Не покупай Suzuki Skywave 400 ck44

Рет қаралды 9,950

11 ай бұрын

Обзор на Suzuki Skywave 400 k8, купленный по низу рынка под восстановление год назад.
Крайне не удачная покупка, в данном видео постарался рассказать про все его минусы.
#мото #suzukiskywave #мотосезон2023

Пікірлер: 99

@user-wx8zg4il8j 11 ай бұрын

Покупайте живые аппараты.не слушайте его.Skywave он классный !!три сезона, все огонь!

@dimitrisad5793 7 ай бұрын

Здравствуйте. Я покупал такой скутер в 2008 году новый, правда модель к4. Год выпуска был 2004 и он простоял в магазине 4 года, поэтому я купил его с большой скидкой. Я езжу на нём уже 15 лет и очень доволен. В этом году купил новый V-Strom 650 XT, и могу сказать что мопед по сравнению с мотоциклом тоже не плох. Я очень доволен этим скутером.

@user-qz2ve2dz7i 6 ай бұрын

Спасибо за отзыв , не буду брать его

@user-fo4hb8lt9n 4 ай бұрын

@@user-qz2ve2dz7iне слушай этого дурака

@teamrock9794 11 ай бұрын

Скут после двух ДТП и по низу рынка. Действительно, что же могло пойти не так🤔🤔

@promoto1615 11 ай бұрын

Действительно, что-то здесь подозрительно не так 😂😁

@gawryha1980 11 ай бұрын

Такой аппарат у меня 4 й сезон, 62т я на нем проехал, воблинг только от проблем с передней подвеской, если подшипники, резина, диски, масло в перьях норм, то и воблинга не будет. Слабое место вариатор, металл мягкий, износ быстрый, есть валкость. Но при всем этом аппарат очень надёжный. Покупайте технику не в состоянии дров, и все. В обзоре очень много личного мнения чем реального опыта эксплуатации.

@promoto1615 11 ай бұрын

Техника эта - днище. Миллион минусов против пары плюсов. Вне зависимости от состояния. Бестолковое и бесполезное убожество. Переоцененое нечто. Ума не приложу, как я вообще умудрился посмотреть в сторону такого.. Хвалите и дальше своё болото, а я, пожалуй, признаю ошибку и буду умнее впредь 🤣

@gawryha1980 11 ай бұрын

@@promoto1615 Добрый день! Мопед стоит своей цены, из японских вариантов он имеет свои плюсы и минусы. Надо говорить правильно, что в России в нынешних условиях рубли ни чего не стоят.... И обслуживание этого мопеда не всякому по карману. Проблема в наших зарплатах, а не в мопеде. К сравнению в 19г цена вариатора всё до шайбочек была 40т а сейчас 100. Спасибо за видео.

@Human-iu2wp 8 ай бұрын

@@gawryha1980 , кто мешает больше зарабатывать ? Не можешь сам себя обеспечить деньгами - не покупай Suzuki , покупай Racer . Проблема не в размере зарплат , проблема в том что чел с з/п 30к хочет жить как с з/п 100к .

@Suzuki_SkyWave_400_CK42A 6 ай бұрын

У меня Suzuki SkayWave 400 ck42A (46000 пробег) : заменил по двигателю - передний вариатор , ремень , торк , редуктор (всё оригинал) , стало всё хорошо ! Значит ещё покатаюсь ?

@charlie5537 4 ай бұрын

Подскажите живу в городе не хочу механику и бак между ног, предпочитаю спокойное и комфортное передвижение что тогда предпочтительнее по надежности, стоимости обслуживания и комфорту будет? В деревне будучи в отпуске на рыбалку и за ягодой с ребёнком катаемся на Yamaha bws 100 мой рост 173 вес 80, с кофром всё помещяется очень удобный татик) сидим конечно не разволившись, но не надальние расстояния в прекрасную летнюю погоду по проселочным дорогам в поля и луга это кайф, нам очень нравится! Хоть bws конечно маленький. Для города рассматривал именно в первую очередь скай 400, маджести 400 или сильвера. Спасибо за видео обзор!

@promoto1615 4 ай бұрын

В вашем случае возможно стоит присмотреться к Сильверу, но только чем свежее тем лучше, в идеале которые 2010 год, ближе туда. Маджести маленькая, меньше Ская. Главное не ставить таких экспериментов как я и выбирать максимально живой аппарат) удачи на дорогах ✌️

@charlie5537 4 ай бұрын

@@promoto1615 Спасибо за совет🤝 именно Хонду и начал искать старенькие с мотаными пробегами не хочется, а без пробежный во Владике 2010г 590тр🤦 для меня это конечно очень дорого.. немного добавив уже можно маленькую машинку жене за эти деньги поискать

@evgenyd.5713 4 ай бұрын

Хороший обзор! Думал о покупке такого мопеда)

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

Короче лукас тебе заочно, давай ещё видосы! Что следующее...

@thelink9805 11 ай бұрын

Ну я купил такой как первый серьёзный аппарат, после китайцев просто превосходный диван. 4й сезон пошёл я даже удивляться надёжности начал. Вообщем как первый диван советую, но будьте бдительны при выборе. Шкивы вариатора самое слабое место, а также колодки заднего вариатора

@user-fo4hb8lt9n 10 ай бұрын

Да я так попал.... Пришлось потом покупать а цены просто ппц... Передние щеки 13 тысяч задние 37 аналогов не только оригинальные цены просто ппц какой то. Купил за 237 вложил уже сотку на всякие расходники ...

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

Ну капец! Хотел уже сегодня в почту писать - где обзор!? 😊

@user-jo4fo6jv5y 6 ай бұрын

Хоть кто-то нормально о минусах рассказал...Спасибо!

@user-fv4yn4lv5g 3 ай бұрын

Рассматривал этот мопед к покупке. Теперь однозначно нет😁 Нужен мот для поездок на работу. В среднем 100 км в день по пригородным дорогам . Honda steed 400 или что-то подобное теперь смотрю. Что скажешь?

@promoto1615 3 ай бұрын

Если по кайфу что-то круизерное, то почему бы и да) Но я вот лично вернулся к дорожнику. Был когда-то Бандит, по нашим ямам прыгать самое то. Сейчас хыжер, тоже проблем нет. Насчёт удобства подвесок и высоты стида я тебе не подскажу, но был VTX, я страдал))

@user-fv4yn4lv5g 3 ай бұрын

@@promoto1615 спасибо за ответ 🖐 На мотиках катаюсь со школы. С конца 90-х уже иномарки были(кросс-эндуро). И сейчас конечно стоит в гараже мотик. Дорожник конечно мне больше по душе но зная себя уверен что буду выкручивать из него максимум тем более что он провоцирует. А мне уж скоро полтинник) Надоело стоять в пробках на въезде в Краснодар. Вот и смотрю спокойную и надёжную жоповозку за не большие деньги. Истерика не важна совсем 😂

@promoto1615 3 ай бұрын

@@user-fv4yn4lv5g Да, дорожник провоцирует, особенно кубатурный)) Но вот например мой один близкий пересел со спорта на CB400, говорит по Краснодарским пробкам самое то 👌

@Maxim_Altunin Ай бұрын

Отличный байк для своих целей и задач, плавный, мягкий, в потоке едет уверенно. По посадки, самая удобная, сравниваю с новым Хонда форза и ямаха тмакс. Скай на много удобнее. 3 года катаю, проблем не знаю. Отличный круизер

@Vanhelsing220 Ай бұрын

Скупой платит дважды. Есть такая народная мудрость.

@vladivanov4460 10 ай бұрын

Знакомые места, ты с Тагана бро?

@promoto1615 10 ай бұрын

Так точно, с него

@vladivanov4460 10 ай бұрын

Было желание купить это чудо, но много минусов думаю сильвер 600ка будет предпочтительней.

@krisproh4403 9 ай бұрын

А смымс? Шестисотка стоит как порядочный мотоцикл

@user-qb3rq5vw5l 23 күн бұрын

Шесть лет катаю, на КАМЧАТКЕ ,ПРАВДО 43 КУЗОВ, мануал и всё.

@bizzone2005 7 ай бұрын

Вот с этого и надо было начинать, что рост такой что в обычном авто будешь в потолок темечком тыкаться, может попробовать 650? Ибо мне с ростом 170 он очень велик. Второму номеру аналогично . надо понимать что универсального ничего нет) мне дороже хорошая защита от дождя и при любом падении не зажимает ноги. Прошивать пробки) берите ебр125. Цепь)- вариатор можно настроить под себя, что там настроишь цепью? Менять весь комплект звёздочек для настройки. Минус данного мопэда для вас походу -мало понтов- не любят все мото, прост на хрустобайке этого не успеваешь увидеть. Про достойные варианты- так со всеми тс ) ваша тема брать мот не опробовав его-отличный план, надёжный как швейцарские часы.

@promoto1615 7 ай бұрын

Спасибо за развернутый отзыв, ценю) Оказалось так, что подобного класса техника ну вообще не моё.. Дело не в понтах, я это давно прошёл. Просто не вхожу в то количество избранных, которым такая техника по духу)) Считаю что минусов больше чем плюсов, есть основания так полагать, знаю как это чудо устроено изнутри. А пока оно новое, оно всё хорошее )) Просто каждому своё, вот и весь секрет) Удачи на дорогах ✌️

@Anton-Pravilny. 11 ай бұрын

Привет! Многое , что ты сказал по Skywave 400, могу не согласиться. Откатал на такой технике два сезона, брал конечно в отличном состоянии с аукциона. Техника для своих параметров очень даже не плохая. Согласен, есть вопросы по рулёжке, но это дела практики, как говорят в авиации - налёт часов, есть различия захода в повороты между мотоциклом и Skywave 400, по тормозам есть вопросы , но они лечаться в следующих рейсталингах АБС и ещё недостаток это вариатор, максимальный пробег до замены 10 000 км и это при учёте эксплуатации по асфальту, по грунтовкам ,экплуатация данного аппарата, вообще нежелательна. Воблинга,за два сезона эксплуатации, не наблюдал, скорее всего у тебя были какието косяки в вилке или в деформации рамы. Что думаешь про следующего "коня", какие планы? Удачи!

@promoto1615 11 ай бұрын

Однозначно буду возвращаться к кубатурному дорожнику. Просто от максискутера ожидал гораздо большего. Первое впечатление было отличным, но как только вкатался понял что слишком много у него "но"

@li9027 11 ай бұрын

Поддерживаю тебя он хорош если в идеале, если так как на автора набросились все замены, то это жуть, антифриз меняется просто, скидывается с движка шланг и все стекает, открываешь отверстие для стравливания воздуха и заливает нет никакого гемора, только снять лыжу и воздухан.Взял бы себе Хонду и было бы все ок

@user-wx8zg4il8j 11 ай бұрын

До замены вариатора 10000 км?

@li9027 11 ай бұрын

@@user-wx8zg4il8j да так и ходят около 10ки, снял свой осмотрел, пробег около 3500 есть небольшие выработки

@user-wx8zg4il8j 11 ай бұрын

@@li9027 не правда .у меня пробег 25000 и щеки в отличном состоянии.ремень тоже отлично.но решил поменять вот .поставил ремень оригинал.так как собрался в путешествие

@user-gh3ve7bz4r 4 ай бұрын

У меня был три года скай(2006) Сейчас уже 3 года (2014) Обслуживал всегда сам... Единственный минус этой техники для меня это жидкая рама которая в поворотах очень напрягает. В остальном плюсы Скупой платит- дважды или временем или деньгами...

@user-un8gw6qn2v 5 ай бұрын

Предвзятое отношение к этому дивану, самое главное в нем это комфорт, сидеть удобно, едет плавно, ничего не надо переключать, пробки рассекает уверено, много места багажнике (не нужны никакие кофры и прочая лабуда, приехал в магазин куртку и шлем под сиденье убрал, пошел как белый человек). Аппарат для города, по проселочным дорогам ему тяжеловато.

@user-gh3ve7bz4r 4 ай бұрын

Когда говорят он не стоит своих денег. А какая альтернатива ?

@promoto1615 4 ай бұрын

Речь в первую очередь про стоимость запчастей. А по самому мопеду, да любой дорожный мотоцикл. Если так принципиально передачи не переключать, с учётом что достойный Скай 400 может легко стоить под пол млн рублей, лучше уж добавить 100-200к и взять например Хонду NC750. Она в разы интереснее будет, судя по отзывам

@user-pe2zv2dv7q 8 ай бұрын

Просто убитую купил и расхлебывает, 2 й сезон катаюсь радуюсь

@justus9050 5 ай бұрын

Цена в мире как была так и осталась... У вас все выросло... Чисто для вас... Газ и все остальное как продавали за $€£ так и продают... А зарплаты как были в рублях так и остались... Поздравляю!

@som6836 9 ай бұрын

Ничего ты не понял бро. Скутер крутой и технологичный для хороших дорог ! Катаю на таком по выходным на дачу с женой (вместе мы около 200кг). Везет нас со средней скоростью в 60-80 км/ч по пробкам и междурядье это его стихия. Из минусов только маленькие колеса. ТО делал сам и никаких проблем с доступом. По поводу денег ты БМВ купи и потом сделай обзор что дешевле в обслуживании. Машина а тем более мотик в РФ это уже роскошь.

@promoto1615 9 ай бұрын

Спасибо за развернутый комент, ценю ✌️ Насчёт обслуживания и его стоимости, хоть БМВ, хоть Мерседес.. знаю не по наслышке)) Владел очень разной техникой, в том числе дорогой в содержании. Обслуживал практически всегда сам. Знаю какие эмоции может дарить дорогая во владении техника. Про Скай и ему подобные, я не говорю что это космически дорого, я говорю что это не оправдано и того не стоит от слова совсем! Крайне не универсальная техника, не ресурсная, не удобная в обслуживании и не лишённая минусов.. Личное дело каждого конечно, но я не тот редкий случай, который будет восхвалять это чудо, без обид бро 😎

@user-tz3tg9hg9h 10 ай бұрын

Три сезона катаю на Маджести 400,взял после Драги.Скут,это кайф..Машка меньше подвержена износу деталей вариатора,и по стоимости обслуживания на сезон-не чета Скаю.Подумывал,было, на Бурга 650 сменить-но ооочень кусается в обслуге...Самому нефиг в него лезть,можно закосячить...Это же касается и других топовых скутеров .Поэтому,подумываю о Сильвере рестайлинг,но он по отзывам,увалень ...Очевидно,предстоит еще сезон на Маджести..

@promoto1615 10 ай бұрын

В моём понимании топовый скут это свежее бмв какое-нибудь или априлия) но вообще максискутер как класс, он либо зашёл либо нет. Мне вот не зашёл совсем. Но если бы стоял выбор то смотрел бы в сторону Сильвера да посвежее 💪

@user-tz3tg9hg9h 10 ай бұрын

@@promoto1615 в моём понимании топовый скут-это две трансмиссии,но это,если итальянцы-легкая наркомания от технических решений, если это Бург-профессиональное обслуживание,если БМВ или Тмах-повышенное внимание к трансмиссии.А,так,как средство передвижения -мне очень зашло.Живу в пригороде, работа вообще,за городом,С мая по октябрь -на двух колесах по всем делам,работа,дача( 100 км),магазин и,пр.Классический мотоцикл всё же менее универсален в моём случае.

@promoto1615 10 ай бұрын

@@user-tz3tg9hg9h да, в вашем случае отличный вариант получается. А в моем случае, для каждодневной езды по городским пробкам и убитым дорогам, пожалуй нужен дорожник с хорошими подвесками

@ch.p 11 ай бұрын

Так, вроде, при покупке был счастлив. 1800 классный был

@promoto1615 11 ай бұрын

Первое впечатление было очень обманчиво

@usertigra 5 ай бұрын

Приятель. Переложи свой рассказ на бумагу...получится современный Конек Горбунок на новый лад. Если добавишь крови про дтп...триллер. А вообще загибай пальцы...купил по низу рынка и не за что восстанавливать. Решил это делать в сезон....э ммм. Я ничего не пропустил. Зайди на какой нибудь канал... Антохагараж...о постоянно говорит берите нормальную тезнику. И ещё...купить паркетник и поехать грязь месить, как на хантере. Зачем ты его купил😢?

@user-gu2eo1xe2d 7 ай бұрын

Насчет высокого центра тяжести это бред у скутера мотор снизу

@user-jh5rd2ed7n 9 ай бұрын

Ты про какой мопед говоришь? 😂 У меня Suzuki skywave k3. Ни слова ни совпало! Жаль что тебе такой достался.

@user-pe2zv2dv7q 8 ай бұрын

Конечно опыта нет и про тормоза абсурд, тормоза отличные, межрядье идет прекрасно, мотор великолепный , ездил ран ше на эндуро там точно улетишь , с бургмана упасть сложно.

@promoto1615 8 ай бұрын

Опыта нет? Вот это действительно абсурд. Устраивает Бургман? Да пожалуйста, каждому своё. Здесь главный посыл в том, что это недоразумение дико переоценено, только и всего. А вдобавок ещё и крайне узконаправленная не ресурсная техника, далеко не всем и каждому подойдёт. Как второй или третий мот для поездок на дачу например, это да. В остальном неоправданно. Стоимость владения несоизмерима с теми небольшими плюсами, ощущениями от езды и прочим

@user4maks 5 ай бұрын

У меня 43 к .400ка .покупал в 13 году с пробегом 7т.км. сейчас пробег больше 100т.км. торкдрайв родной варик родной только точеный 2 раза. Более новые модели менее ресурсные...

@promoto1615 5 ай бұрын

Да, насколько я знаю у 43 шкивы торка сталь, в отличие от 44 где алюминий. Насчёт того что 100ткм полёт нормальный охотно верю. У меня на 60++ ткм масла ни грамма не жрал

@user4maks 5 ай бұрын

@@promoto1615 по жору масла пришлось дорабатывать, ну это единственный минус 43к!!! А так я даже перья не обслуживал ещё, всё целое всё работает на удивление🤔🤫

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

Нихрена у тебя приблуда в правой руке! 😂 И подсветка, и волосатый микрофон... Я в шоке 🤯

@promoto1615 11 ай бұрын

Аха, урвал просто жирный комплект) свет был

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

Свет помню... Качество стало огонь и звук и видео

@bolic3854 11 ай бұрын

Смотрю варик вообще не настроен. У меня был предыдущий кузов, так при разгоне заднее колесо пыталось сорвать. А этот одноглазый кузов так себе не едет.

@promoto1615 11 ай бұрын

Хз. С места нормально уходил и максималка 150. Как его не настраивай это 400 куб на 200 кг веса оно ехать не будет

@dmitrykaplun9063 3 ай бұрын

Колеса говорит маленькие. Да ты на какой-нибудь дио на 10" катках прокатись, там и 60 км/ч хватит что бы костями похрустеть, после того как якорь упадёт в ямку.

@promoto1615 3 ай бұрын

Катался я на всяком. Дио и весит как ручная кладь, а этот утюг почти две сотни кг. А колёса практически как на китайской 150-ке. И передняя подвеска дохлая. Ямы противопоказаны ему вообще, только для идеально ровных дорог

@huy_s_gori 6 ай бұрын

Красавчик, всё по фактам раскидал.

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

А ты знаешь пароль от рабочего вайфая? Задолбался в 360 смотреть

@promoto1615 11 ай бұрын

Попробуй пароль от своей учётки

@na_samom_dele 9 ай бұрын

Где?! Не вижуууууу 🧐🧐🧐 Где новая пушка-гонка? Хоть бы шортики выпустил....

@promoto1615 9 ай бұрын

Спокойствие, очень скоро всё будет)))

@user-rg5gu1ki5p 5 ай бұрын

Ну не знаю у меня 400тый 2006 года 5 лет у меня я доволен только расходники, один раз упал попал в дождь на масляное пятно пластик просто поцарапал, сам удивился что ничего не поломал ремонт копейки, если руки не туда заточены любая техника говно

@promoto1615 5 ай бұрын

Благодаря моим прямым рукам этот кусок говна наверняка до сих пор ездит и радуется. Повторюсь в сотый раз, это бесполезное нелепое чудо с кучей минусов. Независимо от состояния. Копнул от и до, имею сотню аргументов и хер ты меня переубедишь)) Покатайся на чём нибудь нормальном, поймёшь, но не факт конечно..

@user-od5tg7kx4c 4 ай бұрын

Как определить адекватная или не адекватная цена на мопед???Если мы некуя ничего не производим и еще платим налог таможенный,плюс теперь утилизация....Если китайский"москвич" стоит в Китае примерно 800 тыс..,а в РФ 3 млн.руб...Может проблемы в другом)))).Если ,условно,ремень вариатора стоит в Японии 5000 руб,а в РФ 15-20 тыс,то японцы же не виноваты)))Если у нас топливо дороже уже,чем в США,а зарплаты в 10-20 раз меньше,может и тут проблемы у нас)))...

@promoto1615 4 ай бұрын

Так оно конечно так, но тут больше посыл в том, что конкретно эта техника неоправданно дорогая в эксплуатации. Жигули хорошая машина, тем что дешёвая и запчасти копейки. А новая Веста - херовые жигули, потому что стоят 2,5 ляма.. такой пример если позволите)) Я готов платить за новый ремень хоть 20, хоть 30, хоть 50 тысяч рублей.. но если техника того стоит и подарит взамен хоть какие-то эмоции, ну или удобство. Это же счастье практически лишено плюсов относительно его минусов. Вишенка на торте это крайне малый ресурс дорогущих запчастей.. считаю данную технику абсолютно не жизнеспособной в наших жестоких реалиях.

@user-od5tg7kx4c 4 ай бұрын

@@promoto1615 Веста это продукт импортный,платформа и комплектующие,(скрещенный с КПП и ДВС от АВТОВАЗА),созданный шведом Бу Андерссоном (генеральный директор ПАО «АВТОВАЗ» (2014-2016),поэтому в современ.условиях нормально тянуть не можем))) А так согласен))))

@promoto1615 4 ай бұрын

@@user-od5tg7kx4c Да, суть и посыл такие, плюс минус километр )) удачи на дорогах ✌️

@user-sg8mt3gf7q 10 ай бұрын

Если бы ты был умнее то понял бы для кого сделан поясничный упор. Я ростом 187см езжу с доконца отодвинутым упором, а супруга 160см, двигает упор вперёд. Мораль сей басни такова, упор делали не лично для тебя, это не индивидуальный заказ

@promoto1615 10 ай бұрын

Яж и говорю, для детей и карликов) Ещё скажи при твоём росте не хочется отодвинуться немного дальше, либо чуть сильнее выдвинуть ноги вперёд, особенно при продолжительной езде)

@user-xr7bi4ww9z 6 ай бұрын

Катаюсь девять сезонов и все хорошо. Не надо всякую ерунду гнать. Вообще то это макси скутер, а не мопед.

@promoto1615 6 ай бұрын

Гонит бабка самогон. Я рад что вам эта техника зашла, каждому своё. Для меня слишком много минусов. Не мопед, да. Мопед гораздо лучше в плане городских пробок

@tommy6584 3 ай бұрын

Главное себя утешить😂

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

Ну и бомбёжка😂 это ты вызвал град в Ростове?

@promoto1615 11 ай бұрын

Ну если оно реально полное Г..но 😂 пусть люди знают) прокатило с паролем?

@kanal_na_youtube 11 ай бұрын

@@promoto1615 не прокатило... Guest_internet, вряд ли там будет по учетке... Скорее всего какой-то простой, но я его не знаю

@krisproh4403 9 ай бұрын

Я так понимаю что кометы пишут малоходы.. Купил с аукциона покатался два три года и продал. Ничего не меняли ничего не чинили. Чего тогда умничать

@user-ql5uq7dm3d 7 ай бұрын

Это и есть самая выигрышная комбинация. Пользуешься ресурсом техники, экономишь денежки. А как подходит дело к дорогим ремонтам скидываешь. И снова ты "на коне" С нормальным ресурсом