Ne Nedir? | Lastik Rehberi | Lastik Ebadı ve Basıncı Ne Olmalı?

[@AnlatanAdamlar]

Siz de doğru lastik kullanıp doğru basınçlarda olmasına önem verin. Hayatınızı tehlikeye atmayın :)

[@umutozturk5820]

Anlatan Adamlar elinize sağlık da arabayı bi yıkayın 😂

[@attilakhan4606]

KZbinrlar vergi ödemiyor söylentisi var doğru mu bu acaba ? Bununla ilgili bir videoda çeker misiniz.

[@revuethommen8349]

Anlatan Adamlar Kardeşim hız indeksi arttıkça sertleşmezmi. Yüksek hızda yumuşak lastik çabuk dağılmaz mı?

[@reishd560]

Tesekkur ederim cok tesekkur ederimmmmm

[@alikabakc5469]

Anlatan Adamlar bmw F30 320i önler 235,35,19 arka 255,30,19 sizce kaç olur lastik basıncı

[@pshkng5289]

Beyler toplanın adamlar anlatıyor ama net ve güzel anlatıyor.

[@serdar.d]

Arabayla alakali her degisiklikten önce gelip konuyla alakali videonuz var mi diye bakiyorum ve bugüne kadar 1 kere bile aradigimi bulamadigim olmadi. Cok tesekkürler 🙏

[@wuctty]

Gerçekten tebrikler size arkdaşlar insanları özellikle de ülkemiz gençlerini hem bilinçlendirip hemde eğitiyorsunuz umarım ankara ya geldiğimde birgün sizlerle görüşürüm

[@normalkullanc1993]

Hakan konuk youtube da gördüğüm en normal Türkiye kaynaklı içerik bozmazlar inşaAllah

[@wuctty]

Ahmed Ayanov evet haklısınız umarım bu çizgide devam ederler gerçi çizgileri bozulacak kişiler değiller gördüğüm kadarıyla Tabrik ediyorum

[@hasandoganay7742]

Anlatan adamlar kanalı düzenli takip edildiğinde oto-motor-mekanizma-guvenli sürüş gibi konulardan mezun olabilirsiniz. Sadece diplomanız olmaz. Kanalınızı hayranlıkla takip ediyorum. Bilgi hazinenize bizleride ortak ettiğiniz için minnettarım, başarılarınız daim olsun.

[@soner9011]

Hiç şüphesiz KZbin TÜRKİYE'NİN en iyi otomobil sayfası...

[@AnlatanAdamlar]

Tesekkurler dostum :)

[@arif6099]

yani Türkiye'de ki tüm otomobil sayfalarını dinledin ve karşılaştırdın öylemi

[@Cell4TR]

Lastik diyip geçiyorduk ama bir sürü detayı varmış. Bilgilendirme için teşekkürler.

[@mustafaas3107]

LASTİK İLE İLGİLİ SÖYLENEBİLECEK HERŞEYİ SÖYLEMİŞSİNİZ HOCAM BAYA YENİ ŞEYLER ÖĞRENDİM EMEĞİNİZE SAĞLIK ..

[@sunsetsail7866]

Bu ayrıntılı anlatımı tamamen zihninizden hiç hata yapmadan duraksamadan anlattınız size bravo diyorum televizyonlarda haber spikerleri bile hatta okullardaki öğretmenler bile bu kadar iyi anlaşılır anlatsalar inanın eğitim seviyemizin ortalaması yükselir Sizi gönülden tebrik ederim muadiliniz türkiye de yok bilginiz olsun emeğinize sağlık

[@serdardeniz7356]

Çok yalın, net, anlaşılır bi dille en açıklayıcı şekilde anlatıyorsunuz. Bizim gibi petrol head kişiler için ihtiyaç olan sayfa budur. Bu ciddiyetli anlatımlarınız için çok teşekkür ediyorum. Lamborghini ve Bentley'in çıkardığı SUV'ları inceleyip abartılı olup olmadıklarını da anlatabilirseniz bize mükemmel olur. Başarılar :)

[@bayramtok07]

Kanalı geç farkettim. Bilgi kirliği olan bir sürü forum sitelerinde boşuna vakit geçirmişim. Teşekkürler.

[@semihkoksal784]

Yorum yapmak pek adetim değildir ama lastik basıncı ile bilgi edinmek için bilimsel ve teknik olarak en mantıklı video olmuş. Teşekkürler

[@aliibrahimklc6430]

Abi çok teşekkür ederim okulda bile dersleri bu kadar heyecanla ve keyifle dinlemiyorum (YKS ye hazirlanan biri olarak 🤣) İşe yarar ve güzel bilgiler veriyorsunuz TEŞEKKÜRLER..

[@mustafatayfunsalatan]

Çok önemli ama pek önemsenmeyen bir konu.Altın değerinde bilgilendirme,teşekkürler...

[@freeman5484]

Sizin gibi degerli ve bilgili muhendislerimizin, turk otomobil uretiminde rol almasini bekleriz 👍

[@DOguz-zs9ys]

Ooo 135b abone olmuş anlatan adamlar ne kadar kazanıyor videosu bekliyoruz :)) Şaka bir yana çok iyi gidiyorsunuz yolunuz açık olsun. Çok şey öğrendik sizden katkılarınız için çok teşekkür ederim.

[@mucahitozkay6640]

Abi sağulun sizin sayenizde otomobile ilgili birçok şey ögrendim

[@revakzmaz5011]

Güzel anlaşılır diksiyonu düzgün bir anlatım olmuş..tebrikler teşekkürler..

[@hakan2827]

+ unutuldu sanırım, lastik basıncını kontrol ederken yada hava basarken lastikler soğuk olmalı yani yol yapmamış olmak gerekli.

[@MustafaYazkan]

Evet, haklısın. Eğer sıcak lastiğe hava basmak durumunda iseniz; kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha fazla basın. Ben araçta takip ediyorum, lastik ısınınca genelde kışın 1-2 psi, yazın 2-3 psi daha yüksek oluyor.

[@Ssaaassssss]

lastik üzerinde bulunan etiketler hakkında bilgi verilebilmesi de faydalı olurdu, güzel paylaşım olmuş emeğinize sağlık...

[@hydyrturkmen323]

Çok güzel. Beyler siz mühendissiniz (ki bence diger kanallardan farkiniz bu(tam emin degiim)), bence sadece araba ile sınırlı kalmayın, uçak, gemi, tank, helikopter teknolojilerindende bahsedin farklı bolum altında veya bi şekilde.

[@Sadettinpolat4682]

Reis Allah razı olsun🙏.siz anlatın biz dinleriz🙃 Kahramanmaraş Elbistan'dan selam olsun.

[@necmiyaman7524]

Bu adamları yeni keşfettim ve geçmişe dönük tüm videolarını izliyorum. Gerçekten anlamamak imkansız.. çok güzel anlatıyor lar...😊😊👍👍

[@cankarabulut3628]

video cok açıklayıcı ve güzle olmuş . Güçlü amerikan arabalarının kalkıştaki veya drift yapmaya çalışırken meydana gelen kazaları mutlaka görmüşsünüzdür bunun nedenini anlatırmısınız

[@omertiryaki1520]

Tam anlatan adamları izliyordum eski videoları bu videonun bildirimi geldi kestiğim kızla gözgöze gelmiş gibi hissettim :D

[@AnlatanAdamlar]

Guzel benzetme :D

[@cemo_cemo_]

18 dislike lastik basıncını ayağıyla kontrol edenler.

[@kaplano9252]

Cok bilinen yanlislari cok guzel anlatmissiniz tesekkurler. Sonraki kisimda efsane olmus 😄

[@cagrcn96]

Güzel bir anlatım güzel bir bilgilendirme siz bu işi yapıyorsunuz anlatan adamlar 👏👍

[@ozgur-ce]

Retarder hakkında video yaparsanız harika olur. Güzel konudur izleyicileri bilgilendirecektir diye düşünüyorum.

[@burakkantarcioglu6267]

Oldukça kaliteli ve güzel bir içerik, ayrıca en az o kadar güzel bir anlatım. Teşekkürler Tuğberk.

[@tanertalas8055]

Tuğberk reis, keşke yazın kış lastiği ve kışın yaz lastiği kullanmanın neden uygun olmadığını teknik açıdan ele alsaydın. Uzun veya kısa vadede ne gibi zararları olabilir örneğin. Çünkü forumlarda vs. karmaşık bilgiler var. Elinize sağlık.

[@tarkaydn6117]

Birgün de sizden ricam aleminyum blok ile döküm blok arasındaki farkları anlatırsanız çok güzel olur

[@crashmania26]

Lastikte genleşme önemli bi konudur, atlamışsınız. Nitrojen olaylarına girmeseniz de olur ama keşke soğuk sıcak bar/psi farklarına değinseydiniz. Düşük limit basınçlarda problem olmasa da çok insan biliyorum uzun yola çıkmadan önce basınçları maksimum yapıp 200 km sonra dinlenme, wc vs de can sıkıntısından basınçları kontrol edip "oo bunlar coşmuş" diyip indiren. Kaç tanımadığım amcaya genleşme nedir dersleri vermişliğim var. Geri kalanı kusursuza yakın. Güzel akıcı anlatım. Fabrikasyon ebadı dışında ebat tanımayan takipçinizden sevgiler.

[@TheKamilezer]

astra 1.4 turbo kapıda yazana göre 39/40 psi hava bastırmam lazım 27kpi cunkü. lastikçio cokve balon yapar dedi 32ye ikna etti siz ne dersiniz?

[@crashmania26]

TheKamilezer 39,40 standart değildir. Uzun yol için eco değeridir. Etiketi iyi okumak lazım. Ön genelde arkadan fazla ister motor ağırlığından ötürü. Bazen aynı olduğu da olur.

[@MrWhite__.]

0 disslike’tı ben oraya baktım o buton bana baktı dakikalarca, kıyamadım şu güzel yüzlü adamlara emeklere :) Cansınız. Ha bu arada KZbin’a ‘video indirme’ butonu geliyormuş haberiniz olsun

[@enesoncul5389]

Çok faydalı bir yorum olmuş, özellikle hava basıncı ayarlaması kısmı gerçekten lazımdı, dört lastiğe de aynı basıncı vurun diyen o kadar kişi var ki, lastikçiye soruyorum o bile bunu diyor ne diyebilirsiniz ki zaten :D mümkünse lastik markaları ve hızlı kullanım-ekonomik kullanım için uygun lastikler konusunda da bir video çekerseniz çok memnun olurum

[@benimadmturk55]

Walla çok yararlı bütün videolarınız arabalara bakış açım değişti

[@kd7603]

Dizel araçlarda ekonomik sürüş için nelere dikkat etmeliyiz konulu bir video paylaşabilirseniz birçok kişi için faydalı olacaktır. Elinize sağlık teşekkürler

[@kaplano9252]

korhan doruk yuksek vites 2.250 devir de olabildigince kullanmak hocam

[@ahmeterdalulutas]

Öngörülü sürüş en önemlisi! Aracın dizel ya da benzinli olması çok da mühim değil. Yavaş bir hızlanma , Tempomat kullanımı, en yüksek viteste mümkün olan en düşük ama verimli devirde hız sabitleyici ile gitmek! Aracı gereksiz yere hızlandırmaktan ve frenlemekten kaçınmak, camlar kapalı ve klima sistemi de mümkünse kapalı gitmek! Start stop sistemini soğuk havalarda ve geceleri farlar açıkken kullanmamak! Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol etmek, aracı düzenli servise sokmak, araç içindeki gereksiz ağırlıklarla yolculuk etmemek. Gereksiz molalardan dur kalklardan imtina etmek! Bu görüşüme katılmayan olabilir ama ben yine de söyleyeyim kışın motoru en az 3 dk çalışır vaziyette bekleyip sonra hareket etmek, aracın motorunu kapatmadan en az 30 sn boyunca beklemek sonra kapatmak. Aracı çalıştırmadan önce elektrik ile çalışan ısı ve ışık sistemleri gibi yardımcı unsurları kapatmak bu da akünün ömrünü uzatır. Az da olsa yakıt tasarrufu yapar. Ben Ford Kuga 2.0 TDCİ 4x2 manuel 150 beygir kullanıyorum yakıt tüketimi 5.2 karışık eyaletyolu, köy yolu , otoban karışık. Resimde gördüğünüz tır da 10 ton yükle 23 litre yakıyor toplam ağırlığı 25 ton yani . Ama siz ne yaparsanız yapın tüketimi 3.5 e de düşünseniz sizi hep pompada öpüyorlar haftada 5 kez üst üste akaryakıt zammı yaşayan bir milletin evlatlarıyız . Boş ver gitsin yak baboş bildiğin gibi 🇹🇷🤘 Almanya'da yaşıyorum patron bile şaşırıyor nasıl bu kadar az yakıyorum diye bilmiyor ki biz Türkiye'de 100 liralık gazla Mersin'den Antalya'ya gitmiş adamlarız 🏅😄

[@abdullahunal9981]

Kamera arkası görüntülerin eklenmesi güzel olmuş. Seviliyorsunuz...:D

[@furgeneral4189]

Kamera arkalarını da koymanız çok hoş olmuş. Diğer videolarda da aynısını yapsanız daha güzel olur. Hem bilgi hem güldürü 😊

[@cagont1]

Dogru,anlasilir ve profesyonel bilgi icin tesekkurler.

[@muhammedyeksek128]

Viraja son haddinde girince omuza binme denen bi mevzu oluyor. Açıklarsanız sevinirim. Elleriniz dert görmesin. Hesap imtihanınız da güldürdü :D

[@uca062206]

Yine bilgilendik tşk. Ama lastiklere nitrojen gazı basmayada değinseydiniz güzel olurmuş.

[@temelkaraarslan6025]

izlediğim bütün videolarınızda anlattığınız bir şeyin bile yanlış olduğunu görmedim 👏👏👏

[@ankaburak]

hunharca zorla lastik videosu istedim çektiniz eyvallah. Lakin, hep yanına yazmışımdır lastik dişlerinin şekilleri(asimetrik lastik V lastik), vakumlu lastik çivili lastik vs türlerinin farklarını istediğimi, Video bence her yerde bulunabilecek bilgileri içeriyordu dediğim bilgileride içeren bir video görmeyi umut ediyorum :)

[@stylus6966]

Bilgilendirme için teşekkürler güzel bir video olmuş emeğinize sağlık ancak yol sesini azaltmak için nasıl bir lastik kullanılmasına yönelik bir bilgilendirme yapmamışsınız...

[@ketumol4832]

Multijeti anlatın hangi araçların motorlarında kullanıldığını ve patenti kime ait olduğunu kaynak göstererek anlatın lütfen.

[@gokhangencler1093]

Anlatımınız için çok teşekkürler.

[@yasinaksu55]

Lastik ebatları nin yakıt tüketimini ne kadar çok etkilediği ile ilgili bir video bekliyorum. Ayrıca yol tutususunu ve fren mesafesini de ne kadar etkileyeceği.

[@saadettinidikut6414]

Lastik yük endeksi için detaylı anlatım rica ediyorum. Araç ağırlığı ve yük hesaplama gibi ....Yük endeksi tablosunda lastik seçimi ile ilgili detay lütfen...Yani toleransı en az ne olmalı gibi...Selamlar

[@TahaÖzel]

Adamsınız adam sade bir anlatımla çok faydalı bir video olmuş

[@alimo8322]

çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık.

[@shunulu123]

Harika anlatmışsınız, çok yararlı bir video, teşekkürler!

[@profdrmert7073]

Reis şu arabayı bi yıkasaydın ya muhteşem video emeğinize sağlık

[@intromantizmaa]

valla çok gerekli bir kanal.. emeğinize sağlık

[@FahriDoganFD]

Seviyorum Sizi beyler. Tebrik ederim mükemmelsiniz.

[@turgutd.7563]

YARARLI BİR VİDEO OLMUŞ . ELİNİZE SAĞLIK .

[@alpiturk90]

çok faydalı bir kanal, ellerinize sağlık

[@sertacgencer]

Cok faydali ve basit anlatima sahip bir video daha! Ellerinize, dilinize saglik. Bu arada hala kilitli diferansiyel videosu gelmedi heee :))

[@abidincan648]

merak edilen bi konuya değinmişsiniz gene harika teşekkürler

[@TheScarface53]

turbo ve supercharger arasindaki farklar ,verimlilikleri nelerdir bunlari anlatan bi video cekebilirmisin ?

[@FurkanKarakaya]

Reklamları bile izliyorum, boş insanlara para kazandıracağına adamlar kazansın.

[@barbarossert]

Motor tipleri ile ilgili detaylı bir video gelebilir mi? (Doch,US V8, vb) gibi

[@kaneki1107]

Bu kadarmı güzel anlatılabilir 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎

[@salpa44]

Anlatqn adamlar adamın dibi 👏👏👏

[@jardon200]

gozlerim yaşardı bee salı gunu video geldi

[@AnlatanAdamlar]

Cok isteyen oldu kiramadik :)

[@selimdeniz4253]

videolarini takip ediyorum kardesim cok guzel anlatiyorsun agzina saglik. yalniz keske cekimden once arabayi bir yikatsaydin :)

[@antonguliyashvili5830]

Merhaba Tuğberk Bey, öncelikle böylesine detaylı ve faydalı paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Emeğinize sağlık. Sizden ricam bir de run flat lastik ile normal lastik arasındaki farkları ve run flat ten normal lastiğe geçilebilir mi diye bir video yapabilir misiniz

[@fahrettinalper]

Outro ve sonrası efsane olmuş

[@mehmetkaanklc4567]

hocam ağzınıza sağlık çok güzel anlatım

[@okayege4964]

Lastiğe azot basmanın faydası yada zararı var mıdır? bununla ilgili video yaparsanız sevinirim, emeğinize sağlık

[@ahmetsabrikosar5292]

Lastik basinci illa fabrika veriline gore olmasi sart degil cunku farkli yapilarda lastik hamurlarinin sertligine gore lastik basinci ayarlanir kis lastikleri yumusak olur yani sertlik derecesi 40 schoor yaz lastiklri ise daha sert yani 60 schoor olmaktadir onun icin lastik basincini ideali gorsel olarak lastigin yere temasinda olusan sekli dir tam yuvarlak ise basinci fazla demektir yrdeki temasi mutlaka biraz duzelmesi yani lastik catinin onda biri kadar yani 6 cm kadar unden bakilinca alt yanaklarda hafif sislik olusacak kadar eger bu ayarda olursa lastik asinmasida duz olmaktadir benim 45 yillik meslek tecrubemdir fazla detaya girmeden ozetlemeye calistim umarim faydali olmustur selamlar

[@Shymarine]

kamera arkası iyi olmuş bence hepsinde olursa fena olmaz :)

[@turkishhandmaderugs]

Mühendist adamın hali başka valla

[@gurkanpolat6415]

Elinize, emeğinize sağlık. Kilitli diferansiyel hakkında bilgi verebilir misiniz? (Ne işe yarar, faydaları, zararları)

[@VforVendetta34]

Guzel bir vudeo olmus.. ama baska bir videoda uretim tarihi çok önemli değil demistiniz. Simdide tarihi yeni bir lastik seçin dediniz. 🤔🤔🤔

[@guleckenan]

Güzel anlatım olmuş. Peki boş ağırlıkta olsa en yüklü gibi basınç yapsak sıkıntı olur mu?

[@fvardim]

Güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık.

[@mehmetakkoyun6407]

Adamsınız ya video gelsin diye beklerken süper oldu ✋👍❤️

[@buraknus1163]

Spacer hakkında detaylı video çekermisimiz ?

[@yunusemrecaglayan2575]

emeğinize sağlık abilerim Ankara'da iseniz hafta sonu yakalamak isterim

[@faruktan6255]

Merhaba videolarinizi keyifle izliyorum degindiginiz konular ve anlatiminizdan dolayi tebrik ediyorum. Sizden ricam yarış pilotlari hakninda bi video yayinlarsaniz cok sevinirm. Nasil formula 1 pilotu olunur pilotlarin yaris sirasinda karsilastiklari zorluklar pilotlarin yaris disinda calisma sureleri yaptiklari fitness antrenmanlari diger serilerde kazanilan paralar gibi konulara deginirseniz cok mutlu olurum umarim motorsporlariyla ilgili daha cok video gelir tesekkurler...

[@hiresprosound]

çok faydalı bilgi için tşk ler. ama soğuk ve sıcak aylar için ne kadar arttırım ya da azaltım yapılmalı söylememişsiniz. ben sizi en başından takip ettiğimden kış ayları daha yüksek olması gerektiğini biliyorum ama ilk izleyenler için...

[@isababayigit1961]

Merhaba.beyeni butonunza tıklıyorum ama yükselmiyor.tesekkur ederim anlatımınız için

[@m.furkanozer2718]

Daha güzel anlatılamazdı :)

[@leventkircalk]

Basinc olayı çok önemli. Gecen benzinlikte (ki normalde kendi pompam var arac hareket etmeden sogukken basarim havasini keske ona da deginseydiniz) hava basarken benle ayni araci olan b8ri yanasti. Ooo sen 27 mi basiyorsun dedi. Evet bak fabrika demis burada kac basacagini dedim. Bön bön bana bakti. Sonra bej cikarlen baktim gene 32 ye getirdi pompayi. İnsanlar ogrenmek de istemiyor arkadas.

[@semihK]

Tekerlek çapı değişirse hız değişir sözünüze aynen katılıyorum ama şöyle bir durumda var ekleme yapayım. 308 aracımda 205/55/16 orjinal ölçülerde lastiğimi jantla değişerek 225/40/18 yaptım. ESP beyninden lastik ölçüsünü bu ölçüde seçince hız göstergesi otomatik olarak bu ölçüde hesaplama yapıyor. Böyle bir imkanımızda var. Buda ufak bir bilgi olsun 👍

[@omererdogan316]

Adam işinin erbabı ve profesyonel.

[@ferhatbudak8115]

Emeğinize sağlık guzel video olmuş. Malûm yaz geliyor yerleştikleri ve marka önerileri için bir video bekliyorum .

[@turgutcetinkaya1877]

Sizin videolarınızı dikkatle izliyor ve bilgilerimi sağlıklı , güvenilir ve doğru şekilde artırıyorum. Ancak , lastik basınçı’nı kontrol ederken lastiklerin fazla yol yapmadan ,ısınmadan soğuk olarak kontrol edilmesi gerektiğini atlamışsınız !

[@omergokhankaya6470]

Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz teşekkürler

[@SpeedyGonzalessss]

sonunda en guzel vidio 👍

[@convk]

abi kamera arkası çok hoş olmuş. ❤

[@memolee1905]

çok bilgilendim , teşekkürler ... emeğinize sağlık

[@Galipdogan]

çok yaralı olmuş ellerinize sağlık

[@emreemir5587]

Şeffaf güzel anlatım 👍🏻

[@andacpehlivan2065]

hem anlatanlar hem adamlar be

[@yannisspontane]

Ve şaşırdık mi yine efsane başarılı tatlı video ^_^

[@AnlatanAdamlar]

Tesekkurler dostum :)

[@YUXEXES.]

çok güzel çok bilgilendirici bir video tebrik ederim emeğinize sağlık (bi kalbinizi alabilirmiyim lütfen)

[@cankayhan1606]

Son bölüm efsane

[@mecitmeric9120]

abi video güzel olmuş ama ben kapı içindeki lastik basınç talimatlarına bakınca bişey anlamıyorum pek, genelde karıştırıyorum keşke tam net olarak gösterseydin :(