Всем привет! Запись на шумоизоляцию в г. Каменск-Уральский по тел. 89527408097 (+WhatsApp)
@СамидГасанов Жыл бұрын
Привет Паш , по какому адресу находишься земляк ?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. Ул. Белинского, 55
@h.d.m.c1669 Жыл бұрын
Красава. Всё по делу без воды, без понтов и пыли. Удачи тебе бро. Работа на высоте.
@Heze-Astra10 ай бұрын
Да, парень реально профи.👍🏻👍🏻👍🏻
@ЮрийКожевников-д2г Жыл бұрын
Молодец павлуша кто бы что не писал в коментах ты лучше всех 👍
@Heze-Astra10 ай бұрын
Согласен, парнишка профи. Пригнал бы свою машину именно к нему, если бы был относительно рядом.
@ЮрийКожевников-д2г9 ай бұрын
@@Heze-Astra собираюсь возможно новую тачку пригоню
@АлександрЛебедев-в7з2 ай бұрын
Очень качественный и полезный материал.И видео и сама работа на отлично!Это большая редкость
@ivanivanish80 Жыл бұрын
10:43 Эх Паша! Где ты был? Я эти клипсы снимал, просовывал руку в дверь, и расжимал усики. Испытывая душевное страдание. А твой способ вообще классный!
@Heze-Astra10 ай бұрын
Вот именно за знания Мастер и берёт заслуженные деньги.Как-то так.
@Heze-Astra10 ай бұрын
Павел, я из 2021 года, когда вы шумили двери Гранты. Рад, что растёте и развиваетесь. Спасибо, Мастер! 🤝🤝🤝
@ПетрФедерягин-щ6ц Жыл бұрын
Здравствуйте Павел. Конечно вы меня удивили. Первый раз посмотрел такой качественный ролик. Правильно всё делаешь, говоришь очень просто и доходчиво. Круто не вероятно. Вы на правильном пути. Если бы я делал шумоизоляцию, то только у такого спеца как вы. Крутой и внимательный к мелочам.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо.
@Isaxxxx1 Жыл бұрын
Мне тоже видео зашло. Ничего лишнего, всё по делу без воды!
@dimaivanov3945 Жыл бұрын
Паша привет!!!! спасибо большое за классный видос!!!!сразу видно руку хорошего мастера!!!!!
@Тотсамыйчеловек-б2ч Жыл бұрын
Отличная работа. Удивило отношение китайцев к деталям и мелочам. Как то видел Черри амулет разобранный из первых ещё машин, было конечно грустно. Этот авто сделан отлично!
@uran_ Жыл бұрын
Да, китайцы шагнули конечно! Помню амулет у друга, хлам тот ещё, но уже тогда был интересней чем вазы! Жаль что "кто-то" так и остался на месте!
@СергейСергеев-д1щ Жыл бұрын
Вот от этих амулетов до сих пор сектанты ахинею всякую лепят, что уже устаешь от тупости. Китайские авто на сегодня это все лучшее, взятое от мирового автопрома. Ибо нанимаются инженеры, дизайнеры от всех этих БМВ, Мерседесов и прочих.
@daniilgusev1104 Жыл бұрын
Очень качественная работа. Посмотрел с удовольствием. Спасибо.
@Diagnostika34 Жыл бұрын
Просто ас. Мне, как работнику дилера, супер-полезно было. Если что, теперь к разбору дверных карт на монжаро готов!
@DmitriyIvantsov6 ай бұрын
Мужчина! Респект! на столько лаконично, четко и по существу.
@AlexeyLExxS11 ай бұрын
Пашка красавчик, я с его видео много чего себе взял в опыт, продолжай, спасибо🤝
@777mstas Жыл бұрын
Коротко, ясно и понятно. Осталось Monjaro купить)
@kuzoffsАй бұрын
Павел,подскажи пожалуйста,где такой так называемый «очень длинный ролик » купить можно или заказать?
@makstim111 ай бұрын
Четко, по делу. Молодец, приятно смотреть на твою работу, буду в ваших краях обязательно приеду на шумку👍
@МИШАМИШИН-э9ю Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Хорошая работа.Жду когда у вас появиться гак gs8.
@ИванУханов-т5т11 ай бұрын
Говорят он мягкий очень- металл никакой - Илья разбирал… 🤔🤷♂️
@МИШАМИШИН-э9ю11 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т Что значит - мягкий металл . Никакой - такого нет в гостах.
@ВячеславСавицкий-ж5е Жыл бұрын
Паша, привет, молодец очень приятно видеть твои работы.... Очень полезные видео...
@DmitryIvanov27 Жыл бұрын
охренеть как качественно, я такого еще не видел
@A.ston_M.artinfiva11 ай бұрын
Динамик не правильно ставить на голый метал под ним резиновая шумка должна была поставлена ну и где шурупы там тоже резина и где метал и где пластик . Так и акустичнее будет работать . А вот как ты поставил то при звучании он будет шипеть и трещать как тазик металический . Ну а на всю остальную шумку всё правильно 👍 ставишь . Отличная работа только динамики нужно поменять они не должны соприкасаться с металом нигде .
@LEMABattlefield Жыл бұрын
Очень качественная работа! Молодец! Были бы вы по близости в Чечне, точно обратился бы к вам.
@kinohotel5404 Жыл бұрын
Красава, очень грамотно и подробно. С таким учителем смело можно самому делать
@kostyl1987 Жыл бұрын
Самому, это если свободного времени много. + если первый раз и так же как на видео, вообще дня 2 уйдет.
@minimaltechno9194 Жыл бұрын
Паша красава 👍👍👍
@felixterm Жыл бұрын
Молодец Паша, все показал👍
@АндрейХудовец-о9е11 ай бұрын
Отличный и доходчивый ролик, как и остальные👍
@Михаилзолотухин-к5л Жыл бұрын
Как всегда ,идеально.👍
@Seg2922 ай бұрын
Спасибо большое. Все понятно и по делу. Кстати под креплением боковых зеркал из-за трения пластика об металл появляется ржавчина. Там тоже нужно клеить антискрип если тачка новая или потом уже убирать ржавчину..
@ВиталийМарков-э1л Жыл бұрын
Паша давно тебя не смотрел Но ты прям молодец в качестве вырос очень сильно Молодец!!! Лайк за видос!
@xmen1433 Жыл бұрын
Очень нужное видео и подача материала идеальна и полезна спасибо большое 🤝 ПОДПИСЬ И ЛАЙК
@АлександрСамсонов-я6о7 ай бұрын
Всё чётко. Приятно смотреть
@михаил-ч6о9о Жыл бұрын
Привет, молодец доходчево и качественно, спасибо за ролик
@fannurgallimzyanoff9287 Жыл бұрын
03:00. Аккуратно тянем Аж камера затряслась от аккуратности😂😂😂
@Ress951 Жыл бұрын
😅
@АлексейКолбинов-э5й Жыл бұрын
Пашка привет, все чётко сделал 👍👍👍
@maikalkir6987 Жыл бұрын
Приятно смотреть 👍
@samum0014 Жыл бұрын
Как приятно смотреть на работу профессионала
@АлинаРучкова Жыл бұрын
Обязательно сними как разобрать VOYAH Free! Внутри двери на вибро клей сплен 4 мм, результат будет намного лучше!
@НикитаСердюков-ф3у11 ай бұрын
Красавчик!
@android_nekto54057 ай бұрын
Так и не нашёл, сколько ушло материала!
@ИванНосов-о5т8 ай бұрын
Почему нет второго слоя шумоизоляции на внутренней части двери?
@ultimaxultimax2179 Жыл бұрын
Почему не переходишь на сэндвичи с мембраной? STP Aerocell пробовал? Что за зверь такой активно продвигаемый?
@gera.v.v3 ай бұрын
Паша, каким материалом из недорогих но достойных ты бы делал себе? Щумофф, стп, сгм, комфортмат? И из бренда какие материалы взять на двери и арки. Geely atlas 2024
@masterchina7198 ай бұрын
Вопрос к автору и знатокам. Как сделать такие заготовки по размеру? Понимаю у вас были с левой стороны зеркальные заготовки, но на левую сторону как получить?
@АлександрИванов-щ8л2ш6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, есть смысл крышку багажника шумить ?
@Marat8332 Жыл бұрын
Рамкажи как нибудь про новые материалы которые вышли за последнее время. stp аэросел к примеру
@Кху_Ям Жыл бұрын
врятли я бы захотел самостоятельно на монджаро шумку делать)) сколько $ двери + пол + крыша + багажник?
@mrwolf96 Жыл бұрын
Тоже сейчас работаем с таким
@ОралЖексенбинов Жыл бұрын
Красава Павел!
@Ivan.m1 Жыл бұрын
Отлично!
@ИванФёдоровичК11 ай бұрын
Класс👍💪
@ИльдарДавлетбердин9 ай бұрын
Паша, подскажи пожалуйста сколько будет стоить шумоизоляция на Geely Monjaro? Двери, салон. Я буду проездом, и сколько примерно времени займет работа.
@ИльязИльяз-г4д Жыл бұрын
Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂
@СергейСергеев-д1щ Жыл бұрын
Угу, не понятно сколько должно пройти времени, пока до лохов дойдет, что карта двери и есть шумоизоляция, что ковер на полу и есть шумоизоляция и от кол-ва дерьма под ковром и картами, ничего не изменится.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Капец ты умный конечно😁
@СергейСергеев-д1щ Жыл бұрын
Результаты вашей работы в студию, а не "стало тише" по мнению владельца авто. Те потуги на замеры, что я видел, имеют около нулевой эффект ибо стекла как были так и остались.
@ИльязИльяз-г4д Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet для справедливости давайте инструментальные замеры в одних и тех же условиях. А то так получается просто "пук" в воздух.
@jekadoll8825 Жыл бұрын
Результат есть,в среднем 2-3 Дцб,а это не плохой результат+у этого Джили двойные стекла👍
@Владимир-э8е5я Жыл бұрын
Нужно постучать до, и после оклейки))
@БажановАлексей-в5т Жыл бұрын
можно попросить у тебя остатки обрезки материалов?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да. Но вибры в обрезках практически нет, только материалы «второго» слоя. Ул. Белинского, 55, тел. 89527408097, позвони только заранее
@saitavr Жыл бұрын
Как ведут себя вспененная резина 20 про в двери? На нее же постоянно попадает вода - впитывается как губкой?
@Prorok197 Жыл бұрын
Что будет с этим китайцем года через, в условиях эксплуатации в РФ ?
@Viktor47.. Жыл бұрын
В чём прикол динаминхк на клёпки сажать ?
@АрманМелконян-м9е Жыл бұрын
5:21 пластмаса поцарапала краску. Качество покраски огонь
@KkRrOoLl36 Жыл бұрын
вроде бы эта царапина была еще до того как он туда ремувер приложил
@LSS15RUS Жыл бұрын
@@KkRrOoLl36не было
@youreamasterpiece Жыл бұрын
Паш, а почему А20про не по всей площади двери, а только динамик? Хуже ведт не будеть, плюс темлоизоляция Заранее спасибо за ответ)
@DaHt1sT Жыл бұрын
на 5:38 никого не смутило то,что сколол краску на двери когда заклепки снимал:DD
@РмМр-п5ь Жыл бұрын
В Москве нету ?
@Ag01-r Жыл бұрын
👍👍👍
@_Gott_ Жыл бұрын
Здравствуйте, и сколько выходит за 4 двери и если багажник тоже?
@Yahel83 Жыл бұрын
Красавчик, знаешь своё дело, но почему бы не снять стеклоподъемник и таким образом обеспечить себе более комфортную работу и контролируемые зоны для оклейки материала. Никогда не понимал почему некоторые установщики пренебрегают этим
@kostyl1987 Жыл бұрын
По тому что геморроем никто страдать не хочет 😂 это дополнительное время, много времени.
@Diagnostika34 Жыл бұрын
ну ты для начала попробуй на джили монжаро стеклоподъемник снять))) а третий рукой еще и стекло придерживай, чтобы не ебнулось в дверь) вот напишешь нам про комфорт и контроль)
@slyfoxnews4143 Жыл бұрын
Привет! Второй слой будет постоянно влажный, и отвалиться. попробуй клей аэросел от стп, двух зайцев сразу убьешь👍
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Привет. Это вспененная резина с влагостойким клеем, воду он не впитывает, это не шумопоглотитель
@РмМр-п5ь Жыл бұрын
Где Адрес ваша
@Viktor47.. Жыл бұрын
Во был бы прикол когда ты режешь шумку и прям по металлу проводишь 😀
@andreycap5702 Жыл бұрын
А почему без слоя шумки в двери? И а15 в дверь зачем? Она же влагу впитывает?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Это не а15, в комфорт А20про, я говорю об этом в ролике
@Kiri_yan Жыл бұрын
Сколько стоит шумоизоляция?
@РаильАкбулатов-г4г9 ай бұрын
Сколько стоит ваша услуга??
@Михаилзолотухин-к5л Жыл бұрын
Паша 👍
@СтепанИльенков Жыл бұрын
Где приобрести самый длинный ролик как у тебя?
@LSS15RUS Жыл бұрын
Тоже интересно
@БажановАлексей-в5т Жыл бұрын
или подскажи где можно купить максимально дешево, глядя на тебя хочется тоже заняться, но денег студенту хватает ток на еду и жилье
@ДенисБор-п9ч11 ай бұрын
Я пересел с Аутлендер на Монжаро и точно знаю,что ничего шумить не буду. После Аутлендер в нём глухо,как в танке!
@declar1 Жыл бұрын
а защелки с двух сторон на карте которые "надо аккуратно" не обработал антискрипом
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да. На этом автомобиле всё собирается крайне плотно, поэтому многие мелкие защелки на нем ничем не обрабатывались, тк потом просто бы не собралось всё в завод.
@TigWelding69 Жыл бұрын
На данный момент джили себя с хорошой стороны показывает кроме кулрей у него были конечно косяки
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
Красочку содрал Паш)
@rels_38rus58 Жыл бұрын
А что там с бмв х5 ?
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Собирается
@User-l4u6d3 ай бұрын
Динамики на заклепках вот это п... Ц 😂😂😂😂😂😂
@ИванИванов-ч6р1м Жыл бұрын
Справа Форд Таурас старый стоит, проект чтоль какой-то?
@uran_ Жыл бұрын
Ага! Только не помню что Паша с ним собирался делать.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Да хотя бы просто на ход поставить)
@ИванИванов-ч6р1м Жыл бұрын
Как ты не боишься их разбирать? Их же ещё и собрать надо😂
@alex46_ru Жыл бұрын
Клипсы и пластик пластичный, разбирается без проблем
@ИванИванов-ч6р1м Жыл бұрын
Ну это опыт, базара нет! Я гранту боюсь разобрать🤣
@АлександрК-х4з Жыл бұрын
Я себе на всех машинах ШВИ сам делаю по видосам, единственное в какой машине не сделал ШВИ пола это был Фиат Типо, очковал как никогда, так и продал проклеен везде кроме пола, сейчас Рено Сандеро степвей 2020года, то здесь наоборот начал ШВИ с пола, удивил пенопласт в ногах🤣
@andreyandreev2056 Жыл бұрын
Технологические отверстия нужно закрывать толстым и максимально жёстким материалом, от м2 пости никакого толка, тем более с такой большой площадью. Нужна битумная виброизоляция 4-6 мм, она даст жестокость и на звук скажется пожительно. Даже от штатных мидбасов если внимательно посмотреть ваша м2 будет вибрировать, ее будет надувать и она окажется в роли пассивного радиатора.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Везде есть разумный предел. Грузить двери вибродемпфером 4-6 мм на повседнев, ну это такое себе занятие.
@andreyandreev2056 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet при этой площади будет вести +0.5 кг, это много для двери? 2 мм вообще не даст ничего когда в воздухе висит, масличная виброизоляция очень мягкая. Кто боится 0.5 кг веса добавить, можно взять лист алюминия 1-1.5 мм толщиной вырезать и заклепать, веса мало, эффект примерно тот же, только трудозатрат гораздо больше. По факту что есть там 2 ми на отверстии, что нет. Это реально лишний вес, тк эффекта в нету.
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
@andreyandreev2056 нет, на тех отверстия одной двери уходит в среднем 4 листа вибродемпфера. Шумофф проф ф весит на 1,1кг больше чем м2. Алюминий клепать не нужно. Есть шумофф Басс с фольгой 300 мкм. Но опять же на повседнев не целесообразно. Нет задачи выжать весь потенциал штатной акустики. Даже м2 дает заметный эффект в качестве звучания акустики, дальше уже конкретные материалы для конкретных задач.
@andreyandreev2056 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet это просто называется человеком для клиента не хочет заморачиваться, делает "Как Проще", на одна дверь и листа не уйдёт на тех отверстия
@andreyandreev2056 Жыл бұрын
@@pasha_sdelaet какие 4 листа, курс площадь листа если на 4 умножить, выходит почти площадь двери, её в сб не нужно закатывать таким материалом. Прежде чем писать следует подумать
@ИльнурНурик-з9с Жыл бұрын
👍
@Heze-Astra10 ай бұрын
Китайцы невероятно быстро учатся. Это не наш ВАЗ, который 45 лет лепит НИВУ по цене Моджаро😅
@ИльязИльяз-г4д Жыл бұрын
И самый главный вопрос. А есть ли эффект? 😂😂
@uran_ Жыл бұрын
Конечно! Только это называется "эффект плацебо"!
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Вот вы и встретились😁
@yakoffe277311 ай бұрын
Так и скажите, что шумки нет, да и много о чём умолчали, что даже на тесте проявляется. Не знаю, после покатушек на TIGGO 8 PRO MAX даже из салона чери не хотелось уходить, машина лишена недостатков по шумкЕ, тормозам,управляемости и проходимости. Ещё и условия чери предлагают более интересные на покупку
@ваняветров-х6у Жыл бұрын
за эти бабки, чуть добавить, спортедж киа с 236-тью лошадками тубко в икс-лайн комплектации взять можно, а не это, проехавшее сотню и потерявшее в заплаченной стоимости сразу лимон, берите, глупцы...
@Heze-Astra10 ай бұрын
Да НИКТО так же не сможет зашумить машину посмотрев ролик профи. Нужен опыт, который у Вас есть, а у простого даже рукастого мужика НЕТ!!! Лозунг : "Хочешь сделать хорошо-сделай сам !" : как раз тут и не работает.
@alexeybondarenko8318 Жыл бұрын
После всех вмешательств машина и начинает скрипеть. )
@pasha_sdelaet Жыл бұрын
Ну ну)
@ТимурДавлетшин-р8и Жыл бұрын
Ты же раньше горил римувер а щас пуджер😂
@SuperSuperDiman Жыл бұрын
Динамик на заклёпках, впервые такое вижу.
@fanatik5240 Жыл бұрын
Весь VAG такой ))))
@СергейГроман-е6я Жыл бұрын
Тойота тоже такая же видимо ты друг давно дверные карты не разбирал на новых авто 😅
@АлександрК-х4з Жыл бұрын
Рено Сандеро и Фиат также на заклепке
@olegtotsamiy658815 күн бұрын
@pasha_sdelaet подскажите пожалуйста, по расходу материала? Планирую сам зашумить двери.
@Prosper-zs5vm Жыл бұрын
Шумки нет и в европейских, японских и корейских авто. Даже в авто представительского класса, кто разбирал салон например Мерса в 221 кузове, тот подтвердит.
@ИльязИльяз-г4д Жыл бұрын
Акустический комфорт закладывается на уровне проектирования автомобиля, а не количеством слоев виброизола и прочей шалупени. Поэтому Мерсы, Майбахи, Бентли и прочий представительский класс очень тихие, хотя столько слоев шумки вы там не увидите 😂
@aleksandrmyarkovskiy3011 Жыл бұрын
Смотреть интересно, но кажется все это баловством
@T.G.M.7211 ай бұрын
Мовиля вижу тама ноль!!! 🤔
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
Похоже, что скоро в видео один китай будет... :(
@ЮрийБелугин-у5э Жыл бұрын
А чем так плох Китай
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
@@ЮрийБелугин-у5э Тем, что после 100-120 ткм частенько превращается в тыкву )))
@HuiloPu Жыл бұрын
@@ЮрийБелугин-у5этем что на гарантию кидают, запчастей нет, электрика глючная, эргономика никакая, продукт со вкусом автомобиля, 2-3 года и на помойку, но за ту цену что у нас их продают думаю через 3 года его не продать по нормальной цене, чтобы чуть добавить и купить новую. Так что нах они нужны.
@Fanatt65 Жыл бұрын
Сейчас маркетологи выпускают авто с ресурсом 100 т. км. даже немцы)
@sergiogonzalesYT Жыл бұрын
@@Fanatt65 Это да, сам сейчас думаю, что брать...
@Art1501-urios Жыл бұрын
Похвали лучше краш тесты безопасности. Я могу только посачувствовать.
@АлинаРучкова8 ай бұрын
Почему не показывайте как жабо шумить? От туда тоже нормально звука проходит у салон!!!
@pasha_sdelaet8 ай бұрын
Про жабо есть отдельный ролик на канале
@ByKompromiss Жыл бұрын
Это как купаться в бассейне с дуркой
@Pavlik0489 Жыл бұрын
какое то название кофе , а не машина
@ГеннадийД-л6ч Жыл бұрын
Что там не ожидал пусть это мажаро хотябы 300000 км проедет потом говорить