Добрый день!) 1) В момент подключения диагностики к блоку ABS, моргание контрольных ламп на щитке приборов - это норма 2) Если я правильно помню, то сканматик 2 умеет работать по диагностическому протоколу J2534, соответственно, им можно работать с программой ODIS (это оригинальная программа для работы с автомобилями vag-группы) Хотя для вашей машины, я бы рекомендовал "Вася диагност"
@ПавелМ-ь7з4 жыл бұрын
Проверь лампочки в стопах - на VAG так сигнализирует бывает. Вторая причина плавающей ошибки ABS на вагах - так называемая "лягушка" - кнопка включения стоп сигналов и прочего под педалью тормоза, она изнашивается, лечится заменой, стоит недорого. Но сначала лампочки)
@faridnabiev98904 жыл бұрын
Лампочки на дисплее показывает, это кнопка тормоза.
@АлександрСкрипченко4 жыл бұрын
Спасибо. Иногда загорается ошибка - неисправность лампочки.
@Євгенавтоелектрика4 жыл бұрын
По насосу: на ВАГах часто помогает снятие-установка предохранителей ABS. Попробуй снять-поставить предохранители. Было такое на Шкоде, тоже ошибка по насосу. Чуть в насос не полез, но решил начать с самого простого. Помогло.
@АлексейЛемешев-ы2и4 жыл бұрын
100% помогало на Датсуне.
@evgeniyderevyanko47784 жыл бұрын
Это нужно к Eugene Irimia на приём он все излечит, исцелит....))
@gosai39044 жыл бұрын
...так тот в Черновцах.... И этим туда ни ногой .с такими номерами им там песда
@V_Vladimir_V4 жыл бұрын
Желтый пояс на изоляторе это результат действия статического электричества, из-за которого на керамике оседают пары тех веществ, которые в свечном колодце находятся. Это не прорыв газов через свечу.
@АндрейЕ-ж3ъ4 жыл бұрын
Коронарка
@ДиагностикаавтоИнетолько4 жыл бұрын
Всё ,пора в немецкий автопром вникать,снимайте с аудюхой-интересно .Бате привет.
@АндрейЕ-ж3ъ4 жыл бұрын
Правильно, Ваз уже не интересен
@faridnabiev98904 жыл бұрын
У меня была такая же проблема, лечение, кнопку тормоза под замену.
@ПавелГрицун-ы9ю4 жыл бұрын
В Ауди стоит садовый шланг?
@ОлегС-щ3и4 жыл бұрын
_При торможении отдаёт в педаль газа???)))_
@Ivan89y4 жыл бұрын
373 реле - "Вынимаем каждое реле из своего посадочного места и вскрываем его коробочку плоской отверткой, смотрим на контактные группы внутри. Так как точного назначения всех релюх мне не было известно, то проверял все. На некоторых уже были следы начинавшегося износа контактных групп, присутствовал нагар и небольшие оплавления. Нагар отлично снимается обычной зубочисткой без применения каких-либо жидкостей!"
@Ivan89y4 жыл бұрын
Либо ревизия щёточного узла двигателя насоса АБС
@антонгудспид4 жыл бұрын
И это только начало, аминь
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Да. Время продавать.
@viktorelectric1584 жыл бұрын
А где та маленькая желтенькая машинка, которую первой привозил?
@Evgenlabs4 жыл бұрын
LPR прикольные номера
@АлександрК-к1ф4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, подскажите сколько стоит у вас диагностика двигателя?
@СергейГоробец-р4с4 жыл бұрын
Почему азот не сжимается, он у вас в жидком состоянии что ли? Если в газообразном, то должен сжиматься.
@alexanderchernyshev34024 жыл бұрын
Спасибо за поучительно видео, машина на рос номерах?)
@MissDaryna4 жыл бұрын
Неисправность мозгов АБС имеет место тут быть.Как определить?Да очень просто.Банально в момент когда горит лампа АБС с самим блоком АБС будет отсутствовать связь(при условии что все плюсы и минусы на блок АБС приходят.Тут же проскакивала ошибка по насосу блока АБС.Я бы копал в его сторону.Снимай смотри состояние щеток и коллектора в первую очередь.И да,если сам начинающий диагност прикупи себе сканер Вася Диагност для ВАГ группы.Мастера в вашем городе остаются желать лучшего к сожалению(
@ОлегС-щ3и4 жыл бұрын
_Минус 18 градусов??? Морозильник???)))_
@Анатолий-с2ъ4 жыл бұрын
У меня так блок абс отъезжал, потом полностью отъехал, горела лампа абс и мигал (!), поченил сам, в блоке абс тонкие проволочки (проводники) отвалились от керамической платы
@yuriypetrov39454 жыл бұрын
Из Японии нужно привозить тойоты
@Pavel_Tomson4 жыл бұрын
Тойота и Лексус😏
@litvinjeka4 жыл бұрын
Лучше хонды
@yuriypetrov39454 жыл бұрын
Хотя, про тойоту видосиков не наснимаешь. Значит будет что посмотреть.
@yuriypetrov39454 жыл бұрын
Losi_Lososi Хонда отличная машина, но не для донецких дорог, подвеска нежная и дорогая.
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Еще Генри Форд говорил:" Лучшая машина-новая!"
@ponikarovsky20114 жыл бұрын
Проверьте датчик уровня торм жидкости.
@valerabeliaev13114 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@artemartemov11744 жыл бұрын
перечислю что может быть ,лягушка педали тормоза, блок абс отвал проводов спайки блока к микросхеме или тамже отвал по дорожкам разьема, или какойто дачик абс для проверки лучше кагонить посадить за руль и проехатся с ноутом и посмотреть скорости вращения колес, реле абс врятли включения насосса повышения давления.(ну а когда читает ошибки там лампочки моргают это связь с блоком там вася или чтот еще эт норм)
@bydi33544 жыл бұрын
Скинуть ошибки можно поворотом руля до упора в разные стороны по рулю
@СергейСолдаткин-ь2я4 жыл бұрын
Так не скинется. Нужно проехать по прямой на скорости менее 20 км/ч, не останавливаясь повернуть в поворот около 90 градусов и снова проехать по прямой около 20 метров. Сторона поворота значения не имеет. Так проводится адаптация датчика угла поворота.
@bydi33544 жыл бұрын
@@СергейСолдаткин-ь2я а ты покрути увидишь...
@Сергей-ф9и7ф4 жыл бұрын
12:09 Мощный у тебя однако кондиционер -18 градусов.
@maksgiller93613 жыл бұрын
Это АУДИ!!!
@ВиталийКрутяк4 жыл бұрын
Датчик давления пропускающий через разъем это частое явление на вагах, у самого был такой случай.
@ЭдуардЩербаков-з8и4 жыл бұрын
здравствуйте подскажите где купить шарошки для притирки постелей клапанов как у вас подскажите ?
@niceday31044 жыл бұрын
А что там за шланги садовые под левой фарой?
@alexi_mr007a94 жыл бұрын
podavali azota na sistemy kondiocionera
@niceday31044 жыл бұрын
@@alexi_mr007a9 ааа. А я подумал эт на омыватели фар заколхожено. Выглядит как вмонтировано на постоянку
@IgorNischenko4 жыл бұрын
Теперь понятно почему продали, не смогли в Японии на сто найти поломку.
@Михайло-и5ц4 жыл бұрын
Можно сказать малой кровью обошлись )
@SuperCozmix4 жыл бұрын
Вот так выглядит владение ауди. Всегда по-мелочам в сервисе.Датчик, кнопка, проводок отошел, но удобная.
@АндрейСоколов-я8и4 жыл бұрын
Кнопки, провода, датчики - все эти глюки подпортили впечатление от премиум-сегмента тех лет. Но и отношение автовладельцев к обслуживанию машин было иное. Нынешние Ауди с пробегом по такой теме уже мозг не морозят
@НиколайАлексеев-п4щ4 жыл бұрын
я бы в первую очередь проверил щетки моторчика абс, скорее всего они износились и мозг пачкают
@stanislavshparoff64224 жыл бұрын
Можно рыбу - мясо морозить, -18 градусов )))))
@alexesse53254 жыл бұрын
Abs лампочка загорается и тухнет - проблема известная, датчики на колёсах проверь
@wanoaudi98804 жыл бұрын
Заведи машину и потягай провода от abs sensor на ступице и далее.. И посмотри будет лампочка тухнуть или нет.есть у них такая беда, провода приходят в негодность.
@litvinjeka4 жыл бұрын
А зачем японец покупал леворульную ауди?
@игорьТ-ъ1н4 жыл бұрын
У них мода!А ещё глаза расширяют!
@alexesse53254 жыл бұрын
Качество немецких машин стало в последние годы намного хуже, к сожалению.
@ВладиславВасильев-ь4ю3 жыл бұрын
Тема про кондиционер, а показывает фильтра и свечи🤣
@КуликоваИра4 жыл бұрын
Мы это не заказывали.....
@СергейМуньков-у5п4 жыл бұрын
Саня спишись с Иваном Сайченко, у него свой канал есть, может подскажет в чем дело
@ДенисОсокин-д1и4 жыл бұрын
Тоже его смотрю .отличный специалист!!!!
@ЕвгенийМаер-щ8х4 жыл бұрын
Ещё есть Евгений,Артур и Данила👍🏻
@АлексейМихайлов-б6л4 жыл бұрын
Зайди к Ивану сайченко, он недавно делал ошибку по рулю!
@maksgiller93612 жыл бұрын
Одна из самых НАДЁЖНЫХ моделей АУДИ!!!Компрессор кондиционера прямого привода-постоянно вращается.НЕЛЬЗЯ эксплуатировать БЕЗ фреона!!!Выгоняет масло из компрессора и задирает поршни.
@СЕРЕГА-н6ъ1ф4 жыл бұрын
это не жигуль на коленке собирать, нафиг эти старые немцы это головная боль
@ДмитрийЛехтин-с8п4 жыл бұрын
машинка конечно класс !
@АлексейМасюк-ы5ю4 жыл бұрын
А может уровень жидкости в бачке проверить, или давление в шинах.
@gosai39044 жыл бұрын
Александр тоже лепрозория номера нацепил.. . Печаль
@MrBaricore4 жыл бұрын
Заставляют..
@gidrofan76824 жыл бұрын
Та да,им бы на ишаках тогда ездить если хотят ставить такие номера.
@Серега-я7и3ы4 жыл бұрын
Да пофиг какие номера.Лишь бы людям мирного неба
@gosai39044 жыл бұрын
@@Серега-я7и3ы ... Откуда мир , при русском мире?... Где логика
@Серега-я7и3ы4 жыл бұрын
@@gosai3904 логика в том, что я желаю людям мира. И чтоб ( в особенности дети) живущие там не видели снаряды градов и минометов. И не в коем случае не выступаю за определенных миротворцев, т.к. прилеты бывают и с той и с той стороны, и это я знаю не по наслышке, потому что сам с тех мест
@ИвановИван-р8с7ш4 жыл бұрын
Очень похоже на датчик давления масла на ваз 2108-15,10.12 и тд. также пробивает через разъём..
@psixv52324 жыл бұрын
Замена блока ABS. Не всегда контроллер видит обратную связь, с коллектором электродвигателя в блоке ABS
@radiwator4 жыл бұрын
Это может сам блок абс я часто делал блоки
@alexesse53254 жыл бұрын
У меня на А3 был тоже датчик давления дефект, Ауди проблема
@Zegna5016 ай бұрын
так же было ? или компрессор отключался?
@vik65654 жыл бұрын
люфт ступичных подшипников ошибка по абс выскакивает
@Alex_TX4 жыл бұрын
check wheel steering position sensor + brake pedal position sensor
@Razbaluy4 жыл бұрын
Вот так оно бывает если старый хлам европейкий брать ) это не япония )
@Марат-т3и9п4 ай бұрын
Старый европейский на много лучше, чем новый российский
@AlexAlex-ym8ek4 жыл бұрын
У меня тоже такая ошибка была,то загорелась лампочка ABS то тухла ,вскрыли блок АBS ,пропояли контакты и всё прошло.Много инструкций в интернете как ремонтировать.
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Будет на чем учиться диагностике!
@олегалександрович-ъ8и4 жыл бұрын
"спецуги" конечно у вас там......
@КотЕлектрон4 жыл бұрын
Сань это немец, с ними гемора больше чем с жигулями. Скидывай ты ее пока все деньги не просадил
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Согласен.
@gkhp914 жыл бұрын
Старье оно и есть старье
@gosai39044 жыл бұрын
Это старье лучше нового таза
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Будьте осторожны! Сейчас фанаты старого хлама шапками забросают!
@АндрейЕ-ж3ъ4 жыл бұрын
Старьё это лучше Ваза, кто не ездил и пшикают как раз, а это тазоводики старые или бедные.
@ВладимирЛомов-ц5г4 жыл бұрын
Пикник👍
@валерийтимченко-г9г4 жыл бұрын
ALT-конечно мусор еще тот
@fak5564 жыл бұрын
А взял бы новую ладу и проблем незнал, и сам ремонтом с бятой занимался. Для чего она
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Для геморроя.
@АндрейЕ-ж3ъ4 жыл бұрын
Саня этого говна и так перечинил, и сам знает почему ему таз не нужен.
@fak5564 жыл бұрын
@@АндрейЕ-ж3ъ наверное последний раз вы катались на классике, раз так рассуждаете. Лада давно уже не та, состоит из 70 % деталей рено-ниссан. И по комфорту не уступает в своем сигменте конкурентам, а где то и превосходит.
@Сергей-р2ю8о4 жыл бұрын
На деньги обманутых купил катафалк...
@АндрейСилаев-ф7з4 жыл бұрын
Купил пылесос денег и времени!
@sergeysergeev92424 жыл бұрын
У мня друг такую ошибку поменял на Девятку ни одной ошибки за 10 лет.
@lancet-kinzhal-sarmat-su574 жыл бұрын
Ауди ВСЕГДА сыпится !!!!!!
@margaretkrieger64154 жыл бұрын
Зачем меняли датчик давления , если в системе просто небыло газа ?
@MissDaryna4 жыл бұрын
Датчик травил изнутри разъема.Смотри внимательно видео