ВИДЕО - ДЕТАЛЬНО о ЭКСИД РХ / Exeed RX kzbin.info/www/bejne/a3S1hoWXq5KLbLc ----------------------------------------------------------------------------------- Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@МихаилЕфремов-ъ4й11 ай бұрын
Лексус как всегда деревянный и скудный по опциям )) с кассетными деками продают как обычно😂😂🙈🙈
@игорь-й5м7ю Жыл бұрын
Большинству похер и на лексус и на эксид потому, что 5 млн за авто это фантастика, цена квартиры в стране.
@ZOOM-ly9bp Жыл бұрын
Просто квартиры у нас дешевые.
@wildwest7589 Жыл бұрын
Квартиры дешёвые?
@vladimirmabi4608 Жыл бұрын
@@ZOOM-ly9bp😊😊
@LONELYWOLF67 Жыл бұрын
@@wildwest7589квартиры вовсе не дешовые, машины дорогие просто
@stanislavn9682 Жыл бұрын
100%! Цены конские
@А.Г.К-ъ2б Жыл бұрын
Наверное покупать надо то, что нравится себе и не важно какая марка авто.
@Дмитрий-с5и7о Жыл бұрын
и что тебе по карману)
@gringrey31006 ай бұрын
Времена такие, что пошёл, решил попробовать exceed на тестдрайв. Но дело до движения не дошло.... Сел в салон (мой рост 1,9 м) и понял, машина не заточена для водителя. Слишком короткий вылет руля, слишком короткая сидушка у сидения которая наклонена вниз. Локоть невозможно положить на подлокотник дверной. А правая нога упирается в безумно широкую торпеду. Короче - очищение , что пробило 12 часов ночи и карета начала превращаться в тыкву..... И это за 5 млн. . Короче, на этом всё закончилось...
@navsepox24211 ай бұрын
Так получилось что я владею этими двумя автомобилями)))) лексус на 3.5 очень хорош он у меня 5 лет безотказно катает, рх купил супруге, ей очень нравится, я привыкаю к реальности что и мне прийдеться пересесть на китай рано или поздно
@СашаИванов-з7с9 ай бұрын
Такая же дилема Лексус (4-5 лет) или новый китай.
@ЮрийМакагонов-ъ1у6 ай бұрын
А на 5 поколение слабо?
@navsepox2426 ай бұрын
@@ЮрийМакагонов-ъ1у нецелесообразно
@II-fs8zp5 ай бұрын
Пересаживайся, я с ГЛ х166 на Монжаро пересел и не жалею!
@Market-yug1233 ай бұрын
@@СашаИванов-з7стакая же делема и вензу еще рассматриваю
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м Жыл бұрын
Сергей нужно сделать сравнительный обзор между GAC CS 8 и Чанган 95. Интересно было бы посмотреть.
@kotek77simpa Жыл бұрын
Пять лет рекламировали Корейские автомобили , теперь Китайские .
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Мы немецкие и отечественные)
@Bigimot3279 Жыл бұрын
Я на корейцах 13 лет проблем ноль
@котдобрый-ю2в Жыл бұрын
Что барыжит то и рекламирует
@andrew0642 Жыл бұрын
с такими ценами скоро только Ладу останется рекламировать.
@tonymontana.6524 ай бұрын
Лексус рулит...😅@@AVTO-ENERGETIK
@ВадимСмирнов-о9я Жыл бұрын
Поставь в спорт+ режим Лексус и ничего тебе крениться не будет , поставь в обычный будет мягко и валко . В каком режиме тестируете ? Не вводите людей в заблуждение. Пытался настроит музыку в Exxid , полное фиаско , худшей акустики я не припомню
@ДимаСергеев-ю9ш Жыл бұрын
Мне 50 лет . Уже 11я машина. НИКОГДА не пользовался подстаканниками в машине , тем более не ставил туда стаканы с жидкостями. Просто уже бесит весь это галдёж про удобство подстаканников.
@DSAVS11 күн бұрын
Видимо не пьёте в машине 😅
@ДимаСергеев-ю9ш8 күн бұрын
@DSAVS за рулём не пью. Пью за столом.))
@АндрейЧечнев-ф4г Жыл бұрын
Как бывший владелец Лексус НХ200Т в самой топовой комплектации, и нынешний владелец Эксид РХ скажу, что новый авто по всем параметрам лучше лексуса, начиная от работы пары двигатель с коробкой, заканчивая комфортом, салоном и управляемостью.
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Всё равно не убедите в этом большинство здешних комментаторов, у кого "Тойота головного мозга". На китайских автомобилях многие из них даже не ездили ни разу, но блин такие "эксперты" по ним, что диву даешься.
@АндрейЧечнев-ф4г Жыл бұрын
@@Сергей-у5к3г Так и есть. Это сразу видно по комментам, большинство комментаторов не лексусом не эксидом и не владели не разу, а экспертов строят из себя)))
@АндрейЧечнев-ф4г Жыл бұрын
@user-rg2nv4oq5u Да робот. Катался на gs8 не понравился, напомнил тойоту хайлендер, более пенсионерский авто. И скидок нет у дилеров в отличии от РХ
@АндрейЧечнев-ф4г Жыл бұрын
@user-pv6mz4hw7d Владел lc200 на пневме 2019г.в. эскалибур, сейчас владею так же Li auto L7 и могу сказать вам что LX570/LC200 это неуправляемое корыто с конским расходом.
@АндрейЧечнев-ф4г Жыл бұрын
@user-pv6mz4hw7dТут же кому что нравится. Много кто высказывает мнение, даже не катаясь на сравниваемых авто. Я лишь дал комментарий как владелец двух авто. Не вижу смысла ни с кем спорить и кому то что то доказывать. Говно китай, ок берите старую тойоту и катайтесь. Каждый сам выбирает что по душе. Мне есть с чем сравнивать, были и премиум ваги, бмв и тойоты и лексусы и сейчас владею тремя китайцами, один бензин, один электро и один гибрид и для меня они значительно интересней нынешних вагов, бмв и тем более тойота/лексус
@ВиталийСтаровойтов-ц7с Жыл бұрын
😂 корейцев он не воспринимает... а вот китайцы вещь... ну наверно, после Мерседеса😂
@АлиХалк-ш8ю Жыл бұрын
Он очко то давно продал свое! Корейцы это топ! У нас на работе соната 2004 года еще ТАГаз делал, уже 350пробег и вообще хоть бы что. Но капот цвести стал немного и то точками . А что говорить про говно китайское
@Sasha_Kl Жыл бұрын
Тоже угарнул) по привычке сказанул что корейцев не воспринимает, потом вспомнил что купил китайца и сразу добавил да и китайцев не воспринимает. Ну там мерин то такой себе)) такой мерседес многие владельцы корейцев не воспринимают😂
@pasha138611 ай бұрын
тормозные диски и колодки денег не хватает поменять на мерсе,продал мерс купил китай
@limaxon45468 ай бұрын
И? Я тоже не воспринимаю корейцев.. после 4 корейцев
@ВиталийСтаровойтов-ц7с8 ай бұрын
ну ладно с первого корейца, ну со второго не понял... а чего аж четыре то?😂 ну-ну
@ЛеонидЯковлев-н5ь Жыл бұрын
Оба автомобиля потрясающе смотрятся, но Exeed как-то особенно привлекает. Эти китайцы точно знают, как привлечь внимание дизайном и стилем)
@HenryWard-bw9ek Жыл бұрын
О, внедорожник эксид RX! Парни, кто бы мог подумать, что китайцы так за руль могут взять. Теперь серьезно рассматриваю китайский автопром.
@Nobodyknow-qt8jl10 ай бұрын
О, очередной заказной отзыв от чери)
@АлександрГриц-ф9н2 ай бұрын
Это говно...понял?Говно...
@tomasdiguardia Жыл бұрын
🙏Вы молодец.! смотрю вас с удовольствием. не могу не поделиться своими успехами не так давно присоединилась к команде Класткод они помогают людям с работой в интернете, в наше время тяжело найти что-то достойное... А вот там я по настоящему узнала что такое получать реальные деньги от 4000 каждый Божий день.
@ИгорьБатикова Жыл бұрын
И что это реально правда? И как попасть туда?
@ДмитрийЗахаров-ч5и Жыл бұрын
Анечке спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Класткод набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.
@ГригорийСтародумов-ю8й Жыл бұрын
Каждый божий день. Надеюсь, Ваш бог одобряет мошенничество и зазывание дурачков.
@Дмитрий-о9щ5ш Жыл бұрын
Если есть деньги, то лексус. Качество проверенное годами. Что касается ексидов и т.д. Достаточно почитать отзывы владельцев из китая. По этому я выбрал бы лексус.
@АлександрПодойницын-ф1ш11 ай бұрын
Дружище, наверное ты хотел сказать, если бы у тебя были деньги, то бы выбрал Лексус. :) То есть ситуация очень гипотетическая. А вот реальность - у меня есть деньги и на Лексус и Ексид, и я покупаю Эксид, и тому есть причины. За 5 лямов я получу охрененно красивую современную супер технологичную машину, с двойной оцинковкой кузова, официально поставляемую, с гарантией 7 лет, которая лучше управляется. В обзоре сравнивали НОВЫЙ Ексид и Б/У Лексус в комплектации 3500м3, чтобы как-то ценики примерно уравнять. Где-то попадался ролик, где тот же Ексид сравнивали с новым Лексусом, привезенным по параллельке. За 9 лямов, без официальной гарантии само собой, можно получить полупустой авто, у которого даже задние сидушки без подогрева, без эл.приводов, не регулируется климат сзади и т.д, и пожалуй вообще нет 50% наворотов, которые есть у Ексид, который при этом практически вдвое дешевле. Так что я однозначно покупаю Ексид. Марку Лексус всегда уважал, но сейчас Ексид реально пушка-бомба. И каких-таких владельцев из Китая, ты имеешь в виду? Ты что по китайски разумеешь? Машина абсолютно новая. Я в октябре был в Гуанчжоу, китайцы, с которыми я общался ничего сказать про нее не могут, а вот видео обзоры спецов хорошие.
@WolfXWolf-n7q10 ай бұрын
@@АлександрПодойницын-ф1шplease can you tell me which one is better according to you Exeed RX or Exeed TXL?
@Unhappy13136 ай бұрын
Там нет качества проверенного годами, они ломаются. Или что именно ты подразумеваешь под качеством? Лексусы - ломаются. Качество проверенное годами у АКМ. )
@ГерманКомаров-ы3в Жыл бұрын
Очень впечатлил Exeed, сильно чувствуется что мотор все-таки помощнее будет. Да и к тому же китаец подешевле будет
@ЕвгенийФилилеев-ю3г Жыл бұрын
Не корректное конечно сравнение. Эксид в максималке, а Лексус в минималке, при том, что и по двигателю, что по салону. Сам владею RX 350 в максимальном исполнении и прекрасно вижу на сколько не корректное сравнение. Видимо поэтому и такая разница в цене, даже за б/у. Да и F-sport не когда не был вершиной линейки у Лексуса. Разочаровали.🤷🏻♂️
@DendiBoiMen4 ай бұрын
Ну так бы ценовой разрыв был бы еще больше а это уже не корректно!
@user-xxx1248 ай бұрын
Купили жене EXEED RX. Пока именно как пользователь, не смог найти не одной причины, почему от этой покупки нужно было отказаться, и купить 5тт летний Лексус RX с пробегом +-100 тыс км
@MichaelBoyd-ik5ew Жыл бұрын
Смотрю обзор, и вот так задумался: "Эксид или не эксид?" Респект за честный обзор и за то, что не скрывают, что рулежка может быть получше, но за эти деньги - бомба!
@Nobodyknow-qt8jl10 ай бұрын
к сожалению в этой бомбе не упомянули глюки программного обеспечения (климат, парктроники, отваливающийся карплей) слепящий (по факту неработающий) автодальний свет, стучащие передние амортизаторы. И что генератор умирает за 3-5 тыс пробега
@КириллБрагин-в1щ8 ай бұрын
Однозначно эксид. Во первых - цена, во вторых - набор опций, в третьих - качество обслуживания клиентов.
@sap1969 Жыл бұрын
Сергей, есть вопрос: почему в самом начале обзора у Lexus был 2,0 литровый мотор на 238 лс, а в середине обзора, на моменте обзора выхлопа, это уже 3,5 литра? Да даже раньше, когда вы говорили про трансмиссию: сначала 6тиступка, потом, внезапно, это восьмиступка? PS Это RX300, турбомотор два литра.
@stepa82 Жыл бұрын
Он порой загоняется
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Общая картина так получилась, в обзоре 2.0 и параллельно цепляли наиболее популярную модель с 3.5. Если сумбурно получилось, извините. Но хотели подробнее как обычно. 🤝
@АлександрВасильков-в9й11 ай бұрын
20ку который жрёт, я так и не понял!
@nizamamid9 ай бұрын
3,5. У меня 2л расход 16 город, 11 трасса@@АлександрВасильков-в9й
@МайклМинаев9 ай бұрын
Смысл сравнивать в динамике 238 лс и 249. И расход в 20 литров больше похож на 3,5 литра а не на 2.0
@damonskinfurry7725 Жыл бұрын
Слушайте, но надежнейшие узлы Тойоты, вдвойне надежны, если применять официальный сервис с заменой масла в атмосферных двигателях, каждые 10 тыс. по дилерским ценам (А помнится время, когда они его меняли на дизельных двигателях каждые 5 тыс...классно было тогда крузак 200 обслуживать у официплов: купил, чуток покатался и надежное авто через 5 тыс.пробега, везешь к официалам на ТО за свои кровнозаработанные денежки ) Я вообще, не понимаю, о чем тут может быть разговор, т.к. у "надежных" стоимость обслуживание, страховки, начальной цены выше, а ликвиднось через пару-тройку лет будет стремиться к нулю, их надо продавать, пока они дорого стоят и пока слухи о "вселенской надежности" живы! И да, самые технологичные, возможно немецкие машины, надежные-тойоты, но текущая ситуация сложилась так, что надо сфокусировать свой взгляд на других автомобильных рынках, потому что все ныне "надежные" будут устаревать, а надежды на то, что эти марки когда-то вернуться к нам обратно..ага, я посмотрю как они будут заходить вновь на местный рынок и как будут выдерживать ценовую конкуренцию с китайцами..прогнозирую, что последние такой демпинг устроят, что наблюдать за этой ценоаой войной, будет интересно и самое главное, что победитель для меня очевиден
@Bigimot3279 Жыл бұрын
Да нет надёжности у лексуса давно, коробки у них летят только в путь
@АлександрПерекрёсток Жыл бұрын
Хорошо что успел купить правильный 3,5 рх в начале 22 года по нынешним меркам за стоимость китайской рх-подъебки с планшетом с али-экспресса…
@ЮрийМакагонов-ъ1у Жыл бұрын
@@Bigimot3279Алёша факты пожалуста!Владею ЛексусРХ200т.2016г. Пробег150т.км.Состояние как новый!😊
@MrKerchis6911 ай бұрын
Фокусируй 😂
@АлексейКлочков-о9р Жыл бұрын
Спасибо за работу. Слежу за Вашими обзорами, поскольку выбираю себе автомобиль. Выбор, благодаря Вам заметно сузился. На сегодня он между Exeed RX и Geely Monjaro. Смотрел, трогал и щупал обе машины. Несколько раз уже катался на них, на тест-драйве. Кстати, всякий раз ощущения разные. Чтобы понять их нужно проехать не один раз. И всё же я больше склоняюсь к Exeed RX. На мой взгляд машина более высокотехнологичная, более современные формы, дольше будут актуальными. И салон RX поинтереснее, внутри он, если так можно выразиться, более основательный. Полагаю и ликвидность этого автомобиля, при его последующей продаже, будет выше, чем у Geely Monjaro. Но Monjaro дешевле, он тоже очень хорош! Его связка с известным и надежным восьмиступенчатым автоматом внушает доверие. Настройки связки известного двигателя с этим автоматом просто превосходные. Потому Monjaro и лидер продаж на сегодня, по параллельному импорту - ломаться в нём нечему, всё проверено и надежно. С Exeed всё не так радужно. И тем не менее, от покупки RX останавливает только робот. Наверное, буду ждать лета. Там, как я понял от дилера, пойдут на наш рынок RX на автомате. В Китае они уже доступны к заказу. Но Exeed RX покупать без гарантии, честно - боязно. Официальный дилер Exeed на обслуживание машину по ПИ брать отказался. Глупо, на мой взгляд, на СВХ их тысячи и все пойдут в Россию. Потом сервисмены будут догонять этот поезд, как лузеры. Но пока, всё у нас только вот так, к сожалению.
@marcusfergunson5159 Жыл бұрын
Склонись к монджаро мой тебе совет
@aleksandr1950 Жыл бұрын
Склонись к rx мой тебе совет.
@abyssmoon7637 Жыл бұрын
Это же chery, на подъемнике её поднимите и посмотрите на качество исполнения снизу, перехочется сразу RX
@ViktrV10 ай бұрын
В rx в предмаксимальной комплектации идёт тоже автомат.
@Nobodyknow-qt8jl10 ай бұрын
@@marcusfergunson5159монжаро ужасная шушлайка при цене около 5млн (зато с гарантией)! 😂 если за 3.5 по пи то норм
@JohnWilliams-hf6ic Жыл бұрын
Прикольный внедорожник этот эксид рх, начинаю всерьёз рассматривать китайский автопром после выпуска эксида!
@XepPOMA4 ай бұрын
У Вас скрипт на ботах сломался
@Баке-к4б Жыл бұрын
Объективности сейчас ждать от автоблоггеров не надо. Общество сильно политизировано. Китай сейчас наш самый лучший друг. А блоггерам нужны количество просмотров и лайков , поэтому делают то что народу нравится. Преобладает восторженно - некритичный взгляд на китайские авто. Не говорю что они плохие - есть разные , но разборщики абсалютно не хотят замечать минусов. Те из блоггеров кто с пессимизмом смотрят на китайцев , все равно делают делают это осторожно и с оглядкой. Кроме может быть Марата Бороды.
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
А вы посмотрели, перепроверил? Какая у вас объективность?
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Про столб тоже можно рассказать, что он сплошной касяк. Это объективность?
@Баке-к4б Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Предельно объективным быть трудно , потому что у каждого из нас есть уже сложившаяся система взглядов. Раньше с интересом смотрел ваш контент. Нравился такой обзор глазами простого водителя и без шелухи. Но последние выпуски с китайцами уже смотреть не могу. Восторгаться китайцами , попутно пиная японцев и немцев наверное это не моё. Может я не прав
@Black7un Жыл бұрын
Людям не нужна объективность. Когда-то корейцы обосрались с задирами в моторе, но все блогеры убеждали - все отлично, и все кто брал корейцев верещали - все отлично. Китайцы очень сильно изменились в лучшую сторону, но до европейцев и японцев им еще далеко.
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Кто занес того и хвалят, даже смотреть уже не интересно... настолько все предсказуемо. Особенно выступления что 2 ляма это бюджетно, хотя еще не так давно авто от 3 лямов облагались налогом на роскошь.
@kosavdeeeev Жыл бұрын
Думаю о покупке эксида, особенно после тест-драйва. Но, конечно же, всегда интересно, что еще можно выжать из обзора.
@АлександрБогатов-ф3г Жыл бұрын
Сергей все ты перепутал! Лексус с 238л/с , это четырех цилиндровый двигатель! И вообще чувствуется заказ, на хвалебную байку про китайца! Вам большой минус!
@АндрейГергишан-ъ6ъ Жыл бұрын
Лексус это дрова. Китай лучше. Вообще не понятно почему Лексус столько стоит, едет вяло. Тормоза гумно, мультимедиа со времен динозавров
@shurik350210 ай бұрын
Иксид и ботов заказал, под каждым видео нахваливают одноразовые профили
@АндрейГергишан-ъ6ъ10 ай бұрын
@@shurik3502 сам ты бот! Или если чужое мнение не соответствуют твоему, то это бот? Сними корону с головы
@1111Alexei11116 ай бұрын
Вообще сухие цифры рассказывает. У комментаторов вечно заказуха головного мозга уже. Ну не тот уже Китай что раньше, смиритесь. И не та надежность у Лексус.
@supermax1986 Жыл бұрын
Странное решение - сравнивать писю с ручкой "Паркер". Лексус на сто голов выше изделия в форме автомобиля из Китая. Дело не в оснащении. Дело в репутации. Репутацию японцы заработали благодаря легендарному качеству. Репутацию зарабатывали годами. А тут появился китаец со своим кунфу. Хуяк - и в легендах. Как та самая панда. Читерством попахивает. Но нет, не выходит фокус у факира. Лексус свою марку держит.
@zaharkalashnikov98 Жыл бұрын
Exeed действительно заслуживает респекта за свою динамику и качество исполнения.
@Alex-Fogel7711 ай бұрын
Какую динамику ? Идиотско все настроено , отклики не ахти и большие затупы, полка момента тоже для турбо мотора не фонтан. Возьмите любой Фольцваген , туже Октавию 1.4-1.8 и поймёте что Китай посредственно едет и слишком много потребляет для турбо мотора
@alexafanasyev193711 ай бұрын
Да какое качество исполнения, чувак??? Чтоб ты в этом понимал😂😂😂
@Nobodyknow-qt8jl10 ай бұрын
Желаю вам встретить меня на моем эксид рх со включенным ассистентом дальнего света)) будете материть не обижусь)) Или когда резко машина решит по тормозам дать на середине светофора. Этот автомобиль легко может разочаровать не только владельца но его интеллектуальные помощники создают аварийные ситуации для других участников движения.
@МакарБородин-э5п Жыл бұрын
С такой динамикой и комфортом, эксид действительно вызывает интерес. Возможно, это мой следующий автомобиль.
@СергейГанс-х1я10 ай бұрын
Оо у вас 5.5 мультов есть!!! Стоит за Китай отдать? Можно квартиру купить
@Руслан8310 ай бұрын
@@СергейГанс-х1яВместо Весты - дом на даче. Вместо Ренджа - 5 квартир. Вместо крузака - 4. Вместо курицы - молоток (им работать можно). Есть люди которым нужна машина и они готовы за неё платить. Смотри обзор квартир
@EngineerSpock7 ай бұрын
@@СергейГанс-х1я ездить на квартире будете?
@alexafanasyev193711 ай бұрын
Что можно хотеть от обзора, когда машина из ПРЕСС-ПАРКА)) Ну и самое главное, все покажет история эксплуатации и остаточная цена машины на вторичка! НО, люди которые приезжали на "шумку"явно были немного шокированы от качества и того как сделаны все крепления. Посмотрим, но покупать Китай я бы сейчас не стал, особенно в кредит!
@ДмитрийВдовин-ж5б Жыл бұрын
Ну я думаю 10 летняя Тойота кроссовер или внедорожник лучше, нвдежнее и ликвиднее самого крутого и навороченного китайца...И сколько этот Иксид еще проходит оооочень большой вопрос, а к коробкам у них уже есть претензии и поломки на небольших пробегах....на ютубе и форумах все пестрит
@serega5793 Жыл бұрын
30000 км и досвидос 😁
@user-pk4sb1dd8f Жыл бұрын
Законы физики не обманете, какой бы надёжный производитель ни был. Коррозия, усталось металла, износ узлов это ни куда не денется на 10 летнем авто
@mihailstethem5188 Жыл бұрын
На китайцах усталость металла будет уже через год😂😂😂
@Bigimot3279 Жыл бұрын
Коробки на этих лексусах летят только в путь, никакой надёжности давно нет. Посмотрите канал СДС авто
@ВолодяМихайлов-с9щ Жыл бұрын
@@user-pk4sb1dd8fсрамря 2012 г.в пробег 200т.км, ни одной поломки (только расходники) и ни одного рыжика😊
@LeslieParrish-rp4fx Жыл бұрын
Exeed теперь не просто машины делает, а крутые машины! Я им респектую.
@Даниил-ъ8м8к8 ай бұрын
Да, машинки действительно классные
@МакарДанилов-е8ь Жыл бұрын
Exeed делает не просто машины, а шикардосики! Выражаю респектос и хочу почувствовать эту динамику сам)
@Nobodyknow-qt8jl10 ай бұрын
Exeed делает не только машины но и отлично спонсирует написание комментариев))
@ТорговоеОборудование-х8з Жыл бұрын
КРУТООО, крутое сравнение. МОЛОДЦЫ авторы
@Владимир-о4ю8ь Жыл бұрын
Лексус сделан намного качественнее и надёжнее как по материалам так и по технике, это мое мнение и никто меня переубедить не сможет!
@DmitriyDV Жыл бұрын
Согласен с вами на все 100%. Кто что не говорил. Никогда китаец не станет Мерседесом или Тойотой.
@user-pk4sb1dd8f Жыл бұрын
Люди не в теме, что с авторынком происходит....
@Bigimot3279 Жыл бұрын
У этих лексусов коробки летят, никакой надёжности уже нет.
@alexshoneya Жыл бұрын
А нах ты кому ттвсрался чтобы тебя переубеждать?
@aleksandr1950 Жыл бұрын
Всё понятно с тобой ты с ДВ 😂😂😂
@evgeniylyan373211 ай бұрын
Оба автомобиля найдут своего покупателя, только снежение цены на автомобили даст толчок в стране, людям поменять старый на новый автомобиль, тем самым даст толчок продаж автомобилей.
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Да господа бЛОХеры вы ваще не палитесь. Сначала автомпс сделал такое сравнение, теперь энергетик... 🤣🤣🤣
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Авто мпс, сделал с новым Лексус, у нас по цене сравнение. Это всё актуально сейчас, но видимо не для Вас. Вы и палитесь))
@alexdiver9809 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Ну ясное дело, сложно признать что отрабатываете заказ от китайцев. 😝
@VNUDrawingArt Жыл бұрын
@@alexdiver9809 Если машина реально хороша, то сразу отрабатывайте заказ т тд. Во-первых, ты в этом уверен? Во-вторых, не нравится - не смотри, а лучше посмотри своего Ильюху из клубного сервиса, он знатно обсирает китайцев и все минусы высосаны из пальцев у него.
@ТимофейМиронов-ю9ь Жыл бұрын
Брал на тест-драйв такой, динамика и подвеска хорошо исполнены, гуд.
@петриванов-п9у7щ Жыл бұрын
Очень странное сравнение , лексус ты продашь через года 3-4 с минимальной потерей в цене, и его с руками и ногами заберут , а китаец . мало того, что цена сильнее упадет , так и покупателей будет намного ниже. Поэтому сравнивать лексус с китайцем очень странное решение
@DENveRUS-j4g10 ай бұрын
Кому он за 4 -5 лямов нужен потом??
@Вячеслав-з1щ7д8 ай бұрын
Несомненно китайцы рванули хорошо и делают умопомрачительные успехи в отличие от автоваза, но через 3/5 лет думаю уже те машины уже можно будет спокойно покупать!
@ДенисДолганов-о4р Жыл бұрын
Китаю далеко до Японии и до сша и до Европы...
@ДенисДолганов-о4р Жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato мы сами виноваты, платим три цены за китайское ведро и радуемся
@sasha1vanov11 ай бұрын
@@ДенисДолганов-о4р не плати, ходи пешком или покупай некрухи япошные да немецкие, а мы уж как нибудь на современных китайцах подвигаемся.
@Шальная_пуля Жыл бұрын
Я раньше с интересом смотрел авто обзор, после того цены стали потолок вообще не вижу смысл смотреть авто обзор даже отечественный авто.
@ikabaiast11 ай бұрын
Lexus RX 300 - это же 2.0 турбо двигатель , на 4 цилиндра. Первый РХ был с аббревиатурой RX 200t , затем после рестайлинга поменяли на RX 300. О каких 6 ти цилиндрах идет речь? Это тогда должен был быть RX 350 Там даже под капотом видно же, что двигатель 2 литра, у 3,5 совсем по другому выглядит , гораздо больше места занимает А все видео только и говорится 6 цилиндров
@DmitriSteckii3 ай бұрын
Все что у эксида в минималке у лексуса в максималке, такие реалии сейчас
@viktorperm9746 Жыл бұрын
Итак- трехлетка против новой, следующий тест лет через 5- Восьмилетка против пятилетки... А...где пятилетка?
@stanche3531 Жыл бұрын
Так если цены сопоставимы, многие же говорят что лучше б/у взять немца или япа чем новый Китай. Вот и наглядный пример.
@gansgansov51 Жыл бұрын
👍👍🙂
@ВоваАнахин Жыл бұрын
Обзор интересный,но надёжнее японец хоть и дороже. ИГНОР ЗРИТЕЛЯ КАК ВСЕГДА-----ИНФО ПРО ЗАПЧАСТИ НА КИТАЙЦЕВ!многие уже просили у вас информацию
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Сейчас, куплю Китайца, все будем подробно выяснять
@ВоваАнахин Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK может не надо пока что,Дастер то ещё бодор)))
@котдобрый-ю2в Жыл бұрын
Запчастей нет на китайцев, про безопасность вообще молчок, ценники конские( в 2 раза дороже чем в Китае) . Но ничего не поделаешь россияне любят китайский ширпотреб да и выбора нет.
@JamesGarner-iy2jo Жыл бұрын
Китайцы действительно рулят! После такого обзора, хочу протестировать эксид на дорогах.
@АндрейГурский-ц4й Жыл бұрын
Блин, взять китайский ботинок после Мерседес и говорить что он классный и лучше😂🤦♂️ложь, кто брал после европейца Чери, Эксид, Хавал, Джилли... есть знакомые, по правде сказали что и брака(проблем) достаточно даже в первые первые месяцы эксплуатации, да и говорят китаец есть китаец!))
@ОлегКоатяев Жыл бұрын
смотря какой немец..премиум уже за 10 ...
@Black7un Жыл бұрын
Аутотренинг. Понятно по агрегатам хуже, а салоны с экранчиками у китайцев отлично получаются
@АндрейГурский-ц4й Жыл бұрын
@@Black7un это точно, экранчики получаются))
@inneneinbrecher66105 ай бұрын
"Лёха" сядет в снегу сразу, т.к привод срабатывает поздно, подвеска гремит через 50тыс., ремонт с дорогими сюрпризами, и бензина жрёт непомерно, короче прошлый век. От Лексуса осталось только название и буква L. Китайцы молодцы, потихоньку вытеснят с рынка этот япохлам 90х, технологиями, ценой, и постепенным приходом качества в своих авто. Качество делает потребитель, его требования к марке и модели. Нам легенды не нужны - нам нужен автомобиль.
@smilodon65 Жыл бұрын
😂Эта китайская поделка начнёт сыпаться через 50 ткм, а на 7 год самоуничтожится кузовное железо
@ru15347 ай бұрын
Отличная машина ,год уже катаемся ,10 т проехали ,прикаталась стала еще лучше ,комфорт и динамика не разочарует .Пару моментов для будущих покупателей, мы отдали на шумоизоляцию (разобрали весь салон и торпеду ,проклеили ,подкрылки тоже шумили и стекла атермальной пленкой заклеили т.к родные сильно как то на солнце пропускают лучи ) и на этом все ..Купил,сделал шумоизоляцию, пленка на стекла и балдей.
@Real-AvtoLive Жыл бұрын
Почему в начале ролика сравнивают Lexus 2,0 турбо 238, а потом он стал 3,5 атмосфера?
@Real_Avto Жыл бұрын
@@SerzhKiaCeratoопечатка) как и в обзоре, оговорки))
@ЮрийМакагонов-ъ1у6 ай бұрын
Потому что ведущий болтун и не специалист!
@gans714 Жыл бұрын
Вспомнил разговор двух хозяев авто D класса. Один хвастался что у него Лексус, и что у него куча всего. И спрашивает второго: "А у тебя что есть?" Ответ был такой: " Но это же Мерседес". Вот тут похожее. А вообще то , больше интересует безопасность китайских машин. По европейским и американским стандартам.
@ДенисЗыков-ь7н8 ай бұрын
Посмотрите тесты на ютубе. Результаты впечатляют.
@АлександрПерекрёсток Жыл бұрын
На лексусе 2-х литровый турбо мотор и 6-акпп. Зачем вводите в заблуждение зрителей??? 3,5 V6 это совсем другая машина, и эксиду до неё ещё далеко.
@АлександрПерекрёсток Жыл бұрын
Может и так. Но у кого остались тойота/лексус, тем более свежие: ни в коем случае не менять на этот китайский шлак.
@terthonrv Жыл бұрын
Эксид RX вызывает интерес - впечатляющий внедорожник. Пошел рассматривать, как он себя чувствует на дороге!
@Serega_1664 Жыл бұрын
классный обзор! Очевидно, надо брать лексус.
@ZOOM-ly9bp Жыл бұрын
школу сначала закончи ..
@АлександрПерекрёсток Жыл бұрын
Кстати, школьник с мозгами-тут не поспоришь…
@Pavjis Жыл бұрын
15:00 почему говорится про 3.5, если белый лексус на тесте с 2.0 мотором? И потом весь тест говорится про 350.
@live6451 Жыл бұрын
3.5 это топ, а с 2.0 Лексус слабоват для этого класса
@user-zh7oc7zk5g Жыл бұрын
Что Лексус что Тойота не управляются не тормозят и насчет надёжности тоже вопрос,меняю авто каждые 2 года наезжаю до80т.км ни каких проблем не было ни с одной....Эксид мне тоже не очень нравится но выбор однозначно за ним.
@ДенисФедотов-п2з10 ай бұрын
80 тыс и вёдра от автоваза проезжают без проблем.
@JacobLane-nf4xd Жыл бұрын
Exeed с динамикой поражает, и комфорт при этом не страдает! Комплектации тоже крутые, самые разные...
@Gipsiromale Жыл бұрын
Ну хороших же людей в заблуждение в вести все уже знают что продажный обзорщик 😉👍
@samcaymanjackson Жыл бұрын
Сергей, вы всё время говорите что в Лексусе 6 цилиндров, но это не так. В машине, которая участвовала в тесте стоит рядная четвёрка с турбиной.
@СергейКазаков-н6у10 ай бұрын
Да вы правы , ему платят за обзор !
@СергейКазаков-н6у10 ай бұрын
И ест он мала за счет турбины
@edo85508 ай бұрын
Ест он мало ,ебёт он много мозг из за турбыны@@СергейКазаков-н6улекс
@edo85508 ай бұрын
Уезжает немножко: смешно . Поводил по губам в охотку😊лекс в попе
@СтепанБелов-э6й Жыл бұрын
Был на тест-драйве Эксида, тоже РХ. В этой машине мне многое понравилось, шумка, комфорт, экономичный мотор
@Александр-ю4ы1ж Жыл бұрын
Вот и свершилось 😮Лексус - икона автомобилестроения и Exeed RX 😮
@vogulrus Жыл бұрын
Да у кого хоть эта тайота икона-то? У секты стероидной губищи?
@Nail198711 ай бұрын
Икона?😮
@ОлегЧёрный-ю8ы2 ай бұрын
Как по мне так Ексид качественно делают и он не плохо так даст прикурить другим кроссоверам которые стоят примерно тех же денег
@srvzl Жыл бұрын
Лайк за рулетку. Раньше всегда была в обзорах. А теперь всё чаще пальцы и подручные предметы(телефон,ботинки ) 😅
@Vladimir190283 Жыл бұрын
Да и ещё в Китае эксид эпозицуанируется как нищебродская тачка😂
@АльбертПеченин Жыл бұрын
Тоже хотел это отметить. В китае ценник на эксид ниже чем на чери. У нас как обычно перевернули с ног на голову
@Black7un Жыл бұрын
@@АльбертПеченин потому что в правильной экономике товар, который не покупают продают с дисконтом
@sSSJ-2000 Жыл бұрын
@@АльбертПеченинПочему пишут о том, сколько Эксид стоит в Китае, и никогда о том сколько Лексус стоит в Японии?
@АлексМар-э7и Жыл бұрын
Это что, новый заказ от китайцев, сравнивать лексусы с эксидами? На канале АвтоMPS сравнивали, сейчас энергетик. Следующий похоже Михаил (Китаевич) Кульдяев будет
@user-mu6dw7hs6x Жыл бұрын
Сову на глобус натягивают. Но народ ест
@Serega_1664 Жыл бұрын
скорее всего, так и есть. Это они для, нас на экранах блогеры с личным мнением, а там за кулисами, то что вы описали. Кстати МПС ещё сравнение минивэнов сегодня выложили мерседес/китаёза
@Ютуб-ф6з Жыл бұрын
Агрессивный маркетинг. Люди ведутся. Потом суровая реальность отрезвляет
@ВикторияМунарева-ы4р8 ай бұрын
Как раз рассматриваю выбор ексида, езжу на кодиаке. Сложный выбор. Уверенность в чешском автопроме усложняет тему доверия китаю. Благодарю за обзор
@ДаниилАндреев-ь3щ2 ай бұрын
Не знаю к чему тут вообще эти сравнения, но Ексид как по мне, хорошая машина и показывает она себя очень хорошо
@JustinCruz-mo4ln Жыл бұрын
Выбор "made in China" сейчас - это не только доступность, но и качество, этот эксид доказывает это, респектую китайским инженерам!))
@ЛукаКомаров-б8п8 ай бұрын
Вот красивее машин я не видел. Все сочетается, выглядит максимально стильно.
@MarkLloyd-d2b Жыл бұрын
Про тест-драйв, друзья, могу рассказать - эксид впечатляет не только внешне, но и внутри. Динамика и подвеска плавная и мягкая.
@РАндрей Жыл бұрын
Лексус до сих пор круче и интереснее смотрится чем Китай, хотя сам ездю на Китае, но вот епт Лексус есть Лексус
@MrCerber37 Жыл бұрын
Я владею черри тигго 7 промакс. У меня нареканий на китайца нет. Но время покажет, конечно.
@user-mu6dw7hs6x Жыл бұрын
Оххх, покажет….
@ЮрийГолицын-у7ц Жыл бұрын
@@user-mu6dw7hs6xПочему так ох как покажет? Мнение диванного аналитика на четырке? У нас в Самаре один таксопарк взял на хайпе около трех лет назад хавал джолион штук 12, самое смешное на турбо еще и гбо впендюрили, уже 300+ накатали, так мнение такое, проблем меньше корейцы, французы , немцы столько не держались, хотя они у них есть, доезжают, их меняют на китайцев, а вы тут пишите, им тоже говорили после 100 поговорим и языки у тех экспертов, с других автопарков, в анусе, сами переходят, и ремонтники говорят, особенно подвеска живучая.
@котдобрый-ю2в Жыл бұрын
Или черри владеет тобой?
@ДмитрийВиноградов-ц4е Жыл бұрын
Классный обзор, правда! Китайцы сейчас реально на подъеме, а эксид это подтверждает.
@Рудик.РУС Жыл бұрын
Exeed это не премиальный бренд, тем более вы сравниваете б\у с новым авто, но выглядит Exeed хорошо, китайский премиум это Lixing или Zeekr что подобное
@maklim9778 ай бұрын
Нашли китайский премиум))) Зекр)) Китайский премиум начался на Exeed, и судя по другим производителям, на нем и закончился.
@JamesAnderson-oo8xm Жыл бұрын
Китайцы рулят, спасибо за обзор, возьму эксида на тестдрайв, посмотрим какого это, покататься на камфортной тачке
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
Хотелось бы сравнительного теста с каким нибудь " божественным , непревзойденным , породистым " немцем . Кто победит ? Немец от которых Сергей фанатеет или китаец , который платит ? Очень интересно .
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Немец победит заочно, даже если заплатят Китайцы, как пишите вы. Тогда кстати пишите, где про плату забрать))
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK заочно ? А очно видимо не победит .
@live6451 Жыл бұрын
Очно тем более.
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
@@live6451 вот интересно было бы ...
@Hnd3oo11 ай бұрын
Обе хороши. Лично мне больше нравится лексус, сдержаннее, не слишком много лишнего, экраны быстро надоедают, много всяких функций одноразовых как по мне, хотя кому-то нравится куча опций. Эксид думаю тоже хорош, а надёжность во многом зависит от владельца, железки они любят уход, будь то хоть китаец, хоть японец. Всем добра!
@agent55204 Жыл бұрын
Никто не говорит, что эксид это плохо, но заочно вешать ярлыки будет неправильно. Только время расставит всё по местам. Если через 7-10 лет про слове эксид люди будут проводить параллели с надежностью и ликвидностью,то значит этот проект доказал свою состоятельность. Но что-то мне подсказывает, что это будет скоротечная машинка
@АртёмВолков-н4п8 ай бұрын
7-10 лет многовато. Безусловно, с каждым годом что то вылезает. Но давайте честно скажем, среди всех китайцев, аварийных случаев с Exeed намного меньше. Вполне понятный бренд.
@agent552048 ай бұрын
@@АртёмВолков-н4п я без понятия, для меня что эксиды, что чери, что хавалы - все на одно лицо и все одинаковые. Вот если едет Тойота или БМВ, то это видят и понимают все. Понятные машины всем и во всём. А сие чудо...ну вы поняли
@ivankorolev20254 ай бұрын
Посмотрел обзор, и могу сказать, что Exeed RX не просто машина, а настоящий технологический прорыв. У него есть все, что нужно для комфортной и безопасной езды
@КириллКукс-ю7щ Жыл бұрын
Как там гранта??
@paskarandrey Жыл бұрын
Если эксид такой хороший, то стоит рассмотреть и другие модели от китайцев. Ждем новых обзоров!
@ФилиппКостин-ю6р8 ай бұрын
Дальше эксида точно не стоит идти... Там просто полный шлак.
@marios.7483 Жыл бұрын
Тачка может и хороша, но с моей ЗП врачебной надо 7 лет работать, не тратя ни копейки. Б/ушка наше всё 😂😂😂
@ДмитрийСоткар Жыл бұрын
Сколько получаешь?
@marios.7483 Жыл бұрын
@@ДмитрийСоткар 60-70 на 2 ставки. Но я не жалуюсь 😁
@alexUpstop Жыл бұрын
У меня все знакомые врачи хорошо получают. Только работают в двух трех местах и домой приходят в 22.00. Так что не ной. Вперёд.
@marios.7483 Жыл бұрын
@@alexUpstop а жить когда?
@alexUpstop Жыл бұрын
@@marios.7483 успевают,:берут отпуск четыре раза в год и по моря и горнолыжкам
@IanBoyd-ou9sc Жыл бұрын
Китайский автопром шагает вперед, и эксид - это прекрасный пример того, как они обходят конкурентов в технологиях и дизайне.
@МубаракАрипова Жыл бұрын
Экзит во всем лучше. Лексус возраст чувствуется.
@krugozor5049 Жыл бұрын
Какой возраст))).Это новая модель
@O_S_A_R_U_S Жыл бұрын
@@krugozor5049 лексус не развивается, застрял в прошлом...
@krugozor5049 Жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S не спорю.Но эксид развалится и сгниёт намного раньше
@O_S_A_R_U_S Жыл бұрын
@@krugozor5049 в твоих мечтах может быть. В Питере японцы сгнивают первыми, доказано практикой. Даже с японии хорошо подержанные праворукие приходят ржавыми...
@krugozor5049 Жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S представляю ,что в Питере происходит с китайцами)))
@АлексейЗахаров-ц3ж Жыл бұрын
Хорош расхваливать эти шушлайки😂. Иногда смеятся хочется, как у Петросяна...
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Эти моменты пришлите таймингом, посмеёмся вместе)
@user-pk4sb1dd8f Жыл бұрын
Еще одно мнение опоздало лет на 10 правда....
@леки-л9т10 ай бұрын
Лексус безусловно чемпион не догонять не когда
@damonskinfurry7725 Жыл бұрын
RX (2017) пробег 110 тыс., кардан под замену:))
@TV-vh3kq Жыл бұрын
ещё скажи что китайские запчасти на лексус - лучше оригинала)))))
@user-mu6dw7hs6x Жыл бұрын
Ну так эксплуатировал , на себя пинять нужно
@TV-vh3kq Жыл бұрын
@@user-mu6dw7hs6x все нешприцованные карданов живут +- 5 лет. Что на японцах , что на корейцах, что на немцев...
@@ЮрийМакагонов-ъ1у огонь машина. А 3,5 - еще и шустрая. И надежная
@АлександрНовиков-о3к11 ай бұрын
Мир требует простых надëжных универсальных средств передвижения. Автопром предлагает рост цен и "планшетность" технологий... Ремонт одной фары сопоставим с покупкой б/у автомобиля. Очень радостно, что люди богатеют)
@chevi8728 Жыл бұрын
Добрый день, что называют управляемостью, рысканье по колее. Почему у премиум Китая нет электроригулировки руля ?
@АртемАртемов-э4д Жыл бұрын
Потому что эксид премиум только в рассказе менеджеров и брошюрах чери. Премиум в Китае другие автомобили
@1111Alexei11116 ай бұрын
У Порш Кайена тоже нет электрорегулировки и Мерседеса GLS нет. Новые веяния. Но кстати в новых типа аналогах Джэйку 8 уже есть, хз почему. По сути ее 1 раз настроил то да и все
@СемёнСмирнов-м5о4 ай бұрын
уже больше полугода езжу на RX, еще не подводил. Не жалею о покупке
@EthanGriffin-bo5dp Жыл бұрын
Тааак, эксид на равне с премиальными европейскими брендами? Я думаю этот китаец наведёт шуму ещё))
@КонстантинАгафонов-и5у Жыл бұрын
Что хочу сказать. Всё это прекрасно Лексусы,, Китайцы молодцы, но это всё для людей с хорошим достатком. А нам , простым людям, как быть, бюджеток нет ни хрена. Для нас эти суммы космос. Где замена Рапид, Поло, Рено, и так далее.
@alexdiver9809 Жыл бұрын
Дилеры т.е. РОАД прямо заявили что за навар меньше ляма с авто им возится не интересно. Самые дешевые авто в Китае 600 тыр, плюс поборы плюс лям хапугам и получается что дешевле 2 лямов у нас ничего не будет. И даже проклятый ВАЗ резво подгоняет цены на свои поделки к этой цифре.
@Scream4ik1 Жыл бұрын
на ум приходит Чанган Алсвин
@ДмитрийНовиков-о6е7э Жыл бұрын
Отличный обзор! Ждем рассмотрения и других моделей. Может быть, найдется что-то еще интересное.
@алексейпакровский-ж4б11 ай бұрын
Только на новом Эксиде 8 ступый автомат, а не робот как этот чел всё отлично знает
@АндрейХарламов-д3ь Жыл бұрын
Лексус надежнее и ликвиднее,у меня всё.
@Bigimot3279 Жыл бұрын
Надёжность? Её больше нет, коробки у них летят
@АндрейХарламов-д3ь Жыл бұрын
@@Bigimot3279 коробки летят как раз на китайцах😂 про Лексус ничего такого не слышал,да и классический айсин куда надёжнее непонятного робота и это факт.
@Bigimot3279 Жыл бұрын
@@АндрейХарламов-д3ь да китайские летят, но и на этих лексусах айсин говно, как и на камри. Посмотри канал СДС авто, есть такой Сослан он коробки делает. Там всё подробно рассказывает.
@Смотрю-н4у Жыл бұрын
Сейчас к сожалению живём в такое время, что хорошая машина пока новая. Лексус, как и тойота к сожалению пришли к тому что ресурс начали ограничивать. Часто слышу про масложор на лексусах после 100 000, а коробки и у них летят. 200 000 и приехали .
@Alex-Fogel77 Жыл бұрын
Ушло то время когда было понятие ликвилности и надежности. Старый премиум сейчас все сдивают слишком дорого стало содердать авто с большим пробегом
@JamesMurray-eb1xl Жыл бұрын
Как там у нас с рулежкой в эксиде? В обзоре пишут, что ждать лучшего, но за эти деньги вполне норм. Да и китайцы становятся топчиками в автопроме.
@antohapavlovi47 ай бұрын
Отличная рулежка. Не хуже этого лексуса.
@Е53-г4г Жыл бұрын
А есть ли какие-нибудь китайцы,у которых как например в БМВ,есть аналог динамик драйва,т.е. активные стабы и активная рейка?
@alexshoneya Жыл бұрын
Какой-нибудь хайфи з
@ИльяШилов-и4х7 ай бұрын
Крутой кроссовер. Для наших дорог самая подходящая машина. Проходимость у него отличная
@НеТоварищ-ч3п Жыл бұрын
Как это можно сравнивать 🤦♂️.Еще б подъитожил,что Exeed победил в одну калитку
@AVTO-ENERGETIK Жыл бұрын
Ну у меня нет границ, и идолов. Есть вещи, и в данном случае работаем с всем металоломом.
@НеТоварищ-ч3п Жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Принято))),но всё равно приятно смотреть ваши обзоры)