Не покупай Suzuki Skywave 400 ck44

[@RF24-n1i]

Покупайте живые аппараты.не слушайте его.Skywave он классный !!три сезона, все огонь!

[@dimitrisad5793]

Здравствуйте. Я покупал такой скутер в 2008 году новый, правда модель к4. Год выпуска был 2004 и он простоял в магазине 4 года, поэтому я купил его с большой скидкой. Я езжу на нём уже 15 лет и очень доволен. В этом году купил новый V-Strom 650 XT, и могу сказать что мопед по сравнению с мотоциклом тоже не плох. Я очень доволен этим скутером.

[@ЕвгенийГусаковский-у1г]

Спасибо за отзыв , не буду брать его

[@ГригорийЖигалов-ф6ц]

​@@ЕвгенийГусаковский-у1гне слушай этого дурака

[@teamrock9794]

Скут после двух ДТП и по низу рынка. Действительно, что же могло пойти не так🤔🤔

[@promoto1615]

Действительно, что-то здесь подозрительно не так 😂😁

[@ВикторМ-й3р]

Хоть кто-то нормально о минусах рассказал...Спасибо!

[@evgenyd.5713]

Хороший обзор! Думал о покупке такого мопеда)

[@Vanhelsing220]

Скупой платит дважды. Есть такая народная мудрость.

[@Kiryuha_84]

Красавчик, всё по фактам раскидал.

[@thelink9805]

Ну я купил такой как первый серьёзный аппарат, после китайцев просто превосходный диван. 4й сезон пошёл я даже удивляться надёжности начал. Вообщем как первый диван советую, но будьте бдительны при выборе. Шкивы вариатора самое слабое место, а также колодки заднего вариатора

[@ГригорийЖигалов-ф6ц]

Да я так попал.... Пришлось потом покупать а цены просто ппц... Передние щеки 13 тысяч задние 37 аналогов не только оригинальные цены просто ппц какой то. Купил за 237 вложил уже сотку на всякие расходники ...

[@gawryha1980]

Такой аппарат у меня 4 й сезон, 62т я на нем проехал, воблинг только от проблем с передней подвеской, если подшипники, резина, диски, масло в перьях норм, то и воблинга не будет. Слабое место вариатор, металл мягкий, износ быстрый, есть валкость. Но при всем этом аппарат очень надёжный. Покупайте технику не в состоянии дров, и все. В обзоре очень много личного мнения чем реального опыта эксплуатации.

[@promoto1615]

Техника эта - днище. Миллион минусов против пары плюсов. Вне зависимости от состояния. Бестолковое и бесполезное убожество. Переоцененое нечто. Ума не приложу, как я вообще умудрился посмотреть в сторону такого.. Хвалите и дальше своё болото, а я, пожалуй, признаю ошибку и буду умнее впредь 🤣

[@gawryha1980]

@@promoto1615 Добрый день! Мопед стоит своей цены, из японских вариантов он имеет свои плюсы и минусы. Надо говорить правильно, что в России в нынешних условиях рубли ни чего не стоят.... И обслуживание этого мопеда не всякому по карману. Проблема в наших зарплатах, а не в мопеде. К сравнению в 19г цена вариатора всё до шайбочек была 40т а сейчас 100. Спасибо за видео.

[@Human-iu2wp]

@@gawryha1980 , кто мешает больше зарабатывать ? Не можешь сам себя обеспечить деньгами - не покупай Suzuki , покупай Racer . Проблема не в размере зарплат , проблема в том что чел с з/п 30к хочет жить как с з/п 100к .

[@den_1998]

Здравствуйте. Я покупал данный опорки в 22 году без пробега по рф а по Японии 6 тысячи. Накотал я на нем 15 тысячь и могу с уверенностью сказать что это ужасное говно которое постоянно тянет с тебя деньги. Тот кто тут пишет что вот якобы у меня все в порядке откровенно звездит он просто туда не лазил и не знает что там уже всему конец. Это просто убожество причем которое не ездит динамика овоща. До него у меня был gpz 400r а вот на нем я накотал 60 тысячь без единой поломки , мот 89 года. По это му этот скайвей переоценен людьми либо мазахистами либо у кого не было опыто с другими мотоциклами.

[@charlie5537]

Подскажите живу в городе не хочу механику и бак между ног, предпочитаю спокойное и комфортное передвижение что тогда предпочтительнее по надежности, стоимости обслуживания и комфорту будет? В деревне будучи в отпуске на рыбалку и за ягодой с ребёнком катаемся на Yamaha bws 100 мой рост 173 вес 80, с кофром всё помещяется очень удобный татик) сидим конечно не разволившись, но не надальние расстояния в прекрасную летнюю погоду по проселочным дорогам в поля и луга это кайф, нам очень нравится! Хоть bws конечно маленький. Для города рассматривал именно в первую очередь скай 400, маджести 400 или сильвера. Спасибо за видео обзор!

[@promoto1615]

В вашем случае возможно стоит присмотреться к Сильверу, но только чем свежее тем лучше, в идеале которые 2010 год, ближе туда. Маджести маленькая, меньше Ская. Главное не ставить таких экспериментов как я и выбирать максимально живой аппарат) удачи на дорогах ✌️

[@charlie5537]

@@promoto1615 Спасибо за совет🤝 именно Хонду и начал искать старенькие с мотаными пробегами не хочется, а без пробежный во Владике 2010г 590тр🤦 для меня это конечно очень дорого.. немного добавив уже можно маленькую машинку жене за эти деньги поискать

[@ОлегБелинский-з5л]

У меня был три года скай(2006) Сейчас уже 3 года (2014) Обслуживал всегда сам... Единственный минус этой техники для меня это жидкая рама которая в поворотах очень напрягает. В остальном плюсы Скупой платит- дважды или временем или деньгами...

[@Suzuki_SkyWave_400_CK42A]

У меня Suzuki SkayWave 400 ck42A (46000 пробег) : заменил по двигателю - передний вариатор , ремень , торк , редуктор (всё оригинал) , стало всё хорошо ! Значит ещё покатаюсь ?

[@vladivanov4460]

Было желание купить это чудо, но много минусов думаю сильвер 600ка будет предпочтительней.

[@krisproh4403]

А смымс? Шестисотка стоит как порядочный мотоцикл

[@Maxim_Altunin]

Отличный байк для своих целей и задач, плавный, мягкий, в потоке едет уверенно. По посадки, самая удобная, сравниваю с новым Хонда форза и ямаха тмакс. Скай на много удобнее. 3 года катаю, проблем не знаю. Отличный круизер

[@ВадимЕвсеев-щ8в]

Рассматривал этот мопед к покупке. Теперь однозначно нет😁 Нужен мот для поездок на работу. В среднем 100 км в день по пригородным дорогам . Honda steed 400 или что-то подобное теперь смотрю. Что скажешь?

[@promoto1615]

Если по кайфу что-то круизерное, то почему бы и да) Но я вот лично вернулся к дорожнику. Был когда-то Бандит, по нашим ямам прыгать самое то. Сейчас хыжер, тоже проблем нет. Насчёт удобства подвесок и высоты стида я тебе не подскажу, но был VTX, я страдал))

[@ВадимЕвсеев-щ8в]

@@promoto1615 спасибо за ответ 🖐 На мотиках катаюсь со школы. С конца 90-х уже иномарки были(кросс-эндуро). И сейчас конечно стоит в гараже мотик. Дорожник конечно мне больше по душе но зная себя уверен что буду выкручивать из него максимум тем более что он провоцирует. А мне уж скоро полтинник) Надоело стоять в пробках на въезде в Краснодар. Вот и смотрю спокойную и надёжную жоповозку за не большие деньги. Истерика не важна совсем 😂

[@promoto1615]

@@ВадимЕвсеев-щ8в Да, дорожник провоцирует, особенно кубатурный)) Но вот например мой один близкий пересел со спорта на CB400, говорит по Краснодарским пробкам самое то 👌

[@bizzone2005]

Вот с этого и надо было начинать, что рост такой что в обычном авто будешь в потолок темечком тыкаться, может попробовать 650? Ибо мне с ростом 170 он очень велик. Второму номеру аналогично . надо понимать что универсального ничего нет) мне дороже хорошая защита от дождя и при любом падении не зажимает ноги. Прошивать пробки) берите ебр125. Цепь)- вариатор можно настроить под себя, что там настроишь цепью? Менять весь комплект звёздочек для настройки. Минус данного мопэда для вас походу -мало понтов- не любят все мото, прост на хрустобайке этого не успеваешь увидеть. Про достойные варианты- так со всеми тс ) ваша тема брать мот не опробовав его-отличный план, надёжный как швейцарские часы.

[@promoto1615]

Спасибо за развернутый отзыв, ценю) Оказалось так, что подобного класса техника ну вообще не моё.. Дело не в понтах, я это давно прошёл. Просто не вхожу в то количество избранных, которым такая техника по духу)) Считаю что минусов больше чем плюсов, есть основания так полагать, знаю как это чудо устроено изнутри. А пока оно новое, оно всё хорошее )) Просто каждому своё, вот и весь секрет) Удачи на дорогах ✌️

[@Виталий-г7й7з]

Согласен с автором, катал на китайском 125 куб, пробег 6000 км, ремень поменял и все. Решиликупит бургман 650 без пробега по РФ 12000км 2013г . Думал супер по верху рынка 630к буду ездить долго без проблем. .. через 5 км первой поездки встал. Отправил из Сибири в Москву на диагностику , где покупал купи скутер, вскрыли и сообщили что это не гарантий случай техника бу , сгорело сцепление фрикционы на замену 23к и ремень хорошо бы поменять 100к. Теперь продаю. У нас в Сибири их не ремонтирует ни кто . Фуфло это все со скутерами из Японии, везут нам сюда хлам, скручиваю пробеги и мажут губы перед покупкой. Японцы на хорошей технике сами ездить, а нам хлам пролают. А вообще 650 очень тяжёлый и Валерий, и двигла на него вообще мало, едет, как 250 куб средний скутер

[@ЮрийС-ь2ш]

Предвзятое отношение к этому дивану, самое главное в нем это комфорт, сидеть удобно, едет плавно, ничего не надо переключать, пробки рассекает уверено, много места багажнике (не нужны никакие кофры и прочая лабуда, приехал в магазин куртку и шлем под сиденье убрал, пошел как белый человек). Аппарат для города, по проселочным дорогам ему тяжеловато.

[@Thepowerofdream-k4y]

Насчет высокого центра тяжести это бред у скутера мотор снизу

[@herofko]

Я тот тип, который спалил двигатель на тур-эндуро, и теперь думает купить это, что б экономить деньги на топливе автомобиля 😂

[@promoto1615]

@@herofko с экономией тут точно мимо 😆

[@kanal_na_youtube]

Короче лукас тебе заочно, давай ещё видосы! Что следующее...

[@justus9050]

Цена в мире как была так и осталась... У вас все выросло... Чисто для вас... Газ и все остальное как продавали за $€£ так и продают... А зарплаты как были в рублях так и остались... Поздравляю!

[@user4maks]

У меня 43 к .400ка .покупал в 13 году с пробегом 7т.км. сейчас пробег больше 100т.км. торкдрайв родной варик родной только точеный 2 раза. Более новые модели менее ресурсные...

[@promoto1615]

Да, насколько я знаю у 43 шкивы торка сталь, в отличие от 44 где алюминий. Насчёт того что 100ткм полёт нормальный охотно верю. У меня на 60++ ткм масла ни грамма не жрал

[@user4maks]

@@promoto1615 по жору масла пришлось дорабатывать, ну это единственный минус 43к!!! А так я даже перья не обслуживал ещё, всё целое всё работает на удивление🤔🤫

[@Anton-Pravilny.]

Привет! Многое , что ты сказал по Skywave 400, могу не согласиться. Откатал на такой технике два сезона, брал конечно в отличном состоянии с аукциона. Техника для своих параметров очень даже не плохая. Согласен, есть вопросы по рулёжке, но это дела практики, как говорят в авиации - налёт часов, есть различия захода в повороты между мотоциклом и Skywave 400, по тормозам есть вопросы , но они лечаться в следующих рейсталингах АБС и ещё недостаток это вариатор, максимальный пробег до замены 10 000 км и это при учёте эксплуатации по асфальту, по грунтовкам ,экплуатация данного аппарата, вообще нежелательна. Воблинга,за два сезона эксплуатации, не наблюдал, скорее всего у тебя были какието косяки в вилке или в деформации рамы. Что думаешь про следующего "коня", какие планы? Удачи!

[@promoto1615]

Однозначно буду возвращаться к кубатурному дорожнику. Просто от максискутера ожидал гораздо большего. Первое впечатление было отличным, но как только вкатался понял что слишком много у него "но"

[@li9027]

Поддерживаю тебя он хорош если в идеале, если так как на автора набросились все замены, то это жуть, антифриз меняется просто, скидывается с движка шланг и все стекает, открываешь отверстие для стравливания воздуха и заливает нет никакого гемора, только снять лыжу и воздухан.Взял бы себе Хонду и было бы все ок

[@RF24-n1i]

До замены вариатора 10000 км?

[@li9027]

@@RF24-n1i да так и ходят около 10ки, снял свой осмотрел, пробег около 3500 есть небольшие выработки

[@RF24-n1i]

@@li9027 не правда .у меня пробег 25000 и щеки в отличном состоянии.ремень тоже отлично.но решил поменять вот .поставил ремень оригинал.так как собрался в путешествие

[@НурбекТолебаев]

Просто убитую купил и расхлебывает, 2 й сезон катаюсь радуюсь

[@ОлегБелинский-з5л]

Когда говорят он не стоит своих денег. А какая альтернатива ?

[@promoto1615]

Речь в первую очередь про стоимость запчастей. А по самому мопеду, да любой дорожный мотоцикл. Если так принципиально передачи не переключать, с учётом что достойный Скай 400 может легко стоить под пол млн рублей, лучше уж добавить 100-200к и взять например Хонду NC750. Она в разы интереснее будет, судя по отзывам

[@GelllaFX]

Для габаритных людей с весом 120+ , skywave самый удобный из всех максискутеров. Альтернатива ему - любой мотик с такой же кубатурой и годом. Но у мотоцикла при такой же кубатуре и таком возрасте цена выше, багаж положить некуда, и сам мотоцикл может быть мелковат. По обслуживанию в долгосрок (более 80 тыс км) +- одинаково выходит. Если обслуживать оба по мануалу и оригинальными запчастями ( чего у нас мало кто вообще делает ). Для примера skywave 400 2009 года с контейнера стоит +- 3000-3500 долларов с пробегом до 20 тыс. , та же cb400 такого же года будет стоить 3900-4500 долларов.

[@1samovar.2206]

Для взрослого с мозгами мужчины самое то! Комфортно как на родном диване, в дождь приезжаешь сухой. Не рвите мотор и японец ещё десятилетия будет радовать вас

[@vladivanov4460]

Знакомые места, ты с Тагана бро?

[@promoto1615]

Так точно, с него

[@kanal_na_youtube]

Ну капец! Хотел уже сегодня в почту писать - где обзор!? 😊

[@РоманК-с7й]

Три сезона катаю на Маджести 400,взял после Драги.Скут,это кайф..Машка меньше подвержена износу деталей вариатора,и по стоимости обслуживания на сезон-не чета Скаю.Подумывал,было, на Бурга 650 сменить-но ооочень кусается в обслуге...Самому нефиг в него лезть,можно закосячить...Это же касается и других топовых скутеров .Поэтому,подумываю о Сильвере рестайлинг,но он по отзывам,увалень ...Очевидно,предстоит еще сезон на Маджести..

[@promoto1615]

В моём понимании топовый скут это свежее бмв какое-нибудь или априлия) но вообще максискутер как класс, он либо зашёл либо нет. Мне вот не зашёл совсем. Но если бы стоял выбор то смотрел бы в сторону Сильвера да посвежее 💪

[@РоманК-с7й]

@@promoto1615 в моём понимании топовый скут-это две трансмиссии,но это,если итальянцы-легкая наркомания от технических решений, если это Бург-профессиональное обслуживание,если БМВ или Тмах-повышенное внимание к трансмиссии.А,так,как средство передвижения -мне очень зашло.Живу в пригороде, работа вообще,за городом,С мая по октябрь -на двух колесах по всем делам,работа,дача( 100 км),магазин и,пр.Классический мотоцикл всё же менее универсален в моём случае.

[@promoto1615]

@@РоманК-с7й да, в вашем случае отличный вариант получается. А в моем случае, для каждодневной езды по городским пробкам и убитым дорогам, пожалуй нужен дорожник с хорошими подвесками

[@ch.p]

Так, вроде, при покупке был счастлив. 1800 классный был

[@promoto1615]

Первое впечатление было очень обманчиво

[@АлександрКошарный-ж7я]

Шесть лет катаю, на КАМЧАТКЕ ,ПРАВДО 43 КУЗОВ, мануал и всё.

[@НурбекТолебаев]

Конечно опыта нет и про тормоза абсурд, тормоза отличные, межрядье идет прекрасно, мотор великолепный , ездил ран ше на эндуро там точно улетишь , с бургмана упасть сложно.

[@promoto1615]

Опыта нет? Вот это действительно абсурд. Устраивает Бургман? Да пожалуйста, каждому своё. Здесь главный посыл в том, что это недоразумение дико переоценено, только и всего. А вдобавок ещё и крайне узконаправленная не ресурсная техника, далеко не всем и каждому подойдёт. Как второй или третий мот для поездок на дачу например, это да. В остальном неоправданно. Стоимость владения несоизмерима с теми небольшими плюсами, ощущениями от езды и прочим

[@som6836]

Ничего ты не понял бро. Скутер крутой и технологичный для хороших дорог ! Катаю на таком по выходным на дачу с женой (вместе мы около 200кг). Везет нас со средней скоростью в 60-80 км/ч по пробкам и междурядье это его стихия. Из минусов только маленькие колеса. ТО делал сам и никаких проблем с доступом. По поводу денег ты БМВ купи и потом сделай обзор что дешевле в обслуживании. Машина а тем более мотик в РФ это уже роскошь.

[@promoto1615]

Спасибо за развернутый комент, ценю ✌️ Насчёт обслуживания и его стоимости, хоть БМВ, хоть Мерседес.. знаю не по наслышке)) Владел очень разной техникой, в том числе дорогой в содержании. Обслуживал практически всегда сам. Знаю какие эмоции может дарить дорогая во владении техника. Про Скай и ему подобные, я не говорю что это космически дорого, я говорю что это не оправдано и того не стоит от слова совсем! Крайне не универсальная техника, не ресурсная, не удобная в обслуживании и не лишённая минусов.. Личное дело каждого конечно, но я не тот редкий случай, который будет восхвалять это чудо, без обид бро 😎

[@dmitrykaplun9063]

Колеса говорит маленькие. Да ты на какой-нибудь дио на 10" катках прокатись, там и 60 км/ч хватит что бы костями похрустеть, после того как якорь упадёт в ямку.

[@promoto1615]

Катался я на всяком. Дио и весит как ручная кладь, а этот утюг почти две сотни кг. А колёса практически как на китайской 150-ке. И передняя подвеска дохлая. Ямы противопоказаны ему вообще, только для идеально ровных дорог

[@bolic3854]

Смотрю варик вообще не настроен. У меня был предыдущий кузов, так при разгоне заднее колесо пыталось сорвать. А этот одноглазый кузов так себе не едет.

[@promoto1615]

Хз. С места нормально уходил и максималка 150. Как его не настраивай это 400 куб на 200 кг веса оно ехать не будет

[@usertigra]

Приятель. Переложи свой рассказ на бумагу...получится современный Конек Горбунок на новый лад. Если добавишь крови про дтп...триллер. А вообще загибай пальцы...купил по низу рынка и не за что восстанавливать. Решил это делать в сезон....э ммм. Я ничего не пропустил. Зайди на какой нибудь канал... Антохагараж...о постоянно говорит берите нормальную тезнику. И ещё...купить паркетник и поехать грязь месить, как на хантере. Зачем ты его купил😢?

[@АлексейИванов-ъ9ы6н]

Ты про какой мопед говоришь? 😂 У меня Suzuki skywave k3. Ни слова ни совпало! Жаль что тебе такой достался.

[@cooperativesun]

Любой мотоцикл или скутер это дорого.

[@promoto1615]

Да, но вопрос насколько это оправдано. Есть с чем сравнивать. Скай 400 Ск44 это днище, в наших реалиях так точно

[@cooperativesun]

@@promoto1615 сам же сказал, чистый субъектевизм. На мой взгляд vtx 1800 это кусок бесполезного чугуна)). Но на сколько это так))

[@promoto1615]

@@cooperativesun Вопросов нет, на вкус и цвет все фломастеры разные )) Ну не зашёл мне максик, круизер кстати тоже) а так обзор имхо, да

[@cooperativesun]

@@promoto1615 👍

[@АндрейМысякин-д4щ]

Ну не знаю у меня 400тый 2006 года 5 лет у меня я доволен только расходники, один раз упал попал в дождь на масляное пятно пластик просто поцарапал, сам удивился что ничего не поломал ремонт копейки, если руки не туда заточены любая техника говно

[@promoto1615]

Благодаря моим прямым рукам этот кусок говна наверняка до сих пор ездит и радуется. Повторюсь в сотый раз, это бесполезное нелепое чудо с кучей минусов. Независимо от состояния. Копнул от и до, имею сотню аргументов и хер ты меня переубедишь)) Покатайся на чём нибудь нормальном, поймёшь, но не факт конечно..

[@user-Volkov-g2p]

Как определить адекватная или не адекватная цена на мопед???Если мы некуя ничего не производим и еще платим налог таможенный,плюс теперь утилизация....Если китайский"москвич" стоит в Китае примерно 800 тыс..,а в РФ 3 млн.руб...Может проблемы в другом)))).Если ,условно,ремень вариатора стоит в Японии 5000 руб,а в РФ 15-20 тыс,то японцы же не виноваты)))Если у нас топливо дороже уже,чем в США,а зарплаты в 10-20 раз меньше,может и тут проблемы у нас)))...

[@promoto1615]

Так оно конечно так, но тут больше посыл в том, что конкретно эта техника неоправданно дорогая в эксплуатации. Жигули хорошая машина, тем что дешёвая и запчасти копейки. А новая Веста - херовые жигули, потому что стоят 2,5 ляма.. такой пример если позволите)) Я готов платить за новый ремень хоть 20, хоть 30, хоть 50 тысяч рублей.. но если техника того стоит и подарит взамен хоть какие-то эмоции, ну или удобство. Это же счастье практически лишено плюсов относительно его минусов. Вишенка на торте это крайне малый ресурс дорогущих запчастей.. считаю данную технику абсолютно не жизнеспособной в наших жестоких реалиях.

[@user-Volkov-g2p]

@@promoto1615 Веста это продукт импортный,платформа и комплектующие,(скрещенный с КПП и ДВС от АВТОВАЗА),созданный шведом Бу Андерссоном (генеральный директор ПАО «АВТОВАЗ» (2014-2016),поэтому в современ.условиях нормально тянуть не можем))) А так согласен))))

[@promoto1615]

@@user-Volkov-g2p Да, суть и посыл такие, плюс минус километр )) удачи на дорогах ✌️

[@na_samom_dele]

Где?! Не вижуууууу 🧐🧐🧐 Где новая пушка-гонка? Хоть бы шортики выпустил....

[@promoto1615]

Спокойствие, очень скоро всё будет)))

[@kanal_na_youtube]

Нихрена у тебя приблуда в правой руке! 😂 И подсветка, и волосатый микрофон... Я в шоке 🤯

[@promoto1615]

Аха, урвал просто жирный комплект) свет был

[@kanal_na_youtube]

Свет помню... Качество стало огонь и звук и видео

[@СергейВласовВласов]

Катаюсь девять сезонов и все хорошо. Не надо всякую ерунду гнать. Вообще то это макси скутер, а не мопед.

[@promoto1615]

Гонит бабка самогон. Я рад что вам эта техника зашла, каждому своё. Для меня слишком много минусов. Не мопед, да. Мопед гораздо лучше в плане городских пробок

[@tommy6584]

Главное себя утешить😂

[@krisproh4403]

Я так понимаю что кометы пишут малоходы.. Купил с аукциона покатался два три года и продал. Ничего не меняли ничего не чинили. Чего тогда умничать

[@ВладиславЗахаров-й8й]

Это и есть самая выигрышная комбинация. Пользуешься ресурсом техники, экономишь денежки. А как подходит дело к дорогим ремонтам скидываешь. И снова ты "на коне" С нормальным ресурсом

[@kanal_na_youtube]

А ты знаешь пароль от рабочего вайфая? Задолбался в 360 смотреть

[@promoto1615]

Попробуй пароль от своей учётки

[@СергейК-х2и]

Если бы ты был умнее то понял бы для кого сделан поясничный упор. Я ростом 187см езжу с доконца отодвинутым упором, а супруга 160см, двигает упор вперёд. Мораль сей басни такова, упор делали не лично для тебя, это не индивидуальный заказ

[@promoto1615]

Яж и говорю, для детей и карликов) Ещё скажи при твоём росте не хочется отодвинуться немного дальше, либо чуть сильнее выдвинуть ноги вперёд, особенно при продолжительной езде)

[@kanal_na_youtube]

Ну и бомбёжка😂 это ты вызвал град в Ростове?

[@promoto1615]

Ну если оно реально полное Г..но 😂 пусть люди знают) прокатило с паролем?

[@kanal_na_youtube]

@@promoto1615 не прокатило... Guest_internet, вряд ли там будет по учетке... Скорее всего какой-то простой, но я его не знаю

[@АнатолийВаракса-ц9е]

Говно а не скутер, был такой

[@andreasschreiner6647]

Да цены увас там не шуточные, унас в Германии такой можно за 250000 купить с пробегом примерно 25-30 тыс.

[@promoto1615]

250 тыс рублей если да, вполне была бы оправданная цена. Это как с АвтоВАЗ. Эти машины ругают, но машина то не плохая. Если бы не стоила 2 млн+ 😆

[@gennadiyartamonov4656]

Это не обзор а откровенная истерика