@enesenes1160]

Anlatan Adamlar , harikasınız beyler. Devam...

[@abdullahdogan1564]

@@AnlatanAdamlar Gerçekten Çok Faydalı oldu, Elinize Emeğinize Sağlık.

[@birkanct2983]

Kesinlikle

[@halildogan2780]

​@@AnlatanAdamlar şimdi mazotlu yani dizel bir motor atmosferik olabilirmi

[@hondac6268]

Gaz kelebeginin nasil çalıştığını ilk defa bu kadar net anladim. Allah yolunuzu açık etsin. İyiki varsınız❤

[@kemaly61]

gaz kelebeğinin nasıl çalıştığını anlayınca hayatında ne değişti hocam :) ayrıca evde oturmak yerine sanayiye gelsen bunu daha önce öğrenebilirdin :))

[@resulakkz9526]

Abi bir atmosferik ile turbo arasındaki farkı öğrenecektim. Oradan burayı ilk izleyin dediniz. Şimdi şanzıman nasıl çalışır videosuna gidiyorum. Herhâlde tekerleğin icadına kadar yolum var. Hadi görüşürüz :)

[@burcuerdogan7022]

of ben de. motor 101 :(

[@msvr9903]

yanlışım varsa düzeltin ama alternatörün yani şarj dinamosunun içinde bi baskı balata görevi gören bi parça yok. ancak sistemi oluşturan yani doğru akıma dahil olan girdiler (alternatör ve akümülatör) çıktıların (akımı harcayan her parçanın: varsa servo direksiyon, varsa elektrikli klima kompresörü, ışık sistemleri, ses cihazları, ateşleme bobinleri, silecek-kapı-cam-sunroof motorları..) ihtiyacını karşılamak zorundadır. bunu sağlayabilmek için de akü sabit bir amper gücüne sahipken ihtiyacın tümünü çok uzun süre yerine getiremeyecek ve alternatörden karşılamak durumunda kalacak ki bu yüzden ne kadar yüksek akım çekilirse alternatör de kayış ile güç aldığı yakıtlı motoru o derece zorlayacak, dolayısıyla alternatör boş ya da bağlı değilken (dizeller için geçerli, benzinlilerde alternatör bağlantısı kesildiğinde ateşleme zayıflayacağından geçerli olmaz) motor daha rahat çalışıp daha az yakıt kullanıp daha fazla güç üretecektir. henüz 100.000 km yi bulmamış benzinli araçlarda motor %90 ve altı çıkarsa benim fikrim kontrol edilmesi gerekenler buji, buji kabloları, ateşleme bobinleri ve en çok etkili olarak şarj dinamosunun fırça(kömür) ve sarım durumudur.yaşayanlar bilir ki benzinli bir aracın kayış gergisi gevşek kalır da ses yapar hale gelirse, şarj dinamosunu düzgün besleyemeyeceğinden araç formdan düşecek ve o ses kesilene kadar düzgün ivme kazanamayacaktır. **şimdiden söyleyeyim baba adamsın, en çok yapmak isteyip de işten fırsat bulamadığım için yapamadığım ama sanki ben yapıyormuşçasına izlediğim bi misyondasın. Emeğine sağlık ..**

[@sonpadisahyusuf]

baskı balatadan kasıt konjektör sanırım

[@seyidaliSeyidali]

Sallayan Adamlar 😁😁

[@muz429]

benim arabanin beyni yok ki

[@theoguz8922]

XD

[@ErtanErfidan]

Bu video zaten atmosferik motor anlatıyor. Senin araba beyinsizse bu anlatımı birebir alma

[@Otomotor]

@jejwksjndndmd ksjejdjdjd 1). eski model araçlarda beyin yok 2). Burda anlatılan bilgiler bayinli ve beyinsiz araçlar ile aynı 3).AnlatanAdamlar bunu belirtmemiş sensör yerine beyinsiz araçta halat vardır 4).beyinsiz motorda enjektör yok , karbüratör var , bu karbüratör sistemde gaz kelebeği ve enjektör aynı görevi yapıyor 5). Beyinli motorda her piston için ayrı enjektör vardır 6)beyinsiz araçta karbüratör tek noktadan gaz kelebeği ile emme manifoldundan tüm pistonlara eşit dağıtır.

[@07kamilcihan]

merhaba sizden bir ricam var lpg, cng sistemi ayarları, türleri hakında video yapsanız süper olur teşekkürler.

[@hughmungus726]

YANİ SONUÇ OLARAK TEKERLEĞİ ÇEVİREN NEDİR? BASINÇ MI ISI MI NEDİR BİR SAATTİR BUNU ARIYORUM

[@tuleybihayat]

motor teknolojisinden, motorun çalışma prensibinden ve motor parçalarından bahseden bir seri video hazırlayabilir misiniz?

[@furkancifci3697]

aracın marşına basıldığında ilk ne olur yani motor nasıl çalışır

[@oktayk.4952]

Marş ilk hareketi veriyor yani döngüyü baslatiyor. Bahsettiği zamanlamayi bir şeyin tetiklemesi gerek, sen marşa bastığında marş motoru elektrik yardimiyla dönüyor oda motorun ilk hareketini elektrik vasitasiyla baslatiyor. Marşı bıraktığında motor zamanlamasi donugusu başladığından marşa ihtiyaç kalmiyor. Zaten Akün bittiğinde marş motorunu devreye sokacak elektrik olmadigindan dongusuyu arabayi ittirerek ilk tahrigi fiziksel olarak biz insanmlar yapıyoruz 😃 anlatabilmisimdir umarim

[@bunyamincan8313]

Okuldaki hocalardan daha iyi anlatıyor amk

[@adamnbiri2274]

Üstad sorulara bakınca allah kolaylık versin diyorum. Bende elimden geldiğince sorulara yanıtda katkı vermeye çalışıyorum. Gerçekden hayırlı bir iş yapıyorsunuz. Başarılar dilerim

[@welimaden]

Paylaşımlarınızı ilgi ile izliyorum ama benim merak ettiğim en önemli konu şu boxer motor ya da doc vitek motor falan diye bir çok motor çeşitleri var bunların aralarındaki fark nedir bu konu da bir video hazırlarak bizi de bilgilendirebilir misiniz ? (Motor isimlerini tam bilmediğim gibi yazılışlarını da bilmiyorum yazım hataları konusunda kusura bakmayın)

[@emregarip6620]

Eline Diline sağlık güzel video olmuş fakat birkaç eksik gözüme çarptı. Anlattığınız konunun daha anlaşılır olması için bahsettiğiniz parçanın hangisi olduğunu bir görsel yada işaretlemeyle gösterirseniz çok faydası olur ve boşa konuşmuş gibi olmazsınız. Yanlış anlamazsınız inşallah.kolay gelsin

[@AnlatanAdamlar]

Her anlattığım parçanın ara görüntüsünü koyuyorum ama daha anlaşılır yapmaya çalışırım

[@ahmetsihca7912]

birde aklıma şu takılıyor arabada marşa basınca pistonlar ilk olarak elektrik enerjisiyle mi yol alıyor

[@kuslarvadisi4617]

İki sorum var piston assagi inerken yakit puskurtulur iceriye peki havada puskurtulurmu yoksa pistonun cekerken uyguladigi vakummu havayi iceri otomatikmen alir 2. Sorum gaza basmayi kesince gaz kelebegi kapabir siboplar ackapaya devam eder peki silindirin icine sibop aralarindan filan hicmi hava almiyorki arac motor freni yapmaya basliyor

[@hasanguner9390]

Hocam merhaba.benim sadece 1 buji ucu kararıyor sürekli,çok azda yağ oluyor.sonuc olarak aracım tekliyor.ama bunu yüksek performans yaptığım zaman yapıyor.ne yapmam lazım.herkes birşey soyluyor

[@erendemir4637]

ilk silindir hareketi nasıl başlıyor ilk pistonu ittirip sıkıştıran kuvvet nereden geliyor

[@sabitaliaydin4726]

bu video sanki zoraki anlatım gibi olmuş (hemen anlatayım da gideyim:))

[@Fikret-eq9qf]

merhaba arkadaslar emme manifoldu ve diger benzin akitan parcalarin temizlenmesi icin yakit katkilar var ( hepimiz biliyoruz ) ben Azerbaycanda sordum saticilar bana onun ekjektorlu motorlar icin oldugunu soylediler ben bildigim kadariyla da far etmey enjektor ya da karbiratorlu motorlarda kullanamak mumkun diye biliyorum bu konuda kesin bir bilgisi olan varsa bana soylemesini rica ederim TESEKKURLER!!!!

[@fatihyk9342]

Kardeşim cidden benimle beraber allah bilir kaç yüz kişi buşeyleri merak ediyor belki tek tek göstererek anlatırsan daha yararlı olabileceğini düşünüyorum 👍🏻👏🏻👋🏻

[@familaliyev2091]

Motoru sıfırdan söküb toplarmısınız. Parçaları tek tek anlarırnısınız.

[@umutcanyazici]

bırsey sorucam sımdı hava ıle benzın veren walflar var pekı sadece egzoza ozel walfdamı var yok hangısı atık gazı atar

[@muratuysal3089]

Abi birini izlemeye başladım eğer izlemediyseniz sağ üst köşeden izleyebirsiniz dedin onu açtım tam konuya girecektin bundan önceki videoda falancayi anlatmıştık izlemediyseniz sağ üst köşeden izleyebilirsiniz derken nerdeyim lan ben daha yeni evdeydim

[@gokberk2345]

Elinize sağlık tüm videolarınızı tekrar tekrar izliyorum çok iyi bir iş çıkarmışsınız.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkürler :)

[@RealRadioactive]

O nasıl salakça soru benzinli motor tabikide benzinle çalışır ...

[@Scary0672]

Üstat bujinin doğru zamanda patlamasını sağlayan sensör adı nedir

[@orhanozdemir8770]

Bu konunun atmosferik yanını anlamadim ben

[@hasanozturk6153]

abi peki 3 silindirli atmosferik motor nasıl çalışır onuna ilgili bir video yaparsanız sevinirim

[@adamnbiri2274]

hasan öztürk aynı kardeşim çalışma prensibinde hiçbir fark yok

[@theoguz8922]

Yani sadece performans farkı var

[@07arda]

Eski araclardada akunun jarza ihtiyacai yoksa altarnotor debriyaji ayiriyormu

[@SuleymanUzun]

şimdi birileri bana aptal muamelesi yapabilir ama yine de itiraf ediyorum... çok zaman öce bir yerde honda s2000'in güçlü bir atmosferik motoru olduğunu okumuştum. "ulen atmosferik motor da neymiş?" diye merak edip durdum çünkü bu motor ismini daha önce hiç duymamıştım. sanki çok sıradışı özel bir motormuş gibi anladım. birkaç defa ekşi sözlükte, google da arattım... bir insan evladı da "atmosferik motor, senin bildiğin düz motordur, turbosu olmayan motordur" demedi arkadaş! zamanla kendim bu şekilde fikir yürüttüm. bu videoda da atmosferik motor nedir sorusuna beklediğim gibi bir cevap gelmedi. turbosu olmayan motora böyle alengilli isim koyup kelime oyunu yaparak kafamı karıştırmaya ne hakkınız var kardeşim! (gülücük)

[@yogartik6826]

elektronik sistemleri olmayan motorlar da sistem nasıl çalısıyor o kısım daha çok kafamı kurcaladı aslında..çünkü sensör algılıyo ve enjeksiyonu gerçekleştiriyo kısmı ok..sensör algılasın ii güzelde..sensörlerin olmadığı zamanlarda motorda ne gibi mekanik parçalar nasıl aynı şeyleri yapabiliyodu?

[@mcbatur]

Enjeksiyon olmayan motorlarda karbüratör kullanılıyor. Mekanik olarak yakıt ile havayı karıştırıp emmenin içine veriyor. İlk söylediğin kısım yani elektronik sistemi olmayan motor artık kalmadı arabalarda.

[@faruk6349]

1.2 8v palio motoru bende var ordan biliyorum 😂

[@DelilBalci]

emeğinize sağlık seri anlatımınıza bayıldım

[@burjuvazi6991]

Bir arabanın motorunun turbolu mu yoksa atmosferik mi olduğunu tamirciye sormadan nasıl anlıyoruz. Aracım Vw polo 2010 1.4 Comfortline

[@kerimates3250]

BuRJuVaZi motorun egzoz manifolduna bağlı salyangoz biçiminde bir parça olur o varsa araç turboludur.Dizel araçların çoğunda, benzinli araçların tsi motor olanlarında vardır diye biliyorum.

[@mehmethankaraca8500]

Şu an gaz kelebeği değilde boğaz kelebeği demek daha doğru olur

[@feyziunal836]

Şimdi atmosferik demek yani bildiğimiz benzinli motor mu demek oluyor ? Yani atıyorum 1998 model enjeksiyonlu ve benzinli bir uno veya hyundai accent motoru da mı atmosferik oluyor ?

[@erenkoilehersey7946]

Turbo veya supersarj olmayan motor atmosferiktir

[@mustafaadanal3673]

Çok eğitici ve verimli bir video olmuş,ellerinize sağlık.

[@kayziv-k1i]

Çok iyi bir video olmuş ellerine sağlık

[@yasaralikaya7119]

Şimdi asıl soru şu; tek silindir 4 zamanlı bir motorda sıkıştırma zamanında pistonun yukarı çıkmasını sağlayan güç nerden geliyor??

[@feyziunal836]

Ben de merak ettim.

[@konusankeditarcin2546]

Yine guzel bir anlatim ve aciklayici video olmus 👍

[@ramazansert1952]

Her videoda ayni bazi seyler dogru bazilari yanlis

[@alphahydranoid8681]

Herkes kullanıyor ama kimse bilmiyor

[@alihanatasoy9302]

Peki motor yakıtı nasıl çekiyor?

[@bohemekuzey4478]

Çekmiş olduğunuz videolar ve vermiş olduğunuz muazzam bilgiler için size teşekkür ediyorum. Kafama takılan bir sorum olacak. Cevaplarsanız çok memnun olurum. 1995 yılında 1987 model doğan sahibiydim. Aracım subap kesti ve ikinci silindirdeki pistonun kafasını deldi. Araca komple sıfır motor yaptırdım. Dört adet Standart gömlek çakıldı. Sıfır silindir kapağı da dahil olmak üzere subaplar, kayıtlar, Tum pistonlar ve kollarıda degisti.motor bloğu, krank mili ve egzantrik mili hariç herşeyi sıfıriyla değisti diyebilirim. Aracı teslim almaya gittiğimde tek marşla muazzam bir şekilde calışıyordu. Ustamla helalleştik direksiyonuma oturdum ve evin yolunu tuttum. Araca gaz verdigimde fark ettimimki aracım 3500 deviri geçmiyor. 3500 devire kadar çok güzel gaz yiyor fakat daha yukarı cıkmıyor ne kadar zorlasamda araç hızlanmıyordu. Döndüm tamiraneye geri. Usta kaputu actı gaz verdi. Belli bir devre kadar harika gaz yiyor fakat daha ötesine geçemeyip borlama yapıyor vermiş olduğumuz gaz hava filitresinden yukarı basıyordu. Lafın kısası 3500 devirden sonra gaz yemiyordu. Senteyi kontrol etti. Sente yerinde. Zaten atlak olsa 3500 devre kadar muazzam calısmazdı. Oraya baktı buraya baktı hararet yaptırmışsın dedi. Aracı teslim alalı yarım saat olmadı ustam, hararet ibreside normal dedim. Silindirlerin teker teker kompresörleri ölçüldü, değerler gayet iyi çıktı. Bu seferde subaplar kaçırıyor kapak sökülecek dedi. Sıfır aldığım silindir kapağı taşlandı, Komple subaplar ve kayıtlar tekrar değisti ama sorun aynı. Karbüratöre bakıldı ,başka karbüratör takıldı sorun yine aynı.Egzantrik kamları düşük dedi. Egzantrikde değisti yine aynı. Distibütör belli bir devirden sonra cereyan karıştırıyor dendi. Onuda değistirdik sorun yine aynı. 1.6 alttan egzantrik 8 subaplı kıçı kırık motorun ağrızasını gideremediler. Şaka gibi ama Motorun blok ve volan hariç herşeyı değisti. Sıfır motor alıp taksaydık hiç başımız ağrımıyacaktı.))) Araçtan iyice sogudüm o şekilde satmaya karar verdim. Falan yerde bir usta var bide o görsün dediler. Gittik ustanın yanına. Anlattık derdimizi. Bu araçda herşey denenmiş birşey denenmemis dedi. Aracın subap yaylarının tansiyonunun düşük olabileceğini , Yay özelliğini yitirdiyse subapın yuvaya tam basmayacağını ve yakıtı kaçırarak hava filitresinden dışarı atılıp borlama yapmasına vesile olabileceğini izah etti. bir takım subap yayı aldık ve değistik. Ama araç yine düzelmedi. O şekilde aracı sattım. Ustam bu neyin nesidir? Nasıl bir ağrızadır bilginiz dahilindeyse lütfen aydınlatin. Hayırlı günler bereketli kazançlar dilerim.

[@TT-zv9mw]

yeni abonenizim.kanalınızı cok beğendim..merak ettiğim bir soru var...aynı hacimde aynı markanın atmosferik motorları arasında nasıl güç farkı oluşuyor?..mesela ford fiesta 7 1. 6 motor 105 hp iken focus 1.6 125 hp...iki motor da atmosferik ve dış görünüşleri de aynı.

[@ahmet-qu9vh]

Ben şunu daha yeni öğrendim usta bu video sayesinde. Her silindir her turda hem egsoz hem emme yapmıyormuş demekki bir turda emme patlama ikinci turda egzoz gazı atıyormuş. Bende zannediyordum her turda her ikiside gerçekleşir sanıyordum

[@breachLW]

Güzel anlatım emeğinize sağlık Benim bir sorum olacak Motor amça nedir ? nasıl yapılır ? yeni araçlarda gerek var mı ? araç 2020 model 1.4 benzinli turbo Şimdide teşekkürler.

[@alaeddinyalcin111]

bende 80 beygir 1400 motor ford fokus var yolda giderken istop ediyor hatayı fort firması bulamadı booş firması takodanoluyor dedi yeni tako takıldı biray iyiydi şimdi yine başladı .2006 model

[@e3e991]

rolanti devrinde piston hareket eder mi?

[@AnlatanAdamlar]

Rölanti de motor çalıştığı için pistonlar da hareket ediyor.

[@e3e991]

Teşekkürler

[@furkanemirbulut3046]

devir yani rpm(rev per minute) krank milinin dakikada ki dönüş sayısıdır. Krank döndükçe pistonlar da hareket etmeye devam eder.

[@trcaptain6106]

Olduğundan fazlasını hak ediyorsunuz tebrikler

[@emrezr3543]

abi bide termostat olayını nerde bulunur hangi sıcaklıklarda hangi termostat kullanılmalıdır konusunu anlatsan bi zahmet. KOLAY GELSİN

[@cemalcevik9047]

Sanki konuda kopukluk olmuş. Daha çok motorun calışma prensibi anlatılmış. Atmosferik benzinli motora özgün bir video olmamış. Teşekkürler.

[@MeTiNToNBuL]

Otomobil çalışırken araçtaki elektrikle çalışan aksamı alternatör mi besler, alternatörden beslenen akü mü besler? Kesin bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa sevinirim.

[@adilylmaz210]

Atmosferik motorlu benzinli araçlarda torku yüksek devirde veriyor örneğin 4k devir ekonomi için bu devirlere çıkıp vites yükseltmek yakıtı arttırmaz mı ve motor ömrü devir ile alakalı mıdır?

[@TGoktug.B]

Abi peki bu zamanı 3 e yada 2 ye indirmek mümkün değilmi böyle motorlar varmı bilmiyorum varsa fazlalık yaptığım için kusura bakmayın Pistonsuz olarak yakıt ve hava valfi tam basınçta karışımı göndererek sıkıştırmaya gerek kalmaz böyle ce patlama yapılır emme valfi de içindeki bir fan sayesinde pistonun itmesine gerek kalmadan İçerdeki egzoz gazını çekerek işlemi tamamlar Eğer teknik bilgilerimde bir sıkıntı varsa özürdilerim,henüz bu sene makine ye baslıyacağım oyüzden pek bir bilgim yok

[@theoguz8922]

Sıradan bir arabaya manuel vitesi sıralı vitesle değiştirebilirmiyiz eğe olursa nasıl olucak???

[@mehmetkursattek]

şanzıman nasıl çalışırdan buralara kadar geldim umarım makinaya giriş 101 dersine kadar gitmem

[@bilincaltn8736]

3d animasyon olmayinca anlamak imkansiz

[@belmad4472]

en başta pistonun hareket etmesini sağlayan güç nedir?

[@zekidemirkuduz]

kontağı çevirdiğinde ilk olarak akü devreye giriyor. marşa basınca da akü ve marş motoru arasındaki devre tamamlanıyor. marş motoru volanı çeviriyor ve böylelikle motordaki ilk hareket gerçekleşmiş oluyor

[@kerem9835]

abi teşekkür ederim öncelikle bana çekicem demiştin bu videoyu gerçekten adamın dibisin. olumlu bi eleştri yapmak istiyorum aralara eski videolarda koyduğun gibi animsayon koyarsan konu daha destekleyici olmuş olur dizel motoru çekeceğin videoyu bekliyorum bide şöyle bi fikrim var vidolardan izlediğim kadarıyla çok yalın yapıyosunuz abi aralara müzik vs ,montaj yaparsan daha güzel olur diye düşünüyorum uygulamalı olarak konuya göre videonun içine 5 saniyelik bi kısım genel için fikrim ve çeşitli etkinlik tarzında videolar koyabilirsin araba fuarı vs inşallah kanal çok gelişir

[@emresummer7258]

2.30 da bahsi geçen sensörün ismi nedir? Cevaplarsanız sevinirim

[@mustafatopaloglu9174]

doğan slx 1.6 i.e otomobilin motor kısmını söküp v8 tipi bir motor takarsak uyumlu olurmu v8 tam performans gösterir mi biraz araştırdım piyasadaki en iyi v8 motor 68 000 euro fiyatı var sence nasıl olur.

[@alilaleci3615]

Mustafa Topaloğlu istediğin motoru koyabilirsin ama kasa tasıyabilir mi

[@mcbatur]

Kardeş 1. si tofaşa bırak v8 i bmw 318 is motoru takınca bile şaseyi koparcak gibi oluyo v8 i taktınmı taşımaz kasa. 2. si v8 i alcak paran varsa ne uğraşıyon tofaşla :D

[@AHMETCELIK-wo4hh]

selamın aleyküm abi öncelikle böyle videolar cektiniz cok teşekkür ederim araclarla ilgili bütün merak ettiklerimi öğreniyorum sizden ricam 2 zamanli benzinli veya dizel motor nasıl çalışir böyle video yaparmisınız

[@nbm-8487]

Abi beynim yandi butun videolar birbirine yonlendiriyo en sonunda döngüye girdi. Şanzıman vtec videosunda o da buraya yonlendiriyo

[@metehanha2930]

güzel video olmuş elinize sağlık. atmosferik motor turbo ya göre daha uzun klimotre yapar ve özelikle 100binden sonra turbo motor dsha çok arıza sorun bakım ister uzun ömürlü motor atmosferiktir.

[@caglarpeker5083]

Yeni yeni müthiş şeyler öğreniyorum çok teşekkür ederim ... Gerçekten müthiş bişey yapıyorsunuz Çevremdekilere anlatıyorum şaşırıyorlar ne diyor bu diye 😂😂😂

[@tebrizelizade1374]

Merhaba,atmosferik motorun gucunu artirma konusuna dokunursaniz iyi olur.

[@yavuzdemircan3458]

Merhaba Video alt yazılı olursa bilmediğimiz kelimeler ve terimler araştırılabilir hale gelir

[@Hvrmpdnn]

Anlattıgınıza göre alternatör ve akü arızalarında daha cok yakma gibi bi durum olusur mu?

[@erdemcanbilgic2942]

Abi çok üzgün gibiydin noldu

[@mehmetavc9302]

Tuğberk abi, arabayı ilk çalıştırdığımız zaman hava yakıt karışımını ilk hangi enerji ile sıkıştırıyoruz?

[@AnlatanAdamlar]

Marş motoru ilk enerjiyi sagliyor dostum

[@mehmetavc9302]

@@AnlatanAdamlar teşekkür ederim

[@senol_kahraman]

images.app.goo.gl/Z5DBME8ZAMRmmVPu6 sonuna böyle bir görsel ekleseydin daha iyi olurdu.

[@satlmssimsek248]

1,3multijet mi yoksa 1,6atmosferikmi hangisini tavsiye edersiniz

[@musaozgun2185]

Oh be sabahtan beri gaza basinca neler oluyor diye arıyordum teşekkürler abi

[@Barbado-ze1xx]

araba vurdururken nasıl calısıyor bundan bahsedermısınız :) ve otomatık vıtes arac neden vurdurulmaz genel bılgı olsun

[@Yusuf-yt3sl]

Ağzınıza sağlık, çok güzel bir video

[@yunusemreuzun3714]

Abi videolarinda motorun markasini yada ozelliklerini de soylesen daha iyi olur bence mesela kac valf?kac silindir?kac litre ve ne gucunde

[@yavuzozkaya3964]

Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler.

[@sadreddinkantar]

marşın çalışmasını ve diferansiyelin çalışmasını da anlatan video çekerseniz güzel olur.emeğinize sağlık

[@ademnazl4580]

Abi güzel video olmuş :) bide motorun ordakı benzin ve mazot pompasını tam olarak nasıl calışdıını anlatabilirmsin :)

[@ilyaskutlu7307]

Enjeksiyonlu motor dedikleri şeyle atmosferik motor aynımıdır

[@sasanheidari6948]

Hocam bi torque and horsepower hakkında bir video lütfen

[@guccuggurbaga]

sade anlatımın için teşekkürler. cvt yi araştırırken sırf izlediğim videodaki anlatımı beğendiğimden konuyu aslında çok iyi bildiğim videolarını bile izledim .

[@h.nejatkurtkaya6384]

Motorlar da dönüş yönü ?

[@muhammetaliyucetas4562]

Eğer izlemediyseniz şuna gidin şuna gidin derken tüm videoları izledim

[@alibiberci3060]

abi siz dogarken kulaginiza adam diye mi fisildadilar, sayenizde motor nedir nasil calisir herseyi ogrendim allah razi olsun sizden ayrica videonun sonunda ki mimikler beni cok güldürdü sagolun varolun

[@AnlatanAdamlar]

Rica ederiz dostum :) Bir şeyler öğretebildiysek ne mutlu

[@dorukuzun1465]

Anlatan Adamlar ıyı gunler turbodan öuf sesı nasıl neden gelır bu sesı veren parcanın ası nedır bılgı verırmısınız ?

[@oguzbalkar5827]

eksantirik sensörü anlatsan daha güzel olacmış emeğinize sağlık

[@eksen1625]

Endüstri meslek lisesi motor bölümü Hocası

[@ahmetgecen9062]

Teşekkürler gayet netti

[@ibrahimkarakaya3677]

Elinize sağlık dizel motorlarıda anlatsanız güzel olurdu usta iyi çalışmalar

[@i.ayaydin3433]

Ustad Benim sorum Sanzuman ile alakali olacak.Cevaplarsaniz sevinirim. Automatic Sanzuman'nin yagini bosaltigimizda torque converter'daki yag'da bosaliyormu?Arabamin yagini iki hafta once bosaltim.Fakat bekledigim parca henuz gelmedi.Torque converter daki yag bosaldiysa,bu zaman icinde ne yapmam gerekir.Bilgileriniz icin Simdiden Tessekurler.

[@adamnbiri2274]

I.Ayaydin konventörün içinde ki yağ boşalmaz anca komple şanzımanı söküp dağıtırsan mümkün olur. Normalde şanzımanda markasına göre değişmekle birlikte komple 8 litre civarı yağ olur siz yağ tıpasını söküp boşaltdığınızda 4 litre civarı yağ boşalır o yüzden önce sadece yağ değişir 4litre. Sonra 5 bin km sonra şanzıman filitresi ile birlikde bir kez daha değişir böylece konventörün içindeki yağda birnevi yenilenmiş olur.

[@YılmazSezer]

Selam Gaza basıldığında hareket eden ve gazdan ayak çekildiğin de duran ya da normale dönen motor parçaları nelerdir? 1.6 benzinli atmosferik motor aracımız da gördüğüm bir problemden dolayı bunu merak ediyorum. 100 km üzerine çıkarken gaza basıldığında önden sağ taraftan geldiğini düşündüğüm ince tiz bir ses geliyor. Gazdan ayak çekildiğinde ses gidiyor. Bu konu hakkın da bir usta klima bilyesi dağılmış olabilir diyor sizce ne kadar doğru?

[@YılmazSezer]

#AnlatanAdamlar Bu konu da bilginiz yok mu? Gaza basıldığında hareket eden ve gazdan ayak çekildiğin de duran ya da normale dönen motor parçaları nelerdir?

[@kerimates3250]

Gaz pedalıyla bağlantılı çalışan tek parça gaz kelebeğidir.

[@redwoodoriginal8077]

Videolarınız gerçekten çok kaliteli.Ülkemizde de böyle kaliteli paylaşımlar yapan insanları görmek sevindirici.

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederim :)

[@yankkremi2448]

1.Tüm pistonlara mı yakıt gidiyor aynı anda yoksa ikisine yakıt gidip ikisine gitmiyor mu ? 2.Bu piston falan nerde,nasıl üretiliyor ? 3.Bu yağ pistonun içine giriyor mu ? Girmiyorsa neden kararıyor ?Girdi diyelim ne olur? 4.Buji o ısıya nasıl dayanıyor ve kaç km değiştirilmeli ? 5."Silindir başı 2litre yakarsa(2x4=8litre)(daha hızlı), bizim tek silindir motosiklet 3 litre yakıyor tek başına ve daha yavaş sizce mantıklı mı bu? 6.Devir kesici (hani hın hın hın nın nın çat çat diyen) nasıl bişi ? 7.Yağ pompası nasıl bişi ? 8.Vites değiştirirken ara gaz vermek faydalı mı ? 9.Hararet yaparsa ne olur belirtileri nelerdir ? 10.Motosiklette ön kaldırmak ya da motorun konumunun yer değiştirmesi yağlanmayı etkiler mi ?(Hep yokuş çıkmak ,hep teker yapmak,eksantriğe zararı olur mu ?Yağlanamama gibi bir durum ?) 11.Triger kayışı koparsa ne olur ,belirtileri nelerdir, ne yapabiliriz,ne sıklıkla değiştirilmeli ?

[@alperenyilmaz1819]

1.bütün pistonlara yakıt farklı zamanlarda gider2.pistonlar motorun merkezindedir motorun ana parçasıdır motor fabrikalarında üretilir3.pistonun etrafında segmanlar vardır bilezik gibi yağın piston içine girmesini engeller4.bujide ona göre yapılıyor arabanın kullanımına göre değişir km si5.yakıt tüketimi ni 4 piston birbirine yardımcı olarak çalıştığından yaktığı yakıta Gore daha çok güç üretir . tek piston tek başına çalışması için çok pistonlu ya Gore daha fazla yakıt ihtiyacı okur6.motora zarar verebilecek olan çok yüksek devirlere çıkmasını engeller max devirde tutar7.motorun içindeki aşınmalari önlemek için sürekli yağ döngüsü yapar o olmazsa motor çok az bi zamanda ölür 8.debriyajin ömrünü kısaltır 9.ilk belirti ol arak hararet saati tehlike noktasına gelir genede farketmezsen motoru piston sarar oda sana pahalıya patlar10.cok uzun sure onu havada gitmeyeceginden sorun olmaz11.hararet yapar kullanım kılavuzunda yazardır dandik olmadığı sürece kolay kolay kopmaz.koparsa çok fazla gidemezsin yolda kalirsin hararet ini kontrol ederek en yakın yere gidersin

[@ilkereren5892]

Selamun aleyküm merak ettiğim bir kaç husus var yardımcı olabilirseniz sevinirim Bu sene otomotiv mühendisliği yazmak istiyorum üniversite için. Bu mesleğin geleceği hakkında şüpelerim var etrafımdaki teknik insanların hepsi mekatronik veya makine mühendisliği yaz diyor ama otomotiv istiyorum. Piyasada ismi duyulmamış bi mühendislik dalı fazla eleman yok bu konuda piyasadaki eksiklik otomotivi seçersem benim için avantaj mı olur yoksa piyasa bu mühendislik dalını kaldıramaz mı Yani otomotiv mühendisliği nasıldır iş imkanları nedir siz seçecek olsanız otomotiv mühendisliğimi yoksa daha geniş iş imkanı olan makine veya mekatronik mühendisliğimi yazardınız cevaplarsanız sevinirim :) .

[@omertaskn2311]

ben otomotiv müh. okuyorum gelecegi çok parlak olan mesleklerden birisi oldugunu düşünüyorum. turkiye ekonomisinin önemli bir kısmını oluşturuyor yedek parça sanayisi ve türkiye bu konuda çok iyi. ayrıca yerli otomobil çalışmaları var iş imkanı her mühendislikte oldugu gibi kendini geliştirmeyle ilgili. ben ilgimi çekebileceğini düşündüğümden dolayı bu bölümü seçtim. istediğin bölümü seç. çevrenın istediği bölümü değil bence. sen bilirsin kolay gelsin

[@ilkereren5892]

ömer taskın makina okursan otomotive girersin fakat otomotiv okursan makina sektörüne giremezsin gibi çok yorumlar aldım bunun hakkındaki görüşleriniz ikilemde kaldım ne yapmalıyım bilmiyorum açıkçası

[@omertaskn2311]

otomotiv müh. daha çok araç üzerine eğitim veriliyo. fakat makina müh.de asansör de vagon da makina da gösteriliyor. ayrıca otomotiv müh. derneği kuruldu benim bölüm başkanı da başkanı. yakın zamanda da otomotiv muh. odası kurulacak verilen mezun sayısına göre. o zaman makinacılar otomotive otomotivciler makinaya karısmayacak. imza yetkisi de verildi diye biliyorum

[@ilkereren5892]

ömer taskın bilgilendirdiğiniz için çok teşekkür ederim allah razı olsun

[@melay7033]

Alternator icin de ayri bir video hazirlar misiniz?

[@mikailhan2643]

La bu bizim 1.2 siena nın motoru

[@hamzayldz6499]

Abi kısaca supercharger ı açıklarmısın bide 4 turbolu bmw 760 hem yüksek litreli hemde turbolu bu motorun türü ne oluyor cevap verirmisin

[@AnlatanAdamlar]

Bu videolarımızı izleyebilirsin dostum :) Turbo nedir: kzbin.info/www/bejne/noLIhmeBibKZmZY Supercharger nedir : kzbin.info/www/bejne/fYrSimqgnJqEr7s Atmosferik ve Turbo motor arasındaki farklar : kzbin.info/www/bejne/f368oJqkmsefp68 Atmosferik motoru turbolamak: kzbin.info/www/bejne/qX_VqahmbrRgmKM

[@hasimtaskin6089]

Ah ulan ben bu motorların imalatında çalışacam ne icatlar yaparım.

[@islameminkafdagli]

Usta otomatik vites nasıl çalışıyor inceler misiniz?