Не работает клапан давления топлива чери тиго т11

Рет қаралды 21,376

2 жыл бұрын

Ставим китайский путевый клапан плюс датчик давления топлива под капот чери тиго т11.симптоматика -с трудом заводится по утра , плохо заводится на холодную ,замена бензонасоса не приносит желаемого результата.
Ссылка на клапан a.aliexpress.com/_9RRZvH

Пікірлер: 35

@user-ww8be2zr5x Жыл бұрын

У меня двигатель актеко 2,0 4х4, система питания такая же. Вместо старого поставил рдт-380 от Калини, только пришлось от старого датчика отпилить входную трубку, которая запрессовивается в кришку безобака, а на конце трубки через отрезок шланга на хомутах повесить новий рдт. Правда, он дает давление больше 4, но езжу больше года без проблем.

@user-rz9kt3ri5g Жыл бұрын

Здравствуйте, работает ли Ваша система сегодня? И ещё там ещё вакуумная трубка стоит ,надо ли её куда нибудь подключать? Такая же проблема с давлением на черике 2012 года, много видео пересмотрел ,Ваше самое толковое. Спасибо! Жду клапан буду ставить.

@user-dv3zx4nj5v Жыл бұрын

Да работает по сей день, трубка вы имеете ввиду на самом клапане которая тогда нет ненада , там неперепутайте трубки подачи и обработки на самом клапане если незаведется поменяйте местами , манометр под капот воткните от того же клапана , плюс используйте топливный шланг от нивы , ато до этого обычный ставил быстро расплылся , да и в пакет его заверните ато грязи туда летит нормально. Удачи

@user-ln3or1hg9s 2 жыл бұрын

,както всё закрученно ??? у меня на чери тиго т11 митсубиси 2.0 таже система и не должно оно до утра держать просто в трубках есть уже бензин и насос накачивает 3.0 и заводиться и становиться 3.8-4.0 , если меньше 2.5 будет со второго третьего раза , у меня стоит обратка со шкоды фильтр клапан держит 4.0 и уже полтора года ,родной фильтр можно убрать но я не убираю стоит а шкодовскии на баке валяеться в салофановом мешке и ок

@user-zo5qn5xk1j 9 ай бұрын

Куда и как не понятно подключать???🤷📍

@user-us8cl5qu7b 2 жыл бұрын

🙏👍

@user-dv3zx4nj5v 2 жыл бұрын

Помагло ?

@user-us8cl5qu7b 2 жыл бұрын

@@user-dv3zx4nj5v ещё не проверял, но надеюсь поможет

@user-dv3zx4nj5v 2 жыл бұрын

@@user-us8cl5qu7b ну как ?

@user-us8cl5qu7b 2 жыл бұрын

Нет, Виктор. Не до машины сейчас,- себя ремонтирую) Напишу, как результат будет.🙏

@user-xr9ul1pv5p 6 ай бұрын

А как Вы соединили старый разьем который шел на штуцер в баке с новым шлангом который идет на новое рдт? И как со временем показала себя переделка? Заранее спасибо

@user-dv3zx4nj5v 6 ай бұрын

Работает по сей день

@user-dv3zx4nj5v 6 ай бұрын

Возьмите топливный шланчик от нивы отрежьте пластиковую трубку и наденьте шланчик , все собственно , только топливный обязательно ❗потому что взял до этого простой который был и он разлечься весь .

@user-xr9ul1pv5p 6 ай бұрын

Спасибо за ответ! Буду по вашей схеме делать

@sergeybogdancev5430 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Сколько держит клапан? Я регулировку закрутил полностью а стрелка падает на единицу. У меня такой же клапан.

@user-dv3zx4nj5v 2 жыл бұрын

Падает при заведеной или после того как завел или вовсе не заводится ?

@user-dv3zx4nj5v 2 жыл бұрын

3.8 на заведеной .утром 1.2 или 1.5 там в принципе в видосе все есть

@KiwiRU Жыл бұрын

Зачем изобретать велосипед. После обзора данного видео купил фильтр UFI 31.833.00 После убрал тройник и соеденил на прямую от фильтра на рампу. С левой стороны высвобожденную магистраль перенес на правую сторону. Данный топливный фильтр стал без каких либо переделок на свое штатное место. Итог от насоса приходит топливный шланг и уходит через встроеный рдт на обратку. С другого конца фильтра магистраль уходит прямо на рампу. Давление 3,6 держит, а при 3,7 клапан открывается. Родной рдт остался как пролетка, нужно пробить его шилом, а главное никаких переделок по перекачке. Все работает в штатном режиме.

@user-dv3zx4nj5v Жыл бұрын

Да ты тут все попеределал и изобрел , попереносил ,а я тупо клапан поменял и все по-сути

@retai3101 5 ай бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста,чери тиго т11 2.4,при включении зажигания бензонасос неработает,начинаеш крутить стартером работает,так должно быть???

@user-dv3zx4nj5v 5 ай бұрын

Если он давление держит то ему перед пуском не надо срабатывать, тоесть получается стартер крутит форсунки срабатывают давление падает и срабатывает бензонасос . все правильно

@retai3101 5 ай бұрын

@@user-dv3zx4nj5v бензонасос недержит давления,я отсоединяю магистраль быстросъёмную сразу после работы бензонасоса,а давления нет

@user-dv3zx4nj5v 5 ай бұрын

@@retai3101 значит либо насосу либо клапону пипец поменяйте бензонасос сначала , но ищите не в сборе , в сборе дорого , один насос купите . есл не поможет то клапан этот меняйте одно из двух

@retai3101 5 ай бұрын

@@user-dv3zx4nj5v а клапан где находится подскажите

@user-dv3zx4nj5v 5 ай бұрын

@@retai3101 на али экспресс ищите