я своего к8 ни на что не променяю) уже 141 тысяч км и до сих пор в нем уверен на все сто я слышу в нем как работает каждый механизм я знаю когда ему тяжело а когда он не проч и по наваливать я блин настолько с ним одно целое что он как буд то продолжение меня! а сейчас я приобрел такого же донора и в случае необходимости есть все запчасти а особенно мотор. вообщем старый друг лучше новых двух!
@D.J.A.S.5 ай бұрын
Уже 146 тысяч
@ПавелТокарев-ь7я3 ай бұрын
@@D.J.A.S.Большой расход масла?
@dmitrijdenisov8882Ай бұрын
@@D.J.A.S. Ты с него не слезаешь?😊
@maxhiding25347 ай бұрын
Спасибо за видео! Полностью согласен с Вашим мнением...
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A7 ай бұрын
ck42A (месожопый) в начале 2022 за 150р. взял , уже вложил в него в общей сложности за два сезона +150р. , рама не ржавая , вилка без коррозии , пока полёт хороший !
@VampiRHunter17 ай бұрын
Спасибо
@АртурБогдашев-о3э7 ай бұрын
Позвольте свои 5 копеек внесу. Я много поездил на всяких макси скутерах. Есть с чем сравнивать. Вот 400 скай как по мне лучший это k4, да такой же масложерный как и они все) но в случаи чего ремонтопригодность и з/ч дешевле будут. Но в целом я вообще не понимаю зачем он нужен. Не нравятся они мне,то,как они едут, желеобразные они. За сопоставимые деньги можно взять Максима, если не убитый,по обслуге выходит дешевле в разы и что меня еще больше удивило, то, что и поведение на дороге чуть получше и ехать спокойно можно 140-150 не боясь за двигло. Вот 650 скай вей легенда, с нереально ресурсным движком, у знакомого пробег 155.000 и в двигатель не дазели, но про возможные проблемы с вариатором знают даже дети) И многие как нахлебаться с 650 пересаживаются на 600 Максима, не от большой любви, а просто потому что по соотношению цена-качество, он наиболее выигрышно смотрится, на нем спокойно можнл ехать 160 в дальниках и при этом он в среднем на 1,5 литра экономичнее Ская 650, а главное дешевле в разы в содержании. Но по мне гораздо интересней итальянцы. Да конечно,взять ту же Gillera nexus по комфорту она и рядом не стояла с Скажем, но по всем остальным параметрам... Она просто на голову выше всех, при чем по всем параметрам. Тормоза,рулежка,динамика, ну и конечно внешний вид не обмылка как все скаи. По надежности не чем не уступает японцам, а оо и превосходит местами,а по обслуге еще дешевле. Да,есть конечно неоднозначные вещи типа Piadjio mp3,та еще наркомания, слишком заморочено и дорого в обслуживании, стоит ли платить за 3 колеса такую цену, это уже решает каждый сам. Ну и вершина МаксиСтроения это конечно Gillera gp 800 она же Aprilia. srv850, обалденные максики, понятное дело, что купят их 3 максимум 5% всех тех кто катается на скутерах, уж слишком они протеречивы, но всех кто сомневается, рекомендую, они не в какое сравнение не идут не с кем и конкурентов у них просто нет. Обслуга конечно не 3 копейки, но и не так дорого как может показаться.
@GeneralScooter777 ай бұрын
Спасибо за интересный ответ, по симам душа не лежит, да и что не говори Бургман 650 все равно аппарат классный, просто надо брать живой !
@vitalymarkov1981Ай бұрын
Спасибо! Хотел продать японский мотоцикл и купить японский же максискутер. Теперь еще подумаю. Мотоцикл в обслуживании намного дешевле обходится.
@Kk23ss3 ай бұрын
Крепления заднего фонаря приклеивал дихлорэтаном с растворённым абс-пластиком. Держит прочно. Так же восстанавливал зацепы на боковинах.
@ГайдаржиВладимир-ч2о5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Всё правдиво, без пафоса, по делу. Продолжайте информировать. Сам езжу на yamaha majesty 400, очень нравиться. Всего, Вам, доброго!
@D.J.A.S.7 ай бұрын
на мой взгляд классическая приборка намного интересней чем современная смотрится!
@vancho26rus7 ай бұрын
Полностью согласен 👍 Особенно насчёт китайцев они более менее начинаются от 600тысяч рублей.
@ЭдЭдманс7 ай бұрын
Дожили.. 12год свежий)) вот это прорыв
@PROGarage13133 ай бұрын
Для скутера который к примеру ездит в сезон 3 месяца в год то свежий
@АртемАнтонов-э5т3 ай бұрын
Я так и предполагал. Будем думать за новейшую 400-ку
@АлексейИванов-ъ9ы6н7 ай бұрын
Suzuki skywave 400 k7 Передний вариатор новый оригинал 14800, ремень оригинал 14000, заданий вариатор 38000, сцепление 18000, заказывал 2мес. Назад.
@li90277 ай бұрын
Где заказывал?
@АлексейИванов-ъ9ы6н7 ай бұрын
@@li9027 на дроме. Дешевле чем на авито.
@mr.timofei92493 ай бұрын
Здравствуйте, помогите пожалуйста бургман 400, 2004г.в. Был отключён датчик мап с трубочкой который (трубочка от входной манифольды, которая создаёт вакуум в этом датчике) я её подключил и мотик стал работать неодыкватно, глохнуть на ходу при сбросе газа, при 3 тысячах оборотов такое впечатление что подтраивает. Снимаю обратно трубочку затыкаю её и мотоцикл работает нормально, но без газа не заводиться (то есть когда нажимаю кнопку стартера нужно дать чучуть газа). Помогите решить проблему, спасибо за рание....
@АртёмДарманчук-п7ы3 ай бұрын
Ааа задние вариатор на 250 можно поставить?
@bizzone20057 ай бұрын
прикольная информация к размышлению! есть вопрос - в продаже очень много заниженных типа S ,сложно ли их поднять (по $ и доступности деталей) до нормального клиренса обычного максика?
@GeneralScooter777 ай бұрын
Кто вам сказал, что версия Тайп-с - заниженная?
@ВладимирЗлотников-л4д7 ай бұрын
Да, занижен чутка, там на прогрессии тяга длинная,ставишь от обычного (не S)короткую и будет тебе щастье
@ВладимирЗлотников-л4д7 ай бұрын
Деталь 11на схеме рычаг прогрессии
@bizzone20057 ай бұрын
@@GeneralScooter77 смотрел "видосики" Матвеева про к4/к7 , сейчас глянул на мегазипе- вроде подвеска одинаковая) в общем вконец запутался
@GeneralScooter777 ай бұрын
@@bizzone2005 он давно перестал быть механикам, он блогер, ему не важно знать детали, главное, чтоб смотрели и платили)
@Danilmix-Kirillov4 ай бұрын
Доброе время суток. Подскажите что скажете про 2013год 250 .можно будет брать или слабый мотор?
@GeneralScooter774 ай бұрын
ТОЛЬКО 400!!!
@palach19833055 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, кто знает, какой вес стандартных грузов вариатора? Спасибо!
@GeneralScooter775 ай бұрын
25г грамм
@palach19833054 ай бұрын
Спасибо
@arpagamer34275 ай бұрын
Давайте не будем и…ть друг другу мозг про дорого и дёшево!Владею скаем мерсозадым и Honda cb1.Ездить надо на том на что хватает средств!!!Велосипед тоже дорого обслуживать 😅 И да по логике многих мои мототоциклы пора в утиль (сибиха бабла схавала больше чем стоит😅) но сердцу не прикажешь 😊
@KooperativSolnishko7 ай бұрын
50000 ? хаха, смешно. 2 покрышки+ ремень это уже 40000. Я про всякие сальники, ролики всякие и всё остальное молчу.
@ПавелТокарев-ь7я3 ай бұрын
Вот смотрю, что суза что яма, японская надёжность это похоже не про них
@Sernike19806 ай бұрын
Все кайвеи собираются и разбираются через жопу! В прямом и переносном смысле. А, менять этот трос , это пипец. Удачи🤝