Не покупай EXEED RX.. Этого вам не расскажут!! Новый EXEED RX!

  Рет қаралды 41,759

GARAGE SVR

GARAGE SVR

10 ай бұрын

Нахваленный EXEED RX ! Так ли он хорош ? #exeed #exeedrx
-------------------------------------------
Мой Inst: invitescon...
📧 Почта/chiligin92@bk.ru
VK: id88832166
💰 Поддержать канал СБЕР : 4276 5400 1452 9279
Дзен: dzen.ru/profile/editor/id/64c...

Пікірлер: 457
@shavkataliev7216
@shavkataliev7216 10 ай бұрын
В недостатках не отметил отсутствие унитаза в салоне
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
😀😀😀, в след раз скажу 🤝
@vladimirivanov9402
@vladimirivanov9402 9 ай бұрын
Без унитаза я не куплю теперь.
@Diman20239
@Diman20239 7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@lyubeznoffff
@lyubeznoffff 10 ай бұрын
Дизайн, начинка, новые технологии.... Просто вау. А то что розетки нет в багажнике не так уж и страшно, а к кнопке аварийки мне даже так удобнее.
@user-cv7wi7fn5v
@user-cv7wi7fn5v 10 ай бұрын
Как человек, который поездил на многих немцах ( audi a6 c7, vw touareg nf, bmw x4 и x5 и audi q7 4m) могу сказать, что множество упомянутых минусов не особо и веские. Учитывая ситуацию на рынке из новых авто за 5.4 можно разве что тигуан взять (даже q5 7-8 млн стоит). И по опциям тут больше, чем в среднем немце. По зарядке в салоне: 1- зачастую ты просто в первый же день вставляешь провод и потом он вечно живёт там и тянуться никуда не надо 2- беспроводная зарядка есть в большинстве новых телефонов. Если уж так судить, то можно ругать всех новых немцев потому что они type c разъёмы делают, а у работяг провода только обычные usb, но бред же. В условиях санкций, неопределённости , высокой стоимости европейских авто и запчастей к ним ( а иногда и огромным ожиданием поставки) китайцы выглядят не плохо. Та же гарантия в 7 лет/200 тыс км. По моему мнению авто очень достойное и как вариант на покататься 2-3 года, пока не станет ясно что там с европейцами ( а они как раз все опцион на 3 года заключили), очень даже хороший.
@ZarkovskyVitaly
@ZarkovskyVitaly 9 ай бұрын
Согласен полностью
@fly3276
@fly3276 8 ай бұрын
Мощности на такой вес, как? 2литра двигатель х з
@user-ly5kz1xs4q
@user-ly5kz1xs4q 8 ай бұрын
@@fly3276 динамики достаточно ! Я до этого ездил на мерсе 245 л/с динамика примерно такая же
@velmironov
@velmironov 7 ай бұрын
Согласен полностью
@VYM
@VYM 4 ай бұрын
Ты гарантию читал, дурачок, который на многих немцах поездил? Гарантия на ходовку, коробку и электрику 2 года, 3 года на лкп, 7 лет на двигатель. Ты тест драйв делал? Идёт постоянная вибрация на корпус и руль, косожопый робот переключает передачи ни в попад и временами вообще не переключает. Дилер сказал это нормально, а не дефекты. Расход у 2л моторчика 12-14л по городу.
@user-fl5md8hb7b
@user-fl5md8hb7b 10 ай бұрын
Этот обзор называется докопался до столба!!!)))
@Egoist015
@Egoist015 10 ай бұрын
Это не цена сводит с ума, а наши реали в которых складывается эта сумма за авто...
@user-mx1ib4lc1c
@user-mx1ib4lc1c 10 ай бұрын
Минусы высосанные из пальца, у 90% машин этого нет. От омывателей многие отказались и не только эксид, какая разница откуда заряжать из багажника или тянуть провод из передней двери? И что такое регулировка педального узла? В каком авто это есть?
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
90% авто стоят 5.4млн ?
@user-mx1ib4lc1c
@user-mx1ib4lc1c 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 прямой конкурент Монджаро стоит около 5 у оф дилера в максималке... ну так эксид сходу скидывает эти 400 за трейд ин, по монджаро скидок нет
@user-yc2zl5gl4j
@user-yc2zl5gl4j 10 ай бұрын
​@@garagesvr284790% новых авто в сегменте премиум кроссоверов стоят сейчас в 2-3 раза дороже чем этот Exeed RX
@irinairina1968
@irinairina1968 9 ай бұрын
​@@garagesvr2847 они стоят дороже
@user-tk7hn1om3w
@user-tk7hn1om3w 23 күн бұрын
Где разметка в багажнике? Из 9 машин в пользовании ни разу не пользовался розеткой в багажнике. Есть в салоне и достаточно.
@Romis54
@Romis54 9 ай бұрын
В какой европейской или японской машине за 5,5 есть регулировка педалей?)
@vladimirpustovoy5637
@vladimirpustovoy5637 10 ай бұрын
Манькины хотелки и непринятие рынка по стоимости, но поржал с глупца
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Высказался очередной диванный эксперт!☝️
@vladimirpustovoy5637
@vladimirpustovoy5637 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 эксперт, у которого есть деньги и который никогда не ездил на С классе. Поэтому твои доводы крестьянские мне смешны
@user-di5dc9in3g
@user-di5dc9in3g 10 ай бұрын
Ну в БМВ за 20 миллионов тоже нет омывателей фар и камер, я даже больше скажу , что камера заднего вида в БМВ за 20 миллионов доп опция.
@user-eg9ed8on7z
@user-eg9ed8on7z 10 ай бұрын
И те более фаркопа😂
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
На туареге все есть
@user-di5dc9in3g
@user-di5dc9in3g 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 новый туарег стоит 13 миллионов.
@akmtomsk
@akmtomsk 10 ай бұрын
Где дизель, ребят? Почему нет механики? Ребят, машина стоит 5400000
@user-gi7mc1hm2e
@user-gi7mc1hm2e 10 ай бұрын
Первый комент на ютубе лет за ~10. Настолько нелепый обзор, аж не сдержался. Автор, обратная связь: - с «ребят» - уши заворачиваются; - с десяток раз прозвучала цена 5,4М. Это ррц и от нее дают норм скидку. Даже не удосужился узнать; - как у тебя язык поворачивается сравнивать Эксид с БМВ, Ровером и тп??? лютейший бред. Если уж сравниваешь, то озвучивай цены и условия покупки (в т.ч. гарантию) других машин. - как девочке достать запаску? Неудобно … 🤦‍♂️ - машина явно ориентирована на молодежь и девушек (в большей степени) - нахрена им фаркоп?? - аварийка, козырек, зарядка снизу … «не покупайте RX!!!» 😂 Что соглашусь, так: «Этого вам не расскажут!!!» - конечно не расскажут, нормальный обзор как мин половину времени техническую сторону рассказывают, а тут про зарядки. Потерял 16 мин из жизни на видео и 10 мин на комент. Ради интереса как-нить гляну другой обзор автора, неужели там все такое 🤪 вроде и подписчики есть. Ребят!!
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Ты сам хоть раз покупал новый авто!? Какую скидку? В кредит возьмёшь ? Почему бы не сравнить с БМВ или ренж ровером? 5.4 млн просят за это чудо! Девушки не цепляют прицепы ?
@user-gi7mc1hm2e
@user-gi7mc1hm2e 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 Я купил RX жене за 4,7М 10 дней назад. А сравнивать его с бмв не стоит только по тому, что он стоит минимум в 3 раза дешевле. Удачи 👋
@irinairina1968
@irinairina1968 9 ай бұрын
​@@garagesvr2847 а вы цены на новые бмв и роверы озвучьте.
@Gfgvcfhvgjbcb
@Gfgvcfhvgjbcb 3 ай бұрын
Я купил рх со скидкой 1400тыс. С учётом переплаты за гап в кредите, процентов за 3 месяца (минимальный срок до полного погашения) и снижением выкупной по трейдину, остался чистый дисконт чуть больше миллиона А ты бы лучше комментарии почитал, а не спорил со всеми. Регулировка педалей, ну что за гребаная чушь
@abuyusuf4484
@abuyusuf4484 9 ай бұрын
Брат а по наклону подушка сиденья регулируется???
@exeed-ru-official
@exeed-ru-official 10 ай бұрын
Спасибо за ваш альтернативный обзор! Конкретные технические пожелания мы передадим коллегам в соответствующие отделы. Но не можем согласиться с тем, какие выводы вы сделали об EXEED RX. Многие решения очень субъективны. Мы много сил вложили в комфорт водителя во время передвижения, сохранив оптимальную управляемость как в городе, так и на трассе. Этому служат и сиденья с возможностью регулировки, и электронные ассистенты, и такие мелочи, как охлаждение напитков в подлокотнике.
@user-ig5xx7hq2i
@user-ig5xx7hq2i 9 ай бұрын
В жигулях сиденья тоже, вроде, регулируются.. Достижение, ахренеть...
@user-ly5kz1xs4q
@user-ly5kz1xs4q 8 ай бұрын
Я купил exeed rx, и уже проехал 170 км за неделю, машина по мне получилась хорошая , но есть пару нюансов - 1) нет регулировки сиденья по наклону , из за этого не могу комфортно устроится за рулем , у меня рост 193 см , над головой пространство есть , но вот под коленями образуется пространство , и не помогает даже увеличение оттоманки, - 2) нет массажа сидений у водителя , у пассажира есть , а у водителя нет , 3) гуляющий львенок помощник голосовой строгой машине придает мультяшность , неплохо было бы если была бы возможность убрать его с панели , так же вижу серьезного автомобиля мешает дешево выглядящая регулировка громкости , -4) нет сочности звучания акустики , 14 динамиков отыгрывают очень сухо , что мне меломану не по душе ! Но зато меня приятно удивила динамика , рулежка , шумоизоляция , вот чего действительно не ожидал от этого автомобиля !!!! В целом машина отличная , и денег мне за нее не жалко ! Желаю вам процветания и клиентоориентированности !!!
@exeed-ru-official
@exeed-ru-official 8 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за подробную обратную связь. Рады, что вы нашли время написать несколько слов о нашей новинке. Передадим ваши слова коллегам, отвечающим за развитие линейки автомобилей. Желаем вам ровных дорог!@@user-ly5kz1xs4q
@user-mp3bj5qg2f
@user-mp3bj5qg2f 7 ай бұрын
@@user-ly5kz1xs4qподскажите, вы функцию старт-стоп отключали? Такая возможность есть вообще?
@Mr.Blondin1
@Mr.Blondin1 7 ай бұрын
🤣🤣🤣
@vittorioEm
@vittorioEm 10 ай бұрын
Нет омывателей фар? Парень с жигулей пересел ) В S500 тоже нет
@vintagemoscow
@vintagemoscow 9 ай бұрын
странно придираться к регулировке педалей. можно подумать это на всех именитых авто установлено . все недостатки это лично для вас видимо. для меня все идеально и для многих других так же
@user-cf9gq2kr4c
@user-cf9gq2kr4c 10 ай бұрын
Ясен хрен что десятка в салоне вся в шпакле за 500к лучше😂😊
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
услышал тебя. ну а как сам думаешь по новому RX?
@user-cf9gq2kr4c
@user-cf9gq2kr4c 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 да понятно,что не фонтан.Но докапываться до омывателей фар это лишнее.С учётом нынешней обстановки в мире,Китай-наше все в авто, пока сами не научимся делать нормальные тачки за адекватный ценник!
@user-bk8be6wy7z
@user-bk8be6wy7z 9 ай бұрын
Отлично👍
@sashapanteleleyev2810
@sashapanteleleyev2810 10 ай бұрын
Комедия, а не обзор машины 😂😂😂
@maratsusuzov1111
@maratsusuzov1111 8 ай бұрын
То что автор перечислил недостатки, если бы всё это запихать,то цена его будет стоить 10млн
@garagesvr2847
@garagesvr2847 8 ай бұрын
Хах, не правда
@John777N
@John777N 7 ай бұрын
Единственный минус авто - это неизвестность его надежности! Но, помню времена, когда корейцы заходили я купил Kia Ceed - 90% знакомых и обзорщиков считали его на тот момент очень ненадежным.. но проехал 120к за 3 года без единой поломки. А позже корейцы стали бестселлерами в России. Надеюсь, что также будет и с китайскими машинами.
@AS-rv2wh
@AS-rv2wh 6 ай бұрын
Я 6 год на киа сид))
@user-ow7oe7to3f
@user-ow7oe7to3f 6 ай бұрын
У меня Киа сид 2013г 180к пробег только катушки поменял. И плановое то.
@John777N
@John777N 6 ай бұрын
@@user-ow7oe7to3f я купил Сид в 2009 через год как они появились на нашем рынке. До этой модели Киа вообще не признавали как марку....
@alionserg
@alionserg Ай бұрын
Обзор офигенный, благодарю❤
@pilosyan358
@pilosyan358 10 ай бұрын
Здравствуй Сергей!Стоит ли брать китайскую?И что бы после покупки,локти не пришлось кусать!
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
добрый день, из всех китайских как по мне самые интересные джели. Еще есть в продаже и новые корейцы
@user-oz4dx4bm6d
@user-oz4dx4bm6d 10 ай бұрын
Все круто лайк 👍 😳🏖️🙋
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Спасибо 🤝
@freebga
@freebga 10 ай бұрын
Турбо и робот то что нам нужно за 5,5 лямов😂😂😂😂
@user-yj9rr4rs3i
@user-yj9rr4rs3i Ай бұрын
Смотрится суппер, в ночное время наверное тоже, узнаваемо)
@user-rg6qe4cz3c
@user-rg6qe4cz3c 10 ай бұрын
5500 МЛН РУБЛЕЙ И КНОПКА АВАРИЙКИ НА ПОТОЛКЕ,ДА НУ ЕГО НА..... ПОЙДУ ЛУЧШЕ ОПЯТЬ КВАРТИРУ КУПЛЮ)))
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
😂😂
@wasiliikrjigin8147
@wasiliikrjigin8147 10 ай бұрын
Дело привычки!
@user-01059
@user-01059 10 ай бұрын
По секрету) На Лексус RX, зарядка точно в том же месте!
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Так Китай типа кричит мы лучше всех
@georgiysgv555
@georgiysgv555 10 ай бұрын
По-моему это ты кричишь, китайцам по х😂😂😂
@kkw8596
@kkw8596 10 ай бұрын
На внутреннем рынке в китае в место полноразмерного запасного колеса лежит докатка, а с верху пенопластовый короб-органайзер глубиной 150 мм.
@Egoist015
@Egoist015 10 ай бұрын
А автомобиль супер, если есть возможность берите.
@AndreiMaiorov1
@AndreiMaiorov1 Ай бұрын
Ручки как у ренжа, зачет, прикольно сделали)
@igorgrasimov2860
@igorgrasimov2860 10 ай бұрын
регулировка педалей это чисто американская тема ,даже в топ немцах ее нет , минусы не по теме , минус один большой и жирный это цена
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Твое мнение я услышал
@nikaproject5259
@nikaproject5259 Ай бұрын
Если обзорщик говорит что в 2024 году у него телефон без проводной зарядки и ему нужно лесть под стол из-за этого… на этом я и закончил просмотр)
@LenyaKudraviy
@LenyaKudraviy 2 ай бұрын
Вот по технологичности он реально впереди планеты всей!
@user-we5qq3sl9l
@user-we5qq3sl9l 10 ай бұрын
в данной машине есть беспроводная зарядка , в том числе и для телефонов на Андроид если сам телефон поддерживает данную функцию, и полноразмерное запасное колесо! (автор поленился в багажнике его найти), и много ещё чего, чего Серёга не увидел...
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Вроде я так и сказал
@user-st7mm7jm4j
@user-st7mm7jm4j 10 ай бұрын
Интересно какой автомобиль у автора. И второй вопрос автору видео - что он может рекомендовать к покупке за 5 млн с гарантией до 7-мм лет
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
На мой взгляд Geely Monjaro намного интереснее, и дешевле!
@georgiysgv555
@georgiysgv555 10 ай бұрын
Бомжара мне лично не зашёл, купил RX, авто понравилось
@sdimon13
@sdimon13 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 монжаро конечно лучше. Но ты говоришь почему они в машину за 5 млн чет не продумали. но по факту в Китае она стоит в 2 раза дешевле. никто не виноват что налог в рф такой большой. Посмотри Наш автопром за 2 млн что предлагает по сравнению с этим китайцем.
@user-sc3nj5ne2r
@user-sc3nj5ne2r 3 ай бұрын
Обзор интересный получился, машина крутая)
@user-zh4yq3xx6y
@user-zh4yq3xx6y Ай бұрын
Спасибо за обзор, машина понял хороша
@user-gg8ri6hl5u
@user-gg8ri6hl5u 10 ай бұрын
Это что за чудо!
@user-ir9xy7ji4v
@user-ir9xy7ji4v Ай бұрын
Ну вид у них крутой, жаль проехаться самому пока нет возможности(
@Matvey_4istyakov
@Matvey_4istyakov 2 ай бұрын
Не могу налюбоваться нравится, видел в живую на дороге, вообще огонь)
@user-kg5tg2tp3n
@user-kg5tg2tp3n 2 ай бұрын
Ух ты, оцинкованных машин давно ни кто не делает, Китайцам респект!
@user-wt5rq5hy2f
@user-wt5rq5hy2f 21 күн бұрын
Родители купили такой же, довольные по сей день
@DwightMcBride-zq7sb
@DwightMcBride-zq7sb 3 ай бұрын
По виду очень даже неплохо, надо бы еще посмотреть про нее ролики
@SerikbekDaniarev1
@SerikbekDaniarev1 Ай бұрын
как по мне все необходимое в ней есть
@user-gf9lv8vz3d
@user-gf9lv8vz3d 4 ай бұрын
Действительно, хде регулировка педального узла? У Лад, Москвичей и всяких там Рено есть, а тут нету!!! А подойдёт соседский мальчик со спущенным колесом, а подкачать из багажника нечем, могли бы ручной насос положить. А самую важную кнопку, аварийную, на потолок приспособили. Она должна быть размером с тарелку и прямо перед глазами, чтобы все время нажимать, нажимать и отпускать, при обгоне, перестроении, торможении и прочее.... А зарядку телефона. Дома заряжать - электричество тратить, а тут сел, поехал, вспомнил сколько сэкономил, и... оп-па а подключить то некуда, и ездишь на машине по 8 часов не выползая из за руля а телефон не заряжается. Ужос. А мэнэгер молодец, он правильно сделал что не показал как работает омыватель, и я кажется знаю почему.....
@user-ei1yl5xg4d
@user-ei1yl5xg4d 8 ай бұрын
Да были бы деньги на него. Хотя с другой стороны меня и tiggо 8 PRO е+ полностью устраивает, я даже и не задуываюсь о смнен авто. Для себя выводы сделал, что чepи более лояльные в плане ценообразования и не смотря на это сервис у них сейчас самый образцовый
@user-jf5su5ey2p
@user-jf5su5ey2p 6 ай бұрын
Послушайте этого недотепу " Кнопка аварийки на верху -это огромный недостаток" Ездию на Кодиаке 4 года аварийку включал за все время раза 4 не больше, кому нужны такие обзоры?
@user-de1fn1qr5x
@user-de1fn1qr5x 2 ай бұрын
Ручки как у ренж ровера, прикольно, интересно)
@artoymbaboyan8394
@artoymbaboyan8394 6 ай бұрын
омыватель ветрового стекла находиться на кнопке левого рычага от руля, там кнопка двойного нажатия, как в мерседесе
@garagesvr2847
@garagesvr2847 6 ай бұрын
Услышал, спасибои
@sipicinegor07
@sipicinegor07 2 ай бұрын
Ручки открывания дверей изнутри прикольно сделан
@user-kr1nf8wv9w
@user-kr1nf8wv9w 3 ай бұрын
На днях был на тест драйве, форсунки веерные стояли
@user-or8vx5ij4s
@user-or8vx5ij4s 3 ай бұрын
Был на тест драйве, очень комфортный автомобиль. мне даже кажется что конкурентно способный
@daniilgrachevv
@daniilgrachevv 2 ай бұрын
Ну над дизайном постарались, в таком цвете выглядит класснол
@gasymovsejmur74
@gasymovsejmur74 21 күн бұрын
Если смотреть на другие тачки, то точно так же можно говорить, что они взяли все друг у друга)
@Mihanic33rus
@Mihanic33rus 10 ай бұрын
Мне нравился только тетрис в 90х.
@user-cl5ud7ex8y
@user-cl5ud7ex8y 2 ай бұрын
Владею exeed rx чуть больше месяца.Пробег 1700км .Начну с минусов 1 дикие пробои передних стоек на лежачих полицейских и при торможении в небольших ямках. 2 После 140км\ч машина ведет себя неуверенно. 3 После 120км\ч начинает вибрировать капот в районе лобового стекла идет постоянная волна как на тряпке. 4 тормоза для такой большой машины посредственные.5 пинки робота с первой на вторую передачу и при включении задней передачи.6 ужасный гул и шум от передних летних колес мишлен свыше 100 км\ч .слабый аккумулятор или зарядка . 7 солнечные блику от передней панели в районе проекции и вокруг нее от ребристых полосок. 8 камера на руле постоянно закрывается рукой при верхнем хвате при этом срабатывает оповещение .9 если здаете назад под горку а потом переключаетесь на движение вперед то машина катится назад около 1.5 м пока включится первая скорость надо только через паркинг. Это по сравнению с сузуки гранд витара 2011. Ответить
@user-fv3ju2hd1d
@user-fv3ju2hd1d 4 ай бұрын
За 5,4 ляма…. не стоят китайцы этих денег, как бы их не позиционировали….
@user-ce1oq3hm9g
@user-ce1oq3hm9g 2 ай бұрын
Мне тоже зашла их аудиосистема, хорошо играет
@user-cu8vz8rk5l
@user-cu8vz8rk5l Ай бұрын
Видно что машина премиум класса, да же с учетом того что хочется и омыватели на фары, хотя ими когда ни когда там воспользуешься))
@DanikGul
@DanikGul 2 ай бұрын
Выглядит круто
@lGrimGriml
@lGrimGriml 3 ай бұрын
Решил докопаться до авто. Но сам толком не подготовился. Массаж идет на пассажирском переднем сиденье, а не водительском. Остальное сказали другие зрители.
@masalovv5904
@masalovv5904 2 ай бұрын
Покажи пожалуйста все эти функции которые вы хотели увидеть в машину в которую вы сели потом и поехали я было бы интересно посмотреть
@user-ls3zg1zt1f
@user-ls3zg1zt1f 8 ай бұрын
бомба
@user-qj1lj3es2s
@user-qj1lj3es2s Ай бұрын
Офигеть сколько в ней функций, может на каждую из них отдельно видос запилишь?
@62region74
@62region74 10 ай бұрын
Не берите машину у нее розетки в багажнике нет.Берите ниву у нее есть.😅😅😅Такой чудик
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Чё всех так бомбит!? Указал на недостатки, а всех прям это задело!
@62region74
@62region74 10 ай бұрын
@@garagesvr2847 русским бы машинам такие недостатки можно было бы только позавидовать
@Gfgvcfhvgjbcb
@Gfgvcfhvgjbcb 3 ай бұрын
Да потому что ты реально чудик
@fill752
@fill752 2 ай бұрын
А мне кажется все довольно интуитивно понятно с мультимедией
@user-ic8oj6qb2e
@user-ic8oj6qb2e 3 ай бұрын
Надежность и безопасность, комфорт и стиль. вот о чем нужно говорить в этом авто
@user-ii2ed5ow9z
@user-ii2ed5ow9z 10 ай бұрын
Все мы люди разные, если вы рассматриваете все перечисленное как недостаток, другой человек не воспримет это так В любом случае, когда ты пересаживаешься на другое авто нужно время чтобы привыкнуть. Это поначалу так кажется, а потом привыкаешь и без всего этого уже не сможешь на авто ездить.
@garagesvr2847
@garagesvr2847 10 ай бұрын
Возможно вы правы
@Nobodyknow-qt8jl
@Nobodyknow-qt8jl 8 ай бұрын
Все верно, привыкаешь к немцам и эти чунгачанги не нужны. Посмотреть отзывы - восторг от этих рисовозок только у тех,кто ее берет как первую машину или во владении до этого был какой нибудь логан или некруха 10+ лет
@user-gd7ww7kn5i
@user-gd7ww7kn5i 8 ай бұрын
@@garagesvr2847 забей, это боты эксида отрабатывают хвалебные отзывы ))
@user-fd5ts6dk1c
@user-fd5ts6dk1c 7 ай бұрын
Эпичный бред. Аварийка на потолке, да хрен с ней, через месяц привыкнешь. Зарядку на ходу включить, у меня так же розетка на нижнем ярусе так там постоянно воткнут провод и достать его на ходу не сложно. Самое главное, человек покупая машину за 5+ , явно имеет смарт с беспроводной зарядкой. Все остальные хотелки тоже высосаны из пальца. Выглядит это так- хочу чтобы в машине было все самое лучшее из премиальных машин и работало как часики , но хочу что бы стоило это как батон колбасы. Жаль потраченного времени.
@user-nw8ph6pq2z
@user-nw8ph6pq2z 2 ай бұрын
Очень хорошо управляется, руль не тяжелый куда повернул туда и едет, ловить рулем дорогу тоже не надо, хорошо исполнено авто
@Lenarrich
@Lenarrich 7 ай бұрын
Нужно какие то объективные недостатки говорить. Вчера был в салоне, брал машину на тест драйв. Меня действительно волнуют ее недостатки, о которых мне расскажет блогер, но все они какие то несущественные что ли. Действительно мне показалось что левый переключатель перегружен функциями, на него повесили много функций будет неудобно, можно было на традиционное правое место поставить и разгрузить часть функций с левого переключателя, а селектор переключения, раз такая задумка а ля мерседес поместить чуть выше или ниже на рулевой колонке, ещё меня волнует вопрос коробки, я бы хотел видеть в этой машине восьмиступенчатый автомат а не робот, переживаю за его ресурс. Кожу хотелось бы полностью на сиденье, как я понял боковины сделаны из дермантина, а ведь эти боковины(нижние) у кресел проминаются заламываются и рвутся в первую очередь. Какой то антибликовый козырёк было бы приятно видеть в машине, мой тест драйв проходил вечером, но в ролике у Лисы вроде показали как слепнет экран в яркий день, ну и переживания за эти внешние ручки утопленные в кузов, хотелось бы чтобы производитель реализовал функцию гарантированного открытия двери допустим с кнопки брелока, как они это сделали в двери изнутри. На тот случай если я помою машину зимой и оставлю на улице на ночь,а утром ручки не выедут. Ну может как пожелание, какие то часто используемые функции вынести в виде физических кнопок, чтобы не ковырятся в меню и не лапать отпечатками экран))
@user-ow7oe7to3f
@user-ow7oe7to3f 6 ай бұрын
Кстати сейчас на автомате возят
@user-kx8dk7nb2m
@user-kx8dk7nb2m 5 ай бұрын
аварийка скорее всего автоматом включается при экстренном торможении так что на потолке это не плохо
@user-sr9if5ts8h
@user-sr9if5ts8h 2 ай бұрын
249 лошадей, для такого компактного кроссовера вообще топ
@user-lo6rk9pb6h
@user-lo6rk9pb6h 4 ай бұрын
Неоднозначный автомобиль, мне очень многое нравится, даже наверно 90% из того, что тебе не понравилось (розетка в багажнике, омывайка камеры/фар и т.д) для меня не актуальны. Единственное что вызывает большой вопрос - селектор АКП и поворотники с дворниками, не знаю возможно ли к этому привыкнуть? Заезжал в салон (20.02.24) со всеми скидками максималку можно забрать примерно за 4,5 ляма. Плюсом дают зимнюю резину и КАСКО в подарок. Опять же не вникал пока в детали покупки, но думаю если с 3-4 салонами поторговаться то можно найти приемлемые условия. Сам пока езжу на Омоде 22г.в. 20к пробег, пока никаких проблем небыло (не считая замены задней камеры по гарантии). Думаю может соберусь сменить авто к новому году, тогда детально все марки буду пересматривать, но RX из представленных сейчас китайцев очень даже неплох! Спасибо за обзор!
@garagesvr2847
@garagesvr2847 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@1111Alexei1111
@1111Alexei1111 3 ай бұрын
На счет зарядки - провод вывел один раз наверх и все. У меня в Мерсе в подлокотнике все юсб спрятали. Тоже провод просто вывел
@artoymbaboyan8394
@artoymbaboyan8394 6 ай бұрын
регулировки педального узла нет, потому что, там педаль акселератора напольная
@user-tp9yb2bk7b
@user-tp9yb2bk7b 2 ай бұрын
Ну салончик топовый, что сказать, искать минусы не вижу смысла, хорошо все сделано видно
@Dentist020
@Dentist020 4 ай бұрын
Он у официалов стоит 5.5 🍋 , по параллельному импорту 3.5 , а в Китае вообще в пределах 2☝
@user-my9ow8lb3z
@user-my9ow8lb3z 8 ай бұрын
Самый смешной и дурацкий обзор. Рассчитан на публику, которая на Солнце видит только пятна. Недостатки автомобиля, просто уссаться: 1) кнопка аварийки на потолке (и чё?? она не работает что ли?), 2) как на ходу подключить телефон на зарядку (не хер на ходу что-то вообще подключать и вообще мацать телефон, остановись и подключи - целее будешь), 3)селектор на руле (и че? в мерсах же это нормально и не парит, а тут вдруг недостаток). Мужик сидит и что то из себя давит, бубнит - ну все удобно, ну музыка хорошая, ну все регулируется хорошо, и в конце обязательно добавит, ... ну не знаю, ребята (ну типа не знаю до чего доебаться тут, хотя и хочется) . Говно обзор. Вердикт такой - нету денег на RX, иди делай обзор на Гранту.
@user-nw6vm1pn6n
@user-nw6vm1pn6n Ай бұрын
Где то читал что там более 20 разных электронных помощников, это на 20 больше чем в моем авто)))
@user-nk8xc3om2e
@user-nk8xc3om2e 3 ай бұрын
А мне нравится, стоимость соответствует машине полностью
@user-pu5uq9fd9n
@user-pu5uq9fd9n Ай бұрын
Салон аккуратный красивый тоже, мне тачкак как и автору больше нравится чем нет
@MichaelBoyd-ik5ew
@MichaelBoyd-ik5ew Ай бұрын
стильная тачила, кайфы!!
@kirill45222
@kirill45222 2 ай бұрын
Только положительные эмоции от этого авто
@user-zt2qz1jk7o
@user-zt2qz1jk7o 21 күн бұрын
По качеству сборки норм, езжу уже год и не жалуюсь
@user-ql1wf4ib1n
@user-ql1wf4ib1n 2 ай бұрын
Оцинковано, это очень классно, нужная штука
@MihaSem437
@MihaSem437 Ай бұрын
Кто то еще делает оцинкованые кузова!? Ну не плохо, хоть за кузов можно не переживать, не згниет по идее
@user-ju4xh5sf6y
@user-ju4xh5sf6y 3 ай бұрын
Качество сборки хорошее, не верится что Китай даже
@MrBastien1987
@MrBastien1987 9 ай бұрын
Спасибо.. во я задумался теперь...
@dimasick.kirzanov
@dimasick.kirzanov 2 ай бұрын
Выдвижные ручки, классно
@garagesvr2847
@garagesvr2847 2 ай бұрын
Слишком хрупко
@JacobLane-nf4xd
@JacobLane-nf4xd Ай бұрын
а мне она понравилась, да минусы есть, но у каких машин их нет скажите пожалуйста🤔🤔
@user-zp5uf2ws1s
@user-zp5uf2ws1s Ай бұрын
Крутилки, кнопочки все так эргономично на своих местах и выглядит это все так по европейски что ли, привычно, не отталкивает
@antipovdaniill53
@antipovdaniill53 Ай бұрын
Офигенный фирменный стиль!
@user-ml6kv5zq9o
@user-ml6kv5zq9o 10 ай бұрын
Первый раз слышу про регулируемый педальный узел. На каких машинах такое есть? Как по мне, из реальных недостатков соглашусь с огромной коробкой под датчики света и дождя на лобовом. Дорогие китайские друзья, посмотрите как у европейцев сделано - узкий вертикальный отсек, который ничего не перекрывает. Второй недостаток это перенос управления дворниками и омывателем на левый рычаг. Абсолютно спокойно можно было оставить рычажок справа, а кочергу кпп поставить чуть выше. Полноразмерная запаска это жесть, тоже согласен. Стоило ли освобождать тоннель от рычага кпп, если подстаканники вплотную друг к другу и два стаканчика по 300 грамм не встанут? Массаж опять, небось, как кулаками в спину, то есть бесполезен. И опять наверняка нет функции limit-control. Ну посмотрите как PSA делает - шесть препрограммируемых кнопок на разные скорости. Это же капец как удобно - ткнул в экран и быстрее заданной скорости не поедешь. Почему ни на одной китайской машине не бывает лимит-контроля скорости? Я бы только ради этой функции машину купил. Получается, китайские машины не для меня ).
@user-jz4ls9rq7i
@user-jz4ls9rq7i 7 ай бұрын
Лимитер есть )
@user-jz4ls9rq7i
@user-jz4ls9rq7i 7 ай бұрын
Мало того, у него есть активный круиз-контроль - это когда машина сама тормозит и разгоняется (для тех кто не в курсе). Более того, у нее есть ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ круиз-контроль - это когда в добавок к активному есть удержание в СЕРЕДИНЕ полосы. На трассе абсолютный кайф! А чтобы не надоедал просьбами взяться за руль, ложишь локоть на подлокотник или центральный тоннель, благо он высокий, и слегка придерживаешь руль снизу.
@user-ml6kv5zq9o
@user-ml6kv5zq9o 7 ай бұрын
@@user-jz4ls9rq7i, лимитеры есть во многих машинах, но их нельзя запрограммировать на несколько разных значений скорости и вызывать нужное парой нажатий кнопок. Смысл лимитера именно в этом - быстро выбрать нужный предел скорости, чтобы не попасть на штраф за превышение.
@user-jz4ls9rq7i
@user-jz4ls9rq7i 7 ай бұрын
@@user-ml6kv5zq9o Не суть важно: кнопками выбрал нужный лимит или сам разогнался до нужно скорости и включил лимитер, главное, что система не дает превысить залимитированную скорость, а ниже, пожалуйста.
@user-ml6kv5zq9o
@user-ml6kv5zq9o 7 ай бұрын
@@user-jz4ls9rq7i, даже на круизе неудобно скорость заново выставлять, а уж в городе, когда знаки как перчатки меняются, выставлять предел скорости каждые пять минут вообще не вариант. По идее, должно быть так - камера считала знак и ограничила скорость с учётом лимита превышения, который водитель выбрал для себя и предустановил в меню. Всё, больше ничего не надо. Почему так не делают? Логично же. Считывание знаков сейчас почти в каждом автомобиле есть.
@Zhorik123
@Zhorik123 3 ай бұрын
аварийка вообще не проблема. Кнопка парковки не очень, лучше бы она была справа. Этой розеткой в багажнике не пользуюсь. Вот крючков в багажнике для пакетов и сетки это не хватает сильно.
@garagesvr2847
@garagesvr2847 3 ай бұрын
Спасибо за честное мнение!
@timefrosted3941
@timefrosted3941 2 ай бұрын
Сначала говорит что эту машину будет покупать обеспеченный человек, а после говорит, что дорогие шины и фаркоп. Сам себе противоречит...
@user-qh7tl6xy6n
@user-qh7tl6xy6n 3 ай бұрын
Exeed, коротко описал бы так, - стиль и технологии. Удивлен! На тест что ли записаться!? Кажется что все же хороший аппарат.
@steplev115
@steplev115 2 ай бұрын
Передок у него кайфовый
@skuratovart
@skuratovart 2 ай бұрын
Вот то что 3 зонный климат контроль есть очень круто.
@IanBoyd-ou9sc
@IanBoyd-ou9sc 2 ай бұрын
Очень интересный автомобиль
EXEED RX или Geely Monjaro что взять за 4.000.000 рублей.
43:50
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 298 М.
Что стало с Zeekr 001 Z Sport
3:23
Bat_bakhytzhan
Рет қаралды 2,1 М.
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,6 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 2,4 МЛН
Отзывы об EXEED RX. Тестируем зимой и делимся женскими и мужскими впечатлениями.
16:19
ФРЕШ ПРОДАКШН и ТЕЛЕШОУ УТРЕННИЙ и ВЕЧЕРНИЙ ФРЕШ
Рет қаралды 4,6 М.
Когда замахнулись на японцев... EXEED RX
16:10
Тимур Мустафаев
Рет қаралды 8 М.
Exeed RX 2023-«жирный» фейк Lexus.
30:05
Клубный сервис
Рет қаралды 650 М.
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,2 МЛН
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 7 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 28 МЛН
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 1,5 МЛН