Купил такую в 2022 году, только с металлическими бамперами. Машина нравится, на цену похер, в лесу едит как танк по дороги ни как из-за заниженых редукторов.Брал за 961 тысячу, с таким обвесом была на 50 тысяч дороже.Машина дарит много положительных эмоций. Есть ещё ТЛК 200 понторезка, по проходимости рядом не стоял даже с обычной нивой, а с бронто темболее. Масса и длина убивают в нём всё вот вам и рамный джип. Так что есть с чем сравнить. А у нивы потенциал в не дороги огромный, так что машина огонь рекамендую.
@РусланИбрагимов-р8ж10 ай бұрын
У меня тоже тлк 200. Бегемот! Тупо по трассе в трещинах на ней комфортно. Тоже хочу ниву купить для души) Раньше была карбюраторная 3D, а у отца Шевроле нива. Вот думаю какую брать. Шеви комфортнее была
@samsungtaba904210 ай бұрын
@@РусланИбрагимов-р8ж Лучше взять Ниву коротыша, если конкретно для леса то Бронто, если больше по дорогам и меньше леса то простой нивы хватит(расход меньше,едит быстрее,правда в проходимости уступит Бронто).Шевроле брать может и комфортнее но за счёт геометрий уже проходииости той небудет как на коротыше.У меня тлк 200, нива 21213, нива бронто доволен каждой машиной.Нива всё равно шедевр кто бы что про неё не говорил,новая так вообще(подогревы есть,печька другая,теплая,амортизаторы стоят по другому дорогу держит лучше). По дороге 120-130 едит+пофиг асфальт или грязь под колёсами.Так что на дальняк на кукурузнике а так на ниве мне нравится)
@МихаилАлексеевич-п6х8 ай бұрын
А о каком понижение идёт речь? Там понижение на 3% всего.
@samsungtaba90428 ай бұрын
@@МихаилАлексеевич-п6х главные пары в редукторах 4.1 стоят,а не 3.9. А раздатка как на простой ниве.
@РоманХайбрахманов2 ай бұрын
У моего отца тоже 200 крузак последнего рестайлинга, а еще нива есть. У меня сотый крузак в отличном состоянии и я на ниве тоже гоняю иногда, машина кайф.
@Pafandr11 ай бұрын
У меня была нива у бати в 2000х годах я много на ней гонял по грязям снегам были машины 4вд но я вижу именно по своему опыту что она может эта бронта. И между обычной нивой идёт на много лучше! Клиренс и самоблоки решают😂👍
@КонстантинКопылов-б2ц Жыл бұрын
Едет хорошо, спокойно без понтов. Спасибо за видео
@404-r1y9 ай бұрын
Думал очередной хейт нивы, но ошибся, респект автору, только в мат части немного напутал.
@Абвгд-м6д9 ай бұрын
Я просто мечтаю о такой ниве бронто, если бы не ипотека, я бы купил в кредит такую
@Fedyanin_user7098 ай бұрын
А мы с бабкой на пенсиях накопили😀😀😀😀, на Бронтика(правда работаем ещё,пока)
@it-univer69697 ай бұрын
послезавтра еду забирать такую 🙃
@Sergey_Tropinin11 ай бұрын
Простите, ощущение, что ребенок взял ключи от нивы...
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
Вы всегда можете записать свое видео, с ощущением, что старый дед взял ключи от нивы😁
@DenisNeposeda10 ай бұрын
@@zlotnikovmaksimвсе мы дети и все мы ребёнки ₽))
@Аноним007-г3м3 ай бұрын
Так возьми и покажи пример ,пердун старый
@EffectorusАй бұрын
@@zlotnikovmaksim Дед, это человек умудренный опытом, поэтому не станет снимать всего, где реально может пройти Нива, Так как он беспокоится о ранимой психике ребенка. Если ребенок увидит там где езит дед, точно поседеет. А видос и правда гавененький получился.
@Меркурий-о2м17 күн бұрын
@@zlotnikovmaksim тачка норм музыка мусор
@byzbyzov366411 ай бұрын
Тачка огонь, жаль на ней стоят самоблоки, а когда на нее поставишь механические блокировки на перед и зад вот там все по другому. Цена космос, но смотришь на весты и все становится понятно. На бронто хоть куда.
@Neitron3-t3xАй бұрын
А что с ними не так?
@onstantind.460611 ай бұрын
Спасибо за ролик. Но после владения тремя нивами не должно быть особых удивлений. Интересно было бы посмотреть, как самоблоки сработают на сильную и глубокую грязь и на диагональ. При ограниченном развороте из колеи такое зачастую бывает.
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
Спасибо за комментарий, возможно тут сработал фактор новой машины из салона + сразу с хоть какой-то базовой подготовкой. Блокировки реально ощущаются, хоть и имеют достаточно маленький заводской преднатяг. Обязательно буду снимать еще контент с ней, поедем в более мощное бездорожье, попробую показать как все работает, серия была пробной, понять на сколько тема интересна аудитории
@Qwer-w5j Жыл бұрын
👍 как долго ждал именно такого обзора! А то снимают: привезут авто на автовозе пустят в двадцатисантиметровый сугроб, расскажут про сделанные доработки - и всё на этом. Классно сняли👍👍👍. Маленький совет: поставьте защиту бамперов! Они от Урбана подходят иначе пластмассу оторвёте а стоят бампера на бронту космоческих денег и купить не просто... И если у Вас будет возможность снимите пожалуйста тест штатной нивы и вашей! В живую посмотреть очень интересно! Ваши слова говорят но все же зрелешьнее было бы посмотреть. Снимайте ещё! У Вас хорошо получилось👍👍👍
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
Благодарю за такой развернутый комментарий! Старались показать все как есть, если будет возможность сравнить с обычной нивой - обязательно это сделаем. По защите - принял, присмотрюсь.
@Qwer-w5j Жыл бұрын
@@zlotnikovmaksim Если Вы будете ещё снимать про бронту и если у Вас будет возможность, покажите и расскажите пожалуйста о работе самоблоков на бездорожье. А то смотришь все только в носу пальцем ковыряют и говорят либо это класс либо это говно, а как оно в жизни - информации ноль
@ЕвгенийПерьков-л3я Жыл бұрын
@@Qwer-w5j в редукторах стоят блоки вал рейсинг серия туризм , преднатяг передней 4 кг ,задний 5 кг , по началу работают хорошо , но потом начинают не срабатывать , у меня на передней блокировки шайбы 3 шт из 6 в труху , рем комплект копейки стоит а разбор и снятия редуктора это еще то веселье , заднияя блокировка дольше прожила но тоже потом начала не срабатывать , щас себе поставил на бронто тоже блокировки вал рейсинг но с другим преднатягом , перед 5 кг зад 10 кг ,
@TTa_Pyc11 ай бұрын
@@Qwer-w5j не надо брать бронту с пластиковыми бамперами, и не будет с ними проблем.
Спасибо за обзор.. Мне понравилось.. Грамотная речь и без воды..👍
@rickyjackson82307 ай бұрын
А электрический газ можно заменить на обычный?
@Gatof-s8z5 ай бұрын
А можно ее на акпп поставить? Если можно то как это будет.
@ЕвгенийПерьков-л3я Жыл бұрын
Брал бронто в 14 году , 😂, щас после переделок и модернизаций , действительно стала танком , даже пары 4,1 и блокировки серия туризм не очем не в грязи ни в снегу ,
@АндрейСафронов-щ3п8 ай бұрын
Культурный ролик . Спасибо автору . Езжу на юбилейной 17 года . Вопрос .? Бронто , как шрусы , углы - мост , подшипники -никто не отвечает ... 10:12
@igorsedov82372 ай бұрын
Не отвечают потому что вопросы не понятны. Как шрусы что? Как углы что? мосты что?
@HalamBalamMIR Жыл бұрын
ну и отлично пусть ателье их собирает какие хочет это хорошо хоть за полтора мульта хоть за два ,найдутся люди кто купить.всем остальным нормальным сделайте ее для сельского жителе небогатого за 500 рублей и тоже все будет норм.тем кому она действительно нужна.хороший ролик🤣👍
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
Благодарю за комментарий) Да, конечно хочется адекватного и низкого ценника, но в текущих условиях имеем то что имеем(((
@HalamBalamMIR Жыл бұрын
@@zlotnikovmaksim а я согласен.. А ролики хорошо снял 👍спасибо за труд и интересную информацию
@TTa_Pyc11 ай бұрын
@@HalamBalamMIRдядя, ты в магазин давно ходил, цены видел, так почему ТЕБЕ еë должны делать за 500к? Или ты думаешь на заводе люди за идею работают, как бы тебе подешевле ниву сделать. Забудь, с 91го года в капитализме живëшь, не нравится, не бери.
@DreamAlcoCraftSPB11 ай бұрын
просто подумай сам-зачем ее делать для сельского жителя за 500,если ее городские для дач за 1.5 млн покупают?
@Томич-ч2ч3 ай бұрын
@@DreamAlcoCraftSPB А СЕЛЬСКИЕ ЛЮДИ разве не жители РОССИИ! Вот как раз Ниву и разработали для СЁЛ. НАХЕРА она нужна в городе???
@podmoskovnyy Жыл бұрын
Нива лучшая машина
@vfdiesel33310 ай бұрын
Ей бы 75 кВт минимум
@Сельский-НИВАВОД2 ай бұрын
Отлично снято и сказано)
@ИванБобырь-э3ь7 күн бұрын
Ухудшений нет по максималке, пара понизилась с 3,9 до 4,1,зато колесо выше стало на 7%, скорости у бронто стали даже длиннее чем у обычной. Я так тоже раньше думал, посмотрите канал Марс Марс, сегодня видео по бронто вышло, довольно таки грамотное.
@РусланТолмачев-з1ь11 ай бұрын
Я что-то не понял, какой рост автора?
@alexandrsmirnov816311 ай бұрын
Мне показалось? крышка капота 5:04 показывает "жесткость" или мягкость кузова, присмотритесь как капот волной описывает геометрию дороги относительно остального кузова. Поправте если показалось.
@ramzes247511 ай бұрын
Машинка огонь!!!
@АндрейЕремин-ч7б11 ай бұрын
Туда надо новый 8ми клоп 90л.с. и пары 4,44 тогда веселее будет .
@perhapshuman9198 Жыл бұрын
Эта машина будет интересна при цене в 2 раза меньшей, но покупать это за 1.5 млн, это что то не здоровое
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
Поделитесь своим мнением, что нужно покупать за 1.5 новым, если нужен проходимый полный привод?
@alexeyosadchiy568410 ай бұрын
А я взял и не пожалел +500 к голой обычной ниве
@BroMotor10 ай бұрын
Мы бы на ОКАЯшке тоже бы там пролетели … но это не точно 😂 вообще месить грязь весело 🤝
@РусланИгнатов-ы8о Жыл бұрын
Надо было показать что такое Бронто на самом деле, диагональ работу блокировок. А то поездил по лужам , колеям и всё Бронто
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
Это первое видео из серии, если увижу что зрителям машина интересна, сделаем более масштабные тесты
@СЕРЖПопков-ъ5ъ Жыл бұрын
@@zlotnikovmaksim👍👍👍👍👍ДАВАЙ СНИМАЙ ЕЩЁ ТЕСТЫ, И ЕСЛИ МОЖНО ПОКАЖИ БОЛЕЕ ПОДРОБНО НА ХОДУ, ПРОЕХАЙ ПО КАКОМУ НИБУДЬ ОДНОМУ СЛОЖНОМУ УЧАСТКУ СНАЧАЛА БЕЗ ПОНИЖАЙКИ И БЛОКИРОВКИ МЕЖ ОСИ, ПОТОМ С БЛОКИРОВКОЙ,ПОТОМ С ПОНИЖАЙКОЙ,ПОТОМ БЕЗ МЕЖ ОСЕВОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТО НА ПОНИЖАЙКЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО НАГЛЯДНО ПОСМОТРЕТЬ КАК НИВА БУДЕТ ЕХАТЬ НА РАЗНЫХ РЕЖИМАХ РАЗДАТКИ ПО ОТДЕЛЬНОСТИ И ВМЕСТЕ,ПРОСТО ТОЖЕ ДУМАЮ ВЗЯТЬ НИВУ, ТОЛЬКО ОБЫЧНУЮ И БУ, В БЮДЖЕТЕ 350/400ТР НО ПРАВДА ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ В НАШЕЙ РЯЗ ОБЛ НОРМАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ПОПАДАЕТСЯ ОЧЕНЬ МАЛО, ЛЮДИ БЛ*ТЬ СОШЛИ С УМА,ЗА ВААБЩЕ ГНИЛЫЕ ВЁДРА ПРОСЯТ ВААБЩЕ НЕАДЕКВАТНЫЕ ДЕНЬГИ,И ВСЕ ОТТАЛКИВАЮТСЯ ОТ ЦЕН НА НОВЫЕ АВТО И ГОВОРЯТ, А ТЫ ЗНАЕШ?? А ТЫ ВИДЕЛ СКОЛЬКО СЕЙЧАС НИВЫ НОВЫЕ СТОЯТ???, И НИКТО ИЗ НИХ НЕ ОТТАЛКИВАЕТСЯ ОТ РЕАЛЬНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СВОИХ ГНИЛЫХ И УБИТЫХ ВЕДЁР КОТОРЫМ ЗА ЧАСТУЮ ПО ФАКТУ УЖЕ ДАВНО ПОРА В ЧЕРМЕТ, А ОНИ ЗА НИХ ХОТЯТ СОТНИ ТЫСЯЧ ВЫРУЧИТЬ, И ВОТ УЖЕ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ, МОЖЕТ УЖ ЛУТШЕ КАКОЙ НИБУДЬ СТАРЫЙ ФРОНТЕРИК ИЛИ СПОРТРИДЖ 1, ИЛИ МУССО, КОРАНДО ВЗЯТЬ ЗА 350/400К, ОНИ ЗА ЭТИ ЖЕ ДЕНЬГИ ХОТЯБЫ НА МАШИНУ БУДУТ ПОХОЖИ,И К ДОМУ ПОДОГНАТЬ НЕ СТЫДНО, КОНЕЧНО ВЛОЖЕНИЯ СКОРЕЕ ВСЕГО БУДУТ ПО ЛЮБОМУ, НО ДАЖЕ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ВСТРЕЧАЕТСЯ МНОГО ЭКЗЕМПЛЯРОВ ДАЖЕ ЕЩЁ ОЧЕНЬ ЖИВЫХ, НО МЕЧТА С ДЕТСТВА ВСЁ ТАКИ НИВА.
@ЛеонидТолока Жыл бұрын
Первыми отламываются бампера.
@Алёна-и6о3г11 ай бұрын
Хочется еще больше посмотреть её на бездорожье)))👍👍👍
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
На новогодних праздниках запишем еще офф роуд контента с ней)
@ЛёхаЖданов-п8л9 ай бұрын
а что делать если я купил не посмотрев это видео? возвращать?
@zlotnikovmaksim9 ай бұрын
Смотреть и больше таких ошибок не допускать 🙂
@СергейГаляев-б9к Жыл бұрын
Особенная в ней цена😂
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
К сожалению, это реалии 2023 года)
@byzbyzov366411 ай бұрын
Я брал бронто за 900к в 21 году и на меня смотрели как на дурочка, а теперь я смотрю на тех, кто берет простую ниву за лям с хвостом. 😂😂😂
@СергейФедюков-н4ш11 ай бұрын
Эпично лом
@Быйаҥ9 ай бұрын
вы спецом покупаете Ниву, чтоб ломать его? есть же объездной путь справа
@АлександрТершуков-л5мАй бұрын
Не сказал самое главное о бронто. Там с завода лифт подвески сделали неправильно.
@ВиталийДымов-щ9е Жыл бұрын
Контент огонь
@legomir791110 ай бұрын
110 потолок? И ты говоришь что у тебя опыт нивавода? Нет у тебя ни опыта ни ума! Ролик досматривать настал !тупо
@zlotnikovmaksim10 ай бұрын
Зато, в отличии от тебя, нет проблем с орфографией и грамматикой. Учи русский язык, а не ютуб смотри
@legomir791110 ай бұрын
@@zlotnikovmaksim Мда , самый типовой ответ, когда больше нечего сказать)
@alexeyosadchiy568410 ай бұрын
110 и то под небольшой уклон и гул после 90 уже не комфортно! У кого она 140 едет? Есть такие ? Вот и не Чудите!
@legomir791110 ай бұрын
@@alexeyosadchiy5684 она ездит и 180 , но я не говорю что сколько нужно ездить а то он говорит что 110 это потолок ! А комфорта в ней нет как только в нее сел ! Машина хороша только на бездорожье
@temezhnikov1Ай бұрын
Я тоже не знаю таких людей кто на ней может поднавалить 150 - 160 км/ час, а ехать 110 тут можно, но под горку без пассажиров и с попутным ветром, если условия не соблюдены то и 110 не разогнать, проверено на своей бронто...
@СергейДудяк-г7х Жыл бұрын
Не с двухста пяти, а с двухсот пяти. Грамотей.
@Шевченко-ф8р8 ай бұрын
Интересно
@Lesopartalos6 ай бұрын
Monster ❤
@АнтонКоновалов-ж2н Жыл бұрын
👍👍👍
@pobedadnepr455711 ай бұрын
Пластиковый бампер на Бронто канеш такое:(
@Slovozaslovo8910 ай бұрын
Разберём что такое бпонто, разбор составил 3 секунды. Где разбор?
@Дмитрий-з7в9м7 ай бұрын
Машине 40 лет - вопрос когда обзорщики музыкальные закончатся?
@zlotnikovmaksim7 ай бұрын
47 лет
@nespelaya_4x49 ай бұрын
Ну если бронто это супер проходимый внедорожник, то за руль РУБИКОНа коротыша лучше не садиться - можно от оргазма умереть😂😂😂
@zlotnikovmaksim9 ай бұрын
Опробуем 👌
@mannysantosrusland11 ай бұрын
Какой у тебя пуховик красивый
@Biser196011 ай бұрын
Как я понял, нужно покупать самую дешевую комплектацию, чем меньше этих наворотов за полляма, тем она надежней!
@andrewpodosenov9912 Жыл бұрын
На Бронте 110?😂😂😂 И ещё в затяжную дугу чтобы самоблоки сработали и будет весело всем. Ее крейсерская скорость с такими колесами и ее аэродинамикой это 80-90 дальше просто нет смысла. У меня тревел ездил за выходные в дальнее путешествие и намотал 3к километров и от дальних поездок на высоких скоростях на трассе потекли все сальники задний мост, передний мост правая сторона и раздатка. Не предназначена машина для длительных поездок на скорости 120-130 км. Тогда когда ее разрабатывали на таких скоростях и не ездили. А сальники все теже
@МихаилАлексеевич-п6х Жыл бұрын
Там не самоблок а диф с повышенным трением на трассе на любых скоростях угрозы ни какой нет.эти дифы жёстко не блокируют. Я по 8кг ставил преднаьяг толку от них не было а на Бронто с завода 4-4,5кг идёт.
@user-cn6ud5fb4j11 ай бұрын
Ой не пизди , имею бронто которой уже 10 лет и ездию 110 и ничего нигде не течёт
@ZORGEable8 ай бұрын
@@user-cn6ud5fb4j да все он верно говорит: на Шевике раз по М4 прогнал 130 в течение часа, потом сальник раздатки дриснул (перед поездкой машину обслуживал, все было ок)
@МухаммедЧакаев Жыл бұрын
Привет мы делаем автодома кемпинги на ниву для путешествия и рибалка оддиха вес 150кг цина500, 000руб
@tomasshelby28479 ай бұрын
Кто из владельцев едет 150-160... Так она не едет столько) я 145 с горки разогнался, по прямой 140 дальше не набирает
@Tavr-zi3ni11 ай бұрын
🤔 а у меня 300мм но подвеска в отличии от бронто работает правильно. На вазе этим заниматься некогда. 🤬
@freedomfreedom63299 ай бұрын
Этот авто пример того как все испортили ни маркетологи а инженеры!
@александр34-в7к10 ай бұрын
Где там препятствия😂 Я на рыбалку езжу гораздо хуже дорога
@dengolubov70589 ай бұрын
ТТХ нужно поучить 😂😂
@ГадскийПапа-б4у11 ай бұрын
Не - не куплю. Сердце любого автомобиля - его мотор, а тут каким он был, таким и остался и как ты чего не меняй и чего не навешивай, только увеличиваешь на него нагрузку. Как по мне, так чистый лохотрон.
@crazymrazer323610 ай бұрын
В рали не поучаствуешь. Для трассы , в тем более для грунтовки хватает за глаза
@squirrelJackob10 ай бұрын
Был 1.3. Карб
@Алексей-б2х Жыл бұрын
Как родные колёса на зимней дороги себя ведут? Они же летние грязевые.
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
Ну с учетом максимально спокойной езды, передвигаться можно. На льду конечно слабо. Она не летняя, а что то типа всесезонки
@Алексей-б2х Жыл бұрын
Спасибо.
@Алексей-б2х Жыл бұрын
Я тоже бронто престиж взял. Но резину на зимнюю меняю. На той все-таки стрёмно)
@alexeyosadchiy568410 ай бұрын
Тоже престиж в камуфляже 06. Резина вполне предсказуемая . Снег норм, а вот на льду -0! И из колеи тяжело выскочить. Но эмоции зимой -ВЕСЧЬ!! Я на 211 Мурзике только так дрифтить мог))
@АльбертКюлян-э9с Жыл бұрын
Моя бронто больше 130 не едет. Мне интересно только у меня так или они все такие?
@Димадима-д2ч8ф Жыл бұрын
У меня тоже не едит больше. Да и не надо.✌
@НиколайБагров-ж7н11 ай бұрын
Больше 90км/час на ниве ездить нельзя, любой грамотный инженер объяснит почему.
@alexeyosadchiy568410 ай бұрын
100 потолок, да и шумно и Зачем?
@МихаилИванов-з3п9 ай бұрын
У меня на колёсах от сузуки 16х225х75 идёь 140 но это всё , пипец
@АльбертКюлян-э9с9 ай бұрын
@@НиколайБагров-ж7н Согласен даже больше 80 уже не стоит нат ней ездить. Я и не езжу. Просто пару раз розогнал и вот стало интересно у только у меня она так едет или это норма для её конфига?
@HANSONTOM Жыл бұрын
Ладно.
@zlotnikovmaksim10 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Есть предложение, мы собираемся в феврале поехать на нашей бронто из Самары в Питер на хутор академика, было бы прикольно сделать это на двух новых бронто 😁 и показать лучшие машины в деле
@kir_driver10 ай бұрын
Ты сам то понимаешь что говоришь??? Колеса увеличены за счёт подаески??😂😂😂 более резкий старт на низких скоростях?😂😂 Ты пьяный что-ли?или накуреный😂😂
@Нахуторевдеревне11 ай бұрын
музыка мешает ппц как
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
Мешает чему?
@АндрейМатюк-т8я11 ай бұрын
За лямтриста, вы еб…сь??
@TMGeMeN10 ай бұрын
Да херьня ,это а не цена . Я заработал на неё меньше чем за год. А в СССР,я бы копил на неё годами.😊
@guyfawkes707915 күн бұрын
Зачем такую гадскую музыку ставить
@МихаилКазаков-н1ы11 ай бұрын
Неправда! Самому сделать будет дороже и сложнее! Болтун!
@MrHammer454 Жыл бұрын
Клиренс у классической Нивы 220, а не 205, у меня 21213
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
В видео я сказал про клиренс стандартной Niva Legend, а не старой 21213
@MrHammer454 Жыл бұрын
@@zlotnikovmaksim если на Legend поставить вли-5 то опять же 220)
@ФернандоАлонсо-ч5н Жыл бұрын
До самой низкой точки , это в районе катализатора 205мм, под мостами да 220 -+.
@igorkolesnikov4953 ай бұрын
После года у всех клиренс 200😂
@Юрий-н1у6с10 ай бұрын
Первый вопрос. Ты кто??? Для того, чтобы рассказывать что то о технике, надо, как минимум иметь техническое образование. Обзор про рейлинги будет и про размер колес?))
@V.kit.11 ай бұрын
Включив тупо пржать з ниви
@ОлегДремлюга Жыл бұрын
Неочем
@Andrey_.P Жыл бұрын
музыку смени, напрягает
@Вовкапупка Жыл бұрын
Какую же тут надо ?😂
@Дмитрий-з7в9м Жыл бұрын
Звук двигателя будет приятнее.
@АлексейИванов-ъ8н6с11 ай бұрын
1.5м это овер дохуя для ниваса.
@zlotnikovmaksim11 ай бұрын
Если не по карману, это не значит, что дорого.
@Иванов-3Д Жыл бұрын
В хуц она неуперлась даже за полцены
@zlotnikovmaksim Жыл бұрын
А что тогда «уперлось»?)
@Иванов-3Д Жыл бұрын
@@zlotnikovmaksim за 400 взял в августе2017 год. Кроме аккума и зимний резины несколько непотратил проехал 17000 тк. Уперается пока просто отлично. За мои 60 лет четвертая нива.первую брал с новья в1985 году
@АндрейЦымбал-ч3э11 ай бұрын
Тебе да, накуя она тебе, общественный транспорт рулит..
@Иванов-3Д11 ай бұрын
@@АндрейЦымбал-ч3э ты еще был с горошену а я уже ёб похорошему, в том числе и в ниве. Ты заработай бабло хотя бы на велесопед потом будешь влезать где взрослые дяденьки общаются